Išsamiau: „pasidaryk pats“ perforatoriaus remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Net labai patikimi Makita sukamieji plaktukai laikui bėgant genda.
Bet koks lūžimas pašalinamas, tereikia turėti tiesias rankas ir atkaklumą.
Be elektros gedimų, sukamieji plaktukai taip pat yra jautrūs mechaniniams pažeidimams.
Naudojant uolienų grąžtus su kietomis medžiagomis dulkėtoje aplinkoje sutrumpės jų tarnavimo laikas ir reikės naudotojo įsikišimo atliekant profilaktinę priežiūrą.
Bet koks įrankio remontas prasideda nuo gedimo pobūdžio nustatymo ir išmontavimo.
Makita 2450 ir 2470 gręžtuvus gali taisyti vartotojas, turintis pagrindinius šaltkalvio įgūdžius ir susipažinęs su elektros saugos reikalavimais.
Šiame straipsnyje aptariama mechaninė Makita sukamojo plaktuko dalis, pagrindiniai gedimai ir kaip juos pašalinti.
Makita 2470 sukamojo plaktuko mechaninės dalies išardymas
Norėdami patekti į mechaninę plaktuko grąžto dalį, turite išimti arba išardyti kasetę.
Greito atleidimo griebtuvo išardymas
Uždėkite perforatorių ant galinio dėklo dangčio ant stalviršio, padengto švaria šluoste arba popieriumi. Pincetu arba atsuktuvu nuimkite guminį antgalį 35, 1 punktas.
Atsargiai atlaisvinkite žiedinę spyruoklę, poz. 2, movos dangtelį, poz. 3, ir plieninį žiedą, poz. 4. Pasieksite 7 mm skersmens plieninį rutulį, poz.20.

Dabar galite nuimti mechaninės dalies korpusą
Jis yra juodas.
Atsuktuvu atsukite keturis varžtus korpuso gale.

Dešine ranka laikydami juodą dėklą, nykščiu paspauskite koto galą, iš kurio buvo išardyta kasetė. Plastikinį korpusą galima lengvai nuimti.
Toliau reikia nuimti pavarų dėžės veleną.

Norėdami atjungti mechaninę dalį nuo elektrinės, pirmiausia turite nuimti elektrinius šepečius.
Prisiminti! Apatinėje korpuso dalyje rotorių laiko elektriniai šepečiai, kuriuos reikia nuimti.
Patikrinę, ar elektriniai šepečiai atjungti nuo rotoriaus lamelių, atsuktuvu atsukite metalinį plaktinio grąžto korpusą prie žalio plastikinio korpuso krašto.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Dabar pereiname prie rotoriaus atjungimo nuo mechaninės perforuotos dalies

Jei paimsite rotoriaus korpusą į vieną ranką, o į kitą – mechaninį ir traukite į skirtingas puses, siūbuodami, šiuos du mazgus atskirsite.
Tokį įrenginį gausite su senu tepalu.

Tada šešiakampiu atsukite du varžtus M4 × 12, poz. 43, str. 266273-7 su vidine šešiabriaune galvute.
Ištraukite veleną su tarpine cilindrine pavara 10 poz. 80, art. 226399-7.
iš vidinės korpuso 49 poz., 153687-8 str. Pašalinkite nuo dalių seną tepalą.
Gausite tokį kalną švarių detalių.
Dabar atidžiai peržiūrėkite detales, išmeskite guminius žiedus iškart po to, kai paėmėte naujus.
Sugedusias dalis pakeiskite naujomis.
Dažni Makit perforatorių mechaniniai gedimai yra šie:
- greito atleidimo griebtuvo sunaikinimas;
- guolių gedimas;
- smogimo mechanizmo lūžis;
- gręžimo statinės nusidėvėjimas;
- smogtuvo ir smogtuvo guminių juostų dėvėjimas;
- krumpliaračių lūžimas.
Grąžto griebtuvas yra suremontuotas keičiant bagažinę ir guminį žiedą, taip pat kūginę spyruoklę ir plieninį rutulį, kuris tvirtina darbo įrankį (grąžtą). Tai rodo, kas yra darbo įrankis? būtent gręžtuvas blogai laikosi griebtuve.
Pagrindinė priežastis – plieninio rutulio 7.0 20 poz., str. 216022-2. Rutulys susidėvi dėl kasetės angos užteršimo dėl dulkių ir nešvarumų patekimo.
Bendras Makit perforatoriaus kasetės vaizdas ir įrenginys parodytas toliau esančioje nuotraukoje.

Makita 2450 perforatoriaus kasetę „pasidaryk pats“ taisyti lengva.Kasetė turi būti išardyta, išvalyta nuo seno tepalo, išmestų guminių dalių, pakeista sugedusi.
Sudėtingesniems gedimams reikia žinių apie mechaninę Makita 2450 perforatoriaus dalį.
Nustatę Makita perforatoriaus gedimo pobūdį, išardykite mechaninę dalį, vadinamą pavarų dėže.
Išardykite mechaninę dalį pagal pridėtą vaizdo įrašą.
Atlaisvinkite jį nuo senų riebalų.
Atidžiai apžiūrėkite visas dalis, jų vientisumą, nusidėvėjimo lygį. Visus guminius gaminius reikia pakeisti bet kokio išmontavimo metu.

