Išsamiau: 10 kW atsparaus stabilizatoriaus „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Įtampos stabilizatorių pagrindinių darbo režimų grafinis vaizdas
Viename iš ankstesnių straipsnių buvo aprašyti pagrindiniai įtampos stabilizatorių tipai, taip pat instrukcijos, kaip prijungti juos prie tinklo savo rankomis. Ši medžiaga supažindina su pagrindiniais įtampos stabilizavimo įtaisų gedimais ir galimybe juos savarankiškai pataisyti.
Reikia atsiminti, kad bet kokio tipo stabilizatorius yra sudėtingas elektrinis ar elektromechaninis įtaisas, kurio viduje yra daug komponentų, todėl norėdami jį pataisyti savo rankomis, turite turėti pakankamai gilių radijo inžinerijos žinių. Įtampos reguliatoriaus remontui taip pat reikalinga atitinkama matavimo įranga ir įrankiai.
Sudėtingas stabilizatoriaus dizainas
Visi įtampos stabilizavimo įrenginiai turi apsaugos sistemą, kuri tikrina įvesties ir išėjimo parametrus, ar jie atitinka vardinę vertę ir veikimo sąlygas. Kiekvienas stabilizatorius turi savo apsauginį kompleksą, tačiau galima išskirti keletą bendrų. parametrus, viršijus kurį stabilizatorius neveikia:
Nominali įėjimo įtampa (stabilizavimo ribos);
Išėjimo įtampos suderinimas;
Perteklinė apkrovos srovė;
Komponentų temperatūros diapazonas;
Įvairūs signalai iš vidinių blokų.
Techninėse charakteristikose nurodytų stabilizatorių valdymo parametrų sąrašas
Būtina patikrinti, ar nėra apkrovos trumpojo jungimo, įėjimo įtampą, veikimo temperatūros sąlygas ir ištirti ekranuose rodomų klaidų kodų reikšmę.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Sunkiausias dalykas yra rasti stabilizatoriaus gedimą ant triac klavišų, kuriuos valdo sudėtinga elektronika. Norėdami atlikti remontą, turite turėti prietaiso schemą, matavimo priemones, įskaitant osciloskopą. Pagal pateiktas oscilogramas valdymo taškuose nustatomas stabilizatoriaus konstrukcinio modulio gedimas, po kurio būtina patikrinti kiekvieną sugedusiame bloke esantį radijo komponentą.
Pagrindiniai triac stabilizatoriaus mazgai
Relių stabilizatoriuose dažniausia gedimo priežastis yra relė, perjungianti transformatoriaus apvijas. Dėl dažno perjungimo gali perdegti, užstrigti relės kontaktai arba perdegti pati ritė. Jei išėjimo įtampa sugenda arba pasirodo klaidos pranešimas, patikrinkite visas reles.
Relės stabilizatoriaus maitinimo jungikliai
Meistrui, kuris nėra susipažinęs su elektronika, lengviausia bus pataisyti elektromechaninį (servo) stabilizatorius – jo veikimas ir reakcija į įtampos pokyčius matosi plika akimi iš karto nuėmus apsauginį gaubtą. Dėl santykinio dizaino paprastumo ir didelio stabilizavimo tikslumo šie stabilizatoriai yra labai paplitę – populiariausi prekių ženklai yra Luxeon, Rucelf, Resanta.
Resant stabilizatorius, galia 5 kW
Jei stabilizatoriaus transformatorius pradėjo įkaisti be pastebimos apkrovos, tarp posūkių galėjo įvykti trumpasis jungimas, vadinamas interturn. Tačiau atsižvelgiant į šių įrenginių veikimo specifiką, kai autotransformatoriaus gnybtai arba transformatoriaus antrinė apvija visą laiką perjungiami, kad išėjimo įtampa būtų sureguliuota iki reikiamos vertės, galime daryti išvadą, kad trumpasis jungimas. yra kažkur jungikliuose.
Relės stabilizatoriaus perjungimo blokas
Relės stabilizatoriuose (SVEN, Luxeon, Resanta) gali užstrigti viena iš relių, o transformatoriaus keli apsisukimai trumpasis jungimas... Panaši situacija gali susidaryti ir tiristorių (triac) stabilizatoriuose – gali sugesti vienas iš klavišų ir „sutrumpins“ išvesties apvijas. Trumpojo jungimo įtampos tarp posūkių, net ir reguliuojant 1-2V žingsnį, pakaks transformatoriui perkaisti.
Triac stabilizatoriaus perjungimo blokas
Būtina patikrinti triac raktus, kad būtų išvengta šio gedimo. Tiristorius arba triacas tikrinamas testeriu – tarp valdymo elektrodo ir katodo varža matuojant pirmyn ir atgal turi būti vienoda, o tarp anodo ir katodo – iki begalybės. Šis patikrinimas ne visada garantuoja patikimumą, todėl norint garantuoti būtina surinkti nedidelę matavimo grandinę, kaip parodyta vaizdo įraše:
Servo varomuose stabilizatoriuose apvijos nepersijungia, tačiau gretimus posūkius galima uždaryti ir dėl suodžių, dulkių ir grafito pjuvenų mišinio, užsikimšusio tarpas tarp posūkių. Todėl servovaromi stabilizatoriai, tokie kaip Resanta ir kiti, reikalauja periodinio profilaktinio užterštų kontaktinių trinkelių valymo.
Daugelis vartotojų pastebėjo, kad servostabilizatorių kontaktų susidėvėjimo ir užteršimo greitis priklauso nuo darbo aplinkos, ypač nuo dulkių ir drėgmės. Todėl meistrai sugalvojo modifikuoti „Resant“ stabilizatorius, priešais dažniausiai naudojamą autotransformatorių sektorių sumontuodami ventiliatorių iš kompiuterio procesoriaus (aušintuvo).
Nuolat veikiantis ventiliatorius neleidžia dulkėms nusėsti ant kontaktinių trinkelių, apsaugo nuo užteršimo ir susidėvėjimo pašalindamas abrazyvines daleles iš darbo zonos. Prie geresnio autotransformatoriaus aušinimo prisidės ne tik kontaktinių paviršių valymas, bet ir Resant stabilizatoriuje sumontuotas ventiliatorius.
Stabilizatorių su servo pavara, pvz., Resanta, remontas turėtų prasidėti patikrinus autotransformatoriaus darbinį kontaktinį plotą.
Atidžiai apžiūrėkite labiausiai susidėvėjusias kontaktinių posūkių vietas
Jei Resant stabilizatorius buvo laikomas drėgnoje aplinkoje po ilgo eksploatavimo laiko, tada atviros neapsaugotos varinės kontaktinės pagalvėlės gali oksiduotis, o tai neleidžia kontaktų slankikliui liestis. Dulkės, susikaupusios prastovos metu dėl kibirkščių, gali būti degios. Trumpai apie elektromechaninių stabilizatorių prevenciją ir servo pavaros demonstravimą vaizdo įraše:
