„Pasidaryk pats“ prietaisų skydelio remontas „Ford focus 2“.

Išsamiau: pasidaryk pats ford focus 2 prietaisų skydelio remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Dabar eikime per žingsnis po žingsnio instrukcijas
Vieną iš įprastų darbo dienų ryte kaip žadintuvas, o kiek vėliau užvedžiau variklį ir taip pat visą temperatūrą darbo zonoje, salone šilta, išvažiavau.

Važiavimas namo; pradėjo rodyti, kad variklis neveikia, automobiliu nuvažiavo pas artimiausią elektriką, o jis patikrino borto stovą prie stovo ir padarė išvadą, kad reikia keisti prietaisų skydelį, arba jį remontuoti.

Antras - monitoriaus kontaktai.Surenkant korpusą ir plokštę monitoriaus kontaktai (kurie yra ant korpuso) turi tiksliai tilpti į lizdus ant plokštės.Mano atveju jie sulinko, monitoriai neveikė, automobilis neprasidėjo.

Teko išimti monitorius iš korpuso, įdėti korpusą ir tik tada kišti monitorius nukreipiant jų kontaktus į lizdus.
Be to, pats litavimas. Išardžius su padidinamuoju stiklu, gamykloje matosi įtrūkimai.

Tačiau po poros dienų vėl buvau sveikas, o dabar pabandžiau pasitikrinti, kaip pavyko sumažinti pagreitį, jei variklis dirba sklandžiai be jokių nesklandumų ar pašalinių garsų – ir tikrai automobilis visai nevažiuoja.

Dabar supratau, kad kažkur užsidaro, tada reikia su juo ką nors spręsti, todėl nepavyks. Panašių problemų pradėjau ieškoti profilio forume. Paaiškėjo, kad šia liga serga daugelis Savininkų.

Faktas yra tas, kad gamykla, surenkant prietaisų skydelio plokštę, atrodo, tiesiog apgailestavo dėl litavimo kiekio. yra daug informacijos, kad tokią problemą nesunku pašalinti, todėl nusprendžiau.

Turėjau galimybę išardyti tvarkingą dar ne tai, kas buvo. Ko reikia, jei ne, čia ji vedė mus į kliedesį pagal pateiktą informaciją apie variklio gedimo priežastį

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Pirmas; į ką atkreipti jūsų dėmesį! Kai skydelis rodo, įsijungimas sumažinamas

Prietaisų skydelis Ford! Nerodo tinkamumo naudoti, reikalingas remontas, bet pirmiausia reikia rasti priežastį,

Išlipo U0140, U1900, U1900. Ištrintas. tikrinamas per skaitytuvą

Tokiai, atrodytų, paprastai ir įprastai operacijai, kaip Ford Focus 2 (ll) (II) prietaisų skydelio remontas, puikiai tinka garsusis posakis „kaip laivą vadini, jis plauks“. Čia ir čia, kaip ir visose gudrybėse, pilna paslapčių ir spėliojimų, o joms išsklaidyti, kaip parodė praktika, reikalinga atskira pokalbio tema.

Pirma, diagnostika: jei jūsų automobilis kompiuterinės diagnostikos metu pateikė šias klaidas, tada yra pagrindo galvoti apie prietaisų skydelio remontą. Toliau pateikiamas OBDII klaidų kodų (DTC), dažniausiai matomų su sugedusiu prietaisų skydeliu Ford Focus 2 (Ford focus2) (ll) (II) sąrašas.

P0607 – Valdymo modulio veikimas
U0155 – Trūksta CAN pranešimo iš prietaisų grupės.
U0001 didelės spartos CAN ryšio magistralė
U0140 Nutrūko ryšys su kūno valdymo moduliu
U1900 – GALBĖS RYŠIO BUSELIO GEDIMAS ABS
U1900 – CAN ryšio magistralė Prietaisų skydelio gedimas
U2021 – ryšio magistralės klaida
P1260 – Aptikta vagystė – užblokuota transporto priemonė Nurodo, kad pasyvioji apsaugos nuo vagystės sistema (PATS) nustatė vagystės būklę ir variklis išjungtas. (Bandė vagystę. Startas užblokuotas.)
P1585 droselio valdymo bloko gedimas
P2101-droselinės pavaros valdymo variklio grandinės diapazonas / našumas
P2107 – droselio pavaros valdymo modulio procesorius
P2110 – droselio pavaros valdymo sistema – priverstinis ribotas apsisukimų dažnis

Likę 30% jau rimti ir tikslūs matavimai bei darbas. Vienas iš tokių – centrinio procesoriaus litavimas (nuotraukoje žemiau, kaip meistras tikrina savo darbą sulituodamas centrinį Ford Focus 2 (ll) (II) prietaisų skydelio procesorių, nuskaitydamas prietaisų skydelį.

