Mašinų remontas „pasidaryk pats“ 1k62

Reikalinga informacija apie 1k62 varžtų pjovimo staklių remontą nurodyta remonto vadove. Čia taip pat galite rasti informacijos apie mašinos modernizavimo galimybes.

Mašinose gali būti įvairių gedimų. Daugelis jų atsiranda dėl priežiūros ir priežiūros instrukcijų nesilaikymo.

Bet kokiu atveju, prieš pradėdami šalinti gedimą, turite susipažinti su pagrindinių galimų gedimų sąrašu.

Jei gedimo pobūdis yra identiškas aprašytajam, turite naudoti siūlomus pašalinimo būdus.

Jei gedimo pobūdis nesutampa su išvardytais ir jį pašalinti sunku, kreipkitės į gamyklą.

Pagrindinių gedimų sąrašas pateiktas 1 lentelėje, tepimo sistemos gedimai – 2 lentelėje.

Gedimo pobūdis

Atsiradimo priežastys

Pašalinimo metodai

Nukrenta arba trūksta maitinimo įtampos

Patikrinkite įtampos buvimą ir vertę tinkle

Neįmanoma perjungti pavarų bloko 9, 10 (6 pav.) su rankena 5 (būdingas garsas

Pavarų blokas nejuda iš neutralios padėties

Įjunkite elektros variklį ir (laisvosios eigos) perjunkite

Savavališkas elektros variklio išjungimas veikimo metu

Terminis srovės išjungimas dėl variklio perkrovos

Sumažinkite pjovimo greitį ir pi pastą

Suklio sukimo momentas yra mažesnis nei nurodyta vadove

Nepakankamas diržo įtempimas

Padidinkite diržo įtempimą

Atsilaisvinusi frikcinė sankaba

Stabdymas per lėtas

Silpnas stabdžių juostos įtempimas

Padidinkite stabdžių juostos įtempimą

Suporto padavimo padidėjimas yra mažesnis nei nurodyta vadove

Nepakankamai priveržta perkrovimo įtaiso spyruoklė

1K62 modelio staklių kapitalinis remontas ir modernizavimas

Siūlome šias paslaugas:

• Tekinimo staklių 1K62 remontas ir priežiūra;
• 1K62 tekinimo staklės gedimų aptikimas;
• Tekinimo staklės 1K62 paleidimas;
• Tekinimo staklių 1K62 garantinis remontas.

Vidutinio 1K62 mašinos remonto darbų sąrašas:

• dalinis mašinos išardymas
• skalavimas, šluostymas
• išardytų surinkimo mazgų dalių patikra ir neišardytų nešvarumų valymas
• netinkamų naudoti arba susidėvėjusių surinkimo mazgų ir dalių restauravimas
• mašinos mechanizme likusių nesusidėvėjusių dalių apžiūra ir valymas, siurblių ir tepimo, aušinimo ir hidraulikos sistemų remontas
• kontroliuoti remontuojamų kreipiamųjų paviršių įbrėžimą ar šlifavimą, jei jų susidėvėjimas viršija leistiną
• apsauginių įtaisų, skirtų apsaugoti naudojamus mašinos paviršius nuo drožlių ir abrazyvinių dulkių, remontas arba keitimas
• suremontuotų surinkimo mazgų surinkimas
• visų mašinų mechanizmų sąveikos teisingumo tikrinimas
• mašinos išorinių nedarbinių paviršių dažymas
• dirba mašinoje visais greičiais ir tiekia
• tikrinti mašinos parametrų tikslumą
• remonto laikas ir terminai nustatomi pagal padidintas laiko normas
• mašinos siuntimas vykdomas be viso įrangos ir įrankių komplekto

Mašinos modelio 1K62 kapitalinio remonto ir modernizavimo darbų sąrašas:

1. Mašinos išmontavimas
2. Mašinos valymas ir plovimas
3. Lovos šlifavimas
4. Vežimo apdorojimas
5. Suporto grupės remontas
6. Slydimų taisymas
7. Pleištų ir suspaudimo plokščių keitimas su jų reguliavimu
8. Pavarų dėžės remontas
9. Pašarų dėžės remontas
10. Prijuostės taisymas
11. Susidėvėjusių pavaros vežimėlio, atramos, eigos veleno ir galinio svirties varžtų porų keitimas
12. Galinės atramos geometrijos atkūrimas su įvorės montavimu, reguliavimas pagal veleno ašis
13. Gitaros taisymas
14. Tepimo sistemos keitimas
15. Aušinimo skysčio sistemos remontas pakeitus siurblį
16. Elektros įrangos ir laidų keitimas
17.Mašinos surinkimas (su geometriniais tikslumo standartais pagal paso duomenis
18. Tikslumo ir įvažiavimo esant apkrovai reguliavimas
19. Mašinos paruošimas ir dažymas

