Išsamiau: „Pasidaryk pats“ verslo gazelių prietaisų skydelio remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Sveiki visi! Seniai nieko nerašiau, o laiko irgi nebuvo. daug darbo. Žinoma, naujiems metams buvo ir staigmenų iš mano kregždės. Viskas prasidėjo nuo to, kad likus dviem savaitėms iki naujųjų metų mano prietaisų skydelyje pamažu pradėjo perdegti foninio apšvietimo lemputės. Paskutinis mano kantrybės lašas buvo, kai 2014-12-30 d. po uzsakymo grįžau namo ir prie įėjimo į namą perdega odometro lcd ekrano apšvietimas. Pastačiau mašiną ir nuėjau ruoštis atostogoms. Po naujų metų, nepamenu, antro ar trečio sausio, nuėjau į mašiną, nusiėmiau prietaisų skydelį ir grįžau namo. Nedvejodamas jis suskaidė jį į viską, kas įmanoma =)) Nuėmė ciferblatus
Nuėmė LCD odometro ir laikrodžio rodmenis
Iš to ir susideda šis stebuklas
O čia idiotiškas spalvų filtras. Visada mane pykindavo. Nežinau kodėl, bet man nepatinka žalias apšvietimas
Iškirpus korpuso vidų, belieka pasiimti lentą
Ilgai knaisiojau savo LED turtus, rinkdamasi plokštę LCD ekranui, bet nepasirinkęs nieko tinkamo, nusprendžiau padaryti ją iš plokštės, nes piešti, nuodyti, tinkuoti ir pan. buvo nenoriai ir ilgai. Šiuos ruošinius dariau iš surinkimo
Nedvejodamas litavau šviesos diodus
Išbandžiau, kaip jis spindės korpuse, bet be šio žalio filtro. Gražiai atrodo =)
Antrasis padarė tą patį, kaip ir pirmasis, ir, kaip sakoma, viską sudėjo atgal į plokštę, prijungdamas per LED tvarkyklę =)
Galvojau tai baigti, bet kadangi jau viską sutvarkiau, tęsiau. Nulupau kairįjį ir dešinįjį šviesos filtrą, pasiskolinau iš žmonos, naudodamas nagų lako valikliu, nuėmiau žalią apnašą ir priklijavau atgal =)
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Be to, iš grandinės plokštės po prietaisų skydelio korpusu iškirpau dvi plokštes
Aš litavau šviesos diodus. Tą patį padariau su dešiniuoju, bet pamiršau jį nufotografuoti. su ja buvo daugiau šurmulio. Dešinėje pusėje įgyvendinau foninį apšvietimą iki 3000 aps./min baltą, nuo 3000 iki 4000 aps./min geltoną, o tada viskas raudona =)
Kažkodėl negaliu įdėti daugiau nuotraukų, nežinau kodėl. Skaitykite tęsinį!
Kaip susukti spidometrą (rida) „Gazelle“
Taip pat turiu rodykles ant akumuliatoriaus ir alyvos slėgis užsidega. išrūšiuotas. alyvos rodyklė buvo įdėta į vietą ir vis tiek ji vėl rodo į kitą pusę
Sveiki, aš turiu gazelinį verslo įrenginį visos rodyklės nerobotai dėl priežasties žinote
alyva ir temperatūra Nerandu laidų, ką daryti, pasakyk man, Volga 3110
sveiki draugai, taip yra, aš užvedžiau 402 variklį, nežinau, kaip atvesti laidus prie jutiklių, anksčiau buvo variklio purkštukas
Spidometrą dėl odometro savo 3110 keičiau du kartus per 12 metų ir slėgis nenuskrido, bet teko pakeisti kuro matuoklį.Įdomu, kad pirkau beveik tokį pat parduotuvėje, bet visai netiko) ) Turėjau maišyti seną ir naują hibridą) ir pakoreguoti rodyklę įpylus benzino į baką) Parduotuvė sakė, kad yra bent dvi šio įrenginio rūšys.
