„Pasidaryk pats“ skalbimo mašinų remontas

Daug metų naudoju skalbimo mašiną Daewoo DWF5590DP, bet ji man veikė daugiau nei 10 metų, bet kiek anksčiau?Puikus prietaisas, gaila, kad nebegamina. Patikimas, paprastas, puikus skalbimas.
Bet kartais lūžta... Amžius juk.
Ir čia prasideda bėdos. Išsamios informacijos apie juos niekur neberandama, dirbtuvėse jau pamiršta, žinynų servisą sunku rasti, o vadovas nėra labai platus.
Nepaisant to, automobiliai praktiškai nesunaikinami, liaudis jų dar turi nemažai.Pabandysiu susisteminti savo patirtį ir informaciją remontuojant tokias mašinas (taip pat jų analogus: japoniškus analogus 110 voltų ir surinktus Ussuriisk EVGO) čia ir padėti norintiems.

Pradedantiesiems, nuoroda į visą DAEWOO aptarnavimo dokumentaciją:
diagramas.diagramasde.com/otros/DWF-5990.pdf

Šios mašinos turi opų, kurias žinant, galima sėkmingai gydyti savo rankomis.

Pirmiausia turite nuspręsti dėl simptomų.
1. Dažniausias. Skalbiant skalbimo režimais, skalaujant aktyvatoriaus rotorius sukasi į vieną pusę, o pleištas į kitą, o variklis dūzgia ir stovi. Iš karto persijungia į kitą sukimosi kryptį – jokių problemų. Nedelsdami suremontuokite, kitaip yra galimybė sudeginti variklį arba, labiau tikėtina, valdymo bloko triakas.
Kaip mes gydome? Pirma, mes išardome. Nuotraukos dar nėra, įdėsiu kai tik bus, nes darysiu savo rašomosios mašinėlės auditą.

Nuimkite galinį dangtelį, išimkite padėklą. Atsukame valdymo pultelį - po pilkais kištukais yra du savisriegiai, atsukus - skydelis pasislenka į šoną (mano nuomone į dešinę) ir nuimame dvi jungtis.
Trys savisriegiai varžtai gale laiko skydelį, ant kurio yra maitinimo mygtukas.
Nuimkite gumines juostas aplink vandens įleidimo angas ir nuimkite skydelį. Palikite mygtuką ant laidų, atsukdami jį nuo skydelio.
Po šiuo skydeliu bus laidai prie burbulų generatoriaus, vožtuvai ir kt. Atsargiai atjungiame jungtis, surinkimo metu nesuklysite – visos skirtingos spalvos. Atsukite burbulų generatorių (tai yra dėžutė po maitinimo mygtuku), nuimkite dvi žemyn besileidžiančias žarnas (geriau nuimti ne iš bloko, o nuo trišakio šalia bako)
Atjungiame visus laidus, einančius iš ten į galinę dešinę mašinos sienelę, naudodamiesi jungtimis (plastikiniame maišelyje, prisuktame prie sienos) ir iš viršutinio skydelio išimame vamzdelį, einantį į galą kairę į baką (vandens lygio jutiklį). ir pašalinkite jį.
Ant keturių savisriegių varžtų matome bako viršų ir bako galinį dangtelį. Mes šaudome.
Dabar pastatome mašiną ant šono arba, kaip aš darau, pakreipu į priekį, priekiniu kraštu remdamasis į sieną (kitaip galite sugadinti priekinį korpuso skydelį). Dabar galite dirbti iš apačios.

Aplink skriemulį yra P raidės formos plokštė, apsauga. Atjungę nuo jo diržus, atsukame keturis varžtus. Matome variklį ir per diržą – skriemulį. Išjungiame skriemulį (nuplėšiame veržlę, bet iki galo nenuimame) Padėję po diržu atsuktuvą ir pasukę į šoną, sukdami už variklio skriemulio, nuėmėme diržą, nuėmėme skriemulį.

