Durų vyrių atsarginės įvorės Ford Mondeo 3 / atsarginės durų vyrių įvorės Ford Mondeo
VIDEO
Atjungus akumuliatorių, iš esmės būtina sureguliuoti kiekvieną elektrinį langą.
Paspauskite elektrinio lango jungiklį, stiklas turėtų visiškai pajudėti aukštyn.
Kai stiklas bus uždarytas, palaikykite nuspaudę jungiklį dar bent vieną sekundę.
Tik tada atleiskite jungiklį ir dar kartą paspauskite 2–3 kartus, kiekvieną kartą per vieną sekundę.
Jei variklis priėmė jūsų komandas, nuo šiol langas automatiškai atsidaro ir užsidaro paspaudus mygtuką. Jei ne, pakartokite aukščiau aprašytą procesą.
Dabar visiškai nuleiskite stiklą žemyn ir dar sekundę laikykite nuspaudę jungiklį.
Pakartokite šį procesą visiems šoniniams langams.
Jungiklio defektas: Nuimkite priešingą jungiklį ir perstatykite kelių kontaktų jungtį. Dabar langą galima uždaryti veikiančiu jungikliu.
Atidarykite elektros variklio laidus: Prie variklio uždėkite teigiamą „išorinį laidą“ (jei neįjungta įtampa) arba įžeminkite (jei neįžeminta). Tada užveskite variklį.
Variklio blokavimas: Nuimkite durų apdailą, nuimkite stiklą nuo elektrinio lango ir rankiniu būdu pakelkite stiklą aukštyn. Šioje padėtyje pritvirtinkite lipnia juosta arba įkišdami tinkamą medinį pleištą.
Visos čia pateiktos gudrybės, žinoma, yra tik būtinos greitos pagalbos kelyje priemonės. Namuose tokius dalykus reikia atlikti kruopščiai.
Centrinio užrakto sistema
Centrinio užrakto sistema atidaro ir uždaro visas Mondeo duris vienu metu. Kiekvienoje durų spynoje yra nedideli instaliaciniai varikliai. Signalai iš jų pradeda „savo kelionę“ atitinkamai iš abiejų priekinių durų – iš išorės įkišus raktą ir iš vidaus paspaudus stiklo valdymo rankenėlę. Bagažinę galima atidaryti paspaudus mygtuką iš vidaus arba užvedimo rakteliu. Variklio gaubtą iš esmės galima atrakinti tik užvedimo rakteliu. „Mondeo“ durys su nuotolinio atrakinimo funkcija reaguoja į mygtuko paspaudimą. Siųstuvas yra tiesiai uždegimo raktelyje, o imtuvas yra vidinio apšvietimo korpuse.
Priekinių durų langai valdomi elektra. Šiame poskyryje aprašomas tik paties elektrinio lango išėmimas ir montavimas. Elektra valdomo lango reguliatoriaus variklio nuėmimo ir montavimo procesas aprašytas skyriuje. 10 "Elektros įranga" (žr. Elektrinių langų pakėliklių reduktorių keitimas).
4… .atjunkite laidų bloką nuo elektrinio lango variklio.
5. Atsukite variklį, laikantį reduktorių.
6. Atsukite viršutinį varžtą, laikantį galinio lango slydimo bėgelį.
7. Atsukite likusius tris varžtus, tvirtinančius slydimo bėgelius.
8. Išimkite lango reguliatorių per prieigos angą durų skydelyje.
9. Sumontuokite priekinių durų lango pakėlimą atvirkštine nuėmimo tvarka.
Langų pakėlimas – prietaisas, skirtas valdyti automobilio šoninius langus. Jis gali būti mechaninis arba elektrinis. Šiuolaikiniuose automobiliuose (taip pat ir „Ford Mondeo“) sumontuota pastaroji, kuri beveik visiškai pakeitė mechaninę versiją.
Įrenginys ir veikimo principas
1. Pavaros mechanizmas – sukuria jėgą įjungti kėlimo mechanizmus. Tai viena konstrukcija, kurią sudaro elektros variklis ir dvi pavaros, krumpliaratis ir sliekas (blokuoja savavališką lango atidarymą).
