„Pasidaryk pats“ starterio remontas „Skoda octavia“ turas

1. Patikrinkite, ar pavaros mova lengvai juda išilgai veleno ir ar ranka lengvai pasukama pavara. Jis turėtų suktis prieš laikrodžio rodyklę be pastangų; rodyklėmis ir stipriai priešinga kryptimi.

2. Sujunkite nuo automobilio išimto akumuliatoriaus "minuso" gnybto "apšvietimo" laidus su starterio korpusu. Antrąjį laidą vienu galu prijunkite prie akumuliatoriaus „pliuso“ gnybto, o kitą - prie traukos relės valdymo laido išvesties.

3. Atjunkite laidą nuo traukos relės valdymo gnybto ir prijunkite prie traukos relės kontaktinio varžto pynimu laidu. Starterio pavaros velenas turėtų pradėti suktis didesniu nei 2000 min ^ -1 dažniu. Priešingu atveju pataisykite starterį.
Jums reikės: raktų "už 10", "už 13", plaktuko, atsuktuvų su kryžiaus formos ir plokščiomis geležtėmis, slankiojančių replių, automatinio testerio.

1. Atsukite veržlę, pritvirtinančią šepečio agregato laidą prie traukos relės kontaktinio varžto.

2... ir atjunkite šepečio mazgo laido gnybtą nuo varžto.

3. Atsukite tris varžtus, pritvirtinančius traukos relę prie starterio korpuso pavaros galo.

4. . ir nuimkite traukos relės korpusą.

5. Nuimkite traukos relės inkarą nuo pavaros svirties.

6. Įstatykite armatūrą į traukos relės korpusą. Patikrinkite inkaro judėjimo lengvumą.

7. Nuimkite du tvirtinimo varžtus.

8. Atsukite du varžtus, pritvirtinančius guolio dangtį.

vienuolika. . ir rotoriaus traukos žiedą.

12. Nuimkite starterio dangtelį...

trylika.. ir nuimkite šepečio bloką.

14. Patikrinkite šepečio mazgą. Patikrinkite šepečių aukštį šepečių laikiklyje. Jei jų aukštis mažesnis nei 7 mm, pakeiskite šepečius arba šepečio mazgą. Patikrinkite, ar izoliuotuose laikikliuose nėra trumpojo jungimo su omometru. Pasipriešinimas turi eiti iki begalybės.

15. Atjunkite statoriaus ir pavaros galo dangtelį.

16. Nuimkite rotorių nuo planetinės pavarų dėžės.

17. Patikrinkite rotorių. 3 krumpliaratis ir rotoriaus veleno kaiščiai 4 neturi būti pažeisti (įtrūkimų, įbrėžimų). Ant rotoriaus kolektoriaus 1 ir apvijų gnybtų 2 neturi būti degimo pėdsakų. Nedidelius nudegimus pašalinkite audiniu, suvilgytu benzinu ir smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi.

18. Omometru patikrinkite kiekvieną rotoriaus apviją, ar nėra trumpojo jungimo su rotoriaus korpusu. Pasipriešinimas turi eiti iki begalybės. Jei ne, pakeiskite rotorių.

19. Nuimkite pavaros svirties atramą.

20. Išimkite pavarą iš korpuso.

21. Atjunkite svirtį ir pavaros movą.

PASTABA
Ant starterio pavaros svirties šakės griovelio neturi būti įtrūkimų ar žymaus susidėvėjimo žymių.

22. Švelniai nusukite jį atsuktuvu.

23.. nuimkite apsauginį dangtelį.

24. Užmaukite stabdymo žiedą ant pavaros veleno, naudodami atitinkamo skersmens įtvarą ir plaktuką.

26. ir nuimkite atraminį žiedą.

27. Nuimkite movą nuo pavaros veleno.

28.. ir nuimkite stabdymo žiedą nuo movos.

29. Patikrinkite pavaros sankabą. Dantys ir krumpliaračiai neturėtų būti labai susidėvėję.

Krumpliaratis turi lengvai suktis sankabos stebulės atžvilgiu rotoriaus sukimosi kryptimi ir neturi suktis priešinga kryptimi. Jei krumpliaračio dantys susidėvėję ar pažeisti arba krumpliaratis sukasi 8 į abi puses. pakeisti sankabą.

