namaiGeriausias„Pasidaryk pats“ priekinio stiklo lustų taisymas su aliexpress
„Pasidaryk pats“ priekinio stiklo lustų taisymas su aliexpress
Išsamiau: „Pasidaryk pats“ lustų taisymas ant priekinio stiklo naudojant „aliexpress“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Gera diena! Užmiestyje tenka daug važinėti, dėl to ant priekinio stiklo atsiranda drožlių, mokėkite 500 rublių. už lustą tai labai brangu. Pirmiausia naudojau biudžetinį rinkinį už 250 rublių.
šio rinkinio trūkumas yra tas, kad reikia nuplėšti dvipusę juostelę, taip pat nuolat palaikyti slėgį, pumpuojant ją švirkštu. Pasinaudojusi pigiu komplektu nusprendžiau įsigyti brangesnį.
Stiklo remontas: prieš renovaciją:
siurbtukus užtepė tiekiamu tepalu:
Įrenginio įdiegimas:
renkame skystį:
supilkite į įrenginį:
ir pradėkite sukti
Kai varžtas įsukamas, lustas užpildomas:
Man nereikėjo prisukti iki galo, lustas buvo pilnai užpildytas:
bet kai tik išėmiau įrenginį, atsiranda tuščios tuštumos, buvo nuspręsta po aparato pagrindu pakišti plėvelę (viena 5 x 10 cm plėvelė įeina į komplektą), galų gale pasirodė daug geriau:
Mašiną padėjau į saulę ir klijai sukietėjo, belieka tik nukrapštyti klijus:
Vaizdo įrašas:
Išvada: Prietaisas pasirodė nelabai patogus, taisant stiklą nuolat atsilupo vienas siurbtukas (dariau taip, kaip parašyta instrukcijoje, tepalu, kuris buvo komplekte, turbūt turėjau išspjauti , jis būtų laikęs geriau)))), todėl įrenginį reikia modifikuoti siurbtukų su fiksatoriumi pavidalu:
Akivaizdus privalumas yra klijų siurbimo įtaisas esant slėgiui, lyginant su senu komplektu, čia nereikia nuolat didinti slėgio, tereikia atsargiai priveržti varžtą ir nieko daugiau. Taip pat galvoju pirkti ultravioletinę lempą, nes ne visada yra galimybė išvaryti mašiną į gatvę arba jei gatvėje jau naktis.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Nusipirkau mašina su plyšiu. Iškart po pirkimo stiklui pinigų neliko. Viską išleidau vartojimo reikmenims ir kitoms smulkmenoms. Pats įtrūkimas man nelabai trukdė, bet bėda ta, kad įtrūkimas vis didėjo. Na, atsirado pinigų ir nusprendžiau sustoti ir sutvarkyti plyšį. Paskambinau į biurus ir pasiteiravau. paaiškėjo, kad taisymo kaina = naujo stiklo kaina (tada doleris dar buvo pakankamas) ...
Ir nusprendžiau pabandyti pati viską sutvarkyti, blogiau tikrai nebus :) Užsisakiau rinkinį iš aliexpress (ru.aliexpress.com/item/-/...2.html?recommendVersion=2) 2 vnt. 600 rublių.
Taigi nusprendžiau pabandyti. Pirmiausia jis graviruokliu išgręžė visas drožles ir plyšio galus.
Prie lustų pritvirtinamas specialus švirkštas, ten lašinamas fotopolimeras ir švirkšto judesio pagalba sukuriamas slėgis ir retinimas.
Tada nupjaunamas siurbtukas ir klijuojamas specialus. filmas. Fotopolimeras tiesiog lašinamas į plyšius, o ant viršaus – plėvelė. Automobilis turi būti saulėje. reagentas sukietėja tik saulėje. Ir kas yra esmė. skiedrų pripildė gerai, tikrai ne naujas stiklas, bet geresnis nei buvo. Šviežias įtrūkimas tapo beveik nepastebimas.
Senas įtrūkimas, žinoma, matomas, bet tai yra dėl ten patekusio nešvarumo. Vairuoju 3 menesius, plyšys neauga, tai ir reikėjo pasiekti 🙂
Noriu pasidalinti maža gudrybe dirbant su stiklo drožlių taisymo rinkiniu, pirktu atvirose Aliexpress erdvėse.
Nuriebalinkite paviršių alkoholio tirpalu.
Atskirkite apsauginį dvipusės juostos sluoksnį, kad liktų „uodega“ (jos mums prireiks formai išardyti).
