„Pasidaryk pats“ krosnelių remontas Audi 80 b3

Viryklės pakeitimas į audi 80 b4

Sveiki, mieli tinklaraščio my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/82 skaitytojai! Ne taip seniai susidūriau su savo automobilio problema. Bėga viryklė automobilyje „Audi 80“. Į saloną įpylė pusantro litro antifrizo... Bėda. Kadangi teko važiuoti, trumpam užgesinau viryklę, tiesiog ištraukęs vamzdžius krosnies radiatorius ir sujungti juos tinkamu vamzdžiu.

Kadangi man nerūpėjo keičiama viryklė audi 80 , tada savaitgalį nusprendžiau pašalinti radiatorius viryklę ir pažiūrėkite, kas jam atsitiko. Taigi pradėkime viską iš eilės. Darbui reikėjo nedidelio įrankių komplekto, tiksliau 8mm veržliarakčio ir dviejų atsuktuvų su ilgu smeigtuku po kryžiumi ir plokščios, 22 galvutės su ilgintuvu ir veržliarakčiu. Aš tai padariau lengviau naudodamas „Matrix“ jungiamųjų detalių ir surinkimo įrankių rinkinį. Aš jums pasakysiu gerą rinkinį. As patariu. Prieš pradėdami darbą, būtinai nuimkite teigiamą akumuliatoriaus išvesties gnybtą.

Na, pradėkime 🙄 Nuimkite vairą. Norėdami tai padaryti, atsargiai nuimkite signalinį skydelį nuo vairo.

Atjunkite signalo laidą nuo vairo

Atsukite vairą tvirtinančią veržlę ir nuimkite

Priveržiame du savisriegius varžtus ir nuimame viršutinį vairo kolonėlės jungiklio bloko dangtelį

Tada atsukame du savisriegius varžtus, kurie pritvirtina prietaisų skydelį. Išimame ir atjungiame dvi jungtis.

Atlaisviname šešiakampį varžtą per angą apatiniame dangtelyje ir nuimame vairo kolonėlės jungiklio bloką, kartu nuimdami dvi jungtis.

Guminio kamščio nuėmimas

Nuimant priekinį skydelį ir viryklės keitimas Audi 80 b4 Šiam darbui jums reikės: 8 mm veržliarakčio; ...