DIY prietaisų skydelio remontas VAZ 2110

Pradiniame savo automobilio pertvarkymo etape daug dėmesio turėtų būti skiriama VAZ 2110 skydelio derinimui. Daugelis „dešimtuko“ savininkų laikosi nuostatos, kad jų automobilis neturėtų atsilikti nuo šiuolaikinių mados tendencijų keturračių pasaulyje. greitųjų „geležinių arklių“.

Žinoma, visi nori, kad jo automobilis, nepaisant tam tikro susidėvėjimo ir gana turtingos VAZ 2110 markės istorijos, atrodytų gražiai, „jaustųsi“ galingai ir suteiktų didelį komfortą salone visiems keleiviams. Judėdami transporto priemone daugelis keleivių atkreipia dėmesį į įrenginius.

Žinoma, jiems visada įdomesni bus originalūs įrenginiai su išskirtiniais dizaino sprendimais, kurie tiesiogine prasme stebina ir džiugina. VAZ 2110 prietaisų skydelio derinimas turėtų prasidėti nuo skydų paieškos. Norėdami nustatyti tokią detalę, turėsite pasitelkti savo įgūdžius ir miklumą, jei nenorite atiduoti sunkiai uždirbtų pinigų įvairiose automobilių prekybos salonuose.

Be to, atliekant šį darbą nereikia naudoti specialių įrankių. Užteks naudoti reples ir Phillips atsuktuvą.

Visas prietaisų skydelio atnaujinimo procesas savo rankomis neužima daug laiko. Tereikia išardyti pasenusią „detalę“ ir sumontuoti atnaujintą modelį. Kaip nuimti VAZ skydelį, galite sužinoti čia ir automobilio remonto ir eksploatavimo vadove. Tačiau reikėtų prisiminti pagrindinius veiksmus:

• pirmiausia reikia atjungti akumuliatoriaus gnybtus. Vairas turi būti nuleistas į apatinę padėtį.
• būtina atsukti skydo perdangos savisriegius varžtus.
• tada atjungiame jungtį kairėje, šioje situacijoje kalbame apie mašinos jungiklį išoriniam atnaujinimui. Tada, naudodami reples, turėtumėte atlenkti prietaisų skydelio tvirtinimo detales.
• Toliau mes jį pašaliname. Kai kurie modeliai tvirtinami M5 varžtais. Galiausiai atjunkite jungtis.

Po to naują skydelį galite įdiegti atvirkštine tvarka. Toks VAZ 2110 derinimas savo rankomis visada sukels keleivių susižavėjimą ir savo pasididžiavimo jausmą.

Šiandien mada keisti prietaisų skydelio apšvietimą įgauna fantastišką pagreitį. Beveik visur automobiliuose yra neoniniai žibintai arba vidinis LED apšvietimas. Tačiau visos šios naujovės nėra pigus malonumas, kurį gali sau leisti ne kiekvienas. Kitaip yra gamyklinį foninį apšvietimą pakeitus įvairiaspalviu.

Be abejo, galite naudoti paruoštas derinimo parinktis, tačiau tai kainuos daug. Geriausia tai padaryti patiems. Esant tokiai situacijai, svarbiausia turėti reikiamų medžiagų ir kantrybės. Pirmiausia turite išardyti „tvarkingą“. Būtina nuimti apsauginį stiklą. Tada nuimkite rodykles. Norėdami tai padaryti, turite naudoti atsuktuvą ir kietą kartoną.

Jį reikia padėti po rodykle, o tada atsuktuvu nuimti. Tada švelniai ir lėtai pakelkite jį į viršų. Tada nuimkite pagrindą. Tam praverčia kanceliarinis peilis. Jis turi būti įkištas tarp plokštės ir pagrindo ir ratu perpjautas sandariklio sluoksnis. Tada nuimame pagrindą. Išardome skydelį ir pradedame.

1. Nuimkite filtro sluoksnį naudodami kanceliarinį peilį. Šviesos filtras yra spalvotas dažų sluoksnis. Jis tepamas iš pagrindo galo ir suteikia spidometro numerių ir likusių matuoklių spalvinį apšvietimą. Norėdami visiškai atsikratyti filtro, galite naudoti acetoną ar kitą skystį, kuriame yra alkoholio.