Patartina tokią procedūrą patikėti profesionalui. Pirma, pageidautina turėti profesionalaus lygio įrangą, tačiau mėgėjas to negali sau leisti. Antra, norint patikimai pašalinti gedimą, reikalingas tam tikras techninis procesas.Na, eliminavimo patirtis niekada nėra perteklinė, bet iš kur jos turi mėgėjas? Bet jei nori surizikuoti... Dar viena tokio išmaniojo prietaisų skydelio Ford Focus 2 (ll) (II) ypatybė yra šliuzo-CAN vaidmuo, Ford Focus 2 (ll) (II) prietaisų skydelis priima signalus. iš dviejų CAN žemų linijų vienu metu "Ir" CAN hi "ir taip pat priima analogine forma ir skaitmenine forma perduoda informaciją iš akceleratoriaus pedalo" dujos ", tai" CAN-bus "prietaisų skydelyje Ford Focus 2 (II) (II) taip pat reikalauja ir nors Ford Focus 2 (ll) (II) prietaisų skydelio" CAN- padangų "restauravimas nėra toks sudėtingas darbas, tačiau be tinkamos įrangos neįmanoma patikrinti jo veikimo.

Žemiau esančiame vaizdo įraše parodytas techninis procesas, kurio metu vedlys patikrina rodyklių tikslumą ir, jei reikia, sukalibruoja rodykles. Procedūra reikalinga norint visiškai išardyti ir surinkti prietaisų skydelį Ford Focus 2 (ll) (II). Vaizdo įraše parodytas atnaujinto Ford Focus 2 (ll) (II) prietaisų skydelio rodyklių kalibravimas. Nepriklausomai nuo to, kokį prietaisų skydelį turite, labai svarbu teisingai nustatyti instrumentų rodykles. Svarbiausias jutiklis, ypač mėgstantiems važiuoti tuščiu baku, yra degalų matuoklis. Dažnai tokie automobilių savininkai bake palieka 0,5 litro degalų, tačiau įsivaizduokite, ar jūsų rodyklė jus apgauna: kartą, ir nepasiekė degalinės! Mažiau svarbus, bet kartais ir įperkamas – spidometras. Ypač analogiškai: jei rodyklė neteisinga, jis guli progrese. Tai, žinoma, nekelia grėsmės „Ford focus2“ prietaisų skydeliui, bet vis dėlto, jei jis gali gulėti iki 5 km, o su kamera kelyje – gali būti gerai. Į mūsų dirbtuves jau buvo kreiptasi specialiai dėl teisingo jutiklio kalibravimo po nekokybiško kelių remonto pakelės servisuose.

Mūsų dirbtuvėse galite gauti visą paslaugų spektrą prietaisų skydelio remontui Ford Focus 2 (ll) (II)

Pagrindinio gedimo pašalinimas (jungčių kontaktų atstatymas) 1500r
Procesoriaus litavimas 1000r
Autobuso-CAN 500r restauravimas
Pilnas prietaisų skydelio litavimas (viskas įskaičiuota) 4500r
Testas (baigus darbą) nemokamas
Kompiuterinė diagnostika (mu'tiscan) 500r
Kompiuterinė diagnostika (pardavėjo skaitytuvas) 1000r

Garantija atliktiems darbams 1 metai.

Į darbų kainą nėra įskaičiuotos atsarginės dalys, tačiau, kaip rodo praktika, jei „Ford Focus 2 (ll) (II)“ prietaisų skydelio gedimas yra standartinis „kūdikio opa“, tada tik eksploatacinės medžiagos (smd varžos, kondensatoriai (keramika)) diodai (įskaitant šviesos (indikatorius)))) ir jie jau įskaičiuoti į kainą.

Vaizdo įrašas apie sugedusį prietaisų skydelį Ford Focus 2 (prieš atnaujinant) automatinę pavarų dėžę

Na, ir atitinkamai ataskaita.

panel.jpg34,68 tūkst 48 Atsisiuntimų skaičius:

motor2.jpg36,59 tūkst 41 Atsisiuntimų skaičius:

motor1.jpg39,61 tūkst 36 Atsisiuntimų skaičius:

be skydelio.jpg45,77 tūkst 35 Atsisiuntimų skaičius:

tada mokykite, kaip išardyti skydelį.
kaip sunku? Ar reikia traukti strėles?

netraukite strėlių, o atsargiai nuimkite 🙂

Rodyklės gali būti pašalintos be problemų. Rodyklę pastatote į pradinę padėtį (ten žemiau nulio), rizikuojate ja pieštuku, po rodykle pakišate plastikinę kortelę su išpjova ir plastikiniu mazgu patraukiate vertikaliai aukštyn. Jei suksite, tada rodyklės trūkčios (ten krumpliaračiai yra švelnūs).

Lituoti taip pat:
Stabilizatorius, rezistoriai, abu kanos mikros, pats procentas, svarbiausia atidžiai žiūrėti pro mikroskopą ir neskubėti.