31.. nuimkite planetinės pavaros alyvos kreiptuvą.

32. Nuimkite tris palydovines pavaras nuo laikiklio ašių.

33. Nuimkite fiksavimo įtaisą nuo pavaros veleno.

34. ... ir žiedo atstumas.

35. Nuimkite planetinės pavaros dangtelį.

37.. ir nuimkite tris žiedinių krumpliaračių atramas.

38. Atjunkite žiedinę krumpliaratį nuo dangtelio
39. Starterį surinkite atvirkštine tvarka nei išmontuokite, atsižvelgdami į šiuos dalykus:
- sutepkite rotoriaus veleno krumpliaratį ir planetinio mechanizmo dalis silikoniniu tepalu;

ĮSPĖJIMAS
Eksploatuojant Skoda Octavia pavaros sankabą tepti nereikia, tačiau ją reikia nuvalyti nuo nešvarumų. Nenaudokite jokių valymo priemonių, kurios gali nuplauti tepalą iš movos.

- sutepkite guolius (įvores), kuriuose sukasi starterio rotorius, variklio alyva.

Skoda Octavia automobilio starteris, karts nuo karto reikia prižiūrėti, tai yra nuimti, išardyti, išvalyti ir sutepti, tai aiškiai matosi vaizdo įraše.

Daugelis automobilių savininkų važiuoja iki paskutinio, kol nustoja veikti starteris ir tik tada pradeda kažką galvoti.

Laikui bėgant „Skoda Octavia“ savininkai (tai galioja ir „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“) užvedę variklį išgirsta keistą garsą starterio zonoje, starteris tarsi cypia, tai yra neišsijungė. iš karto po variklio užvedimo.

Daugiausia kalta starterio įvorė, „Skoda Octavia Tour“ tai VAG Nr. 035 911 213 B (išorinis skersmuo =32,3mm, vidinis skersmuo =28.47mm, ilgis =11mm), analogas: Krovinys 140850

Bet jūs galite išspręsti problemą dar lengviau, nuimkite starterį nuo variklio ir sutepkite, o tai labai aiškiai matosi vaizdo įraše.

Jei turite klausimų ar papildymų, nedvejodami rašykite komentaruose.

Skoda Octavia starterio aptarnavimo vaizdo įrašas

Vaizdo įrašas publikuojamas svetainėje gavus autoriaus leidimą.

ps. Ištraukus starterį, gali atsirasti kraujavimas. Nežinau, kaip su octavia, bet prekybos vėjuose / superbahuose tai vis tiek šokis su tamburinu. Čia yra labai išsami instrukcija nuorodoje, standartinė remonto fotoreportažas.
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1459/samostoyatelnyj-remont-startera-na-volkswagen-passat-b5-fotoinstrukciya/

Automobiliui užvedus, užvedus starteris pradėjo „šnypšti“.
Galbūt šaltis suvaidino tam tikrą vaidmenį, bet tapo aišku, kad bendiksas, atsijungęs nuo smagračio, pradeda judėti stebulėje aplink perimetrą, sukeldamas nemalonų garsą.
Remontui reikėjo:
1) Rankovė 1000 390 004
2) 13 mm galvutė
3) Galva 18 mm
4) ilgintuvas ir reketas

Nuimkite variklio apsaugą.
Nuimkite starterį (praleiskite procedūrą).

Starteris sumontuotas ant 2 smeigių (galva skirta 18), be to, prieš naudojant virimą ant 13, reikia atsukti (kad netrukdytų) vairo stiprintuvo vamzdelį iš dėžutės, iš apatinio atsukti savo tvirtinimo kronšteiną. starterio kaištis ir nuimkite laikiklį su laidais nuo viršutinės starterio kaiščio...
Nuimkite starterį, išardykite jį atsukdami 2 ilgus srieginius strypus ir 3 torx varžtus ant įtraukiklio relės.

