Išsamiau: „pasidaryk pats“ radaro detektoriaus remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
ANTIRADARŲ SCHEMA
Turbūt kiekvienam vairuotojui bent kartą kilo mintis įsigyti radaro detektorių, ypač po eilinio kelių policininko reketo kelyje. Taigi imkitės verslo! Bet iš karto patikslinkime: radaro detektorius – policijos radarą slopinantis įrenginys, o jo surinkimas – labai sunki užduotis. Čia panagrinėsime paprastesnę antiradarinę schemą – vadinamąjį radarą – detektorių, kuris signalizuoja, kad inspektorius skenuoja jūsų automobilį.
Automobilio greičiui matuoti kelių policijos radaras priima nuo automobilio atsispindinčią spinduliuotę, o radaro detektorius – tiesioginę, todėl radaro detektorius radarą visada sugeba aptikti anksčiau nei matuoja automobilio greitį! Taigi, jei kelių policininkas nuskaito iš savo radaro 500 m atstumu nuo automobilio, tai yra Vizir įrenginio veikimo nuotolis, tai prieš automobiliui priartėjus prie matomo 100 m atstumo turite galimybę sulėtinti greitį.
Ši antiradarinė schema tinkle yra gana paplitusi, ir nors aš asmeniškai jos nesurinkau, teko taisyti tokį savadarbį įrenginį. Ten mikrobangų diodas - detektorius stovėjo mažame piltuvėlyje iš alavo ir visa konstrukcija tilpo į korpusą, lituotą iš folijos PCB, cigarečių pakelio dydžio. Švitinant mikrobangų krosnele, jis mirksėjo ir pasiekė aukščiausią tašką. Štai dar viena antiradaro grandinės versija iš žurnalo „Radio“:
Visi kelių policijos tarnyboje esantys radarai veikia 10525 MHz, 24150 MHz ir 34700 MHz dažniais. Šie radarų detektoriai gali aptikti juos visus.
Antiradaro grandinę galima nustatyti stovint arti radarą turinčio asmens;
Arba, kad neužsidega, šalia stacionaraus radaro - kameros:
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Kartais jie statomi porą kilometrų prieš kelių policijos postą:
Neseniai valdžia priėmė: VIZIR radaro vaizdo įrašymo greičio matuoklis susideda iš dviejų nepriklausomų mazgų – greičio matuoklio ir skaitmeninės foto bei vaizdo kameros. Kamera įsijungia ir automatiškai, kai važiuojantis automobilis viršija iš anksto nustatytą greitį, ir rankiniu būdu – autoinspektoriaus. Stebėjimo kameros su įmontuotu radaru. Įrenginys veikia nuolat, o viršijus greitį įsijungia jutiklis, kuris įjungia kamerą.
Rinka taip pat siūlo radarų detektorius. Šis įrenginys nėra draudžiamas: niekur įstatyme neparašyta, kad negalima naudoti radarų detektorių. Štai keletas firminių užsienio produktų pavyzdžių:
Radaro detektorius Cobra XRS-9445. Kaina: 109,99 USD
Cobra XRS-R9G su GPS greičio ir raudonos šviesos kameros detektoriumi. Kaina: 229,98 USD
Cobra XRS-9970G radaro detektorius. Mūsų kaina: 319,99 USD
Turite klausimų apie radaro grandines? FORUMAS
gusek, jie yra keliose juostose (šiuolaikiniai). Mikrobangų diapazonui reikalingas mikrobangų generatorius IMHO apie 10-12 GHz (arba krūva iš bangolaidžio ir Gunn diodo - tam tikroje vietoje išgręžkite bangolaidį), + optinis diapazonas - lazeriniam tolimačiui turi būti būti antiradaro objektyvu.
Jei jautrumas reguliuojamas, sukite, kol pasigirs pyptelėjimas.
Jei ne, ieškokite G4-XXX serijos generatoriaus ir ieškokite detektoriaus su osciliatoriumi, tai yra, pereikite nuo indikacijos į pradžią.
Arba pažįstamas kelių policininkas su radaru.
Monitoriaus žudikas
Žinutės: 3757
gusek, Šalia pastatykite 4 virykles ir paspauskite klaviatūros mygtuką „+“.
Tiesą sakant, pas mane guli 2 vnt., tad laukiu patogaus momento, kai nutrūks pažįstamų draugų siūlas, kad iš jų būtų galima nuimti porą radarų ant skirtingų diapanų.
Šiuo metu tokie prietaisai kaip radarų detektoriai įgauna vis didesnį populiarumą tarp mūsų tautiečių. Tokie įrenginiai skirti kameroms fiksuoti, taip pat policijos radarams, kuriais nustatomas automobilio greitis ir įspėja vairuotoją apie jų buvimą. Kaip ir bet kuri kita programėlė, detektorius laikui bėgant gali sugesti. Kokiais atvejais būtina taisyti radarų detektorius ir kokie gedimai būdingi tokiems įrenginiams - apie tai kalbėsime toliau.
Kaip patikrinti tokį įrenginį namuose?
Jei kalbame apie funkcionalumo diagnostiką, tada įtaisas tikrinamas automobilyje, diagnostikos procedūra yra tokia:
Kokie gedimai dažniausiai pasireiškia veikiant detektoriams:
Kalbant apie remontą, tai toli gražu ne visada įmanoma padaryti patiems. Jei turite atitinkamų žinių ir įgūdžių, galite pabandyti pataisyti detektorių patys.
Kaip atkurti įrenginį, kad jis veiktų:
Ar sugedo jūsų televizorius, radijas, mobilusis telefonas ar virdulys? Ir jūs norite sukurti naują temą apie tai šiame forume?
Pirmiausia pagalvokite apie tai: įsivaizduokite, kad jūsų tėčiui/sūnui/broliui skauda apendicitą ir iš simptomų žinote, kad tai tik apendicitas, bet nėra jo išpjovimo patirties, kaip ir priemonės. Ir jūs įjungiate kompiuterį, prisijungiate prie interneto medicinos svetainėje su klausimu: „Padėkite iškirpti apendicitą“. Ar supranti visos situacijos absurdiškumą? Net jei jie jums atsakys, verta atsižvelgti į tokius veiksnius kaip paciento diabetas, alergija anestezijai ir kiti medicininiai niuansai. Manau, kad niekas to nedaro realiame gyvenime ir rizikuos pasitikėti savo artimųjų gyvybe su patarimais iš interneto.
