Dujinis katilas yra sudėtingas buitinis prietaisas, be to, jis veikia su padidinto pavojaus energijos nešikliu. Todėl jo veikimo saugumas ir patikimumas yra nepakeičiamas dizaino atributas. Sieninio bloko valdymo automatika yra tiesiogiai susijusi su jo veikimo stabilumu, esant galimiems dujų tiekimo svyravimams. Dujinio katilo slėgio jungiklis arba slėgio jutiklis yra būtent diagnostinis įrenginys, užtikrinantis patikimą veikimą.
Pavojingiausia situacija eksploatuojant dujinį katilą yra jo perkaitimas smarkiai sumažėjus vandens srautui arba pasikeitus dujų slėgiui. Valdymo signalui tiekti į sistemos valdymo ir reguliavimo grandinę visose jos konstrukcijose sumontuotas šilumos jutiklis, kurio pagalba užtikrinama efektyviausia įrenginio apsauga. Jis gali atlikti įvairias funkcijas.
Pirmasis variantas istoriškai buvo naudojamas (ir vis dar naudojamas) dujiniuose vandens šildytuvuose. Reguliavimo būdas yra pakankamai paprastas ir patikimas, tačiau turi reikšmingą trūkumą – didelę inerciją. Vandens šildymo kolonoms tai nėra labai svarbu, nes temperatūros kilimą tam tikru mastu riboja žema vandens, tiekiamo iš vandens tiekimo, temperatūra, o tada relė jau suveikia.
Trečiasis eksploatavimo sąlygų diagnozavimo metodas naudojamas palyginti retai, nes jis daugiausia turi įtakos išmetamųjų dujų ištraukimo per kaminą kokybei ir negali būti montuojamas tiesiai į degimo kamerą. Tačiau jis dažnai įrengiamas antrinėje darbo grandinėje kaip papildomas diagnostikos įrenginys. Patikimiausias ir universaliausias prietaisas yra slėgio jutiklis.
Dujinio katilo slėgio jungiklio veikimo principas yra toks. Jutiklis turi porą kontaktų, kurie yra prijungti prie dviejų valdymo grandinių. Veikimo režimu viena kontaktų pora uždaryta, budėjimo režime – kita.
Elektrinė varža priklauso nuo dujų slėgio, o jai didėjant, varža mažėja. Kadangi slėgio padidėjimas apibūdina aušinimo skysčio traukos pažeidimą arba perkaitimą, šis parametras lemia normalaus katilo veikimo galimybę, taigi ir būtinybę nedelsiant jį išjungti. Šio tipo indikatorių darbe aiškiai išskiriami du etapai.
VIDEO
Uždegimas dujomis. Šildymo sistemos mikroprocesorius tiekia darbinę įtampą degimo oro orapūtei. Tuo pačiu metu įjungiama liepsnos priežiūros funkcija ir katilas persijungia į darbo režimą.
Įsijungus ventiliatoriui temperatūra nukrenta, o tai įjungia dar vieną valdymo kontaktų porą. Jei dėl kokių nors priežasčių tai neįvyko, bandant pakartotinai užsidegti įsijungs tik ventiliatorius, o liepsnos stebėjimo funkcija neįsijungs. Taigi katilas neįsijungs. Startas vyks tik tada, kai oro slėgis bus reikiamose ribose.
Naudojimo instrukcija nustato jutiklio gamyklinių nustatymų reikšmę. Paprastai apatinis kritinis slėgis yra 0,5 baro. Vadinasi, sumažėjus vandens slėgiui, pradės kilti išmetamųjų dujų temperatūra. Perkaitus darbiniams kontaktams, jie iškart atsidarys, nutrūkus valdymo signalui, todėl dujų tiekimas sustos. Palyginus slėgio jutiklio atsaką su instrukcijoje nurodytomis reikšmėmis, galime daryti išvadą, kad gaminys veikia tinkamai.
Ne mažiau svarbus dvigubos grandinės katilų parametras yra viršutinis lygis. Jei jis viršijamas, slėgio jungiklis duoda komandą išjungti automatinį įrenginio tiekimą, nes kitaip nesavalaikis siurblio išjungimas gali perpildyti išsiplėtimo baką. Viršutinis lygis valdomas taip pat - maksimaliai padidintas vandens suvartojimas - ir taip pat lyginamas su pradinių nustatymų reikšmėmis.
Skiriami viršslėgio, žemo slėgio ir diferencinio slėgio matuokliai. Atitinkamai, blokavimo parametrai bus:
maksimali vertė;
minimali vertė;
jų diapazonas.
