Išsamiau: „Pasidaryk pats“ lubų remontas „golf 3“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Dėmesio! Autoservisų tinklas palankiomis kainomis. Kameros patikrinimas NEMOKAMAS! Jokių eilių! Remontas tą pačią dieną!
Atsisiųsti / spausdinti temą
Atsisiųskite temą įvairiais formatais arba peržiūrėkite spausdinamą temos versiją.
Geras paros metas! Paėmė lubas iš trečiojo golfo aikštyno. Užsidirbau pinigų ir pamiršau nufotografuoti, už ką atsiprašau, bet jei staiga kam nors įdomu, galiu išsamiai aprašyti komentaruose
Pačios lubos pagamintos iš tos pačios medžiagos, kaip ir indas iš infuzoriaus, todėl viskas sulūžę ir įtrūkę. Visa tai, aišku, galima pilti derva su stiklu, bet tik derva sugraužia patį lubų apvalkalą, todėl įpurškiame dervos su mažesniu kietiklio kiekiu ir visas lūžių vietas padengiame stiklu. Jei ketinate klijuoti patys, būkite atsargūs su klijais, jie taip pat gali suėsti apvalkalą. Galiu piešti apie klijų užtepimą ir pan.
Toliau nuvalome pačias lubas nuo senos dangos. Dažniausiai tai būna paraloninės šiukšlės su nukarusiu skuduru, bet su kitu. Geriausiai tinka šis suglebęs skuduras. Mes tiesiog paimame tris.
Tada pradedame klijuoti. Dauguma naudoja purškiamus klijus, tačiau įprastas su teptuku yra pigesnis ir daugeliu atžvilgių praktiškesnis. Pradedu nuo priekinio stiklo, kur yra skydeliai. Pirmiausia išklojame vieną pusę, paskui kitą.
O paskui sunkiai dirbau ir pamiršau fotografuoti. Rytoj komentaruose paliksiu nuotrauką su apykakle ir liuko dengiamąja plokšte (jeigu įvertinimo užteks). Paklausk, aš tau viską papasakosiu. Viskas gerai.
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Lubų apdailos nuėmimas ir montavimas
Lubų plokštės montavimo komponentai (1 dalis)
1 - priekinis saugos diržas
2 – šoninė viršutinė apdailos plokštė
3 - galinės pakabos statramsčio dangtelis
4 - galinė šoninė apdailos plokštė
5 - Galinių durų sandarinimas
6 - Kabliukai
7 - Papildomas lizdas
8 – apatinis šoninis skydelis
9 – galinės sėdynės šoninė apdaila
10 - galinių durų slenksčio apdaila
11 – apatinė kėbulo ramsčio apdailos dalis
12 - Priekinių durų slenksčio pamušalas
13 - prietaisų skydelio šoninis segmentas
14 - apkarpykite priekinį korpuso ramstį
15 - Priekinių durų sandarinimas
16 – kėbulo centrinio ramsčio viršutinė apdailos dalis
17 - Šoninė rankena
18 - Bagažo skyriaus dangtis Nr
19 - bagažo skyriaus apdailos galinis skydelis
20 - atsarginio rato dangtelis
21 - bagažo skyriuje esanti daiktadėžė
22 - bagažo skyriaus dėklas
23 - Bagažo skyriaus skydelis Nr
24 - Bagažo skyriaus skydelis Nr
25 - bagažo skyriaus grindų danga
26 - bagažo skyriaus dangtis
Lubų plokštės montavimo komponentai (2 dalis)
1 - galinė lubų apdailos plokštė
2 - difuzorius
3 - Bagažo skyriaus lemputė
4 - lubų plokštė
5 - Rankenos
6 - salono lempa
7 - skydelis nuo saulės
8 – vidinis galinio vaizdo veidrodis
9 - Asmeninių šviestuvų surinkimas
10 - Laikikliai
11 - veidrodžio dangtelis
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 2 d., 21:54
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 6 d., 20:44
rmn »2011 m. rugpjūčio 6 d., 22:55
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 7 d., 21:41
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 8 d., 14:14
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 8 d., 22:31
rmn »2011 m. rugpjūčio 8 d., 22:54
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 8 d., 23:09
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 9 d., 16:47
rmn »2011 m. rugpjūčio 9 d., 21:21
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 9 d., 21:41
ivanuška80 »2011 m. rugpjūčio 9 d., 22:31
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 10 d., 20:48
m-ka58 »2011 m. rugpjūčio 10 d., 22:21
Stanislavas777 »2011 m. rugpjūčio 10 d., 22:27
- Susijusios temos Atsakymai Peržiūros Paskutinis įrašas
- G5 Dvagel 1.6 102 AG Chip tuningas ir viskas, kas su juo susiję
1 , 2 , 3ILIA_GT_spb Golf V forume 35 17208 HARDMAX
2008 m. birželio 28 d. 17.35 val - Plūduriuokite galios posūkius, nebekovokite
Ilja002 Golf4 forume - Variklis, pavarų dėžė, sankaba 5 3062 Autorius Ilja002
2010 m. rugsėjo 09 d., 18:35 - Įdomūs dalykai
puh forume Bendrieji klausimai 1 2919 Autorius Satyr
2008 m. kovo 28 d. 15.58 val
Vartotojai, naršantys šiame forume: nėra registruotų vartotojų ir 1 svečias
Lubų nuėmimas yra paprastas, todėl nedelsdami pereiname prie dangos klijavimo proceso.
Medžiagos ir įrankiai:
- Juodas kilimas 1,5 x 2 metrai
- PVA klijai
- Šepetys
- Volelis
- Skalbinių segtukai ir sąvaržėlės.
Nuimkite seną apmušalą ir kruopščiai nuvalykite paviršių.
Taikome audinį.Kraštuose turėtų likti apie penkis centimetrus. Nurodyto gabalo pakanka penkiolika centimetrų viršyti lubų ilgį.
Patogiau klijuoti dalimis. Pavyzdžiui, pirmiausia klijuojame vidurį. Kol stingsta klijai, kuriuos tepame ne per storai, išplaunu plastikinius trinkelius.
Smėlio maišais patogu prispausti audinį, nes jie įgauna paviršiaus formą.
Kilimas geras tuo, kad jiems patogu priglusti prie paviršių. (Su antruoju golfu buvo lengviau ir naudojau odą)
Dabar padarome reikiamas skylutes ir pritaikome plastikinius elementus.
Po kurio laiko gatavas lubas galėsite vėl uždėti ant automobilio.
Sveiki visi! Dabar pagaliau subrendau ir mano rankos pasiekė!
Pati pirmoji šio poelgio priežastis buvo liuko neveikimas – kažkas kažkur užstrigo!
Taigi: Norėdami užbaigti stogo apmušalų nuėmimo procedūrą, jums reikės:
1) Phillips atsuktuvas
2) 2 plokšti atsuktuvai su mažu plonu "įgėlimu" ir platesni.
1. Atsargiai ir be nereikalingų emocijų atsukite visas 4 rankenas ant lubų. 
2. Nuimkite dangtelį ir plastikinę stoglangio kontrolinę lemputę
3.Pasiekiame saulės skydelius: atsukite matomus varžtus
ir atkreipkite dėmesį į šią dalį:
4. Nuimkite plafonus šiuo būdu
5. Nepamirškite, kad saulėje apsauginiai skydeliai turi savo tvirtinimo stogo korpuse ypatumus, pagal nuotrauką atsargiai ištraukiame skydelį, nepamirštant atjungti laidų!
6. Dabar atjungiame centrinius statramsčius ir šiek tiek galinį:
7. Su šia sritimi buvo nedidelių nesklandumų – kantrybės ir viskas bus gerai!
8. Apkala beveik pašalinta – atstumas tarp stogo ir dailylentės
9. Nuimant reikia atsižvelgti į tai, kad liuko dangtelis yra tarsi užlenktas ant liuko pagrindo
10. Bet ką mes gauname ištraukę stogą
11. Per priekines dureles ir priekines sėdynes, atlenktas iki galo, išimkite ir atitraukite apdailą atgal:
12. O aš nerimavau dėl pagalvių – veikė ar ne! Man viskas gerai! Sveiki žmonės!
Panaudok tai.
Bet įdomu, kai automobilis visiškai išardytas, pagamintas pagal užsakymą ir pan., kaip jie išsprendžia šias bėdas?)) Dažnai atrandant visokias pavaras, jie viską išmeta))
Ir aš taip manau. paimkite savo senas lubas (suirusios i 3 dalis), uzpildykite jas putomis ir tada klijuokite naujas su stiklo pluoštu ir epoksidine derva, kas supurvino siūlą ??
Aš taip pat visada galvojau. )) man atrodo jie niekaip nesprendžia, bet pakabina kaip yra, tik turi geras lubas))))) be liukų, mašinos tikriausiai)
ar matei lubas ant cento?
Na, iš principo taip pat ir senais metais.
jis ten ne iš lipdyto paklodės uždengtas skuduru, o gyvas 😀
tai maždaug skudurėlis (tiksliau – sumuštinis) ant mezgimo adatų
kad galėtumėte pasidaryti tokias lubas, svarbiausia sugalvoti stipinų ir kraštų tvirtinimą, nes jis bus tiksliai ištemptas
Na, o jei yra lubos, tai tik atsargiai jas nuimame, suklijuojame iš vidinės pusės stiklo pluoštu, kad būtų tvirtumo (sulipdami suklijuojame ardymo metu įtrūkusias dalis) ir kai viskas išdžiūsta ir pasidaro kietas, nuplėšiame natūralų apmušalą ( kaip kopėčios ant putų gumos) ir priklijuokite jas kuo tik norite
Iš karto perspėsiu, kad neklijuoti penofoliu dėl minkštumo - ši polietileno gabalėlis prie nieko nelimpa.
nors visur rašo, kad klijavo skystais nagais ir pan. polietilenas toks bjaurus, kad neužtikrina pakankamo sukibimo: \
Nemanau, kad nuolat kam nors galva į lubas, nes jos minkštumo galima nepaisyti
nuplėškite natūralų apmušalą (kaip kopėčias ant putų gumos) ir priklijuokite jas kuo tik norite
bet tai perteklinė. Niekada nemačiau, kad lubos būtų apklijuotos kažkuo vertingesniu už natūralius apmušalus. Todėl apmušalus paliekame gimtąją.