Apsvarstykite galimybę pataisyti akmens grąžto statinę. Išanalizuokime mechanizmą iki galo.
Vaizdo įrašas apie Makita perforatoriaus išardymą, tepimą ir surinkimą
Prisiminti! Apatinėje korpuso dalyje rotorių laiko elektriniai šepečiai, kuriuos reikia nuimti.
Kitas žingsnis yra atjungti rotorių nuo pašalinto mechanizmo. Rotorius tiesiog atjungiamas nuo mechanizmo jį ištraukiant, nes jį laiko dviejų sraigtinių krumpliaračių trintis.
Rezultatas yra toks purvinas mazgas.

Dabar turime atskirti smūginį veleną.
Dažniausiai susidėvi guminiai žiedai, šaudymo kaištis poz. 24, kompresoriaus spyruoklė 18 poz. ir cilindrų dalys.
Taip netinkamai naudojant įrankį statinės dalys susidėvi ir sugenda.

Apsvarstykite sunkiausią gedimą - perkusijos mechanizmo gedimą.
Būdingi smūginio mechanizmo gedimo požymiai yra smūgio nebuvimas ir nemalonus veikiančio perforatoriaus triukšmas režimu „Pūtimas“.
Toks gedimas būdingas tiems sukamiesiems plaktukams, kurie veikimo metu buvo stipriai prispausti prie apdorojamo paviršiaus.
Išardę pavarų dėžę pašaliname šiukšles ir pašalinių daiktų gabalus. Surandame sugedusią dalį ir viską nuvalome nuo seno tepalo.
Labai dažnai šaudymo kaištis 24 poz., str. 324396-8, kuris yra statinės dalis.

metalinis žiedas 27 poz. str. 324216-6.

Pažeistas dalis išmeskite, pakeiskite naujomis, užtepkite plonu tepalo sluoksniu. Dalys paruoštos surinkimui. Bet daugiau apie tai kitame straipsnyje.
Jie darbe išmetė perfą, tariamai nužudytą šiukšliadėžėje, su mazutu, smėliu ir nukirptu laidu prie šaknies. Kitas atsuktuvas toks pat, bet apie jį vėliau. Parsitraukiau namo, suskambėjo statoriaus apvijos, abi 2,7 Ohm, tik plastikinė izoliacija šiek tiek išsilydė. Na, manau, jei tas pats pasipriešinimas reiškia visą... Inkaras net neskambėjo varpu. viskas su juo atrodo OK, švaru netamsindamas izoliacijos... Apskritai nusprendžiau susidėti laidus ir įkišau į lizdą... VEIKIA!
Dick, jei jis būtų išmestas, pagalvojau)))) Nusprendžiau jį visiškai išardyti ir išvalyti ... Kaip aš pradėjau namuose, vonioje ...) Iš karto išvaliau visus plastikus iš korpuso, tada pradėjau iki pusės jo negalėjau padaryti apie 40 minučių. visi varžtai buvo po centimetro sluoksniu juodo mazuto... Atsisiunčiau jo schemą:
Ir radau porą apkaustų, paslėptų po purvo sluoksniu. Perpjoviau pusiau ir oi... suvalgiau... padariau kaip puse korpuso, o vonia jau purvina))) Galvojau, kad nežaisiu su žmonos nervais, išplausiu pavarų dėžę. Garažas. Ir jis ėmė šveisti pudra.
Kitą dieną su armyinby nuvažiavau į garažą
Jis sukapojo savo automobilį, o aš gręžtuvu išvaliau viską nuo kokso ir padėjau jam pakeliui: jis pakibo garaže.
Apskritai, kaip aš viską išvaliau. Turiu surinkti) Grįžau namo ir pasiimsime viską pagal schemą)) Štai nuotrauka:
Audi A4 Avant 2004, dyzelinis variklis 1,9 l., 130 AG sek., priekiniai varantys ratai, variatorius - DIY remontas
mano AEG yra 14 metu (nuzude taip, kad 5-7 perfai nukrito nuo konkurentu, o as tik nusipirkau naujas kasetes). O štai kitą dieną smūgis dingo (tai yra silpnai paspaudus mygtuką įduba, o kai visai dingsta). Nusprendžiau tai išsiaiškinti ir patekau į aklavietę (apatinio jungiklio nuimti negaliu). knaisiojau tinklą, nepažengiau nė žingsnio, kol nesusidūriau su tavo Olego schemomis (esu tikras, kad jos pravers). Jei neapsunkina, pasakyk kaip nuimti (nenoriu daužyti, nes pas mus LPR tik apie tokį įrenginį galvoju) Kai važiavau mašina iš Ščecino (Lenkija), pirkau tai ten vokietis.Beje, yra dar trys skirtumai nuo schemų 261 262 276 ...
Sąžiningai, nepamenu, kaip jį išplėšiau, bet prisimenu, kad dėl to kentėjau. Bet man atrodė, kad nesulaužiau) Įrašai jau beveik metus, bet viskas veikia kaip priklauso.
kodėl tokie įrašai yra BZ automobilyje?
Kodėl BZ automobiliuose fotografuojami jaunikliai su nuogais asilais?
ten bent jau automobilio fone
Netrukus žmonės pradės rašyti pyragų receptus BZ))
Kodėl turite BZ: nuotraukų rinkinį degalinėje, klubo kortelę „Volkswagen“ techninėje svetainėje (VWTS), „ZIC 5w30“ alyvos apžvalgas, „Summer PhotoSeason_2015“, „Teaser“ ir svarbiausia: Pagalba su atsakymais (laikinas įrašas), kuris kabo. 2 metus)) ) Stebėkite savo BZ. Jei jums nepatinka manasis, tik nekraukite komentarų, niekas neprašo jūsų čia lipti)
Kaip lengva tave užkabinti!
Ramiai ir vėl ramiai! Ir nebuvo per daug tingu žiūrėti savo BZ.
Jei nenorite skaityti kitų žmonių komentarų, išjunkite galimybę juos rašyti.
Taigi aš ramus) Kaip sakoma, galite pasiekti postą. Tiesiog man čia įdomiau aprašyti savarankišką remontą, net jei tai būtų skalbimo mašina, perforatorius ar dar kažkas, nei kalti BZ su to paties tipo automobilio paveikslėlių komplektais skirtingose vietose ir fotografuoti. draugų su nuogais asilais)) Tiesą sakant, tai bent jau norėtų paįvairinti jūsų BZ, ypač garaže, kuriame jis sukosi. O su receptais eini per toli 😉
Gal būt )))
Bet kokiu atveju garbė ir pagyrimas Jums už nuveiktus darbus 👍🏻
Kiekvienas, kam teko dirbti su gręžtuvu, žino, kokios sudėtingos jo veikimo sąlygos. Štai kodėl „pasidaryk pats“ perforatoriaus remontas yra toks populiarus prašymas internete. Ir šiandien mes jums pasakysime absoliučiai viską apie šio įrankio taisymą.
Be abejonės, tokios brangios įrangos savininkai nori, kad jų įrenginiai būtų kokybiški, savo darbą atliktų 100 proc. Visų pirma, teisingas įrankio naudojimas išgelbės jus nuo rimtos žalos, apie kurią kalbėsime šiek tiek vėliau. Ir, žinoma, prietaisas buvo laiku suremontuotas. Tuo pačiu metu bet koks smulkus gedimas jau turėtų tapti nerimo ir pasiruošimo remontui priežastimi.
Taigi, tokie „švyturiai“ gali būti:
- Nestabilus perforatoriaus darbas darbo režimu;
- Keistų garsų atsiradimas įjungiant perforatorių;
- Degimo kvapas;
- Perforuotas grąžtas nekala, nors tam nėra jokios akivaizdžios priežasties.
Kai tik kažkas panašaus atsitiks jūsų įrangai, tai reiškia, kad laikas taisyti. Kaip ir bet kuris toks darbas, jis reikalauja kruopštumo, gedimo priežasties supratimo ir žinių, kaip su tuo susidoroti. Ir pats pirmasis remonto žingsnis yra įrankio išardymas į jo dalis. Daugeliui net ir šis etapas sukelia sunkumų, todėl būtina žinoti viską iki niuansų – kaip, ką ir kodėl!





