Išsamiau: „Diold“ perforatoriaus taisymas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Elektrinis akmens grąžtas yra bene populiariausias įrenginys, kurį naudoju statybose, remontuodamas ir pan.
Šis įrankis naudojamas gana atšiauriomis sąlygomis – vibracija, padidėjęs dulkėtumas, galios šuoliai ir kt. Visa tai anksčiau ar vėliau veda prie to, kad įrankis suges ir jį reikės taisyti.
Elektrinis akmens grąžtas yra sudėtingas inžinerinis gaminys, susidedantis iš mazgų, užtikrinančių griebtuvo judėjimą su jame įmontuotu grąžtu. Iš esmės plaktukas yra prietaisas, paverčiantis elektros energiją mechanine energija.
Atsižvelgiant į veikimo sąlygas, šis įrenginys gali turėti mechaninių ir elektrinių problemų.
Plaktuko gręžimo schema yra gana artima elektrinio grąžto schemai. Vienas iš skirtumų yra tas, kad vietoj įprastos krumpliaračių poros, perduodančios sukimo momentą įrankiui, į plaktuką įmontuota pilnavertė pavarų dėžė. Jis skirtas elektros variklio generuojamą sukimo momentą paversti griebtuvo judesiu atgal.
Gedimai, kuriuos reikia taisyti, gali atsirasti beveik bet kurioje įrenginio dalyje. Tačiau prieš pradedant remontą būtina diagnozuoti gedimą ir nustatyti priežastis, dėl kurių jis atsirado.
Reikėtų pažymėti, kad aptikti gedimą nėra sunku, tačiau kartais tam reikia išardyti perforatoriaus korpusą.
Kaip ir bet kuris techninis prietaisas, elektrinis uolienų grąžtas turi tam tikrų silpnų vietų. Būtent jie yra gedimų, kuriuos reikia remontuoti, priežastis. Neretai perforatorius sugenda dėl darbuotojo, kuris jį eksploatuoja ekstremaliais režimais ir pažeisdamas eksploatavimo taisykles, kaltės.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Reikia suprasti, kad pagrindiniai gedimai atsiranda elektrinėje arba mechaninėje dalyje. Mechaninėje dalyje dažniausiai kyla šios problemos:
įrenginys neatlieka savo pagrindinių funkcijų – gręžimo ir gręžimo;
grąžto užstrigimas griebtuve;
antgalis neįdėtas į griebtuvą;
pašalinis triukšmas įrenginio veikimo metu.
Elektrike dažniausiai pasireiškia šie defektai:
variklis neveikia;
per didelis šepečių kibirkščiavimas;
degimo išvaizda arba sudegusios izoliacijos kvapas.
Remonto pradžia prasideda nuo įrenginio korpuso valymo. Tai būtina bent jau tam, kad į išardytą perforatorių nepatektų nešvarumų.
Taisant elektrinį akmenų grąžtą dažnai tenka jį išardyti. Tačiau prieš pradėdami, turite dar kartą įsitikinti, kad problemos kilo būtent mechaninėje įrenginio dalyje. Išsamiai išanalizuosime, su kokiomis problemomis susiduriama ir kaip jas galima pašalinti
Nesavalaikė priežiūra, nekokybiškai atliktas remontas, grąžto perforavimas ekstremaliais režimais gali lemti tai, kad bet kuri šio mechanizmo dalis gali sugesti. Norint nustatyti greičių dėžės defektus, būtina ją išardyti, išskalauti dalis ir tada atlikti nuodugnią apžiūrą.
Paaiškėjo, kad pažeistos dalys turi būti pakeistos naujomis. Tada surinkite pavarų dėžę, žinoma, į ją reikia įpilti tepalo. Beje, naudojimo instrukcijoje turi būti nurodyta tepalo markė.
Jei antgalis nepatenka į darbinę padėtį, greičiausiai priežastis slypi kasetėje. Norint pašalinti šį defektą, įrankio ardyti nereikia.Paprastai purkštuko montavimo trukdžiai yra tai, kad į griebtuvą pateko bet kokios šiukšlės.
Norint nustatyti režimo perjungimo įrenginio gedimus, perforatorius vis tiek turės būti išmontuotas. Iš esmės defektą galima nustatyti atidžiai ištyrus perjungimo mechanizmą.