Aš tęsiu.
Dar viena dažna bėda – gręžimo ciklo pradžioje skalbiniai susikaupia, bakas pradeda daužytis į sienas, mašina bando pereiti į kitą kambarį)))))
Priežastis yra apatinėje spyruoklinėje sankaboje arba sukimosi pavaroje. Tiesiogiai įjungtoje mašinoje iš apačios žiūrime į pavaros įjungimą sukimosi ciklo pradžioje. Kabelis turi atitraukti svirtį su spyruokliniu dantu, kuris tinka pavarai, ir jį atitraukti. Jei ne, mes peržiūrime diską. Jei jis įsitraukia, nuimkite skriemulį (žr. aukščiau), sutraukite pavarą ir spyruoklę su dviem cilindrais. Tiksliau, apatinis nusileis. Žiūrime į spyruoklę, ji cilindro formos, su ūseliu apačioje. Šis ūselis telpa į krumpliaračio angą. Jei sugedo, ieskome spyruokles aliexpress, jos yra, atkreipkite dmes i ismatavimus.

Dar vienas niuansas.Labai panašūs modeliai – 5590 ir 5570 skiriasi pavarų dėžės konstrukcija. 5590 viršutinėje pavarų dėžės dalyje buvo sumontuota spiralinė spyruoklė iš vielos, kurios skersmuo yra 3 mm, kurios remontą aprašiau aukščiau. 5570 modelyje šios spyruoklės gali ir nebūti, tokiu atveju jos funkciją atlieka juostinis stabdys (plieninė juosta su frikciniu pamušalu) pavarų dėžės viduryje. Įtraukus trosą traukimo pavara per svirtį, plovimo režimu įtemptas juostinis stabdys blokuoja būgno sukimąsi. Susidėvėjus trinties porai, trinties pamušalas – pavarų dėžė, būgnas skalbimo metu paslys ir dėl to aktyvatoriaus velenas įkąs viena kryptimi. Norėdami suremontuoti šį įrenginį, turite nuimti pavarų dėžę (žr. aprašymą aukščiau), nuimti juostos stabdžio įtempimo spyruoklę ir atsukti M6 varžtą, kuris pritvirtina antrąją juostos pusę. Išimkite ir patikrinkite juostą. Jei frikcinis pamušalas yra susidėvėjęs, galite jį pakeisti klijuodami superklijais. Lengviausias pakeitimo variantas yra stora oda, pavyzdžiui, diržo gabalas))))

Ei! Ar galite pasakyti, aš turiu panašią mašiną DEU, tik atrodo 806, Ussuriysk. Tokia problema, staiga pradėjo išjungti, t.y. visiškai, visas ekranas užgęsta. Paspaudi maitinimo mygtuką ir vėl viskas įsijungia. Bet, pavyzdžiui, pasirenku sukimą, nustatau patį minimumą ir spaudžiu Pradėti. Kelias sekundes girdžiu kaip nuimamas būgno kamštis, net kartais girdisi kaip variklis dūzgia (bet nesisuka!) Ir viskas akimirksniu išsijungia, t.y. skydelis užgęsta. Vėliau pats patikrinau variklį - darbininkas, patikrinau startinį kondensatorių - atrodo, kad irgi darbininkas, visus laidus suskambinau, viskas ok! Paskambinau meistrui, jis pažiūrėjo, vėl kažką paskambino ir pasakė, kad smegenys tvarkingos, o variklis neveikia. Bet kadangi mašina reta ir nėra s/h, paėmiau 500re už diagnozę ir sveiki. Nežinau ką daryti, gaila išmesti į šiukšliadėžę, dirbau tik 7 metus. Taip eina. Prieš tai buvo tas pats, bet LG. Ji taip pat dirbo daugiau nei 10 metų, paskui mirė, t.y. ėmė dingti kontaktas lentoje. Aš nesivarginau ir nusipirkau šį „Daewoo“ ir palikau jį valandai. Nuėmiau variklį ir Conder (laidai tos pačios spalvos su DEU!) Ir sujungiau - ta pati istorija! įtariu. problema yra modulyje (plokštėje) ?! Ką tu manai?