Palyginę slėgio jungiklių paskirtį skirtingų tipų agregatoriuose, galite pasirinkti tinkamą jutiklį. Juos galima atrakinti rankiniu būdu mygtuku skydelyje arba (visiškai automatizuotiems katilams) elektronine skaitmenine valdymo sistema. Nepriklausomai nuo konstrukcijos, slėgio jungiklis turi reaguoti į oro ir išmetamųjų dujų slėgio pokyčius. Pagrindinės techninės charakteristikos yra apibendrintos žemiau esančioje lentelėje.
Šiuolaikiniai dujiniai katilai yra gana sudėtinga technologinė įranga. Tinkamai prižiūrint ir tvarkant dujinis katilas tarnaus ilgai be jokių pertrūkių. Tačiau net ir pati brangiausia ir funkcionaliausia įranga turi savo resursą, kurį išnaudojus ima atsirasti visokių gedimų.
Dujinių katilų remontas pasidaryk pats
Žinodami pagrindines gedimų priežastis ir jų pašalinimo tvarką, savo rankomis galite suremontuoti dujinį katilą. Tai labai kruopštus, atsakingas, bet dažniausiai gana lengvas darbas.
Žingsnis po žingsnio instrukcijų turinys:
Visų pirma, būtina nustatyti, kodėl gali atsirasti kokių nors gedimų veikiant dujiniams šildymo katilams. Daugybė skirtingų veiksnių gali sukelti problemų.
Šiuolaikiniai dujiniai katilai aprūpinti įvairia automatikos įranga. Šios lėšos savo ruožtu yra maitinamos elektra. Ir, nepaisant to, kad XXI amžius jau yra kieme ir visame pasaulyje aktyviai kuriamos alternatyvių energijos šaltinių naudojimo sistemos, elektros tinklų stabilumo problema išlieka aktuali daugeliui regionų, ypač atokiems kaimams ir visiems. vasarnamių rūšių.
Staigus elektros energijos tiekimo nutraukimas ar stiprus elektros srovės antplūdis yra vienas pagrindinių bet kurio šiuolaikinio dujinio katilo priešų.
Kad išvengtumėte visų lydinčių problemų, iš anksto įsigykite kokybišką stabilizatorių. Nepagailėkite pinigų šiam įrenginiui įsigyti – iš pigių modelių prasmės mažai, todėl geriau iš karto skirti lėšų geram žinomo gamintojo stabilizatoriui įsigyti. Įsitikinkite, kad sugedus automatikai išleisite daug daugiau pinigų jos remontui ir keitimui.
Namuose dažnai naudojami sieniniai dujinių katilų modeliai. Tokie įrenginiai vienu metu yra atsakingi ir už patalpų šildymą, ir už karšto vandens ruošimą.
Sieninių katilų konstrukcija apima pratekantį šilumokaitį. Žemos kokybės kietas vanduo su įvairiomis priemaišomis yra pagrindinis dujinio katilo šilumokaičio priešas. Tuo pačiu metu, veikiant žemos kokybės vandeniui, šilumokaitis gali sugesti vos per vieną sezoną.
Įdiekite specialius filtrus, kad išvengtumėte tokios žalos. Geriausias variantas yra pilna vandens valymo sistema. Su juo jūsų katilas veiks kuo ilgiau, o išvalyto vandens naudojimas yra daug saugesnis sveikatai.
Bet kuris išmanantis žmogus jums pasakys: dujinio šildymo įrangos montavimu ir vamzdynais turėtų užsiimti tik kvalifikuoti specialistai.
Net menkiausios klaidos įrengimo ir įrangos prijungimo etapuose gali sukelti negrįžtamų pasekmių. Pavyzdžiui, neteisingai sumontuotas vamzdynas, kai ketaus dujinis katilas yra galingesnis nei 50 kW, lems tai, kad esant žemai temperatūrai įrenginys tiesiog suskils.
Jei nesate patyręs dujų operatorius, katilo montavimą patikėkite profesionalams.
Todėl jei nesate patyręs dujų operatorius, katilo montavimą patikėkite profesionalams – taip apsisaugosite nuo daugybės problemų ateityje.
Dėl nepalankių oro sąlygų taip pat gali atsirasti įvairių problemų. Šaltomis žiemomis žmonės šildymą įjungia beveik visu pajėgumu. Dėl to smarkiai sumažėja slėgis dujotiekio sistemoje. Dėl to katilai negali visiškai išnaudoti savo galimybių.
