„Pasidaryk pats“ viburnum langų remontas

Išsamiau: „Pasidaryk pats“ viburnum langų pakėliklio remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Yra keletas priežasčių, kodėl „Lada Kalina“ langų pakėliklis neveikia. Lango pakėliklio remontas atliekamas, kai mechanizmo paleidimo metu atsiranda įtrūkimas. Esant tokiai situacijai, traškėjimas rodo sliekinio krumpliaračio dantų kirpimą. Rekomenduojama montuoti naują pavarų dėžę.

Čia yra stiklinė valdymo dėžutė ant durų

Pirmiausia reikia nusipirkti greičių dėžę kartu su elektros varikliu. Durų apdaila išmontuota. Šios procedūros negalima atlikti šaltyje, nes apmušalai tvirtinami prie mažo standumo plastikinių dangtelių. Jei užsegimas nutrūksta, jis vėl priklijuojamas epoksidiniais klijais.

Turėsite atsukti varžtus ir varžtus, kurie pritvirtina vidinę durų atidarymo rankeną. Laidai tvarkingai atkabinti, garsiakalbiai išmontuoti. Kitas žingsnis apima stiklo atsukimą nuo kreiptuvų ir 4 varžtų. Norėdami tai padaryti, jums reikia rakto "10". Stiklas nusileidžia į durų apačią. Iš anksto nuimkite apsauginę langinę, priklijuotą prie stiklo apačios. Lango pakėlimas tvirtinamas 4 veržlėmis ant kairiojo bėgelio, 4 veržlėmis ant dešiniojo bėgelio ir 3 veržlėmis, kurios tvirtina variklį su reduktoriumi.

Pro technologines skyles išardomas Lada Kalina langų pakėlimo blokas. Jis pateikiamas 2 vadovų su vežimėliu pavidalu. Per juos eina plieninis trosas, kuris valdo pavarų dėžę. Ant kabelio 2 vietose yra vežimėliuose pritvirtinti žiedai. Variklis su reduktoriumi susideda iš 2 dalių, kurios sutraukiamos kartu su slopinimo smeigėmis. Šie elementai atsukami ir variklis suyra. Vienoje iš jo dalių yra ESP elektros variklis ir pavara. Kitame yra aliuminio būgnas su grioveliais. Ant paskutinio elemento prisukamas kabelis su užraktu, kuris įkišamas į būgne esančias įdubas.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Reduktoriaus variklis atjungtas, kad prietaisas neiššoktų iš korpuso. Tokiu atveju kvadratinė ašis turi išeiti iš atitinkamo veleno su kabeliu. Jo surišimas atliekamas dviem spyruoklėmis, kurios yra prie kabelio įėjimo į išmontuotą mechanizmą.

Kabelis patikrinamas, ar nepažeistas, ir gausiai padengtas tepalu. Naujasis mechanizmas įkišamas į būgną su velenu pirmiausia. Tvirtinimo angos sulygiuotos, o sklendės smeigės susuktos. Jei priekiniai langai visiškai nenukrenta, jie apžiūri „Lada Kalina“ elektrinio lango vamzdelį.

Paskutinis elementas yra stiklo išorėje. Kad jis be problemų nusileistų, teks patrumpinti langų pakėliklio guminius buferius. Norėdami tai padaryti, naudokite žnyples. Tamprumas sutrumpinamas 1 cm Kabelis sutepamas ir perkeliamas į kitą padėtį. Elektra valdomų langų valdymo blokas ir variklis su reduktoriumi surenkami atvirkštine tvarka.

Kaip patekti į pavarų dėžę

Jei pavarų dėžė veikia kita kryptimi, tada poliškumas pasikeičia. Tam iš jungties ištraukiami kaiščiai. Jie įkišti į atitinkamus griovelius naudojant ploną atsuktuvą. Išmontavus Lada Kalina langų pakėlimą, galėsite išvalyti sandariklį nuo dulkių ir nešvarumų, gerai sutepti spyną, apdoroti vidinę apatinę durų dalį antikorozine medžiaga. Jei įmanoma, įrengiama garso izoliacija.

