Išsamiau: „Pasidaryk pats“ Honda Accord starterio remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Parodysime, kaip greitai ir teisingai savo rankomis pakeisti sugedusį starterį automobilyje Honda Accord 7 (Honda Accord 7). Prieš pradėdami darbą, būtinai atjunkite gnybtą nuo akumuliatoriaus. Visi paaiškinimai vaizdo įrašo metu, deja, yra anglų kalba, bet mums jų tikrai nereikia, svarbiausia, kad būtų gerai ir gerai parodytas starterio nuėmimo procesas, tvirtinimo vietos, naudojami įrankiai ir pan. detalė. Vadovaudamiesi šia nuoseklia instrukcija, sugedusį generatorių nesunkiai pakeisite nauju arba pašalinsite senąjį, kad galėtumėte taisyti.
Vaizdo įrašo pakeitimas, starterio pašalinimas iš „Honda Accord 7“:
Atsarginės vaizdo įrašo instrukcijos:
Kaip įsitikinti, kad Honda Accord 7 išimti generatorių ir tada įdėti naują nėra sunku, jei žinai, kaip tai padaryti, o ne pagal popierines instrukcijas, kur labai dažnai daug kas neaišku ar paaiškinta .
Starteris blogai sukasi, o kartais starteris tyli, kyla įtarimas dėl šepečių, Ar kas nors gali rekomenduoti remonto dirbtuves, kur taisytų starterį? ir as noriu is anksto uzsisakyti detales
šepečiai (egzistenciškai sakoma, kad tai tik spyruoklės)? (9) arba galinis mazgas (7)
Manau, kad geriau pas juos eiti su bent dalimi atsarginių dalių Problema dar nėra opi ir dažniau pasireiškia peršalimas Aš nemanau, kad 80 r už šepetį (ar spyruoklę??) ir 1000 r už šepečio bloką yra švaistomi, kai jie išsivynioja, tegul tuo pat metu jį keičia ypač 50/50, kad tai arba šepečiai baigiasi, arba bendiksas
Taip pat pabandysiu priveržti + ant akumuliatoriaus, kitaip nepatogu priveržti varžtą šone)
Atrodo, kad aš supratau starterį - priveržiau teigiamą laidą pagerėjo, bet čiaudėjimas pradžioje liko (čiaudi 1-3 kartus) jie griebia ir iš karto atleidžia, o akumuliatoriaus lemputė mirksi, greitis neplaukia gal reikia ka nors isvalyti? kokius filtrus keisti? naujos žvakės, droselis, purkštukas nei karto nevalytas, benz.filtras taip pat nepasikeitė.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Retai darau (savaitgaliais), baterijos krovimas normalus prieš paleidimą įtampa 12,8 - 12,6, akumuliatorius naujas
Galite patikrinti starterį jo neišimdami. Ten reikia ką nors uždaryti viela (kurio aš nemačiau, nes pasukau raktą), kad patikrinčiau „įtraukiklį“, jei jis sukasi, tada problema yra būtent jame. Na, ar net kaip variantas: vienas montažas ant starterio, kitas su rakteliais užvedime)))
Tiesą sakant, skrodimas parodė, kad starteris gyvas o_O Patikrinome tik namie, kai nuėmėm po dvidešimties minučių šaltyje)) Kūną metam ant minuso, pliusą gaudom - pirmą kartą nieko neatsitiko, gal priežastis ta, kad tėtis nespaudė. tai gerai iki terminalo, ardiau variklį, šepečiai buvo gyvi, o jis pats visai gyvas be matomų pažeidimų, apskritai GYVAS, nuvalė viską surinko, galvok pabandyk dar kartą - šį kartą prispaudė prie terminalo , susuktas.
Dabar kyla klausimas, starteris dar neįdiegtas. bet KAS YRA PRIEŽASTIS. Pagal visus požymius starteris gyvas. Akkum gyvas. Signalų nėra. Kur yra laimikis.
1. Atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus.
Jei automobilyje sumontuota stereo sistema yra su apsaugos kodu, prieš atjungdami akumuliatorių įsitikinkite, kad turite tinkamą kombinaciją garso sistemai įjungti!
2. Iš impelento skyriaus išimkite akumuliatorių ir jo tvirtinimo padėklą (žr. skyrių „Būklės patikrinimas ir akumuliatoriaus keitimas“). 3. Atjunkite apatinę radiatoriaus žarną ir laidus nuo starterio tvirtinimo kronšteino. V6 varikliuose ATF aušinimo kelio linijos eina šalia starterio laikiklio – įsitikinkite, kad jos pasislinko į šoną.
4. Atsargiai pažymėkite ir atjunkite elektros laidus nuo starterio traukos relės gnybtų. Atlaisvinkite tarpinius elektros laidumo tvirtinimo spaustukus.
5. Duokite tvirtinimo varžtus ir nuimkite starterį.
6. Montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.
Išardykite starterį, kaip parodyta šios procedūros pradžioje.
Patikrinkite kolektoriaus skersmenį. Jei skersmuo yra mažesnis už veikimo ribą, pakeiskite armatūrą.
Patikrinkite kolektoriaus nutekėjimą (A).
Jei komutatoriaus nutekėjimas yra veikimo diapazone, patikrinkite, ar komutatoriuje nėra anglies dulkių, arba pašalinkite pašalines medžiagas iš tarpo tarp komutatoriaus plokščių.
Jei kolektoriaus nutekėjimas yra už veikimo diapazono, pakeiskite armatūrą.
Žėručio izoliacijos gylio tikrinimas (A). Jei žėrutis išsikiša per daug (B), pjūklo geležte įpjaukite žėrutį įprastu gyliu. Nupjaukite visą žėrutį (C) iki nurodyto gylio tarp kolektoriaus plokščių. Pjūvis neturi būti per seklus, per siauras arba V formos (D).
Išmatuokite šepečių ilgį. Jei jis yra už diapazono ribų, pakeiskite šepečio laikiklio bloką.
Patikrinkite, ar nėra elektros jungties tarp šepečio laikiklio (A) gnybto (+) ir šepečio laikiklio (B) gnybto (-). Jei yra tęstinumas, pakeiskite šepečio laikiklio bloką.
Laikydami pavarą, pasukite krumpliaračio veleną prieš laikrodžio rodyklę. Pavaros velenas turi suktis laisvai. Jei krumpliaračio velenas nesisuka tolygiai ir neprisirišęs, pakeiskite reduktoriaus dangčio mazgą.
Įstatykite šepetį į šepečio laikiklį ir įkiškite inkarą (A) į šepečio laikiklį (B).
PASTABA. Norėdami sumontuoti naujus šepečius, tarp komutatoriaus ir kiekvieno šepečio įkiškite #500 arba #600 švitrinio popieriaus juostelę abrazyvine puse į viršų ir lėtai pasukite armatūrą. Šepečių kontaktinis paviršius bus pasuktas išilgai kontūro, atitinkančio komutatoriaus skersmenį.
Spausdami spyruoklę (C), įkiškite ją į šepečio laikiklio angą ir stumkite žemyn, kol sustos. Pakartokite šį veiksmą su kitomis trimis spyruoklėmis (D, E ir F).
Statoriaus korpuse sumontuokite armatūrą ir šepečio laikiklį.
PASTABA. Įsitikinkite, kad armatūra tinkamai įdėta į šepečio laikiklį.
Specializuotas techninis centras siūlo nebrangų bet kokių modelių Honda starterių remontą. Visiems darbams suteikiame viso gyvenimo garantiją. Turime visą asortimentą atsarginių dalių bet kuriam startuoliui, todėl jums nereikės ilgai laukti, kol darbas bus baigtas. Nemokamas trikčių šalinimas. Taip pat siūlome įsigyti naują arba perdirbtą starterį Honda. Galimas keitimas, kuris pagreitins remonto laiką.
Visus darbus atlieka kvalifikuoti specialistai.
ĮRENGINIŲ IŠĖMIMAS IR MONTAVIMAS ATLIEKAMAS MŪSŲ PASLAUGOJE
Visa Honda starterio remonto darbų kaina dažniausiai nustatoma po starterio diagnostikos ir detalaus gedimų šalinimo. Darbo kaina yra 500 rublių už bet kokį gedimą.
Remontas: dažniausiai įvyksta per 1 valandą, su sąlyga, kad mazgas išimamas iš automobilio.Mūsų dirbtuvėse taip pat galite pasinaudoti starterio nuėmimo ir montavimo paslauga. Yra didelė atsarginių dalių duomenų bazė. (Bendiksai, solenoidinės relės, armatūra, statoriai, šepečiai, guoliai, įvorės).
Remonto žingsniai:
Jūsų įrenginys patikrinamas diagnostikos stende, pavyzdžiui, elektrinių ir mechaninių įrenginio dalių veikimas.
Jei įrenginys yra sugedęs, jis išardomas, atliekamas trikčių šalinimas ir taip nustatomi sugedę komponentai.
Atlikus gedimų šalinimą, skelbiama įrenginio remonto kaina. Jeigu remontas Jums neapsimoka, pas mus galite įsigyti naują arba perdirbtą įrenginį.
Remonto kaina: nustatyta po vieneto diagnozės.
Garantija atliktiems darbams 8 menesiai.
Patirtis 12 metų. Gimė Kalugos regione. Išsilavinimas: Maskvos automobilių universitetas. Specialybė "Autoelektrikas"
Patirtis 7 metai. Gimė Maskvoje. Išsilavinimas: Maskvos automobilių kolegija 76. Specialybė „Autoelektrikas“
Patirtis 7 metai. Gimė Krasnodaro teritorija. Išsilavinimas Krasnodaro automobilių kolegija. Specialybė "Automechanikas"
Starterio nuėmimas ir montavimas
1. Atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus.
Jei automobilyje sumontuota stereo sistema yra su apsaugos kodu, prieš atjungdami akumuliatorių įsitikinkite, kad turite tinkamą kombinaciją garso sistemai įjungti!
2. Iš impelento skyriaus išimkite akumuliatorių ir jo tvirtinimo padėklą (žr. skyrių „Būklės patikrinimas ir akumuliatoriaus keitimas“). 3. Atjunkite apatinę radiatoriaus žarną ir laidus nuo starterio tvirtinimo kronšteino. V6 varikliuose ATF aušinimo kelio linijos eina šalia starterio laikiklio – įsitikinkite, kad jos pasislinko į šoną.
4. Atsargiai pažymėkite ir atjunkite elektros laidus nuo starterio traukos relės gnybtų. Atlaisvinkite tarpinius elektros laidumo tvirtinimo spaustukus.
5. Duokite tvirtinimo varžtus ir nuimkite starterį.
6. Montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.
Starteris keičiamas į Honda Accord tik tuo atveju, jei Honda Accord starterio suremontuoti neįmanoma arba tai kainuos brangiau nei jo keitimas nauju.
Pirmiausia diagnozuosime starteris Honda Accord, be nuėmimo. Jei diagnostika parodo starterio gedimą, starterį nuimame ir pastatome ant specialaus stovo diagnostikai.
Paėmęs rodmenis, meistras padarys išmontavimas ir gedimų šalinimas. Nustačius Honda Accord starterio remonto kainą, sprendžiama, ką geriausia daryti: remontuoti ir pakeisti starterį nauju.
Degalinė „Citizen“. – 603-55-05, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra. Degalinė Kupčino mieste – 245-33-15, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra. WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33
DĖMESIO. Iš automobilio nuimtų starterių neremontuojame. Savarankiškai atliekame diagnostiką, nustatome diagnozę ir suteikiame garantiją, kad problema yra starteryje ir mes ją išspręsime.
Kada pakeisti arba taisyti starterį: - automobilis neužsiveda, starteris nerodo gyvybės ženklų; - bandant užvesti automobilį pasigirsta triukšmas, automobilis neužsiveda; - užvedus variklį, starteris neišsijungia;
Pakeitimo garantija – 360 dienų. Remonto garantija – 180 dienų.
Esant poreikiui galime padėti evakuoti automobilį į mūsų servisus.