Šios problemos patys neišspręsite – vis tiek negalite paaiškinti kaimynams, kad savo veiksmais jie tik apsunkina situaciją. Norėdami išspręsti problemą, galite sumontuoti papildomą katilą, kuris veikia kitu kuru.
Automatinis kieto kuro anglimis kūrenamas katilas su bunkeriu
Šiuolaikinis dujinis katilas yra sudėtinga ir potencialiai pavojinga sistema. Pagrindinis tokių agregatų pavojus yra dujų sprogimo pavojus netinkamai tvarkant įrangą ar laiku pašalinus įvairius gedimus.
Įvairios automatikos rūšys yra atsakingos už optimalaus dujų katilo veikimo palaikymą. Nepatyręs vartotojas dažnai negali suprasti savo įrenginio. Todėl rimtų problemų šalinimui geriau nedelsiant kviesti specialistus.
Savo jėgomis galite pabandyti pašalinti tik matomus pažeidimus ir įvairius teršalus, dėl kurių sugedo vamzdis, kaminas ir kitos katilo dalys.
Tipiški dujinių katilų gedimai
Yra keletas tipiškų problemų, kurias daugeliu atvejų galite išspręsti patys. Taip pat bus išvardintos problemos, kurių atveju apsisaugoti galėsite tik prieš atvykstant specialistui.
Jei patalpoje atsiranda ryškus dujų ar dūmų kvapas, nedelsdami išjunkite katilą ir palikite kambarį, atidarydami jį vėdinimui.
Dujinio katilo veikimo schema
Nedelsdami kvieskite profesionalą. Bandymas savarankiškai išspręsti dujų nuotėkio problemą be reikiamų įgūdžių yra itin pavojingas ir neprotingas.
Jei sugenda liepsnos jutiklis arba dujų tiekimo vamzdis, išjunkite katilą, uždarykite visus dujų vožtuvus ir leiskite įrenginiui visiškai atvėsti.
Po kurio laiko grįžkite į vietą ir patikrinkite, ar nėra dujų kvapo. Jei su trauka viskas tvarkoje, pabandykite dar kartą įjungti katilą. Jei nėra traukos, nedelsdami kvieskite meistrą.
Perkaitimas yra viena dažniausių šiuolaikinių dujinių katilų problemų. To priežastis gali būti automatikos įrangos gedimas arba užsikimšęs šilumokaitis.
Neįmanoma susidoroti su automatikos taisymu be atitinkamų žinių.
Taip pat galite išvalyti šilumokaitį savo rankomis. Labiausiai paplitusios šilumokaičių gamybos medžiagos yra varis ir nerūdijantis plienas. Paprastai juos valant nekyla problemų, bet vis tiek būkite ypač atsargūs.
Pirminis šilumokaitis sieniniam dujiniam katilui Beretta
Pagal gamintojų rekomendacijas šilumokaičiai turi būti valomi nuo suodžių kas kelerius metus (kiekvienas gamintojas savo įrangos instrukcijose nurodo konkretų intervalą).
Dujinio katilo Rinnai SMF pirminis šilumokaitis (šildymo kontūras).
Norėdami išvalyti šilumokaitį, tiesiog nuimkite jį ir kruopščiai nuvalykite metaliniu šepečiu. Varinio šilumokaičio atveju geriausia šepetį pakeisti metaline kempinėle, naudojama indams plauti.
Probleminė gerbėjų vieta – jų guoliai. Jei jūsų katilo ventiliatorius nustoja generuoti nustatytą apsisukimų skaičių, pasistenkite kuo greičiau pašalinti problemą.
Ventiliatorius (3311806000) Daewoo dujiniam katilui
Norėdami tai padaryti, nuimkite galinę ventiliatoriaus dalį, išimkite statorių ir sutepkite guolius. Mašinų alyva tinka tepimui, tačiau, jei įmanoma, geriausia naudoti aukštesnės kokybės anglies junginį, pasižymintį karščiui atspariomis savybėmis.
Ventiliatorius RLA97 (Aa10020004) dujiniam katilui Electrolux
Be to, trumpasis jungimas gali sukelti ventiliatoriaus problemų. Tik specialistas gali pašalinti šį gedimą. Grąžinkite statorių remontui, kad pakeistumėte apviją, arba nedelsdami pakeiskite sugedusį įrenginį nauju.
Dujinio katilo kamino schema
Dažnai per didelis koaksialinio dūmtraukio užsikimšimas sukelia įvairių dujų šildymo katilo veikimo sutrikimų.