Tas pats yra ir radijo aparatūros remonte, nors, žinoma, visa tai yra materialinė šiuolaikinės civilizacijos nauda ir nesėkmingo remonto atveju visada galite nusipirkti naują LCD televizorių, mobilųjį telefoną, iPAD ar kompiuterį. O tokios įrangos remontui bent jau reikia turėti atitinkamą matavimo (osciloskopą, multimetrą, generatorių ir t.t.) ir litavimo įrangą (plaukų džiovintuvą, SMD-karštą pincetą ir pan.), scheminę schemą, ką jau bekalbėti. reikiamų žinių ir remonto patirties.
Panagrinėkime situaciją, jei esate pradedantysis / pažengęs radijo mėgėjas, lituojantis visų rūšių elektroninius prietaisus ir turintis tam tikrus reikalingus įrankius. Taisymo forume sukuriate atitinkamą temą su trumpu „paciento simptomų“ aprašymu, ty. pavyzdžiui, „Samsung LE40R81B televizorius neįsijungia“. Tai kas? Taip, gali būti daug priežasčių neįsijungti - dėl maitinimo sistemos gedimų, procesoriaus problemų ar mirksinčios programinės įrangos EEPROM atmintyje.
Patyrę vartotojai gali rasti pajuodusį elementą lentoje ir prie įrašo pridėti nuotrauką. Tačiau nepamirškite, kad šį radijo elementą keičiate tokiu pat – dar ne faktas, kad jūsų įranga veiks. Paprastai kažkas sukėlė šio elemento degimą ir kartu su juo galėjo „patraukti“ keletą kitų elementų, jau nekalbant apie tai, kad neprofesionalui gana sunku rasti perdegusį m/s. . Be to, šiuolaikinėje įrangoje beveik visuotinai naudojami SMD radijo elementai, kuriuos lituojant ESPN-40 lituokliu arba kinišku 60 vatų lituokliu rizikuojate perkaisti plokštę, nulupti takelius ir pan. Vėlesnis atkūrimas bus labai, labai problemiškas.
Šio įrašo tikslas nėra joks remonto dirbtuvių PR, bet noriu jums pranešti, kad kartais savaiminis remontas gali būti brangesnis nei nuvežimas į profesionalias dirbtuves. Nors, žinoma, tai yra jūsų pinigai, o kas geriau ar rizikingiau, priklauso nuo jūsų.
Jei vis dėlto nuspręsite, kad galite savarankiškai suremontuoti radijo įrangą, kurdami įrašą būtinai nurodykite visą įrenginio pavadinimą, modifikaciją, pagaminimo metus, kilmės šalį ir kitą išsamią informaciją. Jei yra diagrama, pridėkite ją prie įrašo arba pateikite nuorodą į šaltinį. Parašykite kiek laiko pasireiškia simptomai, ar buvo viršįtampių maitinimo įtampos tinkle, ar prieš tai buvo remontas, kas buvo daroma, kas tikrinta, įtampos matavimai, oscilogramos ir kt. Iš pagrindinės plokštės nuotraukos, kaip taisyklė, mažai prasmės, iš pagrindinės plokštės nuotraukos, padarytos mobiliuoju telefonu, nėra jokios prasmės. Telepatai gyvena kituose forumuose.
Prieš kurdami įrašą, būtinai pasinaudokite paieška forume ir internete.Perskaitykite atitinkamas temas poskyriuose, galbūt jūsų problema yra tipiška ir jau aptarta. Būtinai perskaitykite straipsnį Remonto strategija
Jūsų įrašo formatas turėtų būti toks:
Iš karto ištrinamos temos pavadinimu „Padėkite pataisyti Sony televizorių“, kurių turinys „sugedęs“ ir pora neryškių atsukto galinio dangtelio nuotraukų, darytų 7-uoju iPhone, naktį, 8000x6000 pikselių raiška. Kuo daugiau informacijos apie gedimą paskelbsite, tuo didesnė tikimybė, kad gausite kompetentingą atsakymą. Supraskite, kad forumas yra neatlygintinos savitarpio pagalbos sprendžiant problemas sistema ir jei jūs atmetėte savo įrašo rašymą ir nesivadovaujate aukščiau pateiktais patarimais, tada atsakymai į jį bus tinkami, jei kas nors iš viso norės atsakyti. Taip pat atkreipkite dėmesį, kad niekas neturėtų atsakyti iš karto ar per dieną, tarkime, nereikia rašyti po 2 valandų „Kad niekas negali padėti“ ir pan. Tokiu atveju tema bus nedelsiant ištrinta.
Turėtumėte dėti visas pastangas, kad patys surastumėte gedimą, kol įstrigsite ir nuspręsite eiti į forumą. Jei apibūdinsite visą savo temos gedimo nustatymo procesą, tikimybė gauti aukštos kvalifikacijos specialisto pagalbą bus labai didelė.
Jei nuspręsite sugedusią įrangą nuvežti į artimiausią dirbtuvę, bet nežinote kur, galbūt jums padės mūsų internetinė kartografijos paslauga: dirbtuvės žemėlapyje (kairėje spauskite visus mygtukus, išskyrus „Dirbtuvės“). Galite palikti ir peržiūrėti naudotojų atsiliepimus apie seminarus.
Remontininkams ir dirbtuvėms: į žemėlapį galite įtraukti savo paslaugas. Suraskite savo objektą žemėlapyje iš palydovo ir spustelėkite jį kairiuoju pelės mygtuku. Lauke „Objekto tipas:“ nepamirškite pakeisti į „Įrangos remontas“. Pridėjimas yra visiškai nemokamas! Visi objektai yra tikrinami ir prižiūrimi. Diskusija apie paslaugą yra čia.
Pradedantiesiems radijo mėgėjams galite pasiūlyti paprastą metalo detektoriaus grandinę vienoje integrinėje grandinėje TDA0161. Jis pagrįstas specialiai sukurta grandine metaliniams objektams aptikti. Schema gana paprasta, nes iš esmės viskas yra surinkta į mikroschemą ir keletą detalių aplink ją.
Galios indikatorius tinka bet kuriam naujokui radijo mėgėjui. Jis gali būti įmontuotas į garsiakalbius, magnetofoną ar stiprintuvą, pasirinkus varžą R7. Daugiau informacijos ...