2. Kėlimo mechanizmas – veikia tiesiai į stiklą, jį aktyvuoja. Kėlimo mechanizmų yra kelių tipų, Ford Mondeo automobiliuose montuojami trosiniai.
Virvės langai – tai tarp ritių ištemptas trosas (diržas, grandinėlė), ant kurio jis suvyniojamas. Sistema montuojama ant durų korpuso, po apmušalu. Kabelį pajudina pavaros būgnas, po kurio viena jo dalis suvyniojama ant ritės, kita ištiesinama. Dėl to atsitrenkiama į stiklą, prie kurio kabelis tvirtinamas specialia plokšte.
Galimi gedimai ir jų simptomai čia .
Sugedusio elektrinio lango požymiai:
Dažna gedimo priežastis yra sugedęs sistemos variklis, tokiu atveju jį reikia pakeisti. Rečiau – stiklui judėti trukdančių svetimkūnių patekimas, kai kurių konstrukcinių dalių korozijos pažeidimai, kreipiamųjų elementų deformacija ir kt.
Tipiškas „Ford Mondeo“ gedimas yra šalia variklio esantys trosai. Priežastis slypi nepatikimame viršutiniame sluoksnyje, kurio pažeidimas sukelia plyšimą labiausiai veikiamose vietose.
Ilgai naudojant, ritinėliai gali susidėvėti ir sulūžti, dažniausiai juos nutrina trosas. Tokiu atveju stiklas nejuda. Plastikiniai konstrukciniai elementai linkę lūžti, todėl prietaisą reikia visiškai arba iš dalies pakeisti.
Problemų sprendimas remontas , būtina nuimti durų apdailą ir garso izoliaciją.
Tada reikia apžiūrėti sistemą ir išsiaiškinti tikslią gedimo priežastį. Dažnai tenka keisti visą langų pakėliklį.
Kartais galima apsieiti be tam tikrų dalių keitimo ar užstrigimo mechanizmo tepimo.
Atlikus remonto darbus, sistema vėl montuojama ant durų ir patikrinamas jos funkcionalumas. Tada apmušalai grąžinami į savo vietą.
Prieš montavimą suremontuoto langų pakėliklio dalys apdorojamos specialiu tepalu.
Jei yra reikiamų atsarginių dalių, remontas trunka apie valandą. Kaina skiriasi priklausomai nuo atliekamų darbų sudėtingumo ir keičiamų dalių skaičiaus. Galite sužinoti remonto kainą čia .
Savarankiškas remontas
Mėgėjai bando taisyti gedimą, tačiau atnaujinto mechanizmo funkcionalumo pakanka daugiausiai porai dešimčių ciklų. Tam yra keletas priežasčių.
Pirmiausia reikia nustatyti problemos pobūdį. Ar tai mechaninis ar elektrinis? Pirmuoju atveju nepriklausomas įsikišimas nėra toks pavojingas, antruoju viską gali padaryti tik kvalifikuotas elektrikas.
Antra: pasirinkite tinkamas dalis. Meistrai įprato naudoti kitų automobilių modelių dalis, net VAZ atsargines dalis, pritaikydami jas pagal Ford Mondeo reikalavimus. Kartais viskas pavyksta ir lango pakėliklis kurį laiką veikia, kol galiausiai sugenda. Dažniau po bergždžių pastangų ir sugaišto laiko prireikia kreipkitės į autoservisą .
Trečia: elektrinį langą būtina sumontuoti pagal brėžinius ir diagramas. Neteisingai įdiegus net visiškai naują įrenginį, jis anksti suges, sistema neveiks tinkamai arba suges iš karto po įdiegimo.
Ketvirta, dalinis pakeitimas ne visada padeda. Siekdami sutaupyti, automobilių savininkai keičia laidą. Neteisingai pasirinktas, jis skiriasi nuo reikiamo standumo laipsnio ir (arba) skersmens. Sukiojant ant ritės, ji atsispiria ir nuskrenda po kelių pakilimų/nusileidimų.
