Kad kriauklė jums tarnautų daug ilgiau be gedimų, patariame laikytis šių eksploatavimo taisyklių:
VIDEO
Šiandien automobilių priežiūros prekių rinkoje yra platus slėginių ploviklių pasirinkimas, kurie skiriasi savo funkcionalumu, kokybe ir, žinoma, kaina. Iš įvairių tokių prietaisų gamintojų, mūsų nuomone, patys vertingiausi ir kokybiškiausi yra šie:
"Čempionas" - išsiskiria savo patikimumu ir naudojimo paprastumu;
„Karcher“ – kokybiškas ir patikimas prietaisas, puikus ir gerai organizuotas aptarnavimas bet kur dideliuose miestuose;
„Calm“ – kompaktiškos ir patikimos kriauklės;
„Hooter“ – tai universali aukšto slėgio plovimo mašina, kurią galima sėkmingai naudoti ne tik automobiliams, bet ir namų ūkio darbams;
Interskol - įrenginys rodo gerą našumą ir prieinamą kainą.
Vadovaudamasi galiojančiais teisės aktais, Administracija atsisako bet kokių pareiškimų ir garantijų, kurių suteikimas kitu atveju gali būti numanomas, ir neprisiima atsakomybės, susijusios su Svetaine, Turiniu ir jo naudojimu.
Ar šis straipsnis buvo naudingas? Pasakyk savo draugams
Kriauklės aukšto slėgio žarnos užspaudimas „pasidaryk pats“ be specialių užspaudimo įrankių. (na, beveik be 🙂)
Pažiūrėkite į advokato egorovo apykaklę
bet nebandė suspausti paprastu spaustuku
Ačiū už patarimą – spaustukas pasirodė labai įdomus dalykas. Būčiau juos išbandžiusi, bet apie tokio prietaiso egzistavimą tiesiog nežinojau. Dabar galvoju vieną padaryti – panašu, kad tai bus labai gera pagalba. Dėkoju!
Ne, nebandžiau. Paprasti spaustukai, besisukantys net per du, nuskrenda tiesiogine to žodžio prasme po 10 minučių darbo, vielos pūstukai (pakabinau kelis kartus ir suveržiau iš eilės) šiek tiek ilgiau. Šis metodas leido naudoti tikrai storą nagą kaip gofruotę – veikia be problemų. (labai stipriai suspaustas ir labai gerai laikosi)
= Aukšto slėgio žarnų remontas =
Vaizdo įrašas „Pasidaryk pats“ Petr Zhurba kanalo aukšto slėgio žarnų remontas
„Karcher“ plovimo įranga yra populiari atsakingoje rinkoje. Tokie prietaisai plačiai naudojami buityje. Namų sienų, durų, sodo takų, automobilių plovimo, langų, dirbtuvių ir garažų valymas – stiprus automobilio tiekiamo vandens slėgis gali efektyviai susidoroti su nešvarumų ir dulkių pašalinimu. Reguliarus kriauklės naudojimas lemia konstrukcinių elementų nusidėvėjimą.
Dažnai įrangos savininkai susiduria su būtinybe taisyti arba pakeisti Karcher aukšto slėgio žarną (RVD). Išsamiai išstudijavę toliau pateiktas instrukcijas, galite lengvai pašalinti triktis patys. Norėdami sutaupyti laiko ir pastangų, galite kreiptis pagalbos į profesionalus. Jos paslaugas siūlo įmonė "Lenhydravlika", kuri yra įsikūrusi adresu: Sankt Peterburgas, g. Chugunnaya, 20. Specialistai per trumpiausią įmanomą laiką atliks visą eilę darbų.
Karcher aukšto slėgio žarna yra vienas iš pagrindinių plovimo įrangos hidraulinės sistemos elementų. Lankstus vamzdynas skirtas tiekti vandenį esant slėgiui iš įmontuoto siurblio į prietaiso antgalį. Kad žarnos lengvai atlaikytų didelę apkrovą, jų gamybai naudojamos patikimos, atsparios dilimui medžiagos. RVD konstrukcija susideda iš dviejų polimero sluoksnių – tai gali būti guminė arba sintetinė guma. Tarp vidinės ir išorinės dujotiekio dalių yra metalinė pynė, kuri gaminiui suteikia papildomo tvirtumo. Vielos apvijos technika yra dviejų tipų, kurios tapo slėginių žarnų klasifikavimo pagrindu:
- Pynės. Pintinė dedama kampu, kiekvienas kitas sluoksnis kertamas su ankstesnio posūkiais. Tokios aukšto slėgio žarnos yra skirtos dideliam slėgio lygiui.
