Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Išsamiau: kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Cayman kultivatorius padės supurenti ir prisotinti dirvą deguonimi prieš sėjant augalus. Prancūzų gamintojo žemės darbų įranga aprūpinta japoniškais keturtakčiais varikliais, ekonomiška ir su dideliu galios rezervu. Rusijos rinkai tiekiami nauji įvykiai, nes jie buvo įsisavinti neseniai, nuo 2003 m.

Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Tarp daugybės to paties pavadinimo technikų sunku pristatyti prekės ženklą iš naudingiausios pusės. Įmantraus pirkėjo nebestebina nauji produktai. Būtina patraukti jo dėmesį išskirtiniu. Taigi, atsižvelgiant į Cayman benzininius kultivatorius, būtina remtis gamintojo informacija:
  • visi į Rusiją tiekiami kultivatoriai „Caiman“ komplektuojami su keturtakčiais benzininiais varikliais „Subaru-Robin“, „Kawasaki“;
  • Razor Blade kultivatoriaus pjaustytuvai pagaminti iš grūdinto plieno;
  • štampuotas rėmas su rankena, reguliuojamas 2 plokštumose;
  • sandari pavarų dėžė su visą gyvenimą trunkančiu tepimu, esant reikalui išardoma, grandininė pavara;
  • stuburo apkrovos mažinimo sistema Right Balance;
  • platus paslaugų centrų tinklas;
  • garantinis laikotarpis 5 metai mėgėjams, 3 metai profesionalams.

Tikslinga nedelsiant pažymėti atsiliepimus apie šio prekės ženklo instrumentą vartotojų forumuose. Yra daug komentarų, išvardinsime kai kuriuos iš jų:

  1. Instrukcija yra skirta visiems benzininiams modeliams. Jame yra išsamios specifikacijos, remonto procedūra ir sauga. Darbo su įranga procedūra buvo praleista. Tie, kurie techniką pamato pirmą kartą, pripratę prie darbo patyrė daug kančių.
  2. Pasak nusimanančio vartotojo, Kaimanų kultivatoriai nuimami Kalugoje.
  3. „Cayman“ kultivatorius su japonų gamybos „Subaru“ varikliu gaminamas „Subaru EX-16 premium“ serijoje, varikliai iš Kinijos „Subaru EP-16“. Pažiūrėkite, kuris iš jų yra siūlomame modelyje. Kaina tokia pati.
  4. Išdėstymas nepatogus, žvakę galima gauti tik nutraukus benzino tiekimo žarną.
  5. Iš pradžių, išpakavus, buvo nustatyta, kad sankabos trosai yra netinkamai išdėstyti.
  6. Variklis reiklus degalų kokybei, rusiškas benzinas iš nesąžiningų degalų pripildo daug problemų, tačiau supratimas ateina po pakartotinio kuro ir alyvos tiekimo sistemos valymo.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Tai ne visas sąrašas, tikriausiai yra daugiau komentarų, teigiami atsiliepimai yra labai trumpi ir reti. Kaimanų kultivatorių kainos viršija vidutines.

Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Horizontalus „Subaru“ variklio velenas visapusiškiau perduoda apkrovą darbo įrankiui. Variklio dėka mechanizmas veikia mažiau triukšmo. Variklis sumontuotas ant rėmo, jungtis su pavarų dėže apačioje yra diržinė pavara. Cayman kultivatoriaus pavarų dėžė perduoda sukimo momentą iš pavaros grandinės į varomą žvaigždutę. Jei modelyje yra atbulinė, atbulinė, viršuje sumontuota kūginė mova. Varomosios žvaigždutės ašis tęsiasi už pavarų dėžės korpuso, todėl galima sumontuoti antgalius ir ratus. Tuščiąja eiga Cayman kultivatoriaus diržas neperduoda sukimo momento sankabai. Norėdami tai padaryti, turite išspausti sankabą ant rankenos, įtempti. Tokiu atveju įtempimo volas pakeičia diržo sukimosi trajektoriją, o jėgą perduoda pavarų dėžei.

