Dujinės viryklės remontas „pasidaryk pats“ 31029

Ne mėnuo be incidentų) šį kartą teko keisti krosnelės radiatorių, nes salone pradėjo smirdėti aušinimo skystis, o langai pradėjo žydėti (prakaituoti), o šio kondensato nepataiso kaitinant krosnelę. priekinis stiklas. Turiu pasakyti, kad nepastebėjau akivaizdaus nuotėkio nei ant grindų, nei variklio skyriuje. Išardžius krosnelę apatinės atšakos vamzdžio kampe buvo šiek tiek drėgmės, nors nuimant žarną galėjo sušlapti. Bet ką daryti, aš turėjau šaudyti,
nes radiatorius buvo naudotas ir su nulūžusiu vamzdžiu, (įžūli Kesha sulūžo, automechanikas iš vietinio įnirtingo serviso) šį atvejį sutvarkė įstumdamas žarną į vamzdžio vidų.
Naujas Pekar ofiso radiatorius aliuminis su plastikiniais bakeliais ir antgaliais, pries tai buvo sviestuvas su plastikiniais bakeliais bet metaliniais antgaliais ir dar anksciau originalus triju eiliu varinis, norejau nusipirkti, bet nebuvo ir pasake jei jo kaina bus 4 kartus didesnė. Sėjos rankų darbo pekAr kainuoja 1095 rublius t.y. turbūt 4 dalių kainų etiketė laukia varinės žalvario mandulos.

o dabar šiek tiek apie tai, kaip gauti viryklę iš torpedos įsčių. Nebūtina visiškai nuimti skydelio, tereikia jį atlaisvinti atsukant visus tvirtinimo taškus ir patraukti link savęs.

1 - atsukite dekoratyvines priekinių statramsčių perdangas (šeši savisriegiai varžtai)

2 - atsukite dekoratyvinį vairo kolonėlės pamušalą (trys varžtai)

4 - atsukite penkis prietaisų skydelio tvirtinimo taškus (4 savisriegiai varžtai viršuje ir du varžtai 10 apačioje)

5 - nuimkite sklendių strypus ir atsukite tris krosnelės tvirtinimo taškus (veržlė 13 kairėje ir dvi veržlės 10 dešinėje, pritvirtinančios krosnelės korpusą prie oro įsiurbimo angos), prieš šią operaciją išleiskite antifrizą ir atjunkite žarnos iš radiatoriaus iš po gaubto

7 - nuimkite viryklės korpusą traukdami jį link savęs, tada žemyn, tada į dešinę. Prieš atlikdami šią operaciją, atjunkite kištuką nuo viryklės variklio ir dvi jungtis su papildoma varža.

pirmasis krosnelės tvirtinimo taškas

du kiti viryklės tvirtinimo taškai (oro įleidimo angos vaizdas iš apačios (viryklė pašalinta))

na, pats naujas radiatorius su 16mm vamzdeliais

Pirmiausia norėčiau pateikti šiek tiek informacijos apie automobilio „Volga“ istoriją. 1956 m. automobilis „Volga“ Sovietų Sąjungoje tapo automobilių prekės ženklu, kuris pakeitė populiarųjį „Victory“. „Volga“, išsiskirianti modernia važiuokle ir korpuso konstrukcija, tapo

Pirmiausia norėčiau pateikti šiek tiek informacijos apie automobilio „Volga“ istoriją. 1956 metais automobilis „Volga“ Sovietų Sąjungoje tapo automobilių prekės ženklu, kuris pakeitė populiarųjį „Victory“.

Keturių „Volga“ automobilių kartų gamyba per gamybos ciklą buvo kelis kartus atnaujinta

1996 metais automobilis „Volga“ buvo modernizuotas į naują modelį GAZ-3110, kuris išsiskyrė nauju standartu ir tendencijomis. Automobilis gavo naujas priekines ir galines konstrukcijas, padengtas chromu. Vairo stiprintuvas liko standartinis, su naujais 15 colių ratais. Naujovė buvo įranga su dviem dyzeliniais varikliais ZMZ-560 ir ZMZ-561.

O nuo 2001 m., po modernizavimo GAZ gamykloje, automobilis GAZ 3110 buvo aprūpintas modernia akrilo dažų ir lako danga, kuri smarkiai sumažino korozijos problemas.

GAZ-3110 „Volga“ – tai vidutinės klasės automobilis su sedano kėbulu, kuris yra su galinių ratų pavara, skirtas eksploatuoti keliuose su gera danga, įvairiomis klimato sąlygomis. „Volga“ automobiliuose yra sumontuoti įvairūs prietaisai, kurie pagerina transporto priemonės judėjimą.

GAZ 3110 automobilių šildymo sistema nėra pakankamai patobulinta.

Krosnelė Volga Gaz 3110 paprastai šildo gerai.Nors jo darbe yra ir trūkumų. Ji dirba labai triukšmingai.

GAZ 3110 krosnelės įtaisas, atsižvelgiant į konstrukcijos ypatybes, neužtikrina kairiojo stiklo pūtimo iš vairuotojo pusės. Žiemos sezonu tenka nuolat valyti langą, kuris rasoja ir dėl to kyla sunkumų vairuojant. „Volga 3110“ laikomas šaltu automobiliu

Tačiau automobilio su žemos temperatūros varikliu viryklę, jei įmanoma ir norima, visada galima patobulinti.

Reikia pažymėti, kad visi „Volga“ automobiliai turi šildymo problemų. Pagrindinės prasto automobilio šildymo priežastys – naudojami seno tipo šildytuvai, kurie išsiskiria nekokybišku surinkimu, esamais iškraipymais ir įtrūkimais. Viryklės pakeitimas reikalauja kruopštumo ir kantrybės.

Kad būtų patogiau atlikti būtinas operacijas, priekines sėdynes reikia nuimti.

Tuning Gas 3110 apima įvairių dalių, taip pat viryklės, užbaigimą, tobulinimą. Automobilio GAZ 3110 krosnelė nesugeba pagaminti tiek šilumos, kad pakankamai sušildytų visą saloną ir palaikytų jame patogias temperatūros sąlygas.

Kai kurie žmonės visiškai išardo viryklę ir iš jos pagamina trečią krosnies variklio atramą, kuri nukreipta į variklį, variklis lieka ant įvorių. Nors šis metodas neduoda norimų rezultatų. Kairiosios atšakos vamzdžio modifikacijos prasmė – į atšaką sumontuoti ventiliatorių, kuris priverstinai tieks orą iš krosnelės.

Norint atnaujinti automobilinės viryklės Volga Gas 3110 veikimą, būtina teisingai sureguliuoti oro srautą per viryklę, kuris priklauso nuo aplinkos temperatūros.