25.04.2014 3 863

Nuimti prietaisų skydelį (spidometrą, tachometrą ir kt.) reikia gana retai. Priežastis gali būti būtinybė pakeisti lemputes ar litavimo kontaktus arba, pavyzdžiui, kai reikia pakeisti vieną iš aukščiau išvardytų įrenginių. Šiame straipsnyje pabandysiu pasakyti ir parodyti, kaip tai padaryti teisingai ir greitai, nepažeidžiant skydelio ir pačių įrenginių.

Dėmesio! Norėdami padidinti nuotrauką - spustelėkite ją!

1. Patraukite vairą link savęs iki galo.

2. Tada traukite į save plastikinį dekoratyvinį dangtelį, nuotraukoje jis pažymėtas raudonai.

3. Tada turėsite prieigą prie skydelio tvirtinimo varžtų. Norėdami juos atsukti, naudojame veržliaraktį TORX T25.

4. Paimkite atsuktuvą ir įdėkite jį į centrą tarp prietaisų skydelio ir skydelio iki pat skląsčio, tada patraukite aukštyn, kad atlaisvintumėte skląstį.

5. Nestipriai traukite Ford Focus prietaisų skydelį link savęs, kad nieko nesulaužtumėte. Jei tai neveikia, suimkite jungties skląstį pirštais ir bandykite dar kartą rodyklės kryptimi.

6. Kartu su skląsčio sukimu jungtis turi išeiti iš jungiamosios dalies.

7. Dabar galite išimti stiklą. Atsukite nuotraukoje raudonai pažymėtus skląsčius.

8. Dėl to turėsite dvi skirtingas dalis, kurias dabar galėsite ardyti toliau.

9. Dabar reikia nuimti rodykles. Kad niekas nenuklystų ir po surinkimo prietaisai tiksliai parodytų, paimkite pieštuką ir pažymėkite jį rodyklės padėtimi žemiausioje padėtyje.

10. Nuimkite dangtelius nuo rodyklių, aš turiu juos sidabro spalvos.

11. Atsargiai nuimkite strėles, kad nieko nesulaužtumėte. Norėdami tai padaryti, naudokite platų peilį, padėkite jį prie pagrindo ir pakelkite rodyklę.

13. Atsukite galinį dangtelį nuo skydelio.

14. Išimkite kortelę sulenkdami skląsčius.

15. Jei reikia, galite išvalyti borto kompiuterio ekraną.

Atlikę Jums reikalingus darbus, galite surinkti Focus prietaisų skydelį, surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Na, dabar jūs žinote, kaip pašalinti „Ford Focus 2“ prietaisų skydelį, o prireikus galite tai padaryti patys.

Šiandien pas mus remontuoti atvažiavo Ford Focus 2 dorestyle su įdomia problema. Savininkas skundėsi, kad karts nuo karto automobilis neužsiveda, spontaniškai užgesdavo, o prietaisų skydelyje užsidegdavo čekis ir ABS. Automobilis iš karto buvo padėtas į diagnostikos postą ir prijungtas skaitytuvas. Testas parodė klaidą U0001, o tai reiškia CAN magistralės gedimą. Tai gana dažnas „Ford Focus 2“ gedimas, kuris taip pat randamas atnaujintuose automobiliuose. Priežastis – nekokybiškas prietaisų skydelio jungties kontaktų litavimas.

Nutarta prietaisų skydelį išardyti ir taisyti, o ne pirkti naują. Atsukame du varžtus, tvirtinančius prietaisų skydelio Torx 25, ir, atleidę du skląsčius, nuimame skydelį nuo prietaisų skydelio. Atjunkite jungtį iš kitos pusės ir nuimkite apsauginį skydelį. Atsargiai nuimkite rodykles, nes galite lengvai sugadinti instrumento svarstykles. Tada nuimame pačias svarstykles ir išimame spausdintinę plokštę.

Atidžiai apžiūrime lentą po padidinamuoju stiklu arba mikroskopu. Ypatingą dėmesį skiriame 2 eilėse (16 kiekvienoje) esančių kontaktų litavimo kokybei. Erozija ir lydmetalio įtrūkimai yra plūduriuojančio gedimo priežastis. Naudodami karšto oro pistoletą ir lituoklį, kokybiškai lituojame visas jungtis. Mes patikriname darbo rezultatus ir surenkame prietaisų skydelį atvirkštine tvarka. Po remonto prietaisų skydelis atgijo ir veikia kaip naujas. Automobilio savininkas buvo labai patenkintas, nes naujas prietaisų skydelis kainuoja nemažus pinigus.

Bet kuriame automobilyje yra prietaisų skydelis, leidžiantis vairuotojui sužinoti apie komponentų, mazgų ir elektros prietaisų, prijungtų prie borto tinklo, būklę. Ne išimtis ir Ford Focus 2 automobilių prietaisų skydelis.Šiame straipsnyje papasakosime apie valdymo pultelio žymėjimus, o prireikus ir jo pakeitimą.

