„Pasidaryk pats“ skalbimo mašinų remontas bosch wof 1800

Dabar beveik neįmanoma net įsivaizduoti, kad kažkada tik prieš porą dešimtmečių skalbimas trukdavo beveik visą dieną. Šiuolaikinis gyvenimo ritmas neleidžia atsipalaiduoti nė minutei, viską reikia padaryti greitai ir laiku. Automatinė skalbimo mašina tapo puikiu pagalbininku kasdieniame gyvenime, nes šeimininkui telieka susidėti skalbinius ir pagal instrukciją suberti skalbimo miltelius, nustatyti programą ir... eiti savo reikalais.
Bosch WOF 1800 OE iš viršaus įkraunama skalbimo mašina yra puikus pasirinkimas. Siaura, tik 46 cm pločio mašina gali būti montuojama bet kurioje tinkamoje erdvėje virtuvėje ar vonios kambaryje. Apsauga nuo nuotėkio padės išvengti kivirčų su kaimynais dėl drėgnų dėmių ant lubų jų bute. Elektroninis valdymas leidžia naudoti 13 skalbinių skalbimo programų, nedidelis trūkumas – „uždelsto paleidimo“ funkcijos nebuvimas ir nedidelis triukšmas gręžimo metu.

Skalbimas ir energijos suvartojimas priskiriami „B“, o gręžimas – „D“. Skalbimo mašina gali išvystyti iki 900 apsisukimų per minutę, o tai leidžia baigti beveik sausus skalbinius. Didžiausia apkrova yra 4,5 kg, to visiškai pakanka vidutinei šeimai. Modelių kaina yra daug pigesnė, palyginti su tos pačios klasės skalbimo mašinomis. Paprastai Bosch WOF 1800 OE remontas neužima daug laiko, juolab kad tai nutinka gana retai.

Nors skalbimo mašina ją plauna reguliariai, ji praktiškai nebepastebi. Tačiau vos tik sutrinka anksčiau veikusi tvarka, iškart kyla mintis: „Bet kaip apsieiti be skalbimo mašinos? Neverta ieškoti gedimo, specialistas tiksliau ir greičiau nustatys, kur ir dėl kokios priežasties įvyko gedimas. Mūsų aptarnavimo centras remontuoja bet kokio eksploatavimo laikotarpio WOF 1800 OE. Nepriklausomai nuo to, ką reikia pakeisti, ar tai būtų variklis, išleidimo siurblys, vamzdžiai, šildymo elementai, viršutinis dangtis ar užpildymo vožtuvas, visada turime reikiamų dalių sandėlyje. Jei jų nėra, reikiamą mechanizmą galite užsisakyti gamintojo sandėlyje. Užsakymas įvykdomas kuo greičiau.

Skalbimo mašinos gedimas dar nėra priežastis nusiminti. Susisiekite su mūsų aptarnavimo centru ir mes jums tai įrodysime!

Šiame straipsnyje mes jums pasakysime, kaip savarankiškai taisyti Bosch skalbimo mašinas (Bosch). Sužinokite, kaip ištaisyti lengvus ir vidutinio sunkumo gedimus nesinaudojant meistro paslaugomis.

Bosch skalbimo mašinos patraukia dėmesį ir nusipelno klientų pagarbos dėl savo aukštos kokybės ir naujoviškų technologijų gausos. Vokiečių surinkimas visiškai pateisina tokių skalbimo mašinų kainą – gamyboje naudojamos aukštos kokybės medžiagos, o kūrėjai pirmenybę teikia ergonomiškoms formoms. Tačiau net ir tarp aukščiausios kokybės įrangos neatmetama gedimų.