Galite pabandyti patys suremontuoti „Ford“ langus (išleisdami laiką ir pinigus), tada kreipkitės į dirbtuves. Ir jūs galite išspręsti problemą per kelias valandas, automobilį patikėti specialistui .
Sveikas. Ar gali man pasakyti? Ir jūs galite pakeisti el. Stiklo stiklai. Ranka. Opel astra tiksliau, ar galite pritaikyti kitų markių rankinius judesius?
Norejau paklausti stiklas kreivai paleidus stikliuką, pakėlus stiklo kraštelį pakyla ir viršuje prilimpa prie gumos, kaip visada reikia stumti ranka taip kad stiklas užsidaro. Kaip pakoreguoti atsakymą pzhl.
Labai ačiū už vaizdo įrašą!
Igori, pasakyk man, koks yra galutinis kabelio ilgis
Labas vakaras. Igoris nėra labai nukrypęs į temą, kyla klausimas, be jokios priežasties jis pradėjo kurčias, jis šiek tiek dirbs, o tada troks ir kurčias. Tiksliai supratau, kad žvakes užliejo, variklis iš pradžių toks pat kaip tavo, nelabai trūkčiojo. Kur ieškoti angliavandenių žiemą, derino meistras. Iš anksto dėkojame už atsakymą
Be asistento jums nepavyktų.
Igori, gerai suprantu, kad tavo rankos auksinės ir darbe dega, bet padaryti langų pakėliklį, kuris naujas, kainuoja rublius? Katė. Skaičius
Skirta FORD MONDEO MK3 2000-2007 elektrinio automobilio lango pakėliklio lango pakėliklio remontui plastikiniam spaustukui priekinei kairėje pusėje arba tiesiai
4,00 USD naujo vartotojo kuponas
Į JAV per „ePacket“.
Prekė nesiunčiama į pasirinktą šalį.
Nepavyko išsiųsti pasirinkto adreso. Norėdami pasirinkti produktą, kuris gali būti išsiųstas į jūsų šalį, naudokite sąrašo puslapyje esantį filtrą.
Populiarios šalys
Jungtinės Valstijos
Rusijos Federacija
Ispanija
Prancūzija
Jungtinė Karalystė
Brazilija
Izraelis
Nyderlandai
Kanada
Italija
Čilė
Ukraina
Lenkija
Australija
Vokietija
Belgija
Į JAV per „ePacket“.
Prekė nesiunčiama į pasirinktą šalį.
Atsiprašome, ši prekė šiuo metu nepasiekiama.
Pirkėjo klausimai ir atsakymai
Elemento tipas Lango rankena ir lango apvyniojimo rankenos
Modelio pavadinimas CS-WR-019
Ford modelis Mondeo
Automobilių markėms / Ford modeliui
Medžiagos tipas PLASTIKAS
Mondeo-Year 2001,2002,2003,2004,2005,2006,2007
2000-2007 metai
Ypatingos ypatybės LANGŲ REGULIATORIUS REMONTAS PLASTIKINĖS KLIPAS
Automobilis skirtas FORD MONDEO MK3
Išorinio testavimo sertifikatas ISO 9001
Prekės svoris 0,2kg
Jei prekė neatitinka aprašymo, galite grąžinti prekę už grąžinimo siuntimo mokesčius arba pasilikti prekę ir susitarti su pardavėju dėl žalos atlyginimo.
Visa pinigų grąžinimas, jei produktas negaunamas per 27 dienas
Pirmiausia išimame nedidelį pirštinių skyrelį, esantį prie kairės kojos (ten elementaru - atidarome ir patraukiame link savęs). Įkišame ranką ir atjungiame jungtį - apačioje yra liežuvėlis, tik stumkite ir traukite. Tada suspaudžiame du skląsčius ir išstumiame bloką. Nešamės namo, kad suplėšytume.
Pats šviesos jungiklio blokas
Jie turi suspausti ir paspausti jungiklį.
Bloko išmontavimas: paimame du plonus atsuktuvus ir įkišame į spaustukus, šiek tiek sulenkite. Tai turi būti daroma tuo pačiu metu, kai išeina viena pusė, tai turi būti daroma ir iš kitos pusės. Kai viskas bus laisva, atsargiai atjunkite dvi jungiklio dalis. Norėdami gauti plokštę, turite ją atsukti mažu atsuktuvu - ji laikosi ant laidų kontaktų.