Nuimkite kaminą ir kruopščiai išvalykite visas jo dalis nuo suodžių. Taigi jūs ne tik grąžinsite ankstesnį įrenginio efektyvumo lygį, bet ir žymiai padidinsite katilo efektyvumą.
Katilas gali spontaniškai išsijungti dėl kelių priežasčių. Dažniausiai taip nutinka dėl degimo jutiklio gedimo. Ši problema, savo ruožtu, dažniausiai sukelia dujų vamzdžio užteršimą.
Traukos jutiklis 87 ° C katilui Thermona
Nuimkite vamzdžio atšaką, gerai nuplaukite vandeniu, nuvalykite vatos tamponėliu ir nupūskite likusią drėgmę. Įdėkite vamzdį atgal į vietą ir pabandykite įjungti katilą. Jei tai nepadeda, paskambinkite vedliui.
Nenuostabu, kad jie sako: geriausias remontas yra prevencija. Dujiniams katilams reikalinga kasmetinė profilaktinė priežiūra, kurią būtina atlikti iki šildymo sezono pradžios.
Jei įmanoma, techninė priežiūra turėtų būti atliekama du kartus per metus, prieš ir po šildymo sezono.
Patikrinkite visų anksčiau aptartų katilo elementų tinkamumą naudoti. Laikykitės gamintojo pateiktų profilaktinės priežiūros rekomendacijų, pateiktų jūsų katilo instrukcijose. Jei įmanoma, laiku pašalinkite visus atsiradusius gedimus.
Prisiminti! Dujinis katilas yra potencialiai pavojinga įranga. Netinkamas naudojimas ir nesavalaikis trikčių šalinimas gali sukelti nepataisomų pasekmių. Todėl būkite atsargūs ir nesiimkite remonto darbų, jei abejojate savo galimybėmis ir veiksmų teisingumu. Kitu atveju vadovaukitės pateiktomis instrukcijomis.
VIDEO
Šiuolaikinio tipo dujiniai katilai yra kompleksiniai mazgai, kurių pagalba gyvenamosios patalpos šildomos šildant vandenį. Jie dirba naudojant sprogias dujas, todėl tokios įrangos projektavimui reikia specialių elementų, kurie kontroliuoja visų mechanizmų veikimą. Tokie valdymo įtaisai vadinami dujų katilų slėgio jungikliais.
Pressostatas, monostatas, dūmų detektorius, diferencinio slėgio jungiklis dūmams, pneumatinė relė – tai skirtingi to paties įrenginio pavadinimai. Svarbi detalė valdo katilo ventiliatoriaus veiklą, taip pat dūmų šalinimo procesą, saugo katilą nuo perkaitimo staigiai nukritus dujų slėgiui arba sumažėjus tiekiamo vandens kiekiui. Be to, dūmų detektorius leidžia degikliui veikti arba, atvirkščiai, jį išjungia.
Vizualiai slėgio jungiklis yra maža plokščia plastikinė dėžutė , kurio viduje yra jautri membrana ir prie jos prijungtas trijų kontaktų mikrojungiklis. Būtent šios detalės valdo sudėtingo šildymo aparato veikimą.
Diferencialinė relė turi porą kontaktų, sujungtų dviem valdymo grandinėmis. Įprasto (standartinio) šildymo įrenginio veikimo metu vienas kontaktų blokas yra uždarytas, o darbinis - antras.
Išsamiau įrenginio veikimą galima apibūdinti taip.
Pirmasis režimas yra normalaus slėgio režimas. Šiuo metu valdiklio termostatinė membrana nekeičia savo padėties, o viena kontaktų pora užsidaro. Katilas veikia įprastu režimu, nes srovė praeina per aprašytą grandinę.
Antrasis režimas įsijungia, kai sugenda kuris nors sistemos mechanizmas: relė juda viduje, o diafragma pasilenkia. Pirmasis dūmų detektoriaus kontaktų blokas yra atjungtas, o antrasis, priešingai, uždaromas. Šildymo įranga nustoja veikti.
Slėgio jungiklis reaguoja į menkiausią temperatūros pokytį degimo kameroje, registruoja kondensato atsiradimą, stebi visus slėgio indikatorius katile.