Bosch skalbyklių diagnostika yra visose šiuolaikinėse skalbyklėse integruota funkcija. Jos dėka galite nustatyti gedimo esmę nesikreipdami į dirbtuves. Jei instrukcijose neradote nuoseklaus aprašymo, kaip diagnozuoti save, mes išsamiai apibūdinsime, kaip tai padaryti:

1. Uždarykite pakrovimo dureles.
2. Programų pasirinkimo ratuką nustatykite į OFF.
   
3. Palaukite porą sekundžių.
4. Nustatykite parinkiklį į "SPIN" režimą.
   
5. Jei viską padarėte teisingai, mirksės START lemputė.
6. Paspauskite mygtuką „SUKIMAS“ ir nenuimkite piršto, kol vėl pradės mirksėti indikatorius „START“.
   
7. Dar kartą pasukite vairą, šį kartą jį sustabdydami programoje "DRAIN".
   

Dėmesio! Pasukite parinkiklį tik į dešinę.

1. Atleidę SPIN ROTATION mygtuką, sukdami ratuką pasirinkite testuojamą objektą. Arba nustatykite suskirstymą pagal klaidos kodą, rodomą rezultatų suvestinėje.
   

Svarbu! Jei diagnostika neprasideda, vadinasi, problema yra valdymo plokštėje (elektroniniame valdiklyje), ir šiuo atveju negalite išsikviesti vedlio.

Jei nuspręsite rankiniu būdu patikrinti atskiras dalis, pasukite pasirinkimo ratuką, kad pasirinktumėte norimą elementą. Tęskite taip:

• Variklio patikrinimas: 3 padėtis.
• 4 - siurbliui išbandyti.
• 5 - patikrinkite šildymo elementą.
• 6 - karšto vandens įleidimo vožtuvas.
• 7 - šalto vandens įleidimo vožtuvas.
• 8 - vandens įsiurbimo vožtuvas pagrindiniam plovimui.
• 9 - išankstinio plovimo vandens įsiurbimo vožtuvas.
• 10 - garso signalai.
• 11 – FCW automatinis testas.
• 14-15 - "greitas" automatinis testas.

Tada dar kartą paspauskite „START“ (be šio indikatoriaus taip pat dega „DRAIN“ ir „SPIN“), kad pradėtumėte programos testą.

Norėdami išeiti iš programos testavimo režimo, paspauskite START ir pasukite vairą.

Norėdami išeiti iš diagnostikos režimo, pasukite vairą į OFF arba OFF padėtį.

Iš viso didžiulio Bosch skalbimo mašinos gedimų sąrašo šiam prekės ženklui būdingiausi yra šie gedimai:

1. Skalbimo metu vanduo nešildomas.
2. Nėra nutekėjimo.
3. Bakas nesisuka.
4. Būgnas yra triukšmingas.
5. Nėra vandens įleidimo.
6. Variklis neveikia.

Remdamiesi nurodytu sąrašu, darome išvadą, kad labiausiai pažeidžiamas šios markės skalbyklių taškas yra kaitinimo elementas. Jei termoelektrinis šildytuvas perdega, bet valdiklis nepažeistas, tai Bosch skalbimo mašinos taisymas nereikalauja daug darbo ir pastangų. Priešingu atveju valdiklį reikia keisti, o šį darbą geriausia patikėti specialistui.

Vartotojai sužino apie tam tikrus gedimus pagal gedimų kodus (arba mirksinčias lemputes). CM Bosch dažniausiai pasirodo šie klaidų kodai: F01, F16, F29, F31, F34, F36, F40, F61, F63, taip pat E02 ir E67 ir kt.

Bosch skalbimo mašinos įtaisas lemia ir gedimų pobūdį, ir jų atsiradimo priežastis. Pažiūrėkime, kas dažniausiai sukelia avarijas.

Po plovimo vonioje yra nuotekų. Taip nutinka dėl šių priežasčių:

• Išleidimo siurblio (siurblio) gedimas.
• Užsikimšęs filtras arba siurblys.
• Perdegę arba oksiduoti siurblio kontaktai.
• Sugedo slėgio jungiklis.

Jei būgnas negyvas, tai gali būti dėl šių priežasčių:

1. Pažeistas pavaros diržas.
2. Elektronikos gedimas.
3. Rečiau sugenda variklis.

• Sugedę guoliai (reikės pakeisti guolį Bosch skalbimo mašinoje).
• Nuolaužos ir pašaliniai daiktai bake.
• Atsilaisvinę arba sulūžę amortizatoriai.
• Nuplėštas atsvaras.

Vanduo nepatenka į būgną, nes:

1. Vandentiekio sistemoje nėra vandens, žemas slėgis.
2. Užsikimšęs siurblys arba „Aqua-Stop“ sistema.
3. Įtrūkimai išleidimo žarnoje.

Variklio gedimas sutampa su šiais "simptomais":

Nustatę, kas sukėlė gedimą, ir įvertinę jo sudėtingumą, galite pradėti savarankiškai taisyti Bosch skalbimo mašinas.

Jei nenustatėte gedimo ir nežinote, kaip suremontuoti skalbimo mašiną, kreipkitės į specialistą.

Išvardintos gedimų priežastys labiausiai būdingos Bosch Classic 5, Bosch Mahh 5, Bosch Max 4, Bosch Maxx 6 modeliams, tačiau dėl tų pačių priežasčių gali sugesti ir kiti modeliai.

Žemiau apžvelgsime gedimus ir jų šalinimo būdus, atkreipsime dėmesį į dažniausiai pasitaikančius gedimus ir geriausius jų sprendimo būdus.

Nustačius, kad drenažo siurblį (siurblį), drenažo filtrą ar vandens lygio jutiklį (slėgio jungiklį) reikia remontuoti, remontą atliekame patys – tai nereikalauja specialių žinių ir pastangų.

Norėdami pašalinti filtro užsikimšimą, elgiamės pagal šią schemą:

1. Raskime drenažo filtrą: jis yra skalbyklės korpuso apačioje, po priekiniu skydeliu (pasiekiamas iš apačios padėjus mašiną ant šono) arba už nedidelio techninio liuko durelių.
2. Turite paskleisti skudurą arba pakeisti indą - likę nuotekos ištekės iš skylės.
3. Sukdami filtro dangtelį į kairę, jį nuimkite.
   
4. Išvalome filtrą ir nuplauname po čiaupu.
5. Padedame į vietą. Atminkite, kad NEGALIMA paleisti CM be filtro.

Norėdami išvalyti arba pakeisti išleidimo siurblį (siurblį), turite tinkamai nuimti priekinį skydelį; tam jums gali prireikti jūsų Bosch skalbimo mašinos instrukcijų. Iš esmės nieko sudėtingo, bet reikia pasistengti.

• Išimkite ploviklio stalčių.
• Atsukite varžtą apatiniame dešiniajame kampe.
• Nuimkite apatinį skydelį atsukdami šalia filtro esantį varžtą ir skydelio apačioje esančius varžtus.
• Nuimkite liuko guminę manžetę (tam reikia nuimti laikantįjį žiedą, sulenkiant mažą spyruoklę su grioveliu (minusiniu) atsuktuvu).
• Nuimkite skydelį.

Norėdami patekti į patį siurblį, nuimkite UBL laidus. Išimkite ir išardykite siurblį – jame gali būti pašalinių daiktų ir šiukšlių. Tinkamo siurblio sparnuotė lengvai sukasi visomis kryptimis.

Patikrinkite siurblio apvijos varžą. Jei jis yra 200 omų - užsisakykite. Jei vertės skiriasi, yra gedimas ir reikia pakeisti siurblį.

Jei vanduo nesurenkamas, jums reikia:

1. Patikrinkite, ar mašina prijungta prie vandens tiekimo (jei ne, atidarykite vožtuvą).
2. Patikrinkite išleidimo žarną (ji gali būti sulenkta arba sulenkta).
3. Patikrinkite „AQUA-STOP“ filtrą. Jei kyla problemų, turite jį pakeisti nauju.

Jei vandens lygio jutiklis sugenda, jį keičiame pagal tokį scenarijų:

• Jutiklį randame nuėmę viršutinį automobilio dangtelį – jį pamatysite dešiniajame kampe pažiūrėję į automobilį iš priekio. Norėdami nuimti dangtelį, pasukite 2 varžtus.
• Paspaudę skląstį, nuimkite jutiklį. Nuimame laidus ir atjungiame atšaką, atidarę spaustuką.
  
• Mes montuojame naują įrenginį vietoje senojo, elgdamiesi tuo pačiu būdu, bet atvirkštine tvarka.

Jei šildymo elementas išnaudojo savo išteklius arba yra apaugęs nuosėdomis, perkaito ir perdegė, turite jį pakeisti. Šį darbą galima atlikti savarankiškai. Bet pirmiausia reikia patikrinti.

Jei nesate tikri, ar šildymo elementas veikia, ar sugedo, galite jį patikrinti patys, apsiginklavę testeriu. Patikra atliekama taip:

1. Neišimdami šildymo elemento, atjunkite laidus.
2. Nustatykite testerį, kad jis matuotų varžą (omais).
3. Nustatykite reguliavimo ratuką į „200“.
4. Pritvirtinkite bandymo laidus prie elektrinio šildytuvo gnybtų.
5. Įprasta varža paprastai svyruoja nuo 20 iki 40 omų.
6. Jei testerio ekrane yra „1“, tada įvyko pertrauka ir reikia pakeisti šildymo elementą.
7. Jei reikšmė yra apie "0", šildymo elemente yra trumpasis jungimas, reikia pakeisti šildytuvą.

Rasti kaitinimo elementą paprasta: nuimkite galinį CMA skydelį ir apačioje po būgnu pamatysite kaitinimo elementą, tiksliau jo kotelį su centre įsuktu varžtu. Atliekame pakeitimą:

• Atsukite varžtą.
• Atsargiai nuimkite visus laidus.
• Išimkite šildytuvą lėtai siūbuodami jį iš vienos pusės į kitą ir traukdami link savęs.
• Paimkite veikiantį šildymo elementą ir sumontuokite.

Norint atlikti šią sudėtingą operaciją, reikia beveik visiškai išardyti CM. Jei nuspręsite tai padaryti, visiškai nenuimkite visų laidų iš elektroninio modulio – tai ne faktas, kad galėsite viską sujungti vietoje. Išardę modulį, paguldykite jį ant rėmo arba pakabinkite ant specialaus kablio.

Norėdami savo rankomis pasidaryti technologinį kabliuką, paimkite 30 centimetrų nekaitinamos plieninės vielos gabalą, kurio skersmuo yra 3 mm ar didesnis. Ant vielos reikia suverti kambrą (šilumos susitraukimą), kuris turi būti ilgesnis už laidą – ne mažiau kaip 1 cm iš abiejų pusių. Padarykite lenkimus, atsitraukdami 6-7 cm nuo kiekvieno vielos galo – gausite savotišką kabliuką. Pakabinkite prietaisų skydelį ant šio kabliuko.

1. Išimame baką su būgnu, atsukdami spyruokles.
   
2. Išmontuojant baką į 2 dalis, reikia sulaužyti specialiai tam skirtus skląsčius.
3. Paimdami plaktuką ir medinį pagrindą, švelniais smūgiais atsargiai išmuškite guolių ašies velenus.
   

Rinkdamiesi naujus guolius atkreipkite dėmesį į tai, kad dalys atitiktų jūsų skalbimo mašinos prekės ženklą. Pvz., Bosch Max 5 skalbimo mašinai reikia guolių – taip pasakykite parduotuvėje, kad nenusipirktumėte netinkamų detalių.

Vaizdo įraše parodyta, kaip meistras išardo Bosch mašiną ir keičia guolį. Pažiūrėkite, ar tai jums naudinga:

Kaip matote, Bosch skalbimo mašinų taisymas savo rankomis yra visiškai įmanoma užduotis. Tiesiog nepamirškite periodiškai išvalyti skalbimo mašinos ir ją prižiūrėti, kad skalbyklė nesugestų.

Skalbimo mašinai WOF 1800 remonto reikia gana retai, tai buitinės technikos „patikimas arkliukas“. Šis buitinis prietaisas su išmaniuoju plovimo valdymu yra gana sudėtingas: 13 programų, vožtuvai, variklis, besisukantis būgnas, vandens nuleidimo organizavimas, šildymo temperatūros reguliavimas ir kt.

Yra situacijų, kai Bosch WOF 1800 skalbimo mašiną savo rankomis taisyti lengva, pavyzdžiui, jei problema yra užsikimšimas. Verta kreiptis pagalbos į specialistą, jei:

• programos pabaigoje durys neatsidaro;
• prietaisas nesandarus;
• paleidimo problemos;
• skalbimo metu drabužiai suplyšę;
• būgnas nesisuka;
• mašina neišleidžia vandens;
• vanduo nepatenka į mašiną.

Visos mašinos (taip pat ir skalbimo mašina Bosch WOF 1800, kurią reikia remontuoti) pripildomos švaraus vandens, o panaudotas vanduo nupilamas. Jei mašina persipildo, greičiausiai tai yra siurblys arba išleidimo žarna. Žarna gali sulinkti, susilenkti arba sulinkti, tokiu atveju ją reikia išlyginti. Tada jį reikia nuimti ir patikrinti, ar nėra pašalinių daiktų: sagų, smulkių dalių ar kojinių.

Gedimo priežastimi gali tapti ir automatinės mašinos užteršimas. Todėl, jei po plovimo viskas smirda, turite nedelsdami užpildyti mašiną vandeniu, įpilti 1/2 puodelio kepimo sodos arba 3 puodelius acto ir paleisti visą ciklą.

Spalvoti daiktai atskiriami nuo baltų, įdedami į skalbimo mašiną, įpilami skalbimo priemonės ir paspaudžiamas Start mygtukas. Po šio įprasto veiksmo nieko neįvyksta? Priežastys gali būti skirtingos, pavyzdžiui:

• Pataisymas neatmeta „pirmosios gynybos linijos“ bet kuriam elektros prietaisui. Būtina patikrinti, ar nepažeistas maitinimo laidas. Išleidimo anga gali būti sugedusi arba perdegęs saugiklis.
• Skalbimo mašiną Bosch WOF 1800 gali prireikti remontuoti dėl elektros variklio gedimo;
• Gali prireikti reguliuoti laikmatį, kuris kontroliuoja ir koordinuoja įvairių ciklų pradžią, vandens lygį, sustabdymą ir trukmę. Skalbimo mašinos Bosch WOF 1800 remontas gali būti sudarytas iš laikmačio taisymo. Tai gali padaryti tik kvalifikuotas specialistas, kuris tuo užsiima daugelį metų.

Dažniausiai Bosch WOF 1800 skalbimo mašinos remontas yra pigesnis nei naujos įrangos pirkimas. Taigi kodėl šiandien nepakvietus inžinieriaus eksperto?

Vokiečių kompanijos Bosch skalbimo mašinos visada buvo aukštos kokybės. Bosch gaminiai gaminami tik iš aukštos kokybės medžiagų, yra ergonomiški ir lengvai naudojami. Tačiau kartais pasitaiko situacijų, kai įranga sugenda dėl vienokių ar kitokių priežasčių. Tokiais atvejais galite savo rankomis atlikti paprastą Bosch skalbimo mašinos remontą, o rimto gedimo atveju kreipkitės į techninės priežiūros centrą.

Prieš remontuodami Bosch skalbimo mašiną, būtina atlikti diagnostiką ir nustatyti gedimo priežastį. Tuo tikslu suteikiama tiriamoji diagnostika, atliekama tam tikra seka. Diagnozuojant Bosch skalbimo mašinos gedimą, durelės turi būti uždarytos. Po to visos programos nustatomos į išjungimo padėtį ir daroma kelių sekundžių pauzė.

Tada pasirenkamas gręžimo režimas, po kurio pradės mirksėti pradžios indikatorius. Tada paspaudžiamas gręžimo greičio keitimo mygtukas, o programos parinkiklis nustatytas į išleidimo padėtį.

Dėl to ekrane bus rodomi šie kodai:

• F16 – atitinka laisvai uždarytas duris.
• F17 ir F18 – nurodo problemas renkant ir nuleidžiant vandenį.
• F19 - reiškia šildytuvo - kaitinimo elemento gedimą.
• F20 - galimi relės ir NTC temperatūros jutiklio gedimai.
• F21 - variklio pavara yra sugedusi.
• F23 - vandens nutekėjimas.
• F40 - įvesties įtampa yra nenormali.
• F63 - valdymo modulio gedimai.

Kartais nepavyksta pradėti bandomosios diagnostikos, o tai greičiausiai reiškia ne komponentų ir dalių problemas, o valdymo plokštės gedimus.

Norint patikrinti ir patvirtinti konkretaus kodo gedimą, paskutinę rodomą klaidą reikia ištrinti iš skalbimo mašinos atminties. Šiuo tikslu programos parinkiklis nustatomas į tam tikrą padėtį.

• Pavaros variklio patikrinimas - 3,
• Siurblio patikrinimas - 4,
• Šildymo elementas - 5,
• Vožtuvas karšto arba šalto vandens pripildymui - 6 ir 7,
• Vandens įleidimo vožtuvas pagrindiniam plovimui - 8,
• Išankstinio plovimo vandens įleidimo vožtuvas - 9,
• FCW automatinis testavimas - 12,
• Greitasis automatizuotas testavimas – 14.
• Skirtingų Bosch skalbimo mašinų modelių variklio diagnostiką galima pradėti 3 arba 4 padėtyse.

Diagnozės pabaigoje, kai gedimas bus tiksliai nustatytas, galite įsigyti dalių ir atsarginių dalių, o tada pradėti taisyti skalbimo mašiną.

Vandens šildymo trūkumas pirmiausia pasireiškia pastebimu skalbimo kokybės pablogėjimu. Kai kuriais atvejais skalbimas gali visiškai nutrūkti. Tuo įsitikinti nesunku, užtenka uždėti ranką ant pakrovimo durelių stiklo. Įprastu režimu įkaitęs stiklas jaučiamas, o pažeidžiant temperatūrą visai nesijaučia. Visų modelių skalbimo mašinoms galite patikrinti išleidimo žarną ir sužinoti, ar skalbimo mašinoje vanduo įkaista.

Dažniausiai gedimo priežastis yra šildymo elemento - kaitinimo elemento gedimas. Tokiu atveju jį reikia pakeisti. Pagrindiniu visų šildymo elementų priešu laikomas nekokybiškas vanduo, kuriame yra priemaišų ir laikomas kietu. Dažnai sugenda jutiklis, atsakingas už temperatūros režimo palaikymą, o tada plovimo programa automatiškai blokuojama.

Pakeitimo darbus galite atlikti patys. Tačiau reikėtų atsižvelgti į poreikį visiškai atidaryti skalbimo mašinos korpusą, o tai padaryti gali ne kiekvienas. Todėl, jei nesate visiškai įsitikinę savo galimybėmis, rekomenduojama kviesti aptarnavimo centro specialistus.

Kartais gali atsitikti taip, kad būgnas visai nesisuka, nors vandens siurblys ir toliau dirba normaliai. Priežastis gali būti plyšęs arba nuo skriemulio nuskridęs pavaros diržas, susidėvėjusios elektros variklio lamelės ir šepečiai, taip pat paties variklio ir tacho jutiklio gedimas. Be to, svetimkūniai dažnai patenka į būgną, užstringa ir sustabdo sukimąsi.

Pagrindine priežastimi laikomi variklio gedimai. Prieš tikrinant pavaros diržą nuimamas nuo skriemulio ir atjungiami laidai. Ant pašalinto variklio patikrinamas veleno sukimasis, ištraukiami ir patikrinami šepečiai. Jei susidėvėję, juos reikia pakeisti. Jei šepečiai normalūs, patikrinkite ant variklio korpuso sumontuotą tachometrą. Ši procedūra atliekama naudojant multimetrą. Po to patikrinama lamelių arba kolektoriaus plokščių būklė, kuriai išardomas variklio korpusas. Tuo pačiu metu patikrinama pati apvija.

Patikrinę, kad variklis parodė normą, turėtumėte atkreipti dėmesį į pavaros diržą. Problemas galima aptikti, jei būgnas pasukamas per lengvai. Tokiu atveju diržas yra suplyšęs arba labai ištemptas. Abiem atvejais reikalingas pakeitimas, tam nuimama galinė dėklo dalis. Patį diržą lengva nuimti ir pakeisti nauju. Pirmiausia jis uždedamas ant variklio skriemulio, o tada ant būgno skriemulio, kurį reikia pasukti ranka.

Kita priežastis dažnai yra svetimkūniai, patenkantys į tarpą tarp būgno ir bako. Norėdami pašalinti, galite naudoti šildymo elemento montavimo angą. Šiuo tikslu šildymo elementas turi būti atsuktas ir ištrauktas iš skylės. Tada reikia jį paryškinti žibintuvėliu ir pažvelgti į vidų. Jei radote svetimkūnį, turite jį išimti. Išėmus visos dalys surenkamos atvirkštine tvarka.Jei šis metodas nepadėjo ir daikto nepavyko išimti, Bosch skalbimo mašina turės būti visiškai išardyta, kad būtų galima išimti baką ir išimti iš jo būgną.

Prieš atlikdami remontą, turėtumėte patikrinti, ar vandens tiekimo sistemoje nėra vandens. Taip pat turite patikrinti vandens tiekimo vožtuvo būklę, kad jis būtų atviroje padėtyje. Vandens tiekimo žarna gali būti sulenkta arba netyčia susilenkusi.

Esant normaliam vandens tiekimui, reikia ieškoti kitos gedimo priežasties. Visų pirma, reikia patikrinti, ar įsiurbimo vožtuvas neužsikimšęs. Prieš įleidimo vožtuvą esantis apsauginis filtras gali būti užsikimšęs šiukšlėmis. Daugeliu atvejų pakanka tik jį išvalyti, ir viskas grįš į savo vėžes, kitaip teks ieškoti rimtesnių gedimų.

Vienas iš jų – elektroninio vandens tiekimo vožtuvo gedimas. Tokiu atveju vandens rinkimas sustoja, kol sugedęs elementas bus pakeistas. Vanduo negali patekti į mašiną dėl valdymo modulio gedimo. Dėl to vandens surinkimo komanda negaunama tol, kol valdymo modulis nėra perpildytas arba pakeistas.

Kita priežastis gali būti slėgio jungiklio - vandens lygio jutiklio, kuris matuoja ir kontroliuoja plovimui reikalingo skysčio kiekį, gedimas. Jei įvyksta gedimas, skalbimo mašina negali nustatyti kiekio ir skalbimas neprasidės, kol nepakeis jutiklio. Kartais vanduo neteka dėl liuko fiksavimo įtaiso gedimo. Sugedusį įrenginį reikia visiškai pakeisti.

Dėl šio gedimo pastebimai pažeidžiamas vandens nutekėjimo režimas. Nusausinimas yra lėtas arba visiškai sustoja. Vanduo neišleidžiamas per visas plovimo fazes. Ištraukus vandenį iš bako, gręžimo režimas gali būti užblokuotas. Dažniausios priežastys – užsikimšęs siurblio filtras ir baką bei siurblį jungiantis vamzdis, taip pat į vidų patekę pašaliniai daiktai, užstrigę siurblio sparnuotėje. Gali būti užsikimšę išleidimo žarna, sifonas ir kanalizacijos vamzdis.

Prieš tikrinant ir remontuojant Bosch skalbimo mašiną reikia atjungti nuo maitinimo šaltinio. Pirmiausia atsukamas filtras, esantis po pakrovimo liuku. Užsikimšęs jis išvalomas ir sumontuojamas į savo vietą. Po to turite patikrinti ir išvalyti kanalizacijos vamzdį. Norėdami jį pasiekti, turite atjungti kanalizacijos įrenginį nuo korpuso. Pati gofruotė kruopščiai apčiuopiama ir, jei yra šiukšlių, išvaloma. Surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Jei užstrigo sparnuotė, esanti iškart už filtro, patikrinkite ją ir pašalinkite pašalinius objektus, kurie trukdo dirbti. Siurblys tikrinamas paskutinis. Kai sparnuotė be šiukšlių, bet vis tiek nesisuka, tai reiškia, kad siurblys veikia netinkamai ir jį reikia pakeisti.

Kartais po skalbimo skalbiniai būna šlapi arba nepakankamai išgręžti. Tai rodo gręžimo sistemos gedimą. Pagrindinė priežastis, kaip visada, yra drenažo vamzdžių, išleidimo žarnos, siurblio filtro, sifono ir nuotekų sistemos užsikimšimas. Ši problema išspręsta įprastiniu užsikimšusių dalių valymu ir praplovimu.

Rimtesni gedimai laikomi šildymo elemento pertraukomis, vandens lygio jungiklio arba tacho jutiklio, reguliuojančio būgno greitį, gedimu. Visais atvejais būtina pakeisti sugedusias dalis. Prie mechaninių priežasčių priskiriamas netolygus skalbinių pasiskirstymas mašinoje. Dėl to būgnas neveikia sklandžiai, o elektroninis jutiklis automatiškai atšaukia sukimąsi.

Gali kilti elektros problemų. Jie susideda iš šepečių susidėvėjimo arba paties variklio gedimo. Rimčiausiu gedimu laikomas valdymo modulio gedimas, kuris yra suremontuotas arba visiškai pakeistas.

Kartais jūsų Bosch skalbimo mašina tiesiog neįsijungia paspaudus maitinimo mygtuką. Tokiu atveju skydelyje vienu metu pradeda mirksėti keli indikatoriai arba jie visai neįsijungia.

Šios sąlygos priežastys gali būti šios:

• Laisvai uždarytas liukas.
• Maitinimo trūkumas tinkle, lizdo gedimas, galios šuoliai ir šuoliai.
• Sugedęs laidas arba kištukas. Rekomenduojama juos atidžiai apžiūrėti, ar nėra pažeidimų, degimo ir kitų defektų. Jei nustatomi gedimai, pažeistą laidą arba kištuką reikia pakeisti.
• Trūksta vandens tiekimo į skalbimo mašiną.

Jei visų pirmiau minėtų gedimų nėra, gedimo priežastis yra sudėtingesnė, todėl reikia kvalifikuotos diagnostikos. Jį galima prijungti prie valdymo pulto arba vidinės elektros grandinės. Dažniausiai neveikia programuotojas ar elektroninis modulis, taip pat triukšmo filtras ir stoglangio užrakto įtaisas. Jei priežasčių nepavyko nustatyti savarankiškai, turėtumėte kreiptis į kvalifikuotą specialistą.

Kartais veikimo metu Bosch mašina pradeda skleisti pašalinius garsus. Girgždėjimas rodo trintį tarp dalių. Todėl norint nustatyti gedimą, tikėtina, kad norint atlikti patikrinimą ir diagnozę, skalbimo mašiną reikės išardyti.

Viena iš pagrindinių priežasčių yra susidėvėjusios spyruoklės, naudojamos bakui pakabinti. Abi spyruoklės keičiamos iš karto, nes pakeitus tik vieną iš jų, apkrova bus netolygi.

Kita priežastis susijusi su vibraciją sugeriančių amortizatorių nusidėvėjimu. Susidėvėjusios dalys išsitempia ir mašinos veikimo metu skleidžia specifinį girgždėjimą. Pavaros diržas taip pat gali nusidėvėti, išsitempti ir nusilpti. Dėl to jis slysta ir girgžda. Kartais būgnas yra nesubalansuotas dėl laisvo veleno tvirtinimo. Susidėvėjusios dalys turi būti pakeistos, o visi atsipalaidavę mazgai įrankiu priveržiami iki normalaus lygio.