Apsaugant uolienų grąžtą nuo dulkių prailginamas jo tarnavimo laikas. Jei norite sužinoti, kaip savo rankomis pasigaminti savo instrumento apsaugą nuo dulkių, žiūrėkite šį vaizdo įrašą.
VIDEO
Perforuotas grąžtas yra įrankis, kuriam eksploatacijos ir išmontavimo metu reikia skirti daug dėmesio. Norėdami tai padaryti, turite žinoti jo struktūrą, visus vienetus, įtrauktus į įrankio dizainą. Greita orientacija įrenginyje ir žinios, kaip išardyti gręžtuvą, padės išvengti nereikalingų išlaidų tiek finansiškai, tiek darbo prasme.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Su plaktuku grąžtu, skirtingai nei įprastu grąžtu, be jokių problemų galima gręžti betoną ir kitas patvarias medžiagas.
Bet koks, net ir nereikšmingiausias prietaiso gedimas gali sukelti rimtesnę žalą. Žingsnis po žingsnio išmontavimas leis greitai rasti sugedusį įrankį. Svarbu žinoti gedimo priežastį ir kaip ją pašalinti. Įrankio išmontavimas apima tam tikros sekos laikymąsi.
Pirmiausia apžiūrimas viršutinis perforatoriaus mazgas, kuris pirmiausia išardomas į jo komponentus. Visos dalys pašalinamos tokia tvarka:
Nuėmus paskutinę dalį, reikės atsukti visus varžtus, laikančius korpusą. Tada nuimkite rankenos dangtelį, jei toks yra, po kurio kiekvieną laidą reikia atjungti nuo starterio. Tada šepetėlio laikiklis nuimamas.
Perforatoriaus įrenginio schema.
Kitame etape pavarų dėžė ir korpusas atjungiami, kol atsiranda tarpas, per kurį reikia nuimti jungiklį. Tada prietaisas turi būti pritvirtintas vertikalioje padėtyje naudojant spaustukus. Tai leis jums gauti visas detales.
Perforatoriaus išardymui galite pasinaudoti atitinkamos serviso paslaugomis. Atlikdami tai patys, galite sutaupyti daug laiko ir pinigų įrangos remontui. Atlikdami darbą turėtumėte vadovautis nuosekliomis instrukcijomis:
Išmontavimas prasideda nuo viršutinio mazgo, nuėmus antgalį, poveržlę, o pabaigoje - spyruoklę su kamuoliuku.
Nuėmę rutulį, galite pradėti atsukti varžtus, laikančius korpusą.
Po to nuimkite rankenos dangtelį, jei toks yra, tada atjunkite kiekvieną starterio laidą.
Nuimkite šepetėlio laikiklį.
Atjunkite pavarų dėžę nuo korpuso, kol atsiras tarpas, kad būtų galima išimti jungiklį.
Punch veikimo režimai.
Paskutinis perforatoriaus išmontavimo etapas apima vertikalų įrankio fiksavimą naudojant veržlę, tada iš jo išimamos visos dalys ir atsarginės dalys.
Įrankį reikia išardyti labai atsargiai, nes būtina atsiminti atskirų dalių vietas ir jų pašalinimo seką. Reikėtų jiems parinkti specialią vietą, nes kitaip jie gali pasiklysti, kur nors riedėti, o plaktukas niekada nebus suremontuotas.
Net jei gręžtuvas yra gerai veikiantis, jį vis tiek reikia periodiškai valyti profilaktikai. Šiuo tikslu prietaisas išardomas, keičiant susidėvėjusias dalis. Įvairių gamintojų įrankių išmontavimo procesas yra maždaug vienodas, išskyrus kai kuriuos niuansus.
Prieš išmontuojant įrenginį, nustatomos gedimų priežastys, kurios taip pat gali priklausyti nuo įrenginio paviršiaus. Pavyzdžiui, labai dažnai pastebima prasta plastikinės kasetės bagažinės būklė dėl jos susidėvėjimo.
Perforatoriaus išmontavimo priežastys gali būti darbo nestabilumas, degimo kvapas, keisti garsai dirbant su įrankiu.
Tai yra kamštelių praradimo priežastis. Norint išvengti problemos, dirbant su įrankiu būtina naudoti ilgus grąžtus.
Pagrindinės įrenginio remonto ir išmontavimo sąlygos gali būti šios:
Įrankio nestabilumas.
Keisti garsai įjungiant įrenginį.
Degimo kvapo atsiradimas.
Nesant jokios akivaizdžios priežasties, prietaisas nekala.
Nustačius šiuos gedimo požymius, kyla klausimas, ar reikia taisyti įrenginį.
Pavarų dėžė su prietaiso korpusu turi būti atsargiai paskirstyta skirtingomis kryptimis, kad tarp jų susidarytų 30–50 mm tarpas. Pirmiausia perjunkite jungiklį į padėtį „smūgis su gręžimu“, tik tada nuimkite jungiklį. Po to nuimkite korpusą nuo pavarų dėžės.
Pavarų dėžė yra elementas, kuris iš elektros variklio perduoda sukimąsi griebtuvui. Taip yra dėl to, kad perkusijos mechanizmas yra įjungtas. Pavarų dėžėje yra įvairių formų pavarų rinkinys. Jis gali būti cilindrinis, sliekinis arba kūginis.
Perforatoriaus pavarų dėžės išmontavimas: 1 - specialus žiedas, 2 - atpalaidavimo įvorė, 3 - žiedas, 4 - rutulinis, 5 - spyruoklė. Guolio skydas nuo korpuso: 22 - uždarymo spyruoklė, 29 - žiedas, 30 - spyruoklė, 31 - fiksatorius.