Jei langų pakėlėjas nepakelia stiklo, o „Lada Kalina“ elektros tinklas yra apkrautas, tuomet keičiamas langų pakėlimo variklis. Perkant naują įrenginį, reikia atkreipti dėmesį į senojo dizainą.

Pirmiausia išardomas visas mechanizmas. Variklis nuo jo atjungtas. Atsukę varžtus nuimkite galinį dangtelį. Plastikinė pavara yra atidžiai ištirta.Inkaro tvirtinimo su paskutiniu elementu vietą reikės sutepti. Norėdami patikrinti armatūros ir šepečių tinkamumą naudoti, atsukite 3 varžtus. Inkaras išmontuojamas iš jo tvirtinimo vietos ir nuo korpuso. Jei šepečiai nepažeisti, jie nekeičiami. Tinkamas inkaras nuvalomas ir pakeičiamas. Priešingu atveju jis pakeičiamas nauju.

Norint išvengti problemų su šepečiais montuojant inkarą, rekomenduojama juos suspausti adatomis. Korpusas sumontuotas, variklis prijungtas prie akumuliatoriaus.

Jei langų pakėlėjas nusileidžia be problemų, bet pakyla su mechanine pagalba, tuomet reikia žiūrėti į pavaras. Remontas atliekamas naudojant atsuktuvų komplektą. Durų apdaila išmontuota. Pirmiausia turėsite nuimti jungiklio bloką. Tada atsukite 3 veržles, kurios tvirtina variklį su reduktoriumi.

Kitas žingsnis – atsukti 4 veržles, tvirtinančias dešinę mechanizmo pusę, ir 2 varžtus, tvirtinančius stiklą. Laido jungties jungtis atjungta. Jei dešinė lango pakėliklio pusė yra išjungta, atitinkamas stulpelis pakreipiamas į kairę. Variklis su reduktoriumi išmontuotas. Pavarų dėžės dangtelio savisriegiai varžtai išsukti, dangtis išmontuotas. Nuimkite pavarą atsuktuvu. Kėbulas nuvalomas nuo nešvarumų ir senų riebalų. Reikės sutepti guolį, slieką ir pavarą. Naujai surinkta konstrukcija dedama į vietą. Tokiu atveju tarp krumpliaračio ir lango korpuso reikia sumontuoti 2 tarpiklius.

Dangtis sumontuotas pradinėje vietoje, įsukami savisriegiai varžtai. Likę elementai montuojami atvirkštine tvarka. Įsijungia degimas, įsijungia elektrinis langas. Visi aukščiau išvardyti darbai lengvai atliekami savo rankomis, jei turite "Lada Kalina" laidų schemą ir tinkamą patirtį. Priešingu atveju jums reikės specialistų pagalbos.

Kita didelė „Lada Kalina“ automobilio „liga“ yra elektros įranga. Sugenda viskas – nuo ​​elektrinio vairo stiprintuvo iki elektra valdomų langų. Šiandien mes jums pasakysime, kaip savo rankomis galite taisyti „Lada Kalina“ langus.

Dar prieš žiemą į smegenis ėmė daužyti vairuotojo durelių kairiojo lango pakėliklis. Tiksliau: krinta, bet kyla su problemomis. Truptelėjimu, o kartais ir mechaniniu smūgiu padėdavo ranka. O dabar laikas jį pakeisti arba sutvarkyti. Tikėjausi antrojo. Iš anksto nusipirkau dvi pavaras, bet nežinojau, kuri tiks.

Langų pakėliklio Lada Kalina remontas:

1. Pirmiausia ruošiame automobilį, įrankius ir priedus elektra valdomo lango remontui.

2. Tada nuimkite durų apdailą (nuotraukos numeris 1) nuėmus jungiklio bloką.

3. Kitas dalykas, kurį reikia padaryti, yra atsukti 3 veržles m6, tvirtinančias reduktorių. (nuotraukos numeris 2)

4. Atsukite 4 M6 veržles, pritvirtinančias dešinę lango pakėliklio pusę (nuotrauka nr 3), taip pat atsukame du stiklo tvirtinimo M6 varžtus ir atjungiame elektrinio lango variklio pavarų dėžės laidų bloką.

5. Atsukę dešinę lango pakėliklio pusę, pakreipkite dešinę lango rankenėlę į kairę, t. durelių viduryje ir išimkite reduktorių (nuotrauka Nr.5).