Atskiriame dangtelį nuo starterio.

Alyvos sandariklis, po kurio yra įvorė (paviršius su apvaliais įspaudais)
Išimame alyvos sandariklį.
Išspaudžiame seną rankovę. Aš tai padariau labai gerai su 24 metų galva.
Įspaudžiame naują įvorę ta pačia galvute 24. Atsargiai, įvorės metalas minkštas!

Puikus prietaisas! Svarbiausia nenutilti!
Grąžindami viską atgal, nepamirškite sutepti, nes lipome. Bendiksas rankovėje tvirtai sėdėjo be atlošo.
Nemalonus garsas dingo.

PRENUMERUOKITE KANALĄ.
Starterio remontas
Skoda Octavia
Starterio remontas garaže be duobės
„Pasidaryk pats“ starterio pertvara
Starterių tepimas namuose
Starterio nuėmimas Starterio montavimas.
Starteris Skoda Octavia
Skoda octavia

„Yandex“ pinigai - 41001718970079

Bendraujant su -

Laba diena kaip tik toks variklis, starteris pora kartu sukasi ir sustoja, antra karta linksmai sukasi ir uzveda masina, tai starterio problema ar elektrikui kazkas negerai?

PRENUMERUOKITE KANALĄ.
Starterio remontas
Skoda Octavia
Starterio remontas garaže be duobės
„Pasidaryk pats“ starterio pertvara
Starterių tepimas namuose
Starterio nuėmimas Starterio montavimas.
Starteris Skoda Octavia
Skoda octavia

„Yandex“ pinigai - 41001718970079

Bendraujant su -

Vaizdo įrašas TEXaS televizijos kanalo Skoda Octavia starterio remontas

Dėmesio! Autoservisų tinklas palankiomis kainomis. Kameros patikrinimas NEMOKAMAS! Jokių eilių! Remontas tą pačią dieną!

Atsisiųsti / spausdinti temą
Atsisiųskite temą įvairiais formatais arba peržiūrėkite spausdinamą temos versiją.

Starterio remontas prasideda taip pat: su išmontavimu, diagnostika, o prireikus – ir išmontavimu bei gedimų šalinimu. Visos susidėvėjusios ir sugedusios dalys turi būti pakeistos.

Kartais reikia ištaisyti gamintojo trūkumus (pavyzdžiui, „Octavia Tour 1.6“ tik pakeitus „Valeo“ įtraukiklio relę panašiu „Bosch“ bloku galima atsikratyti jo užšalimo).

Starterio gedimus lydi:

• girgždėjimas arba šlifavimas užvedant variklį,
• per lėtas alkūninio veleno sukimasis,
• armatūros sukimasis "tuščiąja eiga" (neįjungus smagračio),
• paspaudimų arba visiškas neveikimas bandant užvesti vidaus degimo variklį.

Prieš išimant įrenginį, reikia atmesti kitus gedimus su panašiais simptomais:

• patikrinkite „Skoda Octavia“ akumuliatoriaus įkrovą,
• patikrinti maitinimo laidus,
• priveržkite "masinį" laikiklį.

Dažniausi gedimai yra susiję su šepečių susidėvėjimu ir bėgančios sankabos (bendikso) gedimu.

• Norint apžiūrėti šepečius, būtina išimti laikiklį, esantį po galiniu dangteliu. Jei grafito kolektorių aukštis mažesnis nei 7 mm, lengviau pakeisti visą šepečio mazgą nei perlituoti kiekvieną dalį atskirai.
• Norint pakeisti bendiksą, reikia nuimti pavarą ir atraminius žiedus. Tinkamos sankabos krumpliaratis neturi turėti pastebimų susidėvėjimo pėdsakų, lengvai suktis rotoriaus sukimosi kryptimi ir sustoti bandant suktis „prieš judesį“.

Jei yra daug gedimų ir restauravimas užtruks ilgai arba sugedo brangi atsarginė dalis, patariame apsvarstyti galimybę sumontuoti naują įrenginį.