Mechanizmo konstrukcijos ypatybės leidžia įdirbti neapdorotas ir nedirbtas žemes. Tačiau „Cayman“ kultivatoriaus peiliai nėra aštrūs, todėl pakeliui nesukapodami drasko krūmų ir daugiamečių piktžolių šaknis.

Beveik visi modeliai yra apverčiami, kad būtų galima tiksliai valdyti padargus ir vairuoti. Tačiau modeliai, pritaikyti dirbti tankiame dirvožemyje ir neapdorotose žemėse, negali būti lengvi, o jų svoris yra 46-57 kg. Įrangos transportavimas automobiliu yra sudėtingas.

Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Caiman kultivatoriai yra sudėtingos mašinos, kurios dirba sunkiomis sąlygomis. Net ir laiku atliekant techninę priežiūrą galima pakeisti ne tik eksploatacines medžiagas, bet ir pašalinti gedimus. Vadovaukitės naudojimo instrukcijomis. Jei tai leidžia savarankiškai taisyti, instrukcijose nurodoma operacijų seka. Cayman kultivatoriaus remontas garantiniu laikotarpiu atliekamas servise. Techninė priežiūra atliekama specialistų, jei įrenginiui jau buvo pašalinta garantija. Remonto dirbtuvėse tiekiamos įrangos remontui skirtos dalys. Internetinėje parduotuvėje reikiamos dalies gali ir nebūti, ji turi būti centre. Tikimasi, kad būtent dirbtuvėse bus parduodamos tinkamos kokybės Cayman kultivatoriaus atsarginės dalys. Čia galite įsigyti firminių:
  • atvirkštinis kabelis;
  • ratai - paprasti, pneumatiniai, ąselės;
  • tinkamo dydžio ir profilio diržai.

Čia taip pat bus parduodami pritvirtinti padargai įrangai. Sumaniai žiūrint, bet koks darbas sode gali užtrukti kelias valandas, o ne daug dienų fizinių pratimų su kapliu ir kastuvu. Plūgas gali būti naudojamas tankioje dirvoje ariant iš kartono.

Kalninkas išpjaus vagas sodinimui, vasarą grėbs žemę kukurūzams ir bulvėms. Pololnikai vaikščios koridoriais nepakenkdami auginamiems augalams. Movos ir adapteriai padės išplėsti įrangos naudojimo spektrą.

Reikėtų pažymėti, kad svarstomi modeliai galios ir funkcionalumo požiūriu gali būti priskirti profesionaliems.

Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Kultivatorius Cayman 50S užima 6 vietą šios įmonės to paties tipo įrankių reitinge. Modelis komplektuojamas su Robin-Subaru EP16 varikliu, lyginant su kitais, įrenginys kompaktiškas, sveria 46 kg, tačiau be atbulinės eigos. Šis modelis neturi galimybės pritvirtinti galinės įrangos ant kablio. Galia yra 3,7 litro. sek., kuro bako tūris 3,4 litro. Dėl 60 cm darbinio pločio 320 mm gylyje kultivatorius tinka suarti iki 15 arų plotą. Priemonė kainuoja 23 990 rublių, gamintojo kaina. Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Kultivatorius Cayman 50S C2 yra daug funkcionalesnis. Savo įmonės modelių reitinge jis užėmė lyderio poziciją. Jis skiriasi nuo ankstesnio modelio atbulinės eigos galimybe.

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ Volvo automatinės pavarų dėžės vožtuvo korpuso remontas

Esant tokiam pačiam energijos efektyvumui, judėjimas atgal labai palengvina valdymą. Iš greičių dėžės išsikišę velenai leidžia naudoti galinį kablį ir pritvirtinti visą plūgą prie bulvių rinktuvo. Kultivatoriaus kaina 28 990 rublių.