Sveiki, duosiu patarimą. Kažkada turėjau tokią mašiną. EVGO – mano nuomone.
Surinkimas Ussuriisk iš originalių korėjietiškų dalių.
Viena problema – kreivos rusiškos rankenos. Pas mane jis tekėjo iš pirkimo palei visas jungtis, nes visos žarnos ir vamzdeliai buvo uždėti ant klijų, net be spaustukų. Parašiau gamyklos paštui - jie to nepaisė)))))
Viską išardžiau ir uždėjau spaustukus ir sandariklį ant NORMA.
Ji dirbo 10 metų.
Variklis ir paleidimo kondensatorius turėtų būti iš DAEWOO ir LG, iš esmės tai ir yra.
Turite keistą meistrą. Jei žmogus ima pinigus už diagnostiką, turi įvardinti priežastį, bent jau sugedusį mazgą.

Išsiaiškinkime. Jūs pakeitėte variklį, Conder taip pat. Rezultatas lygus nuliui.
Atitinkamai, reikalas yra valdymo skydelyje. Kartą turėjau problemų su tuo.
Valdymo plokštėje yra du triakai 220-uoju atveju (mano nuomone, triakiai, bet galbūt tranzistoriai, dabar nepamenu), kurie valdo variklio darbą. Kalbant labai paprastai, be specialių terminų – tai impulsai, paduodami varikliui, ir kuo dažniau jie būna, tuo variklis sukasi greičiau. PWM vadinamas.
99% – tai apie juos. Nuimsite lentą, ji užpildyta junginiu.
Triakų matyti – mano nuomone, net iš po užpildo kyšo. Du juodi stačiakampiai ant trijų kojų.
Atsargiai nuimkite mišinį aplinkui ir nukoškite juos iš lentos, palikdami ilgesnes kojas ant lentos.
Ir tada tu perskaitai, kas ant jų parašyta radijo parduotuvėje. Galbūt nerasite būtent tų, tada į paieškos variklį pateksite tai, kas ant jų parašyta ir žodį analogas.
Jie kainuoja 30-50 rublių))))))
Lituokite atgal, džiaukitės, ištrinkite))))
Taip, patikrinus – vėl užpildykite sandarikliu!

„Didžiosios visatos“, taip korėjietiškas įmonės pavadinimas „Daewoo“ verčiamas į rusų kalbą, istorija prasidėjo 1967 m., kai Kim U-Jun ir keturi jo bendražygiai įkūrė lengvosios pramonės gaminių eksporto ir importo įmonę. . Po metų jie sukūrė drabužių gamybos gamyklą, o 70-ųjų pradžioje. - statybos pramonės įmonės. 1976 m. Daewoo, kuris tuo metu jau buvo įžengęs į tarptautinę rinką, priėmė naują verslo principą - perspektyvių įmonių pirkimą.Pirmoji iš jų buvo naftos perdirbimo gamykla Belgijoje, vėliau sunkiosios pramonės gamyklos.

Iki 80-ųjų pradžios. „Daewoo“ pradėjo gaminti automobilius, laivus, buitinę elektroniką ir telekomunikacijas, taip pat buitinę techniką. Deja, dėl pastarųjų metų įmonės patirtų finansinių sunkumų sumažėjo Rusijos rinkoje parduodamų produktų techninės pagalbos lygis.

Originalus Daewoo vystymas yra skalbimo mašina, kuri naudoja plovimo su oro burbuliukais principą. Šio tipo skalbimo mašinos neturi kaitinimo elemento. Tai sumažina energijos sąnaudas ir leidžia efektyviai skalbti gležnus audinius, kurių negalima virti (vilna, šilkas, angora, kašmyras).

Lentelė 1 pateikiami gamintojo duomenys apie audinio būklę (skalbimo objektas – šilkinė striukė) įprasto cheminio valymo metu bei skalbiant oro burbuliukų mašinoje.

Kiti skirtumai tarp „Daewoo“ oro burbuliukų mašinų ir „europietiško“ tipo mašinų su priekine ir viršutine apkrova yra mažesnis svoris (30,47 kg), žemas triukšmo lygis (55 dB gręžimo metu, 46 dB skalbimo metu ir 43 dB skalbiant pagal programą „Kostiumas“). “), trumpas (51 min.) skalbimo laikas.