Įrenginio blokas, įskaitant pavarų dėžę, turi elektroninį įrenginį, galintį reguliuoti apsisukimų skaičių. Jis taip pat kontroliuoja dūžių dažnį. Šis elementas reikalauja periodinės patikros, sutepimo ir susidėvėjusių dalių keitimo. Prieš išmontuojant perforatoriaus pavarų dėžę, kasetė išardoma, tada reikia atjungti svirtį, kuri perjungia režimus. Tam gali prireikti plokščio atsuktuvo.
Pavyzdžiui, norint suremontuoti greičių dėžės armatūrą ar jos statorių, ant galinio įrankio dangtelio atsukami trys varžtai ir dangtelis nuimamas. Prieš pradedant darbą, įrankis turi būti atjungtas nuo maitinimo šaltinio. Būtinai atkreipkite dėmesį į šepečių būklę. Tuo pačiu metu turite paspausti maitinimo mygtuką ir laidą.
Jei po skambėjimo aptinkamas gedimas, jie pradeda tikrinti kabelį, nes reikia patikrinti, ar jame nėra įtrūkimų. Jei nėra vizualinių pažeidimų, patikrinkite kiekvieną kabelio gyslą atsukdami. Įsiskverbus į pavarų dėžę, patikrinamos tokios dalys ir atsarginės dalys:
Laipsniškas pistoleto tipo perforatoriaus išardymas ir sutepimas.
Svarbu atkreipti ypatingą dėmesį į krumpliaračio dantis. Jei randama susidėvėjusių elementų, jie pakeičiami naujais. Jei jų nėra, tada jie kruopščiai išvalomi vaitspiritu arba benzinu.
Reikia pastebėti, kad taisyti lengvus uolienų grąžtus nėra taip sunku, kaip rimtesnę įrangą, kurią supranta tik profesionalai. Renkantis bet kokios klasės įrankį, geriau įsigyti modelį, kuriame yra dulkių siurblys. Šis prietaisas leidžia sutaupyti laiko, praleisto valant instrumentą. Kadangi dulkių bus kuo mažiau, įrankį naudoti bus saugiau.
Kita problema yra apvijų gedimas, kuris taip pat yra susijęs su dulkių atsiradimu. Tokiu atveju instrumentas išardomas, jei reikia kruopščiai išvalyti ir pakeisti visus elementus, kurių negalima taisyti.
Profilaktikai prietaisą reikia valyti kas dvi savaites, pamirkyti jį laku ar riebalais. Lubrikantas pasirenkamas labai atsargiai. Pagrindinės taisyklės, kurių reikia atsiminti tepant:
Perforuoto grąžto priedų ir pratęsimų tipai.
Turėtumėte nusipirkti tirpalą, kurį gamina tas pats gamintojas kaip ir pats perforatorius.
Jei nėra lako ar specialios alyvos, galima naudoti dyzelinio variklio alyvą.
Būtina pakeisti šepečius, kurie labiau susidėvi.
Norint pakeisti šepečius, būtina išardyti perforatorių, net jei įrankis yra gana brangus modelis. Norėdami pakeisti šepečius, perforatorius išardomas aukščiau aprašytu principu. Po to randa susidėvėjusius šepečius, nuima nuo konstrukcijos, kitus padeda į vietas.
Geriausia naudoti anglies-anglies šepetėlius, kurie yra optimalūs ir ne per brangūs. Naudojami grafito šepečiai, kurie išsiskiria ilgu tarnavimo laiku. Anglies tarnauja palyginti trumpai, tačiau kokybiškai kontaktuoja su kitomis perforatoriaus dalimis.
Pirmiausia turite nustatyti įrenginyje sumontuotos perforatoriaus kasetės tipą. Skirtingi modeliai komplektuojami su skirtingais griebtuvais, kurie gali būti SDS griebtuvai, greito atjungimo griebtuvai ir žandikaulių griebtuvai. Esant kumšteliniam griebtuvui, grąžtui pritvirtinti naudojamas raktas, kurio nėra su įvorėmis ir greitai atleidžiamais.
Perforatoriaus išmontavimo tvarka: bakstelėjimas į varžto galvutę, kad atsilaisvintų, atsukti varžtą atsuktuvu, griebtuvo įspaudimas į spaustuką ir suklio sukimas.
Pradėdami keisti kasetę, būtinai išstudijuokite dalies tvirtinimo būdą. Tvirtinimas gali būti atliekamas verpstėmis arba varžtais. Esant labai stipriai fiksacijai, neįmanoma nenaudoti papildomos įrangos.
Kaip paprastą pakeitimo būdą galite naudoti plaktuką, atsuktuvą ar veržliaraktį. Išmontuojant įrankio laikiklį atliekami šie veiksmai:
Norėdami atlaisvinti varžto tvirtinimą, turite pabelsti į jo galvą.
Būtina atsukti varžtą atsuktuvu.
Griebtuvas yra įspaustas į veržlę, o velenas pasukamas.
Norėdami savo rankomis pašalinti įrankio triktis, visi veiksmai turi būti atliekami tam tikra tvarka:
Jei vizualiai apžiūrint perforatorių nesimato gedimų, kitas žingsnis – jį išardyti.
Būtina labai atsargiai nuimti jungiklio svirtį, nes netinkamas išmontavimas gali būti susijęs su trapių dalių lūžimu.
Nuimamas guminis dangtelis, kuris kartais pakeičiamas, siekiant apsaugoti instrumento cilindrą.