Automobilių serviso specialistai rekomenduoja perprojektuoti pratekančio oro skirstytuvą. Naudojant įprastą metalinę plokštę, sumontuotą vertikaliai

Norint įrengti oro padavimą į galinių sėdynių keleivių kojas, reikia kampu nupjauti grindų tunelį, kuris padidins oro išleidimo angą ir tuos pačius, kurie eina iš minėtos dėžės į kojas. galinių keleivių yra apsirengę ir nupjauti ant skirstytuvo dėžutės. ...

Norint pagerinti Volga Gas 3110 krosnelės veikimą, standartinį šildytuvo variklį rekomenduojama pakeisti didesnės galios varikliu. Norėdami perjungti šildymo sistemos veikimo režimą, galite naudoti "Samarovskaya" krosnies savąjį pasipriešinimą ir sumontuoti pačią svirtį iš Moskvich skydo, nes ji idealiai tinka ekstremalių mygtukų, esančių centrinėje konsolėje, vieta. . Viryklės GAZ 3110 derinimui naudojamas bet kurio užsienio automobilio elektrovožtuvas, kuris užims krano vietą.

Šaltomis kelionių dienomis šiluma Jūsų automobilyje bus užtikrinta ilgą laiką, nes krosnelės išleidimo angoje sumontuotas elektrinis siurblys, kad jį būtų galima ištraukti iš jo. Norint pagerinti krosnelės veikimą, patariama išskalauti krosnelės radiatorių. Jei iš svetimo automobilio paimsite du plonus radiatorius, padvigubinsite ir supjaustysite pagal dydį, galite gauti naują labai efektyvų.

Krosnelės efektyvumas padidėja kelis kartus. Karštas oras patenka iš krosnelės ir sušildo vidų iki patogios temperatūros.
Automobilio „Volga“ modifikuotos krosnelės veikimas pasiekia puikių rezultatų net esant minusinei temperatūrai lauke, automobilio važiavimo režimu, tolygiai paskirsto šilumą po visą saloną, kas užtikrina komfortišką pliusinę temperatūrą jame.

Produktyvus automobilio šildymas – ne prabangos prekė, o natūralus poreikis, todėl sureguliavus krosnelę GAZ 3110 galima saugiai išvažiuoti į kelią šaltuoju metų laiku.

2011-11-10, 21:20 | Zinchenko Vladimiras Aleksandrovičius rekomenduoja vairavimo mokykla
elektrinio šildytuvo variklio keitimas GAZ 3110 (vaizdo įrašas)

2011 m. rugsėjo 15 d. Autonews 22169 peržiūros

Gazelė, gazų forumas, gazų klubas, gazelių remontas, gazelinis automobilis

Šilumą salone pasiekiau taip: iš gazelės sumontavau papildomą elektrinį siurblį, prijungiau tiesiai nuo akumuliatoriaus ir per relę įvedžiau mygtuką į saloną.
elektrinis siurblys sumontuotas ant dešiniojo purvasargio variklio skyriuje ir yra prijungtas prie antifrizo padavimo žarnos nuo vidaus degimo variklio siurblio iki salono šildytuvo radiatoriaus, beje, šildytuvo čiaupą taip pat pakeičiau į įprastą rutulinį vandenį čiaupas, kuris yra daug patikimesnis nei standartinis

mus gali skirti daug dalykų ir daugeliu atžvilgių galime nesutikti vienas su kitu, tačiau mus vienija GAZ prekės ženklas, patikrintas laiko

Neskaitytas pranešimas DUJOS 2013 m. balandžio 23 d. 22:32

mus gali skirti daug dalykų ir daugeliu atžvilgių galime nesutikti vienas su kitu, tačiau mus vienija GAZ prekės ženklas, patikrintas laiko

__________________
(pasaulyje)Klubas yra bendrų pomėgių žmonių susitikimo vieta.
Norėdami peržiūrėti nuorodas ar paveikslėlius parašuose, turite turėti bent 0 pranešimų. Dabar turite 0 pranešimų.

(čia)Klubas yra privati ​​nuosavybė, egzistuojanti savininko koncepcijos rėmuose.
Norėdami peržiūrėti nuorodas ar paveikslėlius parašuose, turite turėti bent 0 pranešimų. Dabar turite 0 pranešimų.

__________________
Projektas Rusija.

Norėdami peržiūrėti nuorodas ar paveikslėlius parašuose, turite turėti bent 0 pranešimų. Dabar turite 0 pranešimų.

Atminkite, kad pradžioje visada yra žodis.

__________________
PATIRTIS ir DEGTINĖ visada laimi JAUNIMĄ ir ZADORĄ.

Degtinė medžioklė išgelbėjo daugiau gyvūnų nei visi Greenpeace kartu paėmus.

Tel - 8-960-703-90-49
8-920-687-02-53
ICQ numeris: 566978504

AČIŪ, VAINAI
ILGAI MĄSTYMAS IŠ karto įvyksta
SU LEMPOS ŠVIESA (KAdangi LEMPUTĖ NEŠVIETA PO GABUTU :) Pats karštas čiaupas labai karštas, bet tas vamzdis, kaip suprantu, vos eina iki viryklės. iš ko aš darau išvadą, kad ši šviečianti ebula yra sugedusi ir ją reikia arba pakeisti, arba išmesti
BET kyla logiškas klausimas dėl pakuotės? kokio skersmens reikia vamzdelio? coliais arba kitu matavimo vienetu

IR VISI DIDŽIUS AČIŪ ŠIOS SVETAINĖS KŪRĖJAMS
NES GALIMYBĖ GAUTI KONSULTACIJĄ INTERNETU YRA VERTINGA, TIEK BRANGI.
tuo tarpu taisau savo mergyte laukiant pavasario ir taupau Volgokrajui
pavasario eigoje būsiu VOLGOS AUTOMATAS

))))

__________________
Projektas Rusija.

Norėdami peržiūrėti nuorodas ar paveikslėlius parašuose, turite turėti bent 0 pranešimų. Dabar turite 0 pranešimų.

Atminkite, kad pradžioje visada yra žodis.

Nusipirkau Južnoportovoj (laimei, dirbu netoli) vietinį čiaupą iš 31029 laidžios kaitlentės įdėti turbūt tik dabar, padarysiu žibintą (jau tamsu) Beje, kokią lemputę kišti po gaubtas ar nėra prasmės? o kur is tikro issijungia ar tai tokia rankenėlė kuri išsuka kai pakeli gaubtą?

