namaiGeriausias„Pasidaryk pats“ priekinio stiklo lustų taisymas su aliexpress
„Pasidaryk pats“ priekinio stiklo lustų taisymas su aliexpress
Išsamiau: „pasidaryk pats“ priekinio stiklo lustų taisymas naudojant „aliexpress“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Gera diena! Užmiestyje tenka daug važinėti, dėl to ant priekinio stiklo atsiranda drožlių, mokėkite po 500 rublių. nes lustas labai brangus. Pirmiausia naudojau didesnį biudžeto rinkinį už 250 rublių.
Šio rinkinio trūkumas yra tas, kad reikia nuplėšti dvipusę juostelę, taip pat nuolat palaikyti slėgį pumpuojant ją švirkštu. Pasinaudojusi pigiu komplektu nusprendžiau įsigyti brangesnį.
Stiklo remontas: prieš remontą:
siurbtukus užtepkite pateiktu tepalu:
Įrenginio įdiegimas:
surinkti skystį:
supilkite į įrenginį:
ir pradėkite suktis
Kai varžtas įsukamas, lustas užpildomas:
Man nereikėjo įsukti iki galo, lustas buvo visiškai užpildytas:
bet kai tik išimu aparatą, pasirodo neužpildytos tuštumos, buvo nuspręsta po aparato pagrindu pakišti plėvelę (į komplektą įeina viena 5 x 10 cm dydžio plėvelė), galų gale pasirodė daug geriau :
Mašiną padėjau į saulę ir klijai sukietėjo, belieka tik nukrapštyti klijus:
Vaizdo įrašas:
Išvada: Prietaisas pasirodė nelabai patogus, stiklų remonto metu nuolat atsilupo vienas siurbtukas (dariau taip, kaip parašyta instrukcijoje, tepiau komplekte esantį lubrikantą, turbūt turėjau spjaudytis , jis būtų laikęsis geriau))), todėl įrenginį reikia patobulinti siurbtukų su fiksatoriumi pavidalu:
Aiškus pliusas yra klijų siurbimo įtaisas esant slėgiui, palyginti su senu rinkiniu, nereikia nuolat didinti slėgio, tereikia atsargiai priveržti varžtą ir nieko daugiau. Manau, nusipirksiu ir ultravioletinę lempą, nes ne visada galima išvaryti mašiną į gatvę arba jei lauke jau naktis.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Mašiną pirkau jau su plyšimu. Iškart po pirkimo stiklui pinigų neliko. Viskas išleista vartojimo reikmenims ir kitoms smulkmenoms. Pats įtrūkimas manęs tikrai neerzino, bet bėda ta, kad įtrūkimas vis didėjo. Na, atsirado pinigų ir nusprendžiau sustoti ir sutvarkyti plyšį. Paskambinau į biurus ir pasiteiravau. paaiškėjo, kad taisymo kaina = naujo stiklo kaina (tada doleris dar buvo pakankamas) ...
Ir nusprendžiau pabandyti pati viską sutvarkyti, blogiau tikrai nebus :) Užsisakiau rinkinį iš aliexpress (ru.aliexpress.com/item/-/…2.html?recommendVersion=2) 2 vnt už 600 rub. .
Na, nusprendžiau pabandyti. Pirmiausia graveriu išgręžiau visas drožles ir plyšio galus.
Prie lustų pritvirtinamas specialus švirkštas, kuriame lašinamas fotopolimeras ir švirkšto judesio pagalba sukuriamas slėgis ir retinimas.
Tada nupjaunamas siurbtukas ir klijuojamas specialus. filmas. Į plyšius tiesiog lašinamas fotopolimeras, o ant viršaus uždedama plėvelė. Įsitikinkite, kad automobilis turi būti saulėje, nes. reagentas kietėja tik saulėje. Ir koks rezultatas. skiedros prisipildė gerai, žinoma ne naujas stiklas, bet geresnis nei buvo. Naujas įtrūkimas tapo beveik nepastebimas.
Senas įtrūkimas tikrai matomas, bet tai dėl ten patekusio nešvarumo. Vairuoju 3 mėnesius, plyšys nedidėja, tai ir reikėjo pasiekti 🙂
Noriu pasidalinti maža gudrybe dirbant su Aliexpress pirktu automobilio stiklų drožlių taisymo rinkiniu.
Nuriebalinkite paviršių alkoholio tirpalu.
Apsauginį dvipusės juostos sluoksnį atskiriame, kad būtų „uodega“ (jos prireiks formai išardyti).