Mažas automobilyje sumontuotų garsiakalbių dydis neužtikrina gero žemų dažnių („bosų“) atkūrimo. Vienas iš šios problemos sprendimo būdų – automobilyje sumontuoti žemųjų dažnių garsiakalbį su stiprintuvu, įprastu dešiniajam ir kairiajam kanalams su savo garsiakalbiu. Žemųjų dažnių garsiakalbis atkurs tik žemo dažnio garso diapazono komponentus. Toliau sužinosite, kaip pasidaryti „pasidaryk pats“ žemųjų dažnių garsiakalbį. Daugiau informacijos ...
Prenumeruokite mūsų RSS kanalą, kad gautumėte svetainės naujienas. Visada palaikykite ryšį!
- Paprastas ir patikimas „pasidaryk pats“ metalo detektorius – 186 209 peržiūros.
- Paprastas „pasidaryk pats“ metalo detektorius – 176 300 peržiūrų.
- Mikrobangų krosnelės remontas „pasidaryk pats“ – 174 528 peržiūros.
- Įkroviklis iš kompiuterio maitinimo šaltinio. – 158 649 peržiūros
- Automobilių įkrovikliai. Schema. Veikimo principas. – 134 714 peržiūrų.
- Paprasta ir patikima inkubatoriaus termostato schema – 123 439 peržiūros.
- „Pasidaryk pats“ mėnulis vis dar – 107 344 peržiūros.
- Kaip pačiam pakeisti USB jungtį? – 95 720 peržiūrų
- Amatai iš plastikinių butelių – gulbės sodui – 87 309 peržiūros.
- Paprastas automatinis įkroviklis – 79 027 peržiūros
Meistras Cog. Pasidaryk pats! Tai svetainė tiems, kurie mėgsta gaminti, remontuoti, kurti savo rankomis! Čia rasite nemokamų žinynų, programų.
Svetainėje pateikiamos paprastos schemos, taip pat patarimai pradedantiesiems, pagaminti namuose. Kai kurias schemas ir taisymo būdus sukūrė svetainės autoriai ir draugai. Likusi medžiaga paimta iš atvirų šaltinių ir naudojama tik informaciniais tikslais.
Mėgstate dirbti, meistrauti? Nuotraukas ir aprašymus į mūsų svetainę siųskite iki paštu arba per formą.
Programos, schemos ir literatūra – viskas NEMOKAMA!
Jei svetainė jums patiko, pridėkite ją prie mėgstamiausių (paspauskite Ctrl + D), taip pat galite užsiprenumeruoti RSS naujienas ir visada gauti naujų straipsnių kanale.
Jei turite klausimų apie diagramą ar amatą? Sveiki atvykę į mūsų forumą!
Visada džiaugiamės galėdami padėti įrengiant grandines, taisant, gaminant amatus!
Kaip veikia radaro detektoriai? Radaro detektoriams keliami šie reikalavimai:
Radarinio detektoriaus signalo aptikimo diapazonas yra viena iš svarbiausių įrenginio charakteristikų, nes nuo to priklauso, kiek laiko reikia priimti. „Miesto“ režimu radaro spinduliuotės aptikimo atstumas svyruoja 700–850 metrų ribose, už miesto ribų atstumas gali siekti 3 km.
Darbinis bangų diapazonas – kuo platesnis prietaiso gaunamų bangų diapazonas, tuo daugiau DPS radarų modelių gali nustatyti kryptį. Šiandien radarų detektoriai turi veikti tokiais dažniais:
- X-band (10,525 GHz) yra pasenęs dažnis, modeliai jame negaminami, tačiau keliuose jie vis dar randami.
- K juosta (24,15 GHz) – šis dažnis naudojamas daugumoje kelių policijos tarnybų naudojamų radarų.
- Ultra X – trumpas impulsų diapazonas, pristatytas nuo 2002 m., naudojamas šiuolaikiniuose Sokol radaruose.
- Ultra K – nuo 2004 metų pristatytas trumpų impulsų dažnių K diapazonas naudojamas Iskra ir Berkut radaruose, taip pat vaizdo registratoriuose.
- VG-2 - radaro detektoriaus blokatorius, aptinkant krypties nustatymo įrangą iš kelių policijos pareigūnų.
- POP TM – tai JAV naudojamų radarų dažnių diapazonas.
Dauguma šiuolaikinių modelių turi kelių juostų matricą, skirtą įeinantiems signalams nustatyti.
Dar vieną antiradaro charakteristika - klaidingų ir tikrų signalų santykis. Yra žinoma, kad radaro detektorius paima tik dalį signalų, kiekvienoje konkrečioje situacijoje yra sąlygos klaidingam pavojaus signalui (elektrinės durų spynos su fotoelementais, aukšto dažnio skleidėjai, reljefo ypatumai, radaro impulsas).
Svarbu būdingas radaro detektoriusa – gaunamo signalo apdorojimo laikas. Šiuolaikiniai kelių policijos tarnybų radarų modeliai veikia impulsiniu režimu, trumpu skleidžiamo signalo periodu, operatyvinis priėmimas ir jo apdorojimas padidina radaro detektoriaus efektyvumą.
Rezultato patikimumas – be klaidingų signalų koeficiento, svarbų vaidmenį atlieka duomenų patikimumas, gautų duomenų apie atstumą iki radaro atitikimas.
Prietaiso funkcionalumas – Premium modeliai aprūpinti papildomomis funkcijomis, kad prietaisą būtų lengviau naudoti. Pavyzdžiui, vietinis generatorius, įmontuotas į antiradaro grandinę, turi blokavimo sistemą, kai yra DPS radaras. Vietinis osciliatoriaus jutiklis be fonito apsaugos su signalo iš radaro sustiprinimu.
Patikimumas - radaro detektorius naudojamas dinaminiu režimu, nes yra gana tvirtai pritvirtintas prie priekinio automobilio stiklo (guminis siurbtukas silpnai slopina smūgines apkrovas), todėl visos duobės ir nelygumai kelyje virsta vibracija. Nuolatinis vibracijos poveikis, kai prietaisas veikia prastai, gali sukelti prastus rodmenis.
Be išvardintų charakteristikų, radarų detektoriai gali atlikti lazerio signalų krypties nustatymą, tačiau lazerio ekspozicijos nustatymas neturi tikslių statistinių duomenų dėl tokių radarų taikymo specifikos.