Atsuktuvu atsukame lentą
Toliau aš naudojau lituoklį su plonu antgaliu 25 W šviesos diodams iš juostelės, galite ir įprastus šviesos diodus. Prilitavau kojeles nuo laido prie LED ir prilitavau i lenta, gavosi taip.
Tokį trumpą laidą naudojau tik šviesos diodų kojoms.
Kairėje - buvo tokie, dešinėje - lituoti, tai žinoti, kur yra pliusai ir minusai
Juostelė su diodais diodo dydis 3528
Ant baltos lentos pusės su pieštuku ten sunku įžiūrėti, pasižymėjau kur pliusas. Lituota pagal jūsų skonį.
Paspaudžiame ir einame prie automobilio eksponuoti.
Iš pradžių apšvietimas salone man netiko. Ši šviesiai žalia šviesa vos matoma net tamsoje, o išėję žmonės nubraukė apdailą ir paklausė "kur yra durų atidarymo rankena?"Buvo nuspręsta viską sutvarkyti.
Atsukame jungtį ir nuspaudžiame mygtuką aukštyn ant galinių mygtukų 2 skląsčiai, vairuotojo - nuspaudžiame 4 skląsčius vienas nuo kito, nuimame žemyn.
Chirurgo įrankių rinkinys
Mygtukai ir įsigyti smd diodai 3528
Mygtukus labai lengva išardyti: su yla, užsegama iš vienos pusės, paskui iš kitos
Tada nuimame guminę juostelę ir išimame lentą pakeldami iš vienos pusės, paskui iš kitos.
Išsprogęs mygtukas
Litavimo patogumui kojelėmis įsmeigiame plokštę į putų gumą arba polistireną, o LED keičiame į anksčiau pirktą arba lituojame iš juostos.
Senuose šviesos dioduose minusas yra arčiau juodojo taško (LED kristalas), o naujajame smd3528 minusas yra kampo nupjovimo vieta.
Sudėdami jį atvirkštine tvarka, eikite į nustatymą ir patikrinkite.
Kad būtų aiškumo, kas atsitiko
Kadangi viską sutvarkėme, o kad nepadarytų blogo darbo nauju būdu, įmontuojame ir rašiklių apšvietimą.
Iš namo išsinešė iš anksto paruoštą plastiką rankenoms su langais.
Įdėtas 2 mm organinio stiklo langas.
Šį + ir 6 šį sujungiame prie 1 kaiščių (ant keleivio durų) per 1 kΩ rezistorių ar kitą, priklausomai nuo to, kokiam ryškumui reikalingas apšvietimas.
1 ruda juoda +, 6 žalia-oranžinė
Surenkame visas duris ir džiaugiamės atliktais darbais.
Šiame straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama lubinėms lempoms: kaip tai atsitiko ir kas atsitiko. Ir viskas buvo taip, kaip visi kiti turėjo įprastas kaitrines lempas atspalviais. Visi žinome jų trūkumus: perdega, įkaista, sunaudoja daug energijos. Tada žmonės sugalvojo šviesos diodus. Nuo pat pradžių jie buvo neefektyvūs apšvietimui ir tarnavo tik ką nors nurodyti. Tačiau technologijos nestovi vietoje, jos vystosi. Dėl to turime didelio ryškumo šviesos diodus, kurie jau gerai šviečia ir plačiai naudojami beveik visuose automobilių apšvietimuose.
Iškirpo, išplėšė išilgai linijų iki PCB, alavavo plokštę. Dabar pataisykite LED ir lituokite, rezistoriai taip pat buvo lituojami.
Pateiktas ir paruoštas litavimui
Išėjo taip. Viskas užtruko apie 2 valandas.
Galutinis rezultatas pagal atspalvio dydį
Lygiai taip pat darome plafonus po skydeliais, nuimame, supjaustome plokštę pagal dydį ir lituojame.
Plokštę prie pagrindo lituojame iš seno LED su laidais.
Taigi, smd rezistorių laikinai nenaudojo kiti. Tada pakartosiu.