Kviečiame savo Skoda Octavia (A5, A7, Tour) remontą mūsų autoservisuose. Tiesiog surask artimiausią žemėlapyje ir ateik! Visada galite pasikliauti kvalifikuotu Jūsų automobilio elektros įrangos remontu.

Svetainė skirta automobiliams ir remontui.

„Skoda Octavia“ sunkiai užvedamas? Ar girdite dūzgimą ar cypimą iš po gaubto? Panašu, kad laikas pradėti startuoti. Prieš pradėdami nuodugnų jo peržiūrą, turėsite susidoroti su išmontavimu.

• Atidarę gaubtą, išmeskite akumuliatoriaus dangtelį ir atsukite gnybtus.
• Atsukite akumuliatoriaus fiksavimo varžtą. Prieš tai darydami nuimkite mažus plastikinius dangtelius (du viršuje, baterijos šonuose ir vieną apačioje viduryje).
• Padedame bateriją į šoną. Po juo yra keturi varžtai, kuriuos galima nuimti 13 raktu.
• Dabar buvo matomas starteris. Atjunkite laidą, einantį į įtraukiklio relę, nuo uždegimo jungiklio. Nuėmę dangtelį, nuimkite laidą, kuris eina į akumuliatoriaus „pliusą“.
• Tada sukasi blokelis, kuris veržle „prikimba“ prie starterį laikančio varžto. Čia reikia tikslumo. Įdėję atsuktuvą, stumkite į dešinę, kad atkabintumėte kabelio sekciją bato viršuje. Atidarę patį laikiklį, taip pat perkelkite jį į dešinę ir tik tada bus galima lipti tryliktu raktu prie veržlės.
• Nuėmę kairę troso pusę ir laikiklį, atsukite po starterio korpusu esančios „ritės“ veržlę.
• Atsukite abu starterį laikančius varžtus su galvute "18". Viskas, jis jau ant rankų.

Kaip savo rankomis pataisyti „Skoda Octavia“ starterį - žiūrėkite mokymo vaizdo įrašą. Jei nesate ypač tikri, galite dalį perduoti specialistams, tačiau tai jau kitos išlaidos.

Sveiki, pasakykite man, kiek pinigų išleidote remonto komplektui.

Kokia gali būti starterio zvimbimo priežastis užvedus automobilį?
Pakeičiau įtraukiklio relę, nepadėjo. Dabar aš nusidedu Bendiksui, gal jis kaltas?
Automobilis vw golf 4 66kw tdi.

Bosch 1000500091 Bendix veleno alyvos sandariklis. Bosch 1000390004 bendix įvorė

Ar yra atsarginių dalių dalių numeriai? Įvorės, šepetėlio žiedas, Tepalas.

Taip pat būtų įdomu sužinoti dalių numerius, nes kai kurios stebulės VW neparduodamos. Kalbant apie tepimą, geriau naudoti, žinoma, žemą temperatūrą.

Ta pati problema man sukasi 2-3 sekundes ir nukrenta Skoda 1.9 tdi akumuliatorius.

Ekrane parašyta „Kryvyi Rih“. Pačioje vaizdo įrašo pradžioje. Matyt, autorius iš ten.

dyakuyu vaizdo įrašui! de zamovlyav atsargines dalis?

Užsiregistravau ilgam, daug prisiėmiau sau, bet yra smulkmenų, viena iš jų su kokiu muilu šitas starteris?

Specializuotas techninis centras Maskvoje siūlo nebrangų starterių remontą Skoda Octavia (octavia), Superb (superb), Fabia (fabia), Favorite (favorit), Felicia (felicia), Forman (forman), 105, 120, 130. Vežame atlikti remonto darbus su ilgalaike garantija visiems atliktiems darbams.Remontą atlieka aukštos kvalifikacijos profesionalūs specialistai. Taip pat galite nusipirkti naują arba perdirbtą Skoda starterį arba pakeisti jį sugedusiu už remonto kainą.

Gedimo simptomai:

1. Dažniausiai užvedant automobilį starteris spragteli arba visiškai tyli. Tai rodo, kad reikia pakeisti (solenoidinę relę).
2. Užvedus automobilį starteris veikia, bet variklis nesisuka. Tai rodo, kad reikia pakeisti (bendiksą).