Įsivaizduokite, kad jūsų įrankis staiga nustoja veikti arba jums reikia skubiai pakeisti sugedusią dalį. Paprasčiausias būdas yra nugabenti gręžtuvą į techninės priežiūros centrą taisyti, tačiau tai užtrunka, o tai reiškia, kad kuriam laikui bus sustabdytas jūsų darbas. Bet jei žinote, kaip įrenginys išardomas, jums bus daug lengviau atlikti likusį darbą. Be to, tai leis žymiai sutaupyti, nes nereikės leisti pinigų mokant už remonto centrų paslaugas.
Įrankio analizavimo instrukcijos:
- Pradedame darbą nuo viršutinio bloko: pirmiausia nuimamas guminis antgalis, po to baigia veikti poveržlė, spyruoklė, rutulys.
- Nuėmę rutulį, atsukite varžtus, laikančius korpusą, nuimkite rankenos dangtelį, jei yra, ir galiausiai atjunkite statoriaus laidus.
- Nuimame šepetėlio laikiklį.
- Kitas žingsnis – atskirti pavarų dėžę ir korpusą, kol susidarys tarpas. Būtent per jį mes atgausime jungiklį.
- Po to perforatoriaus korpusas statomas vertikaliai, spaustukų pagalba jis tvirtinamas, o visos jo dalys atsargiai išimamos iš prietaiso.
Kad ir koks gedimas jūsų lauktų, išvalykite korpusą – kartais tai nešvarumai ir dulkės neleidžia įrenginiui normaliai veikti.
Turėtumėte būti kiek įmanoma pasiruošę taisyti tokį įrenginį kaip gręžtuvas, kuris sumažins finansines ir darbo sąnaudas. Neblogai, jei esate daugiau ar mažiau susipažinęs su perforatoriaus konstrukcija, žinote, iš kokių dalių ir mazgų jis susideda, kas leis greitai pakeisti sulūžusią detalę. Dažniausiai perforatoriaus remontas sumažinamas iki banalios „skraidančių“ elementų pakeitimo, kuris apima:
- Inkaras;
- Šepečiai;
- Pavaros;
- Starteriai;
- Guoliai;
- Tinklo kabeliai;
- Jungikliai.
Verta paminėti, kad lengvų įrankių taisymas yra lengviausias būdas, atsižvelgiant į tai, kad toks plaktukas puikiai tinka statybos darbams namuose.... Tačiau rimtesnės įrangos gedimai yra daug sunkesni, ir su jais gali susidoroti tik profesionalūs meistrai. Bet kokiu atveju, kad ir kokios klasės įrankiu jus domintų, susiraskite modelį su dulkių siurbliu – šis įrenginys sutaupys jūsų laiką valymui, o taip pat padarys jūsų darbą saugesnį, nes sumažina dulkių kiekį.
Dar viena problema – apvijų gedimas, armatūros ir starterio pervyniojimas, kurie taip pat atsiranda dėl dulkių. Remontą sudaro kruopštus valymas ir tų dalių, kurių negalima taisyti, pakeitimas. Tačiau „prevencija“ yra patikimesnis metodas. Norėdami tai padaryti, turite valyti įrenginį kas dvi savaites, pamirkyti jį laku ar riebalais. Beje, lubrikanto pasirinkimas turi būti kruopščiai apgalvotas. Taigi, yra keletas taisyklių. Pirma, geriau įsigyti to paties gamintojo sprendimą (Bosch, Makita, Enkor), kaip pats perforatorius, šiuo atveju pagal savo sudėtį idealiai tiks aliejus ar lakas. Jei tokios kompozicijos nėra po ranka, jums puikiai tiks dyzelinė variklio alyva.
Antra pagal populiarumą lūžimo priežastis yra šepetėlio nusidėvėjimas, nesvarbu, kiek kainuoja jūsų įrankis – net ir brangiausi modeliai yra linkę į šią problemą. Juos pakeisti labai paprasta: pagal aukščiau aprašytą schemą išardome perforatorių, randame susidėvėjusius šepečius ir į jų vietą dedame naujus. Jums tereikia teisingai nustatyti, kuris iš jų geriausiai naudojamas: anglis, grafitas ar anglies grafitas. Taigi grafitiniai turi ilgą tarnavimo laiką, tačiau dėl medžiagos kietumo gali nukentėti kolektorius. Anglies elementai turi trumpą eksploatavimo laiką, tačiau jie turi kokybišką kontaktą su kitomis plaktinio grąžto dalimis. Trečiojo varianto pirkimas laikomas optimaliu ir nebrangiu.
Taip pat yra problemų dėl mechaninių įrenginio elementų. Kiekvienas modelis turi perjungimo režimus, ir jie dažnai sugenda, ypač pigiuose įrenginiuose. Darbo algoritmas tas pats - išardome perforatorių, surandame sulūžusias dalis, pakeičiame. Svarbiausia yra įsigyti šiam modeliui tinkamų prekių. Panaši problema dažnai „persekioja“ kasetes, kurios patiria didžiausią įtampą. Visų pirma, apsaugokite juos nuo dulkių ir nešvarumų, nuplaukite elementus riebalais. Bet jei kasetė vis tiek sugedo, neturėsime nieko kito, kaip tik ją pakeisti.
Dabar žinote, kaip pataisyti gręžtuvą, ir matote, kad dauguma gedimų atsiranda dėl paprasto valymo arba sugedusių dalių pakeitimo. Bet jei išardėte įrankį, o akivaizdžių priežasčių nėra, geriau nuneškite įrenginį į aptarnavimo centrą – specialistai greitai suras priežastį ir ją pašalins.
Perforuotas grąžtas – įrankis, be kurio šiandien neįmanoma įsivaizduoti daugumos statybos ir remonto darbų. Todėl šiandien kiekvienas su tokiais darbais susijęs žmogus trokšta turėti šį įrankį. Vaizdo įrašas apie plaktinio grąžto remontą bus įdomus visiems, norintiems savarankiškai pataisyti šio įrankio gedimą.
Norint sužinoti, ką tiksliai reikia taisyti, verta suprasti plaktuko gręžimo gedimo priežastis. Šis vaizdo įrašas padės jums tai padaryti.
Jei dirbant su smeigtuku, išgirstate nebūdingą „šuksėjimą“ ar jaučiate, kad grąžtas „paslysta“, laikas keisti guolį. Šis vaizdo įrašas jums pasakys, kaip tai padaryti.
Sukamasis plaktuko reduktorius yra skirtas perduoti sukamąjį judesį griebtuvui iš variklio. Būtent tai skatina smūgio mechanizmą. Norint pakeisti arba sutepti dalis, pavarų dėžė turi būti išmontuota. Kaip tai padaryti, sužinosite vaizdo įraše.
Dar viena istorija apie pavarų dėžės išardymą.
Dėl. Kad perforatorius nesulūžtų ir nesugestų, turite jį tinkamai prižiūrėti. Reguliarus akmens grąžto tepimas yra viena iš būtinų tinkamo įrankio priežiūros sąlygų. Norėdami sutepti plaktuką, pirmiausia jį reikia išardyti. Kaip tai padaryti, sužinosite žiūrėdami šį vaizdo įrašą.
Apsaugant uolienų grąžtą nuo dulkių prailginamas jo tarnavimo laikas. Jei norite sužinoti, kaip savo rankomis pasigaminti savo instrumento apsaugą nuo dulkių, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.
Viena iš nepakeičiamų įrankių visų juostų montuotojams statybvietėje nuo XX amžiaus pradžios buvo ir bus perforatorius. Šis įrankis yra būtinas betono ir monolitinių konstrukcijų technologinėms skylėms pramušti.

