Skalbimo mašinų remontas „pasidaryk pats“.

Daugelį skalbimo mašinų gedimų galite pataisyti patys. Jei ekrane pasirodo klaidos kodas, kai kuriuos galite lengvai pašalinti patys. Sustojimas skalbimo viduryje, vandens neišleidimas iš bako, kai skalbimo mašina neįkaista arba barška ir burzgia dideliu greičiu arba visai nesuka būgno - visi šie gedimai savaiminio remonto metu atrodo taip sudėtinga tiems, kurie žino, kaip naudoti įrankį

Būkite kantrūs ir drąsūs, žiūrėkite vaizdo pamokas, kaip galite patys namuose susitvarkyti „Gorene“ skalbimo mašinas, kilus įvairiems gedimams.

Puiki paskata jums bus tai, kad kai pažiūrėję vaizdo įrašą savo rankomis atliksite bet kokį remontą, nebūtinai skalbimo mašinas, bet apskritai kasdieniame gyvenime, sutaupysite pinigų. Pinigų sutaupymas yra reikšmingas. Už meistro darbą vidutiniškai tenka mokėti nuo 500 iki 2000 rublių, priklausomai nuo darbo sudėtingumo. O čia perkate tik reikalingas atsargines dalis ir visus darbus atliekate patys. Bet jei kažkas nepavyks, skambinkite, mes jums padėsime. Sėkmingo remonto!

Skalbimo mašinų Gorenje remontas išsiskiria savo specifiškumu, dėl įrangos surinkimo ypatumų. Nepaisant aukštos komponentų kokybės ir atitikties daugeliui standartų, Slovėnijos CMA sugenda. Apsvarstykite, kaip nustatyti problemą, kas sugenda dažniau ir kaip tai padaryti patiems.

Pradėdamas skalbimą, vartotojas retai stebi programos etapus – sumetė skalbinius, įpylė miltelių, įjungė ciklą ir išėjo. Paprastai viskas vyksta taip, todėl sunku laiku pastebėti problemas. SM savidiagnostikos sistema ateina į pagalbą vartotojui. Elektronika laiku „pastebi“ gedimą ir apie tai praneša skalbimo mašinos savininkui, ekrane rodydama klaidų kodus.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Apsvarstykite dažniausiai pasitaikančius „Goreniya“ prekės ženklo SM gedimų kodus:

• F1 (F1) rodo trumpąjį jungimą šildytuve arba atvirą grandinės dalies maitinimo šaltinį.
• F2 (F2) užsidega, kai į sistemą nėra vandens įleidimo angos.
• F31 (F31) rodo elektros variklio (EM) tachogeneratoriaus veikimo sutrikimą.
• F21 (F32) reiškia ryšio tarp elektroninės plokštės ir ED praradimą.
• F4 (Ф4) užsidega, kai vanduo nešildomas.
• F41, F43 - klaidos, patvirtinančios vandens perkaitimą.
• F5 (F5) - vanduo neišleidžiamas iš rezervuaro.

Daugiau apie kitus raidinius ir skaitinius derinius skaitykite atskirame straipsnyje, skirtame Gorenje prekės ženklo CMA kodų dekodavimui.

Norėdami patvirtinti klaidą arba atmesti vienkartinį sistemos gedimą, galite paleisti sistemą iš naujo. Tačiau nenusiminkite šiuo metodu, jei kodas vėl pasirodys.

• Atjunkite maitinimą ištraukdami kištuką iš lizdo.
• Palikite techniką tuščiąja eiga 15-25 minutes.
• Įjunkite, paleiskite bandymo režimą.

Jei kodas dingo, jis galėjo pasirodyti per klaidą. Jei vėl užsidega, tada yra problema. Jei kodų nėra, bet sugedo įrangos veikimas, gamintojas siūlo atlikti paprastą aptarnavimo testą namuose.

Norėdami, kad mašina pereitų į bandymo režimą, vadovaukitės schema:

• Pasukite režimo parinkiklį į nulinę padėtį.
• Paspauskite kartu du išorinius mygtukus, kurį laiką palaikykite.
• Pasukite parinkiklį vienu spustelėjimu pagal laikrodžio rodyklę.
• Po 5 sekundžių atleiskite nuspaustus klavišus.