- Suvyniojimas. Vielos sluoksniai lygiomis eilėmis. Ištvermės požiūriu šio tipo aukšto slėgio žarnos yra prastesnės nei ankstesnio tipo aukšto slėgio žarnos.
Rinkoje siūlomas platus žarnų asortimentas, besiskiriantis gumos storiu, pynimo sluoksnių skaičiumi, skersmeniu, ilgiu ir leistina apkrova – parametrai priklauso nuo gaminio panaudojimo srities. Renkantis aukšto slėgio vamzdžius Karcher, reikėtų vadovautis gamintojo rekomendacijomis.
Karcher aukšto slėgio plovyklų gedimai dažnai yra susiję su lankstaus vamzdžio pažeidimu. Žarna susidėvi, nusivalo, ant jos susidaro įtrūkimai - dėl to atsiranda nuotėkis. Reikėtų suprasti, kad esant dideliam slėgiui, padidėja vamzdžių gedimo rizika. Kitas dažnas gedimas yra Karcher kriauklių jungiamųjų detalių vientisumo pažeidimas. Tvirtinimo detalės praranda sandarumą arba koroziją. RVD pažeidimo priežastys yra šios:
- Gamybos defektai. Pasenusios įrangos naudojimas, technologijų nesilaikymas, gaminių kokybės kontrolės stoka – pagrindinės priežastys, kodėl parduodamos rankovės su įvairiais defektais.
- Parametrų nenuoseklumas. Netinkamo dydžio aukšto slėgio žarna greitai suges.
- Intensyvus naudojimas. Ilgai naudojant, veikiant nuolatiniam skysčio slėgiui, žarna praranda pradines savybes.
Žarnos tarnavimo laikas priklauso ir nuo paties vamzdyno kokybės, ir nuo tvirtinimo detalių patikimumo. Pastebėję skysčio nutekėjimą arba skalbyklės gedimą, turėtumėte aiškiai nurodyti vietą, kur pažeista jungtis arba žarna. Jei diagnostikos etape turite problemų, kreipkitės į specialistus.Įmonės „Lenhydravlika“ ekspertai mielai padės pašalinti „Karcher“ plovimo įrangos gedimus.
Kokybiškai suremontuoti žarną, užtikrinant stabilų ir ilgalaikį kriauklės veikimą, nesudėtinga, svarbiausia tiksliai laikytis rekomendacijų, visus veiksmus atlikti kruopščiai ir kruopščiai. Nepriklausomai nuo žalos pobūdžio, RVD iš pradžių reikia pašalinti. Žarnos prie įrangos tvirtinamos sriegiais arba greitosiomis movomis, priklausomai nuo mašinos modelio.
Tolesni veiksmai yra tokie:
1. Išmontavę vamzdį, nupjaukite pažeistą dalį iki taško, kur nėra deformacijos.
2. Jei rankovės galas pažeistas arba sulūžta užsegimas, pasirinkite panašią tvirtinimo detalę ir suspauskite spaustuku.
3. Kai žarnos ilgyje susidaro įpjova, taisymui naudojama nurodyto skersmens jungtis, taip pat du spaustukai. Jie padeda sandarinti rankovių jungtis. Panašūs darbai atliekami, jei reikia pailginti vamzdį arba prijungti dvi žarnas.
Ką daryti, jei įtrūkimai eina per visą rankovę? Esant tokiai situacijai, racionalu įsigyti ir sumontuoti naują vamzdį. „Lenhydravlika“ įmonė, vietinė „Karcher“ plovimo įrangos aukšto slėgio žarnų ir galų jungiamųjų detalių gamintoja, pasiūlys kokybišką alternatyvą. Mūsų ekspertai tiksliai žino, kaip suremontuoti žarną arba rasti tinkamą jos pakaitalą. Klientai tikisi prieinamų darbų kainų, operatyvaus užsakymų vykdymo, atsakingo požiūrio į užduočių sprendimą.
Karcher aukšto slėgio žarnų remontas. Karcher aukšto slėgio žarnos remontas: kaip tai padaryti patiems Aukšto slėgio žarnų remontas - tai nutrūkusios aukšto slėgio žarnos galuose užspaudimas (naujos galo jungiamosios detalės įspaudimas), žarnos presavimas plyšus maždaug "viduryje" - specialios remonto jungiamosios detalės įkišimas ir po to įspaudimas, jungiamosios detalės užspaudimas reikalingas aukšto slėgio aparatas.
