VAZ 2109 priekinių sėdynių remontas „pasidaryk pats“.

Sveiki visi! Mano vardas Michailas, dabar papasakosiu istoriją apie tai, kaip man pavyko iškeisti dvenashka į 2010 metų Camry. Viskas prasidėjo nuo to, kad mane beprotiškai erzino judviejų gedimai, lyg ir nieko rimto nenutrūko, bet dėl ​​smulkmenų, po velnių, tiek daug dalykų, kurie tikrai pradėjo pykti. Čia gimė mintis, kad laikas keisti automobilį į svetimą automobilį. Pasirinkimas krito ant dešimtųjų Camry.

Remonto priežastis – plepėjimas. Išardome galvos atramą ir pastebėjome, kad plienas stipriai slysta ant plieno ir nebėra tarpų, kad būtų galima stipriau priveržti spaustukus. I įkišame į varinės juostelės spaustukus.

Galvos atramos buvo surūdijusios, todėl jas buvo taip sunku ištraukti. Valome ir sutepame.
Apatinės galvos atramos statramsčių tvirtinimo angos yra tiesios. Suapvalinus apatinius griovelius galvos atramas bus lengviau nuimti.

Nugaros ir galvos atramos surinkimas atvirkštine tvarka. Tai užbaigia VAZ sėdynių remontą, belieka ją sumontuoti atgal į automobilį.

Siekdami atsikratyti nuolatinių baudų iš fotoaparatų, daugelis mūsų skaitytojų sėkmingai naudoja specialią nano plėvelę skaičiams. Teisėtas ir 100% patikimas būdas apsisaugoti nuo baudų. Susipažinę ir atidžiai išstudijavę šį metodą, nusprendėme jį pasiūlyti ir jums.

Siekdami atsikratyti nuolatinių baudų iš fotoaparatų, daugelis mūsų skaitytojų sėkmingai naudoja specialią nano plėvelę skaičiams. Teisėtas ir 100% patikimas būdas apsisaugoti nuo baudų. Susipažinę ir atidžiai išstudijavę šį metodą, nusprendėme jį pasiūlyti ir jums.

Sveiki!
Kiekviename automobilyje sėdynės kartais tampa netinkamos naudoti. Kažkam jos suplyšusios, kažkam deformuotos ir pan. Perskaitę šį straipsnį, susipažinsite su teisingomis priekinių ir galinių sėdynių keitimo instrukcijomis. Taip pat iš šio straipsnio jūs patys išmoksite priekinės sėdynės rogių keitimo procesą.

Pastaba!
Nuo pradžios iki pabaigos darbai bus atliekami tik su „Samara“ šeimos automobiliais!

Santrauka:

Išėmimas:
1) Pirmiausia pastumkite priekinę sėdynę atgal, kol ji sustos.

2) Tada atsuktuvu atjunkite sukimo strypus nuo pagalvės pagrindo.

3) Atjungę, nuimkite sukimo strypus nuo visų laikiklių ir dėl to nuimkite.

4) Tada, naudodami galvutę, iš abiejų pusių atsukite dvi veržles, kurios tvirtina laikiklius.

5) Nuėmę veržles, nuimkite laikiklius nuo smeigių.

6) Dabar šiek tiek sulenkite priekinę sėdynę atgal, kad patektumėte į roges.

7) Kai sėdynė nulenkta, atsukite po vieną varžtą kiekvienoje pusėje, kuris tvirtina priekinius inkaro slydimo bėgelius.

8) Tada šiek tiek pastumkite sėdynę į priekį, užlipkite ant jos galo ir atsukite vieną varžtą, pritvirtinantį galinį slydimą iš abiejų pusių.

9) Tada išimkite sėdynę iš priekinių durų angos. Nuėmę atsukite varžtą, kuris tvirtina saugos diržo sagtį, tada nuimkite sagtį.