Juostą klijuojame taip, kad drožlė būtų tiksliai skylės centre (UP "TAIL").
Nuimkite antrąją apsauginę plėvelę.
Nuimkite pagrindinį apsauginį juostos sluoksnį.
(Atkreipkite dėmesį, kad arklio uodegos nukreiptos į viršų kaipkaklas pasviręs pagrindo atžvilgiu).
Užpildykite gelį. (Užtenka 3-4 paspaudimų ant buteliuko).
Ištraukiame stūmoklį iki didžiausios rizikos ir sutvarkome.
Dėl slėgio visas oras pateks į švirkštą, o gelis užpildys formą formoje.
Ir čia yra mažas triukas))
Iš žmonos paėmiau ultravioletinę lempą lakui nusausinti.
Nustatome maksimalią galią ir darbo trukmė 120 sek.
Praėjus 20 minučių, išimkite švirkštą (iš formos išeis oro perteklius), įdėkite jį į vietą ir paspauskite stūmoklį iki 2 rizikos.
Šioje padėtyje švirkštą laikome dar 20 minučių.
... Pirmą ir paskutinę 4 minutes blizgina džiovinimas.
Laikui bėgant, išimame švirkštą, atskiriame formą nuo stiklo – padedame sau ašmenis iš komplekto.
Likusią gelio dalį užpilkite ant dekolte, ant viršaus uždėkite plėvelę iš rinkinio ir kaitinkite iš dviejų pusių 4 minutes.
Palikite džiūti apie valandą.
Išimame plakinį, nuvalome gelio perteklių peiliu iš komplekto.
Gelis visiškai išdžiūvo. O geltonumas yra purvas drožlėje. (žinoma, galėjai nuvalyti adata, bet aš nedrįsau).
Kartą susidūrėme su įtrūkimu ant automobilio priekinio stiklo. Nors įtrūkimas yra mažas, jis gali išplisti toliau. Nedvejodami užsisakėme rinkinį, skirtą automobilių stiklų lustų taisymui „Pasidaryk pats“ automobilių langų remonto įrankiai, priekinis stiklas „AliExpress“ svetainėje
Maždaug po mėnesio užsakymas buvo pristatytas į mūsų paštą.
Rinkinį sudarė:
- dervos vamzdelis,
- švirkštas,
- ašmenys,
- 3 lipdukai,
- kažkoks antgalis,
-5 filmai,
-instrukcija anglų kalba (instrukcija rusų kalba buvo rasta internete).
Visą stiklo remonto procesą atliko mano vyras (bandžiau jam padėti, bet prasmės buvo mažai). Aš aprašysiu, kaip tai atrodė iš mano vizijos))):
Išvalė lustą nuo užteršimo aštriu daiktu;
Nuriebalintas paviršius;
Ant stiklo priklijavau lipduką ir antgalį;
Supilta derva į antgalį;
Naudodami švirkštą padarė vakuumą ir paliko 15 minučių;
Po 15 minučių nuėmiau lipduką, nuvaliau likučius;
Ant paruošto paviršiaus užpyliau lašą dervos, uždengiau plėvele ir palikau 30 minučių (diena, beje, buvo saulėta - be saulės pagal instrukciją reikėjo palaukti ilgiau);
Po 30 minučių jis nuėmė plėvelę ir peiliu nuvalė likusią dervą.
Voila! Plyšys uždarytas! Mažas pėdsakas dar liko, matosi tik gerai įsižiūrėjus. Bet stiklo paviršius lygus!!
Ant priekinio stiklo vis dar buvo labai mažų drožlių. Nusprendėme nesivarginti su visa procedūra, o tiesiog nuvalėme nuo nešvarumų, nuriebalinome, užpylėme dervos ir uždengėme folija. Po pusvalandžio jie nuėmė plėvelę ir išvarė tuo pačiu peiliuku. Rezultatas buvo tas pats - lygus ir lygus paviršius)
Likome patenkinti komplektu! Kainavo apie 260 rublių. Vienintelį sunkumą sukėlė instrukcija, iš pradžių nesupratau procedūros su švirkštu, bet per bandymus vis tiek tai išsiaiškinome.
Laba diena visoms.
Kelionė baigėsi sėkmingai ir siuntinys buvo gautas vietiniame pašte. Rinkinys buvo paprastame plastikiniame maišelyje, todėl transportuojant niekas nebuvo pažeistas, pardavėjas suvyniojo į mažą burbuliuką. Taigi, pats lustų taisymo rinkinys yra gana gražioje originalioje pakuotėje, tai yra plastikinė lizdinė plokštelė, padengta gražia žalia plėvele 🙂 (kol nenuplėši, negali atidaryti lizdinės plokštelės).