Radaro detektoriai gaminami monolitiniame korpuse, todėl daugumą gedimų galima pašalinti tik servise. Tarp dažnų gedimų - radaro detektorius nuolat pypsi, radaro detektorius neveikia, radaro detektorius negauna. Kai kurie iš šių gedimų gali būti ne tokie. Jei tavo antiradaras negauna bet kokio tipo radaras, gali pasirodyti, kad jis konstruktyviai to nepajėgia. Mieste taip pat yra nepertraukiamas signalų tiekimas, tačiau, kaip taisyklė, tai nėra trūkumas, nes įrenginys turi būti perjungtas į „miesto“ režimą. Bet kokį radaro detektorių remontą geriausia atlikti servise arba pas įgaliotus atstovus, jei galioja garantija. Savarankiškas taisymas pagaliau gali „užbaigti“ jūsų radaro detektorių.
o kur VF pasatas vėjas?
ten galima pastatyti tik bokštinį kulkosvaidį. a
Whistler 138 Ru yra radaro detektorius, o ne radaro detektorius
Koks skirtumas? Aš, galima sakyti, arbatinukas. Paaiškinkite, jei nesunku. Arba kur apie tai ką nors protingo paskaityti?
terminijos skirtumas
radaro detektorius iš esmės yra specialus įrenginys, kuris išjungia radarą. visur tai nelegalu.
detektorius tik informuoja apie galimybę jį apšvitinti į radarą panašiais signalais. kai kuriose šalyse tai yra neteisėta. RF normose.
Tiesą sakant, šiuolaikiniai radarai yra mažiau matomi, o radaro detektoriaus reikšmė tampa vis menkesnė.
priklausomai nuo to, ką "ganyti".
trikojus skleidžia nuolat ir jie „matomi“ iš toli.
Viziras dirba prie taikiklio. bet greičiausiai jei esi ne vienas kelyje, jie patikrins priekyje esančias mašinas ir vėl kirsi..
Nejudančių strėlių yra nedaug, jos yra arti, kai jau per vėlu.
na, atrodo, kad plaukų džiovintuvai be vaizdo įrašymo buvo uždrausti
apie antiradarą - tai stiprios elektromagnetinės spinduliuotės šaltinis.. ar malonu pačiam būti švitinamam? na, kol kas tai.
porą kartų važiuosi.. tada bus lyginami faktai. Šį kartą .. na, ir antra, tai ne faktas, kad šis radaro detektorius efektyviai nuskandins visą dažnių juostą, todėl gali būti nenaudingas, juolab kad skirtingi radarai dirba skirtinguose diapazonuose - ir viskas, kad užstrigtų, reikia vežti vežimėlį su papildomu generatoriumi
- Kaip
- man nepatinka
Moderatorius Rugsėjo 25 d 2012 m
Na, o kaip dėl švitinimo, kurį atsisakei. Nepaisant to, kad visur yra mobilieji tinklai, wi-fi ir panašiai, jūsų radaro detektorius nepadarys nieko blogo. Tai gali būti problema dėl neteisėto naudojimo. Įdiekite radaro detektorių)
o kokį modelį protingiau rinktis?
priklausomai nuo to, ką "ganyti".
trikojus skleidžia nuolat ir jie „matomi“ iš toli.
Viziras dirba prie taikiklio. bet greičiausiai jei esi ne vienas kelyje, jie patikrins priekyje esančias mašinas ir vėl kirsi..
Nejudančių strėlių yra nedaug, jos yra arti, kai jau per vėlu.
na, atrodo, kad plaukų džiovintuvai be vaizdo įrašymo buvo uždrausti
apie antiradarą - tai stiprios elektromagnetinės spinduliuotės šaltinis.. ar malonu pačiam būti švitinamam? na, kol kas tai.
porą kartų važiuosi.. tada bus lyginami faktai. Šį kartą .. na, ir antra, tai ne faktas, kad šis radaro detektorius efektyviai nuskandins visą dažnių juostą, todėl gali būti nenaudingas, juolab kad skirtingi radarai dirba skirtinguose diapazonuose - ir viskas, kad užstrigtų, reikia vežti vežimėlį su papildomu generatoriumi
Pirmą kartą apie tai girdžiu.
terminijos skirtumas
radaro detektorius iš esmės yra specialus įrenginys, kuris išjungia radarą. visur tai nelegalu.
detektorius tik informuoja apie galimybę jį apšvitinti į radarą panašiais signalais. kai kuriose šalyse tai yra neteisėta. RF normose.
Tiesą sakant, šiuolaikiniai radarai yra mažiau matomi, o radaro detektoriaus reikšmė tampa vis menkesnė.
aciu, dabar zinosiu. Pagalvosiu apie tai.
Kirilai, iš kur atsiranda infa?
Pavyzdžiui, jei norite normaliai nutildyti telefoną, manote, kad telefonas turi pakankamai energijos. jums reikia daug kartų daugiau! Ir tai neatsižvelgiama į tai, kad reikia užblokuoti visą potencialo juostą, o ne porą dažnių, kuriais iš tikrųjų perduodamas signalas (!)
O iš kur ta infa, kad radaro detektorius kenkia sveikatai? Jeigu spinduliai nukreipti, tai juo labiau nėra ko bijoti.Gal ir tu nenaudoji mikrobangų krosnelės? Ten irgi radiacija gera
O iš kur ta infa, kad radaro detektorius kenkia sveikatai? Jeigu spinduliai nukreipti, tai juo labiau nėra ko bijoti. Gal ir tu nenaudoji mikrobangų krosnelės? Ten irgi radiacija gera
Tiesiog antiradare yra galinga spinduliuotė, tai viskas. Jei žmogus taip apšvitinamas, nieko gero nebus. Bet visa tai yra teorija
kai kas iš naujienų paskleidė kelių policijos mintį uždrausti šiuos dalykus.
kas apie tai galvoja?
Taip, ši idėja šokinėja ne pirmą kartą, bet dar nebuvo uždrausta. Jei jie bus uždrausti, jie sugalvos ką nors naujo.
Taip, ši idėja šokinėja ne pirmą kartą, bet dar nebuvo uždrausta. Jei jie bus uždrausti, jie sugalvos ką nors naujo.
Ir ką čia naujo galima sugalvoti?
- Kaip
- man nepatinka
Negerkite vairuodami! spalio 11 d. 2012 m
Ir ką čia naujo galima sugalvoti?
