Išsamiau: „Pasidaryk pats“ stogo bagažinės remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Iš pradžių ieškojau automobilio su stogo bėgeliais, bet valstybei nieko tinkamo nebuvo, radus šį atvejį teko taikstytis su bėgių trūkumu.
Galvojau pirkti universalius, kurie dedami ant tarpduriu - bijojau, kad stogas sulinko.
Nuėjau į Spasio klubą, perskaičiau, visur buvo parašyta, kad „nedėk“, „priimk“, „naudok universalų“, nors buvo žmonių, kurie atsarginius kvailai prisuko ant varžtų - padėjo juos kaip elementą. dekoro. Neduok Dieve užlipti ant tokio egzemplioriaus – užkraukite ką nors, ir stogas sulinks. Apskritai tai man netiko ir aš lipau į egzistencinį, pasižiūrėjau gamyklines schemas ir supratau, kad tereikia pačių gamyklinių bėgelių ir jiems skirtų stiprintuvų, kurie montuojami iš vidaus po lubomis.
Interneto turėklų atvirose erdvėse nuo Spasio AE111115 jūra, bet jos visos be tvirtinimo detalių, deja. Stebėjau išmontavimo resursus apie 2 mėnesius, net radau pilnus komplektus, bet nespėjau nusipirkti. Dėl to paieškoje surinkau balą ir užsakiau tik naudotus stogo bėgelius (2000 rublių) ir NAUJAS tvirtinimo plokštes iš Exist (
Išleidimo kaina: 5500 rublių
Visos teisės priklauso publikacijos autoriui: = MityA =
1) Kiryukha be stogo bėgių, bet su Tulev skersiniais. Thule SlideBar 892
2) patys bėgiai – išsiskirs
3) kas nulūžo turėkluose
4) kas nulūžo (sumontuoti BU turėklai)
5-6) į klausimą apie 8 metus tokio laimės stovėjimo ant automobilio ir guminių juostų
1) Kiryukha be stogo bėgių, bet su Tulev skersiniais. Thule SlideBar 892
2) patys bėgiai – išsiskirs
3) kas nulūžo turėkluose
4) kas nulūžo (sumontuoti BU turėklai)
5-6) į klausimą apie 8 metus tokio laimės stovėjimo ant automobilio ir guminių juostų
nepirkite stogo bėgių. geriau: lankelių rinkinys su slydimo funkcija 144 cm.autor. bagažinė Thule SlideBar 892 (2 vnt.) -Užraktų komplektas auto. Thule 544 stogo bagažinė (4 vnt.) - 1,00 vnt.Thule atramos 754 automobiliams be latako (4 vnt.) - 1,00 vnt. Thule bagažinė - 1,00 vnt. Pirkau bibiką su turėklu, tad šis technikos stebuklas sprogo po 30 kg dėže. Brolis Bibikas be jų - yra aukščiau aprašytas komplektas - nevežkite ketaus, ir niekas nesprogs
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Idėja gera.
Mieloji, ar turite informacijos apie segtukus? Nes susisiekus su Tulev vadovais šia tema, jie pasakė, kad visa tai nėra problema, bet reikia tinkamo laikiklio gaminio numerio tvirtinimui ant kai stogo. Jie patys nepaims laikiklio. Sako, tai lyg adatos ieškojimas šieno kupetoje.
viskas kas buvo pirkta:
Strypų komplektas su slydimo funkcija 144 cm.Autobusui. „Thule SlideBar 892“ (2 vnt.)
Spynų komplektas automobiliams. stogo bagažinė Thule 544 (4 vnt.)
„Thule“ stotelės 754 automobiliams be latako (4 vnt.)
Montavimo komplektas automobiliams. stogo bagažinė Thule 1448
nusipirkau
pilnas komplektas: id = 8 & carid = 4975, tik yra 127 lankai, o mes su broliu turime 144
Įrašą redagavo ziabr 2014 m. kovo 15 d., 11:50
Sveiki visi! Turėdama tokias nuostabias instrukcijas ir nuotraukas, net aš, blondinė, galėčiau sumontuoti stogo bėgelius savo kiryusha. Vos per 4 valandas. Labai ačiū. Ir tada pareigūnai atsisakė tai pateikti. Teko apeiti krūvą tarnybų, susitariau dėl vieno dalyko. Tuo pačiu metu jie paprašė 5000 r. Draugai. Taigi, dar kartą ačiū, nuostabu.
Pareigūnai nemėgsta išbandyti naujų dalykų.
O kas patars bagažine (originalus automobilis), ar yra jau paruošta tema?
Stogo bėgių bagažinė ar skersiniai?
Bėgių nėra, reikia bagažinės.
Ulan Ude matėme tik Kiniją, bet kitokią.
Galiausiai stogo bėgelius sumontavau sau. Paėmiau jį čia https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2109. _fromsearch__а1 Pagal patarimą temoje lubų iki galo nenuėmiau (liko kabėti ant akinių dėklo ir centrinio plafono). Taškai, kuriuose reikia gręžti, aiškiai matomi sulenkus odą. Temos autorė yra didelis pliusas kepurėlių trauktuvui, tik aš jį šiek tiek nušlifavau, kad geriau prie jų prišliaužčiau.
Gera diena! Ir kyla klausimas – pradėti gręžti nuo apačios ar iš viršaus?
Taip atsitiko, kad nulaužiau priekinę kairę stogo turėklo atramą. Einu – beldžiasi. Kol nenusipirkau, nusprendžiau kuo greičiau suremontuoti.
Taip atsitiko, kad nulaužiau priekinę kairę stogo turėklo atramą. Einu – beldžiasi. Kol nenusipirkau, nusprendžiau kuo greičiau suremontuoti.
nuimkite guminį sandariklį
atsukite veržles "po 10" su vamzdiniu veržliarakčiu