Sveiki visi.
Šiandien pasiūlė tekinimo stakles 1K62 už 40 tirovų, patikino, kad būklė puiki, rytoj eisiu pažiūrėti maisto.
Dabar aktualus klausimas specialistams - į ką reikėtų kreipti ypatingą dėmesį (aš pats dirbau prie mašinos tik technukume, negaląstu, nes yra tekintotojas, bet jis kažkodėl negali rytoj važiuoti pas mane įvertinti aparatą), o apskritai ar verta lopyti realiame gyvenime?
Ačiū visiems iš anksto.

o, ar įsivaizduoji kokio dydžio tai?
slankmačiai ir kreiptuvų būklė, lovos, guolių būklė, taip pat siurblio, kuris pumpuoja emulsiją, liga.
o jei jis prijungtas, priveržkite bet kurį strypą (L = 50 mm), paspauskite jį su centru ir nupjaukite iki galo ir išmatuokite kūgį mikrometru, tai bus gera priežastis sumažinti kainą. būdu, apie kainą, aš hz

ir gerai, pažiūrėkite į dėžutę ir ar varžtas veikia gerai.

be tekintojo eiti pažiūrėti pragaištingo verslo, jei pats nesirausi. Jie gali parduoti nesąmones.

Kai, aš įsivaizduoju 🙂 Didelio garažo užtenka viskam 🙂
flremTOOural, žinau, bet kur eiti,
Jei niekur negalite eiti, aš pasistengsiu daryti viską, ką žinau.

1. Įjunkite. Stabdžių patikrinimas. Galima ir be jų gyventi, bet blogai. Rumble yra priežastis sumažinti kainą, tačiau ji veiks LABAI ilgai.
2. Kai dirbate, nuimkite plastikinį dangtelį nuo galvutės. Iš ten alyva turėtų būti varoma linksma srovele. Priešingu atveju arba jo nėra, arba vamzdžiuose yra stakta, arba sugriuvo filtro karterio tekstolitinis korpusas. Apskritai tai yra liga, o pastaroji yra gana asilas.
3. Paleiskite suportą pagreitintu režimu. Dažnai ant senų, movos susidėvėjusios ir baisiai burzgia bei įtrūksta. Taip pat – dėl galinio važiavimo veleno atramos susidėvėjimo.
4. Centruose pamatysite kūgį, kai pasislinks galvutės ašis. Būtina pagaląsti manekeną griebtuve, idealiu atveju prispausti / nustatyti tikslų veleną ir žiūrėti ašies indikatorių iš viršaus / šono.
5. Suklio guolių laisvumas. Su dideliu gyliu jūs esate kvailas. Taip pat pamatysite atšokusią apkabą.
6. Nortono kūgis ant aikštelės dėžės linkęs išskristi. Taip pat 50-160 greičių diapazonas. Atidžiai stebėkite apkrovą.
7. Gimdos veržlės fiksacijos patikimumas

8. Griebtuvo kumštelių ir sraigių atmušimas. Turėdami atgalinį poveikį, negalite pateikti tikslių detalių, išskyrus vieną sąranką.
9. Gali varyti bangą ant veleno. Tai tikrai blogai, nes failas taps pirmuoju draugu.
10. Siurblys giliai FSU, nes jau penkerius metus dirbu be jo ir nieko blogo.
Tepalo veikimo patikrinimo metodas. Gana žiauru. Pasukite tuščiąja eiga 2000 ir dūmai. Jei dūmai išeina, alyvos nėra (žr. aukščiau), arba ji nepatenka į priekinį veleno guolį. Dažniausiai – nuskridęs ar krumpliaračio nutrintas vamzdis.
Apskritai prietaisas yra geras. Jis niekada nėra visiškai tinkamas eksploatuoti, bet yra patikimas kaip kūjis ir jį LABAI sunku nužudyti, palyginti su vėlesnėmis serijomis.

Aufwiegler, štai atsakymas! 🙂 labai ačiū! Viskas kompetentinga ir skanu 🙂

Renovacijos tikslas: kapitalinis remontas, techninių charakteristikų atstatymas pagal gamintojo paso duomenis

Kapitalinio remonto metu atliktų darbų sąrašas

- patikrinti mašinos tikslumą

- defektinio akto parengimas

-valymas nuo drožlių ir aliejaus

-išardymas į mazgus, plovimo mazgus

-išardymas, plovimas, gedimų nustatymas

-išardymas, plovimas, gedimų nustatymas

- komponentų remontas ir keitimas

-išardymas, plovimas, gedimų nustatymas

-movų ir įvorių remontas (keitimas).