Bet niekada nežinai kas. Kadaise antiradarų nebuvo, detektorių nebuvo. Tada jie sugalvojo. Na, tai tas pats ir sugalvos ką nors kita. Progresas.
Kalbant apie mane, visi šie antiradarai ir radarų detektoriai yra neteisėti arba bent jau prieštarauja jų sąžinei. Geriau būtų ką nors sugalvoti prietaisą, kad vairuotojai laikytųsi kelių eismo taisyklių
Kodėl tai prieštarauja jūsų sąžinei? Kas cia tokio baisaus?
Sunku įsivaizduoti automobilių entuziastą, kuris nieko nebūtų girdėjęs apie tokį prietaisą kaip radaro detektorius, paprasti žmonės vadinami antiradaras... Tai padeda užfiksuoti radarų skleidžiamus radijo signalus, kuriais dažniausiai naudojasi kelių policijos pareigūnai, siekdami nustatyti leistino greičio pažeidėjus kelyje.
Tuo pačiu daugelis gali sakyti, sako, kažką girdėjo, bet tiesiog niekada negalvojo naudotis šiuo įrenginiu, nes greičio apribojimai niekada nebuvo pažeisti ir nesiruošiame pažeisti.
Bet iš tikrųjų bet kuris patyręs vairuotojas pasakys, kad pasitaiko situacijų, kai tikrai nekontroliuojate automobilio greičio ir net jei tai išreiškiama net nežymiu pertekliumi, to užtenka, kad būtų skirta bauda ar net vairuotojo pažymėjimo atėmimas. .
Šiuo atžvilgiu antiradaras visiems rekomenduojama įsigyti ir sumontuoti automobilį, bent jau primenant, kad reikia laikytis leistino greičio kelyje. Bet jei planuojate naudoti šį įrenginį, atkreipkite dėmesį į du svarbius niuansus. Pirma, jūsų automobilis neturėtų turėti aterminio priekinio stiklo. Tokie akiniai dabar yra madingi, nes dėl jų sudėtyje esančio sidabro oksido jie leidžia atspindėti saulės spindulius ir neleidžia įkaisti automobilio salono.
Bet esmė ta, kad toks stiklas neleidžia radijo signalams patekti į automobilio vidų, t.y. radaro detektorius tokiu atveju tampa nedarbingas ir negauna. Štai kodėl, jei nesate tikri, koks priekinis stiklas sumontuotas jūsų automobilyje, atidžiai jį apžiūrėkite.
Jei išorėje, taip pat apsaugos zonoje, kurioje yra galinio vaizdo veidrodėlis, pastebėjote metalinį blizgesį, tai reiškia, kad arba turite atsisakyti pirkti antiradarą, arba teks pakeisti priekinį stiklą. . Tačiau galite pasirinkti radaro detektorių su išdėstyto tipo instaliacija. Pavyzdžiui, kai kuriuose automobilių modeliuose Peugeot pro kurį sumontuotas aterminis priekinis stiklas labai blogai gaudo antiradarą.
Antras niuansas – atkreipkite dėmesį į visą savo automobilio komplektaciją. Įmantrūs varpai ir švilpukai, tokie kaip pastovaus greičio palaikymo sistema, aklosios zonos jutiklis ar kitos funkcijos, matuojančios atstumą tarp objekto ir jūsų automobilio, gali trukdyti radaro signalui, todėl radaro detektorius vėl tampa nenaudingas.
Žinoma, yra galimybė įsigyti radarų detektorius, galinčius atskirti trukdžius nuo radaro signalo, tačiau, pirma, šiandien buvo sukurti tik du tokių įrenginių modeliai, antra, jų kaina vargu ar tiks paprastam namų vairuotojui. .
Ką daryti, jei krosnelė automobilyje neveikia?
Alkūninio veleno alyvos sandariklio keitimas laiko pusėje ep6, 308, 408 ir 3008
- Kaip
- man nepatinka
Ar Saranske kas nors remontuoja radarų detektorius?
- Kaip
- man nepatinka
Radaro detektoriaus stinger 430. Signalo lygio indikacijos skalė nuo 1 iki 9. Kai radaras buvo aptiktas rodydavo rodymą nuo 1 arba nuo 2. Dabar tik nuo 3. Pradėjau gaudyti prasčiau, iš trumpesnio atstumo. Pasižiūrėk. Arba pakoreguokite, jei galite.
Radaro detektoriaus stinger 430. Signalo lygio indikacijos skalė nuo 1 iki 9. Kai radaras buvo aptiktas rodydavo rodymą nuo 1 arba nuo 2. Dabar tik nuo 3. Pradėjau gaudyti prasčiau, iš trumpesnio atstumo. Pasižiūrėk. Arba pakoreguokite, jei galite.
Neabejotinai paliekant vietinio generatoriaus nustatymą garsiniame signale. Apskritai nuo to kenčia trys aukščiau paminėti prekių ženklai. Atnešk, grąžinsiu jam, bet kaip rašiau kai kurių parametrų be derinimo stendo atkurti nepavyksta, o jo Saranske nėra. O jei būtų, tai kaina būtų netinkama remontui.
- Kaip
- man nepatinka
Klausimas po apžiūros. Galbūt man nepavyks jo atkurti.
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pajudėjęs iš savo vietos, tiek rage, tiek ant lentos, neišnyksta. Išardykite patys ir pamatysite.
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pajudėjęs iš savo vietos, tiek rage, tiek ant lentos, neišnyksta. Išardykite patys ir pamatysite.
Esant tokiems gedimams, priėmimo iš viso nebus. Išvardytų prekių ženklų atveju tai yra vietinio generatoriaus nustatymai, kurie plaukia. Pakartotinai išbandytas. Neturint šaltinio su stabilia spinduliuote tiek dažniu, tiek impulsu, neįmanoma suprasti, kuria kryptimi pasukti reguliavimo varžtą.
Aš dažniausiai derinu su savo „Spark“.
Įrašą redagavo „Best Radar“: 2013-08-31, 15:56
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pajudėjęs iš savo vietos, tiek rage, tiek ant lentos, neišnyksta. Išardykite patys ir pamatysite.
Esant tokiems gedimams, priėmimo iš viso nebus. Išvardytų prekių ženklų atveju tai yra vietinio generatoriaus nustatymai, kurie plaukia. Pakartotinai išbandytas. Neturint šaltinio su stabilia spinduliuote tiek dažniu, tiek impulsu, neįmanoma suprasti, kuria kryptimi pasukti reguliavimo varžtą.