nuimkite atramą. suskirstymas atrodo taip.

nuimkite patį turėklą. nulaužta atrama vamzdžio viduje.

nuimkite guminį sandariklį

taip atrodo „sveika“ parama. (atgal)

spaustukas kukmedžiuose. Atsargiai, per medžio gabalus.

šitaip. reikia gręžti kampu, nes bėgis lenkiasi (žinoma, akimis)

tada gręžiu su grąžtu sriegiui m8. Šio grąžto skersmuo yra 6,5 mm. Gręžimo gylis mm 40.

nukirpti siūlą. Galima naudoti vienu čiaupu, jei mašina, bet geriau su 2

nuplauname arba nupučiame siūlą nuo drožlių

iš varžto padarome plaukų segtuką, nupjaunant galvą

padarykite pjūvį atsuktuvui

įsukite plaukų segtuką į bėgelį

atramoje ir ant plaukų segtuko silikoninis sandariklis. kad nekabėtų. ir viską surenkame atvirkštine tvarka, nelaukdami, kol sandariklis sukietės. Viskas puikiai susidėliojo į savo vietas. Žinoma, sunkių daiktų nenešiuosi, bet kažkas panašaus į slides tai atlaikys. Rasiu bėgelį, gal naudotą, įdėsiu vasarą. Sėkmės visiems.
Kodėl neišlindo nulūžęs galas?
Net nebandė. Su juo greičiau pasirodė
Net nebandė. Su juo greičiau pasirodė
jei išlipau, tiesiog išgręžiu katsa gabalą, o tada pritvirtinu prie atramos ir ten išgręžiu, gerai, uždedu ant varžto.
jei išlipau, tiesiog išgręžiu katsa gabalą, o tada pritvirtinu prie atramos ir ten išgręžiu, gerai, uždedu ant varžto.
Mažai tikėtina. Atramos forma yra per sudėtinga
Štai dar viena nuotrauka

Stogo bėgiai – tai tvirtinimas prie automobilio stogo, suteikiantis jam unikalią išvaizdą ir pagerinantis jo veikimą. Šie priedai naudojami papildomai bagažo įrangai montuoti. Gali būti:
- specializuota dėžutė;
- krepšys ant automobilio stogo;
- laikikliai dviračiams, slidėms, snieglentėms ir kitai turistinei pramogai įrangai.

