Išsamiau: „Honda“ akordo starterio „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Parodykime, kaip greitai ir teisingai savo rankomis pakeisti sugedusį Honda Accord 7 (Honda Accord 7) starterį. Prieš pradėdami darbą, būtinai atjunkite gnybtą nuo akumuliatoriaus. Deja, visi paaiškinimai video eigoje yra anglų kalba, bet mums jų nelabai reikia, svarbiausia, kad būtų parodytas starterio nuėmimo procesas, tvirtinimų vieta, naudojami įrankiai ir pan. gerai ir išsamiai. Vykdydami šią instrukciją nuosekliai, galite lengvai pakeisti sugedusį generatorių nauju arba pašalinti seną, kad būtų atliktas remontas.
Vaizdo įrašo pakeitimas, starterio pašalinimas iš „Honda Accord 7“:
Atsarginės vaizdo įrašo instrukcijos:
Kaip galėjote įsitikinti, Honda Accord 7 išimti generatorių ir tada įdėti naują nėra sunku, jei žinote, kaip tai padaryti, o ne pagal popierines instrukcijas, kur labai dažnai daug kas neaišku ar nepaaiškinta.
Starteris blogai sukasi ir kartais tyli, kyla įtarimas dėl šepečių, patarti servisui, kur jie gali suremontuoti starterį o atsargines dalis norėčiau užsisakyti iš anksto
šepečiai (eksiste sako, kad tai tik spyruoklės)? (9) arba galinio mazgo mazgas (7)
Manau, kad geriau pas juos eiti su bent dalimi atsarginių dalių Problema dar nėra opi ir dažniau pasireiškia peršalimas 80r už šepetį (ar spyruoklę??) ir 1000r už šepečio bloką nelaikau švaistymu, nes jie suks juos tuo pačiu metu, jie bus pakeisti ypač 50/50, kad arba šepečiai baigiasi, arba bendix
Taip pat bandysiu priveržti + ant akumuliatoriaus, kitaip nepatogu priveržti varžtą šone)
Atrodo, starterį sugalvojau – priveržiau teigiamą laidą pagerėjo, bet čiaudulys pradžioje liko (čiaudi 1-3 kartus) tie sugriebia ir iš karto atleidžia, o baterijos lemputė mirksi, apsisukimai neplaukia gal reikia ką valyti? kokius filtrus keisti? žvakės naujos, droselis, purkštukas nei karto nevalytas, benz.filtrai irgi nepasikeitę.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
ežiukas retai (savaitgaliais), baterijos įkrovimas normalus prieš starto įtampa 12,8 - 12,6, naujas akumuliatorius
Galite patikrinti starterį jo nenuimdami. Ten reikia ką nors uždaryti viela (kurio aš nemačiau, nes pasukau snapelį), kad būtų galima patikrinti "įtraukiklį", jei jis sukasi, tada problema yra būtent jame. Na, ar net kaip variantą: vienas su starteriu, kitas su rakteliais užvedime)))
Pats skrodimas parodė, kad starteris gyvas o_O Patikrinome tik namie, kai po dvidešimties minučių šaltyje nuėmėme)) Kūną užmetėme ant minuso kablio pliuso - pirmą kartą nieko neatsitiko, galbūt priežastis buvo ta, kad tėtis gerai neprispaudė prie terminalo , išardė variklį, šepečiai gyvi, o jis pats visai gyvas be matomų gedimų, apskritai GYVAS, sutrynė viską, galvok, leisk pabandyti dar kartą, šį kartą prispaudė prie terminalo ir susuko. .
Dabar klausimo startuolis dar nepateikė. bet kokia to priežastis. pagal visus požymius starteris gyvas. Akkum gyvas. Signalizacijos įrenginių nėra. Kur yra laimikis.
1. Atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus.
Jei automagnetola yra su apsaugos kodu, prieš atjungdami akumuliatorių, įsitikinkite, kad turite tinkamą derinį garso sistemos paleidimui!
2. Iš variklio skyriaus išimkite akumuliatorių ir jo tvirtinimo padėklą (žr. skyrių „Būklės patikrinimas ir akumuliatoriaus keitimas“). 3. Atjunkite apatinę radiatoriaus žarną ir laidus nuo starterio tvirtinimo kronšteino. V6 varikliuose ATF aušinimo skysčio linijos eina arti starterio laikiklio – įsitikinkite, kad jos nustumtos į šoną.
4. Atsargiai pažymėkite ir atjunkite elektros laidus nuo starterio traukos relės gnybtų. Atlaisvinkite tarpinius elektros laidų tvirtinimo spaustukus.
5. Duokite tvirtinimo varžtus ir nuimkite starterį.
6. Montavimas atliekamas aukštyn kojomis.
Išardykite starterį, kaip parodyta šios procedūros pradžioje.
Patikrinkite kolektoriaus skersmenį. Jei skersmuo yra mažesnis už darbinę ribą, pakeiskite armatūrą.
Patikrinkite kolektoriaus (A) nutekėjimą.
Jei kolektoriaus nutekėjimas yra veikimo diapazone, patikrinkite, ar kolektoriuje nėra anglies dulkių, arba pašalinkite visas šiukšles iš tarpo tarp kolektoriaus plokščių.
Jei kolektoriaus nutekėjimas yra už darbinio diapazono ribų, pakeiskite armatūrą.
Žėručio izoliacijos gylio tikrinimas (A). Jei žėrutis per daug kyšo (B), nupjaukite žėrutį pjūklo geležte iki normalaus gylio. Nupjaukite visą žėrutį (C) iki nurodyto gylio tarp kolektoriaus plokščių. Įpjova neturi būti per sekli, per siaura arba V formos (D).
Išmatuokite šepečių ilgį. Jei jis yra už veikimo diapazono ribų, pakeiskite šepetėlio laikiklio bloką.
Įsitikinkite, kad tarp šepečio laikiklio (A) gnybto (+) ir šepečio laikiklio (B) gnybto (-) nėra elektros jungties. Jei yra tęstinumas, pakeiskite šepečio laikiklio bloką.
Laikydami už krumpliaračio, pasukite krumpliaračio veleną prieš laikrodžio rodyklę. Krumpliaračio velenas turi suktis laisvai. Jei krumpliaračio velenas nesisuka tolygiai, neprisirišęs, pakeiskite krumpliaračio dangčio mazgą.
Įdėkite šepetį į šepečio laikiklį ir įkiškite armatūrą (A) į šepečio laikiklį (B).
PASTABA. Norėdami sumontuoti naujus šepečius, tarp komutatoriaus ir kiekvieno šepečio įkiškite # 500 arba # 600 švitrinio popieriaus juostelę abrazyvine puse į viršų ir lėtai pasukite armatūrą. Šepečių kontaktinis paviršius bus išfrezuotas išilgai kontūro, atitinkančio kolektoriaus skersmenį.
Suspausdami spyruoklę (C), įkiškite ją į šepečio laikiklio angą ir stumkite žemyn, kol sustos. Pakartokite šį veiksmą su kitomis trimis spyruoklėmis (D, E ir F).
Įstatykite armatūrą ir šepečio laikiklį į statoriaus korpusą.
PASTABA. Įsitikinkite, kad armatūra tinkamai įdėta į šepečio laikiklį.
Specializuotas techninis centras siūlo nebrangų bet kokio modelio Honda starterių remontą. Visiems darbams suteiksime ilgalaikę garantiją. Turime pilną atsarginių dalių asortimentą visiems pradedantiesiems, todėl jums nereikės ilgai laukti, kol darbas bus baigtas. Gedimų diagnostika nemokamai. Taip pat siūlome įsigyti naują arba perdirbtą starterį Honda. Galimas keitimas, kuris pagreitins remonto laiką.
Visus darbus atlieka kvalifikuoti specialistai.
ĮRENGINIŲ IŠĖMIMAS IR MONTAVIMAS ATLIEKAMAS MŪSŲ PASLAUGOJE
Bendra Honda starterių remonto darbų kaina dažniausiai nustatoma po diagnostikos ir detalaus starterio gedimų šalinimo. Darbo kaina yra 500 rublių už bet kokį gedimą.
Remontas: paprastai įvyksta per 1 valandą, su sąlyga, kad įrenginys išimamas iš automobilio.Mūsų dirbtuvėse taip pat galite pasinaudoti starterio nuėmimo ir montavimo paslauga. Sandėlyje yra didelė atsarginių dalių bazė. (Bendiksai, įtraukiklių relės, armatūra, statoriai, šepečiai, guoliai, įvorės).
Remonto etapai:
Jūsų įrenginys patikrinamas diagnostikos stende, pavyzdžiui, elektrinių ir mechaninių įrenginio dalių veikimas.
Jei įrenginys sugedęs, jis išardomas, padaromas defektas, taip identifikuojant sugedusius mazgus.
Atlikus gedimų šalinimą, skelbiama įrenginio remonto kaina. Jei remontas jums neapsimoka, galite pas mus įsigyti naują arba perdirbtą įrenginį.
Remonto kaina: nustatyta po vieneto diagnostikos.
Atliktiems darbams suteikiama garantija 8 mėn.
Darbo patirtis 12 metų. Gimė Kalugos regione. Išsilavinimas: Maskvos automobilių universitetas. Specialybė "Autoelektrikas"
Darbo patirtis 7 metai. Gimė Maskvoje. Išsilavinimas: Maskvos automobilių kolegija 76. Specialybė "Autoelektrikas"
Darbo patirtis 7 metai. Gimė Krasnodaro teritorija. Išsilavinimas Krasnodaro automobilių kolegija. Specialybė "Automechanikas"
Starterio nuėmimas ir montavimas
1. Atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus.
Jei automagnetola yra su apsaugos kodu, prieš atjungdami akumuliatorių, įsitikinkite, kad turite tinkamą derinį garso sistemos paleidimui!
2. Iš variklio skyriaus išimkite akumuliatorių ir jo tvirtinimo padėklą (žr. skyrių „Būklės patikrinimas ir akumuliatoriaus keitimas“). 3. Atjunkite apatinę radiatoriaus žarną ir laidus nuo starterio tvirtinimo kronšteino. V6 varikliuose ATF aušinimo skysčio linijos eina arti starterio laikiklio – įsitikinkite, kad jos nustumtos į šoną.
4. Atsargiai pažymėkite ir atjunkite elektros laidus nuo starterio traukos relės gnybtų. Atlaisvinkite tarpinius elektros laidų tvirtinimo spaustukus.
5. Duokite tvirtinimo varžtus ir nuimkite starterį.
6. Montavimas atliekamas aukštyn kojomis.
Starterio keitimas Honda Accord atliekamas tik tuo atveju, jei Honda Accord starterio pataisyti neįmanoma arba tai kainuos brangiau nei naujo keitimas.
Pirmiausia nustatysime diagnozę starteris Honda Accord, be nuėmimo. Jei diagnostika parodo starterio gedimą, starterį nuimame ir pastatome ant specialaus stovo diagnostikai.
Paėmęs rodmenis, meistras gamins išmontavimas ir gedimų šalinimas... Nustačius Honda Accord starterio remonto kainą, sprendžiama, ką geriausia daryti: remontuoti ir pakeisti starterį nauju.
Degalinė Graždankoje - 603-55-05, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra. Degalinė Kupčino mieste - 245-33-15, nuo 10 iki 20, poilsio dienų nėra. WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
DĖMESIO. Iš automobilio išimtų starterių neremontuojame. Savarankiškai atliekame diagnostiką, nustatome diagnozę ir suteikiame garantiją, kad problema yra starteryje ir mes ją išspręsime.
Kada pakeisti arba taisyti starterį: - automobilis neužsiveda, starteris nerodo gyvybės ženklų; - bandant užvesti automobilį girdisi triukšmas, automobilis neužsiveda; - užvedus variklį, starteris neatjungtas;
Pakeitimo garantija – 360 dienų. Remonto garantija – 180 dienų.
Esant poreikiui galime padėti evakuoti automobilį į mūsų servisus.