„Ford Focus“ valdymo skydelio elementų žymėjimai

Viršuje yra Ford Focus 1 (vienas) arba II (du) prietaisų skydelis.

Vadovaudamiesi ja, siūlome susipažinti su prietaiso pavadinimais:

Automobilio Ford Focus 3 valdymo pultas

„Ford Focus 1“ arba „Ford Focus 2“ prietaisų skydelio taisymas praktiškai neįvyksta taip dažnai. Paprastai „Ford Focus 2“ arba „1“ prietaisų skydelis nuimamas ir visas prietaisas pakeičiamas, kai reikia taisyti tachometrą ir spidometrą, arba kai prietaisų skydelis visiškai neveikia. Be to, prietaisų skydelis „Ford Focus 2 restyling“ taip pat yra išmontuotas, kad būtų pakeistos lemputės, jei pastarosios perdegtų. Norėdami užbaigti šį procesą, jums reikia tik atsuktuvo ir T25 žvaigždutės veržliarakčio. Žemiau esančiame vaizdo įraše galite susipažinti su valdymo pulto remontu, naudodami automobilio „Ford Fusion“ pavyzdį (vaizdo įrašas Volodymyras Zagryvyi / Vladimiras Zagryvyi).

Norėdami suremontuoti prietaisų skydelį pirmame ar antrame „Focus“, pirmiausia turite patraukti vairą iki galo į save. Po to patraukite į save plastikinį priekinį torpedos dangtelį po valdymo skydeliu.
Tai darydami gausite prieigą prie valdymo plokštės tvirtinimo varžtų. Norėdami atlaisvinti šiuos varžtus, naudokite iš anksto paruoštą krumpliaračio veržliaraktį.
Tada turite paimti atsuktuvą ir įdėti jį viduryje tarp valdymo skydelio ir skydelio, melždami patį skląsčio sustojimą. Tada patraukite aukštyn, kad būtų galima atjungti skląstį.
Ford Focus 3 ar bet kurio kito modelio prietaisų skydelį reikia traukti į save, bet tik be papildomų pastangų, kad nesugadintumėte įrenginio. Jei negalite ištraukti skydo, pabandykite pirštais suimti už jungties skląsčio ir patraukti jį link savęs. Kai pasukate skląstį, jungtis turėtų iššokti be problemų.
Po to stiklus galite išardyti. Norėdami tai padaryti, turėsite atsegti spaustukus. Galų gale turėsite dvi skirtingas dalis, galėsite tęsti tolesnę jų analizę.
Tada galite išardyti strėles.Kad nesupainiotumėte valdymo pulto konfigūracijos ir po surinkimo visi įrenginiai veiktų tinkamai, pieštuku ar žymekliu užfiksuokite atitinkamą rodyklių padėtį žemiausioje padėtyje. Po to ant rodyklių galite išardyti dangtelius, šiuo atveju jie yra sidabriniai, tačiau spalva gali skirtis priklausomai nuo transporto priemonės modelio.
Atsargiai, be didelių pastangų, išardykite strėles, kad nesulūžtų. Išmontavimui galite naudoti kanceliarinį peilį, jis turi būti dedamas prie pagrindo, po kurio rodyklę galima pakelti.
Nuimkite svarstykles nuo tvarkingos, tada atjunkite galinį dangtelį nuo valdymo skydelio.
Dabar galite išimti pačią lentą, pirmiausia sulenkdami skląsčius. Jei problema slypi pačios plokštės darbe, tuomet ją reikia lituoti. Kad įrenginys ateityje veiktų normaliai, litavimo procedūrą geriau patikėti profesionalams. Jei borto kompiuterio ekranas yra nešvarus, turite jį išvalyti. Atlikus visus remonto veiksmus, įrenginys surenkamas atvirkštine tvarka.

Užklausoje buvo pateiktas tuščias rezultatas.

Kaip matote, apskritai „Ford Focuses“ prietaisų skydelio nuėmimo ir taisymo procesas nėra ypač sunkus. Perdegus galite lengvai pakeisti lemputes arba sureguliuoti valdymo pultą sumontavę naujas prietaisų svarstykles. Bet jei prietaiso remontas susideda iš litavimo, vis tiek geriau šią procedūrą patikėti kvalifikuotam elektrikui, ypač jei niekada nesusidūrėte su tokia užduotimi.

Atsiprašome, šiuo metu apklausų nėra.

Aiški instrukcija, kaip nuimti „Ford Focus“ valdymo skydelį, pateikta žemiau esančiame vaizdo įraše (Arturo Sargsyano vaizdo įrašas).

