„Pasidaryk pats“ šlifuoklio remontas

Kampinis šlifuoklis Mastermax MCP - 2800

Kampinis šlifuoklis yra būtinas mūsų namų ūkio įrankis. Priklausomai nuo to, ar sumontuotas tas ar kitas priedas prie šlifuoklio, galima atlikti įvairius darbus.

Išvaizda ir konstrukcija tokie šlifuokliai yra vadinamieji šlifuokliai, susidedantys iš tokių dalių kaip:

• apsauginis dangtelis;
• ventiliacijos anga;
• mygtuko jungiklis;
• šoninė rankena;
• veleno užraktas.

Nuotraukoje matomas pavaros mechanizmas, arba, kitaip tariant, mechaninės pavarų dėžės dalies suporavimas su elektros varikliu.

Smulkintuvo reduktorius ir elektrinis variklis

Mechaninė dalis gali susidėvėti:

Manyčiau, kad išsamiai paaiškinti mechaninę pavarų dėžės dalį tiesiog nėra prasmės.

Priedai kampiniams šlifuokliams turi skirtingą asortimentą, priklausomai ir nuo atliekamo darbo.

Sutelkime savo dėmesį 2 pav. į sekantį scheminį vaizdą – elektros variklio veikimo principą.

Raudonos rodyklės paveikslėlyje parodyta srovės kryptis, kaip paprastai manoma elektrotechnikos skyriuje: »Srovė elektros grandinėje teka iš spaustuko šaltinio su teigiamu potencialu į šaltinį su neigiamu. potencialus. Be to, teigiamas potencialas keičia savo ženklą į priešingą - nuo varžos, kuri turi jungtį elektros grandinėje.

Elektros grandinė čia uždaryta ant kolektoriaus, tiksliau ant "apvijos - kolektoriaus" kontaktinių jungčių elektros variklio rotoriui.

Tai yra, rotoriaus kolektorius per grafito šepečius grandinėje turi elektros jungtį.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Dvi elektros variklio statoriaus apvijos sujungtos nuosekliai į elektros grandinę.

Mano praktikoje panašus elektros pajungimas 2 pav. visiems kolektoriaus elektros variklio elementams - nemačiau, kad vieno potencialo laidas per grafito šepetį būtų tiesiogiai prijungtas prie kolektoriaus, o antras laidas su skirtingu potencialas turi nuoseklų ryšį per dvi statoriaus apvijas su antruoju grafito šepečiu.

Paprasčiausią ir išsamiausią šių elektros jungčių paaiškinimą tiesiogiai pateikia kolektoriaus elektros variklio elektros grandinė 3 pav. Būtent toks visų elementų sujungimas būdingas šlifavimo varikliams, kai elektros grandinė uždaroma ant dviejų rotoriaus apvijų – tokiu būdu.

Čia galime pastebėti, kad šios sekcijos elektros variklio rotoriaus dvi apvijos sujungtos nuosekliai viena su kita ir turi kontaktinį elektros jungtį „kolektorius – šepetys“.

Dviejų rotoriaus apvijų sujungimas su išoriniu kintamosios įtampos šaltiniu yra lygiagretus.

Tarp šlifuoklio elektros variklio gedimų priežasčių galima paminėti tokį gedimą kaip grafito šepečių, kurie liečiasi su elektros variklio kolektoriumi, susidėvėjimą.

Šią dalį, kaip ir kitas elektrinių įrankių dalis, galima įsigyti specializuotuose parduotuvių techniniuose skyriuose.

Elektros variklio diagnostika — malūnėliai

Šlifuoklio elektrinio variklio diagnostika 3 pav. turėtų būti atliekama atskiroms šios grandinės elektros grandinės atkarpoms.

Norėdami tai padaryti, jums reikia omometro arba multimetro įrenginio. Įrenginys Multimetras iš anksto skirtas varžai matuoti - nustatytas į atitinkamą padėtį.

Dviejų atskirų statoriaus apvijų varžai matuoti – vienas įrenginio zondas jungiamas prie šepečio kontakto, kitas įrenginio zondas – prie atitinkamo elektros kištuko kaiščio.

Jei ši sekcija sugenda, prietaisas atitinkamai parodys, kad nėra pasipriešinimo.

Jei jis veikia, prietaisas parodys vienos ar kitos išmatuotos elektros grandinės dalies varžą.

Prijungus du prietaiso bandymo laidus prie dviejų smulkintuvo elektros kištuko kaiščių, prietaiso ekrane bus rodoma bendra varža:

• dvi statoriaus apvijos;
• dvi rotoriaus apvijos,

- tai yra, jis parodys bendrą pasipriešinimo vertę.

Elektros variklio rotoriaus sukimosi greičio keitimas 4 pav. atliekamas per šią elektros grandinę.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Elektros schemą sudaro:

• rezistorius R1