-išardymas, plovimas, gedimų nustatymas

- vežimo išilginių kreiptuvų remontas

- suspaudimo juostų šlifavimas

- vežimėlio skersinių kreiptuvų mastelio keitimas

- Viršutinės apkabos kreiptuvų sutraukimas

- viršutinės skaidrės kreiptuvų mastelio keitimas

-skersinės apkabos varžto ir veržlės remontas

-viršutinio apkabos varžto ir veržlės remontas

- montavimas-lipdukas ant suporto slydimo paviršiaus ir vežimėlio dilimui atsparios plastikinės dangos "ZX"

-išardymas, plovimas, gedimų nustatymas

-susidėvėjusių dalių remontas ir keitimas

-išardymas, plovimas, gedimų nustatymas

- tailstock plunksnos kreiptuvo gręžimas ir šlifavimas

- tailstock plunksnos šlifavimas

-sraigto ir veržlės taisymas

Sraigto ir veleno remontas

-išardymas, plovimas, gedimų nustatymas

- vamzdynų ir siurblių remontas (keitimas).

-naujos elektros spintos montavimas

-naujos žemos įtampos įrangos montavimas elektros spintoje

- šviesos signalizacijos ir apšvietimo prietaisų remontas (keitimas).

-remontas (keitimas) el. variklius

- nauji mašinos laidai

Tvorų remontas

Surinkimas, glaistymas ir dažymas

Mašina veikia tuščiąja eiga bet kokiu greičiu ir tiekimu

Mašinos perdavimas klientui

Suteiktų paslaugų rezultatas yra

• Visiškai veikianti ir pilna įranga, su atkurtomis techninėmis charakteristikomis pagal pasą
  gamintojo duomenys, priimti Kliento;
• Pilnas reikalingų dokumentų komplektas;

Bendras aprašymas

Skirtas tekinti ir gręžti cilindrų centruose arba griebtuvuose, stačiais ir negiliais kūgiais, galo apdirbimui, metriniam pjovimui, modulinis, colių,
ir tikslus raižinys (metrinis, colių, modulinis, žingsnio ir Archimedo spiralė, kurios žingsnis yra 3/8 "; 7/16"; 2; 5,5; 6; 6,5; 7; 8; 8,5; 10; 11; 12 ir 14 mm .) Tailstock
tekinimo staklės leidžia savo skersinį poslinkį, dėl kurio mašina gali
seklių kūgių apdorojimas. Su apatine apkabos dalimi galima sujungti galinę atramą naudojant specialų užraktą, kurio kartais prireikia gręžiant su galine sija
ir mechaninio sijos judėjimo iš apkabos panaudojimas.

Skirtukas. 1 Specifikacijos

1K62 tekinimo staklių taisymas. Agregatas senovinis, pagamintas 1970 m., už ko reikia - viskas griūna. Turime baigti iki Naujųjų metų. Kaip tu čia baigsi!? Tokius senus daiktus reikėtų nurašyti į laužą, ne, jie priversti juos lopyti. Naktis, bet negaliu užmigti, į galvą ateina mintys, kurią ožką pirmadienį nuvaryti pas šį keistuolį.

Nesvarbu, ar tai būtų naujų mašinų atveju! Pradėti eksploatuoti – vienas malonumas. Net viršininkai kartais keliauja, būna. Aišku, viskas švaru, vienas eina į kitą ir išeina nepaprastai gerai, ne taip kaip pas darbo senbuvius, kol priei prie lygintuvo, reikia pašalinti toną purvo, tepalo ir rūdžių. Taip, naujų mašinų nustatymas yra jaudinantis, primenantis tiriamąjį darbą ir tuo pačiu malonus. Net ir žinomi modeliai pateikia staigmenų: „Žiūrėk, kokį naują geležies gabalą įdėjome, tuoj išbandysime, mieloji! O klientai kvėpuoja tau į pakaušį, klausyk.

Tačiau reikia ką nors padaryti, kitaip aš pasilenksiu ant černukhos, neparagavęs džiaugsmingo naujų kreiptuvų blizgesio ir švelnaus suporto judesio. Reikia kažkaip save parodyti, kaip sakydavo mano močiutė. Kaip toks pirmasis pasireiškimas, aš paskelbsiu reklamą apie savo darbą savo rizika ir rizika. Ir ką? Tai nėra gėda, darbas ir darbas visada yra labai gerbiami. Kai kurie ten rašo apie alkoholizmą, narkomaniją, iškrypimus, ugh. Geriau apie darbą, o po darbo apie alų ir futbolą. Man nelabai sekasi šiose žymose, skelbimą nukopijavau iš mūsų svetainės, kaip buvo. Kažin, ar jis čia bus apgyvendintas, ar ne. Na, o kas visa tai skaitys, nedvejodami rašykite. Bent barti, bent pagirti, viskas smagiau. Tik mane labiau domintų mechanika kuo, apie mašinas ten, apie mašinas-agregatus skiriasi. Tai viskas, kol apvalinau ir bandau įsprausti į skelbimą, kad iš karto būtų aišku, kas ir kuo aš esu ir kokios temos man artimos. Čia įdedu sraigtinio pjovimo staklės nuotrauką, žinoma, naują, ką nors seno, kad būtų galima pakabinti.
Tokios technikos būtų daugiau.