Visos mano matytos „pasidaryk pats“ lubos atrodo siaubingai ir pigiai. Jei norime jį pakeisti, tai specialia oda arba alkantara (beje, paskutinė taip pat ne visada yra ledas).
tu tiesiog nematei Alcantaros ar flokuotų lubų;)))
natūrali apmušalai yra klijuoti per ploną putų gumą ir linkę nukristi ir burbuliuoti
Aš jį susiraukšluoju, o jis taip pat sprogo galinių durelių srityje, lyg kas ten ilsėtųsi su kulnais = \
o virš vairuotojo sėdynės, matyt, dėl liuko nesandarumo nukrito nuo pagrindo ir daro bjaurų garsą ant nelygumų (lyg limpa ir limpa atgal), bet ačiū Dievui, kad niekur kitur netrūksta
na, gerai, burbulas - ir taip), taigi Mona tikriausiai nulupa ir priklijuoja iš naujo)))))
Beje, virš skydelių, kita vertus, yra trumpesni gabalai su suktuku ir atspalviu, pačios lubos atrodo suskilinėjusios, na trumpai tariant, toks jausmas, kad ten 2 stačiakampiai, o ne kietas pagrindas , o jei jas kišate, atrodo, kad jie prilimpa, o tada prilimpa. )) Trumpai tariant, aš nežinau, kaip paaiškinti. =))))))
Ir aš tiesiog noriu jį padengti gera oda, mano nuomone, tai turėtų būti norma))
e404
Mano nuomone, jei darai be matricos, o tik klijuoja senas lubas, o po to senas nuplėši, tai nebus dydžio, toje pačioje vietoje kraštai eina į sandariklį. Apskritai pabandysiu)) su lubomis neišeis, išmesiu visus salono bandymus, įdėsiu vieną kėdę ir rėmą ir važiuosiu ralyje))
haha))))))))) Taip, kas nors pastatys ralio mašiną ir girsis, sako, "čia variklis purvinas, čia tvirtumo karkasas suvirintas". gerai padaryta, kulibin, aišku, tik taip visada galima, nėra ko stebėtis. Bet kai žmogus golfe 2 parodo tvarkingas lubas, verta plojimų, nes tie, kurie žino, kas yra antrasis golfas, ypač su liuku, supranta, kaip sunku kovoti su lubomis =)
Beje, mano nuomone, vienintelis dalykas, kurio negalima nusipirkti nei per pasirodymus, nei čia forume = ((((((((((((Lubų trūksta ir niekas neparduoda)) Ypač juoda 3 durų su liukas)
haha))))))))) Taip, kas nors pastatys ralio mašiną ir girsis, sako, "čia variklis purvinas, čia tvirtumo karkasas suvirintas". gerai padaryta, kulibin, aišku, tik taip visada galima, nėra ko stebėtis. Bet kai žmogus golfe 2 parodo tvarkingas lubas, verta plojimų, nes tie, kurie žino, kas yra antrasis golfas, ypač su liuku, supranta, kaip sunku kovoti su lubomis =)
Beje, mano nuomone, vienintelis dalykas, kurio negalima nusipirkti nei per pasirodymus, nei čia forume = ((((((((((((Lubų trūksta ir niekas neparduoda)) Ypač juoda 3 durų su liukas)
Taip)) Tiesą sakant, golfo žaidėjai sportuoja, kai negali padaryti lubų))))
Tyk, aš ką tik turiu trijų durų su liuku ((((taip, aš dar negyvenu MSC, niekas nesivargins persiųsti. (((((((((((((
Taip)) Tiesą sakant, golfo žaidėjai sportuoja, kai negali padaryti lubų))))
Taip, jų net nėra Maskvoje, todėl nesijaudinkite! 😉
# 1 įrašas Dimonas »2010 m. kovo 21 d., 22:53
Pagaliau nusprendžiau ką nors padaryti su savo kojinės lubomis. Akivaizdu, kad jį bandė nuprausti ir jis pakibo su „pilvu“.
Ankstesnis savininkas automobilyje rūkė ir jo spalva prasta. Siaubas trumpesnis.
Išsirinkau audinį – gabardiną. Iš karto pasakysiu - audinys plonas ir nelabai tinka luboms, kaip man iš principo sakė Advokatas.
Viskas, ką su žmona galėjome padaryti su šiuo audiniu.
Tuo pačiu metu aš jau seniai norėjau įdėti lempų gaubtus iš G4 - centrinius ir galinius.
Tai yra prietaisai, kuriuos lolik man įtaisė kartu su metaliniais rėmais ir laidais iš G4 - viskas, ko reikia montavimui.
Norėdami pašalinti lubas, turite pašalinti beveik visus interjero elementus, esančius virš juosmens linijos.
Jis nuėmė skydelius (kryžminį atsuktuvą) ir gaubtą (pirštus).
Lubų rankenos (plastikinis pleištas, kryžminis atsuktuvas)
Dabar lubose telpa tik plastikas.
Pradedu įspausti nuo vidurinio stovo – pirštais nuo išorinių kraštų. Senas vokiškas plastikinis stsuko stiprus - bo-bo pirštai.
Norėdami visiškai išardyti vidurinį plastikinį stovą - atleiskite diržą (17 galvutė), tada prisukite jį atgal
Atsukame juodus B statramsčio savisriegius varžtus ir pirštais iš išorinių kraštų ištraukiame priekinių statramsčių plastiką. Būsto paskolų neprarandame – dedame į maišą.