Pridėta po 5 valandų 14 minučių 54 sekundžių
Hmm įdėti
senis, iš kurio pirkau mašiną už 30 tirovų, retas niekšas suspaudžia senus varžtus, kurie ilgi, JIS ĖMĖ IR SUlenkė
tamsu su žibintuvėliu tai buvo ekstremalu WAS COOL
be visko, žarna netelpa ant apatinio atšako vamzdžio palei žarną 16 atšaka 18, bet su visa kvailyste patraukė iki pusės su užveržtu spaustuku (rytoj grįš į pietinį prievadą) ar galite turėti kokį adapterį ? tuo pačiu pirksiu termostatą už 80 (bet manau nepadės)
TAČIAU NĖRA, KAIP JOKIOS FIGOS NEBUVO PUIKIOS
Nors kasti man teikia malonumą
TIESA ČIA NUO KARBIURATORIAUS LAIDO ŠVARUS LAIDAS, KUR TAI SIURBTI?
Beje, visi kaimynai juokiasi iš visų svetimų automobilių (turbūt pavydi)

__________________
Projektas Rusija.

Norėdami peržiūrėti nuorodas ar paveikslėlius parašuose, turite turėti bent 0 pranešimų. Dabar turite 0 pranešimų.

GAZ 3110 yra tikras darbinis arklys ir, nepaisant garbingo amžiaus, visoje šalyje vis dar yra daug tokių automobilių.Tačiau, nepaisant daugybės neabejotinų pranašumų, šis automobilis turi ir nemažai rimtų trūkumų, tarp kurių yra techniškai netobulas ir linkęs į gedimus šildytuvas.

„Volga“ šildytuvo įtaisu ir jo veikimo principais apskritai nesiskiria nuo kitų automobilių.

Diagramoje parodytos pagrindinės krosnelės GAZ 3110 dalys.

Tarp pagrindinių komponentų verta pabrėžti:

Salonas pašildomas dėl variklio veikimo.

Išorinis oras praeina pro radiatorių, įšyla ir patenka į keleivių saloną

Faktas yra tas, kad veikimo metu variklis tiesiogine prasme įkaista, ir kad jis nesugestų, iš jo reikia pašalinti šilumos perteklių. Tam skirtas aušinimo skystis – antifrizas arba antifrizas – kuris cirkuliuoja specialiais vamzdžiais. Jie jungiami prie radiatoriaus – centrinio šildytuvo bloko, šilumą kaupiančio įrenginio. Tokiu būdu aušinimo skystis perduoda šilumą iš veikiančio variklio į radiatorių. Tuo pačiu metu ventiliatorius tiekia oro srautą į radiatorių. Vėliau šildomas oras į keleivių saloną patenka per atviras sklendes, kurios reguliuojamos bėgeliais ir svirtimis.

„Volga“ krosnelė valdoma gana paprastu skydeliu, esančiu valdymo skydelyje. Senesniuose modeliuose ant sklendės buvo dedamos dvi svirtys - svirtis oro srautams fokusuoti ir svirtis viryklės čiaupui valdyti.

Taip atrodo krosnelės valdymo blokas ant senosios „Volgos“ (savininko modifikuotas)

Oro srovės gali būti nukreiptos arba į priekinį stiklą ir keleivių saloną, arba į priekinį stiklą ir priekines duris, arba į vairuotojo ir priekinio keleivio kojas. Viryklės čiaupo valdymo svirtis leido reguliuoti į keleivių saloną patenkančio šilto oro kiekį iki visiško jo tiekimo nutraukimo.

Po atnaujinimo (į GAZ 31105 versiją) „Volga“ gavo patobulintą šildytuvo valdymo bloką.

Viryklės GAZ 31105 valdymo blokas tapo patogesnis dėl trijų rankenų

Vietoj dviejų svirtelių ant jo buvo trys „pasukimai“ – rankena oro srautams fokusuoti, rankena krosnelės ventiliatoriaus greičiui valdyti ir rankena temperatūrai reguliuoti. Verta paminėti, kad krosnelė iš GAZ 31105 gali sėkmingai pakeisti „gimtąją“ krosnelę klasikiniame 3110.

Jei nuimsite skydą ir pažvelgsite į jį iš galinės pusės, pamatysite mikroschemą.

Bloko gale galite pamatyti mikroschemą

Krosnelė pagal standartinę schemą sujungta su visa likusia automobilio „elektra“.

Šioje diagramoje parodyta, kaip tinkamai prijungti viryklę GAZ 3110

Rezistorius yra svarbi elektros grandinės grandis. Krosnyje rezistorius yra atsakingas už ventiliatoriaus menčių sukimosi greitį. Rezistorius yra prijungtas prie ventiliatoriaus variklio ir paskirsto gaunamą srovę taip, kad ventiliatorius galėtų veikti skirtingais greičiais. Sugedus rezistoriui visa elektros srovė teka tiesiai į ventiliatorių, o krosnelė veikia vienu režimu – maksimaliu greičiu.

Rezistorius užtikrina viryklės veikimą įvairiais režimais

GAZ 3110 krosnelėse sumontuotas vienas rezistorius, tačiau vairuotojai dažnai montuoja antrą, kad šildytuvas veiktų efektyviau. Rezistorius yra ant viryklės korpuso, šiek tiek į kairę nuo ventiliatoriaus variklio; automobilio salono atžvilgiu – po pirštinių skyriaus lentyna, radijo dešinėje. Norėdami patekti į rezistorių, turėsite išimti pirštinių skyrių ir galbūt viršutinę torpedos pusę.

„Volga“ krosnelės rezistoriaus gedimo priežastis yra jo perkaitimas. Faktas yra tai, kad rezistorius aušinamas dėl išorinio oro srauto, o jei salono filtrai nebus pakeisti laiku, ši svarbi krosnelės dalis suges.

Automobilių entuziastai pastebi, kad GAZ 3110 yra šaltas automobilis. Faktas yra tas, kad „Volga“ turi didelį interjerą ir žemos temperatūros variklį ir, atitinkamai, silpną viryklę.Be to, dėl savo dizaino ypatybių „Volga“ šildytuvas neužtikrina stiklo pūtimo iš vairuotojo pusės. Kitas nemalonus momentas yra triukšmas veikiant viryklei.

Šiuo atžvilgiu GAZ 3110 automobilių savininkai visais įmanomais būdais stengiasi jį tobulinti.

Patyrę „Volgos“ vairuotojai atkreipia dėmesį, kad vienas efektyviausių būdų „prisiminti“ automobilio viryklę yra:

• šildytuvo ventiliatoriaus variklio pakeitimas galingesniu. Tokiu atveju galite įdėti „Samarovsky“ (VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ 21099, VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115) rezistorių ir paimti valdymo pulto svirtį iš „Moskvich“;
• viryklės čiaupo pakeitimas elektriniu vožtuvu iš bet kurio užsienio automobilio;
• elektrinio siurblio montavimas prie viryklės išleidimo angos;
• radiatoriaus pakeitimas dvigubu (būtina prijungti ir supjaustyti į dydį du plonus radiatorius iš bet kurio svetimo automobilio).