Pastaba!
Tiekiame ir remontuojame metalo apdirbimą
mašinos iš UAB „Stankotechprom“ iš sandėlio Maskvoje ir pagal užsakymą gamintojo kainomis:
Tekinimo staklės Stalo tekinimo staklės, tekinimo staklės, pusiau automatinės tekinimo staklės, griebtuvo centravimas, sunkios tekinimo staklės, varžtų pjovimo staklės

Šlifavimo staklės Juostinis šlifavimas, becentris šlifavimas, cilindrinis šlifavimas, vidinis šlifavimas, paviršiaus šlifavimas, galandimas ir specialus
Tekinimo staklės su CNC ir pusiau automatinėmis staklėmis Buitinės ir importinės, naujos ir naudotos

Universalios frezavimo staklės Universalios frezavimo staklės, vertikalios frezavimo staklės ir kompaktinės stalinės

Gręžimo staklės Stalinės, vertikalios gręžimo staklės, radialinis gręžimas, magnetinis

Giljotininės žirklės Mechaninės ir hidraulinės, importuotos, bet kokio dydžio lakštams

Stabdžių presavimo ir lenkimo staklės vokiškos, turkiškos, taivanietiškos, belgiškos pagal bet kokį pageidavimą

Juostiniai pjūklai Opti, Quantum, Metallcraft
tel .: (495) 744-31-40, Vadimas

Praėjusį šimtmetį inžinieriai sukūrė varžtų pjovimo stakles, pavadintas „1K62“. Iš pradžių jis buvo paženklintas santrumpa DIP. Pasirodžius naujiems pavadinimams, kuriuos sukūrė mokslinių tyrimų institutas, metalo apdirbimo įtaisas buvo pradėtas vadinti 1K62 varžtų pjovimo staklėmis.

Šiandien tekinimo staklės 1K62, kurių techninės charakteristikos išlieka paklausios įvairiose pramonės srityse, neprarado savo aktualumo. Jei atidžiai išnagrinėsite pasą, tai tampa akivaizdu pagrindinės teigiamos savybės:

1K62 varžtų pjovimo staklės leidžia apdoroti ne labai ilgi, bet pakankamai dideli ruošiniai... 1K62 mašinos kinematinė schema nedaug skiriasi nuo to paties tipo įrangos. Pavaros vaidmenį atlieka voverės narvelio asinchroninis variklis, galintis išvystyti apie 10 kW galią. Apkabos judėjimui reguliuoti, suklio sukimuisi valdyti sumontuotos dvi atskiros svirtys. Būtent šis dizainas laikomas pagrindine šios mašinos savybe.

Norint sukurti greitą suporto judėjimą, įrenginyje yra papildomas asinchroninis elektros variklis, kurio galia neviršija 1 kW. Tekinimo staklės 1K62 padavimo sistema ir įtaisas turi keletą kinematinių schemų:

• Sraigtinis pjaustytuvas;
• Skersinis apdorojimas;
• Išilginis pjovimas;
• Greitas suporto judėjimas.

Įjungus mašiną, pagrindinis variklis sukuria varomojo skriemulio judėjimą. Tada per specialią blokų sistemą, daugybę sumontuotų movų, skriemulio sukimasis perduodamas į galvutę su velenu. Antgalio velenas pradeda suktis, įsijungia padavimo mechanizmas. Ritininių guolių tepimas galima atlikti keliais būdais:

Tam mašinos konstrukcijoje yra įrengtas specialus galingas alyvos siurblys. Tailstock juda išilgai specialios kreipiamosios lovos. Kad ištraukiama plunksna pradėtų judėti, sumontuotas smagratis su varžtų pora. Uodeginio koto korpusas turi galimybę judėti į šoną plokštės atžvilgiu. Kartais į plunksną įkišamas specialus įrankis, skirtas įvairioms skylėms apdoroti.

Dizainas apima keletą detalių:

• Apatiniai slydimai;
• Kryžminis vežimėlis su pasukama plokšte.

Plokštę galima tvirtinti norimu kampu veleno atžvilgiu.

Jo mechanizmas yra apkabos vežimėlio viduje. Per stelažą ir krumpliaratį reikalingas išilginis judėjimas perduodamas apkabai. Specialus varžtas verčia suportą judėti skersai.

• Ruošinio aukštis (maksimalus) virš slydimo - 224 mm;
• Maksimalus ruošinio aukštis, pritvirtintas virš lovos, yra 430 mm;
• Didžiausias apdirbamo ruošinio ilgis - 750 - 1500 mm;
• Centruose pritvirtintos detalės masė 460 - 900 kg;
• Dalies svoris, sumontuotas suklyje - 200 kg;
• Suklio apsisukimų skaičius yra 2000 - 2420 aps./min.;
• Svoris - 2520 kg;
• Matmenys - 2500x1200x1500 mm.

