Išsamiau: „Tatra 815“ starterio „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Profilis
Grupė: Asistentai
Žinutės: 192
Vartotojo numeris: 26040
Forume nuo: 2013-03-25
Yra įspėjimų:
(0%)
Gera diena !
Šiandien buvo atvežti remontuoti 2 starteriai iš TATRA. klientų nusiskundimai: bagažinė (nuotraukoje viršutinis bendiksas į viršų) pakeitus relę visiškai nesisuka. Būtent ant šios bagažinės schemoje su originaliais numeriais buvo rastas sprogimas, tačiau tik šie skaičiai pateikiami tik iš TATRA atsarginių dalių pardavėjų. sandėlyje nieko nėra, paimsiu iš BOSCH
su cigaru (nuotrauka žemiau) yra ne mažiau įdomu ir ne mažiau sunku. informacijos apie tai visai nera. Aš tiekiu maitinimą, bendix išėjimas yra 10-15 milimetrų, o ne 25-30.
Gerbiami kolegos, kas susidūrė su tuo? kas kur paėmė dalis?
adminei (tekstas prie nuotraukos, ne reklama, tik radau foto kur abu kartu)
Prisegtas vaizdas (spustelėkite norėdami padidinti)

Profilis
Grupė: Asistentai
Žinutės: 244
Vartotojo numeris: 27352
Forume nuo: 2013-09-27
Yra įspėjimų:
(0%)
Profilis
Grupė: Pros
Žinutės: 52
Vartotojo numeris: 5014
Forume nuo: 2007-05-14
Yra įspėjimų:
(0%)
Profilis
Grupė: Asistentai
Žinutės: 192
Vartotojo numeris: 26040
Forume nuo: 2013-03-25
Yra įspėjimų:
(0%)
Profilis
Grupė: Asistentai
Žinutės: 244
Vartotojo numeris: 27352
Forume nuo: 2013-09-27
Yra įspėjimų:
(0%)
jin850, džiaugiuosi, jei galėčiau kuo nors padėti.
Kažko negirdėjau apie AVF starterius, greičiausiai šis skaičius prasideda taip, o pats starteris yra magnetonas.
Profilis
Grupė: Asistentai
Žinutės: 244
Vartotojo numeris: 27352
Forume nuo: 2013-09-27
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Yra įspėjimų:
(0%)
Profilis
Grupė: Asistentai
Žinutės: 192
Vartotojo numeris: 26040
Forume nuo: 2013-03-25
Yra įspėjimų:
(0%)
pažadėjo:
nuotraukoje iš kairės į dešinę - Bosch analogo lemputė, Bosch analoginio starterio galinė dalis, Tatra starteris be galinio dangtelio ir relės.
Bosch kolbos skersmuo yra apie 125 mm, o Tatrai apie 150. (šie 2 starteriai yra iš to paties kliento, atnešė vėliau) ta bagažinė iš Tatrų iš pirmos partijos turėjo 2 laidus (varžtas М12 - “ +", varžtas М6 - "įtraukiklio", korpuso masės valdymas. Visa tai yra tas pats, tik "-" atskirai rodomas M12 varžto pavidalu) nuotraukoje su suvirinta padanga. apversto klaustuko. pirmasis CARGO 130282 relės įkroviklis (2 kontaktų) tinka 100%, antrasis - ne. pajungimo atžvilgiu viskas iš principo aišku, reikia tik tarpiklio prie akytės 10-12mm. tarp apatinės platformos ir starterio galo
Pagarbiai, tikiuosi kas nors padės
Prisegtas vaizdas (spustelėkite norėdami padidinti)

Kontrolinė lemputė įkrovimui įjungus uždegimo jungiklį į 1 padėtį neužsidega
Sugedęs akumuliatorius
Pakeiskite vieną arba abi sugedusias baterijas
Sugedęs akumuliatoriaus jungiklis
Pakeiskite akumuliatoriaus pertraukiklį
Sugedusi lemputė valdymo lemputėje
Pakeiskite bandomosios lempos lemputę
Sugedęs uždegimo jungiklis
Pakeiskite uždegimo dėžę
Sugedęs saugiklis
Pakeiskite saugiklį F11
Sugedusi relės grandinė "15"
Kontrolinė lemputė įkrovimui užvedus variklį neišeina
Sugedęs generatoriaus įtampos reguliatorius
Pakeiskite generatoriaus įtampos reguliatorių
Įtrūkęs generatoriaus pavaros diržas
Pakeiskite generatoriaus pavaros diržą nauju.
