„Pasidaryk pats“ indaplovės remontas „zanussi“.

Vienu metu vienas britų žurnalas atliko skaitytojų apklausą apie buitinės technikos kokybę. Buvo tik viena neabejotina išvada – be problemų nėra buitinės technikos. Be to, elito klasės modeliai po 5–6 metų pradeda veikti netinkamai. Pažymėtina jų išvada apie pirmaujančių prekių ženklų indaplovių patikimumo laipsnį. Taip patvarumo lyderiais tarp prekinių ženklų britai įvardijo Ariston, Bosch ir Electrolux.

Tačiau, kaip minėta, net ir pats patikimiausias namų asistentas pradeda trikdyti. Ir kai taip atsitinka, yra dvi išeitis: pasiraitoti rankoves ir imtis remonto patys arba kreiptis pagalbos į serviso centro specialistą. Statistika pasisako už pirmąjį variantą, būtent, dauguma indaplovės gedimų pašalinami namuose. O paslaugų centrų statistikoje pirmaujančią vietą užima „nėra nutekėjimo“.

Todėl nedidelius ir nelabai sudėtingus gedimus galite visiškai pašalinti patys, tačiau tam reikia susipažinti su indaplovės įrenginiu ir apsvarstyti galimas indaplovės remonto galimybes. Kas yra šio straipsnio tikslas.

Kėbulas, kaip ir bet kuriuose buitiniuose prietaisuose, yra pagrindas, kurio pagrindu yra visi pagrindiniai mašinos komponentai ir mazgai. Pagrindiniai indaplovės elementai yra šie:

• Valdymo skydelis, kuris visada yra priekinėje mašinos pusėje. Jį sudaro skaitmeninis mikrovaldiklis (laikmatis), valdymo mygtukai ir indikatoriaus ekranas (kuris gali būti naudojamas kaip indikatoriaus spindulys, kuris projektuojamas ant grindų paviršiaus).

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

• Purškimo blokai arba sparnuotė. Tai indų plovimo vandens tiekimo sistema. Susideda iš vamzdžių ir purkštukų sistemos (jų yra du: viršutinis ir apatinis). Dėl specialios konstrukcijos vanduo ir ploviklis tiekiami esant aukštam slėgiui, o tai užtikrina aukštą indų plovimo kokybę.

• Plūdinis jungiklis yra apsaugos nuo vandens nutekėjimo priemonė. Tuščiaviduris plastikinis cilindras plūduriuoja esant tam tikram vandens kiekiui ir taip uždaro kontaktus. Priklausomai nuo konstrukcijos, šie kontaktai uždaro siurblio įjungimo grandinę, skirtą vandens išsiurbimui, arba atlieka avarinį vandens tiekimo į mašiną vožtuvo uždarymą.
• Drenažo mazgas susideda iš drenažo vamzdžio, kuris yra prijungtas prie bendro nuotekų tinklo ir karterio siurblio. Veikimo principas identiškas skalbimo mašinų kanalizacijai, kas žino.
• Vandens įleidimo anga su įmontuotu įleidimo vožtuvu, valdoma skaitmeniniu mikrovaldikliu.
• Vandens siurblys naudojamas vandeniui tiekti į purškimo pistoletus, o kai kuriuose modeliuose - vandeniui išleisti. Paprastai jis yra kartu su elektros varikliu, kuris paleidžia siurblį.
• Filtrai skirti maisto likučiams ir kitiems objektams „pagauti“.

Tai iš tikrųjų visi svarbiausi ir dažniausiai pasitaikantys indaplovių elementai gedimų atveju. Žinoma, skirtingi gamintojai gali pridėti ir kitų blokų, kurie praplečia įrenginio funkcionalumą. Tačiau visa tai, kas išdėstyta aukščiau, yra pagrindas, su ja susidoroję galite lengvai susitvarkyti su atskirais savo automobilio konstrukciniais elementais.

Norėdami taisyti indaplovę savo rankomis, turite turėti minimalų įrankių rinkinį, būtent:

• atsuktuvai: Phillips, plokščias ir šešiakampis (kaip parodyta paveikslėlyje);
• multimetras su varžos matavimo skale (Ohm);
• replės ir vielos pjaustytuvai.

Jei indikacijų visiškai nėra, multimetru patikrinkite, ar lizde yra įtampa. Jei lizde yra įtampa, mašiną reikės atidaryti.

Jei rodomi mygtukai ir ekranas, bet programa nepasileidžia, patikrinkite durelių uždarymo sandarumą. Nepadėjo – remontuojant Zanussi indaploves reikia išardyti mašiną.

Mašinos apačioje, po priekiniu skydeliu, turėtų būti jungiamoji dėžutė su gnybtais. Įtampa per kabelį patenka į šią dėžę, o tik tada per valdymo kontaktus ji toliau skiriasi. Todėl būtina nuimti skydelį ir patikrinti gnybtų būklę. Ši vieta yra jautri drėgmei, todėl kontaktai gali gerai oksiduotis. Jei taip, sujungimus nuvalykite švitriniu popieriumi.

Priėjus prie dėžės ir jei vizualiai nebuvo rasta jokių laidų ir jungčių pažeidimų, reikia suskambinti maitinimo grandinę ir nustatyti pažeidimo vietą. Atjunkite įtampos įvesties laidus prie dėžutės ir surinkite juos multimetru (kol mašina atjungta nuo elektros tinklo ir vandens tiekimo ir visas vanduo nuleistas). Abi šerdys turi būti atšauktos prietaisu su nustatyta varžos matavimo skale, t.y. jei laidininkas nepažeistas, jis turi būti trumpas, tarsi sujungtų du zondus. Sugedusį laidą nuo lizdo iki dėžutės nesunkiai pakeisite patys, o jei po to automobilis atgys – puiku. Jei ne, taisant Siemens indaploves ar kitų markių indaploves yra dvi išeitis: kviesti specialistą arba, rizikuodami ir rizikuodami, toliau ieškoti grandinės gedimo.

Norint pasirinkti antrą variantą, t.y. Ieškokite savarankiškai, pirmiausia turite rasti savo indaplovės modelio elektrinę schemą. Ir tada žingsnis po žingsnio patikrinkite visą grandinę. Norėdami tai padaryti, pertraukite grandinę ties jungtimis ir naudokite testerį, kad patikrintumėte visų grandinės grandžių veikimą.

Kad būtų lengviau suprasti grandinę ir trikčių šalinimą, pateikiame tam tikrą informaciją:

• schemoje visos laidų spalvos sutrumpintos angliškomis raidėmis, visos turi skirtingą spalvą, todėl lengviau rasti reikiamą elektros grandinės atkarpą. Taigi būkite atsargūs ir nesuklysite. Tokių pavadinimų pavyzdys: BK – juoda, T-R – geltonai ruda su raudona juostele, W-BK – balta su juoda juostele, BR-O – ruda su oranžine juostele ir kt.
• maži apskritimai diagramoje nurodo gnybtų jungčių vietas, būtent šiose vietose reikia nutraukti grandinę ir atlikti matavimus;
• Brūkšniu pažymėta linija reiškia, kad šios kontaktų grupės ir grandinės elementai yra kokio nors bloko viduje, pavyzdžiui, paleidimo relėje arba mygtukų skydelyje (schemoje, šalia apibrauktos vietos, bloko pavadinimas ir prijungimo taškai nurodomas kontaktų pavadinimas ir pavadinimas).

Pastaba. Bet kuriai grandinei turi būti pradžia ir pabaiga, t.y. tam, kad įtampa pradėtų kokį nors grandinės elementą, visada būtina, kad "+" galėtų patekti į minusą. Atidžiai sekite jus dominančio elektros grandinės elemento įjungimo kelią (ar tai būtų bimetalinė plokštė, ar šildymo elementas). Tai tarsi maršrutas iš taško A į tašką B, jei kur nors lūžis, tai reiškia aklavietę, įtampa nepraeis, visi elementai neveiks.

Jei vandens tiekimo vožtuvas yra atidarytas ir mašina neįtraukia vandens į sistemą, tada filtro tinklelis užsikimšęs arba vandens tiekimo vožtuvas yra sugedęs. Vožtuvas ir tinklelis yra mašinos apačioje, kur vanduo patenka į mašiną. Būtina atjungti mašiną nuo vamzdžio, nuimti skydą ir patikrinti šiuos elementus. Jei ekranas užsikimšęs, jį reikia nuplauti vandens srove. Vožtuvo, tiksliau jo ritės, veikimą galima patikrinti testeriu. Norėdami tai padaryti, atjungiame ritinių laidus ir išmatuojame varžą. Jei prietaisas rodo trumpąjį jungimą (kaip sujungiant zondus), ritėje yra trumpasis jungimas.Jei yra nulinis pasipriešinimas, tada yra apvijos pertrauka. Jei yra tam tikras pasipriešinimas, apvija nepažeista, tačiau problema yra vožtuvo viduje. Visais atvejais teks pirkti naują įleidimo vožtuvą, panašų ir vienodo srauto.

Nustatykite pagal garsą – ar „dužimo“ elektros variklis. Atsakymas yra taip, tai reiškia, kad greičiausiai kažkas užstrigo variklyje arba siurblyje. Kaip patikrinti ir atblokuoti siurblį, parodyta toliau pateiktame vaizdo įraše.