2. Tada pakeiskite paryškinimo spalvą.Pirmiausia galima pakeisti odometro apšvietimą. Norėdami tai padaryti, turite išardyti odometro ekraną, tada nuimti mėlyną plėvelę ir nuimti foninio apšvietimo lemputę. Jį reikėtų pakeisti daugiaspalviu universaliu šviesos diodu. Jis gali keisti spalvas. LED pritvirtiname prie standartinio lemputės laikiklio. Iš naujo įdiekite odometro ekraną.

3. Dabar galite pradėti visiškai pakeisti foninį apšvietimą. Prie tvarkingo rėmo pritvirtiname šviesos diodus. Šiuos šviesos diodus galima įsigyti su spalvų jungikliu. Sumontuojame juos į vietą ir pritvirtiname prie standartinių įrenginio foninio apšvietimo kontaktų.

4. Eikime toliau. Dabar turite įsitikinti, kad rodyklės turi galimybę pakeisti paryškinimą. Norėdami tai padaryti, nuimkite raudonų dažų sluoksnį nuo rodyklių. Šiai operacijai galite naudoti kanceliarinį peilį ir acetoną. Nuvalius strėlę, ją galima nudažyti baltu nagų laku. Svarbiausia, kad rodyklė būtų balta, nes ši spalva atspindi šviesos diodų spalvų gamą.

5. Prieš paskutinį veiksmą turite pritvirtinti LED spalvų jungiklį skydelyje. Tokį jungiklį galima įrengti, pavyzdžiui, apatiniame dešiniajame „tvarkingo“ kampe. Tada galite viską sudėti į vietas. Pirmiausia sumontuojamas pagrindas. Siekiant didesnio patikimumo, galite naudoti sandariklį. Po to įstatome strėles į vietą. Įdedame apsauginį stiklą. Po to grožimės rezultatu.

Derindami pristatomo automobilio skydelį, be kita ko, taip pat galite gražiai paryškinti „tvarkingus“ mygtukus. Paimkite, pavyzdžiui, galinio rūko žibinto mygtuką. Pirmiausia turite jį išardyti ir išardyti. Norėdami tai padaryti, patraukite jo judančią dalį ir korpusą skirtingomis kryptimis.

Ištraukus mygtuką, galima pasiekti kaitrinę lempą. Jei norite, galite jį išimti. Jei neįmanoma ištraukti lemputės, sekite toliau. Naudodami atsuktuvą arba peilį, ištraukiame skląsčius iš abiejų pusių. Prieš mus atsiras jungiklio mechanizmas. Čia mums reikia juodos petnešos. Ją nusukę ramiai išbarstysime visą mechanizmą.

Dabar galime lengvai nuimti lempą, tam tinka pincetas. Dabar galite sujungti savo fantaziją. Galite įsigyti bet kokios spalvos LED lemputę. Reikėtų nepamiršti, kad teigiamas kontaktas yra # 6, o neigiamas - # 7. Poliškumą galite nustatyti pažiūrėję į dėklo galinę dalį. Čia įdėtas blokas su laidais. Tada patikrinkime, kaip veikia foninis apšvietimas. Jei viskas gerai, pereikite prie kitos dalies.

Atsikratykite žalio filtro. Jį galima išgręžti, tai reikia padaryti atsargiai, kad grąžtas nepraeitų per visą konstrukciją. Dėl to mes pašaliname šviesos filtrą iš konstrukcijos ir patikriname jo veikimą.

Reikėtų pažymėti, kad beveik visi mygtukai, jei pageidaujama, gali būti modifikuoti tokiu būdu. Vienintelė išimtis yra neigiamų ir teigiamų kontaktų padėtis, į juos reikia pažvelgti elektros schemoje. Jei diagramos nėra, galite saugiai rasti jos nuotrauką internete. Neigiamas kontaktas dažniausiai žymimas juodu laidu, teigiamas - bet kokios spalvos.

Dažniausiai jis būna baltas. Galite prisiminti, bet kontaktų jungtis geriau nubrėžti ar nufotografuoti, tada nebus painiavos surinkimo metu. Surinkimo procesas turi būti atliekamas atvirkštine tvarka.