Įkrovimo indikatoriaus lemputė užgęsta tik esant didesniam variklio sūkių dažniui
Pakeiskite įtampos reguliatorių
Generatoriaus pavaros diržas yra prastai įtemptas
Tinkamai įtempkite generatoriaus pavaros diržą
Įkrovimo indikatoriaus lemputė šviečia, kai įjungiami keli elektros prietaisai
Generatoriaus pavaros diržas yra prastai įtemptas
Tinkamai įtempkite generatoriaus pavaros diržą
Trumpi ir sugedę generatoriaus šepečiai
Pakeiskite šepetėlio laikiklį generatoriaus įtampos reguliatoriumi
Įjungus uždegimo jungiklį į 2 padėtį, atsiranda reikšmingas mažinti ryškumą
kontrolinės lemputės įkrovimas
ir įspėjamoji lemputė tepimui
Automobilių akumuliatoriai gerokai išsikrovę
Užveskite variklį naudodami išorinį maitinimo šaltinį (per jungiamuosius laidus)
Pakeiskite baterijas
Įkraukite baterijas įkrovimo stotelėje
Sveiki visi! Kadangi tema apie sankabą dingo, tai įnešiu savo 5 kapeikas. taupyklėje.
Prieš mėnesį išvažiuojant į aplikaciją dingo sankaba, tad pavyko - atsikėliau savo teritorijoje, tiek, kad mašina netrukdė.
Ėmiau aiškintis, kas ir kaip - natūraliai perpūtė sankabą - jokio rezultato, nuėmiau ir atidariau CCGT - pora suplyšusių rankogalių ant hidraulikos ir priekinė pneumatinės kameros dalis užsikimšusi purvu - dėl dulkinio nebuvimo . Pakeisti rankogaliai, surinktas, skolhozit "bamovsky" batas nuo senos vaikiškos antklodės (nerado gero brezento). Įdėti ir pumpuoti - jokio efekto. Nuskubėjau pas draugą, paėmiau iš jo atsarginį KCGT - uždėjau ir išpumpavau - nenaudingas... Nuėmiau KCGT neatjungęs žarnų, patikrinau - veikia... Bet kažkaip gana silpnai, kaip man atrodė)) - pagrindinis sumuštas - nieko nusikalstamo neradau.
Nėra ką veikti – reikia nuimti sankabą. Iš karto pagalvojau trenkti varikliui - taip patogiau ir paprasčiau (turiu UDS) - viską atrišau, reikėjo tik krano, bet paskutinę akimirką, patartas tatrų draugo, nusprendžiau tiesiog pakelkite variklio galinę dalį. Natūralu, kad ekskavatoriaus pagalba. Užmečiau vieną varžtą ant priekinių oro pagalvių, kad neslystų į priekį, pakabinau ir be problemų pakėliau 15-20 cm.
Mūsų specialus techninis centras Maskvoje siūlo pelningą nebrangų Tatra starterių remontą. Visiems darbams suteikiame ilgalaikę garantiją, o remontą atlieka patyrę, specializuotą išsilavinimą turintys specialistai.
Čekijos įmonė „Tatra“ jau pusantro šimtmečio gamina patikimas ir našias mašinas: nuo geležinkelio transporto ir aviacijos įrangos iki sunkvežimių, populiarių visame pasaulyje, įskaitant Rusiją. Be to, modernią įmonės gamybos programą sudaro sunkvežimių gamyba, kurių daugiau nei 75% eksportuojama.
Galbūt Rusijos Federacijos teritorijoje nėra nei vienos produkcijos, kurioje neveikia galingi, nepretenzingi ir itin atsparūs šios Čekijos markės sunkvežimiai. Štai kodėl mūsų įmonė specializuojasi jų aptarnavime: būtent Tatra starterių remonte.
Kreipdamiesi į mus, galite pasikliauti sąžiningu ir profesionaliu specialistų požiūriu, kurie puikiai išmano problemą ir gali atkurti beveik bet kokius Tatrų pradmenis. Profilaktinė tatra starterių priežiūra ir savalaikis remontas (visas sugedusias dalis pakeičiant naujomis, idealiai tinkančiomis įrenginiui dalimis) leis automobilių savininkams išvengti naujo Tatra starterio įsigijimo ir montavimo išlaidų. Nes mūsų remontuoti ir perdaryti starteriai reguliariai ir nepriekaištingai aptarnauja sunkvežimį metai iš metų, kaip naują.
Darbo patirtis 12 metų. Gimė Kalugos regione. Išsilavinimas: Maskvos automobilių universitetas. Specialybė "Autoelektrikas"
Darbo patirtis 7 metai. Gimė Maskvoje. Išsilavinimas: Maskvos automobilių kolegija 76. Specialybė "Autoelektrikas"
Darbo patirtis 7 metai. Gimė Krasnodaro teritorija. Išsilavinimas Krasnodaro automobilių kolegija. Specialybė "Automechanikas"
Sunkvežimio TATRA 815 schema.Prijungimo schemas ir išsamų aprašymą galite parsisiųsti archyve. Naudojimo ir remonto vadovas TATRA 815. Turinys:
3 Alyvos ir eksploataciniai skysčiai. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 3-1
4.2 Automobilio salonas. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .4-4
4.2.1 Skydeliai nuo saulės. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4-5
4.4.7.4 TEST jungtis. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .4-32
5.6 Užvedus variklį. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .5-12
6.1.2 Variklio degalų tiekimo sistema. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .6-9
6.11 Kėbulo antstatas. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 6-386.12
7 Transporto priemonių transportavimo ir saugojimo sąlygos. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .7-1
7.1 TATRA transporto priemonių saugojimo sąlygos. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .7-2
7.2 Gabenimas geležinkeliu. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .7-5
8 Pavarų perjungimas. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .8-1
8.1 Pavarų perjungimas automobiliuose su keturiolikos greičių
prekės ženklo "TATRA" transmisija. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .8-2
Pranešimas ivanovas ivan02 »2015 m. liepos 16 d., 22:46
Pranešimas svečias »2017 m. kovo 4 d., 14:35
Pranešimas svečias »2017 m. kovo 4 d., 19:02
Pranešimas RANGERAS »2017 m. kovo 5 d., 15:07
Pranešimas svečias »2017 m. kovo 9 d., 08:26
Pranešimas svečias »2017 m. kovo 11 d., 21:47
Pranešimas svečias »2017 m. kovo 12 d., 03:26
Pranešimas nutrilonas »2017 m. kovo 17 d., 09:36
Pranešimas RANGERAS »2017 m. kovo 17 d., 15:55
Starteris TATRA TATRA TATRA T815 / IKARUS Ikarus / LIAZ LIAZ. Starteris sunkvežimiui TATRA T815. Starteris ant Tatra Magneton Czech Republic Magneton 24V, 8,0 kW. 11 dantu
Įtampa 24 voltai
Galia kW 8,0 kw
Dantų skaičius Bendix 11
Starteris TATRA TATRA TATRA T815 / IKARUS Ikarus / LIAZ LIAZ
Starteris sunkvežimiui TATRA T 815
CS806, 111008
Magneton 0159740, 443115187340, 4431159187340, 9187340, BPD6 / 24AR9Z11, 9187340n, 9187320, 9187320N, 9187320N, 9187320N, 94373015
1. Įspėjimai ir saugos priemonės
Vairuotojo ir keleivio sauga 4
Apsaugos sistemos 4
Saugos diržai 4
Vairuotojo ir keleivio sauga 5
Bendrosios saugos instrukcijos 5
Specifikacijos 7
Transporto priemonės identifikavimas 8
Transporto priemonės vardinė lentelė 8
Transporto priemonės identifikavimo numeris VIN 8
Važiuoklės ID 8
Variklio serijos numeris 9
Techninis transporto priemonės aprašymas 9
Variklis 9
Sankaba 9
Pavarų dėžė 9
Galios kilimas iš pavarų dėžės 9
Priekinės ašys 9
Galinės ašys 9
Vairo mechanizmas 9
Priekinė pakaba 9
Galinė pakaba 9
Sukomplektuoti ratai 10
Padangų pripūtimas 10
Stabdžių sistemos 10
10 važiuoklė
5. Sankaba Tatra 815
Gedimų sąrašas ir jų pašalinimas 135
Sankabos patikrinimas 136
Sankabos diskų trinkelių storio patikrinimas 137
Skysčio keitimas sankabos pavaros sistemoje 137
Sankabos pavaros reguliavimas vairuotojo kabinoje 138
Kardaninis velenas 138
Sankabos velenas 139
Pagrindinis sankabos cilindras 140
Sankabos stiprintuvas 141
Sankabos korpusas 142
6. Tatra pavarų dėžė
Gedimų sąrašas ir jų pašalinimo būdai 150
Pagrindinių jungčių priveržimo momentai 151
Alyvos keitimas pavarų dėžėje 151
Papildomų pavarų perjungimo H (N) / L (R) mechanizmo reguliavimas 152
Pavarų dėžės pavaros veleno pavadėlio sandarikliai 153
Pavarų perjungimo valdiklis 154
5 ir 6 pavarų perjungimo jungiklis 157
Pavarų perjungimo mechanizmo stiprintuvas 157
Alyvos siurblys 160
Viršutinis dangtis su pavaros velenu 161
Pavarų dėžė 162
Papildoma pavarų dėžė 180
Gedimų sąrašas ir jų pašalinimas 181
Pagrindinių jungčių priveržimo momentai 182
Alyvos keitimas 183
Pervedimų sinchronizavimo poslinkio koregavimas 183
Uždarymo vožtuvo jungiklis 184
Alyvos siurblio krumpliaračiai ir galinis dangtis 185
Varomasis velenas 187
Papildoma pavarų dėžė 191
7. Vežėjo darbas ir diferencialas
Gedimų sąrašas ir jų pašalinimas 204
Pagrindinių jungčių priveržimo momentai 204
Valdymo cilindrai diferencialo užraktams ir priekinių ratų pavarai įjungti 204
Priekinis atraminis vamzdis 206
Priekinė jungiamoji dalis 207
Galinis atraminis vamzdis 208
Galinė jungiamoji dalis 208
Centrinis diferencialas 209
Kryžminis diferencialas 213
8. Ašys ir skirstytuvas Tatra
Tiltai 222
Techniniai duomenys 223
Gedimų sąrašas ir jų pašalinimas 223
Pagrindinių jungčių priveržimo momentai 224
Alyvos keitimas 225
Rato guolio prošvaisa 225
Karaliaus kaištis 227
Tarpo tikrinimas ir reguliavimas 231
Kaiščio 233 nuėmimas ir montavimas
Varomasis velenas 235
Padangų pripūtimo sistema 238
Priekinės ašies padangų pripūtimo sandarikliai 238
Galinės ašies centrinės padangų pripūtimo sistemos sandarikliai 239
Ašies apsauga 239
Priekinės ašys 240
Galinės ašys 247
Varančiojo sraigto veleno guolis pusašyje 253
Kūginės pavaros tinklelio reguliavimas 254
Perdavimo dėklas 256
Priekinės ašies perdavimo dėžė 256
Galinės ašies perdavimo dėklas 265
9.Vairavimas Tatra 815
Gedimų sąrašas ir jų pašalinimas 277
Pagrindinių jungčių priveržimo momentai 277
Alyvos keitimas servo valdymo sistemoje 277
Filtro elemento keitimas servo valdymo sistemoje 278
Valdymo atbulinės eigos patikrinimas 278
Priekinių ašių ratų geometrijos patikrinimas ir reguliavimas 278
Valdymo svirties tvirtinimo varžtų priveržimo patikrinimas šalia sukimosi kaiščių 281
Vairas 282
Užvedimo spynelė 282
Vairo velenai su servo pagalba 282
Monobloko servo valdymas 285
Valdymo strypai 287
Valdymo strypai su jungtimis 289
Dvigubos svirties valdymo svirtis 290
10. Stabdžių sistema Tatra 815
Bendras 294
Pagrindiniai stabdžių ir pneumatinės sistemos techniniai duomenys 298
Pagrindinių jungčių priveržimo momentai 298
Gedimų sąrašas ir jų pašalinimas 298
Saugos taisyklės 300
ABS 300 sistema
ABS 300 sistemos diagnostika
ABS vožtuvai 301
ABS jutikliai 301
Kondensacijos bakas 302
Oro džiovintuvas 302
Pneumatinės sistemos sandarumo ir funkcijų patikrinimas 303
Centrinės padangų pripūtimo sistemos aplinkkelio vožtuvas 304
Slėgio mažinimo vožtuvas 305
Pagrindinis stabdžių vožtuvas 305
Apsauginis vožtuvas 308
Apkrovos reguliatorius 309
Avarinio ir stovėjimo stabdžio valdymo vožtuvas 310
Rankinio stabdžio vožtuvas 311
Elektromagnetiniai pneumatiniai vožtuvai 312
Apėjimo vožtuvas 313
Vožtuvas vairo padėčiai reguliuoti 313
Atbuliniai vožtuvai 314
Poliamidiniai vamzdeliai 314
Pakabos valdymo vožtuvai 315
Stabdžių būgnas ir stabdžių kaladėlės 315
Stabdžių cilindrai 316
Batų tarpikliai PERROT 317
Imtuvai 318
11. Pakaba Tatra 815
Bendras 320
321 etalonas
Pagrindinių jungčių priveržimo momentai 321
Gedimų sąrašas ir kaip juos pašalinti 321
Čekiai 322
Ašies veleno pakabos guminių atramų keitimas 323
Amortizatoriai 323
Silfoninė spyruoklė galinės ašies pakaba 324
Silfono spyruoklinis laikiklis 326
Pneumatinės pakabos valdymo vožtuvas 326
Spyruokliniai auskarai, atrama ir spyruoklinė spyna 326
Spyruoklė 327
12. Balnas ir rėmas
Balnas 330
331 kadras
Rėmo prie važiuoklės tvirtinimo veržlių patikrinimas ir priveržimas 331
Atsarginis rėmas 332
Priekinis bamperis 334
13. Elektros įranga Tatra 815
kintamosios srovės generatorius 336
Papildomas autonominis šildytuvas 337
Gedimų sąrašas ir kaip juos pašalinti 339
Saugikliai 341
Saugiklių ir diodų vietų sąrašas 341
Elektromagnetinių relių vietų sąrašas 342
Elektros prietaisų elementų žymėjimas grandinėse 343
Sujungimo schemos 353
Unikali automobilių knygų serija - Remontas be problemų. Žingsnis po žingsnio automobilių remontas, daugiau nei 3000 spalvotų nuotraukų

Šis sunkvežimis itin populiarus tarp Rusijos vairuotojų. Daugybė variantų su skirtingomis ratų formulėmis jau daugelį metų džiaugiasi pelnyta meile. Siūloma knyga, išleista daugiau nei prieš 10 metų, suvaidino svarbų vaidmenį, kad daugelis vairuotojų vis dar sugeba išlaikyti savo „Tatrus“ tvarkingą, nepaisant to, kad automobilių gamyba buvo baigta 2008 m.
Remontuojant krautuvą reikia naudoti leidinyje išvardytus įrankius, antraip krautuvas gali sugesti. Taip pat Tatra T815-290N9T remonto vadove yra skyriai „pastabai“ ir „įspėjimai“ apie gedimus.