Mūsų aukšto slėgio žarnų aptarnavimo centras taip pat siūlo tokias paslaugas kaip:
reikiamo ilgio aukšto slėgio žarnų presavimas (nuo 1 metro ar daugiau)
presavimas su reikiama jungtimi (pavyzdžiui: М22х1,5 veržlė; 3/8 ″ veržlė arba jungtis; 1/2 ″ veržlė arba jungtis; 1/4 ″ veržlė arba jungtis – patikrinkite, ar yra reikiamos jungties)
gaminama aukšto slėgio žarna populiariausioms aukšto slėgio plovimo mašinoms: Karcher (Karcher) su 8 mm jungtimi (naujas laikiklis Karcher mini poveržlėms nuo 2008 m.), 10 mm, 11 mm ir jungiamoji veržlė M22x1,5
paspaudžiant aukšto slėgio žarną, skirtą lubų konsolėms (stypams) prijungti nuo aparato prie konsolės ir žarną nuo konsolės prie aukšto slėgio pistoleto
žarnų, skirtų aukštam slėgiui ištraukti per plovimo dėžę, gamyba (automobilių plovykla)
Atkreipkite dėmesį, kad galime pasiūlyti originalią plastikinę žarną (paprastai komplektuojamos buitinės mini poveržlės) pakeisti patvaresne ir profesionalesne aukšto slėgio žarna. Jei norite tik pataisyti seną žarną – susisiekite su mumis. Taip pat mūsų žarnos gaminamos ar taisomos iš įvairių aukšto slėgio ploviklių: be Karcher, taip pat Kranzle, Portotecnica, Faip, Bosch, Lavor, IPC, Poseidon, WAP, Alto ir kt.
Jeigu turite buitinį aukšto slėgio aparatą, kurį reikia taisyti, o mes neturime reikiamos armatūros (buitinės plovyklos), siūlome tokį remonto variantą: PASPAUDOME Jūsų originalią aukšto slėgio žarną, tai yra nuimame. antgalius iš originalios žarnos, o tada įspauskite ją į naują reikiamo ilgio aukšto slėgio žarną, tokios remonto paslaugos kaina skiriasi priklausomai nuo žarnos sudėtingumo.
Populiarus tarp privačių namų savininkų. Naudodami šį kompaktišką įrenginį galite išvalyti praktiškai bet kokį paviršių nuo nešvarumų. Be to, naudojant mini skalbimo mašiną, galite sumažinti vandens suvartojimą. Todėl tokie prietaisai dažnai naudojami automobilių plovyklose ir valymo įmonėse.
Gana logiška, kad nuolatinis mini skalbimo mašinos veikimas gali sukelti įrangos gedimą. Dažniausia problema yra aukšto slėgio žarnos, tiekiančios slėgį vandenį, trūkimas. Kai kurios dažniausiai pasitaikančios problemos aptariamos toliau.
Diagnostika, priežiūra (MOT), smulkus remontas yra 2-3 dienos.
Pertvaros remontas - 30 dienų.
Galimas išvykimas diagnostikai, techninei priežiūrai ir smulkiems remontams ar įrangos paėmimui. Kaina skaičiuojama pagal darbo kiekį ir atstumą.
Gana dažnai žarnos lūžimo priežastis yra flanšo, ty tvirtinimo elemento, jungiančio žarną su mini kriaukle, pažeidimas. Tokiu atveju būtina įsigyti jo parametrus atitinkantį flanšą ir sumontuoti jį žarnos pagrinde. Montavimo procedūrai gali tekti naudoti reples ir plaktuką, kad tvirtinimo detalė būtų pritaikyta prie žarnos skersmens.
Karcher žarnos dažnai patiria mechaninį įtempimą, dėl kurio jose atsiranda skylių, plyšimų ir įpjovimų. Atrodytų, kad bet kuriuo kitu atveju idealus šios problemos sprendimas būtų toje vietoje, kur atsiranda tarpas, priklijuota perdanga.
Tačiau slėgis tokios žarnos viduje yra toks didelis, kad jokie klijai negalės išlaikyti pleistro. Idealus variantas šiuo atveju yra pakeisti šią dalį. Jei dėl vienos ar kitos priežasties atsarginės žarnos gauti nepavyksta, galite naudoti spaustukus ir jungtį.