Galite gražiai papildyti skydelį sumontavę aukštų dažnių garsiakalbį (aukštų dažnių garsiakalbį). Skylių gręžimas yra vienas sudėtingiausių žingsnių. Priekinis stiklas trukdo gręžti stačiu kampu. Bet be grąžto neapsieina, nes po plastikiniu apvalkalu yra metalinė juostelė. Esant tokiai situacijai, šablono ar trafareto panašumas turėtų būti pagamintas iš popieriaus.

Naudodami peilį galite pašalinti minkštą plokštės sritį (iš išorės - plastiką, iš vidaus - savotišką putų gumą). Tada paimame grąžtą ir gręžiame aplink anksčiau pažymėtą vietą.Geriau naudoti kompaktiškus grąžtus. Išgręžus skylę, reikia ištaisyti nelygius kraštus. Norėdami tai padaryti, galite naudoti specialius grąžtus.

Turite gręžti toliau nuo prietaisų ir jutiklių. Atkreipkite dėmesį, kad laidai ar laikikliai gali užstrigti po metaline juostele. Montuojamas aukštų dažnių garsiakalbio elementas turi tvirtai tilpti į angą. Jei yra šiek tiek laisvės, tuomet šią vietą būtina užsandarinti sandarikliu. Aukštų dažnių garsiakalbių laidus galima sukabinti aplink ortakio kraštus.

Šis aukštų dažnių garsiakalbis yra svarbus komponentas, jei garsiakalbių sistema turi būti montuojama automobilyje. Be tokių detalių garsas ir garso stiprumas nebus pilni.

Buitinis automobilis 2110 negali pasigirti aukštos kokybės skydeliu. Esant dideliam šalčiui ar vasaros karščiams, plastikas dažnai pradeda trūkinėti. Be to, kartais nusilupa jo kampas. Šios mašinos „tvarkingumas“ susideda iš trijų dalių: centrinio, viršutinio pamušalo ir apatinio plastikinio pamušalo. Kampas dažniausiai nulupamas per: atsukant viršutinę plokštę pritraukiančius savisriegius varžtus arba per tai, kad jo minkštoji dalis atitolusi nuo viršutinės plokštės metalinės dalies.

Pirmuoju variantu reikia nuimti plokštę, nes kitaip negalėsite priveržti viršutinio dangtelio. Jei pasitraukė tik minkštoji dalis, gali būti keli sprendimai. Galima klijuoti, bet tvirtai nesilaikys, ant plastikinio oro deflektoriaus. Kitas variantas yra užmaskuoti tarpą, kuris susidaro, kai skydo kampas atsiskiria.

Galite, be jokios abejonės, uždengti tarpą viela. Jis klojamas viduje naudojant atsuktuvą. Vietoj laido galite naudoti priekinių žibintų sandariklį. Tokiu atveju galite grąžinti kampą į savo vietą. Kampui klijuoti naudojamos poliuretano putos. Korpusas putplasčio dėka tiksliai prilips prie metalinio korpuso, tačiau pirmiausia jį reikia nuvalyti ir nuriebalinti.

Tada dedame putas į vidų, putų perteklių pašaliname drėgnu skudurėliu. Kampus užspauskite sąvaržėlėmis. Jums nereikia iš karto pašalinti putų. Palaukite, kol išdžius. Po to, kai putos išdžiūsta, jas reikia dažyti žymekliu. Gali atrodyti, kad putos sprogsta, bet realiai plokštės kampai neišnyks.

Dabar galite pradėti taisyti plokštės įtrūkimus. Norėdami tai padaryti, naudokite plastiko taisymo įrankį arba priveržkite pamušalą medžiaga. Kalbant apie pirmąjį variantą, jis yra pats paprasčiausias, nes remonto metu nereikia nuimti dangtelio. Įtrūkimą galite pašalinti naudodami specialią epoksidinę dervą.

Taip pat tinka naudoti kosmofenas ir šaltasis suvirinimas. Kad įtrūkimas neišsiskirtų, prietaisų skydelis turi būti perdažytas. Antruoju būdu priveržiant šią automobilio dalį naudojama oda arba oda. Pirma, plyšys turi būti užpildytas. Jei problema yra nukritusiame skydo kampe, tada ją pataisyti nebus sunku.