Be to, galite pakeisti „vietinį variklį“ iš klasikinės GAZ 3110 versijos į galingesnį – iš naujos GAZ 31105 modelio versijos.

Žinoma, sugedus krosnelę ar bet kurią atskirą jos dalį būtina pakeisti.

Tarp dažniausiai pasitaikančių gedimų reikėtų nurodyti:

• šildytuvo ventiliatorius visai neįsijungia;
• ventiliatorius neveikia jokioje jungiklio padėtyje;
• silpna viryklės galia;
• krosnelės ventiliatorius kelia daug triukšmo.

Krosnelės GAZ 3110 nuėmimas yra ilgas ir daug laiko reikalaujantis procesas, be to, reikia nuimti skydelį, todėl daugelis vairuotojų nenori su ja nesusitvarkyti. Laimei, norint pakeisti viryklę, nebūtina visiškai nuimti plokštės – pakanka ją šiek tiek pajudinti.

Norint išimti krosnelę GAZ 3110, pakaks įprasto įrankių rinkinio, kurį tikrai ras kiekvieno vairuotojo garaže. Visų pirma jums reikės:

• du klavišai "10";
• raktas į "13";
• atsuktuvas su įpjova.

Norėdami išimti krosnelę GAZ 3110, pakanka paprasto įrankių rinkinio

Taip pat gali praversti Phillips atsuktuvas, vielos pjaustyklės, replės ir plaktukas. Be to, pravers skudurėlis ir indas, kurio tūris ne mažesnis kaip 10 litrų.

Iš GAZ 3110 automobilio krosnelę reikia nuimti šviesioje, nuo drėgmės apsaugotoje vietoje, pavyzdžiui, garaže ar vasarnamyje po stogeliu. Taip pat verta paminėti, kad vien iš „Volgos“ nuimti krosnelę yra gana problematiška, todėl geriau pasikviesti ką nors į pagalbą.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti pradedant ardyti viryklę, yra pašalinti neigiamą akumuliatoriaus gnybtą. Taip išjungiami visi automobilio elektroniniai komponentai, o tai reiškia, kad eksploatacijos metu jūsų nenutrenks elektra.

Pirmajame etape po automobilio gaubtu reikės atlikti daugybę manipuliacijų.

1. Aušinimo skystis turi būti išleistas. Norėdami tai padaryti, atlaisvinkite vamzdžių, vedančių į radiatorių, spaustukus. Skystis nupilamas į anksčiau paruoštą indą.
2. Tada turite nuimti viryklės čiaupą. Tam atsukamos tvirtinimo veržlės ir nuo smeigių nuimamas kranas.

Būtina atsukti veržles, tvirtinančias prie purvasargio ir nuimti maišytuvą nuo smeigių

Kitas darbo etapas atliekamas iš salono pusės.

Torpeda juda atgal. Norėdami tai padaryti, jie paprastai nuima peleninę ir cigarečių žiebtuvėlį, nuima vairo kolonėlės pamušalą ir atsuka torpedos laikiklį, kurį sudaro du varžtai ir šeši savisriegiai.

Atsukame viršutinę ir apatinę tvirtinimo detales, atjungiame laidus ir išimame peleninę

Nuimame šildytuvo skirstytuvą GAZ 3110

Po šių manipuliacijų vėl turite pereiti prie gaubto.

1. Atlaisvinkite spaustukus, atjunkite žarnas nuo radiatoriaus ir nuimkite tarpiklius nuo vamzdžių.
2. Atsukite veržles, kurios pritvirtina krosnelės korpusą prie korpuso ir oro įsiurbimo angos. Reikia elgtis kiek įmanoma atidžiau, nes šiame darbo etape ypač lengva sugadinti radiatorių.
3. Galiausiai atsargiai nuleiskite dešinįjį spintelės kraštą ir patraukite viryklę link savęs.

Paskutinis darbo etapas - nuimame šildytuvą

Dėl anksčiau aprašytų manipuliacijų galima pakeisti viryklę ar sugedusias dalis, taip užtikrinant patogias sąlygas vairuotojui ir keleiviams automobilyje ilgą laiką.

Auto: VOLGA, Gazelle, Volga 31029, 2705, 31105

Lygindamas 29ku su savo 31105 supratau, kad senoje Volgoje daug šalčiau ir nusprendžiau pakeisti šildytuvo radiatorių į varinį trijų eilių, bet nežinau jo vietos ir nežinau kaip jį išimti! protinga knyga irgi nieko nesako!
Todėl prašau pagalbos su informacija kaip nuimti krosnelės radiatorių!
Ačiū iš anksto!

Automobilis: KIA Sorento 3.3 GAZ-3102

Valya, yra eprst, kiek reikia pasirinkti. Jei dviejuose snukiuose, tada lengviau, o jei viename - nuimkite torpedą.

Norint 100% išspręsti šildymo problemą, reikia ne tik pakeisti radiatorių, bet ir modifikuoti patį krosnelės korpusą – teks nuimti torpedą – tikrai.

prašau patarimo. Mano Volzhana 31105 su senu salonu yra įrengtas Elinzh oro kondicionierius. Na, paprasti servisai nenori ten eiti - keisti šildytuvo radiatorių, kuris nesandariai (lentynėlė po pirštinių skyriumi visa antifrize). Parašiau “Elinjam” laišką ir jie atsakė, kad jų kondicionierius niekaip netrukdys keisti krosnelės radiatorių, kurį rekomenduoja keisti nenuimant torpedos, o tiesiog išardyti pirštinių skyrelį. Ar tarp forumo narių yra herojų, kurie jau atliko tokį pakeitimą? Prašau patarimo ir patarimo!

Krosnelės radiatorius keičiasi nenuėmus torpedos, tik tai nepatogios pipetės.Nusiimate pirštinių skyrelį, lentynėlę, atsigulate ant grindų užpakaliu aukštyn kojom ir rankomis po prietaisų skydeliu bandote atsukti korpuso veržles.visiškai .
Sėkmės!!

Geriau eik į servisą, šiek tiek pinigų duosi, bet laiko neprarasi ir automobilio kreivomis rankomis neapleisi.