Jei turite sulankstomą kasetę, atlikite šiuos veiksmus:
nuimkite šepečius;
atsukite varžtus;
nuimkite dėklą;
išardyti gendančias dalis ir dalis;
atlikti tolesnį patikrinimą;
pakeisti sugedusius elementus ir vėlesnį jų sutepimą.
Dažnai įrankių laikiklis išardomas, kad būtų galima derinti arba pakeisti dalis ir atsargines dalis, sutepti ar valyti.
VIDEO
Išmontavimas atliekamas remiantis žiniomis apie kasetės konstrukciją. Kai įrankis išardomas, visada kyla klausimas, kaip jį surinkti.Tai atliekama pagal instrukcijas, paaiškinančias, kaip išardyti įrenginį, tik atvirkštine tvarka.
Perforatorius – būtinas, darbą supaprastinantis ir net kartais nepamainomas dalykas meistrui. Tačiau, kaip ir visi mechanizmai, jis gali sulūžti. Sugedus smeigtukui, yra du įvykių raidos variantai: sulūžusį išmesti ir pirkti naują arba bandyti taisyti. Pirmasis variantas gali pasiteisinti, jei gręžtuvas yra pigus ir lengviau nusipirkti naują. Bet jei perforatorius yra firminis, nusipirkti pakaitalo gali būti neįperkama. Visada turite laiko jį išmesti, tačiau verta pabandyti pataisyti perforatorių patiems. Apskritai, jūs niekuo nerizikuojate. Ir specialių įgūdžių remontui nereikia. Tačiau vis tiek reikia žinoti kai kuriuos niuansus.
Nei norint ką nors taisyti, reikia stengtis apsaugoti mechanizmą nuo lūžimo. Arba bent jau nepasunkinti mechanizmo gedimo. Norėdami tai padaryti, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos dalykus ir nedelsiant nutraukti plaktuko gręžimo darbą:
degimo kvapas;
nenatūralių papildomų garsų atsiradimas;
nestabilus grąžto veikimas arba sumažėjęs veikimas.
Jei iškilo bent vienas iš pirmiau minėtų punktų, turėtumėte nedelsiant nutraukti darbą - Jūsų smeigtuką reikia taisyti. Tačiau prieš pradėdami patys šalinti perforatoriaus triktis, turite išsiaiškinti jo vidinę struktūrą.
VIDEO
Norėdami taisyti bet kokį mechanizmą, turite suprasti jo vidinę struktūrą. Taigi, perforatoriai gali būti dviejų tipų:
Su varikliu, sumontuotu horizontaliai.
Su vertikaliu varikliu.
Visais kitais atžvilgiais visos plaktinio grąžto detalės iš esmės yra vienodos.
Perforuotas grąžtas susideda iš dviejų dalių: elektrinės ir mechaninės.
Pagrindinis plaktinio grąžto elementas yra variklis, kurį sudaro inkaras ir šepečiai.
Variklio valdymo įtaisas.
Paleidimo ir sustabdymo mygtukas.
Trikdžių slopinimo elementai (kondensatorius, droseliai);
Maitinimo laidas.
Kai kuriuose modeliuose jungiklis derinamas su valdymo įtaisu.
Kai kurie modeliai gali būti komplektuojami su papildomomis dalimis:
režimo jungiklis;
dulkių siurblys;
gylio riba;
kitas.
VIDEO
„Pasidaryk pats“ perforatoriaus remontas turi tam tikrų privalumų. Pirma, remontas dirbtuvėse yra brangus malonumas, antra, tai gali užtrukti nemažai laiko ir, trečia, gedimas gali būti nesunkus, todėl jį sutvarkyti nebus sunku ir netrukus galėsite dirbti toliau.
Prieš pradedant remontą, įrenginį reikia išardyti. Kiekvienas modelis turi savo išmontavimo niuansus. Tačiau daugeliu atvejų bet koks modelis susideda iš dviejų dalių : priekinė ir galinė pusės, susuktos. Prieš atsukdami juos, turite išimti kasetę. Kai kuriuose modeliuose kasetę galima palikti įjungtą.
VIDEO
Gedimai taip pat gali būti dviejų tipų: susiję su elektrine plaktuku grąžto dalimi ir mechaniniais gedimais.
Labai gerai, jei po ranka turi testerį. Tai supaprastins trikčių šalinimo užduotį. Jei taip nėra, turite po vieną peržiūrėti visas prietaiso elektrines dalis.
Tai gali būti dėl nutrūkusio laido. Labai dažnai laidas nutrūksta prie pačios rankenos.
Pakeiskite visą kabelį arba sutrumpinkite jo dalį toje vietoje, kur įvyko lūžis. Jei plyšimas atsiranda kažkur viduryje, nuimkite izoliaciją, sujunkite dalis, atsargiai izoliuokite laidą.
Prastas gaiduko elementų kontaktas.
Tokia žala gali atsirasti dėl kontaktų oksidacijos arba perdegimo.
Išvalykite elementus arba pakeiskite juos naujais.
Gesinimo mechanizmo pažeidimas.
Nuo didelės apkrovos šio mechanizmo dalys tiesiog perdega.
Pakeiskite sudegusias dalis. Jei jų nėra, tada galima tiesiogiai prijungti variklį , tačiau reikia turėti omenyje, kad naudojant šį gedimų šalinimo būdą, variklio susidėvėjimas padidėja kelis kartus. Geriausia naudoti tik kraštutiniais atvejais.
UUD perdegimas. Pasirinkimų nėra – reikia keisti mechanizmą.