Operacijos rezultatas turėtų mirksėti ir užgesti visos vartotojo skydelio lemputės.

Sistemai perėjus į bandymo režimą, pagal instrukcijas po vieną patikrinkite komponentų tinkamumą naudoti.

UBL (elektroninė durų spyna):

1. Atidarykite dangtį 10 sekundžių.
2. Uždaryk duris.
3. Jei operacija bus sėkminga, skydelyje užsidegs visos lemputės. Jei neteisinga - kodas F2.

1. Valdiklis matuos jutiklio varžą 2 sekundes.
2. Sėkmingai atlikus bandymą, lempos užges. Priešingu atveju bus rodomas F2.

Vandens įleidimas į miltelių dozatoriaus skyrius:

1. 5 sekundes, kad išbandytumėte karštą vandenį.
2. 10 sekundžių išankstiniam plovimui (mirkymui).
3. 10 sekundžių pagrindiniam skalbimui.
4. Pirminis ir pagrindinis ciklas, kol bakas bus pripildytas vandens iki pirmojo lygio.
5. Viskas gerai – lemputės mirksi. Jei aptinkami defektai, ekrane užsidega F3.

Būgnas – sukti ir paleisti:

1. Variklis užsiveda ir sukasi viena kryptimi 15 sekundžių. Po 5 sekundžių pauzės sukasi atgal, šildytuvas kuriam laikui įsijungia.
2. Viskas gerai - indikacija užges. Gedimas bus rodomas kodu F4 arba F5.

1. Būgnas suksis pusę minutės diapazone nuo 500 aps./min. iki didžiausios slenksčio (1200-1400, priklausomai nuo modelio).
2. Jei sukasi gerai, lemputės išliks tokios, kokios buvo.

1. Siurblys įsijungs 10 sekundžių. Atlikus bandomąjį nutekėjimą, mašina sumažins vandens lygį bake.
2. Jei viskas gerai, užsidegs visi šviesos diodai. Gedimo atveju - kodas F7.

Paskutinis sukimas su nutekėjimu:

1. Siurblys įjungtas, būgnas sukasi kaip ir sukantis, diapazone nuo 100 apsisukimų iki maksimalaus.
2. Lempos užgęsta, jei viskas gerai. Jei RPM nepasiekė didžiausios žymos, užsidegs F8 kodas.

Norėdami baigti techninės priežiūros testą, vėl pasukite programų selektorių į nulinę padėtį.

Žinodami, kaip aptikti gedimą, galite pradėti savarankiškai taisyti „Gorene“ skalbimo mašiną.

Unikalūs Gorenje automobiliai išsiskiria formų ir modifikacijų įvairove. Pagal šį prekės ženklą gaminami agregatai net su vandens rezervuaru! Tačiau nepaisant gamybos galimybių, technologija taip pat turi silpnų vietų. Remiantis statistiniais duomenimis, gautais iš paslaugų centrų, galima nustatyti dažniausiai pasitaikančias šio prekės ženklo AGR problemas:

• Ketvirtadalis iškvietimų meistrams yra susiję su nutekėjimo siurblio gedimu.

• Po to seka šildymo elementas. Arba ji pagaminta nepakankamai gerai, arba neatlaiko įtampos šuolių, arba veikia prastos kokybės vanduo, tačiau šildytuvų perdegimas yra visų automatinių skalbimo mašinų, ne tik „Gorenie“ prekės ženklo, rykštė.

• "Bronza" patenka į kanalizacijos vamzdį - nesandarumas, džiūvimas, užsikimšimas, visa tai blokuoja normalų kanalizacijos sistemos darbą.

• Kita bet kurios mašinos su kolektoriaus ED problema yra šepečiai.

• Kita šioms automatinėms mašinoms būdinga problema – lūžusi durų rankena. Į šios problemos sprendimą nesigilinsime, nes išardyti dureles, nusipirkti naują rankeną Gorenje mašinai ir ją pakeisti savo rankomis nebus sunku net nepatyrusiam vartotojui. Darbo pavyzdys:

Kitą apžvalgos dalį skirsime instrukcijoms, kaip pašalinti išvardytus gedimus.

Siurbliai dažniausiai sugenda, greičiausiai ne dėl gamyklinio broko, o dėl nepalankių eksploatavimo sąlygų. Vanduo buitinėse vandens tiekimo sistemose toli gražu neatitinka europinių kokybės standartų, kuriems sukurti importuoti buitiniai prietaisai. Druskų ir sunkiųjų metalų priemaišos lėtai, bet užtikrintai sukelia sunkiai pataisomą žalą daugeliui SMA sistemų. O korpuso kompaktiškumas, dėl kurio visos dalys yra arti viena kitos, užbaigia blogą poelgį: dalys susidėvi anksčiau laiko. Dėl to siurblį reikia pakeisti.

Ar nusprendėte remontą atlikti patys, kad sutaupytumėte pinigų meistro paslaugoms? Jums reikės aiškios darbo schemos:

1. Atjunkite įrenginį nuo visų komunikacijų – elektros, vandentiekio ir kanalizacijos.
2. Išimkite miltelių kiuvetę, išleiskite vandenį ir pakeiskite.
3. Perkelkite įrangą taip, kad aplinkui būtų daugiau laisvos vietos.
4. Pakreipkite korpusą į vieną pusę, nes prie siurblio turėsite patekti per dugną.

1. Jei kitų markių automobiliai išsiskiria atviru dugnu, tai mūsų atveju dugnas tvirtai prisukamas dangteliu. Jį lengva išardyti atsukus keletą tvirtinimo detalių.

1. Po dangteliu yra siurblys - šalia yra didelis juodas drenažo vamzdis, todėl supainioti siurblį su kitu agregatu nerealu.

1. Patikrinti elemento funkcionalumą paprasta: reikia testerio. Atjunkite laidus nuo siurblio, įjunkite prietaisą į varžos matavimo režimą ir išmatuokite reikšmes. Jei jie yra 160 omų ar daugiau, siurblys veikia tinkamai. Jei ekranas tuščias, siurblys sugedęs.
2. Nuimkite dalį atsukdami ją laikančius varžtus.

1. Eikite į parduotuvę su sena dalimi ir nusipirkite panašią.
2. Pakeiskite seną mazgą, prijunkite laidus.
3. Užsukite ant dugno.

Į pastabą! Jei jau pradėjote tikrinti siurblį, tuo pačiu patikrinkite siurblio filtrą. Apie tai, kaip išvalyti filtrą, išsamiai rašėme anksčiau.

1. Pradėkite bandomąjį plovimą.

„Gorenje“ skalbimo mašina turi dar vieną specifinę purkštukų problemą. Labiausiai pažeidžiama iš pažiūros patvarios dalies dalis yra dvigubame lenkime (kelyje). Kas sukelia deformacijas?

• Prastos kokybės medžiaga.
• Gamyklinis defektas, dėl kurio atsirado įtrūkimai.
• Į kanalizacijos sistemą patekusio svetimkūnio pradūrimas – drabužių kišenėje pamirštas aštrus daiktas.
• Per daug agresyvių priemonių naudojimas tikintis išvalyti sistemas nuo apnašų, užsikimšimų ir pan. Kartais patartina naudoti tokias kompozicijas, tačiau reikia atsiminti, kad actas, citrinų rūgštis ir kiti reagentai ne tik pašalina apnašas ir pelėsius, bet ir pagreitinti "subtilių" dalių susidėvėjimą ...

Pirmą kartą sunku suprasti, kad problema slypi vamzdyje. Jei susidarė nuotėkis, nepakenks iš pradžių patikrinti išleidimo žarną ir guminę manžetę, o tik tada pradėti ardyti korpusą. Kaip išardyti korpusą, parašyta šiek tiek aukščiau - jie patenka į purkštuką taip pat, kaip ir prie siurblio.

Belieka išimti originalą ir įdiegti analogą. Norėdami nuplėšti spenelį, atleiskite jį nuo spaustukų. Nebandykite lopyti dalies – tai laikina priemonė ir nutekėjimas atsinaujins, kai tik jūsų pastangų rezultatas išnyks.

Svarbu! Montuodami naują dalį įsitikinkite, kad jis tvirtai priglunda. Tvirtai priveržkite spaustukus, bet nepersistenkite, kad nepažeistumėte naujo vamzdžio.