Išmetame virš durelių galinių statramsčių plastiką, toliau nereikia - nėra prasmės. Lubos kabo.
Siuvinėkite galinę juostelę virš bagažinės dangčio, kad atlaisvintumėte viršutinės dalies kraštą.
Nuimtos lubos. Išlipame pro 5 duris. Shumka nesupuvęs – tai gerai!
Plastiką ir lubas parsivežame namo. Nuvalome lubas.
Išplečiame angą G4 plafonui rėmo forma – nepersistenkite!
Iškirpkite galinių žibintų angas. Durų rankenoms pasirinkite galines sėdynes. Priekyje jie remsis į stogo sutvirtinimą. Ačiū Luz!
Klijuoti.
Klijavimui naudojau estiškus PVA klijus ir teptuką (negerai - naudokite volelį).
Dėl to, kad audinys plonas ir pilkais potėpiais atsirado šviesūs klijai, pasirodė savotiškas modernus, be to, šiek tiek susiraukšlėja.
Sunkioms vietoms žmona naudojo maišelius su druska – druska įgauna formą ir prispaudžia audinį.
Apskritai išėjo taip, esu patenkinta, per daug nebark!
Įdėkite galinius žibintus
Tik tokį lipduką radau lubų gale
Mes klojame laidus
Lubos džiūvo dvi dienas. Tuo pat metu išploviau plastiką.
Dedame atvirkštine tvarka. Iš karto pasakysiu – vienam sunku lažintis, sekas, daug sekas
Įkišame lubas, pradedant nuo bagažinės, spustelime galinę juostą virš bagažinės. Hipotekas įkišame į barą.
Palaipsniui spustelėkite C statramsčio plastiką. Hipotekas įkišame į barą. Centruojame lubas.
Sujungiame elektros instaliaciją. Užvedimo jungiklio pliusas lieka nepanaudotas - dabar uždarius duris šviesa užges iš karto. Plafonas iš G4 trims kontaktams.
Patikriname – veikia! Valgyk!
Plastiką spaudžiame atvirkštine tvarka, nepamirštant hipotekos. Dedame rankenas, skydelius.
Galutinis rezultatas. Madingi, stilingi, jaunatviški. Rupūžė spaudžia duoti 500 UAH.
Vadovų rinkinys, skirtas „Volkswagen Golf“ taisyti savo rankomis. Rasta daugiau nei 360.
Lubų nuėmimas yra paprastas, todėl nedelsdami pereiname prie dangos klijavimo proceso. Įrankiai ir medžiagos: Juodas kilimas 1,5 x 2 metrų PVA klijai Šepetys Volelis Skalbinių segtukai ir sąvaržėlės. Nuimkite seną apmušalą ir kruopščiai nuvalykite paviršių. Taikome audinį. Kraštuose turėtų likti apie penkis centimetrus. Nurodyto gabalo pakanka penkiolika centimetrų viršyti lubų ilgį. Patogiau klijuoti dalimis. Pavyzdžiui, pirmiausia klijuojame vidurį. Kol stingsta klijai, kuriuos tepame ne per storai, išplaunu plastikinius įklotus.
Smėlio maišais patogu prispausti audinį, nes jie įgauna paviršiaus formą. Kilimas geras tuo, kad jiems patogu priglusti prie paviršių. (su antru golfu buvo lengviau ir naudojau odine) Dabar darome reikiamas skylutes ir dedame plastikinius elementus. Po kurio laiko gatavas lubas galėsite vėl uždėti ant automobilio. Temos Pranešimai Peržiūros Paskutinis VW_JETTA_GOLF Instruktsiya_VW_Golf_5_go_pokoleniya. 2 195 13:51, prašau pasakyti, kas žino. Kokie dangteliai tinka golf 3 GTI salonui. Gal kas susidūrė.
2 129 08:56, Paprasčiau tai padaryti sumontavus atramą iš trečio golfo aikštyno ir spyruoklę iš Passat B4. Prieš pakeitimą: Už. 3 518 11:35, Medžiagos: 1.Vibroplastas M1 (ant stogo) 2.Vibroplastas M2 3.Statybinis laužas 3mm 4.Statybinis laužas.
3 194 18:06, Lėtai aštriu peiliu pjaukite gumą. Dešinėje skylėje nupjauname M4 sriegį sagų tvirtinimui. Pagal. 8 398 14:55 Ko mums reikia: Montavimo komplektas - 1K0 898 955 Reguliavimo rankenėlė - 1K0 881 671D 9B9 Laikiklis. 5 177 13:49, Antrame golfo aikštyne per lengvai atsidaro gaubtas, todėl buvo nuspręsta šią problemą išspręsti.
3 46 23:48, Štai ko reikia pakeitimo procese: Tiesiogiai pati grandinė. Sandėlyje turėjau vairo stovą. 2 481 11:31, Iš pradžių planuota tik kaip dekoratyvinis papuošalas, nieko daugiau. Todėl, kai automobilio elgesys. 1 218 23:26, ketinau pasistatyti vaizdo registratorių ir prieš platų pasirinkimą, akys pabėgo ir susidėjo.