6. Atsukite 4 pavarų variklio dangčio savisriegius varžtus ir nuimkite dangtelį.

7. Paimkite atsuktuvą ir nuimkite pavarą pakreipdami ją po „sankabos laikikliu“ (nuotrauka Nr.7).

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ remontas lenovo p780

8. Nuvalome kėbulą nuo nešvarumų ir senų tepalų, sutepame slieką, krumpliaratį ir guolį.

9. Naują surinktą pavarą su "sankabos kronšteinu" dedame atvirkštine tvarka, nepamiršdami tarp pavaros ir lango korpuso įdėti dvi tarpines poveržlių pavidalu.

10. Pavarą uždarome dangteliu ir pritvirtiname savisriegiais varžtais, kaip nurodyta (nuotrauka nr 6).

11. Ir viską sumontuokite atgal.

12. Įjunkite degimą ir pabandykite pakelti ir nuleisti stiklą. Jei viskas gerai, tada džiaugiamės atliktu darbu. Na, jei ne, tada grįžkite į darbą.

Kaip matote, viskas yra labai paprasta, svarbiausia yra laiku išsiaiškinti gedimo priežastį ir neatnešti jos į būseną - „langų pakėliklis neveikia“. Viską galite pataisyti savo rankomis.Jei norite papildomos šviesos, „Lada Kalina“ įdiekite rūko žibintus.

Kartais „Lada Kalina“ savininkai susiduria su problema, kai neveikia langai. Vienas arba abu gali neveikti vienu metu. Tačiau kaip sužinoti priežastį, kodėl taip nutinka? Tiesą sakant, priežasčių nėra tiek daug ir jas pašalinti gana paprasta.

Langų pakėliklis susideda iš mechanikos ir elektros, todėl priežasčių reikia ieškoti šiose dalyse. Panagrinėkime, kur gali slypėti problema:

    Perdegęs saugiklis arba sugedusi relė.

Relę galima pakeisti trumpikliu, kaip parodyta nuotraukoje. Tačiau atminkite, kad tai laikina parinktis, gedimo atveju būtinai pakeiskite relę.

Bakstelėkite į kairę mygtuko pusę, tada pabandykite spustelėti mygtuką. Jei tai veikia, kaltas laido ir mygtuko kontaktas.

Visos šios priežastys gali lemti tai, kad vienas arba abu langai gali neveikti.

Taigi, nustojus veikti langų pakėlimui, būtina surasti ir pašalinti priežastį. Apsvarstykite visą procesą ir veiksmus etapais:

  1. Pirmas dalykas, į kurį reikia atkreipti dėmesį, yra saugiklis. ... Bloke jis pažymėtas kaip F5. Reikia jį išimti ir pažiūrėti. Jei jis perdegs, jį reikia pakeisti tuo pačiu su atitinkamu ženklu.
  2. Jei saugiklis nepažeistas, tada reikalas maitinimo bloke ir reikia paieskot laido nutrūkimo problemos ... Išimame saugiklį ir testeriu patikriname, ar borto grandinėje yra įtampa. Norėdami tai padaryti, zondus reikia įkišti į lizdus ir pažiūrėti, ar yra maitinimo šaltinis. Jei ne, tuomet verta patikrinti laidą, relę ir valdymo bloką.

Schema (spustelėkite norėdami padidinti)

Pavadinimų dekodavimas atrodo taip:

2 - uždegimo jungiklis;

3 - elektra valdomų langų jungiklis dešinėms priekinėms durims;

4 - elektra valdomų langų jungiklis dešinėms galinėms durims;

5 - dešinių priekinių durų elektrinio lango variklio pavarų dėžė;

6 - dešiniųjų galinių durų elektrinio lango variklio pavarų dėžė;

7 - kairiųjų galinių durų elektrinio lango variklio pavarų dėžė;

8 - kairiųjų priekinių durų elektrinio lango variklio pavarų dėžė;

9 - elektra valdomų langų jungiklis kairiosioms galinėms durims;

10 - elektra valdomų langų jungiklis kairiosioms priekinėms durims;

11 - elektra valdomų langų relė;

A - prie maitinimo šaltinių;

V - prie prietaiso apšvietimo jungiklio;

SU - elektra valdomų langų trinkelių kaiščių sąlyginio numeravimo tvarka.