Automobilio „Gazelle“ prietaisų skydelis gali būti dviejų tipų: senas ir naujas, elektroninis... Jame, kaip ir daugumoje kitų automobilių, yra keturi prietaisai (spidometras, tachometras, aušinimo skysčio temperatūros matuoklis, degalų matuoklis) ir įspėjamieji žibintai, jų yra dvylika. Korpuso viduje sumontuota spausdintinė plokštė, kurios laidai eina į du kištukus: baltą (X1) ir raudoną (X2).
Galimybės visiškai atsisakyti eksploatuoti automobilio „Gazelle“ prietaisų skydelį, du: pirmas variantas, kai visų prietaisų rodyklės yra ties nuliu ir nereaguoja į raktelio pasukimą užvedimo spynelėje; antrasis variantas, kai instrumentų rodyklės nėra ties nuliu, o, priešingai, nukrypsta nuo skalės. Žinoma, idealus variantas būtų patikrinti neveikiantį prietaisų skydelį prie stendo, tačiau jį galima rasti tik specializuotose dirbtuvėse, kurių didžiulėje Rusijos teritorijoje nėra tiek daug.
Jeigu instrumentų rodyklės yra ties nuliu, ką tokioje situacijoje gali padaryti vairuotojas? Greičiausiai šiuo atveju nutrūksta kontaktas grandinėje nuo akumuliatoriaus iki uždegimo jungiklio iškrovimo relės gnybto "87". Todėl jis turės patikrinti saugiklių saugumą, į šią elektros grandinę įtrauktų trinkelių būklę ir prietaisų skydelio prijungimą prie žemės. Prie balto prietaisų skydelio bloko (X1) įžeminimo laidas tinka prie 1 kištuko, o ant raudono bloko (X2) – prie 3 kištuko.
Jei pirmiau minėti veiksmai nedavė jokio rezultato, vėl yra du išėjimai: arba jūs turėsite pakeisti prietaisų skydelį, įsigydami naują; arba pabandykite savarankiškai patikrinti, ar spausdintinė plokštė nenutrūko. Tiesa, naujos prietaisų grupės kaina yra gana didelė, daugiau nei 10 tūkstančių rublių. Taigi galite pabandyti jį atkurti, nors gamintojas mano, kad prietaisų skydelio taisyti nepavyks. Dažnai grandinės plokštės takelių lupimasis atsiranda dėl stipraus spaudimo ant bato jungties surinkimo metu. Todėl vėžių lūžius galite pabandyti lituoti, kad būtų atkurtas prietaisų skydelio veikimas.
Neįprastų įrenginių priežastis gali būti elektroninio valdymo bloko Mikas 10.3 valdiklio gedimas, šis gedimas dažniau pasitaiko šaltuoju metų laiku. Tokiu atveju būtina atlikti diagnostiką ir įvykusią klaidą, ją ištrinti atnaujinant programinę įrangą į naujesnę serijinę versiją. Be to, panašus gedimas gali atsirasti po to, kai valdiklis mirksi.
Sistemoms valdyti automobilyje GAZ yra sumontuotas prietaisų derinys, kuriame sumontuoti valdymo įtaisai: įtampos indikatorius, tachometras, spidometras, variklio temperatūros indikatorius, alyvos slėgio indikatorius, degalų lygio indikatorius ir įspėjamieji žibintai. . Prietaisų skydelio kontaktų pajungimas parodytas žemiau esančiose elektros schemose, o elektros jungčių vieta matosi nuotraukose. Informacija pateikiama kaip savarankiško trikčių šalinimo ir prietaisų skydelio keitimo „pasidaryk pats“ vadovas.