Tik viename iš pateiktų kultivatorių modelių – Cayman 60S D2 – sumontuota pneumatinė pavara. Bogatyras lengvai apdoroja tankią žemę pjaustytuvais, kurių rankena yra 90 cm.

Norint pasiekti visą gylį, įrenginį reikės atlikti 2 kartus. Pirmą kartą velėną sulaužo 15 cm gyliu, antrą kartą – 32 cm.

Prie mašinos galimi visi priedai. Pneumatinė pavara leidžia lengvai pakeisti priedus. Įrenginys sveria 57 kg ir kainuoja 33 990 rublių.

Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Asortimente taip pat yra galingesni kultivatoriai Vario 60S TWK, Quatro Junior V2 60S TWK +, kurie dirba tuo pačiu varikliu, tačiau turi skirtingą hibridinę pavarų dėžę. Mašinose yra 2 greičiai pirmyn ir atgal. Ir tai leidžia naudoti priekines ir galines pastoges, apdoroti iki 30 arų žemės. Produktai sveria 72, 75 kg, kainuoja 37, 44 tūkstančius rublių.

Šiuolaikinis žemės ūkis ir žemdirbystė tapo daug mažiau darbo ir laiko reikalaujantys, nei prieš kelis dešimtmečius. Juk tuomet ūkininkas turėjo rankiniu būdu arba gana primityvia technika atlikti įvairius darbus: arti, kalti, kultivuoti, pjauti, laistyti.

Natūralu, kad visi šie procesai atimdavo daug laiko ir pastangų, todėl ūkininkavimas visada buvo laikomas vienu sunkiausių amatų.

Dabar ūkininkams nereikia dirbti kiekvieną dieną iki septintojo prakaito nuo sutemų iki aušros, nes atsiranda naujos technologijos, kurios didžiąją dalį darbų atlieka greitai ir efektyviai.

Vienas is labiausiai populiarios ir tikrai naudingos rūšys žemės ūkio technika yra kultivatorius... Ūkininkai gali jį naudoti įvairiems dirvos paruošimo darbams, taip pat visų rūšių kultūroms sodinti.

Šis agregatas greitai suaria žemę, išpurena, taip pat leidžia kuo greičiau pasėti įvairius vaisius ir daržoves. Kaip matote, vos vienas įrenginys padeda atlikti įvairiausius darbus, kurie žmogui užtruktų labai ilgai.

Jei nuspręsite įsigyti kultivatorių, patariame į tai atkreipti dėmesį įranga iš gamintojo Cayman... Tai patikima įmonė, kurianti kultivatorius ir kitus padargus ūkininkams. Įrangos gamyba vyksta Prancūzijoje, o tai jau savaime yra kokybės garantija.

Išskirtinis šios įmonės kultivatorių bruožas yra tai, kad jie yra ne tik produktyviausi, bet ir labai patogūs. Ši technika specialiai sukurta tam, kad atpalaiduotų ūkininko stuburą nuo streso. Kultivatoriai Mantis, Viking, Texas, Champion, Patriot, Loplos, Tarpan yra tokie pat patogūs.

Vaizdas – Kaimanų kultivatoriaus pavarų dėžės remontas „pasidaryk pats“.

Kaimanas

Todėl dažnai ūkininkus lydinčius apatinės nugaros dalies ir nugaros skausmus galima pamiršti net ir padirbėjus su moderniausia technika. Juk Kaimanas daro viską, kad būtų patogu.

Tikroji šio gamintojo vizitinė kortelė – Cayman kultivatorius aprūpintas galingu, patikimu ir lengvai aptarnaujamu Subaru varikliu. Vienu metu yra keli modeliai, kuriuose sumontuotas šis konkretus variklis.

Šis japoniškas variklis yra žinomas visame pasaulyje ir teisėtai laikomas vienu geriausių.