Jungtis yra pailgos metalinės vientisos detalės, pritvirtintos ten, kur nutrūksta. Jai laikyti naudojami spaustukai, kurie „užveržia“ jungtį, neleidžia jai judėti.
Dėl intensyvaus naudojimo automatinių plovyklų aukšto slėgio žarnų tarnavimo laikas yra trumpas. Jie gali būti siejami su automobilių plovimo eksploatacinių medžiagų, kurias reikia gana dažnai taisyti ar keisti, skaičiumi. Tuo pačiu metu aukšto slėgio žarnos yra svarbi sklandaus kriauklių veikimo dalis.
Visus aukšto slėgio žarnų remonto darbus (sujungimų remontas, susidėvėjusių jungiamųjų detalių keitimas) atliekame vietoje (tiesiogiai prie kriauklės) arba keičiame, kai remontas nebeįmanomas. Visus darbus atliekame kuo greičiau, kad prastovos būtų kuo mažesnės. Jei remontas neįmanomas per trumpiausią įmanomą laiką, pakeisime bet kokio ilgio ir skersmens žarną. Greitai pristatome ir montuojame Karcher firmos aukšto slėgio žarnas. Jų skiriamieji bruožai:
padidinta saugos riba nuo žarnų jungiamųjų detalių korozijos; atsparumas dilimui. Karcher yra pasaulyje pirmaujanti automobilių plovimo įrangos gamintoja.„Karcher“ gaminamų aukšto slėgio žarnų darbinės temperatūros diapazonas yra nuo -40 iki +130 laipsnių Celsijaus. Visi prekės ženklo gaminiai, skirti kriauklių įrangai, garantuoja savo kainą.
Norint optimaliai išnaudoti plovyklos darbo zoną, Karcher aukšto slėgio žarnos ilgis svyruoja nuo 10 iki 30 metrų ar daugiau.
Bet kokios nenumatytos situacijos kaštus galima sumažinti jai iš anksto pasiruošus ir jos sprendimą patikėjus profesionalams. Kriauklės eksploatavimo metu reikalingi patikimų specialistų kontaktai, norint atlikti eksploatacinį remontą. Tai bus raktas į nepriekaištingą jos veikimą ir kokybės garantija klientams.
Aukšto slėgio žarnos, dažniau vadinamos aukšto slėgio žarnomis (HPH), skirtos sukurti arba sugerti darbinę jėgą, kurią esant aukštam slėgiui perduoda į jas pumpuojami skysčiai ar dujos.
Pagrindinė aukšto slėgio žarnų taikymo sritis yra įvairių įrenginių ir mechanizmų hidraulinės ir pneumatinės sistemos. Už pramoninės gamybos ribų su RVD dažniausiai susiduria transporto priemonių savininkai, tai vairo stiprintuvo žarnos (GUR), ir tie, kurie naudoja aukšto slėgio siurblius, pavyzdžiui, mūsų šalyje labiausiai paplitusią Karcher markę.
RVD konstrukcija sukurta dėl poreikio atlaikyti vidinį slėgį, kuris gali siekti kelis šimtus atmosferų.
Be to, aukšto slėgio žarnos vidinis paviršius turi būti nejautrus transportuojamos terpės poveikiui. Todėl apatinis jo sluoksnis pagamintas iš alyvai atsparios gumos arba sintetinės gumos.
Viršutiniam, storesniam aukšto slėgio žarnos sluoksniui gaminti naudojama dilimui atspari guma, kuri, esant reikalui, papildoma šilumine apsauga gofruotos dangos, metalo ar polimero pavidalu.
Tarp viršutinio ir apatinio gumos sluoksnių keliais sluoksniais suvyniojama metalinė viela, dėl kurios žarna įgauna reikiamą standumą ir stiprumą. Vielos sluoksniai yra susimaišę su plonomis guminėmis plėvelėmis.
Priklausomai nuo to, kaip viela suvyniota, yra dviejų tipų aukšto slėgio žarnos:
Suvyniojimas. Gaminant tokio tipo žarnas, vielos posūkiai vyniojami lygiomis eilėmis.
Pynės. Šiuo atveju posūkiai suvyniojami kampu žarnos ašies atžvilgiu taip, kad ankstesnio sluoksnio posūkiai susikirstų su kito vielos sluoksnio posūkiais. Pintos žarnos yra patvaresnės ir gali atlaikyti didesnį slėgį nei suvyniotos žarnos.
Be vielos, tekstilė gali veikti kaip vidinis standus rėmas.
Vielos sluoksnių skaičius ir gumos sluoksnių storis nustatomi pagal standartus, kurie nustato konkretaus tipo žarnos taikymo sritį.