Išsiaiškinti, ar viskas tvarkoje su slėgio jungikliu namuose ir sužinoti, kaip veikia prietaisas, gana paprasta. Norėdami tai padaryti, turite lėtai pasukti vandens tiekimo čiaupą, kad sumažintumėte skysčio, patenkančio į veikiantį įrenginį, tūrį. Tokiu atveju valdymo skydelyje bus rodoma šiuo metu gauto slėgio reikšmė.
Minimalus slėgio indikatorius (kritinis skaičius) laikomas 0,5 baro žyma. Tai yra, jei vandens slėgis sumažės, padidės išmetamųjų dujų temperatūra, o kontaktai perkais. Dėl to dujų tiekimas į katilą nutrūks, prietaisas nustos veikti. Prietaiso instrukcijose pateiktos vertės rodo, kokiu režimu veikia šildymo įrenginys.
Kitas svarbus parametras dujiniams katilams yra viršutinis (maksimalaus leistino) slėgio indikatorius. Viršijus leistiną vertę, relė duoda komandą išjungti automatinį dvigubos grandinės įrenginio maitinimą. Priešingu atveju (pavyzdžiui, neveikia monostatas), išsiplėtimo bakas gali perpildyti ir sprogti.
Taigi, sekant slėgio jungiklio rodmenis ir palyginus juos su lentelės duomenimis dujinio katilo aiškinamojoje knygoje, galima suprasti, ar šildymo mazgas veikia tinkamai, ar ne.
Šie veiksniai įrodo, kad dujinio katilo slėgio jungiklis sugedo.
Monostate ventiliatorius įjungiamas tyliai. Garsinio signalo nebuvimas rodo, kad įrenginyje įvyko gedimas ir jį reikia nedelsiant taisyti arba visiškai pakeisti. Svarbu! Kai ventiliatorius įsijungia, turi pasigirsti spragtelėjimas.
Katilas neįsijungia, o bandant jį įjungti prietaisas duoda klaidos signalą (dažniausiai užsidega raudonas indikatorius).
Dujinio šildymo įrenginiuose įmontuojamas ventiliatorius, dar vadinamas dūmų šalintuvu, siekiant priverstinai pašalinti dūmus iš degimo kameros. Dujinis katilas su tokia sistema vadinamas turbokompresoriumi. Išmetimo įrenginio veikimą stebi dūmų slėgio jutiklis (slėgio jungiklis). Jis yra prijungtas prie sparnuotės kameros per Venturi vamzdį.Sugedus dujinio katilo ventiliatoriui, šildymo prietaisas sustoja, o tolesnis jo veikimas, kol bus pašalintas išmetimo ventiliatoriaus gedimas, yra neįmanomas.
Dujinio katilo ventiliatorių suremontuoti nėra sunku, jei nustatėte gedimo priežastį, radote komponentus ir žinote, kaip dirbti su įrankiu.
Ventiliatorius susideda iš vienetų:
Variklis, kuris suka sparnuotė.
Turbina, kuri sukuria vakuumą degimo kameroje.
Peiliai tiekiamo oro maišymui.
Venturi vamzdžiai, sukuriantys slėgio skirtumą, kad slėgio jungiklis veiktų efektyviai.
Dujinio katilo ventiliatoriaus įtaisas.
Išmetimo ventiliatoriaus turbina yra korpuse, pagamintame iš cinkuoto lakšto arba aliuminio. Variklis prie korpuso tvirtinamas tvirtinimo varžtais per vibracines trinkeles.
Kai ant statoriaus induktoriaus atsiranda 220 voltų, armatūra pradeda sukti turbiną ir mentes. Tiekiamo oro maišymas ir išmetamųjų dujų šalinimas sukuriamas per koaksialinį vamzdį arba atskirą ortakį ir kaminą.
Ventiliatoriaus elektros galia priklauso nuo katilo šiluminės galios, buitiniams modeliams 35 - 80 vatų.
Sugedimą lydi šie simptomai:
Variklis dūzgia, bet turbina sukasi lėtai arba ne.
Katilas nustoja veikti nurodytu režimu ir jo valdymo pulte pasirodo klaidos kodas maždaug tokiu turiniu: „Slėgio jungiklio įjungimo uždelsimas“.
Dūmų ištraukiklis gali būti sugedęs dėl šių priežasčių:
Induktorius pažeistas. Veikiant aukštai temperatūrai, atsirandančiai pašalinus karštas dujas arba perkraunant variklį, laido izoliacija išsilydo, o tai sukelia trumpąjį jungimą posūkis į posūkį arba ritės apvijos nutrūkimą.
Turbina nesubalansuota. Dūmų šalinimo procese ventiliatoriaus mentės pasidengia suodžiais, dulkėmis ir kt., Dėl to pasikeičia rato svorio centras.