Šildytuvo gedimai būdingi bet kokiam automobiliui – nuo ​​nebrangių Ariston ir Indesit iki aukščiausios kokybės CMA Miele ar AEG. „Gorenje“ prekės ženklas nėra išimtis. Tačiau elemento degimo priežastys slypi ne prekės ženkle, o paviršiuje:

• Vandentiekio vandenyje esančių priemaišų apnašos nusėda ant vamzdinio elemento, todėl įrenginys perkaista ir perdega.
• Dažni plovimo ciklo pertraukimai ir sistemos paleidimai iš naujo.
• Nuolatinis plovimas aukštoje temperatūroje.
• Galios šuoliai.

Jei vanduo nustoja šildyti, turite patikrinti kaitinimo elementą ir, jei reikia, pakeisti jį nauju. Prieš darbą paruoškite įrangą – atjunkite nuo komunikacijų ir padėkite į patogią remontui vietą nugara į save. Pamatysite aptarnavimo liuką – nuimkite jo dangtelį atsukdami varžtus.

Šildymo elementas jau matomas, bet prie jo nepatogu prieiti - trukdo pavaros diržas. Nuimkite jį nuimdami dirželį nuo skriemulio.

Dabar darbas atliekamas pagal schemą:

1. Nuimkite laidus nuo šildytuvo kontaktų.
2. Nufotografuokite arba pažymėkite laidus, kad nesukeltumėte klaidų.

1. Naudokite testerį, kad išmatuotų varžą, nustatydami minimalias įrenginio vertes. Zondai turi liesti du kraštutinius kontaktus. Darbo elemente bus rodomi skaičiai 10–30 omų diapazone. Sugedus kaitinimo elementui omometro ekrane bus rodomas vienetas.

Į pastabą! Jei patikrinimas rodo, kad šildytuvas veikia, patikrinkite laidus ir temperatūros jutiklį.

• Atsukite didelę veržlę nuo varžto, laikančio TEN skylėje.
• Paspauskite tvirtinimo elementą į vidų ir stipriai (bet švelniai) traukite dalį, atlaisvindami ją į šonus. Negalite? Naudokite WD-40 skystį arba lygiavertį.
• Išėmę agregatą, rankomis pašalinkite šiukšles (svarstykles) iš montavimo angos.
• Atėjo laikas montuoti naują detalę – įstatykite ją į griovelį, įsitikinkite, kad ji tvirtai priglunda.

• Prisukite laikiklį.
• Pakeiskite laidus, pavaros diržą.
• Uždarykite techninės priežiūros liuką, įsukite varžtus.
• Paleiskite bandymo režimą karštu vandeniu.

Kitas „populiarus“ gedimas yra grafito šepečių trynimas. Problemą galite nustatyti pastebėję variklio galios sumažėjimą – tai sulėtina būgno sukimąsi. Be to, technika gali kvepėti, papildomai girdisi traškesys. F4 klaida taip pat nurodys šepečius.

1. Atidarykite liuką už automobilio - variklis yra tiesiai po baku.

1. Nuimkite diržą.
2. Atsukite ED tvirtinimo detales.

1. Dabar išimkite miltelių talpyklą, išleiskite vandenį ir vėl įstatykite.
2. Paguldykite įrangą ant šono, pasukite dugną.
3. Atjunkite laidus nuo variklio.
4. Pašalinti ED.

1. Raskite šepečius ir patikrinkite, ar jie nesusidėvėję. Seni šepečiai yra gerokai susidėvėję ir skleidžia nemalonų kvapą.

1. Sumontuokite naujus šepečius, vėl įstatykite variklį į vietą, vėl prijunkite laidus. Prisukite apatinį dangtelį.

Svarbu! Tvirtai įstatykite variklį – neteisingas montavimas sukels kitų problemų.

1. Pastatykite SMA vertikalioje padėtyje, aplenkdami korpusą, iš galo, pro liuką, prisukite variklį.
2. Įdėkite diržą, uždarykite liuką.
3. Prijunkite CM prie vandens tiekimo ir kitų ryšių, patikrinkite mašinos veikimą.

Kiti remonto darbai aiškiai parodyti vaizdo įraše:

Laiku atkreipkite dėmesį į MCA veikimo sutrikimus, atlikite profilaktinę priežiūrą ir priežiūrą, o automatinė mašina padėkos už ilgą ir be rūpesčių veikimą.