ĮRENGINIŲ IŠĖMIMAS IR MONTAVIMAS ATLIEKAMAS MŪSŲ PASLAUGOJE

Skoda starteriai (visi yra):

Remontas: paprastai įvyksta per 1 valandą, su sąlyga, kad įrenginys išimamas iš automobilio.Mūsų dirbtuvėse taip pat galite pasinaudoti įrenginio nuėmimo ir montavimo paslauga. Sandėlyje yra didelė atsarginių dalių bazė. (Bendiksai, įtraukiklių relės, armatūra, statoriai, šepečiai, guoliai, įvorės).

Remonto etapai:

1. Jūsų įrenginys patikrinamas diagnostikos stende, pavyzdžiui, elektrinių ir mechaninių įrenginio dalių veikimas.
2. Jei įrenginys yra sugedęs, jis išardomas, padaromas defektas, taip identifikuojant sugedusius mazgus.
3. Po trikčių šalinimo paskelbiama įrenginio remonto kaina. Jei remontas jums neapsimoka, galite pas mus įsigyti naują arba perdirbtą įrenginį.

Remonto kaina: nustatyta po vieneto diagnostikos.

Atliktiems darbams suteikiama garantija 8 mėn.

Mūsų įmonė siūlo savo paslaugas skoda automobilių savininkams: mūsų kompetencija bet koks starterių remontas skoda octavia, superb, fabia, favoritas, felicia, forman, 105, 120 , 130. Su kiekvienu klientu elgiamės rūpestingai ir atsakingai, atliekame savo darbą kaip kuo greičiau ir efektyviau. Savarankiškas starterių Skoda octavia (octavia), superb (superb), fabia (fabia), favoritas (favorit), felicia (felicia), forman (forman), 105, 120, 130 remontas bei Škoda diagnostika ir remontas. generatorius yra beveik neįmanoma užduotis jau vien todėl, kad šiems sudėtingiems restauravimo darbams reikia specialios įrangos ir įrankių. Negaiškite laiko po nuosavo automobilio gaubtu: kreipkitės į kvalifikuotus specialistus! Greitai ir nebrangiai atliksime visus reikalingus darbus, susijusius su gedimų diagnostika ir jų šalinimu. Mūsų įmonė turi platų naujų komponentų starteriams ir generatoriams asortimentą, kuriuos gamina pasaulinės automobilių pramonės lyderiai. Galite pirkti/parduoti generatorių Skoda octavia, superb, fabia, favorit, felicia, forman, 105, 120, 130.

Darbo patirtis 12 metų. Gimė Kalugos regione. Išsilavinimas: Maskvos automobilių universitetas. Specialybė "Autoelektrikas"

Darbo patirtis 7 metai. Gimė Maskvoje. Išsilavinimas: Maskvos automobilių kolegija 76. Specialybė "Autoelektrikas"

Darbo patirtis 7 metai. Gimė Krasnodaro teritorija. Išsilavinimas Krasnodaro automobilių kolegija. Specialybė "Automechanikas"

Starterio remontas prasideda taip pat: su išmontavimu, diagnostika, o prireikus – ir išmontavimu bei gedimų šalinimu. Visos susidėvėjusios ir sugedusios dalys turi būti pakeistos.

Kartais reikia ištaisyti gamintojo trūkumus (pavyzdžiui, „Octavia Tour 1.6“ tik pakeitus „Valeo“ įtraukiklio relę panašiu „Bosch“ bloku galima atsikratyti jo užšalimo).

Starterio gedimus lydi:

• girgždėjimas arba šlifavimas užvedant variklį,
• per lėtas alkūninio veleno sukimasis,
• armatūros sukimasis "tuščiąja eiga" (neįjungus smagračio),
• paspaudimų arba visiškas neveikimas bandant užvesti vidaus degimo variklį.

Prieš išimant įrenginį, reikia atmesti kitus gedimus su panašiais simptomais:

• patikrinkite „Skoda Octavia“ akumuliatoriaus įkrovą,
• patikrinti maitinimo laidus,
• priveržkite "masinį" laikiklį.