• Vežimo judėjimas: 640 - 1330 mm;
• Kryžminis eiga - 250 mm;
• Išilginio padavimo žingsnių skaičius - 49 vnt.;
• Maitinimo greitis. Su greitu išilginiu judesiu - 3,4 m / min., Skersiniu - 1,7 m / min.;
• Standartinių dydžių metrinių siūlų skaičius - 44 vnt .;
• Sriegio žingsnis -1 -192 mm;
• Suporto svoris - 2,14 tonos.

Kaip papildoma atrama įvairioms besisukančioms dalims valdyti, varžtų pjovimo staklės 1K62 įrengtos specialios atramos. Po jų montavimo detalės deformacija jos apdorojimo metu neįtraukiama. Stabilus 1K62 tekinimo staklės atramas visiškai pašalina vibracijos atsiradimą. Lunetų dizainas yra kelių tipų:

Kiekviena iš šių lunetų turi savo ypatybes. Fiksuota sistema palaiko labai ilgus ruošinius. Toks pastovus poilsis visiškai pašalina vibracijos atsiradimą. Prie lovos jis tvirtinamas plokšte su apatine fiksacija.

Kilnojamoji stabili atrama pritvirtinta prie išilginės atramos. Dėl to jis pradeda judėti pagal tekinimo įrankio trajektoriją. Sumontuoti kilnojamieji elementai neleiskite elastingai prispausti ypač ilgų mažo skersmens dalių dėl slėgio, kurį apdirbant sukuria tekinimo įrankis.

Turiu pasakyti, kad šios tekinimo staklės yra labai geros. Todėl 1K62 naudojimo vadovas garantuoja stabilų jo veikimą labai ilgą laiką. Tačiau prietaisą reikia stebėti ir periodiškai jį aptarnauti ir remontas. Norėdami tai padaryti, paleiskite:

• Įvažiuoja mašina. Visi tiekimai ir greičiai tikrinami;
• Nustatomas mašinos tikslumas;
• Vadovai išvalomi.

Jei atliekamas dalinis išmontavimas, dalys gerai nuplaunamos ir nuvalomos. 1K62 tekinimo staklių remontas padeda nustatyti netinkamus komponentus ir mazgus. Jei jų atkurti nepavyksta, įrengiami nauji. Išoriniai nedarbiniai paviršiai dažniausiai dažomi ryškiais dažais.

Šiandien varžtų pjovimo staklės 1K62 buvo iš esmės modernizuotas... Įrenginys turi skaitmeninį valdymą ir veikia automatiniu režimu. Jis, kaip ir ankstesniais laikais, išlieka paklausus gamyklose ir gamyklose. Su juo patogu ir labai paprasta dirbti.

Klausimus galite užduoti tik užsiregistravę. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti.

Viskas apie 1k62 tekinimo stakles, remontą, įrangą, elektrą ir kt.

Kas žino, kaip reguliuoti gimdos riešutą? Grožinė literatūra, prijuostė nuimama, stumti veleną ir sureguliuoti sujungimą? Ar galite tai padaryti?

Turiu 1 ir 62. bet seksiu temą, nes mano remontas baigėsi plokščių šveitimu ir surinkimu į krūvą. tiesa, kad buvo nuimtas vienas amortizatoriaus tvirtinimo varžtas, o kai kurios plokštės buvo įtartinai sklandžiai apdorotos ir blizgios, nes netyčia rasta dėžėje su geležimi iš mašinos

Bet nerandu jai vietos, veliau galiu ismesti foto, kas pasakys kas tai. kažkieno pokštas ar detalė iš mašinos

Sureguliuota greito padavimo svirtis

arba kaip teisingai vadina, reguliavo pavaros jungimą į dešinę į kairę, pirmyn ir atgal, nuėmė krumpliaračio veleną, šis velenas neatsijungė su krumpliastiebiu, jo vietoje buvo galima perkelti tik plaktuku, nuimtas šis velenas pasirodė sulenktas! Net plika akimi matosi kreivumas, nuėmiau dantuką, reikia bandyti atstatyti, noriu suvirinti nulūžusius dantis ir duoti tekintojui frezuoti.

Sveiki Nikolajus. Ši mašina yra plačiai paplitusi, bėgius galite užsisakyti internetu.

Gimęs šliaužioti negali skristi.

Sveiki Nikolajus. Ši mašina yra plačiai paplitusi, bėgius galite užsisakyti internetu.