Skalbimo prietaisai Combustion (Gorenje) yra žinomi dėl savo nepriekaištingos kokybės ir funkcionalumo. Tačiau net ir tokie patikimi įrenginiai kartais gali sugesti. Skalbimo mašinos diagnostika padės išsiaiškinti gedimo priežastį. Dažniausiai naujo įrenginio pirkti nereikia, užtenka pataisyti įrangą savo rankomis arba kreiptis į specialistą. Susipažinkime su pagrindiniais gedimų simptomais ir išsiaiškinkime, kaip pati „Burning“ prekės ženklo skalbimo mašina informuoja vartotojus apie atsiradusį gedimą.

Netinkamas naudojimas ar montavimas, dalių susidėvėjimas ir netinkamų ploviklių naudojimas sugadins skalbimo įrenginį. Susipažinkime su akivaizdžiausiais gedimų tipais, kurie sutrikdo įprastą „Gorenie“ mašinos plovimo eigą:

Neatsargus elgesys su skalbimo mašina gali sukelti mechaninius pažeidimus, kurie ne visada turi įtakos jos veikimui. Tačiau jei nesiimsite priemonių joms pašalinti, jos gali paūmėti ir pridaryti daug rūpesčių.

Jei liuko stikle susidarė įtrūkimas, pažeista durų rankena ar nuo įlenkimo deformuotas kėbulas, reikia kviesti meistrą, kuris išspręs problemą.

Žinodami pagrindinius gedimų simptomus, galėsite laiku imtis priemonių jiems pašalinti. SUyra specialių skalbimo mašinos klaidų kodai Gorenje, su kuriuo prietaisas praneša vartotojui apie šios ar kitos klaidos atsiradimą. Suprasdami pranešimui naudojamo kodo reikšmes bus lengviau atlikti užduotį:

• F1... Tokį žymėjimą matysite, jei įvyks trumpasis jungimas arba dings maitinimas.
• F2... Liukas turi būti sandariai uždarytas. Jei jis liko praviras arba valdymo kontaktas neveikė uždarant, toks kodas jus apie tai informuos.
• F3... Ši reikšmė rodo labai mažą vandens kiekį bakelyje, tai yra, pilant nebuvo pasiektas net pirmasis vandens lygis.
• F4... Reikšmė rodo, kad iš pavaros variklio nėra signalų arba neįmanoma valdyti jo galios.
• F5... Šis signalas praneša apie ryšio tarp valdiklio ir keitiklio nutrūkimą.
• F6... Informuoja apie nepakankamą vandens pašildymą tam tikrą laiką, temperatūros lygis žemesnis už nustatytą.
• F7... Šį kodą pamatysite, jei perjungus į išleidimo režimą, bake esantis vanduo nenukris iki pirmojo lygio.
• F8... Nurodo, kad būgno sukimasis sukimosi režimu yra per silpnas.
• F9. Nurodo, kad karteryje susikaupė vanduo.

Remdamiesi informacija, gauta iš kodų, galite nuspręsti dėl problemos sprendimo būdo: ar galima problemą išspręsti patiems, ar reikia kreiptis dėl paslaugos.

Mūsų galioje yra užkirsti kelią netinkamam skalbimo mašinos naudojimui ir taip išvengti aptarnavimo išlaidų. Pakanka laikytis pagrindinių taisyklių. Panagrinėkime reikšmingiausius iš jų:

1. Skalbdami naudokite tik aukštos kokybės ploviklius.
2. Stebėkite į būgną įkeltų daiktų tūrį, neperkraukite jo.
3. Naudokite įrangą tik patalpose, kuriose yra mažai drėgmės.
4. Skalbdami stebėkite ir neleiskite svetimkūniams patekti į būgną.

Skalbimo mašina Gorenje turi vieną patogią funkciją. Ji gali savarankiškai kontroliuoti daugelio funkcijų atlikimą skalbimo proceso metu.

Jei aptinkamas koks nors gedimas, įrenginys praneša apie klaidą, kartu su atitinkamu garso signalu. Taigi gedimą galima atpažinti pagal kodą ir laiku pradėti jį pašalinti.