Lustų remontas ant automobilio kėbulo savo rankomis fotoreportažas

Net ir atsargiai vairuojant, automobilio paviršiuje dažnai atsiranda įbrėžimų ir kitų pažeidimų. Taip nutinka vairuojant atsitrenkus į akmenis ar kitus daiktus.

Kai kurie vairuotojai aplaidžiai sprendžia tokius defektus, o tai vėliau virsta rimtomis finansinėmis investicijomis korozijai pašalinti. Kaip savo rankomis taisyti lustus ant automobilio kėbulo? Kaip pataisyti drožles ant kėbulo ir atlikti lokalią rekonstrukciją esant rimtesnei žalai?

Skiedros ant automobilio kapoto

Lustų taisymą patariama atlikti specializuotuose salonuose. Tačiau specialistai tvarko visą transporto dalį, o tai, žinoma, turi įtakos procedūros kainai. Todėl vairuotojai bando patys išmokti dažyti įbrėžimus.

Jei automobilio kėbulo remontą reikia atlikti savo rankomis, prieš tai rekomenduojama suprasti smulkmenas. Turite suprasti, kaip dažyti drožles ant automobilio, kad tai nebūtų pastebima ir profesionalu.

Jei transporto priemonės kėbulo įbrėžimai nėra reikšmingi, geriau naudoti specialų žymeklį-pieštuką arba poliravimo priemonę. Esant minimaliai žalai, pakanka užtepti produktą ant paviršiaus ir gerai įtrinti. Markeris nudažys automobilio defektus keliais milimetrais.

Pieštukas automobilių įbrėžimams šalinti Fix it pro

Kaip nudažyti drožles transportuojant, jei jos nėra paviršutiniškos? Tai atliekama taip:

• Pažeista vieta turi būti kruopščiai nuplaunama ir nuriebalinta specialiu transporto priemonių valikliu.
• Tada užtepkite gruntą ir leiskite išdžiūti.
• Kitas žingsnis – dažais, atitinkančiais automobilio kėbulo spalvą.

Šiandien parduodami maži dažiklio buteliukai. Atspalvinti drožles bus gana paprasta, nes yra specialus šepetėlis, kuriuo apdorojama pažeista vieta.

Spalvoto buteliukas

Dažų žymes galite rasti transporto priemonės registracijos liudijime. Automobilių salonuose jie padės pasirinkti spalvą, jei patys negalite nustatyti dažų atspalvio. Tam sukuriamas spalvų spektras. Kartais nepavyksta rasti reikiamo numerio. Tokiu atveju naudokite artimiausią atspalvį ir stenkitės švelniai sumaišyti, kad nekristų į akis. Dalinis pataisymas nereikalauja daug laiko ir pinigų.

Internete yra daug naudingų vaizdo įrašų, kaip pašalinti drožles nuo gaubto ir kitų dalių, taip pat savo rankomis atlikti rimtesnį lustų dažymą ant automobilio. Tokiu atveju nebūtina leisti pinigų brangioms lėšoms. Gavus informaciją, neturėtų kilti klausimų, kaip dažyti drožles ant automobilio.

Kaip tinkamai nudažyti drožles ant automobilio, jei yra rūdžių ir įlenkimų? Toks automatinis restauravimas pareikalaus daug pastangų ir specialių prietaisų. Automobilio lustų taisymas „pasidaryk pats“ atliekamas taip:

• Kūnas kruopščiai nuplaunamas ir išdžiovinamas.
• Tada rūdis reikia pašalinti dilde ar peiliu. Galiausiai naudojamas rūdžių konverteris (speciali cheminė medžiaga).
• Po to įdubimų ir įbrėžimų vieta apdorojama šlifuokliu. Be to, pirmiausia naudojamas stambiagrūdis abrazyvas, o tada smulkesnis. Tokiu būdu savo rankomis šalinant automobilio pažeidimus, svarbu nepersistengti, kad grioveliai nebūtų per gilūs. Priešingu atveju jie bus matomi po dažais.