Tipiška Daewoo skalbimo mašinų išvaizda parodyta fig. vienas.

Ryžiai. vienas. Oro burbuliukų skalbimo mašinos tipas Daewoo:

Vertikalioje mašinos talpykloje yra būgnas, kurio apačioje yra vadinamasis pulsatorius, kuris sukuria sudėtingą sūkuriuojančią vandens srovę.

Mašinas galima prijungti tiek prie šalto vandens čiaupo, tiek prie karšto vandens čiaupo.

Vandens įleidimo žarnai prijungti naudojamas specialus adapteris (2 pav.).

Ryžiai. 2. Skalbimo mašinos vandens įleidimo žarnos prijungimas Daewoo

Prijungdami adapterį, pirmiausia jį atskirkite nuo žarnos (2 pav. a), tada atsuktuvu atsukite tvirtinimo varžtus viršutinėje prijuostės dalyje A, kad jie neiškristų iš lizdų (2 pav. b). ), uždėkite adapterį ant čiaupo, priveržkite tvirtinimo varžtus ir pasukite apatinę adapterio dalį B viršutinės dalies A atžvilgiu (2 pav. c), po to prijungiama vandens įleidimo žarna (2 pav. d).

Vanduo išleidžiamas per jungtį mašinos apačioje. „Daewoo“ skalbimo mašinų ypatybė yra ta, kad beveik visi modeliai yra dviejų versijų – su išleidimo siurbliu ir be jo. Pastaruoju atveju mašinos apačioje yra išleidimo vožtuvas, kurį atidarius atsiranda natūralus (be papildomo įpurškimo) vandens nutekėjimas (manoma, kad grindyse yra anga jo nutekėjimui).

Lentelė 2 ir 3 parodyta Daewoo skalbimo mašinų žymėjimo sistema ir jų dekodavimas.

Apsvarstykite Daewoo skalbimo mašinų įrenginį naudodami Z burbulų gaminių pavyzdį (5510, 5511, 5520, 5521, 6010, 6011, 6020 ir 6021 modeliai). Šių skalbimo mašinų techninės charakteristikos pateiktos lentelėje. 4.

Fig. 3 parodytas šios serijos skalbimo mašinų valdymo skydelio vaizdas.

Ryžiai. 3 „Daewoo Z“ burbulinių skalbimo mašinų valdymo pulto vaizdas iš išorės

Kiekvieno valdymo skydelio mygtuko paskirtis parodyta lentelėje. 5.

Pavyzdys: jei yra 8 val., o skalbimą reikia baigti iki 17 val., mygtuką reikia paspausti 9 kartus, kad ekrane būtų rodoma „9“.

Ši funkcija neveikia vilnos ir kostiumo režimuose.

Mašinos programos nustatymas yra toks.

1. Paspausdami mygtuką 1, įjunkite mašinos maitinimą.
2. Paspaudus 5 mygtuką, perjungiama (rodoma atitinkama indikatoriaus lempute valdymo skydelyje) tarp Pridėti, skalbti, skalauti ir gręžti. Vienu metu užsidegantis indikatorius „Pridėti“ ir vienas iš kitų trijų funkcinių indikatorių (plovimas, skalavimas arba gręžimas) reiškia, kad prie šios funkcijos veikimo laiko pridedama 1,2 minutės.
3. Paspaudus 2 mygtuką, nustatomas vandens lygis (aukštas, vidutinis arba žemas).
4. Paspaudus mygtuką 7, mašina paleidžiama.

Kad būtų pašalintas būgno apkrovos disbalansas, pulsatorius sukasi pakaitomis trumpais (0,4 sek.) trūktelėjimais pagal laikrodžio rodyklę ir prieš laikrodžio rodyklę, bendra trukmė apie 40 sek. Fig. 4 parodyta apkrovos balansavimo proceso sekos schema.

Ryžiai. 4 Apkrovos balansavimo proceso ciklograma

Pulsatorius (5 pav.) yra būgno apačioje esantis diskas su mentėmis, kurių sukimasis sukelia sudėtingą būgno tūrio judėjimą.
vandens.