38.3801 šeimos prietaisų derinių įvairiose versijose kaiščių priskyrimas parodytas lentelėje:
Daugelis gazelių ar „Volga“ automobilių savininkų su senoviniu prietaisų skydeliu yra linkę jį keisti į naujos formos prietaisų skydelį, kuriame dauguma indikatorių pakeičiami moderniais LED, o toks prietaisų skydelis atrodo daug gražiau ir ryškesnis.
Taigi, norėdami išimti prietaisų skydelį, pirmiausia nuimkite pamušalą atsukdami keturis varžtus. Tada atsukite keturis varžtus, tvirtinančius derinį; atjunkite elektros jungtis ir nuimkite prietaisų skydelį. Sutaisykite prietaisų bloką pakeisdami sugedusius prietaisus. Norėdami pakeisti prietaisus, nuimkite apsauginį stiklą ir kitoje pusėje atsukite sugedusio įrenginio tvirtinimo veržles.
Priežastis, kodėl daugelis vairuotojų įdiegia „Gazelle Business“ prietaisų skydelį, yra ta, kad ji atrodo geriau. Antra priežastis, kodėl verta pirkti būtent šią skydelio versiją – funkcionalumas ir išaugusios galimybės stebėti automobilio veikimą.
Euro tipo skydelyje yra 2 dideli ciferblatai - spidometras ir tachometras bei 2 maži, kurie rodo benzino kiekį ir aušinimo skysčio temperatūrą. Likusi informacija apie mazgų būseną ir įvykusias klaidas rodoma naudojant skydelio viduryje šviečiančius indikatorius. Paprastesnė konstrukcija žymiai sumažina vairuotojo dėmesį.
Atjunkite laidą nuo neigiamo transporto priemonės akumuliatoriaus gnybto. Atsukite tvirtinimo varžtus ir nuimkite A statramsčio apdailą. Švelniai ištraukite ilgintuvą, pirmiausia atsukdami jį plonu atsuktuvu. Nuimkite saugiklių bloko dangtelį ir atsukite blokus tvirtinančius varžtus. Tada atsargiai ištraukite saugiklių dėžutes ir įsitikinkite, kad jungčių blokai išeina iš prietaisų skydelio. Atsuktuvu atsukite du savisriegius varžtus, esančius antenos skydelyje. Po to išimkite du kamščius, esančius po valytuvų ir posūkio signalų žiedlapiais, ir nuimkite skydelį. Pats „Gazelle“ prietaisų skydelis yra paremtas 4 savisriegiais varžtais.
Atsukite varžtus ir ištraukite skydelį. Norėdami nuimti skydą, išimkite keturis kištukus.
Atsargiai nuimkite vairo kolonėlę, nuimdami prietaisų skydelio stiprintuvą ir vairo kolonėlės gaubtus. Atjunkite grąžinimo spyruoklę. Tada nuimkite šoninius apmušalus ir vamzdžių žarnas.
Po to nuimkite plastikinius tvirtinimo spaustukus, o tada - laidus. Šiek tiek pastangų patraukite „Gazelle“ prietaisų skydelį link savęs. Užduotis buvo išspręsta: išardytas prietaisų skydelis.
Labai atsargiai atsukite visus tvirtinimo varžtus ir varžtus, nes priešingu atveju, pritaikę didesnę jėgą nei reikia, galite sugadinti prietaisų skydelį ir sugadinti jo išvaizdą.
Išmontuodami „Gazelle“ prietaisų skydelį, atsiminkite (arba geriau nufotografuokite) laidų prijungimo prie jungiklių procedūrą. Jei laidai prijungti neteisingai, transporto priemonė tinkamai neveiks. Laidų sujungimo teisingumas priklauso, pavyzdžiui, nuo prietaiso rodmenų tikslumo ir kitų ne mažiau svarbių parametrų.