Remonto vadovas Tatra T815-290N9T Atsisiųsti nemokamai
Išleidimo data: 2016-11-12
Automobilio savininko Osipo įvertinimas: Mažos degalų sąnaudos, manevringas,
Kategorija: Išsamus transporto priemonės techninės priežiūros vadovas
Automobilio charakteristikos: Automobilio matmenys tokie, kėbulo ilgis - 3976, plotis - 1100, aukštis - 1848 mm. Ratų bazė yra 2268 mm. Prošvaisa yra 146 mm. Automobilyje sumontuotas hibridinis jėgos agregatas. 4 cilindrų variklyje yra sistema, kuri užtikrina variklio išėjimo galią. Viename cilindre yra 4 vožtuvai. Vieno cilindro skersmuo 79 mm, stūmoklio eiga 75 mm.Variklis alkūninis velenas ir įsibėgėja iki 8000 aps./min. Maksimalus sukimo momentas išlaikomas iki 4000 aps./min.
Paskelbė admin: Agafon prašymu
Originalus pavadinimas: Tatra 815 starter
Juokas temoje: Vidaus reikalų ministerijos atidarymas: Jei nustosite įvesti savo darbuotojus į organizuoto nusikalstamumo gretas, galite perpus sumažinti organizuoto nusikalstamumo gretas!
Neįvyksta teisingas krumpliaračio įvedimas į smagračio ratlankį.
Starteris visai neveikia.
1. Teisingai prijunkite elektros laidus prie starterio gnybtų.
Pastatykite automobilį ant horizontalios platformos, perjunkite pavarų svirtį į neutralią padėtį ir imkitės priemonių, kad automobilis nejudėtų.
Prieš transporto priemonę palikite pakankamai vietos kabinai pakelti.
Išimkite iš kabinos visus palaidus daiktus.
Pakreipkite kabiną į priekį.
Išjunkite įžeminimo jungiklį.
Ryžiai. 1.307 Dangčio ir išmetimo vamzdžio nuėmimas
Ryžiai. 1.308 Starterio laikiklis
Nuimkite priekinį viršutinį dešinįjį dangtelį 1
ir išmetimo vamzdis 2.
Atjunkite visus laidus 3 nuo starterio gnybtų bloko 1.
Atsukite tris veržles 2 kartu su spyruoklinėmis poveržlėmis.
Prailginkite starterį 1 nuo nusileidimo nuo smagračio kryptimi.
Patikrinkite ir nuvalykite starterio kontaktinius paviršius.
Sandarinimo mišiniu užtepkite starterio įdubas.
Ryžiai. 1.309 Starterio sandariklis
Uždėkite starterį 1 nusileidžiant į karterį.
Prisukite starterį prie karterio trimis veržlėmis.
2 kartu su spyruoklinėmis poveržlėmis.
Prijunkite visus laidus prie starterio gnybtų bloko 1.
Ryžiai. 1.310 Starterio laikiklis
Sumontuokite išmetimo vamzdį 2 ir priekinis viršutinis dešinysis dangtelis 1.
Įjunkite įžeminimo jungiklį.
Nuleiskite automobilio kabiną į darbinę padėtį.
Patikrinkite starterio funkciją.
Ryžiai. 1.311 Dangčio ir išmetimo vamzdžių montavimas
Sakykite, kur užsakote atsargines dalis Tatrai?
Tęskite šūdą gerąja to žodžio prasme. Pakeiskite operatorių į trikojį.
Filmas geras, žinoma, norėtųsi dar daugiau, bet kaip supratote filmus grynai ant savo automobilių? Bet vis tiek palauksiu, domiuosi totoriais
Galbūt kažkam atrodys, kad tai yra šūdas, bet, kaip pastebėjau, pavaros skersinių dalių pakeitimas nėra labai tinkamas, kaip, pavyzdžiui, Urale ar tame pačiame UAZ, norėjau sužinoti, kiek pakanka skersinių. Jei keičiate kas dvejus metus, tai nėra didelis dalykas,
Tatrai yra dalykas, mūsų Kamazui toli gražu.
Skersinius nupjoviau suvirindamas nenuimant stebulės, o skersinius pakeičiau vietoje. Tatrų kaušelis. Ir taip tarp jų, ką sunku atsukti tepalo pistoletą?
Argi ne paprasčiau šlifuokliu nupjauti guolio įvorę, kad būtų nuimta nuo ašies veleno?
Kam skirti skudurai ant kumščių sėdynių?
Tatra yra unikalus automobilis, o kur jis nepravažiuos, kiti ten neturėtų lipti!
Kai prisimeni, kiek daug mėšlo buvo su keičiamais guoliais ir skersiniais, tai tampa tikrai bjauru
Šis straipsnis skirtas tiems, kurie nori pataisyti starterį savo rankomis. Tam mums reikia: dviejų storų laidų, raktų ir galvučių rinkinio.

Starterio variklis atlieka svarbų vaidmenį variklio uždegime. Elektrinė armatūra, besisukanti, perduoda sukimo momentą smagračiui, taip varodama patį variklį.