Įkišau į lubas ir puikiai tiko.
Dabar pažiūrėkime, kaip buvo pakeistas salono apšvietimas. Kaip jau rašiau, viskas prasidėjo nuo kaitrinių lempų, o baigėsi nuo savadarbės LED plokštės. Ir tai dar ne pabaiga, jie sugalvos ką nors kita ir vėl mes modernizuosime, tobulinsime.
Priekinis arba galinis žibintas
Na, ir galiausiai, kaip viskas šviečia. Ryškumo, net sakyčiau, apstu.
Iš mamos ir tėčio flopiko paimame 4 kontaktų jungtį: du kontaktus voltmetrui ir du puodelio laikiklio foniniam apšvietimui.
Puodelių laikiklio lemputė paimta iš čia.
Viską surišau, kad nekabėtų.
Galutinis rezultatas sumontuotas automobilyje. Pasirodė gerai.
Viską pamatyti kainuoja ir niekam netrukdo.
Rodo tiksliai, palyginti su tvarkinga bandymo režimu.
Ir čia yra puodelio laikiklio apšvietimas.
Na, jei taip, tada aš taip pat ištraukiau šviesą nišoje po porankiu.
Dar prieš perkant priekinį dangtelį iš GIA versijos su navigaciniu apšvietimu, galvoje jau kirbėjo mintys, kad reikės sumontuoti dangtelį galiniams keleiviams. Perėjau per išmontavimą ir radau man reikalingą plafoną su 3 mygtukais ir 10 USD rėmeliu.
Su galine daugiau laiko ir sunkiau - ten reikia nupjauti stogo apdangalą, o staiga nėra, o staiga pasirodo kreivai - galima susukti. Jis ilgą laiką važinėjo bagažinėje tuščiąja eiga. Jau žiemą, anksti temstant, supratau, ką daryti. Nepatogu, kai nėra šviesos iš užpakalio.
Įrankis, kurio reikėjo įdiegti
Iš bagažinės sulenkiau apdangalą ir pažiūrėjau maždaug giliai, kad lubos būtų šviesios. Matavimo juosta jis išmatavo nuo apvalkalo krašto 31 cm iki rėmo.
Taigi aiškiau, kur matuoti
Tada jis išmatavo vidurį dviem spaustukais.
Išmatuota apie vidurį
Pritvirtino rėmelį, apibraukiau pieštuku, išėmiau aštrų peilį ir... Paėmiau liniuotę ir išmatavau pagal tai, ką jau nupiešiau. Įkišau peilį, padariau pjūvį ir supratau, kad kelio atgal nebėra. Iškirpta lygiai, sumontavau rėmą, laikosi ant dviejų skląsčių.
Jis ištraukė laidus iš priekinio gaubto, pirmiausia plieninę vielą, o paskui prie jos pririšo laidus. Prilitavau gnybtus.
Viską sujungiau, viskas veikia.
Nusprendžiau pasikeisti viryklės valdymo bloko lemputes. Aš ten turėjau juostą, o pusė juostos nulūžo ir nesudegė.
Nuėmiau krosnelę ir pasidomėjau, kaip ten sutvarkyta sistema atsakinga už foninio apšvietimo spalvą. Pamačiau juodą sluoksnį ir nusprendžiau jį išsirinkti peiliu, maniau, kad tai plastikinis filtras. Norėčiau, kad nebūčiau.
Išsirinkęs šį filtrą supratau, kad tai lipdukas. Buvo beprasmiška jį klijuoti atgal. Nuotraukoje parodyta kodėl.
Taip veikia filtras
Kas išrado šį stebuklą? Taip, tai lengviau nei plastikas, bet lipduką tiesiog nerealu pereksponuoti.
Pradėjau ieškoti naujo lipduko, kuris pakeistų seną – nieko neradau.
Tačiau netrukus aptikau šios krosnelės plazminę perdangą ir nusprendžiau ją nusipirkti. prijungtas per keitiklį ir veikia esant 100v įtampai.
Nusipirkti inverterių šiam priblūdui buvo labai brangu. Analizei pigiau nusipirkti kitą krosnelę.