36. Atsuktuvu nusukite pirštinių dėžutės apšvietimo dangtelį ir nuimkite jį nuo prietaisų skydelio.
37. Paspauskite skląstį ir atjunkite laidų bloką nuo lempos.
38. Atsukite du varžtus, tvirtinančius kairįjį ventiliacijos kanalą...
40. Taip pat išimkite dešinįjį ortakį.
41. Atsukite du varžtus, tvirtinančius oro srauto paskirstymo sklendės variklio reduktorių, nuimkite variklį...
42. ... ir atjunkite laidų bloką.
43. Atsukite du varžtus, tvirtinančius kojos šildymo oro kanalą...
44. ... ir nuimkite oro liniją.
45. Atsukite du varžtus, tvirtinančius oro šildymo skirstytuvą...
46... ir nuimkite skirstytuvą.
47. Prietaisų skydelį surinkite atvirkštine tvarka, kaip išmontuoti.
Ar verta automobilyje montuoti naują „Gazelle“ prietaisų skydelį, ar sena panelė visai tinkama naudoti? Klausimas gana dažnas, ypač tiems vairuotojams, kurie turėjo galimybę šiek tiek atnaujinti savo automobilį. Verta įsirengti naują daiktą, bet kiek tai kainuos – kitas klausimas.
Klasikinis „Gazelle“ prietaisų skydelis
Prietaisų skydelis atlieka vieną funkciją – informaciją. Nedideliame plote automobilio torpedoje yra visi prietaisai su automobilio veikimo indikatoriais, tai ir gerai, ir nelabai. Kol vairuotojas ieško indikatoriaus, apsisukimų indikatoriaus, jis atitraukia dėmesį nuo kelio, sudarydamas sąlygas avarinei situacijai. Nepaisant to, dauguma „Gazelle“ vartotojų ilgainiui pripranta prie skydelio išvaizdos ir jau intuityviai apžiūri vieną ar kitą jos dalį, norėdami gauti informacijos.
Standartinis daugelio „Gazelle“ modifikacijų skydelis atrodo kaip 3–5 apvalūs ciferblatai, apsupti kelių signalizacijos įrenginių. Pagrindiniai matuokliai – spidometras ir tachometras yra dideli.
Spidometras visada yra centre, nes tai yra pagrindinis prietaisas, kuriuo vadovaujasi vairuotojas. Trijuose dideliuose įrenginiuose dažniausiai yra aušinimo skysčio temperatūros jutiklis. Likę ciferblatai rodo arba benzino kiekį, arba akumuliatoriaus įkrovą, rečiau alyvos kiekį. Visi vairuotojui reikalingi indikatoriai taip pat gali atrodyti kaip įspėjamieji žibintai. Jų indikatoriai karts nuo karto užsidega. Prietaisai išdėstyti kompaktiškai, vienas kitam netrukdo.
Priežastis, dėl kurios daugelis vairuotojų diegia „Business Gazelle“ prietaisų skydelį, yra paprasta – ji atrodo geriau. Antra priežastis, kodėl verta pirkti būtent šią skydelio versiją – funkcionalumas ir išaugusios galimybės stebėti automobilio veikimą.
„Business Gazelle“ prietaisų skydelio dizainas
Euro tipo skydelyje yra 2 dideli ciferblatai - spidometras ir tachometras bei 2 maži, kurie rodo benzino kiekį ir aušinimo skysčio temperatūrą. Likusi informacija apie mazgų būseną ir įvykusias klaidas rodoma naudojant skydelio viduryje šviečiančius indikatorius. Paprastesnė konstrukcija žymiai sumažina vairuotojo dėmesį.
„Gazelle“ automobilių modeliai
Tokio skydelio minusas yra tas, kad daugumoje „Gazelių“ jungiantis teks šiek tiek paprakaituoti. Prietaiso smeigtukų schema yra komplekte, todėl su prijungimu kils problemų, jei anksčiau su tokiais darbais nesusidūrėte. Taip pat turėsite pridėti kelis terminalus, taip pat pakeisti kelis kontaktus, kad visi įrenginiai ir jutikliai veiktų tinkamai.