Norėdami patikrinti ir pataisyti starterį, turite jį nuimti. Jį galite rasti šalia smagračio. Dabar pradėkime tai tikrinti. Mes paimame du storus laidus ir prijungiame juos prie starterio. Laido minusą prijungiame prie žemės, o laidų pliusą tuo pačiu metu prijungiame prie valdymo ir laisvo solenoido kontakto. Tokiu atveju turite tvirtai laikyti starterį, kuris turėtų „rodyti“ pavaros pavarą ir pradėti suktis.
Atlikę šias procedūras, galime nustatyti gedimo pobūdį pagal starterio elgesį. Jei starteris nerodo pavaros, tada ištraukiamas kontaktas (solenoidas) neveikia. Norėdami pataisyti įtraukiklio kontaktą, pakanka jį atskirti nuo starterio, atidaryti, nepamirštant plastikinės svirties padėties. Remontas atliekamas išvalius visas solenoido dalis (Iš esmės problema kyla būtent dėl nešvarumų solenoido viduje).Tada kruopščiai patikriname visas dalis, jei reikia, pakeičiame dalį.
Jei starteris rodo pavarą, bet nesisuka arba išeina dūmai, reikia atidaryti patį inkarą. Dažniausiai gedimas atsiranda dėl sandaraus šepečio kontaktų kontakto su armatūros kontaktais arba dėl guolių gedimo. Jei reikia, pakeiskite šepečius arba guolius. Patikrinkite, ar inkaras tvirtai yra ant savo ašies. Kai atidarysite, patys pamatysite gedimą. Gali būti atvejis, kai inkaras sukelia trumpąjį jungimą, jūs negalite jo sutvarkyti savo rankomis!
Jei armatūra rūko, tuomet būtina patikrinti armatūros tvirtinimo detales ir pavarų sistemą. Montuojant starterį bronzinėms įvorėms sutepti naudokite tik transmisijos alyvą, o visam kitam – 50% Litola ir 50% transmisijos alyvos mišinį.
Tatra sunkvežimiai yra aukštos kokybės pripažinti visame pasaulyje. Šie sunkvežimiai yra labai paklausūs ne tik Čekijoje, bet ir tokiose šalyse kaip Kinija, Indija, Jungtiniai Arabų Emyratai, Rusija, Ukraina, Slovakija ir kt.
Verta paminėti, kad kokybiškiems automobiliams reikalinga ir atitinkama priežiūra, kurią galima atlikti tik įgaliotuose servisuose, tokiuose kaip Starteriai ir Generatoriai. Mūsų salone galite ne tik pataisyti ar pakeisti Tatra starterius ir generatorius, bet ir rasti visus jiems reikalingus komponentus.
Mūsų ekspertai atliks profesionalią visų pagrindinių Jūsų sunkvežimio komponentų ir jų komponentų diagnostiką. Jei diagnostika parodys, kad netikslinga remontuoti Jūsų automobilio generatorių ar starterį, pasiūlysime naujas arba perdarytas dalis geriausiomis kainomis. Visiems parduodamiems servisams ir atsarginėms dalims suteikiama garantija, todėl galite būti tikri dėl mūsų paslaugų kokybės.
Kategorija: Susikurkite automobilį patys
Aprašymas: Automobilio matmenys yra tokie, ilgis - 3601, plotis - 1100, aukštis - 1798 mm. Ratų bazė yra 2808 mm. Prošvaisa yra 142 mm. Automobilyje sumontuotas hibridinis jėgos agregatas. 4 cilindrų variklyje yra sistema, kuri užtikrina variklio išėjimo galią. Viename cilindre yra 4 vožtuvai. Vieno skersmuo
cilindras 75 mm, stūmoklio eiga 76 mm. Variklio alkūninis velenas įsibėgėja iki 4000 aps./min. Maksimalus sukimo momentas išlaikomas iki 4000 aps./min.
Automobilio savininko vardu Eustace atsakymas: 7 sėdynės, 200 mm prošvaisa!
Žemiau galite pamatyti technines tatra t815 savybes skelbimas 28. Komentaruose išreikškite savo pasaulėžiūrą apie automobilį.
Išleidimo data: 2014-05-29
Juokas temoje: - Vadikai, aš nesuprantu, kaip tu galėjai taip apsigauti ?! Jai ant kaktos parašyta, kad ji kvaila!““ Taigi ji turi kirpčiukus.
Kategorija: DIY remontas
Automobilio charakteristikos: Automobilio matmenys tokie, kėbulo ilgis - 3182, plotis - 1588, aukštis - 1981 mm. Ratų bazė yra 2427 mm. Prošvaisa yra 157 mm. Automobilyje sumontuotas hibridinis jėgos agregatas. keturių cilindrų variklyje sumontuota sistema, kuri užtikrina variklio išėjimo galią. Kiekvienas variklis turi aštuonis vožtuvus. Vieno cilindro skersmuo 66 mm, stūmoklio eiga 37 mm. Variklio alkūninis velenas įsibėgėja iki 5000 aps./min. Maksimalus sukimo momentas išlaikomas iki 12 000 aps./min.