Režimo jungiklio remontas
Iš esmės yra išvardyti pagrindiniai komponentai, kuriuose dažniausiai atsiranda gedimų ir kuriuos reikia taisyti. Tuo tarpu yra dar kelių tipų defektai, kurie gali atsirasti dėl įvairių priežasčių. Pavyzdžiui, nėra smūginio plaktuko režimo. Tai reiškia, kad grąžtas sukasi kartu su griebtuvu, bet neturi įtakos darbiniam paviršiui. Dažniausia priežastis šiuo atveju yra plūduriuojantis guolis. Kita šio gedimo priežastis gali būti plieninio smogtuvo pažeidimas. Abiem atvejais būtina pakeisti sugedusią dalį.
Neretai pasitaiko, kad įjungus įrankį variklis veikia, bet griebtuvas nesisuka. Dažniausiai taip nutinka dėl to, kad užstringa pavarų dėžė. Beje, plaktuką laikykite įjungtą ilgą laiką, nepriimtina, kai griebtuvas neveikia, gali perdegti variklio apvija. Grąžtą plaktuku teks išardyti ir pašalinti pavarų dėžės defektus. Jie gali atsirasti dėl krumpliaračių pažeidimo arba į ją patekusių šiukšlių.
VIDEO Kitas trūkumas yra tai, kad griebtuvas negali pritvirtinti grąžto. Ši problema gali kilti naudojant įrankį, kuris buvo naudojamas ilgą laiką. Šios problemos priežastis yra laikiklio korpuso laikiklio susidėvėjimas.
Gedimai, susiję su elektrine plaktuku grąžto dalimi, taip pat gali sukelti rimtų problemų. Beje, gedimą darbe gali sukelti trivialus įtampos trūkumas lizde.
Beje, trikčių šalinimas turėtų prasidėti nuo mažiau. Tai yra, būtina patikrinti, ar elektros tinkle yra maitinimas, laido ir lizdo vientisumas.
Apskritai, jei instrumentas nerodo jokių gyvybės ženklų, tikėtina, kad prietaiso elektrinė dalis yra netvarkinga. Pagrindiniai elektros trūkumai yra šie:
Bandymui galima prijungti bet kurį elektros prietaisą. Jei tinkle yra įtampa, būtina patikrinti kabelio vientisumą.
Norėdami nustatyti šį defektą, jie jį apžiūri, tada naudodami testerį suskamba. Norėdami pašalinti kabelio pertrauką, galite jį lituoti arba pasukti. Bet geriausia jį pakeisti.
Šio defekto priežastis gali būti elementari mygtuko kontaktų oksidacija. Norint patikrinti šią prielaidą, būtina išardyti galinio korpuso dangtį. Jei nėra matomų oksidacijos požymių, patartina naudoti testerį. Norėdami ištaisyti šį gedimą, galite išvalyti kontaktus, tačiau geriau pakeisti maitinimo mygtuką.
Ilgai ir intensyviai naudojant perforatorių, susidėvi šepečiai, kuriais elektros srovė teka į variklį. Daug susidėvėjus jie pradeda kibirkščiuoti ir atsiranda deginimo kvapas. Šepetys turi būti bent 8 mm ilgio.
VIDEO
Pasiekus šį ir mažesnį dydį, jie pakeičiami. Pakeitimo procedūra yra gana paprasta ir su ja gali susidoroti visi, kurie net nėra susipažinę su elektros inžinerijos pagrindais.
Nustačius šią problemą, patartina pakeisti visą mazgą. Tačiau, tiesą sakant, reikia pažymėti, kad šis defektas nėra dažnas.
Tai bene baisiausias defektas, kuris gali atsirasti naudojant elektrinį įrankį. Vartotojas turėtų suprasti, kad geriau neremontuoti variklio pačiam. Tam yra specializuotos dirbtuvės, aprūpintos visa reikalinga remonto ir diagnostikos įranga.
Kai variklis veikia, ant kolektoriaus susidaro tam tikras anglies nuosėdų sluoksnis. Galite patys jį pašalinti ir pabandyti įjungti. Jei ši operacija nepadeda, reikia suskambinti armatūrą ir statorių.Apvijų varžai keliami tam tikri reikalavimai.
Remontuoti šiuos įrenginius leidžiama tik elektros dirbtuvėse. Šį darbą leidžiama atlikti namuose, tačiau tik turint specialią įrangą ir tam tikrų žinių apie elektros variklio veikimą. Ši operacija, atliekama namuose, žymiai sumažins viso grąžto plaktuko remonto išlaidas.
Svarbu! Prietaiso remontas atliekamas įrankį atjungus nuo elektros tinklo.