Norėdami pritvirtinti žarnas, jų galuose sumontuojamos jungiamosios detalės (antgaliai), kurios yra šių tipų:
Jungiamųjų detalių tvirtinimas prie žarnos galų atliekamas naudojant suspaudimo jungtis, kurios suspaudžiamos specialiomis mašinomis.
Priklausomai nuo koto tipo, jungiamosios detalės skirstomos į serijas:
Universalus. Šią seriją galima naudoti visose aukšto slėgio žarnų žarnose, išskyrus apvijų tipo žarnas.
Užraktas. Serija naudojama suvynioti rankoves.
Montuojant tokio tipo jungiamąsias detales, būtina nuimti abu gumos sluoksnius – vidinį ir išorinį.
Aukšto slėgio žarnų jungiamosios detalės
Gumos sluoksnių pašalinimo operacija vadinama nužievinimo žarna.
Cs. Šios serijos furnitūra taip pat užspaudžia apvijančias rankoves, tačiau nebereikia nuimti viršutinio ir apatinio sluoksnių gumos.
Jungiamųjų detalių gedimas yra dažniausias aukšto slėgio žarnų pažeidimo atvejis. Taip yra dėl jų patiriamų apkrovų dydžio ir intensyvumo.
Žalos priežastis galima suskirstyti į šias rūšis:
Gamybos defektai.Dažniausiai tai yra nekokybiškas jungiamosios detalės su žarna jungties užspaudimas dėl amatinės ar nebaigtos įrangos naudojimo.
Žala, patirta veikiant pagrindiniam mechanizmui. Jie pasirodo kaip įpjovimai ir plyšimai žarnoje. Dažniausia priežastis yra žarnos nulinkimas dėl netinkamo ilgio.
Žala, atsiradusi dėl aukšto slėgio žarnos parametrų neatitikimų darbo sąlygoms. Tai gali būti žarnos plyšimas arba jungties lūžis, dėl to slėgis buvo didesnis nei tas, kuriam žarna buvo skirta.
Toje pačioje serijoje reikėtų paminėti išorinio RVD sluoksnio pažeidimus, kai jis naudojamas kitokiu temperatūros režimu, kuriam jis skirtas.
Svarbu! Siekiant maksimaliai apsisaugoti nuo galimo aukšto slėgio žarnų pažeidimo, jas renkantis, būtina atidžiai patikrinti jų charakteristikų ir parametrų atitiktį eksploatavimo sąlygoms.
Aukšto slėgio žarnos su jungiamosiomis detalėmis
Visų pirma, mes kalbame apie apskaičiuotą maksimalaus leistino slėgio vertę, temperatūrą ir mažiausią žarnos lenkimo spindulį.
Armatūros korozija.
Sulaužytos rankovės.
Viršutinio žarnos sluoksnio dilimas ir nusidėvėjimas.
Užkimšta rankovė.
Armatūros jungties sandarumo pažeidimas.
Jungiamosios detalės nuėmimas nuo žarnos.
Nesandari jungiamosios detalės jungtis.
Terminis vidinio gumos sluoksnio pažeidimas.
Grįžti į turinį ↑
Iš to, kas išdėstyta pirmiau, galima daryti išvadą, kad aukšto slėgio žarnos remontas susideda iš pažeistos dalies arba netinkamų naudoti jungiamųjų detalių pakeitimo.
Keičiant pažeistą vietą, taip pat keičiant jungiamąsias detales, teks suspausti movas, tai yra, technologiškai šie du veiksmai yra labai panašūs.
Veiksmų seka šiuo atveju atrodo taip:
Pažeista rankovė yra atjungta nuo pagrindinio mechanizmo.
Pjovimo mašina pjauna naują rankovę pagal senos dydį. Be to, matuojant imamas atstumas tarp spenelių galų jo galuose. Geriau pasirinkti aukšto slėgio žarną, skirtą didesniam slėgiui, nei ta, kuriai buvo skirta senoji aukšto slėgio žarna.
Išsirinkti reikiamą skersmenį padės žymėjimas ant rankovių.
Gamyklinis žymėjimas DN rodo vidinį žarnos angos skersmenį.
Jei reikia taisyti padidintam slėgiui skirtą žarną (sunkią žarną), jos galai iš vidaus ir išorės nuvalomi iki metalinio pynimo. Ši operacija atliekama su žievelėmis.