Nutrūkusi apvija. Tokį gedimą vargu ar pavyks ištaisyti patys. Reikia atsukti atgal.
Kibirkštys gali kilti dėl to, kad šepečiai nėra tvirtai prigludę prie armatūros. Toks gedimas atsiranda dėl dviejų priežasčių : Šepečio susidėvėjimas arba drėgmės prasiskverbimas į šepetėlio korpusą yra drėgnas.
Įdėkite naujus šepečius arba nusausinkite ir nuvalykite smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi.
VIDEO
Tai taip pat gali reikšti armatūros oksidaciją dėl drėgmės patekimo.
Nuvalykite inkarą. Svarbu atidžiai atlikite šią procedūrą kad nebūtų pažeista apvija. Tam geriausiai tiks trintukas arba vatos tamponėlis, suvilgytas spiritu.
Dūmai iš įrenginio kyla dėl problemų su šepečiais. Svarbu karts nuo karto apžiūrėti, nes jei jie nusidėvi ir ant darbinio paviršiaus atsiranda laidų, atsiranda dūmų ir braižomas inkaras. Kita dūmų priežastis gali būti užstrigęs variklis. Dėl to apvija įkaista ir rūko.
Vizualiai apžiūrėkite visus elementus. Jei problema yra šepečiuose, pakeiskite juos, užstrigus varikliui, pašalinkite gedimą (žemiau yra mechaninių pažeidimų aprašymas).
Esant mechaniniams pažeidimams, tai yra šiek tiek sunkiau: plaktukas susideda iš daugelio dalių, todėl gali būti neįmanoma iš karto nustatyti gedimo priežasties. Pagrindinis dalykas, atidžiai apžiūrėkite visas detales , o nustatę gedimą atsargiai jį pašalinkite. Čia yra pagrindinės galimos žalos, kurias galite ištaisyti patys.
Prietaisas įsijungia, bet netrenkia.
Jungiklis. Daugumoje įrenginių yra režimų jungikliai. Šis mechanizmas yra jautrus gedimams. Jei gręžtuvas nustoja kalti, greičiausiai priežastis yra susidėvėję jungiklio pirštai. Darbo metu jie nuolat liečiasi su besisukančiomis dalimis ir tai veda prie nusidėvėjimo.
Nulūžo fiksatoriaus atšaka, laikanti jį pavarų dėžės korpuse, o tai prisideda prie spontaniško režimų perjungimo. Jums nereikia keisti laikiklio, jei jūsų nesupainioja ši problema, perforatorius vis tiek veiks.
Pakeiskite jungiklį. Bet jei nėra tinkamo jungiklio, o darbų sustabdyti nepavyksta, tuomet susidėvėjusią dalį galima pasukti 180 laipsnių kampu ir galima dirbti toliau.
VIDEO
Geriau išvengti lūžimo, todėl geriau laikytis šių rekomendacijų.
Tepalą keiskite du kartus per metus.
Kas šešis mėnesius eilinis šepečių patikrinimas.
Kruopštus valymas kiekvieną kartą po naudojimo.
Prieš darbą sutepkite grąžto arba kalto galinę dalį, kad sumažintumėte šaudymo kaiščio apkrovą.
Jei gręžtuvas nustoja normaliai veikti arba sugenda, perskaitykite instrukcijas ir atidžiai apžiūrėkite. Prieš pradėdami taisyti patys, tikrai įvertinkite savo galimybes. Jei esate tikri, pabandykite tai pataisyti savo rankomis, kitu atveju, jei abejojate, geriau kreiptis į specialistą. Ir prisimink tai jau suremontuotiems mechanizmams garantiniai įsipareigojimai netaikomi o servisai juos nenoriai ima remontuoti.
VIDEO
Kiekvienas, kam teko dirbti su gręžtuvu, žino, kokios sudėtingos jo veikimo sąlygos. Štai kodėl „pasidaryk pats“ perforatoriaus remontas yra toks populiarus prašymas internete. Ir šiandien mes jums pasakysime absoliučiai viską apie šio įrankio taisymą.
Be abejonės, tokios brangios įrangos savininkai nori, kad jų įrenginiai būtų kokybiški, savo darbą atliktų 100 proc. Visų pirma, teisingas įrankio naudojimas išgelbės jus nuo rimtos žalos, apie kurią kalbėsime šiek tiek vėliau. Ir, žinoma, prietaisas buvo laiku suremontuotas. Tuo pačiu metu bet koks smulkus gedimas jau turėtų tapti nerimo ir pasiruošimo remontui priežastimi.
Taigi, tokie „švyturiai“ gali būti:
Nestabilus perforatoriaus darbas darbo režimu;
Keistų garsų atsiradimas įjungiant perforatorių;
Degimo kvapas;
Perforuotas grąžtas nekala, nors tam nėra jokios akivaizdžios priežasties.
Kai tik kažkas panašaus atsitiks jūsų įrangai, tai reiškia, kad laikas taisyti.Kaip ir bet kuris toks darbas, jis reikalauja kruopštumo, gedimo priežasties supratimo ir žinių, kaip su tuo susidoroti. Ir pats pirmasis remonto žingsnis yra įrankio išardymas į jo dalis. Daugeliui net ir šis etapas sukelia sunkumų, todėl būtina žinoti viską iki niuansų – kaip, ką ir kodėl!