Prietaisų skydelio litavimas „Ford Focus 2“ yra nemažas papuošalas ir ne visi gali tai padaryti. Tuo pačiu metu automobiliuose, kuriuose buvo paruoštas stilius, prastą litavimą galima drąsiai vadinti skausminga vieta, o daugelyje automobilių skydelį laikui bėgant reikia lituoti iš naujo.

Sugedusiame prietaisų skydelyje gali neveikti spidometro ar tachometro rodyklės, gali užsidegti klaidos, kai automobilio komponentai ir mazgai yra geros būklės, gali mirksėti arba neužsidega žibintai. Visi šie simptomai greičiausiai rodo, kad reikia lituoti priekinį skydelį.

Jei pagrindinės jungties arba mikrovaldiklio kontaktuose, skydelyje, skydelyje yra įtrūkimų, gali užsidegti papildomos lemputės arba ji mirksės.

Logiška, kad prieš lituojant prietaisų skydelį, jį reikia išimti iš automobilio. Tai padaryti nėra sunku – reikia atsuktuvo, veržliarakčio ir tikslumo. Norint nuimti skydelį, vairo nuimti nereikia. Būtina atlikti tik šias manipuliacijas:

Kiek įmanoma patraukite vairą link savęs.
Nuimkite plastikinį dangtelį po brūkšniu, kad galėtumėte pasiekti laikiklį.
Atsukite tvirtinimo varžtus, esančius po dangteliu.
Pastumkite atsuktuvą per viršutinį skydelio centrą, kad atlaisvintumėte skląstį.
Patraukite skydelį link savęs.
Atjunkite laidų jungtį nuo skydelio.
Atsukite tvirtinimo detales ir nuimkite plokštę nuo stiklo dalies.

Prieš pradedant litavimą, būtina išardyti prietaisų skydelį, kad būtų galima ištraukti pačią plokštę, kurią lituosime.

Mes pažymime apatinę kraštinę rodyklių padėtį, kad jos būtų tinkamai sumontuotos.
Nuimkite atsuktuvu ir nuimkite rodykles.
Suspaudžiame skląsčius ir nuimame galinį dangtelį.
Išimame lentą.

Jei nusprendėte patys lituoti savo amerikietišką plokštę ir atidžiai išstudijavote šio proceso vaizdo įrašą, bus sunku ką nors pridėti. Skydas lituojamas lituokliu. Lituodami kaiščius prie gnybtų bloko, įpilkite šiek tiek litavimo.

Baigę darbą, surinkite skydelį atvirkštine tvarka ir sumontuokite ant transporto priemonės. Jei reikia, galite išvalyti kompiuterio ekrano vidų ir stiklą.

Prietaisų skydelio remontas gali būti gana įvairus, tačiau pagrindinis jo tipas yra litavimas. Šios paslaugos kaina yra apie 4000 rublių.Reikėtų pažymėti, kad didelė kaina yra pateisinama, nes darbas laikomas gana kruopščiu.

Ilgą laiką rašiau apie tai, kaip pereksponuoti prietaisų skydelį Focus 2. Po to skaitytojai ne kartą prašė aprašyti jo nuėmimo ir išmontavimo procesą. Taigi radau laiko ir dar kartą viską išardžiau ir surinkau. 🙂

Prietaisų skydelis Ford Focus 2

Visas nuotraukas galima paspausti (didelio formato).

Norėdami išimti ir sumontuoti skydelį, jums reikės: veržliarakčio TORX T25 (1 nuotrauka), bet kokio vidutinio atsuktuvo, plataus peilio ir pieštuko.

Prieš nuimdami prietaisų skydelį, nuleiskite jį iki galo ir patraukite vairą link savęs iki galo.

Užtraukiame raudonai pažymėtą detalę. (2 nuotrauka, 3 nuotrauka)

2 nuotrauka. Prietaisų skydelio nuėmimas Focus 2

3 nuotrauka. Focus 2 prietaisų skydelio nuėmimas

Po plastiku yra paslėpti varžtai, kurie tvirtina skydelį. Juos išjungiame mygtuku TORX T25 (4 nuotrauka).

4 nuotrauka. Prietaisų skydelio nuėmimas Ford Focus 2

Norėdami nuimti plokštę, įkiškite atsuktuvą tiksliai centre tarp tvarkingo ir skydelio (5 nuotrauka), kol jis atsirems į skląstį (8 nuotrauka, pažymėta žalia spalva), ir traukite aukštyn, kol fiksatorius atsikabins. Prie savęs patraukiame prietaisų skydelį.

5 nuotrauka. Prietaisų skydelio nuėmimas Ford Focus 2

Panelės ypač stipriai netraukiame. Jį vis dar laiko jungtis. Suimame jungties skląstį pirštais ir traukiame, kaip rodo rodyklė (6 nuotrauka).

6 nuotrauka. Prietaisų skydelio nuėmimas Ford Focus 2

Tuo pačiu metu, kai sukasi skląstis, jungtis išeina iš jungiamosios dalies (7 nuotrauka). Skydas nemokamas.