Automobilis: Opel Omega V Restayl, Renault Logan, VAZ 2114

Pats keitiau 2410 ir 3110, taip sakant, per pirštinių skyrelį. Išardyti ir ištraukti iš tikrųjų nesunku, bet pagrindinė masturbacija laukia vėliau, kai reikės surinkti ir tai žodžiais nenusakoma. Bet net ir tokiu atveju nieko nėra neįmanomo.

Automobilis: KIA Sorento 3.3 GAZ-3102

Viryklės keitimas per pirštinių skyrių yra laiko švaistymas hemorojus. Torpedą nuimti bus greičiau ir tikslingiau.

Automobilis: Opel Omega V Restayl, Renault Logan, VAZ 2114

Eugenijau, po velnių. Šaudymas torpedomis taip pat nėra ledas. Šildytuvo radiatoriaus keitimas 3110 per pirštinių skyrių man užtruko apie 2 valandas (bet žinant reikalą), Jei nežinote reikalo pašalinus torpedą, tai užtruks visą dieną!

Automobilis: Opel Omega V Restayl, Renault Logan, VAZ 2114

Eugenijau, po velnių. Šaudymas torpedomis taip pat nėra ledas. Šildytuvo radiatoriaus keitimas 3110 per pirštinių skyrių man užtruko apie 2 valandas (bet žinant reikalą), Jei nežinote reikalo pašalinus torpedą, tai užtruks visą dieną!

Valentinas Voroninas, Prie vairo buvo pakeitimo instrukcija su nuotraukomis.
Dariau pagal žurnalą, viskas paprasta ir aišku. Torpedos nuimti nebūtina, sulenkta tik dešinė pusė.
Manau, kad jūs turite tiesioginį kelią į biblioteką – vartyti segtuvą per 10 metų.

Rasta> trumpai:

1) Nuimkite dešinįjį A statramsčio apdailą – 3 varžtus.
2) Atsukite prietaisų skydelio laikiklį: priekyje iš viršaus - 2 varžtai, 1 varžtas, kuris buvo po dešiniuoju priekiniu dangteliu ir dar 1 varžtas prietaisų skydelio tvirtinimui dešiniųjų durelių apačioje.
3) Nuimkite plokštę iš apačios, kuri blokuoja prieigą prie viryklės.
4) Atsukite ventiliatoriaus variklį - 3 veržles, atjunkite jį nuo bloko.
5) Pakelkite prietaisų skydelį ir šiek tiek patraukite link savęs, kad atidarytumėte prieigą prie viryklės iš viršaus.
6) Atsukite veržlę, kuri pritvirtina viryklę prie variklio skyriaus sienelės.
7) Atsukite 2 varžtus, tvirtinančius krosnelę prie oro įsiurbimo angos – tai teks daryti iš apačios.
8) Nuimkite vamzdžius nuo viryklės.
9) Patraukite viryklę į save, kad nuimtumėte ją nuo smeigių tvirtinimo prie variklio skyriaus sienelės ir ištraukite radiatoriaus vamzdžius iš variklio skyriaus sienelės angų.
10) Nuleiskite viryklę žemyn.

Iš principo viskas turėtų pasirodyti taip.Tiesa, aš pati dar nuėmiau priekinę ir šonines barzdos plokštes - kitaip labai nepatogu vėl įkišti krosnelę.
Na, ir, žinoma, pirmiausia reikia nepamiršti išleisti antifrizo ir atsukti vamzdžius nuo viryklės

.

Pranešimas SaniaVOLGA „2009 m. gruodžio 30 d., 21:37

Pranešimas Zacharas72 „2009 m. gruodžio 30 d., 22:11

Pranešimas SaniaVOLGA „2009 m. gruodžio 30 d., 22:49

Pranešimas 1000 leva „2009 m. gruodžio 30 d., 23:06

Pranešimas SaniaVOLGA „2009 m. gruodžio 30 d., 23:11

Pranešimas Ivanas S „2009 m. gruodžio 30 d., 23:44

Pranešimas _derek_ „2009 m. gruodžio 30 d., 23:49

Pranešimas SaniaVOLGA »2009 m. gruodžio 31 d., 01:38

Pranešimas Gan „2009 m. gruodžio 31 d., 01:59 val

Pranešimas _derek_ „2009 m. gruodžio 31 d., 03:29 val

krosnelė veikia, bet šiluma į vidų nepaduodama. kame gali buti problema?

• Žinutės: 2815
• Vieta: Belgorodas
• Toyota Fortuner SR5
  Nissan X-Trail Т-30

Taip, bet kur - sistema gali sklisti oru, jei kažkur nutekėjo antifrizas arba dėl kokių nors priežasčių uždarytas viryklės čiaupas. O kaip buvo anksčiau?

• Žinutės: 12997
• Vieta: poz. Skautų Kemerovo sritis
• Ford Sierra 1.8 GL

nuo sklendės pavaros kabelis nuskriejo ir jie liko uždaroje padėtyje

Praktikuojantis, 2012 m. lapkričio 3 d., 22:01, # 2

Taip, bet kur - sistema gali sklisti oru, jei kažkur nutekėjo antifrizas arba dėl kokių nors priežasčių uždarytas viryklės čiaupas. O kaip buvo anksčiau?

o jei sistema tiekiama oru, tai kaip tai sutvarkyti.

Andriejus, 2012 m. lapkričio 3 d., 22:11, # 3

nuo sklendės pavaros kabelis nuskriejo ir jie liko uždaroje padėtyje

pasižiūrėk. bet kaip galima prieiti prie viryklės nenuėmus prietaisų skydelio.

• Žinutės: 463
• Vieta: Veliky Novgorod
• Lada Kalina hečbekas

Andrejus Jurjevičius, 2012 m. lapkričio 3 d., 21:36, # 1

krosnelė veikia, bet šiluma į vidų nepaduodama. kame gali buti problema?

Kaip yra, veikia, bet nėra šilumos.

Ar šildymo radiatoriaus įleidimo ir išleidimo žarnos yra tokios pačios karštos temperatūros? Jei lizdas yra daug šaltesnis, pakeiskite čiaupą arba ištraukite kištuką.

Beje, ar normali variklio darbinė temperatūra? Jei žemesnė, termostato pakeitimas padidins šilumą. Kita priežastis gali būti užsikimšęs krosnelės radiatorius tiek viduje, tiek išorėje. Kiek laiko pasikeitė? Be to, ant radiatoriaus aplink perimetrą turėtų būti slaptažodžio bloknotas. Jei jo nėra, tada šaltas oras eis ne per radiatorių, šildydamas ir tada šildydamas vidų, o aplink jį. Tai yra mažiausio pasipriešinimo keliu.

Šis puslapis ieškomas pagal užklausas: Krosnelė - salonui šiluma nepateikiama (GAZ-31029), forumas GAZ-31029 Volga, GAZ-31029 Volga aptarimas.