VIDEO
Įsivaizduokite, kad jūsų įrankis staiga nustoja veikti arba jums reikia skubiai pakeisti sugedusią dalį. Paprasčiausias būdas yra nugabenti gręžtuvą į techninės priežiūros centrą taisyti, tačiau tai užtrunka, o tai reiškia, kad kuriam laikui bus sustabdytas jūsų darbas. Bet jei žinote, kaip įrenginys išardomas, jums bus daug lengviau atlikti likusį darbą. Be to, tai leis žymiai sutaupyti, nes nereikės leisti pinigų mokant už remonto centrų paslaugas.
Įrankio analizavimo instrukcijos:
Pradedame darbą nuo viršutinio bloko: pirmiausia nuimamas guminis antgalis, po to baigia veikti poveržlė, spyruoklė, rutulys.
Nuėmę rutulį, atsukite varžtus, laikančius korpusą, nuimkite rankenos dangtelį, jei yra, ir galiausiai atjunkite statoriaus laidus.
Nuimame šepetėlio laikiklį.
Kitas žingsnis – atskirti pavarų dėžę ir korpusą, kol susidarys tarpas. Būtent per jį mes atgausime jungiklį.
Po to perforatoriaus korpusas statomas vertikaliai, spaustukų pagalba jis tvirtinamas, o visos jo dalys atsargiai išimamos iš prietaiso.
Kad ir koks gedimas jūsų lauktų, išvalykite korpusą – kartais tai nešvarumai ir dulkės neleidžia įrenginiui normaliai veikti.
VIDEO
Turėtumėte būti kiek įmanoma pasiruošę taisyti tokį įrenginį kaip gręžtuvas, kuris sumažins finansines ir darbo sąnaudas. Neblogai, jei esate daugiau ar mažiau susipažinęs su perforatoriaus konstrukcija, žinote, iš kokių dalių ir mazgų jis susideda, kas leis greitai pakeisti sulūžusią detalę. Dažniausiai perforatoriaus remontas sumažinamas iki banalios „skraidančių“ elementų pakeitimo, kuris apima:
Inkaras;
Šepečiai;
Pavaros;
Starteriai;
Guoliai;
Tinklo kabeliai;
Jungikliai.
Verta paminėti, kad lengvų įrankių taisymas yra lengviausias būdas, atsižvelgiant į tai, kad toks plaktukas puikiai tinka statybos darbams namuose. ... Tačiau rimtesnės įrangos gedimai yra daug sunkesni, ir su jais gali susidoroti tik profesionalūs meistrai. Bet kokiu atveju, kad ir kokios klasės įrankiu jus domintų, susiraskite modelį su dulkių siurbliu – šis įrenginys sutaupys jūsų laiką valymui, o taip pat padarys jūsų darbą saugesnį, nes sumažina dulkių kiekį.
Dar viena problema – apvijų gedimas, armatūros ir starterio pervyniojimas, kurie taip pat atsiranda dėl dulkių. Remontą sudaro kruopštus valymas ir tų dalių, kurių negalima taisyti, pakeitimas. Tačiau „prevencija“ yra patikimesnis metodas. Norėdami tai padaryti, turite valyti įrenginį kas dvi savaites, pamirkyti jį laku ar riebalais. Beje, lubrikanto pasirinkimas turi būti kruopščiai apgalvotas. Taigi, yra keletas taisyklių. Pirma, geriau įsigyti to paties gamintojo sprendimą (Bosch, Makita, Enkor ), kaip pats perforatorius, šiuo atveju pagal savo sudėtį idealiai tiks aliejus ar lakas. Jei tokios kompozicijos nėra po ranka, jums puikiai tiks dyzelinė variklio alyva.
Antra pagal populiarumą lūžimo priežastis yra šepetėlio nusidėvėjimas, nesvarbu, kiek kainuoja jūsų įrankis – net ir brangiausi modeliai yra linkę į šią problemą. Juos pakeisti labai paprasta: pagal aukščiau aprašytą schemą išardome perforatorių, randame susidėvėjusius šepečius ir į jų vietą dedame naujus. Jums tereikia teisingai nustatyti, kuris iš jų geriausiai naudojamas: anglis, grafitas ar anglies grafitas. Taigi grafitiniai turi ilgą tarnavimo laiką, tačiau dėl medžiagos kietumo gali nukentėti kolektorius.Anglies elementai turi trumpą eksploatavimo laiką, tačiau jie turi kokybišką kontaktą su kitomis plaktinio grąžto dalimis. Trečiojo varianto pirkimas laikomas optimaliu ir nebrangiu.
Taip pat yra problemų dėl mechaninių įrenginio elementų. Kiekvienas modelis turi perjungimo režimus, ir jie dažnai sugenda, ypač pigiuose įrenginiuose. Darbo algoritmas tas pats - išardome perforatorių, surandame sulūžusias dalis, pakeičiame. Svarbiausia yra įsigyti šiam modeliui tinkamų prekių. Panaši problema dažnai „persekioja“ kasetes, kurios patiria didžiausią įtampą. Visų pirma, apsaugokite juos nuo dulkių ir nešvarumų, nuplaukite elementus riebalais. Bet jei kasetė vis tiek sugedo, neturėsime nieko kito, kaip tik ją pakeisti.
VIDEO
Dabar žinote, kaip pataisyti gręžtuvą, ir matote, kad dauguma gedimų atsiranda dėl paprasto valymo arba sugedusių dalių pakeitimo. Bet jei išardėte įrankį, o akivaizdžių priežasčių nėra, geriau nuneškite įrenginį į aptarnavimo centrą – specialistai greitai suras priežastį ir ją pašalins.
Jei jums reikia taisyti plaktuką, tai bent jau reiškia, kad jį jau turite. Nors gali būti, kad jūs tik renkatės šį mušamųjų gręžimo įrankį, tyrinėdami silpnąsias jo konstrukcijos vietas ir kurie mazgai jame teoriškai gali sugesti.
Na, pabandykime jums padėti. Šiame straipsnyje mes išnagrinėsime:
Perforavimo prietaisas.
Labiausiai apkrautos įrankio dalys ir mazgai.
Išmontavimas ir surinkimas.
Priemonės, pailginančios elektrinio įrankio gyvavimo laiką.
Sukamasis plaktukas
Smūginio gręžimo įrankio veikimo principo studijavimas ne tik praplės Jūsų techninį akiratį, bet visų pirma leis kvalifikuotai atlikti jo priežiūrą ir prireikus remontą. Kad būtų lengviau suprasti procesus, vykstančius gręžiant kietas medžiagas (o šis įrankis skirtas būtent tokiam darbui), nepatingėkite pažiūrėti šių dviejų trumpų vaizdo įrašų. Pirmasis aiškiai parodo sukamojo plaktuko su išilginiu varikliu veikimą.
VIDEO
Antrame vaizdo įraše demonstruojamas sukamojo plaktuko su skersiniu varikliu konstrukcija.
VIDEO
Taigi, pradėkime nuo svarbiausio dalyko: betonas, plyta, akmuo, įrankis ardo šoko banga atsirandantis labai trumpo smogiko kontakto su grąžto užpakaliniu momentu (per smogtuvą). Smūgio bangos energija perduodama per grąžtą (smūginį grąžtą) ir nutraukia ryšius (sudaro mikroįtrūkimus) tarp mineralų, sudarančių akmenį (betono, plytų), grūdelių. Besisukančio grąžto spiraliniai grioveliai yra naudojami iš skylės pašalinti atlūžusias medžiagos daleles.
(Iš čia išvada: nereikia stipriai spausti perforatoriumi ant betoninės sienos, greičiau neišgręži – tik pats pavargsi, o įrankis greičiau sulūžs.)
Smūgis pagamintas iš itin tvirto plieno ir pakankamai laisvai juda stūmoklio cilindro viduje. Guminis sandarinimo žiedas užsandarina tarpą, neleidžiant orui laisvai patekti į tarpą tarp cilindro ir plaktuko.
Išorinė riedėjimo guolio lenktynė, nustatyta kampu ant elektros variklio sukamo veleno, juda atgal, priversdama stūmoklio cilindrą judėti pirmyn ir atgal. Kai cilindras pajudinamas į priekį (grąžto link), smogtuvas lieka savo vietoje pagal inerciją, oras tarp smogtuvo ir galinės cilindro sienelės suspaudžiamas ir stumia smogtuvą grąžto galo link.
Tiesą sakant, šis oras tarnauja kaip slopinimo elementas, neleidžiantis deformuotis ir sugadinti uolienų grąžto cilindrą. Įrankyje su skersiniu varikliu cilindras stovi, o vakuumą ir oro suspaudimą už smogtuvo sukuria alkūninio mechanizmo varomas stūmoklis.
Labiausiai apkrautos plaktinio grąžto dalys ir mazgai
Remiantis tuo, kas išdėstyta, smūginis mechanizmas ir pavarų dėžė patiria maksimalias apkrovas ilgalaikio veikimo metu.Dalis smogtuvo kinetinės energijos paverčiama šilumine energija ir įkaitina visą agregatą. O-žiedas nuolat trinasi į vidinį cilindro paviršių ir, jei trūksta tepimo, susidėvi, laikui bėgant leisdamas vis daugiau oro išeiti iš darbo zonos.
Suslėgto oro energijos tampa vis mažiau – plaktukas nebekalia kaip reikiant. Savarankiškai taisant perforatorių, kartais užtenka tiesiog pakeisti tepalą pavarų dėžėje, stūmoklio cilindrą ir guminį sandarinimo žiedą ant būgnelio.
Ilgai nepertraukiamai dirbant arba normaliai gręžiant esant didelei apkrovai, elektros variklis gali lengvai perkaisti ir perdegti. Nors naujausi įrankio modeliai turi elektroninį valdymo bloką, kuriame yra variklio perkrovos apsauga. Jei norite, apie elektros variklio, maitinimo laido, elektronikos ir maitinimo mygtuko trikčių šalinimą galite perskaityti ankstesniame straipsnyje.
Sukamojo plaktuko išmontavimas ir surinkimas
Bandydami pataisyti plaktuką savo rankomis, pirmiausia turite jį išardyti. Norėdami tai padaryti, nuimkite guminį antgalį, žiedinę spyruoklę, grąžto tvirtinimo sankabos korpusą. Atraminis plieninis rutulys nuimamas. Darbo režimo jungiklį pasukus į kraštinę padėtį, paspaudus ant jo esantį fiksavimo mygtuką, jungiklio rankena nuimama.
Nuimamas galinės rankenos padas, nuimami elektros variklio šepečiai. Atsukami 4 varžtai (iš grąžto šono) ir nuimama visa priekinė įrankio dalis (greičių dėžės korpusas), kurioje yra cilindras, pavarų dėžė, smūginis mechanizmas ir darbo režimo jungiklis.
Nuimamas variklio rotorius. Du varžtai, laikantys statorių, yra atsukti. Iš statoriaus kontaktų pašalinami 4 gnybtai, tada jis išimamas iš korpuso. Nuimamas jungiklis (mygtukas + atbulinės eigos jungiklis), šepetėlio laikiklis, triukšmo filtras ir maitinimo laidas.