Tačiau prieš montuodami bagažinę, dėžę ar specializuotus laikiklius, turite sumontuoti papildomus skersinius. Jie bus patikimai pritvirtinti prie bėgių ir atitinkamai prie jų transportuojama įranga. Šiuos skersinius bagažinei galima įsigyti specializuotose automobilių prekybos vietose arba pasigaminti patiems. Toliau aprašysime kelis būdus, kaip pasidaryti patiems stogo bėgių skersinius.
Savo rankomis padaryti stogo bėgių skersinius strypus nebus sunku. Gaminant juos būtina atsižvelgti į kiekvieno automobilio ypatybes, taip pat į individualius vairuotojo pageidavimus. Pagrindinis „pliusas“ kuriant tvirtinimo elementus savo rankomis yra kaina, nes įsigytos skersinės juostos kainuos kelis kartus brangiau.
Taip pat nepamirškite apie stiprumo charakteristikas. Gabenant krovinį, svarbiausia, kad jis nenukristų ir nesukeltų avarinės situacijos. Todėl taip pat neverta taupyti medžiagų kokybei gaminant skersinius bagažinei. Šiandien ant automobilio stogo vežamas krovinys gali svyruoti nuo 60 iki 110 kg.

Norėdami sukurti stogo bėgių skersinius, mums reikia:
- metalinis profilis;
- šlifuoklis, gręžtuvas, suvirinimas;
- tvirtinimo medžiaga (varžtai, veržlės, poveržlės);
- poliuretano putos;
- šilumos susitraukimas;
- statybinis plaukų džiovintuvas;
- dažai, teptukas.
Paprastai stogo bėgiai, skirti montuoti stelažą, yra dvi lygiagrečios tiesios linijos, pritvirtintos prie bėgių. Gaminant juos reikia atsižvelgti į stogo formą, taip pat į jo plotį. Medžiaga jiems gali būti metalinis profilis, pagamintas iš lengvųjų lydinių, arba kvadratinis vamzdis (metalo storis - iki 3 mm).
Krovinys tvirtinamas šiais būdais:
- diržų tvirtinimo detalės (jei krovinys gabenamas tiesiai ant skersinių);
- tinkleliai (jei naudojamas krepšelis);
- atramos arba prispaudimo gnybtai (slidėms, snieglentėms, dviračiams transportuoti).
Taip pat montuojant ir nuimant skersinius, būtina pasirūpinti guminėmis tarpinėmis, kad būtų išvengta automobilio kėbulo dažų pažeidimo. Žemiau mes apsvarstysime keletą skersinių kūrimo savo rankomis variantų.
Pasirinkimo numeris 1... Toks skersinių sukūrimas bus lengviausias ir neužims daug laiko. Šiuo atveju mums reikia:
- spaustukai tvirtinimui po 4 vnt.;
- profilinis vamzdis 20 * 40 (taip pat galite naudoti 20 * 30).

Gamybos procesas:
- Nuspręskite dėl skersinių (mūsų atveju - 140 cm) dydžio. Kad nesuklystumėte dėl tolesnių matmenų, sukūrus pirmąjį ruošinį, rekomenduojame iš anksto dar kartą patikrinti visus atliktus matavimus.
- Toliau reikia išgręžti skylutes spaustukams, kurie bus naudojami skersiniam elementui pritvirtinti.

Kitas etapas – metalinių plokščių paruošimas, kurių pagalba sutvirtinsime mūsų pagamintus kamieno skersinius.


Šio tipo stelažus rekomenduojama naudoti tik vežant bagažą, nes dėl prastų aerodinaminių savybių vairuojant gali kilti pašalinis triukšmas.
2 variantas... Ši parinktis nebus tokia praktiška kaip pirmoji, todėl reikės sulaužyti automobilio stogo bėgių vientisumą. Taigi, mums reikia:
- formos vamzdis pagamintas iš aliuminio;
- inkarai, su kabliukais gale;
- varžtai M6 (M8).