Montavimas:
Visas diegimas vyksta atvirkštine tvarka, tai yra:

1) Pirmiausia įdėkite naują priekinę sėdynę į jos vietą.

2) Sumontavus sėdynė pastumiama iki galo į priekį, o tada įsukami du varžtai, kad pritvirtintų galinį slydimą.

3) Toliau sėdynė stumiama atgal, kol sustos, o po to atsilošia ir dėl to įsukami du priekinio slydimo varžtai.

4) Tada, kol sėdynė yra iki galo nustumta atgal, uždėkite abu laikiklius ant smeigių ir priveržkite jų tvirtinimo veržles.

5) Galiausiai sumontuokite sukimo strypus į jų vietą.

Pastaba!
Baigę sumontuoti naują priekinę sėdynę, užsukite saugos diržo sagtį atgal į vietą. Taip pat, jei įsigijote sėdynes be rogių, tokiu atveju sumontuokite roges ant jų, nuimdami jas nuo senos sėdynės! (Kaip nuimti slankiklį, žr. tame pačiame straipsnyje po antrašte: „Priekinės sėdynės slydimo keitimas“)

Išėmimas:
1) Pirmiausia nuimkite užrakto poveržlę, kuri pritvirtina pirmojo slydimo įvorę prie sėdynės.

2) Nuėmę poveržlę, išimkite įvores iš slankiklio angos.

3) Dabar atlikite tą patį veiksmą, bet tik su antruoju slankikliu, ty pirmiausia nuimkite fiksavimo poveržlę, o tada nuimkite įvorę nuo antrojo slankiklio.

4) Nuėmę įvorę, nuimkite abu slankiklius.

Pastaba!
Pirmojo ir antrojo slydimo montavimas atliekamas atvirkštine nuėmimo tvarka, visas pažeistas ir deformuotas įvores pakeiskite naujomis!

Išėmimas:
1) Veiksmo pradžioje atsuktuvu nuplėškite dešinę ir kairę dekoratyvinę juostelę, dengiančią sėdynės tvirtinimo detales. Ištraukę juos nuimkite.

2) Kai trinkelės bus pašalintos, atsukite po vieną varžtą iš abiejų pusių naudodami dangtelio galvutės ilgintuvą, kuris tvirtina galinės sėdynės pagalvėlę.

3) Atsukę varžtus šiek tiek pakelkite pagalvę ir dėl to nuimkite.

4) Tada ranka perkelkite į kraštinę kairę padėtį, centrinę svirtį, skirtą galinės sėdynės nugarai pritvirtinti.

5) Dabar vėl paimkite dangtelio galvutės ilgintuvą į rankas ir nuimkite po vieną varžtą iš abiejų sėdynės atlošo laikiklio pusių.

6) Atlaisvinę varžtus, nuimkite galinės sėdynės atlošą kartu su bagažo skyriaus grindų kilimėliu.

Pastaba!
Norėdami įstatyti naują galinę sėdynę į savo vietą, visą operaciją atlikite atvirkštine nuėmimo tvarka!

Užduotis: pakeiskite priekines VAZ 2109 sėdynes
Priekinės sėdynės iš devynių garsėja nepatogia sėdėjimo padėtimi, nuo nuovargio nutirpusiomis nugaromis ir gale grimztančiais keleivių keliais.

Nuimame sėdynes, išimame jas iš automobilio ir pradedame ardyti. Išmontavimo ataskaita sudaroma naudojant vairuotojo sėdynės pavyzdį:

Nugara išardyta. Dabar eikime prie sėdynės:

Priekinės sėdynės išmontavimas atliktas. Kaip matote, nieko sudėtingo. Tada prasideda linksmybės!
Jūsų dėmesiui pristatome CBC „Omega“ komplektą, skirtą priekinių sėdynių restauravimui:

Pradėsiu nuo sėdynės surinkimo. Tiesą sakant, nieko sudėtingo. Paprasčiausias konstruktorius.