Tada parenkamos reikiamos detalės. Tai gali būti sudėtinga, nes importuota furnitūra gaminama pagal skirtingus standartus.
Po žievės nulukštenimo ir jungiamųjų detalių parinkimo jie užspaudžiami presavimo staklėmis. Kiekvienam skersmeniui yra nuimami užspaudimo žandikauliai.
Be to, tikrinama užspaudimo kokybė. Tam naudojamas kontrolinis zondas, tačiau geriausia testuoti ant specialaus bandymo stendo.
Jei randama nestandartinė jungtis, remontas atliekamas naudojant remonto jungiamąją detalę. Tam paimama senos jungiamosios detalės galvutė, prie kurios prilituojama presuojama dalis.
Šį metodą dažnai naudoja vairuotojai avariniam vairo stiprintuvo žarnų remontui, taip pat Kircher siurblių ir mini poveržlių savininkai.
Dažniausia vairo stiprintuvo žarnų pažeidimo priežastis yra ta, kad besisukant vairui dėl trinties atsiranda rimta jėga. Ši jėga sukelia elastingo elemento deformaciją, dėl kurios pasikeičia paskirstymo mechanizmo angų dydis, reguliuojantis slėgio kritimą hidrauliniame cilindre.
Dėl to susidėvi vairo stiprintuvo įvorė, sujungta su ribojančiu vožtuvu. Ši vairo stiprintuvo žarna skirta slėgiui, priklausomai nuo automobilio markės, nuo 70 iki 130 kgf / cm2.
Esant tokiam aukštam slėgiui, sugadintą vairo stiprintuvo žarną pataisyti spaustukais ar viela beveik neįmanoma.
Liko dvi galimybės: arba pakeisti visą vairo stiprintuvo vamzdelį, arba pakeisti tik pažeistą jo dalį, perstatant jungiamąsias detales prie naujos žarnos.
Be to, jungiamąsias detales geriau pertvarkyti specialiose dirbtuvėse.
Vairo stiprintuvo žarnos keitimas ir montavimas atliekamas taip:
Automobilio priekis pakeltas domkratu.
Vairas pasuktas iki galo į kairę.
Iš hidraulinio stiprintuvo rezervuaro išpumpuojamas švirkštas su vamzdeliu, pritvirtintu prie adatos.
Po to žarna atjungiama, hidraulinės sistemos darbinės angos uždaromos kamščiais.
Vairo stiprintuvo žarnos
Naujos žarnos parinkimas atliekamas tiksliai laikantis skersmens, kitaip gali pasikeisti hidraulinio stiprintuvo darbinės savybės.
Tada sumontuojama nauja žarna, į hidraulinę sistemą pilamas skystis ir patikrinama montavimo kokybė.
Grįžti į turinį ↑
Profesionalių įgūdžių turintys žmonės gali rankiniu būdu suremontuoti automobilio hidraulinių sistemų žarną ar Karcher siurblią, naudodami paprasčiausią įrangą ir prietaisus. Tačiau tokio remonto kokybė išliks abejotina, o tai labai nepageidautina.
Reikia suprasti, kad aukštas slėgis sukuria padidintos rizikos sritį, kai aukšto slėgio žarnos gedimas arba nenormalus veikimas gali sukelti rimtų pasekmių. Ypač kalbant ne apie Karcher siurblį, o apie sunkiosios technikos hidraulines sistemas. Toli gražu ne visas tokių pasekmių sąrašas atrodo taip:
Jungiamųjų detalių šaudymas ir pavojingas plyšusių žarnų plyšimas;
Darbinio skysčio gaisras arba sprogimas;
Transporto priemonės valdymo praradimas;
Apsinuodijimas ir nudegimai dėl iš žarnų išsiliejusio skysčio.
Norint to išvengti ir užtikrinti ilgalaikį bei kokybišką remontuojamo vamzdyno eksploatavimą, padės griežtas instrukcijų laikymasis, atidumas ir tikslumas atliekant montavimo darbus, o taip pat prireikus kreipimasis į specialistus.
VIDEO
„Karcher“ remontas „pasidaryk pats“. Aukšto slėgio žarnos, aukšto slėgio plovyklų, mini plovyklų, putplasčio antgalio, Karcher siurblio remontas „pasidaryk pats“ Reguliariai naudojant aukšto slėgio plovimo įrenginį būtina kokybiškai aptarnauti prietaisą aptarnavimo centre. Siekdami sutaupyti pinigų, daugelis vartotojų „Karcher“ remontuoja savo rankomis. Nerekomenduojama atlikti savaiminio valymo ir dalių keitimo nepasibaigus garantiniam laikotarpiui, o tai turės įtakos tolimesnės priežiūros atsisakymui.