Juostą klijuojame taip, kad drožlė būtų tiksliai skylės centre (UP su "uodega").
Nuimame antrąją apsauginę „uodegos“ plėvelę.
Nuimkite pagrindinį apsauginį lipnios juostos sluoksnį.
(Atkreipkite dėmesį, kad „uodegos“ yra nukreiptos į viršų, neskaklas yra pasviręs pagrindo atžvilgiu).
Pilame gelį. (Užtenka 3-4 paspaudimų ant buteliuko).
Mes patraukiame stūmoklį iki didžiausios rizikos ir jį sutvarkome.
Dėl slėgio visas oras pateks į švirkštą, o gelis užpildys formą formoje.
Ir čia yra mažas triukas))
Iš žmonos paėmiau ultravioletinę lempą lakui džiovinti.
Nustatome maksimalią galią, o veikimo trukmė yra 120 sekundžių.
Praėjus 20 minučių, išimkite švirkštą (taip pašalinsite oro perteklių iš formos), įdėkite jį į vietą ir paspauskite stūmoklį iki 2 rizikos.
Laikykite švirkštą tokioje padėtyje dar 20 minučių
. Pirmą ir paskutines 4 minutes šviečiame džioviname.
Laikui bėgant, išimame švirkštą, atskiriame formą nuo stiklo – padedame ašmenimis iš komplekto.
Likusią gelio dalį užpilkite ant lusto, ant viršaus uždėkite plėvelę iš rinkinio ir kaitinkite iš dviejų pusių 4 minutes.
Leiskite išdžiūti apie valandą.
Išimame rykštę, nuvalome gelio perteklių ašmenimis iš komplekto.
Gelis visiškai išdžiūvo. O geltonumas yra purvas drožlėje. (Žinoma, buvo galima ir su adata nuvalyti, bet nedrįsau).
Kartą susidūrėme su įtrūkimų ant automobilio stiklo problema. Nors įtrūkimas yra mažas, jis kupinas tuo, kad gali toliau išsisklaidyti. Nedvejodami užsisakėme rinkinį, skirtą automobilių stiklų drožlių taisymui. „Pasidaryk pats“ automobilių langų remonto įrankiai, priekinis stiklas AliExpress svetainėje
Maždaug po mėnesio užsakymas mums buvo pristatytas paštu.
Rinkinį sudarė:
- dervos vamzdelis
- švirkštas,
- ašmenys,
- 3 lipdukai,
- kažkoks masalas
-5 filmai,
- instrukcijos anglų kalba (internete buvo instrukcija rusų kalba).
Visą stiklų taisymo procesą tvarkė mano vyras (bandžiau jam padėti, bet iš to buvo mažai naudos). Aš aprašysiu, kaip tai atrodė iš mano vizijos))):
Išvalė lustą nuo užteršimo aštriu daiktu;
Nuriebalintas paviršius;
Ant stiklo priklijavau lipduką ir antgalį;
Supilta derva į antgalį;
Naudodamas švirkštą, aš padariau vakuumą ir palikau 15 minučių;
Po 15 minučių nuėmiau lipduką, nuvaliau likučius;
Ant paruošto paviršiaus užpyliau lašą dervos, uždengiau plėvele ir palikau 30 minučių (diena, beje, buvo saulėta - be saulės pagal instrukciją reikėjo palaukti ilgiau);
Po 30 minučių jis nuėmė plėvelę ir peiliu nuvalė likusią dervą.
Voila! Plyšys uždarytas! Mažas pėdsakas dar išlikęs, matosi tik gerai įsižiūrėjus. Bet stiklo paviršius tapo lygus!!
Ant priekinio stiklo vis dar buvo labai mažų drožlių. Nusprendėme nesivarginti su visa procedūra, o tiesiog nuvalėme nuo nešvarumų, nuriebalinome, užpylėme dervos ir uždengėme plėvele. Po pusvalandžio jie nuėmė plėvelę ir išvarė tuo pačiu peiliuku. Rezultatas buvo tas pats - lygus ir lygus paviršius)
Džiaugiamės rinkiniu! Kainavo apie 260 rublių. Vienintelis sunkumas buvo instrukcija, iš pradžių nesupratau procedūros su švirkštu, bet per bandymus jie vis tiek tai suprato.
Laba diena visoms.