Nusidėvėję guoliai. Armatūros velenas yra su slydimo arba sukamaisiais guoliais. Jei turbina nesubalansuota, nepakanka tepimo, sutrumpėja šių agregatų tarnavimo laikas.
Ištrauktukui nėra maitinimo šaltinio. Darbinis ratas nesisuks, jei valdymo plokštės modulis, tiekiantis maitinimą ventiliatoriui, yra sugedęs.
Žema tinklo įtampa. Kai į katilą tiekiama elektros įtampa yra mažesnė nei 195 voltai, presostatas gali išjungti ventiliatorių, nes dėl sumažėjusios galios nesusidaro pakankamas vakuumas. Nepakankamai įvertinta dujinio katilo maitinimo įtampa nepažeidžia ventiliatoriaus, bet sukuria gedimo efektą.
Prieš atliekant diagnostiką, būtina atjungti remontuojamą įrenginį ir nuimti priekinį dangtelį, kad būtų galima išsamiai patikrinti ventiliatorių. Jei katile su turbokompresoriumi atsiranda vienas iš aukščiau išvardytų gedimo simptomų, galite elgtis taip:
Patikrinkite tinklo įtampos vertę. Prijunkite voltmetrą prie maitinimo lizdo. Jei jo rodmenys yra mažesni nei 195 voltai, slėgio jungiklis išjungia ventiliatorių dėl sumažėjusio jo veikimo. Kadangi elektros komponentai maitinami iš nestabilios įtampos, patartina katilą prie elektros tinklo prijungti per įtampos stabilizatorių.
Patikrinkite, ar induktoriuje nėra atviros grandinės. Tinkamos eksploatuoti statoriaus apvijos varža yra 50 - 80 omų.
Dujinio katilo išmetimo ventiliatoriaus gyvatuko patikrinimas.
Nustatykite įtampos tiekimą iš valdymo plokštės. Jei įranga yra išjungta, atjunkite maitinimo gnybtus nuo dūmų šalinimo, prijunkite prie jų 250 voltų voltmetrą ir įjunkite katilą. Įjungus cirkuliacinį siurblį, elektros energija iš valdymo plokštės pateks į ventiliatorių, o šiuo atveju į matavimo prietaisą, kuris turėtų užfiksuoti apie 220 voltų. Joks rodmuo rodo ventiliatoriaus valdymo plokštės modulio problemą. Relė gali būti pažeista.Tokiose situacijose valdymo modulis atstatomas arba pakeičiamas panašiu.
Turbokompresoriaus katilo ventiliatoriaus maitinimo įtampos tikrinimas.
Patikrinkite guolių būklę. Įjunkite šildymo arba karšto vandens tiekimo režimą ir, kol turbina sukasi, atsargiai, naudodami ilgą ploną daiktą (rankeną, strypą, atsuktuvą ir kt.), papurtykite guolio mazgo veleną, kad aptiktumėte laisvumą. Jei šis metodas jums netinka, atjunkite variklį nuo dūmų išmetimo kameros ir smogkite (pasukite, purtykite ir pan.) ant sparnuotės. Guoliai turi būti pakeisti, kai sėdynės yra labai susidėvėjusios arba sugadintos lenktynės. Riedėjimo guoliai yra lengvai keičiami. Na, o įvorės neparduodamos, jas reikia pasidaryti patiems, užsakyti pas tekintoją arba, pasirinkus specialų segtuką ašies dėžės vidiniam skersmeniui, sumontuoti riedėjimo guolį.
Katilo ventiliatoriaus variklio guolių būklės patikrinimas.
Tiekiamo oro maišymui ant variklio veleno sumontuotos mentės. Keičiant šalia sparnuotės esantį guolį, mentės nuimamos nuo veleno, tačiau jų iš naujo sumontuoti beveik neįmanoma. Praktiškai dūmų šalinimo sistema be jų veikia stabiliai.
Dujinio katilo slėgio jungiklio tinkamumo naudoti patikrinimas.
Pažeidus vamzdžio sandarumą su kondensato rinktuvu, susidaro oro kliūtis ir slėgio jungiklio membrana nepritraukiama prie mikrojungiklio. Norėdami patikrinti vamzdelio vientisumą, galite panardinti jį į indą su vandeniu ir, laikydami už šoninių purkštukų, pūsti orą per viršutinį antgalį. Per nuotėkius išeis oras. Jei yra toks defektas, vamzdis turi būti pakeistas. Avariniu atveju pažeidimus galima pataisyti silikonu, juostele arba karšto lydalo klijais.