Paėmiau trumpesnį peilį ir įkišau šį plazmos sluoksnį, patikrinau, ar nėra šviesos, ir supratau, ką daryti toliau.
Nusprendžiau nulupti nuo šviesos filtro plazminį sluoksnį ir šį šviesos filtrą uždėti ant viryklės standartiniam apšvietimui.
Mes patikriname šviesos pralaidumą ant lempos.
Dabar galite pereiti prie pačios viryklės.
Nuplėškite seną filtro lipduką ant viryklės
Viską nuo senų dažų valome nagų lako valikliu, trumpai tariant, acetonu
Viską kruopščiai nušluostome ir priklijuojame naują šviesos filtrą
Įdedame į mašiną, ir gauname būtent tokią naujametinę girliandą
Taigi, jei kas nors galvoja apie per daug eksponuoti šiuos senus vingius ant dorestyle, tai beveik nerealu. plazminiai kilimėliai automobiliams maitinami keitikliu, o ne nuo standartinės 12v įtampos. Taigi tai sudaro daug pinigų.
Iš mano išlaidų tik plazminis įklotas - 25 eurai.
Jei dar ir inverterių pirkau, tai kainuoja 19 eurų plius pašto išlaidos.
VIDEO Bandymas susidoroti su lango girgždėjimu. Durelių kortelės išėmimas, elektra valdomo lango kabelio tepalo atnaujinimas.
Kaip išimti durų kortelę Ford Mondeo Mk3 Kaip išsprendžiau stiklo pakėlimo problemą ir kas atsitiko, žiūrėkite kitame vaizdo įraše
Tikrai esate girdėję žinių apie tai, kaip buvo pavogti jūsų kaimynų, pažįstamų ar kitų miestų gyventojų automobiliai, nesvarbu, kas. Ir manome, kad nedaugelis iš jūsų susimąsto, kaip tai daroma. Automobilių vagys vis dar yra virtuozai, kiekvienas iš jų turi savo patikrintus metodus, kaip greitai ir tyliai pavogti automobilį. Sunku įsivaizduoti, bet jie gali pagaminti prietaisus vagystėms, naudojant skardines, monetas ir, kad ir kaip keistai tai skambėtų, net paprastą teniso kamuoliuką. Šiandien papasakosime apie šešias gudrybes, kuriomis vagys atidaro automobilio dureles be rakto. Tiesiog iš karto perspėkite, nemėginkite to kartoti. Vaizdo įrašas buvo nufilmuotas tik informaciniais tikslais ir yra pavyzdys, kaip tai padaryti
Negirgždėtų elektrinio langų pakėliklio Lada Kalina, Grant, Priora tepimas. Automobilių elektronikos parduotuvė karkam
Rūdžių pažeistas remontas. Svirties skydas, šuliniai ir sparno keitimas. Rūdžių remontas. Slenksčių, galinių arkų ir sparnų keitimas. ——————————————————————————————————– Auka kanalo plėtrai Auka kanalo plėtrai PayPal om. WebMoney EUR E525532242335 USD Z898215939146 RUB R417916054716
Narva 17097 Kaitrinė lempa 4 vnt Narva 17037 Kaitrinė lempa 6 vnt
8 būdai atidaryti automobilio dureles pavogus: Durų spynos (kaiščiai) skirti apsaugoti duris nuo atsidarymo. Nesugebėjimas greitai atidaryti durų pavogus apsunkina automobilio apsaugos sistemos laidų tyrimą, taip pat apsunkina pagrobėjo veiksmus. Norint pašalinti blokatorių, reikia išardyti durų apdailą su pažeidimais ar pačių durų pažeidimais iš išorės, todėl blokatoriaus aplenkimas ne tik atima daug laiko, bet ir pati vagystė tampa ekonomiškai netikslinga. Kuo skiriasi durų blokatoriai? Kaip patikimai apsaugoti perimetrą nuo vagystės?
Ford Mondeo 3 5 durų gedimų šalinimas Ford Mondeo 3. Bagažinės dangtis neužsidaro. Kur ir kodėl lipti. Kokios problemos kyla ir kaip jas spręsti.