Ne paslaptis, kad golfas turi silpnąją vietą. Natūralus audinys nuo lubų nukaręs prieš pusantrų metų, bet tik dabar pasiekė mūsų rankas.Vis dėlto mašina dar savaitę bus remontuojama, o štai savaitgalis.
Taip jau susiklostė, kad aš ir 'tvarkingai' yra du visiškai nesuderinami dalykai.Trumpai tariant, nuimant lubas sulaužė mano kreivos rankos.Remontui buvo nuspręsta naudoti lubų plytelių klijus, skystus nagus ir marlę (dėl stiprinimas).siandien atvaziavau i garaza ir pradejau burti.priklijavau ant nugaros lipnia juostele o gedimo vietas pradejau dengti skystais nagais.Joms nudziuvus jau dziaugiausi kad pavyko,bet kaip tik kai pakėliau lubas, kad jas apversčiau, jos vėl sulūžo. Tuo metu jis atėjo pas mane ir pasakė, kad nieko gero man neišeis. Nuspręsta pašalinti visus mano 'kūrinius', perklijuoti viską juostele ir visus lūžius užtaisyti klijais lubų plytelėms. ir paliko lubas išdžiūti.išėjo pažiūrėsim rytoj. Gal kas susidūrėte su tokia problema? Šiame puslapyje esanti spaudimo ant stalo programa.
Grupė: Patyrę vartotojai
Žinutės: 1 284
Registracija: 2006-09-22
Įveskite slapyvardį
Citata
Iš: Smolenskas
Vartotojo numeris: 1 682
Ačiū: 172
Jūsų automobilis: Citroen C5-1 2.2 HDi Exlusive
Tikrasis vardas: Martin
Automatinis: Volkswagen Golf 1981m
Reikalinga didelė pasiruošimo nuolaida! standartinė vibracijos slopinimo juosta tapo netinkama naudoti.
Durys paruoštos apdirbimui:
Apdorojimui pasirinktas VIBROFILTER. Apdorotas durų paviršius apie 0,5 kv.
Svarbus dalykas, į kurį norėčiau atkreipti dėmesį, yra stiliaus kokybė
Nuotraukoje Vibracijos filtras DARYK:
Vidinis paviršius apdorotas VIBROFILTER:
Garso sugėriklis - ISOLON 3008. Apdorojamas plotas apie 0,5 kv.
„Judantys“ laidai yra apdorojami POLY FOAM (PP) ir tvirtinami prie durų staktos:
Tie. skylė uždaroma FOLLOW ISOLON 3004, strypai gofruotėje yra 0,5 mm., mažos nenaudojamos skylės uždaromos folijos juostele:
Tiesą sakant, iš vietinių klipų 27 metus liko tik vienas vardas:
Klipų pakeitimas galingesniais:
Kiekvienas segtukas sutvirtintas mastika: (papildomas standumas nepakenks)
Pirmasis lengvo smūgio į stogo paviršių įspūdis – stipriausias SKAMBINGAS visame stogo plote. (Šis reiškinys dažnai aptinkamas naujuose VAZ 2114-2115) Priežastis yra atsitraukiantys standumo šonkauliai !!
Lubų apdorojimo sudėtingumas: ŠARNIUOJAMOS lubos, ir tuo viskas pasakyta! Stiklo nuėmimas ir kt.
Reguliarus jausmas visame rajone! Ir tai yra 1981 m. automobilyje:
Į tai turėtų atkreipti dėmesį naujų džipų gamintojai:
Prielaida dėl atskirtų standinimo briaunų buvo teisinga:
Tokio defekto pašalinimo būdai yra skirtingi (apie jų privalumus ir trūkumus galima diskutuoti ilgai)
Šonkaulių eigą pašaliname tarpikliais.
Lubų apdirbimui naudotas VIBROFILTER
Iš ankstesnių savininkų paveldėjome tualetą su klozetu, užmūrytu iki vidurio, ketaus vonią trimis kojomis su supuvusiu sifonu, įmūrytu į betoną ir kitus paprastus bei įperkamus komunalinių butų patogumus.
Pirmas žingsnis buvo susitvarkyti su tualetu, nes tokioje konfigūracijoje tualetu buvo visiškai neįmanoma naudotis. Per kelis vakarus išdaužiau betoninę skylę aplink tualetą, tuo pačiu metu nuo sienos nukrito tinkas. Tada neištvėrė balta elektros juosta, nukrito prie šios juostos laikęs tualeto bakas.
Teko pastatyti laikiną lentyną ir ant jos pastatyti baką.
Kol rinkau betoną aplink tualetą, pro stovus iškrito žymė, atvėrusi mums gana didelį langą į smirdantį rūsį.
Skylė buvo užpildyta betonu, o tada atėjo vasara. Dviratis-motociklas-atostogos. Tuo pat metu atlikome remontą virtuvėje.
Tęsti remontą tualete ir vonioje buvo galima tik rudens pabaigoje.