Norint taisyti ir atkurti įrankio funkcionalumą, jums reikės kelių raktų, tiek įprastų atvirų, tiek šešiakampių, atsuktuvų su skirtingais lizdais. Norint išimti guolius, reikės traukiklio.
Perforatoriaus išmontavimas ir surinkimas turi būti atliekamas naudojant perforatoriaus kinematinę ir elektros grandines.
Norint diagnozuoti sugedusį gręžtuvą, dažniausiai nereikia naudoti specialios įrangos ir įrankių, išskyrus testerį ir variklio pervyniojimo įrenginį.
VIDEO
Gedimo priežastį galite nustatyti atlikę įprastą patikrinimą.
O norint nustatyti įrankio mechanizmo problemas, pageidautina žinoti ir suprasti jo struktūrą bei veikimo principą.
Norint užtikrinti ilgalaikį ir efektyvų elektrinio akmens grąžto veikimą, pakanka laikytis kelių paprastų taisyklių. Visų pirma:
Dirbant nepraktiška stipriai spausti įrankį, bent jau to nereikia, be to, esant per dideliam spaudimui, įrankis greičiau genda.
Elektrinio plaktinio gręžtuvo veikimas tuščiosios eigos režimu yra nepriimtinas.
Dirbant su akytomis medžiagomis, prasminga išjungti smūgio mechanizmą. Dirbant su ypač kietomis medžiagomis, patartina naudoti lubrikantą.
Dirbant, ypač ilgą laiką, būtina stebėti korpuso šildymą, ypač toje vietoje, kur sumontuota pavarų dėžė. Jei pastebimas įkaitimas, reikia nutraukti darbus ir palaukti, kol atvės. Negalima naudoti aušinimo vandens, jo naudojimas gali sugadinti pavarų dėžės dalis.
Darbas su įrankiu turėtų būti atliekamas tokiu režimu – po pusvalandžio darbo mažiausiai 10 minučių pertrauka.
„Pasidaryk pats“ perforatoriaus remontą galima atlikti tik iš dalies. Bet, pavyzdžiui, tokį įrenginį kaip elektros variklis vis tiek geriau atlikti specialiose dirbtuvėse.
Remontą geriausia atlikti įmonės, iš kurios pirktas, garantiniame dirbtuvėse.
Norėdami sutepti plaktinio gręžimo blokus, naudokite tik tas medžiagas, kurias rekomenduoja gamintojas.
Būgninis akmens grąžtas nuo tradicinio skiriasi tuo, kad elektros variklis yra vertikaliai ir negali dirbti gręžimo režimu.
Būgno perforatorius SDS-plus Intertool DT-0182
Todėl dėl konstrukcinių ypatumų norint patekti į tam tikrus mazgus teks atlikti papildomas operacijas, ypač apžiūrėti elektros variklį, būtina nuimti apatinę korpuso dalį arba dangtelį. O šepečiams pakeisti korpuse numatytos specialios technologinės skylės.
Norėdami pakeisti šį mygtuką, turėsite išardyti korpusą, jį atjungti ir įprastoje vietoje įdėti naują.
Norint pakeisti šepečius, būtina suteikti prieigą prie šepečio mazgo. Norint pakeisti, reikia atlaisvinti šepečius nuo užrakto, vietoje jų sumontuoti naujus.
Jei perforatoriaus veikimo metu girdimi pašaliniai garsai, tada yra didelė tikimybė, kad guolis yra pasiekęs tam tikrą susidėvėjimo laipsnį. Tai yra, jį reikia pakeisti.
Tam būtina užbaigti arba iš dalies išardyti korpusą ir pasiekti įrenginį, kuriame jis sumontuotas. Norint jį pašalinti, gali prireikti traukiklio. Beje, kai kuriuos guolius galima tvirtinti veržlėmis.
Norint pakeisti kasetę, kuri išnaudojo savo išteklius, pirmiausia reikia atsižvelgti į tai, kuri įmonė gamino šį gaminį.Reikalas tas, kad skirtingų gamintojų kasečių tvirtinimo schemos turi savo ypatybes.
Griebtuvo keitimas ant plaktinio grąžto
Pavyzdžiui, norėdami išardyti griebtuvą Bosch gręžtuvu, turite atlikti šias manipuliacijas - atlaisvinkite fiksavimo žiedą, ištraukite griebtuvą ir įdėkite naują į jo vietą.
Kai kuriuose šio įrankio modeliuose smūgį suteikia girtas guolis. Intensyviai naudojant, jis gali būti sunaikintas.