Jei „tvarkingas“ įtrūkęs, tada visiškai paslėpti įtrūkimą ir tuo pačiu jo nepašalinti labai sunku. Jei klausimas susijęs su remontu, geriau nedelsiant jį pakeisti euro plokšte. Čia galite išsamiai pamatyti, kaip lituoti plastiką.

Nuobodus standartinis skydelis (vaizdo įraše) greitai pabosta daugeliui VAZ 2110 savininkų, tačiau nenoriu pirkti alternatyvaus, kuris aprūpintas kompiuteriu ir kainuoja didelius pinigus. Ką daryti tokioje situacijoje? Yra puiki galimybė, kuri leis jums atlikti ekonomišką derinimą savo rankomis. Vienas iš paprasčiausių būdų – nusipirkti perdangą.

Juos be problemų rasite internetinėse parduotuvėse (ten pateiktos nuotraukos suteikia bendrą vaizdą apie tokias detales). Norėdami jį įdiegti, turite nuimti "tvarkingą" ir atsargiai ištraukti rodykles. Montuodami strėles į vietą, turėtumėte įsitikinti, kad niekas netrukdo joms judėti. Priešingu atveju turėsite iš naujo viską išardyti.

Jei prie šios derinimo parinkties pridėsite skalės apšvietimą ir rodykles, savo automobilį galėsite beveik akimirksniu pakeisti neatpažįstamai.

Niekam ne paslaptis, kad VAZ 2110 skydas dažnai girgžda. Girgždėjimo pašalinimas taip pat vadinamas garso izoliacija. Šis procesas prasideda nuo „tvarkingo“ išardymo į tris dalis, kurios tvirtinamos kartu varžtais. Modelin gali būti naudojamas kaip „antiskrip“, o „Bitoplast“ veiks kaip triukšmo slopintuvas.

Tose vietose, kur liečiasi plokštės dalys, reikia naudoti modelį. Visos skylės iš varžtų turi būti uždarytos modelinu, kad krosnyje neprarastų oro srautas. Prietaisų skydelio galinę dalį reikia įklijuoti bitoplastu.

Likusią jo dalį galima klijuoti viduje. Šiame straipsnyje išsamiau, kaip klijuoti garso izoliaciją. Dažnai girgždėjimą sukelia juodas saugiklių dėžutė ir pirštinių skyrius. Pastarojo apačioje reikia kloti bitoplastą, o šonus apklijuoti modelinu. Juodosios dėžės šonus, kurie liečiasi su plokšte, reikia klijuoti modelinu. Pažymėtina, kad nusileidimo metu bitoplastas susmulkinamas ir montuojant „tvarkingą“ problemų neturėtų kilti.

Niekas negali taip patikti savininkams, kaip tyla ir visiškas įvairių erzinančių girgždėjimo nebuvimas automobilyje. Po skydo garso izoliacijos atsirandantis komfortas salone sukelia tik malonius pojūčius.

VAZ 2110-2112 šeimos automobiliuose prietaisų skydelyje yra valdymo lemputės ir borto prietaisai, su kuriais vairuotojas gali lengvai stebėti automobilio būklę. Prietaisų skydelyje rodomos šios indikacinės lemputės: aušinimo skysčio temperatūra, posūkio signalai, tachometras, degalų lygis, spidometras, vaizdas degalinės pavidalu, o tai reiškia, kad reikia papildyti degalus, lemputės matmenims ir tolimosioms šviesoms, žemoji šviesa. stabdžių skysčio lygis, ekranas, atspindintis automobilio rida, avarinė signalizacija, Check Engine, kuris signalizuoja apie variklio gedimus, ekranas su laikrodžiu, generatoriaus gedimo ar akumuliatoriaus įkrovimo indikatorius, rodymas, kad rankinis stabdis įjungtas, žemo alyvos slėgio lemputė variklyje ir karbiuratoriaus varikliuose oro slopinimo lempa).

Norėdami pakeisti (remontuoti) įrenginius, griežtai nustatyta tvarka turite atlikti šiuos veiksmus:

1. Būtina nuimti visą prietaisų skydelio komplektą.

2. Atsukite varžtus (2 vnt.), kurie tvirtina bėgelį. Po to pati magistralė turi būti atjungta nuo prietaisų sistemos plokštės.