Taigi, aš parašysiu išsamiau, ko mums reikia tualetui ir vonios kambariui pataisyti savo rankomis:
- kibirai mišiniui;
- 17 maišų gipso;
- 3 maišeliai plytelių klijų;
- smėlio betonas 8 maišai;
- prasiskverbiantis gruntas;
- betoninis kontaktas;
- Meistras gerai;
- dviejų metrų taisyklė;
- šiukšlių maišai;
- perforatorius;
- SDS + adapteris / įprasta kasetė;
- maišytuvas mišiniams;
- malūnėlis;
- statybiniai švyturiai;
- plaktukas;
- kaltas;
- kabelis (20m * 3x2,5, 20m * 3 * 1,5);
- rozetės;
- rozetės;
- mentelės;
- plytelės;
- skiedinys;
- dažai;
- akytojo betono klijai (1 maišelis);
- akytojo betono blokeliai;
- stiklo blokeliai;
- darbuotojų komanda iš artimojo užsienio.
Visų pirma išardome duris, staktas, nuplėšiame plastiką nuo lubų ir nuo sienų. Perforatoriumi numušame seną tinką.Konfliktą sprendžiame su kaimynais (taip, nebeplaksime nuo 10 iki 17 be trukdžių). Nuverčiame plyteles nuo grindų. Išmetame vonią, išimame vamzdžius, viską padengiame gruntu.
Kadangi nusprendėme šiek tiek pajudinti duris, pamatėme sieną su disku ant akmens, palaukiame porą valandų, kol nusės dulkės ir atsistatys matomumas. Nereikalingą angos dalį išklojame dujiniais blokeliais.
Atskleidžiame švyturius. Iš pradžių tinkuojame tarp švyturių, po to kampus. Užpildykite grindis.
Tuo pačiu santechniko pagalba atliekame naujus įvadus iš stovų ir pradedame montuoti santechnikos spintelę.
Pjauname, klojame laidus ir vamzdžius už vonios, montuojame rozetes ir vandens lizdus. Nepamirškime ir kanalizacijos sistemos.
Langą tarp vonios ir tualeto klojame stiklo blokeliais. Mes tai darome gražiai))
Mes dedame plyteles ant grindų. Sunkūs darbuotojai paėmė netinkamą plytelę. Nuplėšiame, išvalome, dedame į tualetą. Vonioje klojame reikalingas plyteles, dedame vonią, tada klojame plyteles iš vonios aukštyn ir žemyn.
Belieka nudažyti lubas ir sumontuoti duris! Nebuvo reikiamo stiliaus durų, todėl savo produkciją teko užsakyti Maskvos srityje.
Šiuo metu belieka padaryti spintelę už tualeto ir sumontuoti patį tualetą, sanitarinį dušą, kriauklę vonioje, skalbimo mašiną, maišytuvus, elektriką ir padaryti kriauklę klozetui.
Praėjo pusantros savaitės sunkių šiukšlių, naikinimo ir kūrimo. Liko labai nedaug!
Golf 2 ICE remontas video 12, galvą šlifuojame namuose.
2014-03-14 - 19 min - Pridėjo vartotojas Igor Ivanov Golf 2 ICE remontas video 12, mes šlifuojame galvą namuose. Golf 2 ICE remontas video 13, šlifuojame vožtuvus ir t.t.
Konstantinas Apie golfo galinę ašį yra labai filosofinis klausimas. Nes golfas yra varomas priekiniais ratais, o tilto ten nėra ir negali būti. Ir nustatyti paslaugų kainą galima tik pagal valstybę. Pasiėmiau sau geros būklės Pts automobilį, bet jis nenaujas, nėra naujos, periodiškai vienoks ar kitoks. Atsarginės dalys yra palyginti nebrangios, jų kaina prilygsta dešimties. Beveik viskas yra sandėlyje ir beveik visada. Daugelį galima pakeisti su Audi 80, Opel. Automobilis labai patikimas, netikėtų gedimų nebūna, smulkmena apie ketinimą daužyti perspėjama iš anksto. Remontas taip pat nesudėtingas, automobilis neįmantrus, beveik viską galima padaryti net ir savo jėgomis. Atsarginių dalių ir eksploatacinių medžiagų pavyzdys - alyvos filtras 250, kuro filtras - 200, priekinės trinkelės - 700, išorinė CV jungtis - 1800, stovas - 2500, hidraulinis kompensatorius - 250 rublių. Jei rasite geros būklės, tikrai nepasigailėsite!
Sergejus vokiečiai, žinoma, yra brangūs, bet labai patikimi!
Alena Nr.
Atsarginės dalys iš Skoda tinka, jei neklystu, jų yra daug.
IMHO ne, draugas pirko iš manęs ir džiaugiasi.
Anna Su galine ašimi yra vargo.Bet gero automobilio nepasigailėsite
Ivanas Jei, žinoma, ji nebuvo nužudyta šiukšliadėžėje, tada labai net nieko. Penny vartojimo reikmenys
Zinaida Ne, visiškai.
Daugelis dalių yra keičiamos.
Kirill Automobilis puikus, tereikia sužinoti jo praeitį, kaip jį aptarnavo kas jį vairavo ir kaip yra daug originalių ir neoriginalių atsarginių dalių šiam automobiliui! ! Remontuoti praktiškai taip pat kaip dviratį, tik yra daugiau dalių, nepasigailėsite paėmę.
Golf III buferių remontas namuose / Remontas. – „YouTube“.
2017 m. gegužės 4 d. - 1 min. - Pridėjo vartotojas Maxim Mes sulyginame buferio įlenkimus naudodami įprastą plaukų džiovintuvą.