VIDEO
Norėdami jį pataisyti, jums reikės plokščiagalvio atsuktuvo. Išmontavus korpusą, guolį reikia išimti iš korpuso, išardyti, pakeisti susidėvėjusiomis dalimis ir sumontuoti vietoje.
Norint pataisyti perforatoriaus smūginį mechanizmą, reikia nuimti tinklelio įvorę, tam reikia atlaisvinti spyruoklę ir laikantįjį žiedą. Po to smūginis varžtas pakeičiamas nauju arba siunčiamas restauruoti.
VIDEO
Rankovė sugenda gana retai. Norint jį pakeisti, iš aliuminio korpuso reikia išimti seną, o vietoj jo sumontuoti naują.
degimo kvapas;
nenatūralių papildomų garsų atsiradimas;
nestabilus grąžto veikimas arba sumažėjęs veikimas.
Jei iškilo bent vienas iš pirmiau minėtų punktų, turėtumėte nedelsiant nutraukti darbą - Jūsų smeigtuką reikia taisyti. Tačiau prieš pradėdami patys šalinti perforatoriaus triktis, turite išsiaiškinti jo vidinę struktūrą.
VIDEO
Su varikliu, sumontuotu horizontaliai.
Su vertikaliu varikliu.
Visais kitais atžvilgiais visos plaktinio grąžto detalės iš esmės yra vienodos.
Perforuotas grąžtas susideda iš dviejų dalių: elektrinės ir mechaninės.
Variklio valdymo įtaisas.
Paleidimo ir sustabdymo mygtukas.
Trikdžių slopinimo elementai (kondensatorius, droseliai);
Maitinimo laidas.
Kai kuriuose modeliuose jungiklis derinamas su valdymo įtaisu.
Kai kurie modeliai gali būti komplektuojami su papildomomis dalimis:
režimo jungiklis;
dulkių siurblys;
gylio riba;
kitas.
VIDEO
Prieš pradedant remontą, įrenginį reikia išardyti. Kiekvienas modelis turi savo išmontavimo niuansus. Tačiau daugeliu atvejų bet koks modelis susideda iš dviejų dalių : priekinė ir galinė pusės, susuktos. Prieš atsukdami juos, turite išimti kasetę. Kai kuriuose modeliuose kasetę galima palikti įjungtą.
VIDEO
Gedimai taip pat gali būti dviejų tipų: susiję su elektrine plaktuku grąžto dalimi ir mechaniniais gedimais.
Taip gali nutikti dėl nutrūkusio laido.Labai dažnai laidas nutrūksta prie pačios rankenos.
Pakeiskite visą kabelį arba sutrumpinkite jo dalį toje vietoje, kur įvyko lūžis. Jei plyšimas atsiranda kažkur viduryje, nuimkite izoliaciją, sujunkite dalis, atsargiai izoliuokite laidą.
Prastas gaiduko elementų kontaktas.
Tokia žala gali atsirasti dėl kontaktų oksidacijos arba perdegimo.
Išvalykite elementus arba pakeiskite juos naujais.
Gesinimo mechanizmo pažeidimas.
Nuo didelės apkrovos šio mechanizmo dalys tiesiog perdega.
galima tiesiogiai prijungti variklį , tačiau reikia turėti omenyje, kad naudojant šį gedimų šalinimo būdą, variklio susidėvėjimas padidėja kelis kartus. Geriausia naudoti tik kraštutiniais atvejais.
UUD perdegimas. Pasirinkimų nėra – reikia keisti mechanizmą.
Nutrūkusi apvija. Tokį gedimą vargu ar pavyks ištaisyti patys. Reikia atsukti atgal.
Kibirkštys gali kilti dėl to, kad šepečiai nėra tvirtai prigludę prie armatūros. Toks gedimas atsiranda dėl dviejų priežasčių : Šepečio susidėvėjimas arba drėgmės prasiskverbimas į šepetėlio korpusą yra drėgnas.
Įdėkite naujus šepečius arba nusausinkite ir nuvalykite smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi.
VIDEO
Tai taip pat gali reikšti armatūros oksidaciją dėl drėgmės patekimo.
Nuvalykite inkarą. Svarbu atidžiai atlikite šią procedūrą kad nebūtų pažeista apvija. Tam geriausiai tiks trintukas arba vatos tamponėlis, suvilgytas spiritu.
Vizualiai apžiūrėkite visus elementus. Jei problema yra šepečiuose, pakeiskite, jei variklis užstrigo, pašalinkite gedimą (žemiau yra mechaninių pažeidimų aprašymas).