Darbui reikės:
1.plokščias atsuktuvas;
2. plaktukas;
3.peilis;
4. viela;
5.klijai (pvz., momentas 88, ur-600 ir kt.);
6. klijų teptukas;
6.putų guma 10mm, 0,5x0,5m (jei neįtraukta);
7.awl (išvaryti patarėjus);
8.izoliacinė juosta (na, tai yra šventa).

Išsaugoti albume

Svarbu! Surinkimo proceso metu kai ką pridėjau iš savęs. Tokios akimirkos yra pažymėtos "nereikalinga"... Tai yra, jei komentaro pradžioje po kokia nors nuotrauka matote šį priešdėlį, tai reiškia, kad gamintojas neatliko šios operacijos - tai grynas spąstas. Nedvejodami meskite pomidorus!

Toliau renkame sėdynę iki galo:

Sėdynė buvo surinkta.
Atvykus karūnos karkasui, jis ir gamyklinis atlošo rėmas pusautomatinio įrenginio ir kažkokios motinėlės pagalba buvo sujungti į vientisą konstrukciją.

Išsaugoti albume

Rezultatas: baigtas VAZ 2109 priekinių sėdynių restauravimas.

VAZ 2109 priekinės sėdynės nėra patogiausios, galinių keleivių nugara ir keliai nutirpę nuo nuovargio masažo pavidalu. Alternatyva šiam kankinimui gali būti sėdynės iš svetimo automobilio arba giminaičių atkūrimas. Antrasis variantas bus aptartas šiandien.

1. Pasirinkimo kančia.
______________________________________________
Sprendimas pakeisti priekines sėdynes gali privesti prie sprendimo šakutės. Ką daryti toliau? Dėti tuos pačius (paprasčiausias būdas, bet kankinimas liks), pirkti iš svetimo automobilio (galite rinktis mūsų parduotuvėje), arba atkurti gimines neatpažįstamai. Kaip elgtis toliau, priklauso nuo jūsų.Ir šiandien mes pasidalinsime su jumis atsarginių sėdynių atkūrimo paslaptimis. Mes kalbame apie VAZ anatominio salono savarankiško surinkimo komplektą. Tokį rinkinį galite rasti naudodami bet kurią paieškos sistemą. Čia yra viena iš svetainių, parduodančių salonus ir rinkinius savarankiškam surinkimui. Jie taip pat turi surinkimo vadovą savo svetainėje. Pasidalinsime su jumis nuotraukomis su išsamiu tikrojo tokio komplekto surinkimo ir montavimo aprašymu.

2. Išmontavimas
______________________________________________________________________
Iš esmės ypatingų problemų dėl sėdynių išmontavimo neturėtų kilti, tačiau daugeliui pravers išsiaiškinti smulkmenas.
Taigi, pradėkime. Nuimame sėdynę, išimame iš automobilio ir pradedame ardyti. Išmontavimo ataskaita sudaroma naudojant vairuotojo sėdynės pavyzdį:

Nugara išardyta. Dabar eikime prie sėdynės:

Priekinės sėdynės išmontavimas atliktas. Kaip matote, nieko sudėtingo. Netgi moksleivis gali susitvarkyti. Tada prasideda linksmybės!

3. Surinkimas
______________________________________________________________________
Jūsų dėmesiui pristatome CBC „Omega“ komplektą, skirtą priekinių sėdynių restauravimui:

Kartu su komplektu atkeliavo šiek tiek "Linksma".
Pirma, buvo stakta su pristatymo terminais. Prie telefono sėdintys vaikinai nelabai suprato tvarkos. Na, nieko nevyksta. Užsakymą patvirtiname praėjus pusantros savaitės po paskutinio skambučio. Pristatymo laukiame dar 3-4 dienas.
Antra, kai atėjo užsakymas, jame nebuvo karūnos rėmo! Na, taip, taip pat atsitinka. Visi tie patys žmonės. Sumokame už kitą siuntą. Visi linksmi, visi juokiasi. Surinkus sėdynes paaiškėja, kad porolono įdėklas į siuntinį taip pat nebuvo įtrauktas. Na jau yra stakta, vėlgi neskambino ir prisiekė - atsargose rado porolono.
Trečia, suvirinant gamyklinį karkasą ir karūnos karkasą, pastarajam dviejose vietose pritrūko savo ilgio. Gamintojo mazgo stakta? Na, taip, taip pat atsitinka. Išlipame patys...
Apskritai žiūrėkite surinkimo ataskaitą, ten viskas aiškiai parodyta 🙂 Atsižvelgdami į tai, kas išdėstyta aukščiau, patikrinkite išsamumą.

3.1 sėdynė
______________________________________________________________________
Pradėsiu nuo sėdynės surinkimo. Tiesą sakant, nieko sudėtingo. Paprasčiausias konstruktorius.

Darbui jums reikės:
1.plokščias atsuktuvas;
2. plaktukas;
3.peilis (arba žirklės);
4. viela;
5.klijai (pvz., momentas 88, ur-600 ir kt.);
6. klijų teptukas;
6.putų guma 10mm, 0,5x0,5m (jei neįtraukta);
7.awl (nereikalinga);
8.izoliacinė juosta (nereikalinga);

Gamintojo instrukcijas rasite čia. Skelbiame išsamią vieno iš pirkėjų sėdynės „Omega“ surinkimo instrukciją. Papildyta ir su komentarais 🙂

Svarbu! Pabaigoje buvo atlikta operacija, kuri nebuvo aprašyta sėdynės surinkimo instrukcijoje. To daryti nebūtina, tačiau norint pasiekti didesnį sėdynės stiprumą nuo trinties ir nusidėvėjimo, rekomenduojama.

Apskritai kai kurie taškai surinkimo metu, kuriuos pridėjau aš, yra pažymėti "nereikalinga"... Tai yra, jei komentaro pradžioje po kokia nors nuotrauka matote šį priešdėlį, tai reiškia, kad gamintojas neatliko šios operacijos - tai grynas spuogas 🙂

Toliau renkame sėdynę iki galo:

Sėdynė surinkta. Kaip matote, buvo pridėta keletas elementų, susijusių su standartinėmis surinkimo instrukcijomis. Manome, kad jie nebus nereikalingi. Mes ir toliau dirbame išpilę savo prakaitą!

3.2 Atlošas
______________________________________________________________________
Na, štai čia prasideda antroji mūsų filmo pusė. Tikimės, kad vis dar turite spragėsių? Ne?! Skubiai bėkite į virtuvę ir ieškokite pakaitalo! ... bet, nors ... palauk! nerūpi! Žiūrime toliau!

Anekdotai, tęskime. Atvykus karūnėlės karkasui, jis ir gamyklinis atlošo rėmas buvo nuvežti pas suvirintoją. Su jais jis atliko savo nešvarų darbą. Viskas pavyko puikiai. Nebent pats karūnos rėmo dizainas mus nuvylė. Centrinėje dalyje trūko ilgio iki galinio rėmo. Pridėta smeigių varžtai ir voila! Naujas atlošo rėmas paruoštas surinkimui.
O dabar nuotraukos! Smagaus žiūrėjimo!

VAZ 2108 2109 21099 priekinė sėdynė nuimama, jei ji sugenda arba kai dirbate su antikoroziniu kėbulo apdorojimu salono viduje.Galinė sėdynė, priešinga, nuimama labai dažnai, ypač jei automobilis naudojamas bet kam gabenti: galima įdėti lentas, šaldytuvą, 6-7 maišus bulvių ir pan. Nuėmus galinę sėdynę automobilis tampa labai erdvus, tai žino kiekvienas aštuntokų ir devynerių savininkas. Taip pat reikia nuimti galinę sėdynę, sprendžiant problemas, susijusias su degalų lygio jutikliu arba degalų siurbliu ant purkštuko, nes jis yra tiesiai po sėdyne.
Norėdami išardyti VAZ 2108 2109 21099 sėdynes, jums reikia šio įrankio:
1) Tiesus ir Phillips atsuktuvas.
2) 13 raktas
3) Galva 8.
Priekinių sėdynių VAZ 2108 2109 21099 nuėmimas:
1) Naudodami 13 raktą atsukite keturias veržles po sėdyne.