7 nuotrauka. Prietaisų skydelio nuėmimas Ford Focus 2

Dabar, norėdami išimti stiklą, atsukite raudonai pažymėtus skląsčius (8 nuotrauka, 9 nuotrauka).

8 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

9 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Gauname dvi skirtingas dalis ir pereiname prie tolesnio išmontavimo.

10 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Toliau, sukdami visas rodykles prieš laikrodžio rodyklę iki galo, pažymėkite jų padėtį pieštuku (11 nuotrauka).

11 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Dabar nuo visų rodyklių nuimame sidabrinius dangtelius (jei rodyklė visiškai pašalinta, nėra ko jaudintis). Būkite atsargūs, kad iššautumėte pačias strėles. Jie gali sulūžti. Laikiau rodyklę prie pagrindo ir patraukiau aukštyn, o iš kitos pusės prikišau plačiu peiliu (12 nuotrauka).

12 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Dabar mes pašaliname plėvelę su svarstyklėmis (13 nuotrauka).

13 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Atsukite galinį dangtelį nuo skydelio (14 nuotrauka, 15 nuotrauka)

14 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

15 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Išimame lentą sulenkdami paskutinius skląsčius (16 nuotrauka).

16 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Taip pat patariu išvalyti borto kompiuterio ekraną. Laikui bėgant ekrano užpakalinė pusė pasidengia dulkių sluoksniu ir jo apšvietimas tampa netolygus (17 nuotrauka).

17 nuotrauka. Prietaisų skydelio išmontavimas Ford Focus 2

Prietaisų skydelio surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Pirmiausia reikia surinkti rankas, uždedant ant jų sidabrinius dangtelius, o tada jas galima įdėti į vietą.

Nespauskite rodyklių per stipriai, kitaip jos gali trintis į skydelį ir neteisingai rodyti duomenis.

Tinkamai sumontavus, sukant rodykles prieš laikrodžio rodyklę, jos turi atsiremti į anksčiau nustatytas žymes (11 nuotrauka).

Sveiki . Mūsų rankos ne nuoboduliui! :-)) Tingiu išardyti pusę torpedos dėl 1 lemputės. Ar į žibintus įdėjote diodines lempas? Ir mano trauka pradėjo slysti ir tai yra 77 000 km, popandos 15 000! Ir vis dėlto mechanikas geriau nei skarda! 2-3 avarinis avarinis stabdymas, įtariu, kad sulūžo spyruoklės.
Ir lipdukai šaunūs.
Ačiū seneliui ir močiutei už VISKĄ!
MA

Lituoti skambinti 89060324198

Iš jų litavau PANELPRIBOROV.RF

Didžioji dalis diodinių lempų yra govs. Automobilyje nuolat kyla įtampos šuolių, todėl diodinės lempos be stabilizavimo greitai dega. Baltas diodines lemputes dedu tik ant kambario foninio apšvietimo.
Patariu Valeo uždėti kabliuką.

Rodyklės turi būti pašalintos be peilio, kitaip galite viską sulaužyti. Tiesiog pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę ir patraukite aukštyn.

Tikriausiai galima ir taip, bet aš kelis kartus šoviau peiliu ir viskas normalu.

sveiki nesakykit man toks klausimas - spidometro rodyklė važiuojant nukrenta iki 0 ir gali pagulėti 2-3 minutes ir vėl pakilti arba gali kietai atsigulti ir tik naujas variklio užvedimas atgaivina o ekrane vis tiek gali dingti informacija kur temperatura, kilometražas ir t.t.. galvojau apie greičio daviklį ir kondensatą jame, bet sako viskas hermetiškai užsandarina, ar naujai susitvarkiau? Ačiū

Turėjau tai, kai skriejo greičio jutiklis.

Kaip galiu pakeisti foninį apšvietimą? Ką ir kur dėti lemputes? Norėčiau pakeisti žalią į baltą. Dėkoju!

Duc pradžioje yra nuoroda į įrašą apie lemputes.

nuimtas rodykles lituotas diodas pradejo rinkti atgal atsirado problema su rodyklėmis kai įjungtas degimas, pirma pajudėti atgal ir sutrūkinėti, o tada kristi į vietą. ką daryti.

pasakykite man, kaip jį teisingai įdiegti. aciu is anksto.

Į vietą – tai kur? Ar nuimdami rodykles padėjote žymes? Jei gyvenate netoli nuo Preobraženkos Maskvoje, pasiimkite. Aš padėsiu.

Labai gerai viską pakeičiau... Sumontavę rodykles šiek tiek pašokome, bet šiuo metu viskas gerai... Taip pat norėčiau išmokti apšviesti standartinį 6000CD radijo magnetofoną

Radijo magnetofonas nepereksponavo, nežinau.

reikalingas prietaisų skydelio fokusavimas 2 2006 m. 89267760685

Dėkoju! Klaida U0001, sulituoti kontaktai. Ši ataskaita su nuotraukomis buvo labai naudinga. Eikime toliau)

Išardžiau prietaisų skydelį, daviau LCD ekraną, pasakiau geriems žmonėms, kur gauti, aš gyvenu Kuzbase

Turiu tą pačią bėdą, neatpažinau, kur galėčiau gauti LCD ekraną?