Kad prietaisas veiktų be problemų, reikia reguliariai keisti alyvą, sandariklius ir manžetę ant siurblio (aukšto slėgio siurblio). Nutrūkus vandens slėgiui arba netinkamai laikant / naudojant prietaisą, gali prireikti skubiai „Karcher“ remontuoti „pasidaryk pats“. Kokios dalys sugenda?
Siurblys, variklis ir slėgio jutiklis.
Elektrinė dalis.
Antgalis, žarna ir pistoletas.
Buitinių mini skalbimo mašinų pasirinkimas pašalina priežiūros sunkumus, tačiau skirtingi modeliai turi savo ypatybes, kurias reikia iš anksto sužinoti iš pardavėjo. Pavyzdžiui, automobilių plovimo antgalis su lameline struktūra užtikrins kokybišką veikimą reguliariai valant dantų krapštuku. Priešingu atveju, patekus mažoms dalelėms, įrenginys nustos veikti.
Pirkdami prekę turėtumėte pasidomėti artimiausių aptarnavimo centrų prieinamumu ir garantiniu laikotarpiu. Jei į tokius klausimus nepaisysite, mašinos gedimas sukels nereikalingų problemų. Jei nuspręsite atlikti „Karcher“ remontą savo rankomis, teisingas žingsnis yra išsamiai išstudijuoti instrukcijas.
Gamintojo ir plovyklų darbuotojų teigimu, pagrindinės įrenginio gedimo priežastys – prasta vandens kokybė ir aptarnavimo trūkumas. Norint padidinti įrenginio tarnavimo laiką, būtina laikytis pagrindinių reikalavimų:
Prie AED įleidimo angos sumontuokite filtravimo įrenginį stambiam ir smulkiam vandeniui valyti.
Patikrinkite reikiamo skysčio tūrio srautą pagal įrenginio techninius parametrus. Pavyzdžiui, jei debitas yra 15 l / min, o vandens tiekimo sistema leidžia gauti 13 l, po 2 mėnesių gali tekti nedelsiant taisyti „Karcher“ savo rankomis (arba servise).
Vandens vamzdynas turi būti 3/4 colio.
Gamykliniai purkštukai ir priedai gali būti keičiami savarankiškai.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Reguliariai atliekant profilaktinę priežiūrą galima išvengti nenumatytų aplinkybių, dėl kurių reikės pakeisti brangias dalis.
Patikrinkite būklę ir reguliariai keiskite alyvą siurblio stūmoklio pavaros įrenginyje. Gamintojo teigimu, pirmasis tepalo keitimas turi būti atliktas po 50 įrenginio naudojimo valandų, sekantis aptarnavimas – po 350-550. Esant vidutiniam plovimo ploto debitui, pakanka apdoroti vieną kartą. kas 3 mėnesius.
Gero skysčio srauto siurblio būklės stebėjimas, alyvos tepimas iš išorės, taip pat smulkus Karcher plovyklos remontas savo rankomis (filtrų keitimas, varžtų priveržimas) prailgins įrenginio tarnavimo laiką.
AHU su šildymu yra privaloma katilo profilaktika - kuro filtro valymas (pašalinamos nuosėdos nuo vidinių šilumokaičio sienelių ir išorinės nuosėdos).
Remontas reikalingas, jei sumažėja siurblio našumas ir sumažėja darbinis slėgis. Taip yra dėl skysčio nutekėjimo iš stūmoklio tarpiklių. Alyvos sandarikliai susidėvi natūraliai arba veikiami abrazyvinių elementų. Esant aukštam slėgiui, nedideli įbrėžimai turės įtakos skysčio nutekėjimui.
Pirmasis signalas apie gedimą yra maža bala, susidariusi toje vietoje, kur eina žarna. Norėdami išspręsti problemą, savo rankomis galite atlikti paprastą, bet kruopštų Karcher automobilių plovyklos remontą. Užtenka pakeisti tepalo sandariklius (plombą). Sunkiau bus sumontuoti naują pavarą, korpuso elementus, sandariklius ir pan.