Kelionė baigėsi sėkmingai ir siuntinys buvo gautas vietiniame pašte. Rinkinys buvo įprastame plastikiniame maišelyje, kad transportuojant niekas nepažeistas, pardavėjas suvyniojo į nedidelę burbulinę plėvelę. Taigi, pats drožlių taisymo rinkinys yra gana gražioje originalioje pakuotėje, tai yra plastikinė lizdinė plokštelė, padengta gražia žalia plėvele 🙂 (neatidarysite lizdinės plokštelės, kol nenuplėšsite).
Pakuotės gale yra trumpa informacija apie tai, kas yra viduje ir kam ji skirta. Nuplėšę žalią lipduką galite patekti į lizdinės plokštelės turinį. Viduje detali instrukcija su nuotraukomis (labai naudingas daiktas) :), klijų tūbelė, gudrus švirkštas, ašmenys, postamentas, 2 pagrindo lipdukai ir 5 plėvelės. Instrukcija atrodo taip: Kaip matote, laukia 12 žingsnių į sėkmę, kurie yra išsamiai aprašyti anglų kalba ir schematiškai pavaizduoti paveikslėliuose.
Vamzdis pažymėtas kaip stiklo taisymo derva. Jo turinys skaidrus, skystas. Labai panašus į super klijus iš vamzdelių.
Atsargumo priemonės ant nugaros: Ašmenys su akcentu, jiems labai gerai nupjauti klijų likučius, kad ašmenys po remonto darbų nukeliautų ne į šiukšliadėžę, o į lentyną. Dabar apie švirkštą. Jis skiriasi nuo įprastų 3 nedidelių modifikacijų. Pirma, jo nosis yra paslėpta išoriniame plastikiniame žiede su sriegiu, todėl uždėjus jį ant pjedestalo, jis saugiai sėdi. Antra, ant jo stūmoklio yra 2 išpjovos-kamščiai, kurių prireiks remonto metu. Ir trečia, jis turi metalinį laikiklį. Atrodo, kad rinkinyje nėra nieko įdomesnio. Na, laikas nedelsiant imtis veiksmų. Atidarykite vadovą, skaitykite, darykite.
Baigdamas noriu pasakyti, kad likau labai patenkinta tiek šio rinkinio kokybe, tiek rezultatu. Visus likučius tvarkingai sulanksčiau į pūslę ir paslėpiau bagažinėje lietingą dieną, niekada nežinai ką. Ir taip visus stiklų remonto darbus galima atlikti net lauke, net miške 🙂 Užsisakiau dar porą šių komplektų draugams, geriau jau turi, bet nebus naudos, nei nebus būti po ranka tinkamu laiku.
Apie tai iš principo viskas. Dėkoju už dėmesį ir skirtą laiką.
Laba diena. Bet kuris vairuotojas anksčiau ar vėliau susidurs su išskilusiu priekiniu stiklu. Aš, būdamas automobilininkas, ne kartą kreipiausi į priekinių stiklų remonto dirbtuves, tačiau šių meistrų ne visur. Kaip žinote, lustas gali virsti įtrūkimu. Ir žinoma kaina, vienos lusto remontas kainuoja apie 300 rublių, o komplektas – 360 rublių.
Įranga: - įtaisas klijams siurbti esant slėgiui; - 5 plėvelės lapai - klijai (2 ml.); - ašmenys; - instrukcija.
Rinkinys:
Lusto taisymo procesas (lustą taisiau pirmą kartą, iškart pasakysiu, kad antrasis pasirodė daug geresnis): Prieš remontą lustas atrodė taip:
- Prietaisą pritvirtiname ant siurbtukų, sudrėkinus siurbtukus vandeniu; - Sujungiame įrenginio skylę su lusto vieta; Įpilkite porą lašų klijų: - tada, naudodami komplekte esantį švirkštą, sukuriame slėgį, pagal kurį klijai prasiskverbia į įtrūkimus; - pripildę lustą klijais, išimkite įrenginį ir įklijuokite plėvelę, kuri yra komplekte; - laukiame 20-30 min., kad greičiau sustingtų, automobilį galite pakišti po saule. - tada paimame ašmenis ir nuvalome likusius klijus kartu su plėvele; Rezultatas:
Rinkinys pateisino mano lūkesčius. Šis rinkinys sutaupys ne tik pinigų, bet ir laiko. Tikrai rekomenduoju pirkti. Kiekvienas vairuotojas turi turėti šį rinkinį.
Jei turite klausimų, susisiekite su manimi, pasistengsiu į juos atsakyti. Ačiū visiems už dėmesį! Jei patiko apžvalga, nepamirškite paspausti "Apžvalga patiko"!) Sėkmės visiems!