3. Atsukite varžtus (7 vnt.), kurie tvirtina rėmą stiklu.

4. Būtina nuimti rėmą, atjungiant jį nuo prietaisų sistemos.

5. Atsukite varžtus (2 vnt.), kurie tvirtina prietaisų skydelio plokštę.

6. Atjunkite kairįjį šviesos filtrą, pažymėtą įspėjamųjų lempučių simboliais.

7. Atjunkite dešinįjį šviesos filtrą, kuris pažymėtas įspėjamųjų lempučių simboliais.

9. Atsukite veržles, tvirtinančias degalų lygio jutiklį, aušinimo skysčio temperatūros jutiklį ir tachometrą. Kiekvienas prietaisas tvirtinamas 3 veržlėmis.

10. Atjunkite plokštę nuo prietaisų sistemos korpuso.

11. Atsukite varžtus, tvirtinančius instrumento svarstykles prie korpuso (5 vnt.).

12. Iš sistemos korpuso išimkite svarstykles su instrumentais.

13. Labai atsargiai, atsuktuvu pasmeigus degalų lygio indikatoriaus rodyklę, būtina ją nuimti nuo ašies.

14. Atsukite varžtus (2 vnt.), kurie pritvirtina degalų lygio indikatorių prie svarstyklių.

15. Atjunkite degalų matuoklį. Įdėkite naują į jo vietą. Montuodami jutiklį, atlikite visus veiksmus atvirkštine nuėmimo tvarka.

16. Pakeiskite likusius tvirtinimo elementus taip pat, kaip aprašyta. Tai visas prietaisų skydelio VAZ 2110 remontas.Kaip matote nieko sunkaus nėra ir nereikia eiti į specializuotą servisą ir mokėti pinigų.

17. Prietaisų sistemos surinkimas turėtų būti atliekamas atvirkštine išmontavimo tvarka. Atliekant šiuos darbus būtina atsižvelgti į tai, kad tachometrą tvirtinančios veržlės turi skirtingą sriegį.

Daugelyje automobilių, įskaitant VAZ 2110, prietaisų skydelyje naudojamos valdymo lemputės A12?1.2.Keisdami lempą, atlikite šiuos veiksmus:

2. Laikiklį kartu su perdegusia lempa reikia pasukti prieš laikrodžio rodyklę iki galo.

3. Iš prietaisų sistemos nuimkite lemputės laikiklį.

4. Vietoj perdegusios lempos montuojama nauja lempa atvirkštine tvarka. Visos kitos prietaisų skydelio lempos keičiamos tokiu pat būdu.

Prietaisų skydelyje esančių piktogramų dėka vairuotojas visada gali žinoti savo automobilio komponentų ir mazgų būklę. Tačiau norint tiksliai žinoti, apie ką mes kalbame, būtina atsižvelgti į automobilio VAZ 2110 prietaisų skydelio kaištį. Plačiau apie tai papasakosime žemiau.

Buitinio „dešimties“ valdymo pultas

Ką daryti, jei prietaisų skydelis nešviečia ir neveikia? Kaip sureguliuojamas prietaisų skydelis ir kaip prireikus jį išardyti? Visų pirma, pažvelkime į jo struktūrą.

Automobilio prietaisų skydelį sudaro šie elementai:

• tachometras, leidžiantis stebėti vidaus degimo variklio apsisukimų skaičių;
• spidometras, rodantis judėjimo greitį;
• kuro lygio reguliatorius bake;
• maitinimo bloko temperatūros reguliatorius, būtent antifrizas aušinimo sistemoje;
• kontroliniai indikatoriai, kurie turėtų būti 12;
• VAZ 2110 prietaisų skydelio pakabos diodiniai indikatoriai;
• rezervinis lizdas, kuriame įjungta kontrolinė lemputė;
• kelios trinkelės laidams sujungti.

Pažymėtina, kad elektros instaliacijos schemoje raudonas blokas pažymėtas X2, o baltas – X1, todėl šių elementų supainioti nepavyks. Jei mes kalbame tiesiogiai apie valdymo pultą „dešimtukai“, tai šiuose automobiliuose naudojami kelių tipų prietaisų skydeliai, esantys ant torpedos. Šiuo atveju didžioji dalis priklauso nuo transporto priemonės pagaminimo metų – automobilyje gali būti tiek sena, tiek nauja tvarkinga versija.