Įdubimo ar įbrėžimo vietą apdorojame šlifuokliu

• Smulkias dulkes reikia nupūsti ir apdoroti riebalų šalinimo priemone.
• Praskieskite gruntą pagal instrukcijas ir užtepkite ant paviršiaus. Leiskite išdžiūti.
• Tada dažykite reikiamais dažais, o ant viršaus lakuokite.

Toks drožlių pašalinimas ant transporto priemonės kėbulo dažniausiai duoda gerą rezultatą. Tačiau yra keletas problemų:

• vagos dėl stipraus šlifuoklio spaudimo;
• „Apelsino“ žievelė – dažai per klampūs;
• lašintuvai – skysti atskiesti dažai arba lakas.

Smulkinimas atliekamas patalpose, kad ore nebūtų dulkių ir skendinčių medžiagų. Svarbu atsiminti, kad esant didelei drėgmei, kitą dieną po automobilio įbrėžimų perdažymo išvaizda tampa blanki. Šis defektas ištaisomas šlifuojant ir poliruojant.

Vietinis automobilių dažymas

Kūno drožlių pašalinimą kartais apsunkina gilūs įdubimai. Tokiu atveju pirmiausia reikia išlyginti transportavimo paviršių. Tam naudojami specialūs traukimo įtaisai. Kartais defektai būna tikrai gilūs. Dažniausiai naudojamas specialus glaistas, kuris įkalamas į susidariusią skylę. Tik tada galima šlifuoti ir pataisyti.

Dažant drožles ant automobilio „pasidaryk pats“, reikia įgyvendinti rekomendacijas dėl dažymo ir apdorojimo priemonių. Skiedžiant skysčius svarbu laikytis proporcijų.

Eksploatacijos metu ant automobilio kėbulo neišvengiamai atsiranda drožlių, įbrėžimų ir kitų pažeidimų. Norint išvengti korozijos, būtina jas kuo greičiau pašalinti. Nedidelę žalą galite lengvai pašalinti savo rankomis.

Automobilio dažų ir lako sluoksnis susideda iš kelių:

Eksploatacijos metu ant automobilio kėbulo neišvengiamai atsiranda drožlių, įbrėžimų ir kitų pažeidimų

Įbrėžimai skirstomi pagal kūno pažeidimo laipsnį:

• paviršiniai įbrėžimai, kurie nepažeidė pagrindinio emalio (užtenka nupoliruoti);
• vidutinio gylio, visiškai nepažeidžiantis dažų ir lako sluoksnio, prasiskverbiantis į žemę ar metalą (vietinis remontas su dažymu);
• gilus, pažeidžiantis dažų sluoksnis ir metalas (būtina restauruoti paviršių ir dažyti lokaliai, jei pažeidimai užima ≥ 50% detalės ploto, perdažyti visą detalę);
• senas, su trupučiu rūdžių (iš anksto paruošus nuvalykite paviršių iki metalo ir dažykite).

Pagal sudėtingumo laipsnį remonto darbus galima suskirstyti į:

• vietinis (įbrėžimų, drožlių, įlenkimų šalinimas ir taisymas su ir be dažymo);
• kompleksas (automobilio kėbulo ir pagrindinių komponentų kapitalinis remontas).

Vietinį kėbulo remontą galite atlikti savo rankomis, taupydami laiką ir pinigus, neišardydami detalės. Tačiau sudėtingo, neturinčio specialių įgūdžių ir įrangos, geriau jo neimti.

„Pasidaryk pats“ vietinis kėbulo remontas

Vietiniam savaiminiam remontui tinka kūno pažeidimai, atsiradę dėl mechaninio ar cheminio poveikio:

• įbrėžimai (nuo plonų, kietų daiktų);
• drožlės (iš kelio dangos rikošeto);
• dažų defektai (dėl cheminių medžiagų poveikio);
• korozija (dėl tiesioginio drėgmės patekimo į neapsaugotus metalinius korpuso paviršius arba dėl kondensacijos);
• maži įvairios kilmės įlenkimai.

Vidutiniškai vietinis remontas trunka nuo 20 minučių iki 3 valandų.

Automobilių chemijos rinka siūlo platų kėbulo remonto gaminių asortimentą, juos reikia rinktis atsižvelgiant į pažeidimo tipą ir gylį:

• lakai (įvairių spalvų ir tekstūrų);
• dažai (skardinėse arba tūbelėse);
• lakai (spalvoti ir su pigmentais);
• mastika pr.