Ryžiai. 5. Daewoo skalbimo mašinos pulsatorius

Pulsatorius sukonstruotas asimetriškai, o ašmenys pasislenka sukimosi ašies atžvilgiu. Tai daroma siekiant suteikti asimetriją vandens sūkuriams ir sumažinti sustingusių srautų zonų tūrį.

Priedų dozatorius yra ant viršutinio būgno krašto ir yra skirtas specialių priedų įvedimui į bako ertmę, pavyzdžiui, audinių minkštiklį. Minkštiklio judėjimas iš skyriaus į dozatoriaus skyrių vyksta veikiant dviem veiksniams: išcentrinei jėgai, atsirandančiai dėl būgno sukimosi (sukimosi greitis turi būti ne mažesnis kaip 100 aps./min.), ir gravitacijos jėgos, kurių veikiamas minkštiklis teka per dozatoriaus skyrius pertraukose tarp jo apsisukimų.

Fig. 6 parodytos priedo perpildymo iš A skyriaus į D skyrių fazės, o Fig. 7 - šių skyrių vieta ant būgno krašto.

Ryžiai. 6. Priedų perpildymas priedų dozatoriaus skyriuose

Ryžiai. 7. Priedų dozatoriaus skyrių vieta

Dozatoriaus veikimą galite patikrinti įpylę pieno į A skyrių: paskutiniame skalavimo etape prie dozatoriaus išleidimo angos turėtų pasirodyti pienas.

Natūralu, kad šį patikrinimą reikia atlikti nekraunant skalbinių į mašiną.

Įrenginys suveikia uždarius dangtį (8 pav.). Dėl būgno apkrovos disbalanso verpimo metu svirtis A nukrypsta, atidaroma blokavimo grandinė ir sustabdomas verpimo procesas; pasigirsta garsinis signalas.

Ryžiai. aštuoni. Viršutinio dangtelio fiksavimo įtaisas

Atidaręs dangtį, vartotojas gali perskirstyti skalbinius būgne. Vėl uždarius dangtį, pyptelėjimas nutrūksta.

Filtras sumontuotas ant viršutinio būgno krašto.

Ryžiai. 9. Vandens srautas į pluošto filtrą

Ryžiai. 10. Pluošto gaudyklės filtro vieta ant viršutinio būgno krašto

Filtro įrengimo vietoje tarp būgno sienelių ir rezervuaro yra kreipiamoji plokštė, kuri sudaro kanalą vandens tiekimui į filtrą. Kai mašina veikia, šiuo kanalu bako ertmėje cirkuliuojantis vanduo patenka į filtrą, kurio srautas yra apie 40 l / min.

Per filtrą praėjęs vanduo pilamas į būgną. Filtrą reikia periodiškai nuimti nuo būgno krašto ir nuplauti vandeniu. Drenažo variklio veleno sukimosi greitis yra 900 aps./min., todėl, norint sumažinti sukimosi greitį, sukimo momentas per perdavimo mechanizmą (reduktorius) perduodamas į skalbimo mašinos skriemulį. Sukant skriemulį aplink jį apvyniojama virvė, kuri atidaro išleidimo vožtuvą (11 pav.).

Ryžiai. vienuolika. Skriemulio sukimosi judesio pavertimas transliaciniu

Taigi skriemulio sukamasis judesys paverčiamas transliaciniu judesiu. Troso įtempimas įjungia stabdžių svirtį, kurios pagalba įvyksta mechaninis transmisijos mechanizmo atskyrimas nuo elektros variklio. Išjungus drenažo variklį, kabelis atleidžiamas ir grąžinamas į pradinę padėtį.

Transmisijos mechanizmas (reduktorius) skirtas sukimo momentui perduoti iš elektros variklio į skalbimo mašinos pulsatorių ir būgną. Mechanizmo struktūra parodyta fig. 12.

Ryžiai. 12. Transmisijos mechanizmo įtaisas (reduktorius)

Pavarų dėžės velenas yra koaksialinis, jo vidinė dalis skirta pulsatoriui sukti, o išorinė – skalbimo mašinos būgneliui. Pagrindinis pavarų dėžės elementas yra planetinės pavaros mazgas (13 pav.), o jos plastikinė centrinė pavara yra labiausiai pažeidžiama Daewoo skalbimo mašinų dalis.