1. Viena iš senojo skydo ypatybių – visi įrenginiai joje sumontuoti simetriškai.
2. Naujojo pavyzdžio valdymo skydelyje keli indikatoriai - maitinimo bloko temperatūra ir benzino lygis - yra šiek tiek pasislinkę į dešinę.

Prietaisų skydelio laido kištukas

Jei prietaisai neveikia, lemputės nustoja degti, dažnai vienintelė išeitis yra išardyti plokštes. Praktikoje tam tikri komponentai gali neveikti, išmontavimo ir diagnostikos procedūra, kaip taisyklė, padeda išspręsti problemą. Tačiau prieš remontuojant VAZ 2110 prietaisų skydelį, rekomenduojame susipažinti su skydo kaiščiu. Tai daroma siekiant suprasti, kur tas ar kitas laidas veda ir kokią funkciją atlieka, kokie saugos elementai naudojami ir pan.

Iš esmės „perskaityti“ išardytą sklendę nėra problema, juolab kad visą reikiamą informaciją apie transporto priemonės eksploatavimą galima rasti techninės priežiūros vadove. Jei turite po ranka tokią knygą ir mašiną, taip pat norą, bet kokias valdymo pulto veikimo problemas galite išspręsti be elektriko pagalbos.

Tvarkingi "dešimtukai" su sumontuotais šviesos diodais

Valdymo pultas gali nustoti veikti dėl kelių priežasčių.

Paprastai prietaisų skydelis nuimamas esant tokiems gedimams:

Tiesą sakant, dauguma gedimų, susijusių su valdymo pulto veikimu, dažnai išsprendžiami savarankiškai namuose. Ypač kai kalbama apie dešimties geriausių vidaus automobilių pramonės gaminių. Tačiau čia reikia atsižvelgti į keletą dalykų. Jei neturite patirties ar žinių dirbant su elektra ir elektronika, neturėtumėte užsiimti savarankišku remontu. Geriau kreipkitės į kvalifikuotą techniką. Leiskite sumokėti pinigus, bet būsite tikri, kad viskas bus padaryta teisingai.

Atsiprašome, šiuo metu apklausų nėra.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip savarankiškai įdiegti diodų lemputes valdymo skydelyje, sužinokite iš toliau pateikto vaizdo įrašo ( Aleksejaus Lipatovo vaizdo įrašas).

Sveiki. Šiandien „VAZ Repair“ kalbėsime apie prietaisų skydelį arba „tvarkingą“, kaip įprasta vadinti. Šiame straipsnyje jūs sužinosite kaip savo rankomis nuimti VAZ 2110 prietaisų skydelį greitai ir teisingai. Tačiau prieš pradedant šį darbą, keli žodžiai apie tai, kodėl reikia nuimti tvarkingą VAZ 2110. Pašalinti „tvarkingą dešimtuką“ pasitaiko itin retai, bet kaip ten bebūtų, kartais tenka su tuo susidurti, todėl svarbu žinoti kaip tinkamai nuimti prietaisų skydelį VAZ 2110.

1. Taigi, pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra atsuktuvu atsukti du savisriegius varžtus, esančius tvarkingo viršuje.

1. Tada tuo pačiu atsuktuvu atsukite du varžtus, esančius prietaisų skydelio apačioje.

1. Švelniai patraukite plastikinį dangtelį ir padėkite jį į šalį, kad netrukdytų.

1. Atsukame du savisriegius varžtus, su kuriais tidy tvirtinamas tiesiogiai.

1. Dabar pirmiausia išjungiame pirmąjį, o paskui antrąjį prietaisų skydelio maitinimo bloką.

1. Mes traukiame skydelį į save, jis turėtų nuslysti nuo laikiklių.

1. Kada prietaisų skydelis visiškai išmontuotas, galite tęsti darbą, mūsų atveju tai yra sugedusių lempučių keitimas.

1. Sumontuoti lemputes niekur nėra taip lengviau – paimame lempos korpusą, pasukame ir ištraukiame iš lizdo. Vietoj jo įrengiame naują.

Tolesnis surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka pagal tą patį principą.