Išleidimo data: 2015-07-15
Paskelbė adminas: Mozės prašymu
Automobilio savininko, vardu Akif, nuomonė: Su automobilio dydžiu, erdviu salonu ir bagažine. Degalų sąnaudos nuvažiavus 3000 km. visiškai atitinka deklaruotas charakteristikas. Prieš tai buvo Lanceris. Kuro sąnaudos tokios pat. Man labai patiko, kaip buvo sureguliuotas variatoriaus ir variklio darbas. Variklio triukšmas girdimas tik pradėjus važiuoti, tada tik vėjo ir kelio triukšmas. Visa tai ramiu vairavimo stiliumi. Jei „šildysi“, tai „Landcruiser“, žinoma, nepadaryta, bet dinamika (o tuo labiau, kad prijungus „sportinį“ režimą) yra labai padori.
Juokas temoje: Naujiesiems metams mūsų miesto administracija nusprendė nekabinti girliandų, o tiesiog 10 kartų padidinti šviesoforo greitį.
Reikalingi įrankiai:
1. Plaktukas;
2. Veržliaraktis 17;
3. Lizdinis raktas 8;
4. varžtai 12;
5. Phillips atsuktuvas;
6. aliejus;

Šis sunkvežimis itin populiarus tarp Rusijos vairuotojų. Daugybė variantų su skirtingomis ratų formulėmis jau daugelį metų džiaugiasi pelnyta meile. Siūloma knyga, išleista daugiau nei prieš 10 metų, suvaidino svarbų vaidmenį, kad daugelis vairuotojų vis dar sugeba išlaikyti savo „Tatrus“ tvarkingą, nepaisant to, kad automobilių gamyba buvo baigta 2008 m.
Remontuojant krautuvą reikia naudoti leidinyje išvardytus įrankius, antraip krautuvas gali sugesti. Taip pat Tatra T815-290N9T remonto vadove yra skyriai „pastabai“ ir „įspėjimai“ apie gedimus.
Remonto vadovas Tatra T815-290N9T Atsisiųsti nemokamai
Speciali technologija Profesionalus plastikinių kuro bakų remontas: jcb cx3, 4, 5. CAT, Volvo, mann, žemės ūkio technikai John Deere, BMW.
Automobilių servisas. JCB kuro bakų remontas. Profesionalus plastikinių dujų bakų remontas: traktoriams, JCB, krautuvams, automobiliams.
Bamperių ir plastikinių elementų remonto dirbtuvės. Atliekame buferių, slenksčių, spoilerių, cisternų remontą ir restauravimą.
Mašinų taisykla. Bamperių, slenksčių, radiatoriaus grotelių, sijonų, tiuningo elementų remontas. Kokybiškai ir per trumpą laiką suremontuojame įvairius gaminius.
Sunkvežimių ir lengvųjų automobilių remontas. Profesionalus bet kokio sudėtingumo bamperių remontas iš bet kokios medžiagos KELEIVINIAM IR KROVINIAM automobiliams. Remontas.
Bamperių ir plastikinių elementų remonto dirbtuvės. Autoplastikas Atliekame buferių remontą ir restauravimą, bamperių dažymą.
Markizių gamyba, automobilių uždangalai, markizės sunkvežimiui, Gazelei, tentų, rėmų, vartų, lentų remontas, kėbulo permontavimas.
Automobilių servisas. Plastikinių elementų restauravimas. Profesionalus lengvųjų automobilių bet kokio sudėtingumo buferių remontas iš bet kokios medžiagos I.
Bamperių, slenksčių, radiatoriaus grotelių, sijonų, tiuningo elementų remontas. Kokybiškai ir per trumpą laiką suremontuosime įvairius.
JCB kuro bakų remontas. Profesionalus plastikinių dujų bakų remontas: traktoriams, JCB, krautuvams, automobiliams, už.
Markizių gamyba, automobilių uždangalai, markizės sunkvežimiui, Gazelei, tentų, rėmų, vartų, lentų remontas, kėbulo permontavimas.
Bamperių ir plastikinių elementų remonto dirbtuvės. Aukštos kokybės. Atliekame bamperių, slenksčių remontą ir restauravimą.
Litavimas, suvirinimas. Profesionalus plastikinių kuro bakų remontas: jcb cx3, 4, 5. CAT, Volvo, mann, iveco daily, bmw x6. Ir kiti prekių ženklai: Jeep.
UAB „Avtoprom“. Visų rūšių paslaugos. Bamperių, slenksčių, radiatoriaus grotelių, sijonų, tiuningo elementų remontas. Kokybiškai ir per trumpą laiką.
Sunkvežimių, autobusų, gaubtų, buferių, spoilerių, stiklo pluošto ir plastikinių sparnų remontas. Sunkvežimiams, autobusams.
Autoservisas, kėbulo remonto stotis, šaltkalvio remontas. Pakaba, pakabos remontas. Dugno suvirinimas, slenksčių keitimas. Automobilio remontas po.