Siurbimo kanalą sudaro korpuso elementai, tarp kurių yra plokščias filtras. Prietaiso efektyvumas priklauso nuo jo būsenos. Dėl kūno dalių paviršių sukibimo defektų susidarymo sumažėja pagrindinės prietaiso charakteristikos. Esant mažai siurbimo galiai dirbant su žarna ir purkštukais, norint savo rankomis taisyti Karcher aukšto slėgio plovimo mašiną, reikia paruošti minkštą medžiagą, kad būtų galima išvalyti visus kėbulo dalių paviršius ir kraštus. Pažeisti elementai turi būti pakeisti.
Jei įrenginyje yra „Total Stop“ sistema (siurbimo sistemos išjungimas, kai nėra slėgio ant pistoleto gaiduko), nuotėkis sukels netyčinį aktyvavimą - automatinis įtaisas slėgio sumažėjimą suvokia kaip „paleidimo“ komandą. , prietaisas barška.
Veikimo sumažėjimui arba AED išjungimui įtakos turi aplinkkelio arba aplinkkelio vožtuvo susidėvėjimas, slėgio jutiklio guminis sandariklis (žiedas) ir žarnos gedimas. Tai lydi žemas pistoleto slėgio lygis, sumažėjęs purkštuko tankis ir plovimo savybės.
Jei prietaisas nepalaiko tam tikro slėgio lygio, siurblys veikia su pertraukomis, o vanduo tiekiamas fragmentiškai, savo rankomis suremontuoti aukšto slėgio plovimo mašiną Karcher nebus ypač sunku. Pakanka atsuktuvu atsukti varžtus ir išimti korpusą, išimti variklį su siurbliu ir nuo jo atskirti variklį. Siurblys turi būti nukreiptas į viršų, kitaip iš stūmoklio pavaros nutekės alyva.
Vožtuvai nuimami nuo stūmoklio (negalima naudoti aštrių daiktų, kurie gali pažeisti paviršių), siurblys išardomas į 2 dalis. Vožtuvai vėl nuimami.
Taip išsiaiškinama įrenginio gedimo priežastis. Tai gali būti nuosėdų susidarymas arba užsikimšimas. Visos siurblio dalys išvalomos ir nuvalomos veltiniu. Tada konstrukcija surenkama atvirkštine tvarka.
Aukšto slėgio „Karcher“ žarnos remontas „pasidaryk pats“ susideda iš pažeisto elemento užspaudimo galuose arba per visą ilgį. Jei įvorė nuplėšta nuo flanšo, netinkamą naudoti dalį reikia nupjauti tiesiai į vietą, kurioje nėra deformacijų. Parenkamas reikalingas flanšas ir uždedamas ant žarnos. Pirmąjį reikia įkišti į antrąjį ir suspausti veržle. Plaktuko smūgiai taikomi iš viršaus.
Jei per rankovės ilgį suformuojamas pjūvis, atliekamas tas pats darbas. Žarna nupjaunama ir nuimama į nepažeistą vietą. Įkišama nurodyto skersmens jungtis ir du spaustukai. Jie uždedami ant žarnos, įkišama jungtis ir sandariai užspaudžiami spaustukais. Jei per visą rankovės ilgį susidaro įtrūkimai, Karcher aukšto slėgio žarnos taisymas savo rankomis yra neįmanomas. Reikia visiškai pakeisti gaminį - geriau tai patikėti aptarnavimo centro meistrams.
Jei putplasčio antgalis nustoja gaminti tirštas putas, naudojamas ilgą laiką arba po naudojimo nėra nuplaunamas švariu vandeniu, volelio tinklelis užsikemša išdžiūvusia „chemija“.
Norint išvalyti putų tabletę, reikia atlikti keletą operacijų:
Atjunkite baką nuo pagrindinio putplasčio vamzdžio bloko.
Rodyklė žymi kaiščio, laikančio plastikinės tabletės antgalį prie žalvario elemento, vietą. Smeigtukas turi būti išmuštas. Jei nuspręsite pataisyti Karcher putų antgalį savo rankomis, galite naudoti ylą arba ploną atsuktuvą.
Nuėmę plastikinį antgalį pamatysite du žiedlapius, sudarančius putplasčio purškimo kampą. Antgalis su jais turi būti atsuktas.
Išimto antgalio vidinėje dalyje bus matomi plieniniai sriegiai, įgaunantys apvalią formą (tabletės pavidalu). Juos reikia nuimti yla. Sukietėjusios „chemijos“ antgalyje valymas atliekamas adata.
Gaminio surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.
Teisingas „Karcher“ antgalio remontas „pasidaryk pats“ leidžia pratęsti prietaiso tarnavimo laiką ir sumažinti jo priežiūros išlaidas.
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
85