Kitoje pakuotės pusėje pateikiama trumpa informacija apie tai, kas yra viduje ir kam ji skirta. Nuplėšę žalią lipduką galite patekti į lizdinės plokštelės turinį. Viduje išsami instrukcija su nuotraukomis (labai naudingas daiktas) :), klijų tūbelė, gudrus švirkštas, ašmenys, postamentas, 2 pagrindo lipdukai ir 5 plėvelės. Instrukcija atrodo taip: Kaip matote, į sėkmę c laukia 12 žingsnių, kurie išsamiai aprašyti anglų kalba ir schematiškai parodyti paveikslėliuose.
Vamzdis pažymėtas kaip stiklo taisymo derva. Jo turinys skaidrus, skystas. Labai panašus į super klijus iš vamzdelių.
Jo gale yra atsargumo priemonės: Ašmenys yra su akcentu, jiems labai gerai nupjauti klijų likučius, kad ašmenys, atlikus remonto darbus, nukeliautų ne į šiukšliadėžę, o į lentyną. Dabar apie švirkštą. Jis skiriasi nuo įprastų 3 nedidelių pakeitimų. Pirma, jo nosis yra paslėpta išoriniame plastikiniame žiede su sriegiu, todėl uždėjus jį ant pjedestalo, jis saugiai sėdi. Antra, ant jo stūmoklio yra 2 iškirpti stabdžiai, kurių prireiks remonto metu. Ir trečia, jis turi metalinį laikiklį-stop. Atrodo, kad rinkinyje nėra nieko įdomesnio. Na, laikas pereiti prie tiesioginių veiksmų. Atidarome instrukcijas, skaitome, darome.
Baigdamas noriu pasakyti, kad likau labai patenkinta tiek šio rinkinio kokybe, tiek gautu rezultatu. Visus likučius jis atsargiai sulankstė į pūslę ir paslėpė bagažinėje lietingą dieną, niekada nežinai ką. Ir taip visus stiklų remonto darbus galima atlikti net lauke, net miške 🙂 Užsisakiau porą tokių komplektų draugams, geriau tegul būna, bet nenaudinga, nei nebus po ranka Tikslus laikas.
Apie tai iš principo viskas. Dėkoju už dėmesį ir skirtą laiką.
Laba diena. Bet kuris vairuotojas anksčiau ar vėliau susidurs su išdaužtu priekiniu stiklu. Kaip vairuotojas, ne kartą kreipiausi į stiklų remonto dirbtuves, tačiau tokių meistrų ne visur. Kaip žinote, lustas gali virsti įtrūkimu. Ir žinoma kaina, vienos lusto taisymas kainuoja apie 300 rublių, o komplektas – 360 rublių.
Įranga: - įtaisas klijams siurbti esant slėgiui; - 5 plėvelės lapai - klijai (2 ml.); - ašmenys; - instrukcija.
Rinkinys:
Mikroschemos taisymo procesas (aš pirmą kartą taisiau lustą, pasakysiu, kad antrasis pasirodė daug geresnis): Prieš remontą lustas atrodė taip:
- Prietaisą pritvirtiname ant siurbtukų, sudrėkinus siurbtukus vandeniu; - Sujungiame įrenginio skylę su lusto vieta; Įpilkite porą lašų klijų: - tada, naudodami komplekte esantį švirkštą, sukuriame slėgį, pagal kurį klijai prasiskverbia į įtrūkimus; - po to, kai lustas bus užpildytas klijais, nuimkite įrenginį ir priklijuokite pridedamą plėvelę; - laukiame 20-30 min., kad greičiau sustingtų, automobilį galima pastatyti į saulę. - tada paimame ašmenis ir kartu su plėvele nuvalome klijų likučius; Rezultatas:
Rinkinys atitiko jo lūkesčius. Šis rinkinys sutaupys ne tik pinigų, bet ir laiko. Tikrai patariu pirkti. Kiekvienas vairuotojas turėtų turėti tokį komplektą.
Jei turite klausimų, prašau, pasistengsiu į juos atsakyti. Ačiū visiems už dėmesį! Jei patiko apžvalga, nepamirškite paspausti "Man patiko apžvalga"!) Sėkmės visiems!