• Mūsų augintiniai (nuotrauka) Nebūk kvailas, nesimaišyk su tema. Po velnių, na, kaip stulpelis.
• Mūsų augintinių (nuotraukų) alkūnės šiame siūle atrodo gana organiškai kaip rūsys
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) Dusya, kartoju gabiesiems: nejauk temos, ištrins
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) Tokiu būdu jūs primenate dvikojų draskyklę ir ne man
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) Galėčiau kvailai nekreipti dėmesio į tave ledo, bet tu privalai iki savo pabaigos
• Mūsų augintiniai (nuotraukos) su vėlesniais pareiškimais
• Mūsų augintiniai (nuotraukos), kuriuos sekate kaip du pakalikai?
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) kaip aš, pavyzdžiui, „išpurvinau“ šią temą? Aš ką tik paskelbiau ph
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) atrodote kaip turgaus moteris, kuri gali būti tik grubi ir
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) džentelmenai troliai, jei pamenate, kas buvo pirmasis
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) taip, tai jūs su savo šedevrais perlais sutepėte visas f temas
• Mūsų augintiniai (nuotrauka) Bet nereikia minėti mano tėvų su savo nešvariu liežuviu.

- СОП О Рє имеем РёР · РЅР ° С З Р ° Р »СЊРЅРѕ стР° ° СЂС‹ Рі РѕРцС‹ RμRіRѕ RЅRμ SЃRѕRІSЃRμRј SѓRґR ° C ‡ ‡ RЅRѕR№ RїRμS RєRѕR№ (RѕS, RѕRїRoS, RμR "RμRј), C ... RѕS, SЏ RІS <R¶RS, SЊ Rohr · ° F · ° F RІRѕRґSЃRєRѕR№ RєRѕRЅSЃS, SЂSѓRєS † РёРё Р± еР· РєР ° СЂРґРёРЅР ° Р »СЊРЅС‹ С… переRґРµР ˜С‚Р ° Рє РїСЂРёСтупим.

2. РР ° Р ± РѕСЂ РІРѕРґС <РІ СЃРёСЃС,РμРјСѓ РѕС ... Р »Р ° ждРμRЅРёСЏ РЅР ° РґРѕ СЃРґРμР» Р ° С,СЊ СЃ РіРѕР »РѕРІРРѕР РРРРРІРРѕР РР ± РРР» С,Р ° Рј РІС < С € Рµ темперР° турР° СЂСѓ РіСЂР ° СЂСѓ РіСЂР ° РґСѓСЃРѕРІ). РџСЂР ° РІРёР "СЊРЅС <Р№ С,Р ° РЅС ‡ РёРє - РѕС, Р" РђР - Р • Р "Рё СЃ 402 РјРѕС,РѕСЂРѕРј РїРѕРґ РІРІРμСЂСС <РІРЂ ° РμРС † - СѓР» СѓС ‡ С € РёС, РїРѕРґР ° С ‡ Сѓ РІРѕРґС ‹РёР · Р“ 'Р¦.Р • СЃР "Рё С ... РІР ° С,РёС, РјР ° СЃС,РμСС,РІР ° РїРμСЂРμРїР ° СЏС,С С,СЂСР ± РєРё СЂР ° РґРёР ° С,РѕСЂР ° РїєРёС РР ‡ РРѕСЂР ° РїєРёС РРЗРЗ РёР№ РґРёР ° РјРμС,СЂ РІРѕРѕР ± С ‰ Рμ С † РμРЅС <РІР ° Рј РЅРμ Р ± СѓРґРμС (Р ° РІР ° С € РμР№ РїРμС ‡ РєРμ С,РμРј РР ± РѕРμ).

3. РџРѕРґР ° СЋС ‰ РёР№ РїР ° С,СЂСР ± РѕРє РёРґРμС, РЅР ° РќР~Р - РќР~Р ™ РїР ° С,СЂСѓР ± РѕРє СЂР ° РґРёР ° С,РѕЂР ° РѕРС РїРμС ‡ РєРё). ОтсР° СЃС ‹РІР ° СЋС ‰ РёР№ (СЃ РїРѕРјРїС‹ РЅР ° верх РЅРёР№). РџСЂРё РЅРμСЃРѕР ± Р »СЋРґРμРЅРёРё СЌС,РѕРіРѕ РїСЂР ° РІРёР» Р ° РїРμС ‡ РєР ° РЅРѕСЂРјР ° Р »СЊРЅРѕ РіСЂРіРР ° Р» СЊРЅРѕ РіСЂРРμРРРμ. РС,Рѕ Р ° РєС,СѓР ° Р »СЊРЅРѕ РґР» СЏ Р - РњР - 24Р "СЃ РμРіРѕ СЃРёСЃС,РμРјРѕР№ РїРѕРґР ° С ‡ Рё РѕС ... Р» Р ° РРґР ° СЋРѕРμ РР Р ° РРґР ° СЋРѕРμ РРμ, Ryo.

5. Lt RџRѕRґS ... RѕRґSЏS, RјRѕS, RѕSЂS ‡ RoRєRo RѕS, RџSЂRoRѕSЂS <(SЃ RїSЂRѕSЃS, R RІRєR ° 8 ° RјRo PI RјRј Ryo SЂRѕRґRЅRѕR№ RєSЂS <P "SЊS S, RєRѕR№ ° F ‡ + ± RЅRμR RѕR" SЊS € RѕRμ SѓRїR " отнение). Фото:

РўР ° РєР¶Рμ РїРѕРґС ... РѕРґРёС, РјРѕС,РѕСЂС ‡ РёРє РїРμС ‡ РєРё РѕС, Р> Р ° РЅРѕСЃР ° (РІ СЃР ± РѕСЂРμ СЃ РєСЂСРѕ Р »СЊ РџСРёРѕСЂРѕРІСЃРєР ° СЏ РєСЂС <Р "СЊС ‡ Р ° С,РєР ° РІ СЂРѕРґРЅРѕР№ РєРѕСЂРїСС РѕС,РѕРїРёС,РμР" СЏ РРμ РІР "РІРμ

R'RѕS, SѓSЃS, R ° RЅRѕRІR "RμRЅRЅS <R№ RґRѕRїRѕR" RЅRoS, RμR "SЊRЅS <R№ SЌR" RμRєS, SЂRѕRјRѕS, RѕSЂS RoRє RїRμS ‡ ‡ RєRo RѕS, RІS, RѕRјRѕR ° F ± RöHR "SЏ Daewoo Lanos:

RњRѕS, RѕSЂS ‡ ‡ RoRє RїRμS RєRo RѕS, Daewoo Lanos RїRѕRґS ... RѕRґRoS, RєR ° Rє SЂRѕRґRЅRѕR№, S, RѕR "SЊRєRѕ Sѓ RЅRμRіRѕ RєSЂS <P" SЊS P ‡ ° ° S, RєR RІS <RіRЅSѓS, R ° RїRѕ RґSЂSѓRіRѕRјSѓ. РџСЂРё РїСЂР ° РІРёР »СЊРЅРѕРј РЅР ° РїСЂР ° РІР» РμРЅРёРё РІСЂР ° С ‰ РμРЅРёСЏ РјРѕС,РѕСЂС ‡ РёР РѕР ± Рѕ ° РїРμРμР РРРРРёРμРРРРРРѕ ° РїРμРμРРѕРРРРёРμРμР РРРРРїРμРμРРРРРРёРμРРРРРРРїРμРРРРРРРїРμРРРРРРїРμРμR »СЊРЅСѓСЋ РїСЂРѕРєР ° С ‡ РєСѓ РІРѕР · РґСѓС ... Р ° С ‡ С, Рѕ РІ СЃРІРѕСЋ РѕС ‡ РμСЂРμRґСЊ СѓР »СѓС ‡ С € РЋ РРРѕРμРСРСё РР РРРμРРСё РРРРРРμРμРС РРРμРμРРРРРРμРμРμРРРРμРμРμРРРРμРμРμРРРРμРμРμРРРРμРμРС ...» РѕРЅР °.

6. P ° R ° RґRoR S, RѕSЂS <RїRμS ‡ RєRo RѕS, ... RґSЂSѓRіRoS RјR ° C € RoRЅ .. RџRѕ RјRѕRoRј SЃRІRμRґRμRЅRoSЏRј F ± RμR · RїRμSЂRμRґRμR "RєRo RєRѕSЂRїSѓSЃR ° RїRμS ‡ RєRo (RїRѕRґSЂRμR · RєRo RїRѕ RјRμSЃS, Sѓ ) Ryo РїРμСЂРμСЃРІРμСЂР »РёРІР ° РЅРёСЏ РґС <СЂРѕРє РІ РјРѕС,РѕСЂРЅРѕРј С ‰ РёС,Рμ РЅРёС ‡ РμРіРѕ РЅРμ РїРѕРґС ... РѕРґ. RўRѕR "SЊRєRѕ SЂRѕRґRЅS <Rμ RїR SЏS, SЊ ° C ‡ RoSЃS, ROS, SЊ, RöHR" Ryo RјRμRЅSЏS, SЊ RЅR ° RЅRѕRІS <Rμ RöHR · P · P ° RїR ° SЃRѕRІ (RЅS <RЅS ‡ Rμ RЅRμ RІS <RїSѓSЃRєR ° ются РїРѕРєР °, РјРѕР¶РµС ‚китР° µR

7. РћС,СЃР ° СЃС <РІР ° СЋС ‰ РμРμ РѕС,РІРμСЂСЃС,РёРμ РЅР ° РїРѕРјРїРμ СЃРґРμР »Р ° С,СЊ Р ± РѕР» СЊС € РμРіРѕ РЂ ° РёРμРРРμ РРёРμРРμР · СЊР ± Сѓ РїРѕРґ СЃР ° РЅС,РμС ... РЅРёС ‡ РμСЃРєРёР№ С € С,СѓС † РμСЂ) - Р ° РєС,СѓР ° Р »СЊРЅРѕ РїСЂРё РёСЃРїРѕР ° СЊРРРѕРё РёСРїРѕР ° СЊРРРѕРѕР Р · Р ° Р · Р РґРЅСЏСЏ ° РіР» СѓС € РєР ° Р "Р'Р| ) РїРѕРґР ° С ‡ Рё увеР»РёС ‡ енЅРѕРіРѕ РґРёР ° метрР° С).

8. РўРμСЂРјРѕЃС,Р ° С, - РїСЂРё СѓСЃС,Р ° РЅРѕРІРєРμ РЅР ° РјР ° Р · Р ° С,СЊ РіРμСЂРјРμС,РёРєРѕР РїРѕС,РР ° РРєРѕР РїРѕС,РР ° РРРѕР РїРѕС,РР ° РРРѕР РїРѕСРёСРѕРРѕРѕРР ° РРѕРμР РїРѕСР ° РРѕРμРРРѕРР ° РРѕРμРРРѕР ° РРѕРРμ РЅР ° РР ° Р Р¶РёРґРѕРѕСЃС РЅРμ С † РёСЂРєСѓР »РёСЂРѕРІР ° Р» Р ° РІ РѕР ± С ... РѕРґ С,РμСЂРјРѕСЃС,Р ° С,Р °.

9. PP "RμRєS, SЂRѕRІRμRЅS, RoR" SЏS, RѕSЂ Ryo RєRѕR¶SѓS ... RЅR SЂR ° ° ° RґRoR S, RѕSЂRЅSѓSЋ SЂRμS € RμS, RєSѓ - RѕR ± Rμ RјRμSЂS <SѓSЃRєRѕSЂSЏSЋS, RїSЂRѕRіSЂRμRІ Ryo SѓRјRμRЅSЊS € P ° SЋS, RІS < С… РѕР »Р ° живР° РЅРёРµ РґРІРёРіР ° тел СЏ Р · РёРјРѕР№. РћРґРЅР ° РєРѕ Р »РμС,РѕРј СЌР» РμРєС,СЂРѕРІРμРЅС,РёР »СЏС,РѕСЂ РґРѕСЃС,Р ° С,РѕС ‡ РЅРѕ СЃРїРѕРЅРѕРІРѕРРѕРРРѕРЅРѕ РІРіРѕРРРРѕРЅРѕ РІРіРѕРРРРРѕРЅРѕРІРіРѕРРРРРРѕРРѕ РІРѕРμRРўРμРјРїРμСЂR ° С,СѓСЂР ° РІ РїРѕРґРєР ° РїРѕС,РЅРѕРј РјРѕR¶RμС, РїРѕРґРЅСС,СЊСЃС РґРѕСЃСР ° С,РѕССРРР ° С,РѕС ‡ РРРѕ R'SЃRμ P · P ° RІRoSЃRoS, RѕS, SЃRѕSЃS, RѕSЏRЅRoRo RґRІRoRіR ° P, RμR "SЏ Ryo Ryo RІRЅSѓS, SЂRμRЅRЅRμR№ RІRЅRμS € RЅRμR№ C ‡ RoSЃS, RѕS, S <SЂR RґRoR ° ° ° P, RѕSЂR.