Esant mechaniniams pažeidimams, tai yra šiek tiek sunkiau: plaktukas susideda iš daugelio dalių, todėl gali būti neįmanoma iš karto nustatyti gedimo priežasties. Pagrindinis dalykas, atidžiai apžiūrėkite visas detales , o nustatę gedimą atsargiai jį pašalinkite. Čia yra pagrindinės galimos žalos, kurias galite ištaisyti patys.
Prietaisas įsijungia, bet netrenkia.
Jungiklis. Daugumoje įrenginių yra režimų jungikliai. Šis mechanizmas yra jautrus gedimams. Jei gręžtuvas nustoja kalti, greičiausiai priežastis yra susidėvėję jungiklio pirštai. Darbo metu jie nuolat liečiasi su besisukančiomis dalimis ir tai veda prie nusidėvėjimo.
Nulūžo fiksatoriaus atšaka, laikanti jį pavarų dėžės korpuse, o tai prisideda prie spontaniško režimų perjungimo. Jums nereikia keisti laikiklio, jei jūsų nesupainioja ši problema, perforatorius vis tiek veiks.
Pakeiskite jungiklį. Bet jei nėra tinkamo jungiklio ir darbų sustabdyti nepavyksta, tuomet susidėvėjusią dalį galima pasukti 180 laipsnių kampu ir galima dirbti toliau.
VIDEO
Tepalą keiskite du kartus per metus.
Kas šešis mėnesius eilinis šepečių patikrinimas.
Kruopštus valymas kiekvieną kartą po naudojimo.
Prieš darbą sutepkite grąžto arba kalto galinę dalį, kad sumažintumėte šaudymo kaiščio apkrovą.
Jei gręžtuvas nustoja normaliai veikti arba sugenda, perskaitykite instrukcijas ir atidžiai apžiūrėkite. Prieš pradėdami taisyti patys, tikrai įvertinkite savo galimybes. Jei esate tikri - pabandykite taisyti savo rankomis, kitu atveju, jei abejojate, geriau kreiptis į specialistą. Ir prisimink tai jau suremontuotiems mechanizmams garantiniai įsipareigojimai netaikomi o servisai juos nenoriai ima remontuoti.
VIDEO
Kiekvienas, kam teko dirbti su gręžtuvu, žino, kokios sudėtingos jo veikimo sąlygos.Štai kodėl „pasidaryk pats“ perforatoriaus remontas yra toks populiarus prašymas internete. Ir šiandien mes jums papasakosime absoliučiai viską apie šio įrankio taisymą.
Be abejonės, tokios brangios įrangos savininkai nori, kad jų įrenginiai būtų kokybiški, savo darbą atliktų 100 proc. Visų pirma, teisingas įrankio naudojimas išgelbės jus nuo rimtos žalos, apie kurią kalbėsime šiek tiek vėliau. Ir, žinoma, prietaisas buvo laiku suremontuotas. Tuo pačiu metu bet koks mažas gedimas jau turėtų tapti nerimo ir pasiruošimo remontui priežastimi.
Taigi, tokie „švyturiai“ gali būti:
Nestabilus perforatoriaus darbas darbo režimu;
Keistų garsų atsiradimas įjungiant perforatorių;
Degimo kvapas;
Perforuotas grąžtas nekala, nors tam nėra jokios akivaizdžios priežasties.
Kai tik kažkas panašaus atsitiks jūsų įrangai, tai reiškia, kad laikas taisyti. Kaip ir bet kuris toks darbas, jis reikalauja kruopštumo, gedimo priežasties supratimo ir žinių, kaip su tuo susidoroti. Ir pats pirmasis remonto žingsnis yra įrankio išardymas į jo dalis. Daugeliui net ir šis etapas sukelia sunkumų, todėl būtina žinoti viską iki niuansų – kaip, ką ir kodėl!
VIDEO
Įsivaizduokite, kad jūsų įrankis staiga nustoja veikti arba jums reikia skubiai pakeisti sugedusią dalį. Paprasčiausias būdas yra nuvežti grąžtą į servisą remontuoti, tačiau tai užtrunka, vadinasi, kuriam laikui sustabdomas jūsų darbas. Bet jei žinote, kaip įrenginys išardomas, jums bus daug lengviau atlikti likusį darbą. Be to, tai leis žymiai sutaupyti, nes nereikės leisti pinigų mokant už remonto centrų paslaugas.