Dažniausi gedimai yra susiję su šepečių susidėvėjimu ir bėgančios sankabos (bendikso) gedimu.

• Norint apžiūrėti šepečius, būtina išimti laikiklį, esantį po galiniu dangteliu. Jei grafito kolektorių aukštis mažesnis nei 7 mm, lengviau pakeisti visą šepečio mazgą nei perlituoti kiekvieną dalį atskirai.
• Norint pakeisti bendiksą, reikia nuimti pavarą ir atraminius žiedus. Tinkamos sankabos krumpliaratis neturi turėti pastebimų susidėvėjimo pėdsakų, lengvai suktis rotoriaus sukimosi kryptimi ir sustoti bandant suktis „prieš judesį“.

Jei yra daug gedimų ir restauravimas užtruks ilgai arba sugedo brangi atsarginė dalis, patariame apsvarstyti galimybę sumontuoti naują įrenginį.

Kviečiame savo Skoda Octavia (A5, A7, Tour) remontą mūsų autoservisuose. Tiesiog surask artimiausią žemėlapyje ir ateik! Visada galite pasikliauti kvalifikuotu Jūsų automobilio elektros įrangos remontu.

„Skoda Octavia A7“ starterio keitimas ir taisymas nėra sudėtinga procedūra, todėl pirmą kartą ją reikėtų atlikti daugiau nei vieną kartą. Žinoma, jei nėra kur eiti, šis straipsnis padės išsiaiškinti, ką daryti, kaip pasirinkti atsargines dalis, taip pat kaip nuimti ir pataisyti starterį. Taip pat apsvarstykime gedimo priežastis ir gamyklos bei ekspertų rekomendacijas.

Yra daug priežasčių, kodėl „Skoda Octavia A7“ starteris neveikia, tačiau išvardysime pačias paprasčiausias:

1. Išsikrovęs akumuliatorius arba gnybtų oksidacija.
2. Sugedo traukos relė.
3. Šepečiai kabėjo.
4. Įspaudžia inkarą.
5. Nutrūkusi apvija.
6. Sugedo starterio pavara.
7. Bendiksas sulūžo.
8. Sugedusi sankaba.
9. Guolių susidėvėjimas.
10. Statorius neveikia.
11. Srovės tiekimo laidų gedimas.
12. Smagračio žiedinės pavaros susidėvėjimas.

Pačio starterio pasirinkimas Skoda Octavia A7 yra gana paprastas, jei žinote katalogo numerį, kuris bus parašytas žemiau esančioje lentelėje. Taip pat pateiksime šiam automobiliui tinkamų analogų sąrašą.

Apskritai gamykla starterio neremontuoja ir rekomenduoja juos keisti, tačiau galima rasti atsarginių dalių iš starterių, nuimtų nuo panašių automobilių, patekusių į avariją ar panašiai. Elektrikai dažniausiai šias atsargines dalis renkasi patys, nes žino, kokios tinka.

„Skoda Octavia A7“ starterio keitimo procesas yra gana sudėtingas dalykas, nes jį sunku pasiekti. Todėl etapais svarstysime, kaip tai padaryti.

1. Mes pašaliname terminalą.
2. Nuimkite oro filtro korpusą.
3. Nuimkite starterio apsaugą.
4. Atjunkite laidą nuo akumuliatoriaus.
5. Atsukite viršutinį laikiklį.
6. Nuimkite apatinį laikiklį ir nuimkite starterį.

„Skoda Octavia A7“ starterio remontas yra gana sudėtingas dalykas, todėl turėtumėte griežtai laikytis instrukcijų. Iš karto priminsime, kad visas pažeistas dalis reikia pakeisti ir po surinkimo patikrinti detalės veikimą.

Tik nesiseka, detalios instrukcijos nėra, todėl kol kas jos pateikti negalima. Kaip analogą galite pasiimti A5 starterio remonto vadovą, tačiau tai nėra prasmės, nes A7 starterio atsarginių dalių dar nėra.