Sveiki . Galiausiai priėjau prie elingo ir ramiai ištiesiau užpakalį ant savo vagono. Tuo pačiu nepamirštant viską nustatyti lazerio lygiu ir kokybiškai išvirti. Na, o kadangi esu (durnas), tai neprisiėmiau atsakomybės už atliktų darbų dokumentaciją. Bet užpakaliukas padarytas, špagatas suremontuotas, durys atidengtos kuo kokybiškiau. Apie tai, kas buvo padaryta: Jie ištempė ir suvirino Spar, tada uždėjo pleistrus ir suvirino juos taškais aplink (buvusį) plyšį. Sparno įdėklas arba sparno lankas buvo visiškai atitrūkęs nuo koto. Jis saugiai grąžino jį į vietą ir suvirino. Po suvirinimo siūlių jis apdorojo rūgščiu gruntu, jis praleido visas metalines jungtis siūlių sandarikliais, o sparno lanką ir sparną su antikorozine sruta. Šiandien pataisiau penktų durų spynos tvirtinimą (ten viskas suplyšo). Užvirinau trūkumą, išvaliau ir užpyliau žemėmis. Be to, manęs nepatenkino tai, kad penktųjų durų bamperiai nelietė kėbulo atramų. Gerai apgalvojęs, nusprendžiau juos išgręžti ir po jomis pakišti m6 veržles, kad pritvirtinčiau buferius ant durų. Rezultatas pranoko visus lūkesčius. Durys užsidaro puikiai, be šoninio poslinkio. Dabar važiuojant į automobilio galą nesigirdi jokio erzinančio beldimo.
„Ford Mondeo 3“ (pagrindinis kelias, NTV, 2010-02-20)
Centruokite šoninį langą suspaudimo varžtu aptarnavimo angoje. Norėdami tai padaryti, nuleiskite stiklą maždaug 160 mm.
Centruokite šoninį langą užveržimo varžtu ir nuleiskite jį maždaug 160 mm.
Išardykite durų apdailą, kaip aprašyta aukščiau.
Nuimkite durų garsiakalbį, kaip aprašyta aukščiau.
Nuimkite sandariklį nuo durų. Norėdami tai padaryti, jei įmanoma, plastikiniu peiliu nuimkite lipnų paviršių.Stenkitės neliesti jo rankomis, kitaip lipnumo efektas gali išnykti.
Atsukite suveržimo varžtus (pažymėtus rodyklėmis) aptarnavimo angose ir ...
Atsukite techninės priežiūros angose esančius tvirtinimo varžtus (pažymėtus rodyklėmis).
… Ir nuimkite guminį tarpiklį (rodyklę) nuo durelių.
Dabar turite kur ištraukti iš durų iš stiklo dalies 1. Norėdami tai padaryti, pakreipkite stiklą į priekį 2 ir ištraukite iš durelių.
Pakreipkite stiklą į priekį 2 ir stumkite į išorę 1.
Montuodami įsitikinkite, kad stiklas į duris įkištas iš išorės.
Surinkite atvirkštine tvarka.
Elektros įranga
Droselio korpusas (Multec sistema)
Atjungus akumuliatorių, iš esmės būtina sureguliuoti kiekvieną elektrinį langą.
Paspauskite elektrinio lango jungiklį, stiklas turėtų visiškai pajudėti aukštyn.
Kai stiklas bus uždarytas, palaikykite nuspaudę jungiklį dar bent vieną sekundę.
Tik tada atleiskite jungiklį ir dar kartą paspauskite 2–3 kartus, kiekvieną kartą per vieną sekundę.
Jei variklis priėmė jūsų komandas, nuo šiol langas automatiškai atsidaro ir užsidaro paspaudus mygtuką. Jei ne, pakartokite aukščiau aprašytą procesą.
Dabar visiškai nuleiskite stiklą žemyn ir dar sekundę laikykite nuspaudę jungiklį.
Pakartokite šį procesą visiems šoniniams langams.
Jungiklio defektas: Nuimkite priešingą jungiklį ir perstatykite kelių kontaktų jungtį. Dabar langą galima uždaryti veikiančiu jungikliu.