Įrankio analizavimo instrukcijos:
Pradedame darbą nuo viršutinio bloko: pirmiausia nuimamas guminis antgalis, po to baigia veikti poveržlė, spyruoklė, rutulys.
Nuėmę rutulį, atsukite varžtus, laikančius korpusą, nuimkite rankenos dangtelį, jei yra, ir galiausiai atjunkite statoriaus laidus.
Nuimame šepetėlio laikiklį.
Kitas žingsnis – atskirti pavarų dėžę ir korpusą, kol susidarys tarpas. Būtent per jį mes atgausime jungiklį.
Po to perforatoriaus korpusas statomas vertikaliai, spaustukų pagalba jis tvirtinamas, o visos jo dalys atsargiai išimamos iš prietaiso.
Kad ir koks gedimas jūsų lauktų, išvalykite korpusą – kartais tai nešvarumai ir dulkės neleidžia įrenginiui normaliai veikti.
VIDEO
Turėtumėte būti kiek įmanoma pasiruošę taisyti tokį įrenginį kaip gręžtuvas, kuris sumažins finansines ir darbo sąnaudas. Neblogai, jei esate daugiau ar mažiau susipažinęs su perforatoriaus konstrukcija, žinote, iš kokių dalių ir mazgų jis susideda, kas leis greitai pakeisti sulūžusią detalę. Dažniausiai perforatoriaus remontas sumažinamas iki banalios „skraidančių“ elementų pakeitimo, kuris apima:
Inkaras;
Šepečiai;
Pavaros;
Starteriai;
Guoliai;
Tinklo kabeliai;
Jungikliai.
Verta paminėti, kad lengvų įrankių taisymas yra lengviausias būdas, atsižvelgiant į tai, kad toks plaktukas puikiai tinka statybos darbams namuose. ... Tačiau rimtesnės įrangos gedimai yra daug sunkesni, ir su jais gali susidoroti tik profesionalūs meistrai. Bet kokiu atveju, kad ir kokios klasės įrankiu jus domintų, susiraskite modelį su dulkių siurbliu – šis įrenginys sutaupys jūsų laiką valymui, o taip pat padarys jūsų darbą saugesnį, nes sumažina dulkių kiekį.
Dar viena problema – apvijų gedimas, armatūros ir starterio pervyniojimas, kurie taip pat atsiranda dėl dulkių. Remontą sudaro kruopštus valymas ir tų dalių, kurių negalima taisyti, pakeitimas. Tačiau „prevencija“ yra patikimesnis metodas. Norėdami tai padaryti, turite valyti įrenginį kas dvi savaites, pamirkyti jį laku ar riebalais.Beje, lubrikanto pasirinkimas turi būti kruopščiai apgalvotas. Taigi, yra keletas taisyklių. Pirma, geriau įsigyti to paties gamintojo sprendimą (Bosch, Makita, Enkor ), kaip pats perforatorius, šiuo atveju pagal savo sudėtį idealiai tiks aliejus ar lakas. Jei tokios kompozicijos nėra po ranka, jums puikiai tiks dyzelinė variklio alyva.
Antra pagal populiarumą lūžimo priežastis yra šepetėlio nusidėvėjimas, nesvarbu, kiek kainuoja jūsų įrankis – net ir brangiausi modeliai yra linkę į šią problemą. Juos pakeisti labai paprasta: pagal aukščiau aprašytą schemą išardome perforatorių, randame susidėvėjusius šepečius ir į jų vietą dedame naujus. Jums tereikia teisingai nustatyti, kuris iš jų geriausiai naudojamas: anglis, grafitas ar anglies grafitas. Taigi grafitiniai turi ilgą tarnavimo laiką, tačiau dėl medžiagos kietumo gali nukentėti kolektorius. Anglies elementai turi trumpą eksploatavimo laiką, tačiau jie turi kokybišką kontaktą su kitomis plaktinio grąžto dalimis. Trečiojo varianto pirkimas laikomas optimaliu ir nebrangiu.
Taip pat yra problemų dėl mechaninių įrenginio elementų. Kiekvienas modelis turi perjungimo režimus, ir jie dažnai sugenda, ypač pigiuose įrenginiuose. Darbo algoritmas tas pats - išardome perforatorių, surandame sulūžusias dalis, pakeičiame. Svarbiausia yra įsigyti šiam modeliui tinkamų prekių. Panaši problema dažnai „persekioja“ kasetes, kurios patiria didžiausią įtampą. Visų pirma, apsaugokite juos nuo dulkių ir nešvarumų, nuplaukite elementus riebalais. Bet jei kasetė vis tiek sugedo, neturėsime nieko kito, kaip tik ją pakeisti.