Ryžiai. trylika. Planetinės pavaros reduktorius

Fig.14 parodyta sukimo momento perdavimo iš elektros variklio veleno į skalbimo mašinos pulsatorių diagrama,

Ryžiai. 14. Sukimo momento perdavimo iš elektros variklio veleno į skalbimo mašinos pulsatorių schema

ir pav. 15 parodytos elektros variklio veleno, skriemulio, pulsatoriaus ir būgno sukimosi greičio reikšmės.

Ryžiai. 15. Elektros variklio veleno, skriemulio, pulsatoriaus ir būgno sukimosi greičio vertės

Burbulų generatoriaus įtaisas parodytas fig. šešiolika.

Ryžiai. šešiolika... Turiburbulų generatorius

Kai armatūra juda aukštyn su prie jo pritvirtintu magnetu, silfonas išsiplečia, sklendė B atsidaro, sklendė A užsidaro ir oras patenka į silfono ertmę. Armatūrai judant žemyn, priešingai, silfonas suspaudžiamas, sklendė B užsidaro, sklendė A atsidaro ir pro išleidimo antgalį iš silfono ertmės išstumiamas oras. Savo ruožtu armatūra įjungiama dėl periodiško prie jos pritvirtinto magneto judėjimo kintamajame magnetiniame lauke (17 pav.). Armatūros judėjimo dažnis yra apie 3600 min-1.

Ryžiai. 17. Armatūros judėjimas veikiant kintamam magnetiniam laukui

Tokiu dažniu per skalbimo mašinos apačioje esantį antgalį patenkančios oro dalys sukelia daug oro burbuliukų, kuriuos besisukantis pulsatorius iš karto išmeta į būgno ertmę (18 pav.).

Ryžiai. aštuoniolika. Oro burbuliukų susidarymas skalbimo mašinos ertmėje

Pakeldami viršutinį dangtį, nuimkite būgno apvadą (19 pav.).

Ryžiai. devyniolika. Būgno ratlankio išmontavimas

Atsukite pulsatorių tvirtinantį varžtą ir nuimkite pulsatorių (20 pav.).

Ryžiai. dvidešimt. Pulsatoriaus išmontavimas

Naudodami lizdinį veržliaraktį atsukite veržlę, kuri pritvirtina būgną prie veleno (21 pav.) ir

Ryžiai. 21. Atsukite tvirtinimo veržlę

Padėję skalbimo mašiną veidu žemyn ant grindų, atsukite keturis varžtus, tvirtinančius apsauginį pavarų dėžės laikiklį, ir nuimkite laikiklį (3.12.23 pav.). Nuimkite pavaros diržą.

Ryžiai. 23. Apsauginio spaustuko nuėmimas

Atsukite keturis pavaros mechanizmą tvirtinančius varžtus ir nuimkite mechanizmą (24 pav.).

Ryžiai. 24. Transmisijos mechanizmo (greičių dėžės) išmontavimas

Transmisijos mechanizmo montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Padėkite skalbimo mašiną veidu žemyn ant grindų, atsukite reguliavimo varžtą ir du varžtus, tvirtinančius išleidimo variklį (25 pav.).

Ryžiai. 25. Drenažo variklio išmontavimas

Nuimkite kabelį nuo kreiptuvo.

Atjunkite išleidimo variklį. Atsuktuvu pasukite išleidimo vožtuvo dangtelį, kaip parodyta pav. 26 ir nuimkite dangtelį nuo vožtuvo korpuso.

Ryžiai. 26. Išleidimo vožtuvo nuėmimas

Modeliams be išleidimo siurblio: atsukdami reguliavimo varžtą nustatykite tarpą, kaip parodyta pav. 27. Vėl priveržkite reguliavimo varžtą.

Ryžiai. 27. Stabdžių reguliavimas (modeliams be išleidimo siurblio)

Modeliams su vandens išleidimo siurbliu: priveržkite stabdžių ašies varžtą (28 pav.).