Jeigu pas elektriką viskas veikia, tai priežasties reikia ieškoti mechaninėje dalyje. Norėdami tai padaryti, turėsite išmontuoti ir diagnozuoti elektrinį langą. Pažiūrėkime, kaip pašalinti šį mazgą:

    Išardome durų kortelę.

Durų kortelė išardyta

Verta apžiūrėti, ar nuimtas lango pakėliklis nepažeistas.

Lango reguliatoriaus variklio nuėmimas

Dažniausias gedimas yra ritinėlio dantų susidėvėjimas arba traukos troso lūžis. Šias dalis reikia keisti, tačiau dažnai keičiasi visa mechaninė langų pakėliklio dalis.

Langų pakėlimo trapecijos diagnostika

Taigi matyti, kad langų pakėliklio gedimo priežastis pašalinti gana paprasta. Jei rasite priežastį, galite lengvai pataisyti mazgą savo rankomis. „Lada Kalina“ yra tik keletas priežasčių, kodėl sugenda lango pakėliklis.

vaikinai, neteisinga atidaryti durų raktus ir pamatyti, kaip tinka plokštės, kai mygtukas įjungtas

Turėjau tokią situaciją, kreipiausi į meistrus. Bet perskaičius straipsnį man atrodo, kad problemą išspręsčiau pati. Ačiū.

Visi aprašymai kvaili. Turėtų būti paprasčiau. Paprastai nustoja veikti uždarius. Dažna priežastis yra stiklo tarpiklių užsikimšimas. Būtina įjungti degimą ir salono apšvietimą. Paspauskite stiklo nuleidimo mygtuką, šiuo metu vidaus apšvietimo lemputė turėtų šiek tiek užgesti. Jei taip, su elektra viskas gerai, ieškokite priežasties mechanikoje. Jei neišbluko, tai priežastis elektroje, pradėkite nuo saugiklio patikrinimo ir pan.Ant mechanikos - stumti kazkokia kortele uz stikliuko i plomba ir lakstyti ratu pilant vandenį.Jei po to neveikia, atidaryk dureles, vienas paspaudžia nuleidimo mygtuką, o kitas dviem delnais trenkia į stiklą. iš abiejų stiklo pusių žemyn vienu metu, jei po kelių bandymų nepavyko, išardyti durų apdailą, atlaisvinti el. dvig. langą ir paspauskite mygtuką. Jei tai veikia, paleiskite jį keletą kartų ir vėl priveržkite varžtus. Jei ne, lango pakėliklio keitimas arba remontas.

Taip jis išgydė išardydamas ir sutepdamas mechanizmus!

Kiek kūno judesių reikėjo atlikti, kol jie suprato priežastį - variklis neveikė.

Vakar buvo panaši situacija. Bendra įmonė keleivio pusėje nustojo reaguoti į mygtukus ir, tiek iš vairuotojo, tiek iš keleivio valdymo pulto, pakibo uždaroje padėtyje. Pašėlusiai nusiminęs, jis pradėjo naršyti internete, norėdamas sužinoti, kaip išspręsti šią problemą. Paruošta išardyti duris. Ryte iš saugiklių dėžutės ištraukiau K-2 relę, vėl nuvaliau kontaktus į vietą ir ... .. O! Bendros įmonės stebuklas atgijo iš abiejų pultų. Nebeldžiau į duris, sakau iš karto. Gal kam nors pravers. Kalina heche. 2014 metai.

Panašus "stebuklas", ašmenimis nuvaliau K-2 kontaktus. Ačiū už patarimą, padėjo.

Vairuotojo pusėje esančiame burokėlių keltuvo valdymo bloko viduje sugedo keleivio stiklo valdymo mygtuko trumpikliai. Išardžiau sąramas. Nustojo veikti keleivio pusėje esantis langų pakėlimo valdymo mygtukas. Stiklas nenusileidžia, nepakyla. Kas galetu buti?