Skersinių strypų gaminimo savo rankomis procesas bus toks:
- Aliuminio profilis (50 * 25 mm, sienelės storis - 3 mm) supjaustomas iki mums reikalingo ilgio (atstumas tarp bėgių).
- Profilyje išgręžkite skylutes M6 varžtams ir atsižvelkite į inkaro varžto ilgį.


Kitas žingsnis yra M6 varžtų priveržimas, o tik tada - M8 inkarai. Iš anksto po jomis turite įdėti padidintas poveržles, kad padidintumėte slėgio sritį tvirtinimo taškuose. Draudimui, kad važiuojant neatsipalaiduotų varžtai, rekomenduojama juos atremti.

Šis skersinių elementų gamybos ir montavimo procesas rekomenduojamas nuolatiniam naudojimui. Išmontavus skersinius, automobilio išvaizda pablogėja dėl išgręžtų bėgių.
Pasirinkimo numeris 3... Ši parinktis bus praktiškesnė, nes joje naudojamos medžiagos yra labiau supaprastintos formos. Todėl transporto priemonei judant praktiškai nekeliamas triukšmas. Tačiau maksimali šių skersinių elementų keliamoji galia neviršija 60 kg.Šiek tiek sustiprinus žemiau pateiktą metodą, bus galima pakrauti iki 90 kg. Tačiau tai pareikalaus papildomų išlaidų. Norėdami pagaminti skersinius, mums reikia:
-
baldų profilis, sienelių storis - ne mažesnis kaip 1 mm;


Pats stogo bėgių skersinių gaminimo procesas bus gana paprastas. Svarbiausia atlikti teisingus matavimus ir neklysti:
-
Išgręžkite skyles profilyje, atsižvelgiant į profilio plotį ir U formos laikiklio skersmenį.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |


Kitas žingsnis – visos konstrukcijos surinkimas ir montavimas ant automobilio bėgių. Tam tvirtinimo detalės sumontuotos po automobilio bėgiais. Skersinis elementas uždedamas ant iš anksto išgręžtų skylių. Tarp bėgių ir skersinių dedama sandarinimo, izoliacinė medžiaga – guma. Po to viskas suspaudžiama.

Šis skersinių sijų gamybos procesas yra gana paprastas ir nereikalauja jokių specialių įgūdžių. Taip pat šių skersinių bagažo lentynos montavimui privalumai yra tai, kad juos galima montuoti skirtingais atstumais, priklausomai nuo vežamų prekių ir automobilio markės.
Pasirinkimo numeris 4... Tokiu atveju būtina, kad automobilio bėgiuose būtų specialiai sukurtos tvirtinimo angos. Gaminant skersinius bagažinei mums reikia suvirinimo patirties. Mes išvardijame medžiagas, reikalingas skersiniams sukurti:
- aerodinaminis profilis;
- metalinis kampas 50 * 50 * 4 mm;
- eksploatacinės medžiagos: varžtai, veržlės, poveržlės;
- dažai, pirštinės, teptukas;
- akių ir kvėpavimo organų apsaugos priemonės.

Pats gamybos procesas bus toks:
- Profilis supjaustomas iki išmatuoto ilgio, atsižvelgiant į šonuose suvirintus kampus.
- Kampas nupjaunamas 20-25 cm ilgio Ant jo iš karto pažymimos skylutės tvirtinimo varžtams. Taip pat prieš suvirinimą rekomenduojama juos išgręžti.
- Toliau reikia suvirinti profilį ir paruoštus kampus. Visos suvirintos siūlės nuvalomos ir atšokamos nuo šlako, o išgręžtos skylės apdorojamos antikorozine medžiaga.
- Patartina nudažyti gatavą struktūrą. Nedažykite ką tik suvirinto paviršiaus, nes jis greitai nusilups.
- Po visiško džiovinimo galite montuoti viską į savo vietas.