Sveiki, kas duos nuorodą į veleną ir dantį į stiebą!?

ieskau kol radau, siandien tiksliau isardiau, nuimau lesalo dezes dangteli, apziura rodė kad viskas tvarkoje isskyrus Gear Block vienas dantukas nuskilus kaip bus tai turi įtakos dejavimo darbui, pasakyk man! Taip pat pastebejau, kad krumpliaračiai virš kurių parašyta, surenkant krumpliaračius, reikia nustatyti pagal žymes, todėl jų nėra ant žymių, kaip tai? Kaip su tuo dirbote? Ką aš turėčiau daryti? Uždėkite krumpliaračius ant žymių arba palikite jas tokias, kokios yra ?!

Pavaros ant ženklų yra vienodos! Tai tik aš varnalėša! Susukau pavaras ir jos stovėjo ant žymių.

Pavaros ant ženklų yra vienodos! Tai tik aš varnalėša! Susukau pavaras ir jos stovėjo ant žymių.

Mokyti medžiagą

Ar yra kokios literatūros apie mašiną?

Gimęs šliaužioti negali skristi.

Pavaros ant ženklų yra vienodos! Tai tik aš varnalėša! Susukau pavaras ir jos stovėjo ant žymių.

Mokyti medžiagą

Ar yra kokios literatūros apie mašiną?

Literatūros yra, aš ją skaitau kiek įmanoma daugiau, tai, ką skaitau, negaili, kol nesugebi suprasti ir paliesti savo rankomis.

Išvaliau vonią aliejui, pašarą prie dėžės, vamzdžiai visi buvo užsikimšę purvo ir drožlių, kasiau valgį. Aš uždėjau vamzdžius ant alyvos siurblio.

Kitas klausimas, ar tarpinė turi būti ant dėžės dangčių?

Nikolajaus, kiek Rmts 1m.? Kaip mašina ant ko buvo vežama ir kokio svorio ji išėjo?

Gimęs šliaužioti negali skristi.

Nikolajaus, kiek Rmts 1m.? Kaip mašina ant ko buvo vežama ir kokio svorio ji išėjo?

Ivanas, aš tavęs šiek tiek nesuprantu! R m c 1m kas tai yra? Mašina buvo gabenama ant varovayka su kranu, keliamoji galia 5 tonos, mane gąsdino, kad mašina sveria 3 tonas, tada jis paklausė Vadimo kiek sveria, sakė, kad apie 2500 gali būti šiek tiek daugiau, taigi. jis užsakė kraną su keliamosios galios riba.

Yra 1k62 mašina su RMT, 1 metras yra su 1,5 metro.
Kaip ir ruošinio ilgis.

Gimęs šliaužioti negali skristi.

Yra 1k62 mašina su RMT, 1 metras yra su 1,5 metro.
Kaip ir ruošinio ilgis.

Ivanai, tu atsisakei, aš vis dar žalias sukdamas, o tu glumini mane su santrumpa, sėdėk ir galvok, kas yra rmc

todėl parašyčiau atstumą tarp centrų, Nežinau, neteikiau tam jokios reikšmės, mirsiu namuose.

Sumontavau krumpliaračius pagal žymes, šiek tiek sutrikau, nes ant centrinės pavaros, kuri sukasi su rankena, ant jos yra dar vienas ženklas, praėjus dviems, empiriškai išsiaiškinau, kad jei uždėsite šią trečią žymę, tada žymės ant kitų pavarų nesutampa. Taigi viskas!

Sveiki Nikolajus. Žiūriu remontą atidėtą dėl šienapjūtės pradžios. Klausyk, kokius priekinius dantis paėmėte, susidomėjote įrankio laikiklyje esančios smilkinio dalies dydis? Plotis Aukštis .?
Ar galvojate vietoj 10 kW 7,5 kW sumontuoti elektros variklį?

Gimęs šliaužioti negali skristi.

Ei! Problemos su pjovimu, lietus vis dar ateina! Šienas, kuris dabar viską nupjovė, guli lietuje! Ne savo, bet visko tik gaila, tiek orumo supūti, tik ups! Rezcovo sąskaita, kol rašiau senas taupykles, bet apskritai noriu užsisakyti kiniškų su keičiamomis plokštelėmis, kažkas tokio,

Pas mane iki centro apie 34-35mm, jei nemeluoju tai kinietiski smiltiniai brangūs, noriu imti pigiau(plonesnius) su pamušalais, aišku, reiks galąsti, bet darysiu galėsite daug sutaupyti pirkdami smilkinius. Noriu dėti 5,5 kW elektrinį variklį, ant lustų gamintojo, vaikinai sako, kad šios galios užteks akims!

Ivanas ar turi mašiną? O gal norite nusipirkti?

Ar galite pasakyti, kaip pritvirtinama galūnė? Aš kažko nesuprantu!