VIDEO
Dabar žinote, kaip pataisyti gręžtuvą, ir matote, kad dauguma gedimų atsiranda dėl paprasto valymo arba sugedusių dalių pakeitimo. Bet jei išardėte įrankį, o akivaizdžių priežasčių nėra, geriau nuneškite įrenginį į aptarnavimo centrą – specialistai greitai suras priežastį ir ją pašalins.
Bosch 2-26 plaktukinio grąžto veikimo principas niekuo nesiskiria nuo garsių prekinių ženklų plaktukų.
Tačiau įvairios įmonės, gaminančios akmens grąžtus, turi savo dizaino ypatybes.
Bosch sukamieji plaktukai laikomi geriausiais elektrinių įrankių segmente. Bet nieko nėra amžino.
Jei jūsų Bosch 2-20, 2-24, 2-26 sukamasis plaktukas nustoja veikti, galite jį atkurti patys. Turite turėti pagrindinius šaltkalvio įgūdžius ir šiek tiek išmanyti elektrotechniką.
Taisydami elektrinius įrankius, įskaitant Bosch sukamuosius plaktukus, dirbdami su elektros prietaisais griežtai laikykitės saugos priemonių.
Norėdami palengvinti Bosch sukamojo plaktuko remontą, jo išmontavimą ir surinkimą, peržiūrėkite įrankio surinkimo schemą:
Bet koks bosch 2-26 perforatoriaus išmontavimas prasideda patikrinus, bandant perjungimą ir nustačius įrenginio gedimo priežastis.
Vaizdo įrašas Bosch sukamojo plaktuko išardymas 2-26
VIDEO
Nuo grąžtų Bosch 2-20 išmontavimo tvarkos; 2-24; 2-26 yra beveik tas pats, apsvarstykite išmontavimo seką naudodami Bosch 2-26 sukamąjį plaktuką.
Bosch GBH 2-26 dre sukamojo plaktuko išmontavimas prasideda nuo greito griebtuvo išmontavimo.
Bosch akmens grąžtuose dažniausiai naudojami dviejų tipų griebtuvai: griebtuvai SDS-plus ir griebtuvai SDS-max. Skirtumas tarp jų yra darbo organo uodegos suspaudimo principu.
Bosch plaktinio gręžimo griebtuvo įtaisas skiriasi įrankio tūpimo strypų konstrukcija, priklausomai nuo SDS-plus arba SDS-max modelio. Be išvardintų kasečių tipų, yra SDS-top, SDS-greitos kasetės.
Bosch 2-26 perforatoriaus kasetės išmontavimo procedūra yra paprasta:
nuimkite guminį antgalį, 34 poz.;
išimkite atraminį žiedą, poz. 87;
nuimkite plieninę poveržlę, poz.833;
nuimkite kūginę spyruoklę, poz. 833;
atsargiai, kad nepamestumėte, magnetu nuimkite statinės rutulius, 89 poz.
Atidžiai apžiūrėkite visas kasetės dalis.
SDS-plus griebtuvai buvo specialiai sukurti gręžimo įrankiams. Įrankio kotų skersmuo yra 10 mm, darbo įrankio ilgis yra 110 ... 1000 mm diapazone. Grąžtų skersmuo yra nuo 4 ... 26 mm.
Padėję perforatorių ant šono, nuimkite režimo jungiklį, poz. 832.
Pirmiausia pasukite jungiklį į padėtį „Gręžimas“, iki galo įspauskite atsuktuvą į jungiklio mygtuko galinį paviršių (jis yra raudonas) ir pasukite jungiklį prieš laikrodžio rodyklę 70º kampu.
Judindami jungiklio rankeną, ištraukite jungiklio rankenėlę iš korpuso.
Uždėję Bosch 2-26 sukamąjį plaktuką vertikaliai ant rankenos, atsukite keturis varžtus, poz. 90, laikančius mechaninio mazgo korpuso dangtį.
Paspauskite smūginio veleno galą ir nuimkite dangtelį. Juodas plastikinis dangtelis.
Dabar reikia nuimti statinės poz.821 ir tarpinio veleno poz.826. Jie niekuo nefiksuoti.
Tada atsuktuvu reikia nuimti riedėjimo guolio 830 poz. 48 laikiklį. Beje, paprastai tai vadinama „girtu guoliu“. Paeiliui išimama: rankovė poz.26 ir "girtas guolis".