13. ПУрметиР· Р ° С † РёСЏ Рё утепл ПЅРёРµ СЃР ° РѕРЅ °. РЎР ° Р »РѕРЅ 30-40 Р» РμС,РЅРμР№ РјР ° С € РёРЅС <РєР ° Рє РїСЂР ° РІРёР »Рѕ СѓР¶Рμ РїРѕРґРІРμСЂРіР ° Р» СЃСЏ СЃР ± РѕСЂєРѕРμРμ. ПроцРѕР · можно это делР° Р» Рё негрР° РјРѕС‚СГС ‚СП. РўР ° Рє РЅР ° РґРІРμСЂСЏС ... Р "РђР - 24 РґРѕР» жнР° Р ± С <С,СЊ РЅР ° РєР »РμРμРЅР ° РїР» РμRЅRєR ° РїРѕРґ РРІР№ ° РРѕРѕР РРІР№ ° РРѕРѕР P ° KP ‰ ‰ Roes ° RμS, RїRѕSЃR "RμRґRЅSЋSЋ RѕS, RєRѕSЂRѕR ± P" RμRЅRoSЏ RYO RІR "RіRo P °, P ° S, R ° RєR¶Rμ RїSЂRμRїSЏS, SЃS, RІSѓRμS, RїSЂRѕRЅRoRєRЅRѕRІRμRЅRoSЋ RІRμS, SЂR ° PI SЃR ° P» PsPЅ C ‡ PμСЂРμР · двери. Р • СЃР "Рё РѕР ± С € РёРІРєРё РґРІРμСЂРμR№ РЅРμ СЂРѕРґРЅС <Рμ Рё СѓСЃС,Р ° РЅРѕРІР» РμРЅС <РЅР ° СЃР ° РјРѕ,ЂРРѕРРРѕР Ро РμРРРРѕРРІРѕРІРѕРРѕРРРСРСРРѕРѕ,ЂЂРμРѕРРРѕРРІРѕРІРРμРРРѕРРРІРѕРРѕРРѕРРѕРРРРРѕРРРѕ, СЊ С,РѕРЅРєРёР№ РІСЃРїРμRЅРμRЅRЅС <Р№ РїРѕР "РёСЌС,РёР " РµRЅ (С… РѕСЂРѕС € РёР№ тепР"РѕРёР · РѕР" ятор). РС,Рё РјРμСЂС <РїСЂРёРІРμРґСѓС, Рє Р · РЅР ° С ‡ РёС,РμР »СЊРЅРѕРјСѓ РїРѕРІС <С € РμРЅРёСЋ С,РμРјРїРμСЂР ° С,РРС.

П • С ‰ Рµ СЃСКР ° С‚ССЏ РїРѕ теме СЃРѕС… СЂР ° СЅРµЅРёС -

В РќР ° РґРμСЋСЃСЊ РјРѕРё СЃРѕРІРμС,С <РїСЂРёРЅРμСЃСѓС, Р'Р ° Рј С,РμРїР »Рѕ Рё РєРѕРјС" РѕСЂС, Р · РРРѕР РІ РІ РРРРРР. РџРѕR¶R ° R ", СѓР№СЃС,Р ° РґРμР" РёС,РμСЃСЊ РјРѕРёРјРё СЃРѕРІРμС,Р ° РјРё РІ СЃРѕС † РёР ° Р "СЊРЅС <С ... СЃРμС,СёРРРРРРРμРμС,СРРμРРРРР. РўР ° РєР¶Рμ РїСЂРёСЃРѕРμРґРёРЅСЏР№С,РμССЊ РІ РјРѕСЋ РІРѕР »РіРѕРІСЃРєСС РіСЂСРїРїС РРљРѕРЅ,Р ° РРРРРѕРЅ,'Р ° РєРРРРРРР,Р ° РєРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРРѕРРІ РРѕСЋ РІРѕР

Išimame akumuliatorių.
Iki galo atidarykite šildytuvo radiatoriaus čiaupą (perkelkite viršutinį šildytuvo valdymo skydelio jungiklį į kraštinę dešinę padėtį).
Atidarome variklio radiatoriaus vožtuvą ir išpilame skystį iš aušinimo sistemos į švarų indą, kurio talpa ne mažesnė kaip 10 litrų.

Plokščiu atsuktuvu atlaisvinkite žarnos spaustuką.

... ir nuimkite jį nuo viršutinio šildytuvo radiatoriaus vamzdžio.

Atlaisvinkite apatinės žarnos spaustuką.

Naudodami „10“ veržliaraktį atsukite dvi veržles, pritvirtinančias radiatoriaus vožtuvą prie purvasargio.

Mes nuimame jį nuo smeigių ir nuimame žarną nuo apatinio šildytuvo radiatoriaus vamzdžio.

Nuimkite guminius sandarinimo žiedus nuo abiejų šildytuvo radiatoriaus vamzdžių.

Nuimkite prietaisų skydelio konsolę (žr. Prietaisų skydelio konsolės nuėmimas.
Nuimkite prietaisų skydelį (žr. Prietaisų skydelio nuėmimas) neatjungdami nuo jo saugiklių dėžučių ir laidų laidų (visiškai išmontuoti skydo nereikia). Nuleidžiame skydą prie automobilio grindų.

Naudodami veržliaraktį „10“, susilpninkite traukos atraminio varžto priveržimą.

Atsukite plokščiu atsuktuvu ir „nutraukite“ traukos korpuso spyruoklinį spaustuką.

Tą patį darome su apatine lanksčia pavaros jungtimi.

Sukdami pavaros mechanizmą, atjungiame viršutinį standųjį strypą ir atidėkite pavaros mechanizmą.

Mygtuku „10“ atsukite dvi veržles, pritvirtinančias šildytuvą prie oro įsiurbimo dėžutės (antroji veržlė yra priešingoje dėžutės pusėje).

Naudodami raktą arba „13“ galvutę atsukite šildytuvo viršutinio tvirtinimo veržlę ir nuimkite „masės“ laidą nuo kaiščio.

Mygtuku „10“ atsukite varžtą, pritvirtinantį šildytuvo skirstytuvą prie tunelio.

Atjunkite priekinio stiklo šildymo kanalus.

Laikydami varžtus atsuktuvu arba su 10 raktu ir 8 raktu, atsukite 5 veržles.

... ir nuimkite viršutinį šildytuvo dangtelį guminiu tarpikliu.

Iš griovelių išimame šildytuvo radiatorių.

Šildytuvą surenkame atvirkštine tvarka. Prieš montuodami seną radiatorių, rekomenduojame vidų ir išorę išskalauti vandens srove, kad pašalintumėte nešvarumus, kurie blogina šilumos perdavimą.