Ryžiai. 28. Stabdžių reguliavimas (modeliams su išleidimo siurbliu)

Atlaisvinkite reguliavimo varžtą ir sukite jį tol, kol varžto galas palies stabdžių svirtį (29 pav.). Priveržkite tvirtinimo veržlę ir nulašinkite dažus, kad pritvirtintumėte.

Ryžiai. 29. Stabdžių mechanizmo (stabdžių svirties) reguliavimas

Priverždami reguliavimo varžtus nenaudokite per didelės jėgos.

Lentelė 6 rodomi pranešimai apie galimus gedimus, kurie pasirodo skalbimo mašinos skaitmeniniame ekrane.

Šis straipsnis yra apie skalbimo mašinų remontas Daewoo (Daewoo), tiksliau, dažniausiai DWF modelio gedimo pašalinimas - 806 WPS, konkrečiai, ką daryti, jei ekranas Skalbimo mašina iššoka klaida LE.

Šioje skalbimo mašinoje įrengta oro burbuliukų sistema. Pakrovimo tipas - vertikalus, galima prijungti karštą ir šaltą vandenį.

Pasak klientės, mašina puikiai išplovė, nuskalavo, nusausino ir išpylė vandenį, tačiau jo neišgręžė.Kai po viso skalbimo proceso pradėjo gręžti, mašina pradėjo skleisti nutrūkstamus signalus ir ekranas buvo paryškintas klaida LE.

Išnagrinėjus instrukcijas paaiškėjo, kad ši klaida reiškia atidarytą arba laisvai uždarytą dangtį. Kadangi dangtis buvo uždarytas, buvo padaryta išvada, kad gedimo reikia ieškoti dangčio uždarymo jutiklio grandinėje. Galbūt yra sugedęs pats jutiklis, prie jo vedantys kontaktai arba šio jutiklio paleidimo mechanizmas.

Be to, buvo nuspręsta išardyti skalbimo mašinos korpuso dalį, kurioje yra šis dangčio uždarymo jutiklis, o tai iš tikrųjų buvo padaryta.

Šio įrenginio veikimo principas yra toks: kai dangtis atidarytas, jutiklis yra atidarytas ir dėl to neveikia sukimo funkcija. Uždarius dangtį, įsijungia uždarymo mechanizmas, susidedantis iš plastikinės ąselės ir spyruoklės. Spyruoklės dėka plastikinė akis pakyla ir paliečia metalinę svirties plokštę. Ausis pakelia svirtelę, kuri, savo ruožtu, paspaudžia paties jutiklio mygtuką ir jutiklis suveikia, t.y. pereina į uždarą būseną.

Beje, sugedus dangčio uždarymo jutikliui, jį galima pakeisti vienu iš mygtukų, kurie yra sumontuoti mikrobangų krosnelėse.

Ištyrus uždarymo mechanizmą, paaiškėjo, kad ąselė yra pakelta „ne visa jėga“ ir taip nespaudžia svirties, kuri spaudžia jutiklio paleidimo mygtuką. Dangčio uždarymo mechanizmo neveikimo priežastis – nuo ​​drėgmės surūdijusios ir netinkamai atsidarančios spyruoklės.

Spyruoklės nebuvo po ranka ir, pasitarus su klientu, buvo nuspręsta tiesiog trumpai sujungti jutiklį, kad skalbimo mašina būtų pilnai išnaudota ieškant spyruoklės.

Kadangi nebuvo įmanoma atjungti kontaktų, vedančių į jutiklį (gal jie užstrigo ar kažkas panašaus), kontaktų laidai buvo nutraukti ir uždaryti kartu su sukimu, kuris buvo kruopščiai izoliuotas.

Klientui buvo paaiškinta, kad dabar skalbimo mašina veiks net atidarius dangtį ir taip, kad jis nepamirštų jo uždaryti.

Jei jums reikia informacijos apie klaidų kodus skalbimo mašinos, siūlau eiti į puslapį " Klaidų kodai ».

