„Pasidaryk pats“ agato skalbimo mašinų remontas

Mažo dydžio neautomatinės skalbyklės neturi suspaudimo įrenginio ir yra skirtos skalbti 0,75. 1,5 kg sausų skalbinių. Jas patartina naudoti smulkiems daiktams (kūdikių rūbeliams, nosinaitėms, kojinėms) skalbti. Veikimo metu mašina pastatoma ant kėdės arba taburetės. Skalbimas vyksta intensyviai cirkuliuojant muilo tirpalui, kuris prasiskverbia tarp medžiagos sluoksnių ir porų be mechaninio poveikio. Muilo tirpalo cirkuliacija sukuriama sūkuriniais judesiais, kuriuos sužadina aktyvatorius. Dėl tirpalo besisukančio judesio skalbiniai nuolat sukasi įvairiomis kryptimis, o tai prisideda prie tolygaus ir kruopštaus skalbimo. Vanduo po plovimo nuleidžiamas gravitacijos būdu, o skalbiniai gręžiami rankiniu būdu arba autonominėje centrifugoje.

Pagal konstrukciją mažos mašinos gali būti suskirstytos į tris kategorijas:

• neautomatinis su vertikaliu aktyvatoriaus išdėstymu („Baby“, „Desna“, „Samara“);
• neautomatinis su horizontalia ir apatine aktyvatoriaus padėtimi ("Fėja", "Mini-Vyatka");
• automatinis (Tefal).

Įprastoje neautomatinėje mažo dydžio skalbykloje (1 pav.) yra bakas, dangtis ir korpusas, kuriame sumontuota mašinos elektros įranga: variklis, kondensatoriai, apsauginė šiluminė relė.

Bakas, dangtis ir korpusas pagaminti iš plastiko. Disko aktyvatorius yra bako viduje. Aktyvatorius varomas elektros varikliu.

Aktyvatoriaus velenas yra prijungtas tiesiai prie elektros variklio veleno, dėl kurio aktyvatoriaus sukimosi greitis yra lygus elektros variklio veleno sukimosi greičiui. Elektros variklis prie rezervuaro sienelės tvirtinamas varžtais, padengtais elektrą izoliuojančiu sandarinimo glaistu. Dangtelio šone yra mašinos maitinimo jungiklis, o bako apačioje yra anga ploviklio tirpalui išleisti. Drenažo jungtį galima uždaryti specialiu plastikiniu kamščiu arba prijungti prie išleidimo žarnos galo, kurio kitas galas, mašinai veikiant, yra pritvirtintas angoje viršutiniame bako krašte. Vandens lygiui rezervuare kontroliuoti yra specialus ženklas. Dangtis apsaugo nuo skysčio purslų skalbimo metu
ir skalauja skalbinius ir yra pritvirtintas prie bako korpuso skląsčiais.

Mažų gabaritų neautomatinių skalbyklių techninės charakteristikos pateiktos lentelėje. vienas.

Skalbimo mašiną „Malyutka“ išardyti taip pat paprasta, kaip kriaušes gliaudyti, nes jos struktūra aiški ir nesudėtinga. Didžiausios pastangos, kurias turėsite įdėti išardydami, yra rakto gamyba. Toliau mes išsamiai apibūdinsime mašinų "Baby" išmontavimo niuansus ir išsamiai apibūdinsime, kaip padaryti raktą.

Nesvarbu, kodėl nuspręsite išardyti mašiną – remontui ar dalims vis tiek bus tam tikrų sunkumų. Nė vienas iš esamų raktų negali jo išanalizuoti. Per beprotiškos „Baby“ paklausos metus namų meistrai ir meistrai sulaužė kalną raktų, tačiau vėliau sugalvojo sprendimą ir raktą pradėjo gaminti patys. Nuo tada prasidėjo greito „Baby“ skalbimo mašinų išmontavimo era. Mes tikrai pasidalinsime su jumis rakto pagaminimo paslaptimi. Apsiginkluokite šiuo rinkiniu:

• Vamzdis kurio skersmuo 1,5-2 cm Tinka ir kvadratinis plieninis profilis - pakanka 20 cm ilgio.
• Replės.
• Atsuktuvas.
• Grąžtas.
• Grąžtas metalui 6 mm.
• Pora 6x50 mm varžtų ir pora veržlių jiems.