Bosch perforatoriaus cilindro mazgo išmontavimas prasideda nuo ertmės šono, iš jo išimant cilindrą poz.26 su būgnininku, poz.27;
šaudymo kaiščio mazgas turi būti pašalintas iš ertmės;
iš griebtuvo veleno šono nuimkite atraminį žiedą 85 poz., plieninį žiedą 38 poz. ir dar vieną laikantįjį žiedą 85 poz.;
nuimkite krumpliaratį 22 poz.
Į cilindro vidų įdėtas smogtuvas, poz.27, nuo kurio reikia nuimti guminį žiedą, poz.73. Atliekant bet kokį išmontavimą, guminės dalys turi būti pakeistos be klaidų.
Priešingame cilindro gale įkišamas vyris (poz. 29) ir dvi plokščios poveržlės (poz. 41).
Tarpinis velenas išardomas nuimant veleną 24 poz. ir iš korpuso ištraukiant "girtą guolį" 77 poz.
Guoliai nuimami trauktuvais arba rankiniu būdu naudojant įrankį.
Bosch sukamieji plaktukai yra labai patikimi. Tačiau yra gedimų, kurių praktiškai nebūna. Žemiau yra vienas iš jų.
Jei gręžtuvas nustojo kalti, bet vis tiek leidžia gręžti, greičiausiai priežastis gali būti „girto guolio“ sunaikinimas. Šis gedimas nėra dažnas ir nėra lengva jį rasti.
Jums nereikia eiti į remonto dirbtuves, kad ją sutvarkytumėte. Bet kuris asmuo, daugiau ar mažiau išmanantis mechaniką, pašalins tokį gedimą.
Pirmiausia reikia išardyti Bosch plaktuką prie tarpinio veleno. Išmontavimo procedūra parodyta aukščiau.
Nuėmus tarpinį veleną, patenkama į „girtą guolį“. Sulūžęs narvas, išsibarstę rutuliai, narvelio gabalai rodo riedėjimo guolio sunaikinimą.
Išimkite guolį, pašalinkite nešvarumus, visas sugadinto mechanizmo dalis.
Perkate naują "girtą guolį", o sutepus visas dalis nauju tepalu, keičiate ir surenkate atvirkštine išmontavimo žingsnių tvarka.
Bosch 2-26 sukamasis plaktukas, jo elektrinė dalis, pradedama nuimti perforatoriaus rankenos galinį dangtelį, atsukant tris varžtus.
Kitas žingsnis yra nuimti atbulinės eigos jungiklį.
Pasukite jį į neutralią padėtį ir pakelkite link savęs. Atbulinės eigos jungiklis pašalinamas.
Norėdami nuimti statoriaus dangtelį, reikia laikyti mechaninį bloką dešinėje rankoje, o į kairįjį statoriaus korpusą traukti juos skirtingomis kryptimis, purtant.
Norint atskirti rotorių nuo mechaninio bloko, pakanka vilkti šias dalis skirtingomis kryptimis.Rotorius prie mechaninio mazgo pritvirtinamas maža sraigtine pavara, kuri įkišama į mechaninio mazgo didelę sraigtinę krumpliaratį.
Rotorius buvo atleistas ir galite atidžiai apžiūrėti kolektoriaus ir guolių būklę.
Statoriui išimti pakanka nuimti apsauginį plastikinį apsauginį korpusą ir mediniu ruošiniu arba plaktuku pabelsti į korpuso galą, į kurį įkišamas statorius. Prieš tai darydami nepamirškite atsukti dviejų varžtų, laikančių statorių korpuse.
Statorius pašalinamas, rotorius išimamas, galite pereiti prie jų patikrinimo ir visų dalių, kurios sudaro elektrinę Bosch sukamojo plaktuko dalį, defektų aptikimą.
Apžiūrėdami išardytą Bosch 2-26 gręžtuvą, atkreipkite ypatingą dėmesį į anglinių šepetėlių būklę, šepečių laikiklių žydėjimą ir jų tvirtinimo patikimumą, atbulinės eigos jungiklio kontaktų vientisumą ir laido būklę įėjimo į plaktuką tašką.
Šepečių ilgis neturi būti trumpesnis nei 8 mm. Ant šepečių laikiklių šepetėlių neturėtų būti kibirkščių ir anglies dulkių pėdsakų; Bosch 2-26 perforatoriaus atvirkštinio jungiklio kontaktai neturėtų būti perdegę ar pažeisti.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
85