Aš dažniausiai derinu su savo „Spark“.
Priėmimas bus, bet jautrumas sumažės. Radare esantis imtuvas, manau, yra gana plačiajuostis, o kai išderinus vietinį osciliatorių spektre pasislenka tik didžiausio jautrumo pikas, manau, imtuvas vis tiek užfiksuos.
Heterodyne IMHO neturi nieko bendra su tuo. Ragas yra mechaniškai pažeistas (nukrito, subyrėjo ir pan.), arba vibratorius pajudėjęs iš savo vietos, tiek rage, tiek ant lentos, neišnyksta. Išardykite patys ir pamatysite.
Esant tokiems gedimams, priėmimo iš viso nebus. Išvardytų prekių ženklų atveju tai yra vietinio generatoriaus nustatymai, kurie plaukia. Pakartotinai išbandytas. Neturint šaltinio su stabilia spinduliuote tiek dažniu, tiek impulsu, neįmanoma suprasti, kuria kryptimi pasukti reguliavimo varžtą.
Aš dažniausiai derinu su savo „Spark“.
Priėmimas bus, bet jautrumas sumažės. Radare esantis imtuvas, manau, yra gana plačiajuostis, o kai išderinus vietinį osciliatorių spektre pasislenka tik didžiausio jautrumo pikas, manau, imtuvas vis tiek užfiksuos. Dėl to šurmulio, vietinio generatoriaus nustatymai retkarčiais išnyksta. Ar kada nors matėte, kas jų viduje (turiu galvoje traškėjimą / žvaigždę / geluonį)?
Mėlyną išsirinkau iš 2 siūlomų spalvų variantų. Prietaisas gana mažas, jungiamas per cigarečių žiebtuvėlį. Tai, kad jis įjungtas, rodo taškas ant bloko. Nustatymai intuityvūs, iš karto pasirinkau „miesto“ režimą. Žodžiu, iš pradžių man buvo net neįprasta – tyla salone! Tik pačiose netikėčiausiose man vietose pradėjo skambėti radaras – net neįtariau, kad ten yra kameros, fiksuojančios greičio pažeidimus. Būtent šis radaras mane išgelbėjo nuo naujų baudų. Jis net taiso įrenginius, kurie yra specialiose transporto priemonėse – tuo įsitikino ir jis. Pirkinys man pasirodė itin naudingas – nuo antiradaro įrengimo datos negavau nei vienos baudos.
Užsisakykite radaro detektorių Remontuokite radaro detektorių savo rankomis Autoplate su radaro detektoriumi [/ b], Pirkite radaro detektorių Saratove [/ u], [url =] Naudojami radaro detektoriai [/ url] Užsisakykite antiradarą.
Komentarų dar nėra. Jūsų bus pirmasis!
Mūsų svetainė yra apie natūralų ūkininkavimą ir sveiką gyvenimo būdą. Manome, kad šios sąvokos yra neatsiejamai susijusios. Ir ne tik tarpusavyje, bet visų pirma su Žmogumi.
Mūsų supratimu, užsiimant natūralia žemdirbyste (sinonimai – ekologinis, natūralus, ekologiškas), žmogus natūraliai ateina vadovautis sveiku gyvenimo būdu. Priešingu atveju prarandama žodžio Natural reikšmė.
Kita vertus, sveikas gyvenimo būdas mieste – brangus dalykas. O tiems, kurie vertina savo sveikatą, būtų protinga įvaldyti natūralius ūkininkavimo būdus savo žemėje. Kam? Tam, kad protu, rankomis ir širdimi aprūpintume save ir savo šeimą sveiku maistu.
Esame natūralaus ir ekologinio ūkininkavimo klubų bendruomenė. Dirbame jau 9 metus. O per šį laiką sukaupta didžiulė patirtis, surinkta daug informacijos, išbandyti produktai, padedantys vadovauti natūraliai žemdirbystei ir sveikai gyvensenai.
Baigę registracijos procedūrą, naudodamiesi mūsų svetaine galite gauti daug daugiau naudos. Jums bus prieinamos tokios funkcijos kaip galimybė rašyti straipsnius, įkelti nuotraukas, bendrauti forume ir komentuoti straipsnius.
Šiuo metu svetainė yra pildymo stadijoje, dabar aktyviai dirbame pildydami informaciją ir papildydami naujas funkcijas.
Nuoširdžiai džiaugsimės galėdami būti naudingi Jums – mieli ūkininkai.
Sunku įsivaizduoti automobilių entuziastą, kuris nieko nebūtų girdėjęs apie tokį prietaisą kaip radaro detektorius, paprasti žmonės vadinami antiradaras... Tai padeda užfiksuoti radarų skleidžiamus radijo signalus, kuriais dažniausiai naudojasi kelių policijos pareigūnai, siekdami nustatyti leistino greičio pažeidėjus kelyje.
Tuo pačiu daugelis gali sakyti, sako, kažką girdėjo, bet tiesiog niekada negalvojo naudotis šiuo įrenginiu, nes greičio apribojimai niekada nebuvo pažeisti ir nesiruošiame pažeisti.
Bet iš tikrųjų bet kuris patyręs vairuotojas pasakys, kad pasitaiko situacijų, kai tikrai nekontroliuojate automobilio greičio ir net jei tai išreiškiama net nežymiu pertekliumi, to užtenka, kad būtų skirta bauda ar net vairuotojo pažymėjimo atėmimas. .
Šiuo atžvilgiu antiradaras visiems rekomenduojama įsigyti ir sumontuoti automobilį, bent jau primenant, kad reikia laikytis leistino greičio kelyje. Bet jei planuojate naudoti šį įrenginį, atkreipkite dėmesį į du svarbius niuansus. Pirma, jūsų automobilis neturėtų turėti aterminio priekinio stiklo. Tokie akiniai dabar yra madingi, nes dėl jų sudėtyje esančio sidabro oksido jie leidžia atspindėti saulės spindulius ir neleidžia įkaisti automobilio salono.
Bet esmė ta, kad toks stiklas neleidžia radijo signalams patekti į automobilio vidų, t.y. radaro detektorius tokiu atveju tampa nedarbingas ir negauna. Štai kodėl, jei nesate tikri, koks priekinis stiklas sumontuotas jūsų automobilyje, atidžiai jį apžiūrėkite.