Ar galite pasakyti, kaip pritvirtinama galūnė? Aš kažko nesuprantu! [image]
[image]

Aš negaliu jums padėti šiuo klausimu. Staklių nėra, bet panašu, kad piešiama nuotrauka, kad rugsėjį ateisiu iš laikrodžio, paimsiu jei neparduos tokio kaip tavo 1k62 miško punte. Taigi išsiaiškink, tada patark. Ir jūs paėmėte patikrinti darbą, ar taip rizikuodami ir rizikuodami. Kaip jums vadovaujasi sąlyga?
Ant smilkinių sąskaita prašau, kad jau kaupiu atsargas.
Bet kuo daugiau, tuo geriau.
Taip, dėl šieno sąskaitos tu teisus.Gal už ją kaina pakils, parduosi doleriais :-) :-)

Gimęs šliaužioti negali skristi.

Ar galite pasakyti, kaip pritvirtinama galūnė? Aš kažko nesuprantu! [image]
[image]

Aš negaliu jums padėti šiuo klausimu. Staklių nėra, bet panašu, kad piešiama nuotrauka, kad rugsėjį ateisiu iš laikrodžio, paimsiu jei neparduos tokio kaip tavo 1k62 miško punte. Taigi išsiaiškink, tada patark. Ir jūs paėmėte patikrinti darbą, ar taip rizikuodami ir rizikuodami. Kaip jums vadovaujasi sąlyga?
Ant smilkinių sąskaita prašau, kad jau kaupiu atsargas.
Bet kuo daugiau, tuo geriau.
Taip, dėl šieno sąskaitos tu teisus.Gal už ją kaina pakils, parduosi doleriais :-) :-)

Aš paėmiau mašiną savo rizika ir rizika! Mašina neprijungta,visa surūdijo,bėgo nuo stogo,visur vanduo,vyrai sako,kad nereikia mašinos užvesti, nežinai kas ten, gali tik lygiuoti dar blogiau, bent jau man taip buvo patarta! Šiai dienai turiu nedidelę patirtį, galiu patarti, atsidaryti dėžės puodelį (galvapagalba), pažiūrėti, pavaras pasukti, kad visi dantys būtų sveiki, perjungti greitį, svarbiausia, kad rėmas būtų kamuolys nelabai susidėvėjęs, turiu mašiną po remonto, kaip suprantu, nes drabužiai to verti! Paimk mašiną! Kartu mes tai išsiaiškinsime! Kaip sakoma, viena galva yra gerai, bet 2 yra mutantas!

šieno sąskaita, neatsisakytų pamaloninti eurais, Taip, su tokiu oru pati būčiau šienavusi!

Dažniausiai tekinimo staklės pablogina apdirbamo paviršiaus švarumą. Taip yra dėl suklio grupės guolių susidėvėjimo. Be to, suporto šoninio tiekimo atstumas turi įtakos apdorojimo grynumui ir tikslumui. Labai dažnai kyla problemų dėl darbinių pašarų ir greičio įtraukimo. Taip yra dėl guolių, tarpiklių ir pavarų šakių susidėvėjimo. Tokie gedimai pasireiškia sunkiai įjungiamu pašarų ar greičių įjungimu ir savaiminiu jų išsijungimu („išmušimu“) darbo metu. Intensyviai naudojant, tekinimo staklės turi daug kitų ne mažiau rimtų gedimų.

Jeigu reikia remontuoti tekinimo stakles – susisiekite su mumis ir mes pasistengsime Jums padėti. Staklių remonto algoritmą rasite skiltyje REMONTAS.

Mašinos veikimo metu suklio guoliai (arba veleno guoliai) susidėvi. Tai pasireiškia dalies apdirbimo švaros praradimu dėl nepriimtino atsukimo suklyje. Remdamiesi tekinimo staklės SHAUBLIN 135 pavyzdžiu, apsvarstysime remonto procedūrą.

Pirmiausia išardykite variatorių ir nuimkite pavaros diržus. Tada išardykite gitarą su keičiamomis pavaromis ir gitaros apsaugą.

Kad būtų patogiau išmontuoti SHAUBLIN 135 veleną, reikia nuimti dalį galvutės su velenu, o dalį galvutės su pavarų dėže palikti ant lovos.

Toliau išardome nuimtą galvutės dalį. Nuimkite veleno alyvos siurblio pavaros diržą.

Tada atleiskite veržlę, kuri priveržia pavaros skriemulį ir galinio veleno guolius. Atleidžiame priekinį veleno dangtelį. Išardome pavaros skriemulį ir nuimame.

Švelniai išmuškite veleną. Išmontuojame senus guolius ir montuojame naujus.

Surinkimas vyksta aukštyn kojomis.