Skiedrų ir įtrūkimų remonto kainos mūsų centruose čia.
Priekinio stiklo remonto principas naudojant šį „pasidaryk pats“ rinkinį yra toks: Polimeras įpurškiamas į pažeistą priekinio stiklo vietą, užpildo ją ir sukietėja veikiant ultravioletiniams spinduliams.
Važiuojant už kito automobilio greitkelyje nesunku atsitrenkti į mažą akmenuką priekiniame stikle, kėbule ar optikoje. Visų pirma, tai yra drožlės ir įtrūkimai ant priekinio stiklo. Šiame straipsnyje išanalizuosime pagrindines žalos rūšis, išsiaiškinsime, kokius defektus galime pataisyti patys, o kokius geriau kreiptis į specializuotą servisą.
Priekinis stiklas gali būti drąsiai vadinamas labiausiai pažeidžiamu automobilio tašku. Eksploatacijos metu ant jo paviršiaus atsiranda įvairių defektų. Juos galima suskirstyti į:
Nubrėžti. Šis defektas atsiranda kontaktuojant su aštriu daiktu, kurio kietumas viršija stiklo stiprumą. Įbrėžimo gylis neleidžia susidaryti įtrūkimui. Negilius įbrėžimus sukelia smėlio dalelės, kurios nukrenta ant automobilio.
Apvali drožlė „buliaus akis“. Tai yra dažniausiai pasitaikantis defektas, lustas yra apskritimo formos, neskilęs.
Krekas. Toks defektas yra pats pavojingiausias. Be pablogėjusio matomumo, įtrūkimas vairuojant linkęs didėti.
Kombinuoti defektai. Jie yra sudėtingos struktūros.
Toliau mes išsamiau apsvarstysime, kaip savo rankomis pašalinti kai kuriuos priekinio stiklo defektus. Sužinokite, kokių eksploatacinių medžiagų ir specialių įrankių reikia.
Atminkite, kad priekinio stiklo trūkumai ne tik pablogina jūsų automobilio išvaizdą, bet ir gali sukelti avariją. Neatidėliokite priekinio stiklo remonto!
Pagrindinė priežastis, dėl kurios ant stiklo atsiranda nedideli įbrėžimai, yra paprastas smėlis. Jis nusėda ant stiklo, valytuvų guminių juostų, tarpiklių ir ant skudurėlio, kuriuo nuvalysite automobilį. Smėlio dalelės nuolat braižo paviršių. Todėl laikui bėgant matomumas mažėja. Poliravimas padės atkurti priekinio stiklo skaidrumą. Šlifuoti nerekomenduojama. Labiausiai tikėtina, kad tokio apdorojimo nebus įmanoma atlikti savarankiškai.
Priekiniam stiklui poliruoti galite naudoti liaudies gynimo priemones ir profesionalias medžiagas. Prieš pradėdami taisyti įbrėžimus, kruopščiai nuplaukite priekinį stiklą. Nuvalykite sausu, švariu skudurėliu arba specialia stiklo šluoste. Nenaudokite laikraščio.
GOI pasta padės atsikratyti smulkių stiklo defektų
Norėdami pašalinti nedidelius įbrėžimus improvizuotomis priemonėmis, naudokite dantų pastą arba GOI pastą. Geriausias efektas pasiekiamas naudojant GOI pastą. Nedidelė pastos dalis tepama ant švaraus vatos tamponėlio arba veltinio gabalėlio. Tada sukamaisiais judesiais patrinkite probleminę vietą.
Priekinio stiklo poliravimas padeda pašalinti nedidelius paviršinius įbrėžimus
Pakartotinai užtepkite pastą ir patrinkite apskritimais priešinga kryptimi. Norėdami pagreitinti procesą, galite naudoti malūnėlį su veltinio antgaliu.
Automobilių prekių parduotuvėse galima įsigyti įvairių rūšių poliravimo priemonių, skirtų priekiniams stiklams poliruoti. Prieš naudojant pastas, rekomenduojame atlikti bandomąjį nedidelio stiklo ploto poliravimą. Poliravimo priemonių sudėtyje yra įvairių rūšių reagentų ir nežinoma, kaip jie veiks stiklo paviršių.
Po poliravimo kruopščiai nuplaukite stiklą.
Sunku pašalinti gilesnius įbrėžimus. Tokiu atveju yra dvi galimybės: turite susitaikyti su tokia padėtimi arba pasielgti drastiškai ir pakeisti priekinį stiklą.