Kaip ištraukti VAZ 2107 priekinę dalį, jei smūgis buvo ratas
Kiek litrų alyvos variklyje Volkswagen Polo sedanas 1.6 2013 m
Kaip atidaryti „Hyundai Getz“, jei rakteliai yra spynoje, o automobilis užvedamas
Sveikiname, ši labai gera mintis pravers.
Taigi.
Veiksmų indikacijos:
Nusmukęs ir nešvarus lubų skuduras, prisegtas sagutėmis prie kieto pagrindo, prieš dvejus metus nuodugniai išvalius „Vanish“ priemone. Kodėl NUOSTABUS, bet todėl, kad žmona nusprendė jį išvalyti TRYS. Laikai.
GERIAU VISUS VEIKSMUS ATLIKTI SU ŠILTA KABINE, SUMAŽINANT SUDAŽYTŲ PLASTIKŲ KIEKĮ !!
Veiksmai:
Peržiūrėjus žodžio „KELID“ paiešką, buvo nupirkti entot klijai, skirti Vinyl ir kai kuriems kitiems tapetams su rausvu indikatoriumi (pakelis prekyboje kainavo 80 rublių). Be to, pačių lubų pašalinimas.Žvelgiant į priekį pasakysiu, kad procedūra iš principo nesudėtinga ir net pirmą kartą užtrunka apie 1 val.
Seka:
Lubų nuėmimas.
Iš karto noriu pasakyti, kad šį veiksmą geriau atlikti kartu, nes yra galimybė sulaužyti sąramą priešais lubas. Ji labai liekna. Kodėl įspėju, bet dėl to, kad ką tik sulaužiau, bet daugiau apie remontą.
- Nuimkite keleivio sėdynės atlošo galvos atramą, nuleiskite atlošą ir MAXIMUM. Mes perkeliame atgal keleivio sėdynę, maksimalaus assatsiya koncepciją, kai atsiranda tarpas tarp apatinės atlošo dalies ir šoninio stovo.
Galbūt jis ne visai aiškiai paaiškino, bet kai bandysite nuimti lubas, bus aišku.
- Lubas išimame iš automobilio per galines dešines dureles, VISADA lenkdami lanku, bet KONTROLIUOKITE PRIEKINĖS ANTRAUKOS LINKER lenkimą, kad nesulūžtų.
- Lubos ištrauktos!
Sluoksnio dangtelio plovimas.
- Padėję lubas ant lygaus paviršiaus, atsargiai nulupkite skuduro dangtelį. Gan lengvai nusilupa, nulupau tolygiai per visą lubų plotį.
- Nuėmus "skudurą" jo vidinė pusė yra visa lipni ir lubų pagrindo garsą sugeriančios dangos likučiuose.
- Imame "Vanish" (mano vasarnamyje tai buvo kaip milteliai rožiniame plastikiniame indelyje), pagal instrukcijas atskiedžiame (aš net šiek tiek padidinau Vanish proporciją tirpale) baseine.
- Pamirkykite jame lubų „skudurą“ bent VALANDAI.
- Po valandos visi lipnumo ir trupinių likučiai yra baseino apačioje. (Jei liko nešvarumų, nešvarumus galite patrinti šepetėliu)
- NUOSTABAI. Skalaujame (aš skalavau 10 kartų, skalbimo mašinos gaila, gali užsikimšti), kol iš "skuduro" dings paskutiniai trupiniai.
- Ir mes skalbiame Mašinoje ant subtilaus skalbimo, pridedant to paties Vanish, pagal etiketėje pateiktas instrukcijas.
- Tada išdžiovinkite skudurą, pritvirtindami jį prie ištemptos virvės išilgai ILGIO.
Apvadų gamyba.
- Išdžiūvus luboms gali atsirasti tarpų tarp kieto pagrindo kraštų ir audinio. Juos užklijuojame iš anksto įsigyta lipnia juosta. O išilgai lubų šoninių kraštų tiesiog klijavau juostą, be jos "išlinkimo" ir atitinkamai neklijuojant likusio juostos pločio lubų gale. Taip buvo padaryta tyčia, nes lubos „tvirtai“ priglunda prie korpuso, o išilgai šoninių kraštų yra technologiniai įpjovimai ir įpjovimai, o lubų gale negalima klijuoti kokybiškos lipnios juostos.
- Nes Turiu liuką, tada per liuko išpjovos perimetrą klijavau lipnia juosta, bet tada jau klijavau galinėje pusėje. Apvalius lankus išpjovos kampuose taip pat nesunku padaryti, tačiau iš kitos pusės jų priklijuoti neįmanoma.
Džiaugiamės NAUJOMIS lubomis, parūkome ir dedame atgal į mašiną. Tvirtinimo technologija yra priešinga nuėmimo technologijai, tačiau galimi montavimo pakeitimai pagal jūsų skonį.
Visa procedūra man užtruko 30 valandų, iš kurių 18 valandų džiovinau klijus, bet nuo to laiko Apribojau laiką iki 2 dienų, tada įdėjau lubas prie akumuliatoriaus, bet manau, kad jei yra laiko, geriau to nedaryti.
Kalbant apie gautą apvadą su lipnia juosta, tai dabar jis praktiškai nesimato, išskyrus išpjovą, kurioje yra liukas, ir net tai nekrenta į akis.