Jei esate taupus meistras, tuomet jums gali tekti nieko nepirkti ir visa tai rasite balkone, garaže ar spintoje.

Dėmesio! Raktą pasidaryk lauke – kur yra spaustukai ir darbastalis, o dar geriau – gręžimo mašina. Bet jūs taip pat galite išgręžti skylę grąžtu.

1. Išmatuokite atstumą tarp aktyvatoriaus angų, kuriose yra tvirtinimo detalės. Tai yra apie 95 mm. Vamzdyje būtina išgręžti 2 skyles, lygias šiam atstumui.

Svarbu! Jei mašinos nėra ir gręžiate naudodami grąžtą, sutvirtinkite armatūrą veržle. Centriniu perforatoriumi padarykite žymes ir pradėkite gręžti.

Įdėkite varžtus į skyles.

Priveržkite juos veržlėmis

Prieš išardydami Baby Machine padarėte raktą, o dabar daugiau nieko nereikia. Atidarykite poveržlės dangtį, nuimkite žarnas ir pašalinkite viską, kas gali trukdyti. Uždenkite grindis plėvele ar laikraščiais, padėkite mašinėlę ant šono ir galite pradėti ardyti: Prieš ardydami Malyutka mašinėlę padarėte raktą, o dabar daugiau nieko nereikės. Atidarykite poveržlės dangtį, nuimkite žarnas ir pašalinkite viską, kas gali trukdyti. Uždenkite grindis plastikine plėvele ar laikraščiais, padėkite rašomąją mašinėlę ant šono ir galite pradėti ardyti:

• Pirmiausia reikia automobilio galo. Ant jo rasite plastikinį kištuką - paimkite jį plonu atsuktuvu ir nuimkite.
• Tada susukite sparnuotę, pasukdami taip, kad jo anga sutaptų su esančia ant korpuso.
• Į elektros variklio rotorių įkiškite ploną atsuktuvą arba stipiną. Tai daroma tam, kad variklis neužstrigtų.
• Paimkite savo pagamintą raktą ir atsukite aktyvatorių, tuo pačiu nuimdami korpusą.

Dėmesio! Pusė, į kurią atsukamas aktyvatorius, kiekvienam Kūdikio modeliui gali skirtis. Būkite atsargūs, kad nepažeistumėte sriegių.

• Baką laiko šeši laikikliai. Išimkite kiekvieną iš eilės.
• Nuimkite flanšą.
• Nuimkite sandariklį ir poveržlę. Atsukite tvirtinimo detales, laikančias mašinos korpuso dalis.
• Liko tik nuimti variklį.

Skalbimo mašinos Baby išmontavimas pavyko!

Jei suplanavote remontą, o po išmontavimo reikės ir SM surinkti, tuomet nepamirškite kiekvieno savo žingsnio įamžinti nuotraukoje. Sunku prisiminti, kur buvo dalis, o dar labiau - laidų vietą. Nuotrauka padės be problemų susidėti Kūdikį. Taip pat nedėkite per daug pastangų dirbdami su įrankiu. „Subtilus“ plastikinis korpusas ir guminės tarpinės nėra per daug atsparios pažeidimams. Neatsargiai judant aštriu atsuktuvu guminiai komponentai gali būti lengvai pažeisti, o replės gali nuplėšti tvirtinimo detalių kraštus. Tai tik pridarys sau papildomų rūpesčių. Būkite atsargūs, sėkminga renovacija! Galiausiai rekomenduojame vaizdo įrašą. Tai padės išsiaiškinti, kaip išardyti kūdikių skalbimo mašiną:

Mūsų šalyje buvo gaminama pačių įvairiausių skalbimo mašinų – nuo ​​darbastalio „Baby“, kurioje skalbiniai maišomi tik muiluotame tirpale, iki pačių sudėtingiausių, pilnai automatizuotų mašinų, kurios šildo tirpalą, skalbia pagal nurodytą programą, išskalaukite ir išgręžkite skalbinius nedalyvaujant žmogaus rankomis.