Labai ačiū.
Jei nebūčiau susidūręs su jūsų vadovu ... trumpai tariant, viskas būtų buvę labai blogai))

Ačiū už straipsnį! Padėjo be žalos išardyti ir surinkti, sulitavo prietaisų skydelio jungtis.

LITUAVIMAS FORD PRIETAISŲ PLOKŠTE

Sveiki. rašėte, kad tvarkingą perlituojate. pasakyk kiek kainuoja ir kur esi. Taip pat noreciau suzinoti ar nueme tvarkinga ar reikia neštis jau nuimta. Ačiū

Žmonės, aš gyvenu už Maskvos žiedinio kelio Odincove, problema su ff2 pas mamą, variklio paklaida sumažinta; negaliu vaasche)))) ir kokia numerio kaina.

Jei nelitavote, ateikite į Novoperedelkino 89653584001

Geras laikas pasakyk kaip buti ir ka daryti, uzgeso odometro ekranas kur rodoma rida maza (ff2 pilna komplektacija, universalas, 1.6, automatine pavarute, 2006, isankstinis perstatymas) Galima kaip nors atgaivinti ar ieškoti kitos informacijos suvestinės? O jei įdėsite kitą tą patį prietaisų skydelį, ką su juo daryti ir kaip? Keičiant skydelį skaičiau apie rakto programinę aparatinę įrangą, bet rašo apie dorestaling keitimą į reystaling, taigi keičiant dorest į dorest reikia ir su rakto programine įranga kažkaip manipuliuoti, kitaip viskas atsistos kaip native ir dirbs. Ačiū iš anksto. Atsiprasau jei kazkas ne taip ar ne ta vieta parasiau, esu naujokas forume ir nusipirkau ford lapkricio 22 d. Dėkojame už supratingumą, jei kas nors nepavyks, nukreipkite tai tinkama linkme. Pagarbiai Aleksandras.

Kitas prietaisų skydelis reikalauja mirksinčių klavišų. Užgeso arba visiškai užgeso ekrano apšvietimas?

Tai skydeliai su chromuotais ciferblatais ir raudonais ekranais.

Sveikinu visus, jie dažnai pradėjo spręsti šių skydelių problemas, simptomus:

- Automobilis gali užstrigti važiuojant

-panelis šviečia kaip medis

- pasirodo pranešimas apie variklio sūkių sumažėjimą.

Yra prielaida, kad ryšys su skydeliu nutrūkęs.

Na, tiesą sakant, diagnostika sako, kad ryšys su skydeliu nutrūkęs.

Kaip su tuo susidoroti, jei yra gydymo būdas – pasidalinkite asmenine žinute.

kaip ir visi magiški triukai, nieko naujo

Apie jungties praradimą ir aplink ją - tai suprantama, tačiau ji neveikia 90% su pertvarkytais įrenginiais.

Protas, ir kištukas, padaryti 8 vnt., problemų nebuvo. Viskas veikia.Keli iš jų, prižiūrimi daugiau nei metus, jokių problemų.

Prijungiame visus maitinimo elementus prie plokštės – savaime suprantama, sušildome ir lituojame procentą – irgi, bet tai ne visada padeda.

dar ne vienas grįžo, svarbiausia

Sutikau, kai takai pūva. rasti problemišką, bet tikrą.

tik ji neturėtų apkurti

Atnaujinant plokštę nėra jokių problemų. Nereikia pasakoti pasakų 🙂

yra, tik dar rečiau, jie bus naujesni.

Ir atnaujintas suremontavo ne tik magiškus triukus, bet ir Mondeo. Arba jungtis, arba procentai, arba abu. Šiandien jie turėtų atnešti skydelį iš Land Rover su tais pačiais simptomais.

tik ji neturėtų apkurti

Neužstringa, tvarkingas (variklis sugedęs), neįgauna pagreičio. Viskas vyksta judant. Degimas išjungtas, įjungtas, gal ne pirmą kartą, nuėjo. Tada tai darosi vis dažniau. Tolesnis tvarkymas, gydymo niekada neprireikė. Restyling, ta pati skauda.

Atliekame prietaisų skydelio, skydo instaliacijos ir šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos elementų keitimo darbus.
Atjunkite laido gnybtą nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto.
Nuimkite vairą (žr. „Vairo nuėmimas“).
Nuimkite viršutinį ir apatinį vairo kolonėlės gaubtus ("Vairo kolonėlės nuėmimas").
Nuimkite vairo kolonėlės jungiklius ir jungtį (žr. „Vairo kolonėlės jungiklių, spiralinio kabelio būgno įrenginio ir jungiklio jungties nuėmimas“).