„Lada Kalina“ yra geras modelis, tačiau, kaip ir bet kuris buitinis automobilis, jis turi daugybę pažeidžiamumų. Vienas iš jų – nepatikimi elektra valdomi langai, kurie gana dažnai sugenda.

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ iš priekio pakraunamų sūkurinių skalbimo mašinų remontas

Šis straipsnis jums pasakys, kas yra šis įrenginys, kokie yra gedimai ir kaip patiems pakeisti dalį.

Kalina priekinis elektrinis langas

Langų keltuvai Yra prietaisas, skirtas pakelti arba nuleisti automobilio langus.

Šiuo metu yra daugybė šių įrenginių variantų, tačiau dizainas, nepaisant skirtingų modelių komponentų skirtumų, yra panašus, apima:

  • grioveliai, laikantys stiklą už šoninių kraštų
  • vadinamieji „bėgeliai“, užtikrinantys stiklo judėjimą
  • Sandariklis ir sklendė, stiklo judėjimo ribotuvai aukštyn ir žemyn.

Bet kokio dizaino langų reguliatorius susideda iš dviejų pagrindinių elementų:

  • pavaros blokas
  • kėlimo mechanizmas - pavaros judesio virpesių perdavimas stiklui ir taip užtikrinamas jo judėjimas.

Variklis skirstomas į du tipus:

  1. Mechaninis, mums žinomas iš sovietinių automobilių, kur norint nuleisti ar pakelti stiklą reikia pasukti langų pakėlimo rankenėlę.
  2. Elektrinis, būdingas šiuolaikiniams automobiliams, kur perkelti stiklą, tereikia paspausti elektrinio lango mygtuką. Elektrinė pavara susideda iš reversinio elektros variklio su sliekine pavarų dėže.

Be to, langų keltuvai skiriasi priklausomai nuo stiklo judėjimo mechanizmo:

Kiekvienas variantas turi savų privalumų ir trūkumų, techninių savybių. Visas šias įrenginio parinktis vienija tik vienas dalykas, kad vieną dieną jie sugenda, ypač ši problema dažnai iškyla tokiam populiariam modeliui kaip „Lada Kalina“.

Sugedusių elektra valdomų langų priežasčių gali būti daugybė, tačiau dažniausiai pasitaikančios yra šios:

  1. Elektros variklio, atsakingo už stiklo judėjimo procesą, kolektoriaus šepečiai kabo. Paprastai taip nutinka dėl trapių, nestabilių iki staigių temperatūros svyravimų, grafito šepečių perkaitimo, ir šis veiksnys sukelia grandininę reakciją: nuo šepečių perkaitimo iš plastiko pagamintas lizdas visai Kalinai, o ne iš geriausių. kokybiškas, pradeda tirpti.Dėl šios priežasties šepečiai praranda savo mobilumą, o prietaisas gali būti įjungtas į darbinę būklę tik plaktuku. Pradiniame gedimo etape užtenka du kartus gerai atsitrenkti į durų apmušalą, tačiau po poros savaičių šis būdas nustoja veikti, tada teks išardyti lango pakėliklį, kad jį pataisytumėte.
  2. Tačiau kita „Lada Kalina“ gedimo priežastis, kaip ir daugelis kitų VAZ modelių, yra netinkamai apgalvota elektros grandinė. Kontaktai neatlaiko jiems tenkančios apkrovos, nėra iškrovimo relės, todėl iš karto sugenda visi langai, o tada jau reikia remontuoti ne tik pačius langus, bet ir pultelį.

Kai įrenginio remontuoti neįmanoma arba per daug problemiška, tikslingiau jį pakeisti nauju. Tinka Lada Kalina šias parinktis:

  • elektrinis lango pakėliklis Granat VAZ - 530 rub
  • elektrinis langų keltuvas Ningbo - 1 699 rubliai
  • elektrinis langas AUTO-GEO - 3 300 rublių.

Žinoma, kaina tiesiogiai susijusi su kokybe, tačiau jei biudžetas ribotas, tai ir buitinė versija nebloga.

Dabar pakalbėkime apie tai, kaip patiems įdiegti elektrinius langus.

Prieš pradedant remontą, būtina išmontuoti sugedusį įrenginį. Tačiau norėdami nuimti lango pakėlimą, pirmiausia turėsite nuimti durų apdailą.