Priekinės sėdynės VAZ 2109 nuėmimas

Dabar jo priekinę dalį galima pakelti.
2) Atsukame keturis varžtus, kurie pritvirtina slydimą prie automobilio kėbulo.

Pakelkite sėdynę aukštyn

Tai atliekama naudojant galvutę ant 8. Jei varžtai nebuvo atsukti ilgą laiką, tada jie atsukami pastangomis.

Priekinės sėdynės rogės VAZ 2109

3) Nuimkite sėdynę ir išimkite ją iš automobilio.

Galinės sėdynės VAZ 2108 2109 21099 nuėmimas:
1) Pirmiausia atsukite du varžtus, pritvirtinančius galinę sėdynę prie korpuso. Kai kurie dažnai nuima galinę sėdynę neužsuka atlošo, o tiesiog įkiša į bėgelius.

Galinės sėdynės bėgiai VAZ 2109

2) Svirtelę užlenkiame už atlošo ir spausdami išilgai kraštų išspaudžiame iš atramų.

Nuimamas galinės sėdynės atlošas.
3) Norint nuimti galinės sėdynės pagalvę VAZ 2108 2109 21099, reikia atsukti du varžtus su Phillips atsuktuvu.
4) Tada šiek tiek pakelkite pagalvę ir patraukite po ja esančią svirtį.

Svirtis po galine sėdyne

Sėdynių montavimo procedūra yra priešinga išėmimo procedūrai ir nėra sudėtinga. Pagaminta su tuo pačiu įrankiu.

- Smeigės, prie kurių tvirtinama priekinė sėdynė, gali susisukti dėl supuvusio metalo apačioje. Stenkitės jų dar kartą nedeformuoti, nes jie gali nukristi ir būti suvirinti.
- Varžtai 8, kuriais tvirtinami priekinės sėdynės slydimai prie kėbulo, turi būti atsukti su galvute 8. Atviras veržliaraktis prie jų tiesiog neprislenka, o priveržiami labai stengiantis.
Į pagrindinį

Laikui bėgant, beveik visi VAZ 2109 automobilių savininkai turi problemų, susijusių su vairuotojo sėdyne. Daugelis žmonių mėgsta perkelti kėdę iki galo ir nustatyti atlošą į beveik gulimą padėtį. Visa tai veda į išsėdimą, nusvirimą ir susidėvėjimą, dėl to būtina pakeisti sėdynę VAZ 2109. Kaip pakeisti sėdynę VAZ 2109, pasakys šis leidinys.

Per kelerius eksploatavimo metus šoninė atrama subyra, putplasčio guma nušoka, o vamzdis pradeda stipriai spausti apatinę nugaros dalį. Tokiu atveju reikalingas sėdynės VAZ 2109 remontas arba keitimas.Beje, remonto kaina specializuotose dirbtuvėse nėra toli nuo naujos kėdės kainos. Todėl geriau taisyti patiems arba pakeisti VAZ 2109 sėdynę nauja. Šiuo tikslu rekomenduojame nusipirkti kėdę, o tada iš dviejų nužudytųjų padaryti vieną sveiką ir normalią.

- Pirmiausia pastumkite sėdynę į priekį, kiek įmanoma. Skylėse pamatysite apatinius sukimo strypų galus, juos išimkite ir nuimkite.