Jei išorėje, taip pat apsaugos zonoje, kurioje yra galinio vaizdo veidrodėlis, pastebėjote metalinį blizgesį, tai reiškia, kad arba turite atsisakyti pirkti antiradarą, arba teks pakeisti priekinį stiklą. . Tačiau galite pasirinkti radaro detektorių su išdėstyto tipo instaliacija. Pavyzdžiui, kai kuriuose automobilių modeliuose Peugeot pro kurį sumontuotas aterminis priekinis stiklas labai blogai gaudo antiradarą.
Antras niuansas – atkreipkite dėmesį į visą savo automobilio komplektaciją.Įmantrūs varpai ir švilpukai, tokie kaip pastovaus greičio palaikymo sistema, aklosios zonos jutiklis ar kitos funkcijos, matuojančios atstumą tarp objekto ir jūsų automobilio, gali trukdyti radaro signalui, todėl radaro detektorius vėl tampa nenaudingas.
Žinoma, yra galimybė įsigyti radarų detektorius, galinčius atskirti trukdžius nuo radaro signalo, tačiau, pirma, šiandien buvo sukurti tik du tokių įrenginių modeliai, antra, jų kaina vargu ar tiks paprastam namų vairuotojui. .
Ką daryti, jei krosnelė automobilyje neveikia?
Alkūninio veleno alyvos sandariklio keitimas laiko pusėje ep6, 308, 408 ir 3008
Aktyvieji radarų detektoriai ir pasyvieji radarų detektoriai yra skirti apsaugoti automobilių savininkus nuo greičio viršijimo bilietų. Pirmojo tipo įrenginiai slopina radaro signalą, trukdo fiksuoti rodmenis, tačiau savaime tai yra draudžiama ir gali būti konfiskuojama didele bauda. Kita vertus, radaro detektorius paima signalą ir apie tai praneša vairuotojui, kad šis spėtų sulėtinti greitį. Radaro detektorių remontas Jekaterinburge yra paklausi paslauga, nes daugelis tokio tipo prietaisų nėra kokybiški ir greitai sugenda.
Radarų detektorių remontas dažnai reikalingas po mechaninių pažeidimų (kritimų, smūgių, važiavimo nulaužtais keliais), kontakto su vandeniu ar neatsargaus elgesio, tačiau kartais gamyklinis litavimas iš pradžių gali pasirodyti nekokybiškas.
- Į servisą būtina kreiptis, jei įspėjamasis garsiakalbis pradeda švokštėti, nėra garso signalo arba nuolat skamba klaidingas aliarmas. Dėl viso to naudojimas tampa neįmanomas, o problemos turi būti pašalintos kuo greičiau.
- Jei prietaisas neįsijungia, priežastis gali būti perdegęs saugiklis arba maitinimo šaltinis.
- Klaidingas veikimas įvyksta, jei aukšto dažnio bloko nustatymai yra netinkami, ekrano problemos gali kilti dėl smūgio arba elektros viršįtampio.
Bet kokiu atveju remontas negali būti atliekamas savarankiškai. Gamyklinis dėklas dažniausiai visai neskirtas atidaryti, įrenginį išardyti galima tik servise. Patikėkite radarų detektorių remontą Jekaterinburge mūsų įmonės specialistams ir įrenginys vėl bus paruoštas naudoti.
Mūsų įmonė jau seniai užsiima įvairios automobilių elektronikos remontu: profesionalų paslaugos leis greitai ir patikimai išspręsti problemą, o radaro detektorius nenuvils lemiamu momentu. Mūsų įmonė turi keletą privalumų: Radaro detektorių ir radarų detektorių remontui naudojame kokybiškus komponentus, prietaisas tarnaus ilgai. Visi specialistai turi didelę darbo su elektronika patirtį. Aukštas profesionalumas leidžia susidoroti su bet kokiais gedimais.
Klientas gaus ilgalaikės garantijos taloną. Mūsų paslaugos bus labai nebrangios.
Paskambinkite ir apibūdinkite esamus gedimus, kad sužinotumėte remonto kainą. Patikimas radaro detektorius leis viską kontroliuoti, be to, nereikės mokėti kelių baudų. Pasinaudokite mūsų pasiūlymu ir prietaisas bus paruoštas naudoti labai greitai.
Lazerio / radaro detektoriaus veikimas, galimi gedimai – Star Dreams Crunch 213B naudojimo instrukcija
nustojo veikti, galbūt
Perdegęs saugiklis maitinimo laido adapteryje.
Patikrinkite saugiklį ir, jei reikia, pakeiskite jį atsarginiu.
Norėdami pakeisti saugiklį, turite:
1. Atsukite cigarečių degiklio adapterio viršų
maitinimo kabelis. Atminkite: atsukti reikia lėtai, nes
saugiklį laiko spyruoklė, kuri gali „išskristi“, kai
nuimdami adapterio dangtelį.
2. Išimkite saugiklį, patikrinkite, ar jis nesugedęs, ir sumontuokite
naujas (pridedamas atsarginis saugiklis).
4. LAZERIO / RADARO DETEKTORIAUS VEIKIMAS
Įjunkite maitinimą ir patikrinkite save
Norėdami įjungti prietaisą, įsitikinkite, kad maitinimo lizdas yra
detektorius maitinimo laidu prijungtas prie cigarečių degiklio, įjunkite
prietaisą pasukdami garsumo valdiklį nuo savęs, kol
išgirsti nedidelį spragtelėjimą.
Įjungus detektorių, kaip savęs patikrinimas
visi šviesos diodai, atitinkantys kiekvieną iš
prietaiso nustatyti diapazonai ir veikimo režimai, taip pat
atkuriami X, K ir Ka juostų garso signalai. Tada viskas
Šviesos diodai užgęsta, išskyrus maitinimo indikatorių [
Šviesos diodas).
Nustatytų nustatymų atmintis
Įjungus įrenginį, jis automatiškai įsimena
atliktus pakeitimus, net jei maitinimas buvo išjungtas
iš įrenginio. Prietaisas įsimena ryškumo lygį (Dim), bet kurį iš trijų
režimai CITY ir SILENCE režimai.
Garso valdymas
Lazerio / radaro pyptelėjimų garsumo reguliavimas
kryptimis nuo jūsų ir link jūsų (žr. 1 pav.).