Dažniausi mašinos komponentų gedimai yra šie:
- šepečių susidėvėjimas;
- paleidimo / sustabdymo mygtuko lūžis.
Tokiu atveju aukščiau išvardytos problemos gali būti susijusios su:
- nestabilus darbas;
- pašaliniai triukšmai ir garsai;
- sudegusių laidų kvapas;
- nesugebėjimas dirbti tam tikru režimu - smulkinimas / gręžimas.
Priežastis, kodėl reikia išardyti įrankį, yra sugedusi kasetės bagažinės būklė. Norėdami to išvengti, ateityje turėsite dirbti tik su ilgais grąžtais. Tačiau problema ne visada slypi šiose detalėse, o kad suprastumėte šio įrenginio taisymo niuansus, straipsnyje mes jums pasakysime, kas gali būti jums naudinga šiuo klausimu.
Nuvalyti ir sutepti besitrinančias mechanizmo dalis galima tik visiškai išmontavus įrenginį, o tai, norint išvengti didesnių gedimų, turėtų būti atliekama reguliariai. Būtina išardyti įrenginį iš viršutinio dalių mazgo. Pirmiausia reikia nuimti guminį antgalį. Kai tai padarysite, pamatysite užrakto poveržlę. Ją nuėmus, nuimama galvutė ir spyruoklė. Išimkite kamuolį. Išardytas dalis geriausia sulankstyti į atskirą iš anksto paruoštą indą, kad nepasimestų. Korpuso atidarymo procedūra turi būti atliekama atidarius bent penkių milimetrų tarpą korpuse. Jungiklio rankena turi būti gręžimo plaktuku padėtyje, tada ją galima saugiai nuimti. Tada galite išimti dėklą.
Viena iš brangiausių ir brangiausių dalių taisant gręžtuvą yra vadinamasis inkaras. Tai vario ritės, tarpusavyje sujungtos ir surištos lamelėmis. Pažeidus varinių laidų izoliaciją, įvyksta trumpasis jungimas ir laidų gedimas, todėl reikia pakeisti visą variklio dalį.
Visiškas pavarų dėžės išmontavimas yra būtina procedūra, norint diagnozuoti šio mazgo problemas. Išardę plastikinį korpusą, pašalinę seno tepalo likučius, turėsite atjungti šias dalis:
- plūduriuojantis guolis;
- pavaros velenas;
- rastrinė rankovė;
- rankovė su stūmokliu.
Plaukiojantis guolis tvirtinamas aliuminio korpuse metaliniu laikikliu. Jį reikia išsukti plokščiu atsuktuvu. Tada reikia išimti guolį ir, jei reikia, jį pakeisti. Plaukiojančio guolio konstrukcijoje taip pat yra adatinis guolis, būtinas pavaros pavaros sukimui. Jis turi patirti didelę perkrovą ir dėl to dažnai palūžta. Galite nusipirkti kaip komplektą arba atskirai nuo koto.
Smūginis varžtas tinklelio įvorėje tvirtinamas metaliniu smūginiu žiedu. Žiedas pasiekiamas per dvi šonines angas. Varžto viduje yra plieninis smogtuvas. Patartina pakeisti sandarinimo gumines įvores, kurios yra būtinos mechanizmo sandarumui. Keičiant smogtuvo dalis, būtina gausiai sutepti.
Šis modelis garsėja trumpalaikiu kolekcionieriumi. Dažnai perkaista, atsiranda aitrus plastiko kvapas. Gedimai yra dažni. Stiprios vibracijos, triukšmas. Skiriasi didele mase.
Šepečius reikia dažnai keisti. Dizainas turi nedidelių naudojimo trūkumų. Įjungimo / išjungimo mygtukas lengvai perdega kai jis užstringa. Guoliai turi būti dažnai keičiami. Retkarčiais sugenda pavarų dėžė. Tepalas nuolat teka, veikiant „jackhammer“ režimui, ypač intensyviai dirbant, vyksta stiprus perkaitimas.
Įrankio perkaitimas „gręžimo“ režimu. Greičio reguliatoriuje yra gedimų. Didelė įrankių masė. Yra didelė tikimybė, kad griebtuvas užstrigs dėl dulkių patekimo. Reikalinga įtampa.
Skiriasi didele mase. Patogus dizainas. Patikimas, bet kartais guolis skęsta griebtuve.
Trumpalaikis darbe. Greitas šildymas veikimo metu. Didelė režimo jungiklio lūžio tikimybė.
Skiriasi didele mase. Perkaista nuolatinio veikimo metu. Intensyvus laidžiojo takelio susidėvėjimas valdiklio plokštėje, mažas greitis dažnai išnyksta.
Labai didelė gedimų tikimybė. Blogas šoninės rankenos perjungimas, dažnas įrankio perkaitimas net esant neigiamai temperatūrai. Šepečių trapumas. Kartais pradeda tekėti riebalai. Prastas griebtuvo tvirtinimas – grąžtų tvirtinimo laisvumas.
Blogas įrankių tepimas. Kartais „gniuždymo“ režime atsiranda gedimų. Nestabilus rankenos tvirtinimas. Netolygus variklio darbas po trumpo laiko. Greitas šepečių susidėvėjimas.
Nepatikimas atvirkštinis mechanizmas. Atsiranda variklio gedimai. Režimo jungiklis užstrigo.
Šepečiai sugenda. Reduktorius nėra patikimai pritvirtintas prie įrankio. Yra radialinis atlenkimo įvorės išleidimas. Smulkinant sukasi smailė. Dažnas perkaitimas.
Kartais statorius sugenda.
Šiam modeliui būdingas prastas besitrinančių elementų tepimas. Dažnai lūžta paleidimo mygtuko guminis apsauginis dangtelis.
Kad įrankis tarnautų ilgą laiką, prieš pradėdami dirbti, visada turėtumėte atlikti jo techninę apžiūrą, kad nepraleistumėte jokio defekto. Baigę darbą visada laikykite įrankį švarų. Nuvalyti nuo dulkių galite dulkių siurbliu. Būtina susipažinti su prietaiso veikimo standartais, įrašytais jo techniniame pase. Laikyti šiltoje ir sausoje vietoje. Jei perforatoriaus nenaudosite ilgą laiką, patartina jį įdėti į sandarią pakuotę. Stenkitės, kad ant prietaiso korpuso nepatektų drėgmės ir kondensato.
Net labai patikimi Makita sukamieji plaktukai laikui bėgant genda.
Bet koks lūžimas pašalinamas, tereikia turėti tiesias rankas ir atkaklumą.
Be elektros gedimų, sukamieji plaktukai taip pat yra jautrūs mechaniniams pažeidimams.
Naudojant uolienų grąžtus su kietomis medžiagomis dulkėtoje aplinkoje sutrumpės jų tarnavimo laikas ir reikės naudotojo įsikišimo atliekant profilaktinę priežiūrą.
Bet koks įrankio remontas prasideda nuo gedimo pobūdžio nustatymo ir išmontavimo.
Makita 2450 ir 2470 gręžtuvus gali taisyti vartotojas, turintis pagrindinius šaltkalvio įgūdžius ir susipažinęs su elektros saugos reikalavimais.
Šiame straipsnyje aptariama mechaninė Makita sukamojo plaktuko dalis, pagrindiniai gedimai ir kaip juos pašalinti.
Makita 2470 sukamojo plaktuko mechaninės dalies išardymas
Norėdami patekti į mechaninę plaktuko grąžto dalį, turite išimti arba išardyti kasetę.
Greito atleidimo griebtuvo išardymas
Uždėkite perforatorių ant galinio dėklo dangčio ant stalviršio, padengto švaria šluoste arba popieriumi. Pincetu arba atsuktuvu nuimkite guminį antgalį 35, 1 punktas.
Atsargiai atlaisvinkite žiedinę spyruoklę, poz. 2, movos dangtelį, poz. 3, ir plieninį žiedą, poz. 4. Pasieksite 7 mm skersmens plieninį rutulį, poz.20.