Pateikiama informacija apie cirkuliacinį siurblį Wilo MTSL 15/5 HE-2. Apsvarstykite įrenginio paskirtį, veikimo principą, gedimo priežastis.
Aprašomos galimos priežastys ir būdai, kaip pašalinti aušinimo skysčio perkaitimą dvigubos grandinės, automatiniuose ir pusiau automatiniuose dujinio šildymo katiluose.
Šiame straipsnyje aprašomi penki praktiniai būdai, kaip pašalinti apledėjimą ant bendraašio kanalo.
Išvardintos pagrindinės priežastys, dėl kurių kinta slėgis uždaroje šildymo sistemoje, efektyvūs aušinimo skysčio slėgio stabilizavimo būdai c.
Išanalizuosime, ką daryti, jei neužsidega dujinis vandens šildytuvas su pusiau automatine uždegimo sistema, uždegimo sistemos veikimo principas, priežastys.
Yra VIESSMANN VITOPEND 100 WH0A turbokatilas.
Dabar dėžę reikėjo išimti, tk. jame susidarantis kondensatas teka sienomis. Dabar, esant žemesnei nei nulinei temperatūrai, katilas kartą per savaitę patenka į „avariją“.
Vietiniai „ekspertai“ siūlo tiekti orą tiesiai iš virtuvės. Nenorėčiau to daryti, nes tuo pačiu bute bus šalta.
Pats jutiklis (slėgio jungiklis) veikia aukštesnėje nei nulio temperatūroje. Esant žemai temperatūrai, jis negrįžta į pradinę padėtį (kurioje turėtų būti, kai ventiliatorius neveikia). Po kelių smūgių į vamzdelį jis pradeda normaliai spragtelėti, po kurio katilas veiks. Atrodo, kad jutiklyje stingsta riebalai.
Ar yra koks problemos sprendimas (padėkite jutiklį iš kito katilo, pakeiskite jutiklį, pabandykite jį išardyti ir sutepti - nelabai aišku, ar tai galima padaryti)?
konmix , Būtina sugrąžinti dūmų išmetimo sistemą į normalią padėtį, o slėgio jungiklį, jei jis yra klaidingas, tada tik pakeisti.
Jei kyla problemų dėl slėgio jungiklio (lygio jungiklio), mašina gali sustoti ciklo viduryje ir atsisakyti tęsti darbą. Šiame straipsnyje apžvelgsime įrenginį, jo svarbą skalbimo mašinos veikimui. Sužinosite, kaip savo rankomis patikrinti ir sureguliuoti slėgio jungiklį.
Kadangi mašinos dalių darbą valdo pagrindinis modulis, jis turi duoti signalą sustabdyti vandens surinkimą, taip pat uždaryti įleidimo vožtuvą. Bet kaip moduliui žinoti, kad sukaupto tūrio pakanka? Pažiūrėkime, kokia yra paskirtis, taip pat kaip veikia slėgio jungiklis skalbimo mašinoje. Šis elementas kontroliuoja MCA surinkto vandens kiekį. Kiekvienam atskiram režimui – plovimui ar skalavimui – reikia skirtingo vandens kiekio.
Panagrinėkime slėgio jungiklio veikimo principą skalbimo mašinoje. Tai yra apvali dalis su plastikiniu korpusu, prijungta prie jo: žarna, per kurią praeina slėgis, ir laidai. Relės korpuso viduje yra plona membrana ir jungiklis. Slėgis bake priklauso nuo surenkamo vandens kiekio. Suslėgtas oras praeina per žarną, veikia membraną, o ji, pasilenkusi, uždaro jungiklį. Su laidų pagalba modulis gauna signalą sustabdyti vandens paėmimą. Tokia yra slėgio jungiklio struktūra ir veikimas.
Daugelis vartotojų nežino, kur skalbimo mašinoje yra slėgio jungiklis. Kai kurie žmonės mano, kad jis turėtų būti bako viduje. Tiesą sakant, įrenginys yra CM korpuso viršuje, šalia šoninės sienelės.
Kaip vartotojas gali atspėti apie lygio jungiklio gedimą neišardžius skalbimo mašinos? Pagrindiniai ženklai yra šie:
SM su savidiagnostikos sistema, aptikęs gedimą, ekrane iš karto parodo klaidos kodą. Vartotojas nuskaito ir iššifruoja kodą, kuris leidžia suprasti, kuri dalis neveikia.