Jei reikia pataisyti perforatorių smūginio mechanizmo dalyje ir pavarų dėžėje, nuo pavarų dėžės korpuso galo atsukami 4 varžtai, tada nuimamas išorinis plastikinis korpusas. Tai geriau daryti vertikalioje padėtyje. Tada vidiniame korpuse visos dalys liks savo vietose.
Pakeitus sugedusią dalį, surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Dalis, kurios pasirodė „perteklinės“, reikia sausai nušluostyti ir kartu su smeigtuku nugabenti į remonto dirbtuves.
Priemonės, prailginančios plaktinio grąžto „gyvenimą“.
Visa veikla susideda iš šių dalykų:
Atidžiai perskaitykite prietaiso vartotojo vadovą ir instrukcijų vadovą.
Griežtai laikykitės instrukcijose nurodytų nurodymų.
Reguliariai keiskite pavarų dėžės ir plaktuko tepalus. Būtent pakeisti, nes nėra prasmės pilti nauju tepalu į naudotą seną - metalo dulkės tarnauja kaip puikus abrazyvas, "suvalgęs" viską, kas yra savo kelyje.
Prieš naudodami sutepkite grąžto kotą.
Reguliariai tikrinkite variklio šepečius ir, jei reikia, pakeiskite.
Kiekvieną dieną baigę darbą valykite įrankio išorę.
Stenkitės nedirbti dulkių debesyse – tai kenkia ne tik smeigtukui, bet ir plaučiams. Vėdinkite savo darbo vietą atidarydami visus langus.
Neikite ten, kur visiškai nieko nesuprantate – patikėkite aptarnavimą profesionalui arba, jei jau ėmėtės perforatorių taisyti savo rankomis, tai darykite tai lėtai, gerai prisimindami, kur ką padėjote.
Bosch 2-26 plaktukinio grąžto veikimo principas niekuo nesiskiria nuo garsių prekinių ženklų plaktukų. Besisukantis rotorius perduoda sukimo momentą uolienų grąžto mechaninio mazgo tarpiniam velenui, o judesį per riedėjimo guolį perduoda uolienų grąžto plaktiniam mechanizmui ir smūgio impulsą. Sukimosi momentas su transliaciniu smūgio impulsu perduodamas į darbo įrankį. Šis principas įgyvendinamas visuose sukamuosiuose plaktiniuose.
Tačiau įvairios įmonės, gaminančios akmens grąžtus, turi savo dizaino ypatybes.
Bosch sukamieji plaktukai laikomi geriausiais elektrinių įrankių segmente. Bet nieko nėra amžino.
Jei jūsų Bosch 2-20, 2-24, 2-26 sukamasis plaktukas nustoja veikti, galite jį atkurti patys. Turite turėti pagrindinius šaltkalvio įgūdžius ir šiek tiek išmanyti elektrotechniką. Ir dar viena svarbi detalė – Bosch sukamųjų plaktukų konstrukcija tokia paprasta, kad nesukelia sunkumų remontuojant.
Taisydami elektrinius įrankius, įskaitant Bosch sukamuosius plaktukus, dirbdami su elektros prietaisais griežtai laikykitės saugos priemonių.
Norėdami palengvinti Bosch sukamojo plaktuko remontą, jo išmontavimą ir surinkimą, peržiūrėkite įrankio surinkimo schemą:
Gręžimo schema Bosch 2-26
Bet koks bosch 2-26 perforatoriaus išmontavimas prasideda patikrinus, bandant perjungimą ir nustačius įrenginio gedimo priežastis.
Vaizdo įrašas Bosch sukamojo plaktuko išardymas 2-26
VIDEO
Nuo grąžtų Bosch 2-20 išmontavimo tvarkos; 2-24; 2-26 yra beveik tas pats, apsvarstykite išmontavimo seką naudodami Bosch 2-26 sukamąjį plaktuką.
Bosch GBH 2-26 dre sukamojo plaktuko išmontavimas prasideda nuo greito griebtuvo išmontavimo.
Bosch akmens grąžtuose dažniausiai naudojami dviejų tipų griebtuvai: griebtuvai SDS-plus ir griebtuvai SDS-max. Skirtumas tarp jų yra darbo organo uodegos suspaudimo principu.
Bosch plaktinio gręžimo griebtuvo įtaisas skiriasi įrankio tūpimo strypų konstrukcija, priklausomai nuo SDS-plus arba SDS-max modelio. Be išvardintų kasečių tipų, yra SDS-top, SDS-greitos kasetės.
Kasečių tvirtinimo taškų skirtumas
Bosch 2-26 perforatoriaus kasetės išmontavimo procedūra yra paprasta:
nuimkite guminį antgalį, 34 poz.;
išimkite atraminį žiedą, poz. 87;
nuimkite plieninę poveržlę, poz.833;
nuimkite kūginę spyruoklę, poz. 833;
atsargiai, kad nepamestumėte, magnetu nuimkite statinės rutulius, poz. 89.
SDS-plus griebtuvas
Atidžiai apžiūrėkite visas kasetės dalis.
Išardytas SDS-plus greito atjungimo griebtuvas
SDS-plus griebtuvai buvo specialiai sukurti gręžimo įrankiams. Įrankio kotų skersmuo yra 10 mm, darbo įrankio ilgis yra 110 ... 1000 mm diapazone. Grąžtų skersmuo yra nuo 4 ... 26 mm.
Padėję perforatorių ant šono, nuimkite režimo jungiklį, poz. 832.
Pirmiausia pasukite jungiklį į padėtį „Gręžimas“, iki galo įspauskite atsuktuvą į jungiklio mygtuko galinį paviršių (jis yra raudonas) ir pasukite jungiklį prieš laikrodžio rodyklę 70º kampu.