Dabar galite nuimti mechaninės dalies korpusą
Jis yra juodas.
Atsuktuvu atsukite keturis varžtus korpuso gale.

Dešine ranka laikydami juodą dėklą, nykščiu paspauskite koto galą, iš kurio buvo išardyta kasetė. Plastikinį korpusą galima lengvai nuimti.
Toliau reikia nuimti pavarų dėžės veleną.

Norėdami atjungti mechaninę dalį nuo elektrinės, pirmiausia turite nuimti elektrinius šepečius.
Prisiminti! Apatinėje korpuso dalyje rotorių laiko elektriniai šepečiai, kuriuos reikia nuimti.
Patikrinę, ar elektriniai šepečiai atjungti nuo rotoriaus lamelių, atsuktuvu atsukite metalinį plaktinio grąžto korpusą prie žalio plastikinio korpuso krašto.
Dabar pereiname prie rotoriaus atjungimo nuo mechaninės perforuotos dalies

Jei paimsite rotoriaus korpusą į vieną ranką, o į kitą – mechaninį ir traukite į skirtingas puses, siūbuodami, šiuos du mazgus atskirsite.
Tokį įrenginį gausite su senu tepalu.

Tada šešiakampiu atsukite du varžtus M4 × 12, poz. 43, str. 266273-7 su vidine šešiabriaune galvute.
Ištraukite veleną su tarpine cilindrine pavara 10 poz. 80, art. 226399-7.
iš vidinės korpuso 49 poz., 153687-8 str. Pašalinkite nuo dalių seną tepalą.
Gausite tokį kalną švarių detalių.
Dabar atidžiai peržiūrėkite detales, išmeskite guminius žiedus iškart po to, kai paėmėte naujus.
Sugedusias dalis pakeiskite naujomis.
Dažni Makit perforatorių mechaniniai gedimai yra šie:
- greito atleidimo griebtuvo sunaikinimas;
- guolių gedimas;
- smogimo mechanizmo lūžis;
- gręžimo statinės nusidėvėjimas;
- smogtuvo ir smogtuvo guminių juostų dėvėjimas;
- krumpliaračių lūžimas.
Grąžto griebtuvas yra suremontuotas keičiant bagažinę ir guminį žiedą, taip pat kūginę spyruoklę ir plieninį rutulį, kuris tvirtina darbo įrankį (grąžtą). Tai rodo, kas yra darbo įrankis? būtent gręžtuvas blogai laikosi griebtuve.
Pagrindinė priežastis – plieninio rutulio 7.0 20 poz., str. 216022-2. Rutulys susidėvi dėl kasetės angos užteršimo dėl dulkių ir nešvarumų patekimo.
Bendras Makit perforatoriaus kasetės vaizdas ir įrenginys parodytas toliau esančioje nuotraukoje.

Makita 2450 perforatoriaus kasetę „pasidaryk pats“ taisyti lengva. Kasetė turi būti išardyta, išvalyta nuo seno tepalo, išmestų guminių dalių, pakeista sugedusi.
Sudėtingesniems gedimams reikia žinių apie mechaninę Makita 2450 perforatoriaus dalį.
Nustatę Makita perforatoriaus gedimo pobūdį, išardykite mechaninę dalį, vadinamą pavarų dėže.
Išardykite mechaninę dalį pagal pridėtą vaizdo įrašą.
Atlaisvinkite jį nuo senų riebalų.
Atidžiai apžiūrėkite visas dalis, jų vientisumą, nusidėvėjimo lygį. Visus guminius gaminius reikia pakeisti bet kokio išmontavimo metu.