Kaip pavyzdį paimkime 1M63 tekinimo staklių remontą (1 pav.). Tarkime, kad jis turi tokį gedimą – nepakankama veleno sukimosi jėga apdirbant detalę, t.y. Kasetė su įspaustu „tuščiu“ apdorojimo pradžioje pradeda „slysti“, prarasdamas greitį iki visiško sukimosi sustojimo, nors pagrindinis elektros variklis veikia tinkamai. Turerio bandymas priveržti frikcinius diskus, kad pagerintų sukibimą, kai sukimo momentas buvo perduodamas iš pagrindinio variklio į veleną, lėmė jų perkaitimą ir deformaciją. Dėl to reikalingas tekinimo staklių trinties veleno mazgų ir dalių remontas.

Remonto seka yra tokia.
Nuimkite pavaros diržo dangtelį ir lango dangtelį, kad sureguliuotumėte trinties veleną.

Nuimkite pagrindinio variklio pavaros diržus ir frikcinio veleno skriemulį.

Nuimame galvutės tepimo sistemos hidraulinį siurblį.

Nuimkite hidraulinio siurblio pavarą nuo trinties veleno.

Sveiki visi.
Šiandien pasiūlė tekinimo stakles 1K62 už 40 tirovų, patikino, kad būklė puiki, rytoj eisiu pažiūrėti maisto.
Dabar aktualus klausimas specialistams - į ką reikėtų kreipti ypatingą dėmesį (aš pats dirbau prie mašinos tik technukume, negaląstu, nes yra tekintotojas, bet jis kažkodėl negali rytoj važiuoti pas mane įvertinti aparatą), o apskritai ar verta lopyti realiame gyvenime?
Ačiū visiems iš anksto.

o, ar įsivaizduoji kokio dydžio tai?
slankmačiai ir kreiptuvų būklė, lovos, guolių būklė, taip pat siurblio, kuris pumpuoja emulsiją, liga.
o jei jis prijungtas, priveržkite bet kurį strypą (L = 50 mm), paspauskite jį su centru ir nupjaukite iki galo ir išmatuokite kūgį mikrometru, tai bus gera priežastis sumažinti kainą. būdu, apie kainą, aš hz

ir gerai, pažiūrėkite į dėžutę ir ar varžtas veikia gerai.

be tekintojo eiti pažiūrėti pragaištingo verslo, jei pats nesirausi. Jie gali parduoti nesąmones.

Kai, aš įsivaizduoju 🙂 Didelio garažo užtenka viskam 🙂
flremTOOural, žinau, bet kur eiti,
Jei niekur negalite eiti, aš pasistengsiu daryti viską, ką žinau.

1. Įjunkite. Stabdžių patikrinimas. Galima ir be jų gyventi, bet blogai. Rumble yra priežastis sumažinti kainą, tačiau ji veiks LABAI ilgai.
2. Kai dirbate, nuimkite plastikinį dangtelį nuo galvutės. Iš ten alyva turėtų būti varoma linksma srovele.Priešingu atveju arba jo nėra, arba vamzdžiuose yra stakta, arba sugriuvo filtro karterio tekstolitinis korpusas. Apskritai tai yra liga, o pastaroji yra gana asilas.
3. Paleiskite suportą pagreitintu režimu. Dažnai ant senų, movos susidėvėjusios ir baisiai burzgia bei įtrūksta. Taip pat – dėl galinio važiavimo veleno atramos susidėvėjimo.
4. Centruose pamatysite kūgį, kai pasislinks galvutės ašis. Būtina pagaląsti manekeną griebtuve, idealiu atveju prispausti / nustatyti tikslų veleną ir žiūrėti ašies indikatorių iš viršaus / šono.
5. Suklio guolių laisvumas. Su dideliu gyliu jūs esate kvailas. Taip pat pamatysite atšokusią apkabą.
6. Nortono kūgis ant aikštelės dėžės linkęs išskristi. Taip pat 50-160 greičių diapazonas. Atidžiai stebėkite apkrovą.
7. Gimdos veržlės fiksacijos patikimumas

8. Griebtuvo kumštelių ir sraigių atmušimas. Turėdami atgalinį poveikį, negalite pateikti tikslių detalių, išskyrus vieną sąranką.
9. Gali varyti bangą ant veleno. Tai tikrai blogai, nes failas taps pirmuoju draugu.
10. Siurblys giliai FSU, nes jau penkerius metus dirbu be jo ir nieko blogo.
Tepalo veikimo patikrinimo metodas. Gana žiauru. Pasukite tuščiąja eiga 2000 ir dūmai. Jei dūmai išeina, alyvos nėra (žr. aukščiau), arba ji nepatenka į priekinį veleno guolį. Dažniausiai – nuskridęs ar krumpliaračio nutrintas vamzdis.
Apskritai prietaisas yra geras. Jis niekada nėra visiškai tinkamas eksploatuoti, bet yra patikimas kaip kūjis ir jį LABAI sunku nužudyti, palyginti su vėlesnėmis serijomis.

Aufwiegler, štai atsakymas! 🙂 labai ačiū! Viskas kompetentinga ir skanu 🙂