Kaip galima pastebėti iš vairuotojų patirties, toks skersinių strypų tvirtinimas nesukelia papildomo triukšmo automobiliui važiuojant didesniu nei 100 km/h greičiu. Be to, pats gamybos procesas neužtruks ilgiau nei 2 valandas. O montavimas ir išmontavimas, jei reikia, gali būti atliktas per 10 minučių.
Kaip matote, stogo skersinius savo rankomis pasidaryti yra gana paprasta. Šis procesas reikalauja gebėjimo dirbti su elektriniu įrankiu, tikslumo, šiek tiek laiko (ne daugiau kaip 2-3 val.) ir sumanių rankų. Pasigaminti skersinius jums kainuos 2 ar net 3 kartus pigiau nei perkant juos specializuotose parduotuvėse.
Draugai,
Apskritai, prinokę naminiams stogo bėgiams, čia yra pagrindinės mintys.
Pirmiausia nuėmiau dangtelį, dengiantį bėgių griovelį. Keista, bet pasirodė, kad tai guminė, be metalinio skeleto.
Išmatuotas reikiamas atstumas tarp varžtų. Kitas momentas – ant stogo dviejose vietose klijuojamos plėvelės, kurios prasideda nuo krašto ir uždaro šiuos dangčius.Jie trukdo šaudyti, turėsite jį nupjauti. Kodėl tai daroma? Vienintelis paaiškinimas mano galvoje yra tvirtinti skersinius, o ne braižyti dažus, ar ne?
Nubraižė stogo turėklų brėžinį. Gali būti milimetrų ar dviejų dydžių skirtumas, visa tai turi būti ištaisyta surinkimo metu. Idėja tokia - 3/4 ″ vamzdis suvirintas ant trijų pagrindų, pagrindai paslėpti griovelyje, tik ant dangčio išpjauta anga vamzdžiui, todėl atrodo, kad vamzdis išeina iš stogo . Tvirtinimo detalės paslėptos po dangteliu.
Medžiaga - nerūdijantis plienas. Čia ir sukasi galvoje klausimas - poliruoti iki blizgesio, matuoti, dažyti ar padengti plėvele? 🙂
Ir kitas klausimas yra verpimas - ar verta iš karto daryti skersinius ir suvirinti? Iš principo bus pridėtas standumas ir nereikės pirkti papildomų kairiųjų skersinių. Kaip šitas:
Man būtų malonu turėti idėjų ir konstruktyvios kritikos.
Taip, viso šio kolūkio priežastis – arba absoliutus dalyko trūkumas kelių šimtų kilometrų spinduliu, arba per didelė poros egzempliorių kaina. Preliminariais skaičiavimais, kolūkiui reikės apie 6–7 mln. nerūdijančio plieno, o už metrą kainuos maždaug 6 USD. Darbai (vamzdžių lankstymas, suvirinimas) beveik nemokami.
Kiekvienas žmogus bent kartą gyvenime yra matęs automobilį, ant kurio stogo sumontuoti stogo bėgiai, t.y. specialios lentjuostės (slidės), kurių pagalba vykdomas didelių gabaritų namų apyvokos prekių pervežimas. Be to, stogo turėklai leidžia įvairiais atstumais gabenti sporto įrangą ir stovyklavimo įrangą. Dažnai tokie papildomi elementai naudojami kaip automobilio dėžės pagrindas. Reikėtų pažymėti, kad ant transporto priemonės sumontuoti stogo turėklai suteikia interjerui sportiškumo ir padaro transporto priemonę individualesnę.

Šiandien daugybėje specializuotų parduotuvių pristatoma tiek modelių, tiek universalių stogo bėgelių įvairovė. Jų skirtumas slypi tame, kad modelių tvirtinimo elementai gaminami konkrečios markės automobiliui, todėl jų montuoti ant kitų automobilių neįmanoma. Universalūs tvirtinimo elementai yra skirti montuoti ant daugumos šiuolaikinių vidaus ir užsienio gamintojų transporto priemonių. Yra dviejų tipų stogo bėgių išdėstymas: skersinis ir išilginis.

Standartinis bėgis susideda iš šių elementų:
- Pagrindinis vamzdis, kurio skersmuo dažniausiai svyruoja nuo 25 iki 51 mm.
- Laikikliai (2 vnt.).
- Kištukai (2vnt.).
Inkaravimo elementai gali būti pagaminti iš plastiko, plieno arba iš šių medžiagų derinio. Ant jų paviršiaus padengiamas specializuotų miltelinių dažų sluoksnis, kuris sumažina neigiamą didelės drėgmės, ultravioletinių spindulių ir aplinkos temperatūros pokyčių poveikį.

Praktika rodo, kad stogo bėgelių montavimą geriausia patikėti specialistams, turintiems profesinių žinių ir pakankamai patirties šiuo klausimu. Be to, už atliktų darbų kokybę atsako degalinių darbuotojai, todėl nustačius defektus, jie bus pašalinti jų lėšomis.
Jei dėl kokių nors priežasčių nepavyksta susisiekti su specialistais, tuomet stogo bėgelius galite pabandyti montuoti patys. Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti montuojant tvirtinimo elementus savo rankomis, yra išsiaiškinti, ar ant automobilio stogo yra jiems skirtų sėdynių. Jeigu tokios skylės yra numatytos automobilio konstrukcijoje, tai jos paslėptos po apsauginiais kamščiais, kuriuos gana paprasta išimti. Norėdami tai padaryti, traukite kištukus rodyklėmis nurodyta kryptimi ir patraukite aukštyn. Toliau įprastos skylės turi būti išvalytos nuo dulkių dalelių ir nuriebalintos, o po to ant sėdynių užtepamas silikono sandariklio sluoksnis, naudojamas lauko darbams.Jei skylės nėra kruopščiai užsandarintos, didelė tikimybė, kad ilgainiui drėgmė pateks į automobilio vidų. Paskutiniame etape stogo bėgiai tvirtinami prie paruošto automobilio kėbulo paviršiaus.
Daug sunkiau sumontuoti stogo bėgelius ant automobilio, kurio konstrukcija nenumato standartinių skylių tvirtinimo elementams ant stogo.
Stogo bėgelius rekomenduojama montuoti tik su sąlyga, kad jie visą laiką bus ant automobilio, nes jų įrengimui transporto priemonės stoge turi būti išgręžtos kelios skylės.
Prieš pat montavimą būtina atlikti parengiamuosius darbus, būtent:
- Kruopščiai nuvalykite automobilio stogą nuo nešvarumų ir dulkių;
- Nuriebalinkite kėbulo paviršių, prie kurio bus tvirtinami stogo bėgiai;
- Nuimkite antraštę.
Baigę paruošiamuosius darbus, galite pradėti gręžti skyles korpuse. Kad nereikėtų gręžti papildomų skylių, būtina kruopščiai apskaičiuoti būsimų stogo bėgių sėdynių vietas. Norėdami apsaugoti kėbulo dažus nuo įkaitusių drožlių, susidarančių gręžimo metu, galite naudoti maskavimo juostą, kurią reikia priklijuoti prie stogo paviršiaus aplink būsimas skyles.

Kad automobilių bėgiai tarnautų kuo ilgiau, vairuotojai turi laikytis paprastų taisyklių:
- Pirmąjį krovinį ant tvirtinimo elementų rekomenduojama gabenti ne anksčiau kaip po 24 valandų po jų sumontavimo;
- Prieš kiekvieną kelionę reikia patikrinti, kaip tvirtai stogo bėgiai pritvirtinti prie automobilio kėbulo;
- Bėgiais gabenamas krovinys turi būti tolygiai paskirstytas ant jų ir kruopščiai pritvirtintas;
- Negalima viršyti didžiausios stogo bėgių keliamosios galios.
Svarbiausia yra laikytis paskutinės taisyklių pastraipos.
Specialistai nerekomenduoja bėgiais vežti krovinių, kurių svoris viršija 70-80 kg, nes perkrova gali sukelti daugiausiai neigiamų pasekmių – nuo pakrypusio transporto priemonės stogo iki durų angų deformacijos.
Jei montuojant stogo bėgius iškyla kokių nors sunkumų, yra bent du būdai, kaip išspręsti bet kokias problemas:
- kreiptis pagalbos į trečiųjų šalių specialistus;
- Išstudijuokite žingsnis po žingsnio nuotraukas ir vaizdo įrašus apie savarankišką tvirtinimo elementų montavimą ant automobilio stogo.
Voyager stogo bėgių montavimas ant TOYOTA Land Cruiser Prado 150:








Išties VAZ 2111 stogo bėgelius konstruktoriai galėtų padaryti patrauklesnius, o kai universalas visai ne priemiestis, tai šie ragai tik ima gadinti vaizdą.
Sveiki visi! Mano vardas Michailas, dabar papasakosiu istoriją apie tai, kaip man pavyko iškeisti dvenashka į 2010 metų Camry. Viskas prasidėjo nuo to, kad mane beprotiškai erzino judviejų gedimai, lyg ir nieko rimto nenutrūko, bet dėl smulkmenų, po velnių, tiek daug dalykų, kurie tikrai pradėjo pykti. Čia gimė mintis, kad laikas keisti automobilį į svetimą automobilį. Pasirinkimas krito ant dešimtųjų Camry.
Universalo stogo bagažinė tvirtinamas M10 varžtais.
Į nuimkite stogo bėgelius VAZ 2111 turėsite iš dalies nuimti dangtelį (sulenkti) ir atsukti tvirtinimo varžtus.
Jei vis dėlto nuspręsite pašalinti visą apmušalą, galite nedelsdami atlikti stogo garso izoliaciją.
Uždarykite stogo bėgių skyles skirtingais būdais:
Lengviausias būdas uždarykite skyles stoge naudojant guminius kaiščius 10 mm skylėms (rasti bet kurioje automobilių parduotuvėje). Natūralu, kad reikia naudoti automobilio sandariklį. Ypatingas ačiū, kad pateikėte Kir-kuk nuotrauką.
Arba naudoti įprasti plastikiniai dangteliai, anot autorės, jie nepraleidžia vandens ir be sandariklio, o kamščių centre nėra kiaurymės.
Viskas gerai, bet guminis stogo kaištis išsiskirs, nes jo negalima nudažyti.
Kitas būdas uždengti angas stoge atrodo paslaptingesnis. Skyles iš keleivių salono būtina uždengti guma, o tada iš viršaus uždengti sandarikliu. Išdžiūvus, šią vietą galima nudažyti kūno spalva.
Jums reikės 4 baldų varžtų pusapvale galvute, kurios ilgis ne didesnis kaip 30 mm. Varžtus į stogą įkišame automobiliniu sandarikliu, o iš vidaus tvirtiname veržlėmis. Varžtų paviršius dažykite teptuku. Viskas patikima ir tvarkinga.
Visi trys metodai buvo išbandyti 3 metus ir įrodė savo patikimumą, rūdys ant stogo nepasirodė, ir tai ne automobilio dugnas taip greitai rūdija. 🙂
Uždarykite skyles nuo stogo bėgių VAZ 2111 nuėmus stogo bėgelius galima ir kompleksiškiau pvz nuriebalinti,gruntuoti ir dažyti,tai kiekvieno reikalas.
VAZ 2111 be stogo bėgių visai kitas reikalas!
Siekdami atsikratyti nuolatinių baudų iš fotoaparatų, daugelis mūsų skaitytojų sėkmingai naudoja specialią nano plėvelę skaičiams. Teisėtas ir 100% patikimas būdas apsisaugoti nuo baudų. Susipažinę ir atidžiai išstudijavę šį metodą, nusprendėme jį pasiūlyti ir jums.
Siekdami atsikratyti nuolatinių baudų iš fotoaparatų, daugelis mūsų skaitytojų sėkmingai naudoja specialią nano plėvelę skaičiams. Teisėtas ir 100% patikimas būdas apsisaugoti nuo baudų. Susipažinę ir atidžiai išstudijavę šį metodą, nusprendėme jį pasiūlyti ir jums.