Apsvarstykite galimybę pataisyti akmens grąžto statinę. Išanalizuokime mechanizmą iki galo.
Vaizdo įrašas apie Makita perforatoriaus išardymą, tepimą ir surinkimą
Prisiminti! Apatinėje korpuso dalyje rotorių laiko elektriniai šepečiai, kuriuos reikia nuimti.
Kitas žingsnis yra atjungti rotorių nuo pašalinto mechanizmo. Rotorius tiesiog atjungiamas nuo mechanizmo jį ištraukiant, nes jį laiko dviejų sraigtinių krumpliaračių trintis.
Rezultatas yra toks purvinas mazgas.

Dabar turime atskirti smūginį veleną.
Dažniausiai susidėvi guminiai žiedai, šaudymo kaištis poz. 24, kompresoriaus spyruoklė 18 poz. ir cilindrų dalys.
Taip netinkamai naudojant įrankį statinės dalys susidėvi ir sugenda.

Apsvarstykite sunkiausią gedimą - perkusijos mechanizmo gedimą.
Būdingi smūginio mechanizmo gedimo požymiai yra smūgio nebuvimas ir nemalonus veikiančio perforatoriaus triukšmas režimu „Pūtimas“.
Toks gedimas būdingas tiems sukamiesiems plaktukams, kurie veikimo metu buvo stipriai prispausti prie apdorojamo paviršiaus.
Išardę pavarų dėžę pašaliname šiukšles ir pašalinių daiktų gabalus. Surandame sugedusią dalį ir viską nuvalome nuo seno tepalo.
Labai dažnai šaudymo kaištis 24 poz., str. 324396-8, kuris yra statinės dalis.

metalinis žiedas 27 poz. str. 324216-6.

Pažeistas dalis išmeskite, pakeiskite naujomis, užtepkite plonu tepalo sluoksniu. Dalys paruoštos surinkimui. Bet daugiau apie tai kitame straipsnyje.
Sveiki visi!Šiandien kaldamas pradėjau pilti alyvą iš AEG reduktoriaus (kažkas ten) superX, kurio galia 1024 vatai. , nesivarginkite su remontu (daviau vieną kartą, Sladochnaya gatvėje, remontas kainavo pinigų), bet vietoj to pirkite? Labai noriu tikrai patikimo gaminio.
PS: kažkokioje šakoje kažkas ginčijosi, sako, AEG-unkilable, tai aš turiu Kress 750 su 97g. vis dar gyvas ir niekada nebuvo taisytas, o po metų AEG buvo suremontuotas - jis pradėjo dirbti plyšio režimu su paprastu gręžimu).
Pablont rašė:
Ar turėčiau vėl taisyti AEG gręžtuvą, ar nusipirkti kitą?
Pirkite kitą AEG, naują
Mano AEG sustojo praėjus mėnesiui po pirkimo. Garantijos atsisakyta - šepetėlių keitimas.Retorinis klausimas: Kaip praplėstame AEG šepečiai normaliai eksploatuojant pasibaigė per mėnesį? Tiesa, pinigus paėmė tik už šepetėlius, keitimo darbai nemokami. Po to (t-t-t) viskas gerai. Taigi AEG etiketė visiškai nieko nereiškia, loterija, mlyn.
Hilti 12S turi daugiau nei dvidešimties metų patirtį ir net nekeičiant šepečių.
Beje, ant punšo, ant korpuso matosi skaičiai, kad žinotum skylės gylį.Nepamenu ar kituose modeliuose yra tokia funkcija.
Apskritai AEG instrumentas susidėvėjo. Turiu parketo grindis ir dvi šuras

Dabar paziurejau analogine AEG-Milwaukee apsauga nuo vibracijos,vibruoja stipriai,fix-stack kasetė irgi nelabai gera,kasetė pradėjo kristi iš šito armatūros.Tikriausiai pirksiu Divolt D 25113 K pigus ir piktas

PS: Norėjau Makitkos, bet kažkas nukrito su kokybe.
Pablont rašė:
griebtuvas su kaltu kelis kartus tiesiog iškrito iš greito tvirtinimo
Keista ir labai abejotina. Ši kasetė paprasta kaip veltinio bagažinė. Labai patikimas.
vik rašė:
Hilti 12S turi daugiau nei dvidešimties metų patirtį ir net nekeičiant šepečių.
Na, tai paprastai yra megadevice. Beje, galite nusipirkti Ibei, idealiai tinka už juokingus pinigus.
vik rašė:
Nepamenu, ar kituose modeliuose tokia funkcija yra.
Kvost rašė:
Beje, galite nusipirkti Ibei, idealiai tinka už juokingus pinigus.
Citata:
yra daug geru daiktu galima nusipirkti, klausimas kaip pristatyti, uz šimta dolerių siuntimas praeis, tai kas gali būti tikras, kad negausi sugedusio, o atsarginių dalių nebuvo jiems šimtą metų, na, dar yra mūsų paštas, tikėtina, kad neperforuotas, bet siuntinyje laukia plyta.
todėl geriau pirkti čia ir nebūtinai Hilty ir dirbti, dirbti ir dirbti