Prasideda plovimo procesas, bet matote, kad būgne nėra vandens. Tokiu atveju mašina įjungia kaitinimo elementą, o tai gali sukelti gaisrą ir šildytuvo gedimą.
Surenkamo vandens kiekis viršija leistiną normą. Galimas nuolatinis vandens tiekimas. Būna situacijų, kai lygis nepasiekia minimalios vertės.
Blogai išgręžti skalbiniai. Sugedus slėgio jungikliui, vanduo gali ne iki galo ištekėti iš bako, todėl verpimas yra nekokybiškas.
Tokie gedimai taip pat gali rodyti kitų komponentų, tokių kaip valdymo modulis arba įleidimo vožtuvas, gedimą. Netgi gali būti, kad sistema neteisingai prijungta prie kanalizacijos. Todėl norint įsitikinti, svarbu žinoti, kaip patikrinti skalbimo mašinos relę (slėgio jungiklį).
Net pradedantysis gali atlikti tokį darbą, todėl atlikite šiuos veiksmus:
Laikykitės saugos priemonių. Atjunkite AGR nuo elektros tinklo ištraukdami kištuką.
Įjunkite įleidimo vožtuvą, kuris yra atsakingas už vandens tiekimą.
Norėdami patikrinti vandens lygio jutiklį, nuimkite viršutinį skalbimo mašinos skydelį.
Atsukę varžtus gale, pastumkite dangtelį į priekį. Būkite atsargūs tai darydami, nes kraštai gali būti aštrūs.
Padėję skydelį į šalį, suraskite įrenginį.
Paruoškite vamzdelį, kurio skersmuo lygus slėgio jungiklio jungties. Nuimkite slėgio žarną atleisdami spaustuką. Uždėkite vamzdelį ant jungiamosios detalės ir lengvai pūskite. Jei jutiklis veikia tinkamai, kontaktai veiks ir išgirsite vieną ar tris paspaudimus.
Patikrinkite, ar įrenginys nepažeistas. Patikrinkite, ar jo žarna neužsikimšusi. Jei jis užsikimšęs, išvalykite angą vandeniu iš čiaupo.
Įsitikinus, kad išoriškai viskas tvarkoje, lieka paskutinis patikrinimo būdas – multimetras. Nustatykite testerį į pasipriešinimo režimą ir prijunkite testerio zondus prie relės kontaktų. Kai kontaktai suaktyvinti, vertės turėtų pasikeisti. Jei jie išlieka tame pačiame lygyje, jutiklis yra sugedęs. Norėdami tiksliai sužinoti, prie kurių kaiščių prijungti testerį, jums reikės prietaiso elektros schemos.
Kartais, užuot keisę dalį, galite sureguliuoti arba sureguliuoti skalbimo mašinos slėgio jungiklį. Kaip elgtis:
Svarbu žinoti, kiek vandens reikia konkretaus modelio skalbimo mašinai kiekvienai programai. Atsižvelgiant į jų skaičių, ant jutiklio yra nuo vieno iki trijų varžtų.
Atsižvelgiant į reikiamą vandens kiekį režime, reikia priveržti varžtus.
Žinodami, kaip nustatyti ir reguliuoti slėgio jungiklį, jums nereikia pirkti naujos dalies. Tačiau apskaičiuoti teisingas derinimo koordinates yra gana sunku, nes tokį darbą gamykloje atlieka specialistai. Jei nuspręsite pakeisti relę, perskaitykite kitą pastraipą.
Pirmiausia nusipirkite naują prietaisą. Galite pasiimti savo jutiklį ir eiti su juo į parduotuvę, tačiau dažniausiai norint nusipirkti tinkamą detalę, pakanka pasakyti pardavėjui automobilio modelį. Jei tikrindami visiškai neišėmėte relės - atlikite šiuos veiksmus:
Atjunkite visus laidus (fotografuokite arba pažymėkite jungtis).
Nuimkite varžtus, kurie pritvirtina įrenginį prie korpuso.
Kaip prijungti slėgio jungiklį? Pakartokite visus veiksmus atvirkštine tvarka:
Prisukite jį į vietą varžtais.
Tada prijunkite žarną, pritvirtindami žarnos spaustuką.
Prijunkite laidus pagal žymes.
gerai! Darbas atliktas sėkmingai – galite paleisti savo CM ir patikrinti jo veikimą. Vaizdo įrašas šia tema padės:
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
VIDEO
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
82