Automobilių servisas. Stotis kėbulams ir dažymui, sunkvežimiams. Sunkvežimio kėbulo remontas. Pakaba, pakabos remontas. Suvirinimas.
Gaminame markizes sunkvežimiams, stogelius savivarčiams, grindis priekaboms, vartus, rėmus, lentas, permontuojame. Pakeitimas.
Autoservisas Krasnoselsky rajone. Pateikiame trumpą mūsų paslaugų sąrašą: Buferių remontas, bet kokio sudėtingumo, iš bet kokios medžiagos ir bet kokios.
Profesionalus JCB dujų bakų remontas. Radiatoriai, tarpiniai aušintuvai. Išsiplėtimo bakai. Ir tokie prekių ženklai: Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee,.
Iš profesionalo! Profesionalus kuro bakų JCB, iveco remontas kasdien. Sang Yong Kyron ir tokių prekių ženklų: Jeep Commander, Jeep Grand Cherokee.
Markizių gamyba, automobilių uždangalai, markizės sunkvežimiui, Gazelei, tentų, rėmų, vartų, lentų remontas, kėbulo permontavimas.
Pagal unikalią Prof technologiją, plastikinių kuro bakų remontas: jcb cx3, 4, 5. CAT, Volvo, mann, iveco daily, bmw x6.Ir kitų prekių ženklų.
Automobilių servisas. Visų rūšių paslaugos. Bamperių, slenksčių, radiatoriaus grotelių, sijonų, tiuningo elementų remontas. Kokybiškai ir per trumpą laiką.
Profesionalus plastikinių kuro bakų remontas: jcb cx3, 4, 5. CAT, Volvo, mann, iveco daily, bmw x6. Ir kiti prekių ženklai: Jeep Commander, Jeep Grand.
Automobilių servisas. Šaltkalvio remontas. Profesionalus bet kokio sudėtingumo bamperių remontas iš bet kokios medžiagos lengviesiems ir sunkvežimiams. Kėbulas.
Naudojant unikalią technologiją! Profesionalus plastikinių kuro bakų remontas: jcb cx3, 4, 5. CAT, Volvo, mann, iveco daily, bmw x6. Ir kitų prekių ženklų.
Dujų bakų remontas visų tipų transporto priemonėms, sunkvežimiams ir lengviesiems automobiliams, specialioji įranga, žemės ūkio technika, jcb traktoriams. Viskas.
Bamperių, motociklų plastiko, keturračių plastiko, slenksčių, žibintų, buferių laikiklių, žibintų ir kitų plastikinių elementų remontas.
Profesionalus bamperių, slenksčių, radiatoriaus grotelių, sijonų, tiuningo elementų remontas. Kokybiškai ir per trumpą laiką suremontuojame įvairius gaminius.
Automobilių servisas. Plastikinių elementų restauravimas. Profesionalus lengvųjų automobilių bet kokio sudėtingumo buferių remontas iš bet kokios medžiagos I.
Plastikinių dujų bakų, bakų, bakų, išsiplėtimo bakų remontas JCB cx 3, 4. radiatoriai sunkvežimiams, speciali įranga, bakai skirti.
Įspėjimai ir saugos priemonės
Išnaudojimas
Priežiūra
Remonto vadovas
Sankaba
Pavarų dėžė
Vežėjo darbas ir diferencialas
Ašys ir perdavimo dėžė
Vairavimas
Stabdžių sistema
Sustabdymas
Balnas ir rėmas
Elektros įranga
- Žingsnis po žingsnio įvairių automobilio komponentų ir mazgų remonto vadovas
- Savitarnos ir priežiūros instrukcijos
- Vertinga informacija apie transporto priemonės dizainą ir kaip išvengti gedimų
- Eksploatacinių medžiagų, skirtų priežiūrai, katalogas
- Pasitikėjimas ir žinios kelionei į servisą, jei asmeninis remontas neįmanomas
Tatra 815 yra sunkvežimių serija, kurią nuo 1983 metų gamina Čekijos įmonė Tatra. Modelių šeimą sudaro vilkikai, savivarčiai, važiuoklės ir bortinės transporto priemonės.
![]() |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Tatra-815 šeimos istorija prasidėjo aštuntojo dešimtmečio pradžioje, kai buvo nuspręsta sukurti vieningą sunkvežimių seriją, galinčią išspręsti visas problemas. Ateityje jis turėjo pakeisti Tatra-148 ir Tatra-813 serijas. 1971 m. buvo priimtas galutinis sprendimas finansuoti šį projektą ir gamybą perduoti nacionalinei įmonei „Tatra“. Du trečdaliai Tarptautinio investicijų banko paskolos buvo išleista papildomai technologinei įrangai ir gamyklų kapitaliniam remontui, nes pradėjus 815 serijos gamybą Čekoslovakija ketino padvigubinti produkcijos kiekį, kad tiektų sunkvežimius abiem CMEA. šalyse narėse ir kitose rinkose.