Automobilinė mastika

Kad neklystumėte pasirinkdami įrankį, turite atsižvelgti į:

• paviršiaus tipas (metalinis arba plastikinis);
• medžiaga (dažai, plastikas ir kt.);
• vieta automobilyje (stogas, dugnas, buferis ir kt.).

Prieš naudodami perskaitykite instrukcijas ir pirmiausia pabandykite atlikti veiksmus ant to paties tipo paviršiaus, kuris jums neprieštarauja, o ne ant kūno.

Be atskirų įrankių, smulkiems kėbulo remontams parduodami rinkiniai, kuriuose yra:

• šepečiai;
• įvairaus dydžio abrazyvas;
• automobilių lakas;
• maskavimo juosta ir kt.

Giliųjų drožlių remonto rinkiniuose yra mišinių užpildui, gruntui ir darbui su jomis skirtais įrankiais.

Automobilių dažai NEW CONCEPT 2K HS DIAMANT

Esant geram apšvietimui, naudojant padidinamąjį stiklą, būtina nustatyti dangos pažeidimo gylį. Jei metalo nesimato, o pagrindo dažų sluoksnis nepažeistas, taisyti galima ir nedažant:

• naudojant specialų pieštuką;
• naudojant laką.

„Skystas“ pieštukas naudojamas ne itin giliems paviršiaus defektams šalinti, jo veiklioji medžiaga visiškai užpildo pažeidimą. Procedūra turi būti atliekama gerai apšviestoje ir vėdinamoje vietoje:

• būtinai kruopščiai nuplaukite ir išdžiovinkite pažeistą vietą, o geriausia – visą automobilį;
• nuriebalinti paviršių;
• išilgai pažeidimo užtepkite pieštuku (pagal poreikį 2-3 sluoksnius, jei taisote lustą - padėkite tašką);
• leiskite paviršiui išdžiūti;
• Nupoliruokite karoliukus.

Viršų patartina apdoroti laku su norimos spalvos pigmentu, jei paviršius mažas, tada rankiniu būdu. Atidžiai pasirinkite pieštuko pigmentą, paprašykite pardavėjo ką nors išbandyti.

„Skystas“ pieštukas naudojamas ne itin giliems paviršiaus defektams šalinti

Kitas negilių įbrėžimų šalinimo būdas – kūno paviršiaus poliravimas specialiais junginiais – lakais. Nedidelį kiekį pastos reikia užtepti ant šlifuoklio ar grąžto poliravimo priedo ir įtrinti į paviršių neįjungiant įrenginio, tolygiai paskirstę įrankį galite įjungti. Tai turi būti daroma labai atsargiai, kad nebūtų pašalinta per daug.

Šiam procesui reikalinga kvėpavimo takų apsauga ir speciali odos apsauga. reiškia.

Kad ateityje neatsirastų smulkių įbrėžimų, ekspertai rekomenduoja sistemingai naudoti automobilių poliravimą.

Jei jūsų automobilis yra unikalios spalvos arba nudažytas „metaliniu“ ar „chameleoniniu“ dažais, net ir smulkių defektų šalinimą patikėkite profesionalams. Namuose beveik neįmanoma pasirinkti tinkamą spalvą ar atlikti darbus nepažeidžiant tokios dangos.

Dažų drožlės susidaro veikiant oro srauto mišiniui su smulkiu abrazyvu nuo kelio paviršiaus. Kuo didesnis transporto priemonės greitis ir abrazyvo dydis (dulkės, smėlis, skalda), tuo gilesnė ir intensyvesnė drožlė susidarys. Dauguma drožlių atsiranda ant variklio dangčio ir priekinių automobilio sparnų. Dažų drožlės paprastai yra didelės, todėl taisyti pieštuku negalima. Taškinių drožlių vietoje greitai prasideda korozijos procesas, todėl jas reikia nedelsiant pašalinti.

Dažų drožlės susidaro veikiant oro srauto mišiniui su smulkiu abrazyvu nuo kelio paviršiaus

Esant nedideliam gyliui, ant kūno esančios drožlės gali būti pataisytos laku su spalvotu pigmentu:

• nuvalykite paviršių;
• nuriebalinti;
• poliruoti spalvota pasta;
• užtepkite apsauginio lako sluoksnį.

Jei gylis yra iki žemės ar metalo sluoksnio, būtina paliesti automobilio lustą.

Kartu su išvardytais pažeidimais ant kūno gali atsirasti dažų patinimas. Kad išvengtumėte rūdžių ir korozijos procesų, jums reikia:

• atidarykite buteliuką;
• pašalinti senus dažus (naudojant abrazyvą ant visų dažų);
• nuriebalinti;
• jei yra rūdžių, apdoroti antikoroziniu gruntu;
• dažai (kelis kartus, kad sulygiuotų su senu sluoksniu).

Skiedrų remontas ant automobilio kėbulo

Neįmanoma pataisyti gilių ar plačių kėbulo pažeidimų be dažymo. Galite nudažyti tik įbrėžimą, tam jums reikia:

• nuplaukite žalą ir apdorokite riebalų šalinimo priemone;
• gruntuotas tam tikro tipo dirvožemiu, priklausomai nuo pažeidimo gylio;
• nubrėžkite abiejų pusių pažeidimo kontūrus maskavimo juosta;
• dažus tepkite plonu šepetėliu arba iš aerozolinės skardinės;
• po džiovinimo nupoliruoti įrankiais arba rankomis.

Gilių pažeidimų užpildymas nuolatiniu bespalviu laku laikomas universaliu remontu. Atkreipkite dėmesį į lako sudėtį, jis neturėtų ištirpinti dažų, nes mažas taškelis gali virsti dėmėmis, panašiomis į Salvadoro Dali „Dabartinį laiką“. Galite nusipirkti bespalvį lako pieštuką, darbo su juo esmė tokia pati kaip ir su dažomuoju pieštuku. Jei jūsų garažas turi aerozolinį laką, jį galite naudoti uždengę pažeidimą popieriumi ar plėvele. Po apdorojimo išdžiūvusi vieta turi būti poliruota.

Įbrėžimų šalinimas ant automobilio

O visiškai moteriškas būdas – nagų lakavimas, tinka esant nedidelėms traumoms ir kaip laikina priemonė. Gali būti daug tirpiklio, kuris sugadins apdailą.

Ir mes turime kanalą Ya ndeks. Zen

Prenumeruokite, kad gautumėte naują medžiagą jų paskelbimo metu!

Kas yra čipas? Atrodo, nesąmonė, smulkmena. Bet išvaizda gadina. O korozija tik laukia sparnuose, kad pradėtų platų puolimą prieš kūną iš mažo placdarmo. Ką daryti? Dažyti visą automobilį ar visą dalį? Brangus ir neturi prasmės.

Jums tereikia savo rankomis, garaže ar gatvėje, esant palankioms oro sąlygoms (tiesioginiai saulės spinduliai ar lietus nepageidautina), pataisyti drožles ant automobilio kėbulo. Kaip tai padaryti praktiškai, bus aptarta straipsnyje.

Kur dažniausiai atsiranda tokia žala? Paprastai ant durelių, variklio dangčio, priekinių sparnų ir buferių. Tai suprantama, į šias vietas pirmiausia patenka akmenukai iš po priekyje važiuojančio automobilio ratų, šakos, purvas, dėl ko susidaro drožlės. Jei jie yra maži, prasminga juos tvarkyti savo rankomis. Kas yra algoritmas restauravimo darbai?

• • Atlikite trikčių šalinimą. Kitaip tariant, žalos masto įvertinimas ir lėšų remontui sąmata (pavyzdžiui, reikia iš karto apsispręsti dėl grunto: jis reikalingas metalui ar dažams).
  • Jei drožlė ar įbrėžimas nepaveikia natūraliojo kūno dirvožemio sluoksnio, su tokia problema padės susidoroti speciali vaško kreidelė arba poliravimas. Metodas efektyvus tik tada, kai pažeidimas yra labai mažo ploto (matuojama keliais milimetrais). Mažas drožles galima išlyginti naudojant specialų rinkinį, vaizdo įraše parodytas pats procesas: