„Pasidaryk pats“ Chevrolet Lacetti starterio remontas

Remontuojame Chevrolet Lacetti automobilio starterį. Starteris sulūžęs, o ant šepečio mazgo nebuvo jokio kontakto. Tai pasireiškė tuo, kad starteris suko, starteris dūzgia be apkrovos, automobilis neužsivedė.

Išardome ir remontuojame Chevrolet Lacetti starterį.

Pagrindinė „Chevrolet Lacetti“ starterio liga yra ta, kad jame nepadaromas alsuoklis, dėl to nenuteka susidaręs kondensatas, atsiranda korozija, kuri paveikia visus pagrindinius starterio mazgus, šepečiai, pavyzdžiui, pasiekia tokią būseną. kad jie įsirėžia į šepečio mazgo stiklus.

Vaizdo įraše galite pamatyti šios problemos sprendimą, apatinėje dalyje išgręžiant apie 3 mm skersmens skylę, kad nubėgtų susikaupęs kondensatas. Tai tikrai padeda!

„Chevrolet Lacetti“ starterio remonto vaizdo įrašas:

Kaip matome, turėdami didelį norą ir galimybę, galite lengvai išardyti, pataisyti „Chevrolet Lacetti“ starterį savo rankomis, ypatingų sunkumų tai nekelia.

Starterį nuimame remontui ar keitimui sugedus, taip pat ardant variklį.
Atjunkite laido gnybtą nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto.
Iš automobilio apačios...

… Mygtuku „12“ atsukite veržlę, pritvirtinančią laido, prijungto prie „teigiamo“ akumuliatoriaus gnybto, galą.

Nuimkite laido antgalį nuo traukos relės kontaktinio varžto.

Naudodami „13“ galvutę atsukame veržlę, kuri pritvirtina „masių“ laidų galus prie specialaus starterio apatinio tvirtinimo varžto ...

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

... ir nuimkite vielos galus nuo specialaus varžto.

Naudodami "13" galvutę su ilginamuoju laidu atsukame specialius starterio tvirtinimo varžtus (aiškumo dėlei tai pavaizduota ant nuimto variklio).

Ištraukę starterį, galvute "10" atsukame veržlę, tvirtinančią traukos relės valdymo laido galą ... ... ir atjungiame laido galą.

Išimame starterį.
Sumontuokite starterį atvirkštine tvarka.

Kai įjungus įtampą ir pasukus raktelį variklis atsisako suktis, tampa aišku, kad kalti arba kontaktai, arba akumuliatorius, arba reikia pagalvoti, kaip nuimti „Chevrolet Lacetti“ starterį. Tai vienintelis būdas diagnozuoti ir ištaisyti. Kraštutiniu atveju pakeiskite.

Du starterio tvirtinimo varžtai

Starteris yra pritvirtintas prie cilindrų bloko dešinėje ant dviejų smeigių, tačiau norint jį išardyti, reikia atjungti visus jam priklausančius laidus.

Įrenginio pašalinimo darbai atliekami arba apžiūros duobėje arba ant lifto ir tai truks neilgai. Jai įgyvendinti reikės tik standartinio įrankių rinkinio, kraštutiniais atvejais gali praversti bet kurio gamintojo aerozolį prasiskverbiantis tepalas.

Patartina iš anksto juo apdoroti veržles ir smeiges. Darbus atliekame tokia tvarka:

Automobilį montuojame ant lifto arba apžiūros duobės, viaduko.

Išmontuokite starterio maitinimo laidą.

Čia yra solenoidinės relės maitinimas.

Senas ir naujas starteris Magnetti Morelli

Sutaisius arba pakeitus starterį nauju, reikia laikytis kelių svarbių taisyklių:

• 1,4 ir 1,6 litro varikliuose smeigių veržlių priveržimo momentai turi būti ne mažesni kaip 23 Nm;
• varikliams, kurių tūris yra 1,8 litro, tvirtinimo varžto prie cilindrų bloko priveržimo momentas yra 45 Nm, o prie pavarų dėžės - 50 Nm;
• priveržkite solenoidinės relės gnybto veržles 5,5 Nm sukimo momentu;
• kabelio veržlės priveržimo momentas nuo uždegimo relės yra toks pat, 5,5 Nm;
• Susukame didelį neigiamą laidą maždaug 12 Nm sukimo momentu, kad būtų užtikrintas kontaktas.

Naudodamiesi šiuo algoritmu ir patarimais, savo rankomis galite greitai pakeisti „Chevrolet Lacetti“ starterį. Visiems sėkmingų darbų ir gerų kelių!

Starterio detalės: 1 - pavara; 2 - priekinis dangtis; 3 - įtraukiklio relė; 4 - elektros variklis; 5 - galinis dangtelis

Neveikia starteris - trikčių šalinimas
Norėdami atlikti darbą, jums reikės asistento, multimetro,
Vykdymo seka
1. Patikriname saugiklių ir relių tvirtinimo bloko saugiklio jungtį Ef4. Jei reikia, jį pakeičiame. Bandome užvesti variklį. Jei saugiklio jungtis vėl perdega, laiduose įvyko trumpasis jungimas, kurį reikia pataisyti. Ieškodami trumpojo jungimo, naudojame priede pateiktas elektros schemas.
2. Patikrinkite, ar akumuliatorius įkrautas. Jei reikia, apmokestiname.
3. Patikrinkite laidų prijungimą prie starterio gnybtų. Jei reikia, nuvalome kontaktus ir apdorojame specialiu laidžiu tepalu.
4. Starterio patikrinimas.
5. Patikriname starterio elektros grandinę.

Starterio patikrinimas
Elektrinę starterio dalį galite patikrinti jo neišardę.
1. Nuimkite starterį.

Tikrindami nesujunkite teigiamo akumuliatoriaus gnybto prie starterio korpuso trumpojo jungimo.

2. Vienu laidu prijunkite akumuliatoriaus neigiamą gnybtą prie starterio korpuso. Antrasis laidas, prijungtas prie teigiamo akumuliatoriaus gnybto, yra prijungtas prie įtraukiklio relės kontaktinio varžto 3, prie kurio prijungtas starterio laidas. Jei starterio armatūra pradeda suktis, starterio variklis veikia. Priešingu atveju šepečio mazgas arba inkaras yra sugedęs.

3. Sujungiame laidą, prijungtą prie akumuliatoriaus teigiamo gnybto, prie įtraukiklio relės gnybto varžto 1. Atsuktuvu ar kitu tinkamu metaliniu daiktu trumpai sujungiame 2 gnybtą ir solenoidinės relės gnybto varžtą 1. Jei pasigirsta garsus spragtelėjimas ir starterio armatūra pradeda suktis, įtraukiklio relė veikia tinkamai. Jei suveikė relė, o starterio variklis nepradėjo suktis, greičiausiai perdegė solenoidinės relės kontaktai ir juos reikia išvalyti, o tam reikia nuimti relę. Jei relė neveikia, ją reikia pakeisti.

4. Kai įjungiama solenoidinė relė, pavara turi judėti palei starterio veleną. Jei taip neatsitiks, pavaros svirtis yra sugedusi. Dėl remonto kreipkitės į specializuotą dirbtuvę.

5. Norėdami atsuktuvu patikrinti eigos pavaros sankabą, pasukite pavarą skirtingomis kryptimis. Tokiu atveju krumpliaratis turi suktis viena kryptimi su velenu, o kita kryptimi atskirai nuo jo (velenas lieka nejudantis). Priešingu atveju diską reikia pakeisti. Norint pakeisti pavarą, būtina išardyti starterį.

Starterio nuėmimas ir montavimas
Starteris tvirtinamas dviem varžtais, esančiais dešinėje cilindrų bloko pusėje, gale.
Norėdami užbaigti darbą, jums reikės apžiūros duobės arba viaduko.

Pasitraukimas
1. Automobilio paruošimas darbui.

2. 13 mm veržliarakčiu atsukite veržlę "masių" laidų tvirtinimui, nuimkite laidus nuo smeigės, atsukite dvi smeiges starterio tvirtinimui (antrasis yra simetriškai kitoje starterio pusėje), atjunkite starterį nuo smagračio ir pasukite jį žemyn su galine dalimi, kad būtų lengviau atsukti tvirtinimo veržlių laidus.

3. Naudodami 13 mm veržliaraktį atsukite veržlę, pritvirtinančią laidą prie įtraukiklio relės gnybto B+, ir nuimkite laidą.

4. Naudodami 10 mm veržliaraktį atsukite veržlę, pritvirtinančią laidą prie įtraukiklio relės "ST" gnybto, nuimkite laidą ir nuimkite starterį.

Montavimas
Sumontuokite starterį atvirkštine tvarka.

Instrukcija aktuali 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 metų modeliams Chevrolet Lacetti automobiliams.