Apskritai procedūra nėra labai sudėtinga, o NAUJO salono išvaizda prideda pasitenkinimo ir pasididžiavimo atliktu darbu.
Sėkmės visiems,
Aleksejus
B3 9A 90g / v
Tampilkan kontrolė pemutar
Žmogau, kaip patekti į priekinius drenažus? Vanduo bėga į saloną. Juk jie praeina stelažų viduje.
Ačiū. Padėjo. Puikus ir lengvai suprantamas vaizdo įrašo paaiškinimas
Sveiki. Pasakyk man, kokia medžiaga geriau iš naujo klijuoti lubas.
Ačiū. labai padėjo! Krasava!
Labai ačiū. labai naudingas video. Almata
Kokios yra idealios degalų sąnaudos?
Užmiestyje iki 5,4 litro (1,4)
A . viskas, suprantu, yra pazts .. vada))
Ir spaustukai nulipo nuo plastiko, tiesa?
Pažiūrėsiu, kaip greitai nuimti skydelį
„Grand Cars“ yra tas pats, na, jis tikriausiai nebeprisimena apie kanalą))
seksualu, tu mano tipas.
o kaip sutvarkei liuko nesandarumą? ta pati bėda golfe 3
Kanalizacija turi būti išvalyta. Nusivyliau, kai juos valiau
Ilja Bogdanovai, nuvalykite gumą aplink liuką.Senąjį net visiškai nuėmiau, nes jis buvo susidėvėjęs ir aplink liuką išteptas juodu silikonu, kaip kitaip vadinamas. jokiu problemu.
1 dalis Volkswagen Golf 3 lubų remontas ir paminkštinimas
„Pasidaryk pats“ automobilio lubas / klijuokite automobilio lubas rankomis
Vw Vento lubų paminkštinimas
Vieno įpurškimo Volkswagen Golf 3 (Golf-3) paslaptys. mažas bandomasis važiavimas.
Golf 2 Syncro vs Golf 3 Syncro 1 dalis.
Golf 3 kėbulas arba kaip užtaisyti dugną be suvirinimo.
5D anglies plėvelė lakuota. Interjero elementų apdaila.
„Golf 3“ sulaužyta liuko detalė
Golf 3 Volkswagen Golf III Stabdžių apkabų ir diskų dažymas
Golf Mono Injector 3 nuėmimas ir valymas 2 dalis
Volkswagen Golf III vairo antgalių keitimas
Golfo lubų nuėmimas 3
1 dalis! Golfo derinimas „pasidaryk pats“.
Paslėptos programėlės funkcijos „Golf 3“, alyvos servisas, elektroninis tachometras
„Volkswagen Vento Golf 3“ neužsives. Problemos pašalinimas!
Automobilių lubų restauravimas
Ne bitas, bet dažytas golfas 3 (1-asis leidimas)
Lipni Alcantara Automobilių salonui Pirkti Kijeve, Odesoje, Charkove, Dneprėje. (2/4 dalis)
Nusmukusi lubų reklamjuostė automobiliams
Golf 3 sėdynių remontas
Passat B3 lubų apmušalai
3 golfas – patarimai pradedantiesiems
Automobilio nukritusių lubų remontas (jos nenuimant)
„Pasidaryk pats“ „Golf 2“ interjeras
„Volkswagen Golf Revived G.U.r“ (meistriškumo klasė)
Durų kortelių paminkštinimas Pasat Universal. 2 val.
Sustingusios lubos, „pasidaryk pats“ klijavimas
„Pasidaryk pats“ lubų paminkštinimas su lipnia „Alcantara“. Klijavimas Pagaminta Korėjoje. (4/4 dalis)
Pataisykite galinio lango kėbulą Golf 3
Paslėptos programėlės funkcijos „Golf 3“, alyvos servisas, elektroninis tachometras
Automobilių lubų remontas ir lubų paminkštinimas Alcantara.
Liukas Vw Golf 3 Vento Passat B4 V 3 Original
Volkswagen Golf vairo mechanizmo remontas. Volkswagen vairo traukės remontas Sankt Peterburge.
Volkswagen Golf -3. Golf-3 šildytuvo rankenėlės zonos apšvietimas
Volkswagen Golf 3 Virimo slenksčiai, arkos, galinis skydas ir dažymas
Katalizatorius skirtas Volkswagen Golf. Katalizatorius Volkswagen Golf Sankt Peterburge
Tuning prietaisų skydelis Vw Golf 3 | Pakartokite svarstykles ir sklandų paleidimą | Kornevas tv
Kaip pašalinti įbrėžimus ant plastikinio pamušalo
Remontas vairo posūkio signalo jungiklis Vw Golf 3 Vw Vento High
Volkswagen durų rankenų remontas
Tuning Volkswagen Golf 3 Tuning Volkswagen Golf 3
Volkswagen Golf išmetimo sistemos remontas. Volkswagen Golf išmetimo sistemos remontas Sankt Peterburge.
Elektra valdomas langas skirtas Volkswagen Golf Iii ir Vento priekyje kairėje
Automobilio salono paminkštinimas (lubos)
Kuro siurblio Golf 3 remontas ir valymas
|
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Vw Golf 3 į šiukšliadėžę. Priekinio stiklo klijavimas ir aušinimo radiatorių remontas. 3 dalis