Judindami jungiklio rankeną, ištraukite jungiklio rankenėlę iš korpuso.
Uždėję Bosch 2-26 sukamąjį plaktuką vertikaliai ant rankenos, atsukite keturis varžtus, poz. 90, laikančius mechaninio mazgo korpuso dangtį.
Paspauskite smūginio veleno galą ir nuimkite dangtelį. Juodas plastikinis dangtelis.
Dabar reikia nuimti statinės poz.821 ir tarpinio veleno poz.826. Jie niekuo nefiksuoti.
Tada atsuktuvu reikia nuimti riedėjimo guolio 830 poz. 48 laikiklį. Beje, paprastai tai vadinama „girtu guoliu“. Paeiliui išimama: rankovė poz.26 ir "girtas guolis".
Pateko į girtą guolį
Bosch perforatoriaus cilindro mazgo išmontavimas prasideda nuo ertmės šono, išimant cilindrą poz.26 su būgniniu poz.27;
šaudymo kaiščio mazgas turi būti pašalintas iš ertmės;
iš griebtuvo veleno šono nuimkite atraminį žiedą 85 poz., plieninį žiedą 38 poz. ir dar vieną atraminį žiedą 85 poz.;
nuimkite krumpliaratį, 22 poz.
Smūgio mechanizmo mazgas, priešpriešinis velenas ir girtas guolis
Į cilindro vidų įdėtas smogtuvas, poz.27, nuo kurio reikia nuimti guminį žiedą, poz.73. Atliekant bet kokį išmontavimą, guminės dalys turi būti pakeistos be klaidų.
Priešingame cilindro gale įkišamas vyris (poz. 29) ir dvi plokščios poveržlės (poz. 41).
Tarpinis velenas išardomas nuimant veleną 24 poz. ir iš korpuso ištraukiant "girtą guolį" 77 poz.
Guoliai nuimami trauktuvais arba rankiniu būdu naudojant įrankį.
Bosch sukamieji plaktukai yra labai patikimi. Tačiau yra gedimų, kurių praktiškai nebūna. Žemiau yra vienas iš jų.
Jei gręžtuvas nustojo kalti, bet vis tiek leidžia gręžti, greičiausiai priežastis gali būti „girto guolio“ sunaikinimas.Šis gedimas nėra dažnas ir nėra lengva jį rasti.
Jums nereikia eiti į remonto dirbtuves, kad ją sutvarkytumėte. Bet kuris asmuo, daugiau ar mažiau išmanantis mechaniką, pašalins tokį gedimą.
Naujas girtas guolis
Pirmiausia reikia išardyti Bosch plaktuką prie tarpinio veleno. Išmontavimo procedūra parodyta aukščiau.
Nuėmus tarpinį veleną, patenkama į „girtą guolį“. Sulūžęs narvas, išsibarstę rutuliai, narvelio gabalai rodo riedėjimo guolio sunaikinimą.
Išimkite guolį, pašalinkite nešvarumus, visas sugadinto mechanizmo dalis.
Perkate naują "girtą guolį", o sutepę visas dalis nauju tepalu, keičiate ir surenkate atvirkštine išmontavimo žingsnių tvarka.
Bosch 2-26 sukamasis plaktukas, jo elektrinė dalis, pradedama nuimti perforatoriaus rankenos galinį dangtelį, atsukant tris varžtus.
Kitas žingsnis yra nuimti atbulinės eigos jungiklį.
Pasukite jį į neutralią padėtį ir pakelkite link savęs. Atbulinės eigos jungiklis pašalinamas.
Norint nuimti statoriaus dangtelį, reikia laikyti mechaninį bloką dešinėje rankoje, o į kairįjį statoriaus korpusą traukti juos įvairiomis kryptimis, purtant.
Smūgio bloko atskyrimas su rotoriumi ir statoriumi
Norint atskirti rotorių nuo mechaninio bloko, pakanka vilkti šias dalis skirtingomis kryptimis. Rotorius prie mechaninio mazgo pritvirtinamas maža sraigtine pavara, kuri įkišama į didelę mechaninio mazgo sraigtinę krumpliaratį.
Rotorius buvo atleistas ir galite atidžiai apžiūrėti kolektoriaus ir guolių būklę.
Bosch sukamasis plaktukas
Statoriui išimti pakanka nuimti apsauginį plastikinį apsauginį korpusą ir mediniu ruošiniu arba plaktuku pabelsti į korpuso galą, į kurį įkišamas statorius. Prieš tai darydami nepamirškite atsukti dviejų varžtų, laikančių statorių korpuse.
Statorius pašalinamas, rotorius išimamas, galite pereiti prie jų patikrinimo ir visų dalių, kurios sudaro elektrinę Bosch sukamojo plaktuko dalį, defektų aptikimą.
Nagrinėdami išardytą Bosch 2-26 gręžtuvą, atkreipkite ypatingą dėmesį į anglinių šepetėlių būklę, šepetėlių laikiklių dangą ir jų tvirtinimo patikimumą, atbulinės eigos jungiklio kontaktų vientisumą ir laido būklę įėjimo į plaktuką tašką.
Šepečių ilgis neturi būti trumpesnis nei 8 mm. Ant šepečių laikiklių šepetėlių neturėtų būti kibirkščių ir anglies dulkių pėdsakų; Bosch 2-26 perforatoriaus atvirkštinio jungiklio kontaktai neturėtų būti perdegę ar pažeisti.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Bosch sukamojo plaktuko elektrinė dalis
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
85