„Pasidaryk pats“ skalbimo mašinos remontas „Indesit“ wiun 102

Jei jūsų Indesit skalbimo mašina sugenda, nebūtina iš karto skambinti meistrui. Kai kuriais atvejais kokybišką remontą galite atlikti patys.

Šiuolaikiniame pasaulyje sunku įsivaizduoti savo gyvenimą be skalbimo mašinos. Visi „Indesit“ prekės ženklo savininkai anksčiau ar vėliau susiduria su ypatingomis problemomis, kurias galima pašalinti savo rankomis. Panagrinėkime dažniausiai pasitaikančias defektų priežastis ir būdus, kaip juos pašalinti.

Dėl specifinių dizaino ypatumų yra nemažai defektų, kurie gana dažni šios markės modeliuose. Jie apima:

• Šildymo elemento (kaitinimo elemento) lūžis. Dėl to, kad nėra apsauginės dangos nuo apnašų, jis pasidengia apnašomis ir dėl to praranda savo savybes.

• Perdegęs linijos filtras. Paprastai po 3 eksploatavimo metų jį reikia pakeisti nauju.

• Valdymo bloko uždarymas.

• Elektros – viena iš silpnųjų technikos vietų, ypač elektros variklio jutiklis.

Gana dažnai automobiliuose yra plastikinių dalių, kurios dėl didelio nusidėvėjimo yra linkusios tiesiog skilti ir trupėti. Pavyzdžiui, in wiun 81 gana dažnai gali tekti ne remontuoti, o visiškai pakeisti naujais.

Prieš kalbant apie remonto darbus, svarbu atkreipti dėmesį į galimus klaidų kodus. Kiekvienas iš jų leis greitai nustatyti technologijos defekto priežastį.

Šiuolaikinė įranga ir įmontuota savidiagnostikos sistema supaprastina gedimo paieškos procesą. „Indesite“ sugeba atpažinti tik keletą iš jų, tačiau labai svarbu žinoti, ką reiškia kiekvienas kodas.

Klaida gali būti rodoma naudojant indikatorius arba skaitmeninį monitorių. Gynimo priemonės tiesiogiai priklauso nuo paties modelio.

• F-01 – trumpasis jungimas elektros variklio grandinėje. Priežastys gali būti skirtingos, tačiau dažniausia yra drėgmės patekimas į patį variklį arba elektros grandinę;

• F-02 – tachogeneratoriaus problema, kuri gali būti siejama su elektros varikliu ir valdymo moduliu;

• F-03 – temperatūros jutiklis. Tai gali atsirasti dėl NTC jutiklio gedimo, atviros grandinės arba valdymo plokštės gedimo;

• F-04 – vandens lygio matavimo jutiklio problema. Tai atsitinka, kai kontaktai prilimpa. Problemą galite išspręsti tik įdiegę naują dalį;

• F-05 – vandens išleidimo siurblio klaida. Priežastys yra kelios: mechaninis blokavimas, įrenginio gedimas, klaidos valdymo grandinėje arba pagrindiniame modulyje;

• F-06 – Valdymo pulto problemos. Čia rodomi mygtukų suskirstymai. Šis kodas taikomas AD serijai;

• F-07 – reiškia „tuščias bakas“, kai jis pilnas. Taip yra dėl apsauginio technikos algoritmo, kai kaitinimo elementas yra užblokuotas. Priežastys – panaudoti vandens vožtuvai arba užsikimšę filtrai;

• F-08 - šildymo elemento relės ir lygio jutiklio problema. Atsiranda, kai prilimpa relės kontaktai, sugenda jutiklis arba atsijungė elektros grandinė;

• F-09 – EEPROM. Tai rodo, kad yra nestabilios atminties problema;

• F-10 – viršytas bako pripildymo laikas vandeniu, o signalo „Tuščias bakas“ nėra;

• F-11 - išleidimo siurblio problemos, kurias gali sukelti atvira, nutrūkusi grandinė ar modulis;

• F-12 – indikacijos sistemos gedimas, sukeltas atviros grandinės;

• F-13 – džiovinimo sistema nereaguoja;

• F-16 – būgno blokavimas (atsižvelgiant į vertikalią skalbinių krovimo techniką);

• F-17 – nėra durų spynos;

• F-18 – valdymo modulyje ir variklyje nėra kontakto.

Žinodami rezultatų suvestinėje rodomų kodų reikšmę, galite žymiai sutaupyti laiko nustatydami problemas.

Namuose kiekvienas vyras gali susidoroti su paprastais gedimais. Apsvarstykime išsamiai Problemų sprendimas, kurie indesituose nėra reti.

Jei nepavyks, skalbinių bus neįmanoma išskalbti, išspausti ar išskalauti. Užkimšimai yra nedidelės priežastys. Tam filtras nuimamas ir išvalomas nuo visų rūšių teršalų. Išmontavimas atliekamas neišardžius įrangos. Konstrukcijos ypatumas priklauso tik nuo serijos.

Jei priežastis yra sulūžęs sparnuotė, vietoje jos įdedama nauja atsarginė dalis. Svarbu atlikti išsamų judančių konstrukcinių elementų tyrimą. Aptikus skriemulio ir kitų elementų nusidėvėjimo pėdsakus, dalys pakeičiamos. Reikėtų nepamiršti, kad tinkamai parinktos atsarginės dalys ilgą laiką galės grąžinti įrangą į darbą.

Problemos gali būti susijusios su svetimkūnio įstrigimu tarp bako ir ritės, silpnu diržo įtempimu ar laisvumu, elektroninio modulio defektais.

Pirmas dalykas, kuris daromas, yra slinkimas laisvuoju režimu. Jei nejuda, vadinasi, kažkas ten tikrai įstrigo. Jei būgnas sukasi, verta išardyti mašiną ir patikrinti diržo būklę. Jei reikia, priveržkite arba pakeiskite. Jei kyla problemų su varikliu, reikės diagnozės. Tuomet teks kreiptis į meistrų pagalbą.

Kai kurių elementų pakeitimas namuose yra gana paprastas. Tam reikės atsarginių dalių ir veikiančio lituoklio. Sugedusį kondensatorių arba rezistorių galima atpažinti testeriu. Tiristoriaus blokas bandomas su varža, kurios indikatoriai neturi viršyti 20 V. Trigeris matuojamas įėjimo kontaktų įtampos indikatoriumi, kurie ne aukštesni kaip 12 V. Lituojama kanifolija, o litavimas su skarda ir vadovauti.

Visi jie gali prarasti savo veikimą dėl vibracijos procesų veikimo metu. Už pakeitimą išleidžiamas mokestis už išlitavimą ir litavimą.

Ši technikos dalis turi nepakankamą apsaugą nuo drėgmės. Kai ant kontaktų susidaro kondensatas, sistema nustoja veikti. Tai veda prie valdymo bloko gedimo. Norėdami pašalinti tokį gedimą, turėsite išardyti mašiną ir išdžiovinti lentą nuo vandens. Jei po to problema nebus pašalinta, diagnostika turėtų būti atlikta aptarnavimo centre.

Juose dažniausiai dėvisi šepečiai, apvijos ar lamelės. Jei modelis labai senas, tada šepečiai bus siaubingos būklės ir variklyje dirbdami sukels kibirkštis. Norėdami juos pakeisti, turite įsigyti originalų gaminį. Reikalas paprastas, bet reikalauja kruopštumo.

Jei veikiant varikliui pastebimas triukšmas arba jis nepasiekia visos galios, jis įkaista, ūžia, tai rodo apvijos problemas. Jį galite patikrinti naudodami standartinį testerį, kurio vertės neatitikimas turėtų būti ne didesnis kaip 0,5 omo. Gedimo atveju geriausia būtų ieškoti to paties rotoriaus arba statoriaus, retais atvejais – naujo variklio.

Esant nedideliam lamelių atsisluoksniavimui (ne daugiau kaip 0,5 mm), jų griovelis padės ištaisyti situaciją. Jei jis visiškai nusilupa arba atsiklijuoja, galime kalbėti apie variklio keitimą.

Problemą galima pamatyti plika akimi. Jei turite storą sluoksnį, jį reikia pakeisti. Norėdami atlikti šią operaciją, turėtumėte laikytis šio algoritmo:

• Atsukite tvirtinimo elementus nuo galinio skydelio ir nuimkite.

• Toliau nuimamas sandariklis ir nuimama pati dalis.

• Šildymo elementų montavimas toje pačioje vietoje.

• Konstrukcijos surinkimas atvirkštine tvarka.

Šios dalies suskirstymas nėra naujas, ypač versijoms Wisl 62 ir wiun 102. Tai tiesiogiai susiję su santuoka gamybos linijoje.

Prie filtro galite patekti nuėmę viršutinį mašinos skydelį. Pati procedūra tokia paprasta, kad ją nesunku atlikti namuose.Išėmus seną apsaugą nuo viršįtampių, į jo vietą reikia sumontuoti tinkamą atsarginę dalį ir surinkti konstrukciją originalia forma.

Norėdami pakeisti šią susidėvėjusią dalį, pirmiausia turite įsigyti originalią atsarginę dalį. Geriausias būdas tai padaryti – sugedusį guolį pasiimti su savimi į specializuotą parduotuvę.

Keičiant tokį elementą modeliuose wiun 81, wisl 103, wisl 105 reikia:

• Nuimkite viršutinį dangtį. Tam tvirtinimo detalės (savisriegiai sraigtai) iš užpakalio atsukamos Phillips atsuktuvu.

• Po – nuimamas ir įtraukiamas galinis skydelis.

• Nuimkite priekinį dangtelį. Čia verta būti ypač atsargiems. Pirmiausia išardome ploviklių priėmimo padėklą, tada atsukami skydo tvirtinimo elementai, tada nuimamas guminis manžetė, nuimami įleidimo liuko varžtai, išardoma priekinė sienelė.

• Norint sumontuoti guolį, reikia nuimti būgno diržus ir pavarą, o tada ir patį būgną.

• Nuimkite tarpiklį ir atsvarą.

• Elektros laidų atjungimas ir ritės kilnojamosios dalies tvirtinimo atlaisvinimas.

• Būgno išmontavimas: spaustukų nuėmimas, guminių juostų nuėmimas, ritės nuėmimas judančiu mechanizmu.

• Guolių montavimas. Tokiu atveju verta patikrinti sandarinimo gumos kokybę. Galbūt juos reikia nedelsiant pakeisti.

• Įrangos išdėstymas atvirkštine tvarka.

Montuojant svarbu stebėti, ar nėra nereikalingų dalių.

Skalbimo mašina Indesit leidžia susidoroti su „pasidaryk pats“ remontu su nedideliais defektais. Esant rimtiems gedimams, rekomenduojama kreiptis į specializuotus centrus, kurie turi profesionalią įrangą.

„Indesit“ skalbimo mašinų modelių asortimentas nėra priskiriamas prie itin patikimų technikų – tai liudija aptarnavimo centrų pateikta statistika. Priežastis buvo vartotojų kreipimaisi dėl įrenginio gedimo priežasčių. Per pirmuosius penkerius veiklos metus Italijos padaliniai su Indesit prekės ženklu remonto dirbtuvėse yra daug dažniau nei Vokietijos ir Pietų Korėjos gamybos mašinos.

Nepaisant to, įranga atitinka Europos techninius kokybės, komforto ir ilgaamžiškumo standartus. Modeliai WISL 103, WISL 102, WISL 85 ir WISL 82 yra ypač populiarūs tarp Rusijos vartotojų.

Mašinų veikimo metu atsiranda nemažai gedimų tipų. Iš jų yra tokių, kurių iškvietimai į aptarnavimo centrus viršija 75% viso remonto darbų skaičiaus:

1. 1. Indesit vamzdinis kaitinimo elementas (TEN) pagamintas iš nerūdijančio plieno be dangos. Jei nėra apsauginio sluoksnio, kaitinimo elemento paviršiuje apnašų susidarymo intensyvumas yra dvigubai didesnis.
2. 2. Apsauga nuo viršįtampių yra silpnoji itališkų skalbyklių vieta: vidutiniškai gaminys gali atlaikyti 3-4 eksploatavimo metus. Kartais pristatoma visa partija įrenginių su sugedusiais apsaugos nuo viršįtampių įrenginiais.
3. 3. Indesit guoliai genda ne dažniau nei panašiuose kitų gamintojų įrenginiuose. Problema yra ne sunkumas pakeisti, o sunku pasiekti sugedusią dalį.
4. 4. Valdymo blokas yra pažeidžiama vieta skalbimo mašinose, pagamintose iki 2012 m. Naujausiuose modeliuose įdiegtas atnaujintas elektroninis modulis. Jis padidino patikimumą, tačiau pasitaiko ir gedimų.
5. 5. Elektros variklis veikia be problemų, tačiau dažnai sugenda variklio vamzdynas, tachogeneratoriaus jutiklis ir kondensatoriai, todėl juos reikia pakeisti.

Sąraše nėra skambučių dėl kitos dažnos problemos – užsikimšusių filtrų. Bet kuriame automobilyje jų yra du: prie vandens įleidimo angos iš tinklo ir išleidimo ant siurblio. Daugeliu atvejų šią problemą vartotojai išsprendžia patys.

Pradėdami remontą savo rankomis, pirmiausia turite nustatyti gedimo priežastį. Skalbimo mašinos Indesit gedimai nustatomi planingai. Veiksmų grandinė yra tokia:

1. vienas.Pažiūrėkite į įrenginio ekraną – daugelis modelių turi savidiagnostikos funkciją ir programos vykdymo metu pateikia užuominą vartotojui raidiniu ir skaitmeniniu klaidos kodu. Norint nustatyti teisingą priežastį, belieka iššifruoti gautą signalą ir pasirinkti tinkamą variantą iš kelių rekomendacijų.
2. 2. Jei jame nėra ekrano ar informacijos, klausykite įrenginio veikimo garsų ir pamatykite išorines apraiškas: atsiranda padidėjęs triukšmas – reikia atkreipti dėmesį į guolius. Paprastai šis lūžimas aptinkamas verpimo metu, kai būgnas sukasi dideliu greičiu.
3. 3. Kitas žingsnis ieškant galimo gedimo – pažvelgti į skalbimo mašinos-automato vidų. Lengviausias būdas yra atidaryti filtrus ir patikrinti, ar nėra užteršimo; sunkiau priartėti prie guolio mazgo.
4. 4. Apžiūrėkite ir apčiuopkite vidines dalis ir konstrukcijas: gedimo vieta parodys save. Jei turite įgūdžių dirbti su multimetru, surinkite elektros dalį, kad būtų užtikrintas laidų vientisumas ir kontaktų bei jutiklių efektyvumas.

Norint išvengti komplikacijų montuojant įrenginį, patartina esminius momentus užfiksuoti nuotraukų ar vaizdo įrašų laikmenoje. Gerai, jei po ranka turite išsamų išardyto mazgo aprašymą.

Visų naujausių modelių Indesit skalbimo mašinos kūrėjai į valdymo bloką įdėjo gedimų aptikimo programą. Produktams, pažymėtiems WISL 103, 102, 85, WISL 82 ir kitais pavadinimais, jie interpretuojami taip:

1. 1. Simboliai, nurodantys variklio problemas - F01 (trumpasis jungimas) ir F02 (tachogeneratoriaus jutiklis neveikia).
2. 2. Kodai, susiję su temperatūros režimu: kaitinimo elemento relės arba jutiklio F03 ir F08 gedimai, šildymo valdymo grandinės F13 gedimas, džiovinimo sutrikimai F14 ir F15.
3. 3. Informaciniai kodai apie vandens įsitraukimą - tuščias bakas F04 ir F07 (dėl šios priežasties užsikimšęs kaitinimo elementas), neįsijungia nutekėjimo siurblys F05 ir F11 arba sugadintas išleidimo siurblys F05 ir F11, lygis jutiklis F10 pažeistas.
4. 4. Gedimų požymiai elektronikoje: bendros problemos F06 sistemoje, programinė įranga F09, elektros grandinių kontaktų gedimai F12, sugedęs valdymo modulis F18.
5. 5. Klaidos F16 ir F17 atitinkamai reiškia, kad būgnas užsikimšęs arba bako durelės atidarytos.

Tai yra neišsamus Indesit skalbimo mašinos gedimų kodų iššifravimo sąrašas. Reti simboliai į jį neįtraukti. Visas sąrašas pateikiamas kartu su gaminiu.

Gedimus galima sąlygiškai suskirstyti į dvi kategorijas: galima taisyti savarankiškai ir juos reikia koreguoti aptarnavimo centre. Pirmoji grupė reiškia vartotojo gebėjimą ir norą atlikti savarankiškai apibrėžtus veiksmus, pagrįstus turimomis žiniomis naudojant specialų įrankį. Antroji gedimų dalis priklauso tik remonto dirbtuvių specialistams:

• elektroniniai moduliai;
• grandinės ir variklio apvijų vientisumo pažeidimas;
• programos gedimas.

Pastaruoju atveju nereikia skubėti kreiptis į servisą. Galite tiesiog atjungti mašiną nuo maitinimo šaltinio vienai ar dviems dienoms ir leisti jai užbaigti skalbimo ciklą. Per šį laiką algoritmas turėtų būti nustatytas iš naujo. Jei nepavyko, eikite į dirbtuves perprogramuoti.

Sunkiausias remontas yra guolio keitimas. Be to, problema yra ne išardymas, o neprieinamumas, susijęs su specialia vientiso bako konstrukcija. Tokiu būdu gamintojas užtikrino įrenginio vientisumą pertvarkant jį kaip mazgą, o ne į atskiras dalis. Tokiu atveju konteineris išpjaunamas išilgai suvirinimo, ištaisomas lūžis ir atkuriamas ryšys.

Norėdami savarankiškai taisyti guolius šiuo metodu, jums reikės suvirinimo įrangos, įrankių ir įgūdžių. Kalbant apie pinigų taupymą remontui, rezultatas yra dviprasmiškas: viso įrenginio pakeitimas gali nekainuoti daug daugiau.

Kaip minėta aukščiau, apsauga nuo viršįtampių yra silpnoji Indesit skalbimo mašinų vieta. Šią problemą apsunkina didelė patalpos drėgmė ir elektros šuoliai.Šis apsaugos įtaisas yra ten, kur maitinimo laidas yra prijungtas prie mašinos. Lengvai išardomas nuėmus viršutinį dangtelį – tereikia atsukti vieną varžtą. Tinklo filtro remontas susideda iš jo pakeitimo nauju.

Perdegus automobilio variklio kondensatoriui, geriau kreiptis pagalbos į specialistą: sunku tiksliai diagnozuoti gedimą, jį galima supainioti su elektros variklio gedimu. Tačiau su kaitinimo elemento remontu susidoroti nėra sunku: ekrane pasirodo klaida F07, o jei ne, tai lemia vandens šildymo trūkumas - būgno liukas šaltas. Keitimas atliekamas nepriklausomai tokia seka:

• atsuktuvu nuimkite galinę skalbimo mašinos sienelę;
• apatinėje bako dalyje iš išorės matomi du šildymo elemento kontaktai - per juos patikrinkite tinkamumą naudoti multimetru;
• jei neperdega - toliau ieškokite priežasties, jį reikia pakeisti - atsukite tvirtinimo varžtą viduryje, nuimkite sandarinimo tarpiklį ir ištraukite kaitinimo elementą;
• naujo šildymo elemento montavimas atliekamas aukštyn kojomis.

Skalbimo mašinos Indesit valdymo blokas prastai apsaugotas nuo drėgmės, per kontaktus įvyksta trumpasis jungimas. Tai sukelia žalą, kurią galima pašalinti multimetru nustatant sugedusius kontaktus ir juos pakeičiant. Naujus elementus gerai užpildykite sandarikliu – saugokite nuo vandens.

WISL 102, 103, 85, 82, WISL 83 modifikacijų skalbimo mašinos Indesit pasižymi situacija, kai prietaisų skydelyje mirksi visi indikatoriai vienu metu. Taip yra dėl elektroninio modulio ar atskirų jo dalių gedimų. Ta pati problema pastebima modelyje Indesit WIUL 103. Neapmokytas žmogus negali susidoroti su šia problema ir jam reikės kviesti meistrą. Tačiau tai nėra vienintelė priežastis, yra kai kurių, kurias galite pašalinti patys:

• iš automobilio bako buvo išleistas vanduo ne pagal programą;
• vieno iš kaitinimo elementų gedimas - šildymo skysčio ar drabužių džiovinimo;
• problemos su elektros varikliu;
• išleidimo siurblio gedimas.

Norint nustatyti tikrąjį gedimą ir jo vietą, kiekvienas iš išvardytų įrenginių turi būti išbandytas. Pradžiai – apžiūrint ir išklausant. Variklio gedimai skleis pašalinius garsus, kaitinimo elemento veikimą lemia tai, kad ant jo nėra nuosėdų ir nuosėdų, taip pat nėra klausimų dėl pompastikos: vanduo arba spontaniškai nuteka, nepaisant nustatytos programos, arba atvirkščiai. , jokiu būdu nenustatytas iš naujo.

WISL 105 modelis iš savo serijos išsiskiria aukšta kokybe, o gedimai dažniausiai atsiranda dėl darbo režimo pažeidimo. Tai yra instrukcijose nurodytų gamintojo rekomendacijų nesilaikymas, nekvalifikuotas nepriklausomas remontas, dalių gedimas dėl intensyvaus naudojimo ir daugybės išorinių veiksnių. Kietas vanduo sukelia intensyvų nuosėdų susidarymą ant kaitinimo elementų, nestabili įtampa sukelia tinklo filtro gedimą. Šio modelio gamyklinis defektas yra retas, kaip ir Indesite IWSC 5105.

WISL 62 modifikacija yra visiškai priešinga ankstesniam automobiliui. Jame yra visų aukščiau paminėtų WISL įrenginių trūkumai.

Skalbimo mašinos Indesit modeliai WIUN 81 ir WIUN 102 pasiteisino ir jas reikia tik profilaktiškai taisyti. Jie retai sugenda dėl gamyklos broko, turi didelius eksploatacinius išteklius.

Dažnai šios mašinos padidina vibraciją gręžiant skalbinius. Bet taip yra dėl nedidelio būgno gylio – tik 33 cm.Abu modeliai priklauso siaurų mašinų klasei su nedideliu atramos plotu. Taigi jų nestabilumas. Pašalinkite trūkumą apsunkindami apatinę aparato dalį.

Apibendrinant galime daryti išvadą, kad „Indesit“ remonto sudėtingumas iš esmės sutampa su kitų gamintojų skalbimo mašinų reguliavimu. Neretai naudingiau kreiptis į specialistus, nei nekvalifikuotais veiksmais susikurti sau papildomų problemų.

„Indesit“ gaminamos skalbimo mašinos yra labai paklausios Rusijos rinkoje. Šios įmonės gaminiai išsiskiria ilgaamžiškumu, naudojimo paprastumu, patikimumu ir visa tai už visiškai demokratišką kainą.

Indesit įranga patikima, tačiau niekas nėra apdraustas nuo gedimų. Veikimo metu vartotojas gali susidurti su įvairiais gedimais. Dažnai eksploatacijos atkūrimas įmanomas tik aptarnavimo centre, tačiau savo rankomis suremontavus Indesit skalbimo mašiną galima ištaisyti smulkius gedimus.

Prieš imant atsuktuvą, verta blaiviai įvertinti savo jėgas. Skalbimo mašina yra gana sudėtingas elektros prietaisas, kurį pradėti taisyti reikia tik turint atitinkamų įgūdžių. Tačiau net jei savininko kvalifikacija leidžia tikėtis sėkmingo rezultato, yra keletas situacijų, kai savarankiško remonto geriau nepradėti.

1. Mašinai taikoma garantija. Bet koks bandymas atlikti remontą namuose neišvengiamai baigsis tuo, kad gamintojas atsisakys vykdyti garantinius įsipareigojimus. Prieš pasibaigiant garantiniam laikotarpiui, teisingas bet kokios problemos sprendimas yra susisiekti su specializuotu aptarnavimo centru.
2. Valdymo dėžutė sugedusi. Mažai tikėtina, kad toks gedimas gali būti ištaisytas atskirai. Vienintelis teisingas sprendimas būtų paskambinti meistrui arba išsiųsti mašiną į servisą.
3. Būgno vientisumo pažeidimas. Indesit skalbimo mašinos būgnas pagamintas iš labai plono metalo. Jo dizainas neapima remonto. Tokiu atveju situaciją galima ištaisyti tik pakeitimu. Žinoma, jei po ranka nėra meistro, galinčio papuošaliniu tikslumu suvirinti ploną būgno plieną.
4. Guolių keitimas. Dauguma „Indesit“ modelių sukurti taip, kad būtų gana lengva pakeisti būgno guolius. Bet ne visi. Kai kuriuose modeliuose toks remontas tiesiog neteikiamas. Guolių gedimo atveju yra tik viena išeitis – reikia įsigyti naują mašiną.

Jei noras atlikti remontą neprarandamas, reikia pasiruošti. Verta pradėti nuo instrumento paruošimo. Atsižvelgiant į aptiktą gedimą, sąrašą galima koreguoti, bet kuriuo atveju jums reikės:

• plokšti ir Phillips atsuktuvai (geriausia kelių skirtingų dydžių);
• replės;
• Žnyplės;
• veržliarakčių rinkinys;
• specialios replės spaustukams;
• aptarnavimo kabliukas.

Į įrankio pasirinkimą reikia žiūrėti rimtai. Kokybiškas įrankis yra svarbi kokybiško remonto sudedamoji dalis.

Prieš pradėdami savo rankomis taisyti „Indesit“ skalbimo mašiną, turite jos išklausyti. Faktas yra tas, kad daugybė gedimų skleidžia pašalinius garsus, kuriuos mechanizmai skleidžia veikimo metu. Tai taikoma guoliams, amortizatoriams, siurblio gedimams.

Jei nėra pašalinių garsų ar vibracijos, greičiausiai turėsite išardyti mašiną. Tačiau prieš pradėdami dirbti, turėtumėte atidžiai išstudijuoti jo struktūrą, suprasti veiksmų seką.

Taip pat naudinga patikrinti maitinimo laido vientisumą ir įtampos buvimą lizde. Gana dažnai gedimo priežastys yra akivaizdžiai matomos.

Daugumoje Indesit skalbimo mašinų modelių yra įmontuota savidiagnostikos sistema. Sistema tikrina komponentų funkcionalumą ir praneša apie aptiktą gedimą. Klaidų kodus ir rodymo būdus rasite skalbimo mašinos dokumentacijoje. Tokios sistemos buvimas labai supaprastina trikčių šalinimą, taigi ir sėkmingo pašalinimo tikimybę.

Sistemos veikimo rezultatas yra F01 tipo klaidos - maitinimo grandinių trumpasis jungimas, F03 - temperatūros jutiklis sugedęs, F07 - bako užpildymo jutiklis neveikia.

Gana dažnas gedimas. Norėdami tai pataisyti, turėtumėte pradėti nuo lizdo patikrinimo, čia galite naudoti indikatorių arba tiesiog įjungti kitą elektros prietaisą. Jei lizdas veikia, verta patikrinti kištuką ir maitinimo laidą. Mašina nešildo vandens ir nepradeda skalbti drungnu vandeniu.

Šio gedimo priežastis – sugedęs kaitinimo elementas (kaitinimo elementas). Gamintojas garantuoja jo veikimą 10 ar daugiau metų, tačiau bet kurios dalies tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo jos eksploatavimo sąlygų. Jei dažnai plaunate aukštoje temperatūroje, jis gali greitai sugesti.

Šildymo elementą galima pakeisti namuose, patį elementą nėra sunku nusipirkti parduotuvėje.

Šildymo elementas yra po būgnu; norėdami jį pakeisti, turėsite nuimti galinį mašinos dangtelį. Darbo seka yra tokia:

• mašina turi būti išjungta;
• atjunkite vandens tiekimo ir išleidimo žarnas;
• apverskite mašiną, nuimkite galinį dangtelį;
• nuimkite pavaros diržą;
• nuimkite sulūžusį kaitinimo elementą, sumontuokite naują;
• surinkite mašiną, prijunkite žarnas ir maitinimo šaltinį.

Šildytuvo nuėmimo procesas nėra ypač sunkus. Jis tvirtinamas vienu varžtu ir sujungtas trimis laidais. Pakanka nuimti gnybtus, atsukti varžtą ir atsuktuvais pasukti šildytuvą, kad jį nuimtumėte.