Kiekvienas skalbimo mašinų tipas turi savų privalumų ir trūkumų, jie visi turi teisę egzistuoti.

Norint išskalbti skarų porą ir marškinius, pakanka turėti „Kūdikį“. Šalikus išsukti nesudėtinga, galima tai daryti rankomis, tačiau marškinių (ypač iš sintetikos) išsukti nerekomenduojama. Geriau pakabinti ant pakabos ir taip išdžiovinti. „Baby“ paprastumas nėra jo trūkumas.

Jei namuose yra mažas vaikas ir per dieną tenka išskalbti 20-30 sauskelnių, tuomet, žinoma, pageidautina visiškai automatinė mašina. Tačiau ne paslaptis, kad tokie automobiliai yra brangūs. Tad kiekvienas skalbimo mašiną renkasi pagal savo galimybes.

Skirtingais laikais buvo gaminama dešimtys skalbimo mašinų tipų su rankiniu skalbinių verpimu. Tai Ryga-13, Volna, Oka, Uralas ir kt. Visi jie turi apvalų arba kvadratinį baką su pasvirusiu dugnu. Aktyvatoriaus diskas yra apačioje. Aktyvatoriaus ašis eina per siurblio korpusą ir tuo pačiu yra jo velenas.Šios mašinos turi laiko relę ir du plovimo režimus (stambaus ir švelnaus).

Priklausomai nuo gamintojo produkcijos ypatybių, įvairių markių mašinos skiriasi bako talpa, variklio tipu ir atskiromis dalimis. Tipiški tokių mašinų atstovai yra „Ryga-13“ ir „Ryga-55“, kurie vis dar sutinkami daugelyje namų – mašinos itin paprastos, be laiko relės, su vienu darbo režimu. Naudodami šias mašinas kaip pavyzdį, papasakosime apie skalbimo mašinų remontą savo rankomis su skalbinių gręžimu. Susipažinkite su tokios mašinos veikimu.

Skalbiniai kraunami į poliruoto nerūdijančio plieno baką (1). Skalbimo metu jis sumaišomas su aktyvatoriumi. Kai kuriose mašinose aktyvatoriaus sukimosi kryptis periodiškai kinta, o tai užtikrina intensyvesnį nešvarumų praplovimą ir pašalina sustingusias zonas. Be to, valymo tirpalas įsiurbiamas siurbliu 10 iš bako apačios ir pumpuojamas atgal per sulenktą žarną 4. Tai taip pat pagerina plovimo procesą. Tirpalas nusausinamas ta pačia žarna. Vėlesniuose modeliuose tam yra numatyta išleidimo jungtis apatinėje mašinos dalyje (žr. 3 pav.). Pagrindas pagamintas iš emaliuoto plieno. Apatinėje dalyje ant kreiptuvų 7 sumontuotas elektros variklis 8.

Dažniausias mašinos gedimas yra siurblio gedimas. Priežastis dažniausiai yra užsikimšimas, kurį reikia pašalinti. Paprasčiausias dalykas, kuris gali nutikti, yra grotelių užsikimšimas 2. Tam pakanka atsukti varžtus 3 ir išvalyti groteles nuo susikaupusių audinių skaidulų.

Kur kas sunkiau pašalinti užsikimšimą pačiame siurblyje, kai ant jo menčių prilimpa nešvarumų, smėlio, audinių dalelės, kurias be to sucementuoja iš tirpalo iškritusios netirpios druskos. Tačiau prieš išardydami siurblį (tai nėra lengva), pabandykite pašalinti užsikimšimą cheminiu būdu, naudodami paruoštą nukalkinimo priemonę. Tiesa, kalkių nuosėdose yra druskos rūgšties, todėl imkitės atsargumo priemonių. Būtina mūvėti gumines pirštines, alyvinio audinio prijuostę, patikimai apsaugoti akis – dėvėkite sandarius akinius, tokius kaip motociklo ar nardymo akiniai, arba nardymo kaukę.

