„Pasidaryk pats“ EVA batų taisymas

EVA reiškia etileno vinilo acetatą ir yra aplinkai nekenksminga, patvari, lengva, elastinga ir tampri medžiaga. Jis nesugeria drėgmės ir kvapų, yra lengvai valomas, dažniausiai naudojamas batų gamyboje ir turi trūkumą - neatsparus aštriems įrankiams, tokie batai nesėkmingai pradurs ar perpjaus net mazgą žingsnis.

Todėl remontas yra gana aktuali EVA gaminių problema. Universalūs klijai neveiks. Batai iš EVA gali būti klijuojami tik su specializuota medžiaga.

Iš EVA medžiagos pagaminti sportbačiai, batai ar žieminiai žvejų batai tik kokybiškai suklijuos to paties pavadinimo medžiagą, t.y. EVA klijai.

• atsparus vandeniui;
• neplinta;
• geba tvirtai sujungti lenkimo vietoje susidariusius tarpus, taip pat šoninius ir kampinius;
• suremontuota vieta lieka beveik nematoma;
• gaminys ilgai išsilaiko ant bato, todėl pažeista vieta apsaugoma nuo pakartotinio sugadinimo;
• kompozicija suvartojama taupiai, nes gamintojas rekomenduoja ją tepti plonu sluoksniu (kitaip polimerizacijos procesas sunkus);
• nebrangus, 15 ml tūbelė kainuoja apie 100-120 rublių;
• tinkamumo laikas yra 24 mėnesiai (2 metai).

Darbo su EVA metodas praktiškai nesiskiria nuo įprasto, reikia tik atsižvelgti į tai, kad PVC gaminių klijuoti priemonėmis neįmanoma.

Naudojimo instrukcijos:

1. Išvalykite sujungimo vietas ir nuriebalinkite acetonu. Galima apsieiti ir be riebalų šalinimo, tačiau bet kokiu atveju klijuojamos vietos turi būti švarios ir sausos.
2. Išplėskite arba suspauskite pažeistą vietą taip, kad akytasis EVA paviršius (dažniausiai gaminio vidus) būtų išorėje. Tai svarbu, nes blizgus išorinis paviršius nelimpa.
3. Akytą pjūvį (plyšimą) padenkite klijais ir palikite 3–4 minutes.
4. Po to sujunkite tarpo kraštus ir tvirtai suspauskite.
5. Galutinis produkto sukietėjimas įvyksta per parą (24 valandas).

Panašiai bus galima taisyti, pavyzdžiui, Toptygin žieminius žvejybos batus. Kaip teisingai naudoti klijus, gamintojas nurodo ant kompozicijos pakuotės. Vykdykite instrukcijas ir pjūvis tiesiogine prasme išnyks iš jūsų batų.

Pastebėjau, kad jie pradėjo šlapintis.

Pasirodo, EVA padas lengvai pažeidžiamas, praduriamas, draskomas spyglių, mazgų, šakų.

Išskaptuotas džiungles iš šaltalankių – „pagautas“ šaltalankių erškėčių paduose. Botai pradėjo leisti vandenį.

Paaiškėjo, kad batų iš EVA tiesiog negalima klijuoti – apart specialių EVA klijų, ši putplasčio medžiaga garantuotai nebus klijuota jokiu būdu, o tada tik galas iki galo.

Vaizdo įraše vyras nusipjauna EVA bato viršų,

ištepa pjūvį EVA klijais ir sujungia nupjautą veleną UŽDUGTU.
Kaip jis sukuria spaudimo jėgą jungtyje, lieka paslaptis.

Bet kaip ištaisyti skylutes / pradūrimus iš spyglių?

Žinau patarimą pirkti naujus robotus. Nauji robotai taip pat turės skylutes - tai yra „neatsižvelgiama“ į EVA medžiagą.

Pasakyk man remonto technologiją. Greičiausiai šį meną turi žvejai, žygeiviai.

Juos vis tiek galima taisyti naudojant turimus įrankius ir išsamų veiksmų vadovą.

Batams iš EVA medžiagos reikia paruošti remonto rinkinį, kurį sudaro du pleistrai ir klijai.

• švitrinis popierius;
• riebalų šalinimo priemonė;
• apsauginės pirštinės (galite naudoti įprastas nesterilias pirštines iš vaistinės);
• servetėlės ​​klijų pertekliui pašalinti nuo pleistro kraštų;
• audinio gabalas;
• du plastikiniai maišeliai.

Pleistrą galima nupjauti iš bet kokios patvarios, vandeniui atsparios medžiagos.Turėtumėte naudoti specialius klijus, kraštutiniu atveju tiks universalus „Moment“.

PVC batams jums reikės remonto rinkinio, kurį sudaro du pleistrai ir klijai.

Taisome PVC batus

• "Smulkus" švitrinis popierius;
• priemonės paviršiams nuriebalinti;
• apsauginės pirštinės;
• servetėlės ​​klijų pertekliui pašalinti nuo pleistro kraštų;
• plaukų džiovintuvas (montuojamas arba įprastas).

Tinka bet kokie klijai, specialiai sukurti PVC medžiagoms. Greitam batų taisymui žygio, žvejybos ir medžioklės metu parduodami specialūs remonto rinkiniai.

Pavyzdžiui, KU-3105, susidedantis iš klijų ir skaidrios pleistro plėvelės. Praėjus valandai po užtepimo, klijai visiškai išdžiūsta. Tokio rinkinio kaina yra apie 100 rublių.

Prieš pradėdami, pateikiame keletą patarimų ir gudrybių:

• visus darbus su klijais atlikti tik su pirštinėmis;
• atidžiai perskaitykite instrukcijas ant klijų vamzdelio;
• savavališkai nekeisti instrukcijose nurodytų laiko intervalų;
• nenaudoti kaip pleistrų, medžiagų, kurioms pasirinkti klijai netinka.

Kaip klijuoti EVA batus

Mes žingsnis po žingsnio taisome batus iš Eva

1. Kruopščiai išvalykite ir nuriebalinkite pažeistą bagažinės vietą. Naudodami švitrinį popierių, grubinkite paviršių, ant kurio užtepkite klijus, taip pat nušlifuokite pleistrus. Šios sąlygos būtina laikytis, nes klijai neprilimpa prie blizgių paviršių!
2. Įkiškite ranką į bagažinę ir išspauskite suplyšusią bagažinės dalį. Suplyšusios dalies šonus patepkite klijais. Iš išorės švelniai stumkite šią dalį į vidų, sujungdami kraštus.
3. Užtepkite pleistrą klijais ir užtepkite pažeistą vietą iš išorės.
4. Užklijuokite pleistrą tokiu pačiu būdu iš vidaus ir įspauskite. Norėdami tai padaryti, į bagažinę įdėkite audinio gabalėlį, suvyniotą į maišelį.
5. Padėkite svorį ant bato, įdėto į krepšį, viršaus. Vieną dieną po remonto batus galima naudoti.

VIDEO INSTRUKCIJA