Skiedrų ir įtrūkimų taisymo kainas mūsų centruose rasite čia.
Priekinio stiklo remonto principas naudojant šį „pasidaryk pats“ rinkinį yra toks: Polimeras įpurškiamas į pažeistą priekinio stiklo vietą, užpildo ją ir sukietėja veikiant ultravioletiniams spinduliams.
Važiuojant už kito automobilio trasoje nesunku atsitrenkti į mažą akmenuką ant priekinio stiklo, kėbulo ar optikos. Visų pirma, tai yra drožlės ir įtrūkimai ant priekinio stiklo. Šiame straipsnyje išanalizuosime pagrindines žalos rūšis, išsiaiškinsime, kokius defektus galima pašalinti patiems, o su kuriais geriau kreiptis į specializuotą servisą.
Priekinis stiklas gali būti drąsiai vadinamas labiausiai pažeidžiamu automobilio tašku. Eksploatacijos metu ant jo paviršiaus atsiranda įvairių defektų. Juos galima suskirstyti į:
Nubrėžti. Šis defektas atsiranda kontaktuojant su aštriu daiktu, kurio kietumas viršija stiklo stiprumą. Įbrėžimo gylis neleidžia susidaryti įtrūkimui. Negilius įbrėžimus sukelia smėlio dalelės, kurios atsitrenkė į transporto priemonę.
Apvali skeveldra "buliaus akis". Tai yra dažniausiai pasitaikantis defektas, lustas yra apskritimo formos, neskilęs.
Krekas. Tai pats pavojingiausias defektas. Be matomumo pablogėjimo, įtrūkimas vairuojant linkęs didėti.
Kombinuoti defektai. Jie yra sudėtingos struktūros.
Toliau mes išsamiau apsvarstysime, kaip savo rankomis pašalinti kai kuriuos priekinio stiklo defektus. Sužinosime, kokių eksploatacinių medžiagų ir specialių įrankių reikia.
Atminkite, kad jūsų priekinio stiklo defektai ne tik pablogina jūsų automobilio išvaizdą, bet ir gali sukelti eismo įvykį. Neatidėliokite priekinio stiklo remonto!
Pagrindinė priežastis, dėl kurios ant stiklo atsiranda nedideli įbrėžimai, yra paprastas smėlis. Jis nusėda ant stiklo, priekinio stiklo valytuvų juostelių, tarpiklių ir skudurėlio, kuriuo valote automobilį. Smėlio dalelės nuolat braižo paviršių. Todėl laikui bėgant matomumas mažėja. Poliravimas padės atkurti priekinio stiklo skaidrumą. Nerekomenduojama šlifuoti. Labiausiai tikėtina, kad tokio apdorojimo nebus įmanoma kokybiškai atlikti savarankiškai.
Norėdami poliruoti priekinį stiklą, galite naudoti liaudies gynimo priemones ir profesionalias medžiagas. Prieš pradėdami taisyti įbrėžimus, kruopščiai nuplaukite priekinį stiklą. Nuvalykite švaria sausa šluoste arba specialia stiklo šluoste. Nenaudokite laikraščio.
GOI pasta padės atsikratyti smulkių stiklo defektų
Norėdami pašalinti smulkius įbrėžimus improvizuotomis priemonėmis, naudokite GOI dantų pastą arba pastą. Geriausias efektas pasiekiamas naudojant GOI pastą. Nedidelė pastos dalis tepama ant švaraus medvilninio tampono arba veltinio gabalo. Tada sukamaisiais judesiais patrinkite probleminę vietą.
Priekinio stiklo poliravimas padeda pašalinti smulkius, negilius įbrėžimus
Pakartotinai užtepkite pastą ir patrinkite ratu priešinga kryptimi. Norėdami pagreitinti procesą, galite naudoti šlifuoklį su veltinio priedu.
Priekinio stiklo poliravimui automobilių parduotuvėse galima įsigyti įvairių poliravimo priemonių. Prieš naudojant pastas, rekomenduojame atlikti bandomąjį poliravimą ant nedidelio stiklo ploto. Poliravimo priemonių sudėtyje yra įvairių reagentų ir nežinoma, kaip jie veiks ant stiklo paviršiaus.
Po poliravimo kruopščiai nuplaukite stiklą.
Gilesnius įbrėžimus sunku pašalinti. Šiuo atveju yra dvi galimybės: reikia susitaikyti su tokia padėtimi arba padaryti tai radikaliai ir pakeisti priekinį stiklą.