Nuimame prietaisų skydelį (žr. „Prietaisų skydelio nuėmimas“).
Nuimkite tunelio grindų pamušalą (žr. „Tunelio grindų pamušalo nuėmimas“).

Atsuktuvu ištraukite kištuką ant grindų tunelio dešiniojo priekinio pamušalo...

Naudodami Torx T-25 veržliaraktį atsukite grindų tunelio dešinės priekinės pusės savisriegio varžtą ...

... ir šaudyti.
Panašiai nuimkite kairįjį priekinį grindų tunelio pamušalą, atsukdami du savisriegius varžtus.

Naudodami Torx T-25 veržliaraktį atsukite varžtą, kuris pritvirtina apatinę dekoratyvinę apdailą ant prietaisų skydelio.

Iš prietaisų skydelio išspaudžiame apatinę apdailą ...

... ir, įveikę laikiklių pasipriešinimą, nuimame jį nuo prietaisų skydelio.

Išspaudžiame du spyruoklinius spaustukus ...

… Ir atjunkite laidų bloką nuo diagnostinės jungties.

Per suformuotą šoninę angą prietaisų skydelyje ranka laikome apšvietimo valdymo bloko spaustukus ir išimame jį iš prietaisų skydelio lizdo.

… Atjunkite laidų bloką nuo apšvietimo valdymo bloko.

Mes išspaudžiame pamušalą nuo kairiojo priekinio korpuso stulpo ...

... ir šaudyti.
Panašiai nuimkite dešiniojo korpuso stulpelio pamušalą.

Abiejų rankų pirštais nuskabome dekoratyvinį prietaisų skydelio centrinės konsolės pamušalą ...

Atsukame keturis varžtus, atjungiame laidų bloką, antenos kištuką ir nuimame garso atkūrimo sistemos galvos bloką.

Pro angą, susidariusią nuėmus garso atkūrimo sistemos galvos bloką, ranka paspaudžiame du apatinius ortakio spaustukus ...

... ir išimkite jį su deflektoriumi iš skylės prietaisų skydelyje.
Panašiai nuimkite kitą centrinį ortakio mazgą su deflektoriumi.

Gnybtų pasipriešinimo įveikimas ...

… Nuimkite prietaisų skydelio šoninę apdailą.
Nuimkite pirštinių dėžutę (žr. „Pirštinių dėžutės išėmimas“).
Per angą, susidariusią nuėmus prietaisų skydelio šoninę apdailą, nuimkite dešinįjį ortakį taip pat, kaip ir centrinį.
Lygiai taip pat pašaliname ir kairįjį ortakį.

Atjunkite laidų trinkeles nuo centrinės konsolės jungiklių skydelio ir nuimkite jį su jungikliais.

Naudodami angą prietaisų skydelyje, susidariusią nuėmus garso atkūrimo sistemos galvos bloką, suspauskite signalizacijos jungiklio spaustukus ir išimkite jį iš prietaisų skydelyje esančios angos.
Paspaudę skląstį, atjungiame laidų bloką nuo aliarmo jungiklio, o po to bloką kartu su laidų rinkiniu per angą įstumiame atgal į prietaisų skydelį.

Nuimkite dangtelį nuo elektros lizdo centrinės konsolės nišoje.

Atsuktuvu su plonu ašmenimis paspauskite išleidimo difuzoriaus skląstį ...

... ir išimdami metalinį korpusą iš difuzoriaus lizdo, atjunkite nuo jo laidų bloką.

Ištraukę lizdo difuzorių, nuo jo atjungiame foninio apšvietimo lempos laidų bloką.

Dešinėje, po prietaisų skydeliu, su "10" galvute atsukite du varžtus, pritvirtinančius oro pagalvės laikiklį prie skydo rėmo, tada paspauskite skląsčius ir atjunkite laidų bloką nuo keleivio oro pagalvės.

Kairėje pusėje veržliarakčiu Torx T-25 atsukite tris savisriegius varžtus, kurie pritvirtina prietaisų skydelį prie rėmo.

Dešinėje prietaisų skydelio angos pusėje naudokite Torx T-25 raktą, kad atsutumėte savisriegio varžtą, kuris pritvirtina prietaisų skydelį prie rėmo.

Nišoje po pirštinių dėžute naudokite Torx T-25 raktą, kad atsutumėte du savisriegius varžtus, esančius priekyje ...

Tuo pačiu įrankiu per dešiniojo centrinio deflektoriaus angą atsukame vieną savisriegio varžtą.

Naudodami tokio pat dydžio raktą, atsukite tris savisriegius varžtus, esančius už garso atkūrimo sistemos galvos bloko (aiškumo dėlei tvirtinimo taškai pavaizduoti nuėmus prietaisų skydelį).