Ekrano ryškumo keitimas
Pritemdymo funkcija sumažina ekrano ryškumą. Spustelėkite mygtuką
„Pritemdyti“, kad sumažintumėte LED ekrano ryškumą
apie 50 proc. Antrą kartą paspaudus mygtuką „Dim“, visi šviesos diodai
išskyrus žalią šviesos diodą [
] (maitinimas) išsijungs. Norėdami išeiti iš režimo
ir atkurkite visą ekrano ryškumą, dar kartą paspauskite pritemdymo mygtuką
kartą.
Šiuolaikiniuose miestuose ir pramoninėse zonose jūsų
detektorius gali susidurti su daug silpnų radijo signalų, o ne
susiję su stipriais policijos radaro signalais. Šaltinis
radijo trukdžių
kartotuvai, aukštos įtampos linijos, palydovinė įranga ir
ir tt Kad detektorius nereaguotų į nereikalingus signalus, jis
numatytas CITY režimui, jautrumo keitimo režimui
priėmimo prietaisas Lazerinis / radaro detektorius, kuris žymiai
sumažina klaidingų teigiamų rezultatų skaičių. Taip pat svarbu tai žinoti
Seni ir pigūs radarų detektoriai taip pat gali būti šaltiniai
silpni radijo signalai, į kuriuos gali reaguoti jūsų detektorius,
todėl nepamirškite, kai reikia, įjungti CITY režimą.
Skirtingai nuo daugelio radarų detektorių,
jautrumo lygis: ROUTE, HIGHWAY ir CITY režimai.
• Norėdami įjungti EISMO režimą, paspauskite mygtuką Miestas
vieną kartą užsidega žalias šviesos diodas [
(Highway) užtikrina maksimalų jautrumą ir diapazoną
radijo signalų priėmimas. Šis režimas idealiai tinka už miesto ribų
važiavimas ten, kur beveik nėra klaidingų signalų, ir didelis greitis
reikalauja išankstinio įspėjimo apie signalo aptikimą
policijos radaras.
• Norėdami įjungti HIGHWAY režimą, paspauskite mygtuką „Miestas“.
antrą kartą užsidega žalias šviesos diodas [
skirtas važiuoti miesto greitkeliais.
• Norėdami įjungti CITY režimą, paspauskite miesto mygtuką
trečią kartą užsidega žalias šviesos diodas [
skirtas važinėti miesto gatvėmis.
Tylos režimas
Paspaudus MUTE mygtuką, garsumas sumažėja
toliau veikti. Paspaudę mygtuką „MUTE“ antrą kartą, jūs
visiškai išjungti visus garsinius signalus. Norėdami išeiti iš režimo
TYLA Paspauskite mygtuką "MUTE" trečią kartą.
Radaro signalo aptikimas
Kai aptinkamas radaras, lazerinis / radaro detektorius
Jūs taip:
1. Kiekvienai iš X, K ir plačiajuosčio ryšio Ka juostų detektorius
sukuria garso signalus, kurie skiriasi vienas nuo kito tonalumu. Kaip
kuo arčiau radijo šaltinio, tuo dažniau
bus duodami signalai. Kai gaunamo signalo lygis tampa
ypač stiprus, (arti šaltinio), garsas
signalas tampa nuolatinis.
2. Kartu su garso signalais (tuo pačiu dažniu)
atitinkami šviesos diodai (oranžiniai X arba raudoni K ir
Ka-juostos).
Kai aptinkamas lazerio signalas:
1. Prietaisas skleis garso signalą su išskirtiniu tonu.
2. Oranžinis šviesos diodas po raide [
] užsidegs ir pradės mirksėti.
3. Lazerio signalai yra jūsų detektoriaus prioritetas.
Jei yra ir lazerio, ir radijo signalų, detektorius
pirmiausia aptinka ir įspėja apie lazerio signalus, ir
tik tada apie radaro signalus.
trijų tipų lazeriniai signalai: LTI20-20, Ultra Lyte ir ProLaser.
VG-2 sistemos signalo aptikimas.
VG-2 ginklai vadinami "radarų detektoriais". Tai
skleidžiami iš automobilių lazerių/radarų detektorių. Toks VG-2
ginklai tarnauja policijoje šalyse, kuriose oficialiai
automobiliuose naudoti radarų detektorius draudžiama. At
Aptikti VG-2 signalai, ekranas vienu metu užsidegs tris
LED X, K ir Ka juostos.
Pastaba: visoje Rusijos Federacijoje
nedraudžiama naudoti radarų detektorius.
Impulsinio radaro aptikimas.
Pulsinį policijos radarą aptikti daug sunkiau,
nei įprasti greičio matuokliai, nes jis lieka neaktyvus
būklė,
impulsiniai radarai. Kai aptinkami tokio radaro signalai,
detektorius labai trumpai pypsi ir įsijungs šviesos diodas
blyksėti labai dideliu dažniu.
5. GALIMI GEDIMAI
Jei lazerio / radaro detektorius neįsijungia:
1. Patikrinkite maitinimo kabelį. Įsitikinkite, kad abu kištukai yra
įkišti į atitinkamas jungtis, kol jos sustos.
2. Patikrinkite cigarečių degiklio lizdo saugiklį
automobilis. Žiūrėkite automobilio vadovą.
3. Gali būti užsikimšęs cigarečių degiklio lizdas. Išpūskite lizdą
cigarečių žiebtuvėlį suslėgtu oru ir nuvalykite sudrėkinta šluoste
alkoholio. Norėdami pasiekti maksimalų kontaktą, išvalykite lizdą
smulkaus švitrinio popieriaus.
4. Gali kilti problemų dėl jūsų automobilio laidų
(sugedusi elektros grandinė).
5. Įsitikinkite, kad detektoriaus garsumo jungiklis / valdiklis yra
yra "ON" padėtyje
metalinius daiktus į cigarečių degiklio lizdą. Tai gali sukelti
į gaisrą jūsų automobilio laiduose.
Patikrinkite transporto priemonės elektros grandinę, įskaitant gnybtus
akumuliatorius ir generatorius.
Patikrinkite įmontuoto tinklo prijungimo prie lizdo patikimumą
Nesaugus signalo priėmimas:
Patikrinkite detektoriaus kampą.
Nukreipkite detektorių su antena į horizontą.
Radijo antena / lazerio jutiklis yra užblokuotas
(valytuvai, kiti daiktai).
Iš naujo įdiekite detektorių į kitą lygį, kad jis
|
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
nebuvo jokių objektų, blokuojančių signalo kelią (žr
montavimo metu).