Kvost rašė:
Ne ant mano.
kažkas, kas jam atrodo įtartinai gerai

Pablont rašė:
Šiandien, kaldami,
vik rašė:
yra daug geru daiktu galima nusipirkti, klausimas kaip pristatyti, uz šimta dolerių siuntimas praeis, tai kas gali būti tikras, kad negausi sugedusio, o atsarginių dalių nebuvo jiems šimtą metų, na, dar yra mūsų paštas, tikėtina, kad neperforuotas, bet pakuotėje jūsų laukia plyta.
Kalbant apie plytą, yra taškas pardavėjo įvertinimo kriterijus, vėl apžvalgos. Klausimas dėl pristatymo kainos sudėtingas.
vik rašė:
kažkas, kas jam atrodo įtartinai gerai
vik rašė:
ne žaislas?
Šurmuliuoja kaip tikras
Kvost rašė:
Keista ir labai abejotina. Ši kasetė paprasta kaip veltinio bagažinė. Labai patikimas.
Bet aš jokiu būdu neabejoju, o karti ir įžeidžiau! Pateikiau užsakymą DeWalt D25113K
Pablont rašė:
Labai noriu tikrai patikimo meistro.
Kai DW bus nužudytas, ieškokite DUSS P-26C.
Pablont rašė:
Kas tai?
Kvost rašė:
Kai DW bus nužudytas, ieškokite DUSS P-26C.
Pablont rašė:
Kas tai?
... na, dabar tai prasidės! Bendruomenė sulaikė kvapą iš nekantrumo

... tuo atveju. jei nesupranti ">
Pablont rašė:
Kas tai?
DUSS? Apskritai geriausių kūrinių gamintojas. P-26C yra lengvas trijų režimų perforuotas vertikalus.
” >
FINN-UGR rašė:
... na, dabar tai prasidės! Bendruomenė sulaikė kvapą iš nekantrumo
Žinoma! Kokios žymės nuėjo įėjimas!
Na, gerai, gerai, jie anksčiau nesakė, kad toks perfas būna?
Ir kas žino, kokia kaina> Rotorinis plaktukas Р 26 С - trijų režimų universalas
Gręžimas, kalimas ir kalimas.
Idealiai tinka vidutinio sunkumo pjovimo darbams ir darbams virš galvos montuojant durų rėmus ir langų rėmus.
Nepakeičiamas atliekant sudėtingus ir tikslius pjovimo darbus,
daužant tinką ir plyteles. Puikus pagalbininkas
įrengiant vėdinimo ir šildymo sistemas,
elektros kabelio tiesimas.
Gręžia kištukinius lizdus ir įdubas jungiamųjų dėžėms, kurių skersmuo iki 80 mm.
Pablont rašė:
Ir kas žino, kokia kaina
Tie, kurie ją matė, atrodo taip.




Kvost rašė:
Kalbant apie plytą, yra taškas pardavėjo įvertinimo kriterijus, vėl apžvalgos.
Taip, aš kalbu apie mūsų paštą, o ne apie pardavėją.
o pardavėjas.Gal prieš tai pardavinėjo tik pėdkelnes
Pablont rašė:
Ir kas žino, kokia kaina
ant Juno Sankt Peterburge pries dvejus metus maciau dusus uz 27 tukstancius max.
Pablont rašė:
Ir kas žino, kokia kaina
Kaina tinkama. Už P26C prašo 1000 eurų.
Kvost rašė:
Už P26C prašo 1000 eurų.
Kažkas naudojasi tokia mašina.
Pablont rašė:
Kažkas naudojasi tokia mašina.
Jūs neseniai, matyt, forume

vik rašė:
Galbūt prieš tai jis prekiavo tik pėdkelnėmis.
vik rašė:
ant Juno Sankt Peterburge pries dvejus metus maciau dusus uz 27 tukstancius max.
Pavogtas. Pigiausias "max" РХ46 kainuoja apie 50t.r.
ne, pakabintas ant stovo. kalbėjosi su pardavėju. pasakė, kad paėmė testui, bet daugiau neimtų - per šešis mėnesius nei vienas norintis pirkti.Aptarnavimo nėra, bet kaip aptarnauti?
vik rašė:
ne, pakabintas ant stovo.
Įprastoje įrankių parduotuvėje ar turguje? Parduotuvėse nemačiau, porą kartų mačiau turguje. Visi pilki.
vik rašė:
Paslaugos nėra, bet kaip ją aptarnauti?
Jų paslauga yra atskiras pokalbis. Mūsų vietiniai šepečiai net neparduodami, jei įranga nebus perkama iš jų. Keistas požiūris.
Kvost rašė:
Jų paslauga yra atskiras pokalbis. Mūsų vietiniai šepečiai net neparduodami, jei įranga nebus perkama iš jų. Keistas požiūris.
kam tokia priemonė? nu už ką?
bet kokios prekės ženklo politika yra prieinamumas. Žinoma.Hilty instrumentą irgi parduoda tik savo parduotuvėje, bet gal tik Sankt Peterburge? bet bet kurį ir ne tik pas juos pirktą instrumentą remontuoti galite tik tuo atveju, jei jis nėra pavogtas.
na, taip, ir tai ne DUSS, o dulkės

Kažkas panašaus
Trijų režimų sukamasis plaktukas SDS-plus PLH 30 E 30 mm Energijos sąnaudos 750 W Maks. gręžimo skersmuo betone / akmenyje / medienoje / šerdies grąžtuose 30/30/40/82 mm Smūgio energija 3,4 J Perforacijos dažnis 0-4200 bpm Viso apkrovos greitis 0-740 aps./min Svoris 3,4 kg Elektroninis greičio valdymas arba dažnis Perkrovos sankaba AVS antivibracija sistema Metalinis pavarų dėžės dangtis Sukimosi stabdys Softgrip – elastinga rankena
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
O cia nelabai sunkus perfas, cia skaiciau apie juos, vis tiek skiriasi nuo AEG, ar galiu paimti?