Atidarykite elektros variklio laidus: Prie variklio uždėkite teigiamą „išorinį laidą“ (jei neįjungta įtampa) arba įžeminkite (jei neįžeminta). Tada užveskite variklį.
Variklio blokavimas: Nuimkite durų apdailą, nuimkite stiklą nuo elektrinio lango ir rankiniu būdu pakelkite stiklą aukštyn. Šioje padėtyje pritvirtinkite lipnia juosta arba įkišdami tinkamą medinį pleištą.
Visos čia pateiktos gudrybės, žinoma, yra tik būtinos greitos pagalbos kelyje priemonės. Namuose tokius dalykus reikia atlikti kruopščiai.
Centrinio užrakto sistema
Centrinio užrakto sistema atidaro ir uždaro visas Mondeo duris vienu metu. Kiekvienoje durų spynoje yra nedideli instaliaciniai varikliai. Signalai iš jų pradeda „savo kelionę“ atitinkamai iš abiejų priekinių durų – iš išorės įkišus raktą ir iš vidaus paspaudus stiklo valdymo rankenėlę. Bagažinę galima atidaryti paspaudus mygtuką iš vidaus arba užvedimo rakteliu. Variklio gaubtą iš esmės galima atrakinti tik užvedimo rakteliu. „Mondeo“ durys su nuotolinio atrakinimo funkcija reaguoja į mygtuko paspaudimą. Siųstuvas yra tiesiai uždegimo raktelyje, o imtuvas yra vidinio apšvietimo korpuse.
Pagal serviso statistiką, sugedus lango pakėlimui, dauguma vairuotojų daugiausia dėmesio skiria jo pertvarai. Deja, tai nėra ekonomiškai naudinga, nes atskiri komponentai kainuos tiek pat, kiek ir pats surinkimas. Dažniausiai vairuotojo lango pakėliklis Ford Mondeo 3 atsisako ir būtent jis visada būna sandėlyje. Su keleivių langais viskas šiek tiek blogiau, yra tikimybė, kad jų nebus.
Variklio keitimas atskirai nėra ekonomiškas, nes mechanizmas taip pat susidėvi. Kabelis atsipalaiduoja, kaip ir kreiptuvai. Net jei kažkur jums bus pasiūlyta pertvara, nesutikite, pakeiskite surinkimo mazgą.Už darbą sumokėsite lygiai tiek pat.
Bet kuriose iš keturių durų Ford Mondeo 3 langų pakėlimą galima pakeisti per vieną valandą. Nerekomenduojame to daryti patiems, nes reikia nuimti durų apdailą. Be tinkamų įgūdžių yra didžiulė žalos tikimybė. Patikėkite šį darbą profesionalams. Durų konstrukcija identiška kitų markių automobilių, tad tiks bet koks autoservisas.
Jei planuojate įsigyti kurią nors iš pateiktų gaminių, tai prieš eidami į mūsų automobilių parduotuvę, paskambinkite ir nurodykite savo Mondeo 3 modifikaciją. Prisiminkite, kad šis modelis buvo gaminamas dviejų kėbulų, o tiksliau perstatant po 2014 m. ir „dorestyling“, nuo 2003-2005 m.
Perkant ką nors varikliui, įskaitant eksploatacines medžiagas, taip pat nebus nereikalinga patikslinti tūrį. 1,8 litro varikliai neturi nieko bendra su 2,5 litro varikliais. Net priedai skiriasi. Lengviausias būdas yra pasirinkti bet ką 2 litrų dyzeliniams varikliams, nes jie yra labiausiai paplitę dėl savo ekonomiškumo.
Tai ypač svarbu, jei esate Mondeo 3, kurio tūris yra 2,2 dyzelino, taip pat benzino 3 litrai, savininkas. Konkrečiai, šie modeliai turi tam tikrų dizaino trūkumų.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Pirkdami automobilių kėbulo dalis, pirmiausia nurodykite kėbulo tipą, nes šis modelis buvo gaminamas sedano, universalo ir atitinkamai hečbeko kėbuluose. Daugelis kūno dalių turi skirtingą dizainą.
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
85