Žinoma, starterio gamintojas nerekomenduoja ardyti, o juo labiau remontuoti. Jų nuomone, tokias „Skoda Octavia A7“ atsargines dalis reikėtų keisti, tačiau nepaisant to, mūsiškis šias dalis sutaisyti pavyksta nesunkiai.

Specialistai priėjo išvados, kad starterį verta taisyti, nes tai pigiau nei kaskart dėti naują. Tačiau yra gedimų, kurių negalima pataisyti.

„Skoda Octavia A7“ starterio taisymas ir keitimas yra gana problemiška tema, nes prie jo sunku patekti, tačiau tai visiškai įmanoma pataisyti savo rankomis net pradedantiesiems. Nusipirkti naują kainuoja mažiau, o jei jis remontuojamas, dar brangiau.

PRENUMERUOKITE KANALĄ. Starterio remontas Skoda Octavia Starterio remontas garaže be duobės Starterio pertvara „Pasidaryk pats“ Starterio sutepimas namuose.

Skoda Octavia Tour, A5 ar A7 starterio remontas prasideda taip pat: su išmontavimu, vėlesne diagnostika ir, jei reikia, išmontavimu ir gedimų šalinimu. Šepečių, bendix keitimas ant Skoda Octavia starterio.

PRENUMERUOKITE KANALĄ.Starterio remontas Skoda Octavia Starterio remontas garaže be duobės „Pasidaryk pats“ pertvarinis starteris Starterio sutepimas namuose Starterio nuėmimas Starterio montavimas.

Po trikčių šalinimo paskelbiama įrenginio remonto kaina. Jie tikėjosi išsiversti su trupučiu kraujo ir tiesiog pasigedo bendikso kreiptuvų ir jo įvorės. Įdomumo dėlei palyginame naujo starterio smagratį varančiosios pavaros būseną su senojo pavara. Taip pat apsvarstykime gedimo priežastis ir gamyklos bei ekspertų rekomendacijas. Nuimti plastikinį vielos laikiklį – tai buvo sunkiausia nuimant starterį!

Patikrinkite, ar pavaros mova lengvai juda išilgai veleno ir ar ranka lengvai pasukama pavara. Jis turėtų suktis prieš laikrodžio rodyklę be pastangų; rodyklėmis ir stipriai priešinga kryptimi. Jei traukos relė veikia tinkamai, pasigirs spragtelėjimas ir pavaros sankaba išslys.

Priešingu atveju reikia pakeisti traukos relę. Atjunkite laidą nuo traukos relės valdymo gnybto ir prijunkite prie traukos relės kontaktinio varžto pintu laidu. Priešingu atveju pataisykite starterį. Patikrinkite šepečių aukštį šepečių laikiklyje. Patikrinkite, ar izoliuotuose laikikliuose nėra trumpojo jungimo su omometru. Pasipriešinimas turi eiti iki begalybės. Nedidelius nudegimus pašalinkite audiniu, suvilgytu benzinu ir smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi. Omometru patikrinkite kiekvieną rotoriaus apviją, ar nėra trumpojo jungimo prie rotoriaus korpuso.

Jei ne, pakeiskite rotorių. Atjunkite svirtį ir pavaros movą. Ant starterio pavaros svirties šakės griovelio neturi būti įtrūkimų ar žymaus susidėvėjimo žymių. Užmaukite stabdymo žiedą ant pavaros veleno, naudodami atitinkamo skersmens įtvarą ir plaktuką.

Dantys ir krumpliaračiai neturėtų būti labai susidėvėję. Krumpliaratis turi lengvai pasisukti sankabos stebulės atžvilgiu rotoriaus sukimosi kryptimi ir neturi suktis priešinga kryptimi.

Atjunkite žiedinę pavarą nuo dangtelio. Surinkite starterį atvirkštine išmontavimo tvarka, atsižvelgdami į šiuos dalykus: Nenaudokite jokių valymo priemonių, kurios gali nuplauti tepalą iš movos.

Skoda Octavia starterio remontas .. Gauk nuorodą į programą SMS žinute. Remonto ir priežiūros technologijos.