- Dabar atitraukite sėdynę atgal, kiek įmanoma. Pamatysite keturias tvirtinimo veržles.

Atsukite juos ir nuimkite du laikiklius.

- Pakėlus dalį sėdynės pamatysite rogučių tvirtinimo veržles. Slankiklis priekyje ir gale tvirtinamas dviem veržlėmis. Atsukite juos ir išimkite sėdynę iš keleivių salono.

- Ant skaidrės pamatysite saugos diržo sagtį. Atsukę tvirtinimo varžtus, nuimkite. - Dabar galite nuimti atraminį žiedą.

- Pamatysite srieginę įvorę, su kuria pritvirtintas slydimas. Išimkite jį. Tą patį padarykite ir pritvirtindami antrą skaidrę. Dabar nuimkite roges. - Po to bus remontuojamas arba keičiamas sėdynė VAZ 2109. Montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.Priekinės sėdynės VAZ 2109 remontas - Nuimkite apdailą nuo nugaros ir nuo sėdynės.

– Dabar pereikime prie porolono. Paprastai jis suplyšta tose vietose, kur liečiasi su aštriais geležies kraštais, taip pat esant dideliam spaudimui.

– Jei putplastis neprarado formos, tuomet galima klijuoti „akimirką“.

– Toliau užsiimsime su rėmeliu. Nuklijuokite aštrius nugaros kraštus guma, audiniu ar veltiniu. Taigi mes apsaugosime putų gumą.

- Sustiprinkite rėmą sujungdami spyruoklių kraštus viela.

- Ta vamzdžio dalis, kuri remiasi į nugarą, turi būti kruopščiai užklijuota veltiniu.

- Surinkite sėdynę, ištempkite apdailą ir pakeiskite sėdynę.

Šiame vaizdo įraše parodytas sėdynių montavimas iš užsienio automobilio VAZ 2109.

Standartinės VAZ 2109 sėdynės yra labai paprastos. Rankinis reguliavimas, silpna šoninė atrama, nepatraukli išvaizda. Daugelis VAZ 2109 savininkų galvoja apie sėdynių patobulinimą.

Yra keturi žinomi būdai, kaip pagerinti VAZ 2109 sėdynes:

• banalus apmušalų valymas;
• sėdynių užvalkalų pirkimas;
• sėdynių modernizavimas keičiant rėmą;
• profesionalių sportinių kėdžių montavimas.

Apmušalų valymas yra įprasta procedūra. Standartiniai VAZ 2109 sėdynių apmušalai yra gana lengvai sutepti. Rinkoje yra gerų aerozolinių valiklių. Tokį produktą reikia purkšti 15–20 cm atstumu nuo paviršiaus, leisti išdžiūti ir išvalyti dulkių siurbliu. Apmušalas po valymo atrodo kaip naujas. Tai pigiausias būdas pasirūpinti savo sėdynėmis.

Kitame kainų skalės gale yra galimybės patobulinti esamas sėdynes arba pirkti naujas sportines sėdynes VAZ 2109. Šios kelionės reikalauja rimtų investicijų, sudėtingų technologijų, įskaitant suvirinimą. Įgyvendinimas „pasidaryk pats“ yra sudėtingas.

Atrodo, kad dangtelių naudojimas yra protingas kainos kompromisas.

Dangos medžiagos pasirinkimas gana gausus. Eko oda įgauna vis didesnį populiarumą. Priešdėlis „eko“ jo pavadinime nėra pateisinamas niekuo kitu, išskyrus rinkodarą. Tai sintetika, kurioje ant audinio pagrindo yra padengtas poliuretano, o ne polivinilchlorido sluoksnis. Todėl odos "aromatas" nėra. Be to, poliuretanas yra porėta medžiaga, ji „kvėpuoja“ ir netgi geriau nei dažyta natūrali oda. Eko odos trūkumai yra mažas atsparumas šiluminiam poveikiui - anglis iš cigaretės perdega per eko odą.