Automobilių slenksčių remontas „pasidaryk pats“ be suvirinimo

Automobilio slenksčiai, kaip ir bet kurios išorinės kėbulo dalys, laikui bėgant įgauna tam tikrą žalą, susijusią su automobilio eksploatavimu. Daugelį vairuotojų ištinka likimas taisyti šį įrenginį, ypač jei jie turi automobilį, kurio rida yra didelė ir kurio tarnavimo laikas yra tinkamas. Remonto darbų atlikimas savo rankomis yra labai reali užduotis, jei turite įgūdžių ir paprastus įrankius, kai kuriais atvejais - suvirinimą.

Daugelyje automobilių yra tik dviejų tipų slenksčiai:

• Suvirinti, kurie yra neatsiejami nuo korpuso ir šoninio elemento. Pagrindinė jų užduotis – suteikti kėbului papildomo standumo, apsaugoti laikančiąją konstrukciją nuo mirtinų pažeidimų. Šio įrenginio remontas „pasidaryk pats“ yra įmanomas, jei yra suvirinimas, nes, būdama neatskiriama konstrukcija, laikui bėgant ši dalis yra korozija. Tokie elementai yra pagaminti iš metalo.
• Nuimamas. Jie yra mažiau paplitę konkrečios orientacijos modeliuose. Pagrindinė tokių slenksčių užduotis – apsaugoti šoninius elementus ir korpusą nuo smulkių akmenėlių, žvyro, smėlio. Kadangi šis elementas yra nuimamas, remonto metu gali būti patartina visiškai pakeisti dalį nauja. Be to, šiuos gaminius taisyti daug lengviau, nes jie paprastai tvirtinami prie korpuso naudojant įprastus savisriegius varžtus. Tai leidžia pašalinti slenkstį ir atlikti remonto procedūrą savo rankomis patogioje plokštumoje. Tokios detalės dažniausiai gaminamos iš metalo, tačiau retai, tačiau randama ir plastikinių gaminių.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Pagrindiniai slenksčių pažeidimo tipai (nepriklausomai nuo tokių elementų tipo):

• Mechaniniai pažeidimai dėl smūgių nuo kitų automobilių, akmenų, žvyro ir kitų smūgių. Jie labai būdingi buitinei realybei (ne paslaptis, kad dauguma mūsų šalies kelių palieka daug norimų rezultatų). Tokio pobūdžio problemos ne tik kenkia estetiniam vaizdui, bet, daugeliu atvejų, gali turėti įtakos vairavimo saugumui (jei pažeidžiamas kotas). Taip pat, jei pažeisti dažai (detaliai iš metalo), progresuoja korozija.
• Korozijos procesai. Laikui bėgant, veikiant įvairiems veiksniams, slenksčiai praranda dažų ir lako sluoksnį, jose prasideda oksidacijos procesas (jos atitinkamai aktualios tik metalinėms dalims), o tai vėliau sukelia korozijos atsiradimą. Dėl rūdžių atsiradimo ir plitimo slenksčiai ilgainiui neteks visų savo pagrindinių funkcijų, be to, kils abejonių dėl viso automobilio estetinės išvaizdos. Šių neigiamų ilgalaikio naudojimo pasekmių pašalinimo būdai skiriasi tiek panaudojimu, tiek medžiagų kaina (viskas priklauso nuo konkretaus atvejo, rūdžių ploto ir kitų veiksnių).

Atsižvelgiant į žalos pobūdį, atkūrimas atliekamas įvairiais būdais:

• Norint sutaisyti smulkius įlenkimus, remontuoti automobilių slenksčius nuimamiems elementams, būtina šią detalę išmontuoti iš įprastos vietos (dažniausiai tvirtinama paprastais savisriegiais varžtais). Po to padėkite ant darbui patogios plokštumos ir plaktuku ištiesinkite pažeistas vietas. Tada, kai nusilupa dažai (dažnai taip nutinka, jei neskaičiuojate smūgio jėgos), pažeistą vietą nudažykite savo rankomis arba dažais patepkite visą dalį.Taip pat savo rankomis taisant metalinę detalę reikia apdorotą vietą patepti antikoroziniu mišiniu.

Jei nuimami slenksčiai daugiausia pažeisti rūdžių (skylės kiaurai), geriausias pasirinkimas būtų juos pakeisti.

• Jei slenkstis yra nenuimamas (daugeliu atvejų), taisymas „pasidaryk pats“ turės būti atliekamas iš išorės. Esant nedideliems pažeidimams, įlenkimus galima pašalinti naudojant specialų įrankį (vakuuminį keitiklį). Tam tikroje gaminio dalyje išgręžiama mažo skersmens skylė, tada į skylę įkišamas inverteris ir, veikiant aukštam slėgiui, įdubimas ištiesinamas.

Situacija yra sunkesnė, jei slenkstis yra smarkiai pažeistas rūdžių. Esant tokiai būklei, būtina visiškai nuvalyti paviršių (naudojant švitrinį popierių, atliekamas valymas, tada paviršius nuriebalinamas ir dažomas).

• Gana sunku šią procedūrą atlikti savo rankomis, patartina turėti vieną asistentą.
• Pažangiausiais atvejais gali būti naudojamas suvirinimas. Tačiau suvirinimas naudojamas tik tada, kai beveik neįmanoma pakeisti dalies ar pataisyti savo rankomis. Rinkoje yra daug suvirinimo būdų.

Jei yra noras, tam tikras įrankis ir pakankamai laiko, automobilio slenksčių taisymas tampa visiškai įmanomas. Teisingas įgytų žinių pritaikymas garantuoja sėkmingą rezultatą.

Nepriklausomai nuo to, ar turite naują automobilį, ar ne, anksčiau ar vėliau turėsite susidurti su slenksčio gedimais. Šią problemą sukelia prasta kelių kokybė, didelis duobių skaičius ar tiesiog pomėgis ekstremaliam vairavimui. Visiškai įmanoma pataisyti automobilio slenksčius savo rankomis: ko tam reikia - išsiaiškinsime toliau.

Medžiagos turinys [atidaryti]

Automobilio slenksčiai vienu metu atlieka kelis vaidmenis:

1. Apsaugoti automobilį nuo mechaninių pažeidimų, įbrėžimų, deformacijų ir kt.
2. Pagalba keleiviai išeinant ir įeinant į saloną.
3. Apsaugo kūno slenksčius.
4. Jie yra stilingas automobilio priedas, todėl jis vizualiai patrauklesnis.

Automobilio slenksčių remontas turi būti atliekamas pagal projektą. Jis gali būti įvairus: plastikinis, metalinis, chromuotas, su apšvietimu arba be jo. Slenksčiai gali būti nuimami arba nenuimami, į kuriuos taip pat reikia atsižvelgti atliekant remonto darbus.

Neišimamiems elementams reikės specialios remonto technologijos. Tokios slenksčiai yra patikimai privirinti prie automobilio paviršiaus, todėl teks dirbti atsargiai, kad nepažeistumėte automobilio paviršiaus.