Vieną vaisto pakelį ištirpinkite kibire karšto vandens. Po valandos supilkite tirpalą į automobilį, bet taip, kad nuosėdos liktų kibiro apačioje. Uždėkite mašinos dangtį ir įjunkite variklį 1-2 minutėms. Palikite tirpalą automobilyje 3-5 valandas. Per tą laiką ant siurblio esantys nešvarumai turi ištirpti. Tada nusausinkite tirpalą ir nuplaukite mašiną švariu vandeniu. Dar kartą primename, kad privalote nešioti akinius.

Deja, cheminis metodas ne visada padeda. Turime išardyti siurblį ir išvalyti jį mechaniškai.

Norėdami tai padaryti, atsukite varžtus 5 ir nuimkite viršutinę mašinos dalį. (Rekomenduojame pirmiausia abi dalis pažymėti pieštuku, tai supaprastins surinkimą.) Tada atsukite varžtą 9 ir nuimkite skriemulį. Kai kuriuose automobiliuose jis pagamintas iš plastiko. Šie skriemuliai yra trapūs ir negali būti traukiami ant ratlankio. Rekomenduojame naudoti du atsuktuvus (2 pav.). Kai ištrauksite aktyvatorių 6, jums taps prieinamos siurblio tvirtinimo varžtų galvutės, esančios bako viduje. Dažnai jų pjūvis pasidengia rūdimis, todėl geriau ant jų lašinti žibalo. Atsargiai atsukite, su didele jėga gali nulūžti galvutės. (Tuomet reikės išgręžti varžtą.) Išardę siurblio korpusą, nuimkite rotorių ir metaliniu šepečiu nuvalykite ašmenis.

Surinkite siurblio agregatą atvirkštine tvarka. Tarp bako ir siurblio korpuso užtepkite nitro glaisto sluoksnį sandarumui užtikrinti. Sutepkite veleną ir guolį tepalu.

Tokiose automatinėse skalbimo mašinose kaip „Sibiras“, „Zvrika“, „Volga“ siurblys yra atskirai nuo bako. Todėl išardyti siurblį tokiose mašinose nėra ypač sunku. Tokiais atvejais naudoti cheminį metodą nepraktiška. Nerekomenduojame taisyti automatikos sistemos. Tai yra specialistų reikalas.

Po surinkimo leiskite glaistui išdžiūti 24 valandas ir pradėkite testuoti mašiną. Tinkamai prižiūrint ir naudojant, pagrindinės skalbimo mašinos tarnauja labai ilgai.

Jei namuose atsiranda naujas automobilis, neskubėkite griauti senojo. Iš jo detalių galima pasigaminti kitų labai naudingų dalykų. Pavyzdžiui, varikliu galima varyti savadarbius mechanizmus – diskinį pjūklą, švitrinio galąstuvą, tekinimo stakles. Siurblys gali būti naudingas laistant sodą.

Tapetuojant jums padės gręžtuvas, jei guminių volelių paviršius dar lygus.

Sunku pasakyti, kur bakas gali būti panaudotas, gaila, nes jis pagamintas iš vertingo metalo – nerūdijančio plieno ir puikiai pagamintas.

Skalbimo mašina: gedimų šalinimas ir „pasidaryk pats“ remontas

Įprasto gyvenimo nebeįsivaizduojama be skalbimo mašinos, kuri tapo nepakeičiamu pagalbininku kasdieniame gyvenime. Tačiau, kaip ir bet kuris įrenginys, jis gali sulūžti. Nebūtina iš karto ieškoti aptarnavimo centro, visiškai įmanoma, kad gedimą galima rasti ir pašalinti rankomis.

Diagnozuoti problemą gana paprasta, sunkiau pašalinti priežastį ir surinkti įrenginį, kad nieko nepraleistų. Kad nekiltų nesklandumų, pasistengsime viską sudėti į lentynas ir paaiškinti tvarką.

Pagrindiniai bet kurios skalbimo mašinos elementai yra mechaninė dalis: variklis, būgnas, diržinė pavara, vandens tiekimo vožtuvas ir drenažas, rankogaliai ir sandarikliai. Toliau ateina keli jutikliai: temperatūra, užpildymo lygis. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra valdymo blokas, visiškai elektroninis arba iš dalies mechaninis.

Būgnas, jį laikantys apkabos, apkabos su guoliais, ant kurių jis sukasi, yra labiau linkusios susidėvėti skalbimo mašinoje. Laikui bėgant, sandarikliai ir alyvos sandarikliai nušluostomi, vanduo patenka į guolį, išplaudamas tepalą ir sukeldamas aktyvią koroziją. Antrasis variantas – bako atraminių suportų korozija, dažniausiai pagaminta iš aliuminio ir laikui bėgant gali sutrupėti.

Antra pagal svarbą problemų grupė yra susijusi su jutikliais. Temperatūros jutiklis yra gana stabilus ir be problemų, tačiau jei ant jo yra storas apnašų sluoksnis, jo rodmenys yra labai iškraipomi, todėl skalbimo metu vanduo perkaista ir sparčiai auga naujos apnašos, problemos ir gedimai. . Lygio jutiklis sugenda daug dažniau. Jei kamera, talpyklos antgalis arba žarna iki jutiklio užsikimšę milteliais, apnašomis ar šiukšlėmis, jutiklis nustoja reaguoti, o tai gali sukelti perpildymą ir užtvindymą.

Šiuolaikinių mašinų rankogaliai ir sandarikliai nepūva ir nedžiūna, todėl juos sugadinti galite tik patys dėl neatsargumo ar nelaimingo atsitikimo. Jų taisyti negalima, todėl tik pakeisti.

Visiškai elektroninis valdymo blokas sugenda, jei pažeidžiamos skalbimo mašinai būtinos maitinimo ir įžeminimo sąlygos. Be to, kartais iškyla gedimas ar gedimas valdiklio atmintyje, dėl kurio įprastas įrenginio veikimas nebeįmanomas. Iš dalies mechaniniam valdymui būdinga kontaktų oksidacija. Tačiau tai irgi tik išorinių veiksnių pasekmė: didelė drėgmė, vandens ar ploviklio patekimas ir pan.

Jei mašina valdoma mikrovaldikliu, tuomet svarbu atkreipti dėmesį į aptarnavimo klaidų kodus. Kodų dekodavimą galima rasti instrukcijose arba techninės priežiūros vadove, kurį gana lengva rasti internete. Priklausomai nuo klaidos kodo, jau galite pradėti taisyti.

Jei mašina iš dalies valdoma mechaniškai, jos veikimą galite patikrinti pagal paprastą algoritmą, lentelėje pasirinkę norimą simptomų ir priežasčių derinį:

Skalbimo mašina šiuolaikinėms šeimininkėms nebėra prabangos prekė. Šiandien šis „darbinis arkliukas“ įtaisytas kone kiekvienuose, net ir kukliausiuose namuose.Tačiau kad ir kokie modernūs ir nuostabūs atrodytų buitinė technika, jie vis tiek linkę lūžti. Paprasčiausias būdas tokioje situacijoje, žinoma, yra pasikviesti specialistą, kuris greitai pašalins gedimą. Tiesa, pigu nebus.

Bet jūs galite tai padaryti kitaip. Patiems suremontuoti skalbimo mašiną nėra taip sunku. Tam jums nereikia turėti jokių specialių įgūdžių. Jums tereikia atidžiai suprasti skalbimo mašinos struktūrą ir suprasti jos veikimo principą. Todėl, jei jūsų skalbimo mašina sugenda, atidžiai perskaitę šį straipsnį bent pusę nemalonių situacijų galite išspręsti savo rankomis. Taigi pradėkime.

Visi buitiniai plovimo įrenginiai turi ne tik panašų įrenginį, bet ir veikia tuo pačiu principu.