Kaip visada, pateikta paprastai, prieinamai, įdomiai.Ir svarbiausia su puikiomis nuotraukomis, kurios neabejotinai prideda aiškumo renovacijai.Ačiū. Taip ir toliau.

Dėkojame už atsiliepimą, padarysime viską, ką galime!

Pasakykite, kokių sunkumų gali kilti keičiant dureles, būtent plastikinę mėlyną dalį ausies šone ir šios skalbimo mašinos spyruoklę.

Taip, apskritai, ne, jei viskas padaryta teisingai. Tiesa, tokio remonto man daryti neteko.

Čia, jei tai teisinga) O kur tai teisingai rasti, neaišku. Google sušnibždėjo, niekur nėra normalių nurodymų kaip išardyti automobilį. Atsižvelgiant į tai, kad man tereikia nuimti dangtį ir ten atsukti dureles. Bijau tik problemos su spyna ir spyruokle.

Sveiki!
Skalbimo metu mano mašina nuolat išleidžia vandenį, kas negerai? O kaip pas jus užsakyti remontą?

Sveiki, Nadežda! Reikia automobilio markės ir modelio. O mano kontaktai yra puslapyje „Kontaktai“.

Daewoo DWF-760MP Atsiprašau Viktorai, kad esate toli nuo Vladivostoko!

Taip uzhzhzhzh ... toli nuo Vladivostoko. Dažniausia šio konkretaus modelio elgesio priežastis yra ta, kad išleidimo žarna yra per žemai. Pabandykite pakelti išleidimo žarną. Mašinos instrukcijose yra informacijos apie tai.

Laba diena. DAEWOO - 750 WPS rašomojoje mašinėlėje nustojo veikti stabdžių matuoklis. Kartais pavyksta, bet ne visada. Kabelis nepažeistas. Užpylus vandens rankiniu stabdžių svirties traukimu viskas veikia puikiai, be įsikišimo stabdis priveržiamas. Jei neprieštaraujate, atsakykite man el.
Pagarbiai Aleksandras

Deja, padėti negaliu, su tokiu gedimu nesusidūriau.

Labas vakaras!
Prašau pasakyti, kas gali būti su Daewoo mašina
išmuša klaidą e8?

Priklausomai nuo modelio, tai yra apkrovos jutiklio arba variklio gedimas.

Gera diena. Panaši problema su LE klaida. Tiesą pasakius, nuotraukoje ne visai aišku, kokius laidus reikia susukti: (turėjau po svirtimi-plokšte pakišti gumos gabalėlį. Kol veikia. Jei galite plačiau paaiškinti kokius laidus ir kur . Ačiū.

Sveiki, Olga! reikia susukti laidus, kurie eina į jutiklį. Pats jutiklis gerai matosi nuotraukoje. Prie jo eina trys laidai (jei tas pats modelis) ir juos reikia susukti.

Olga, bet prasminga susukti laidus, jei pati radote gerą išeitį iš situacijos. Rezultatas yra tas pats; norint atkurti išjungimo funkciją, gali prireikti pakeisti spyruoklę.

Sveiki, negaliu ardyti pavarų dėžės dwf 806mps. Ką jis patartų, gal yra kokia nuotrauka ar video kur tu rosberali.

Sveiki Denisai! Deja, niekuo padėti negaliu, man niekada nereikėjo to daryti.

Gera diena!
Daewoo DWF-806WPS aparatas nustojo įsijungti. Paspaudus mygtuką "POWER" nieko neįvyksta ir tai įvyko staiga.
Atsukau varžtus, patikrinau saugiklius, suskambinau laidus, einančius į valdymo bloką - viskas gerai. Plokštėje prie maitinimo jungties nėra daug elementų. Pirmiausia patarkite, ką galite patikrinti.
Ačiū.

Patikrinkite maitinimo laidą, taip dažnai būna. Pažiūrėkite į maitinimo grandinę, valdymo bloką ... Aš negaliu pasakyti nieko konkretaus, atsiprašau.

Sveiki.
Skalbimo mašina Daewoo DWF-810MP.
Veikė apie 3 metus be problemų, bet neseniai pradėjome pastebėti, kad po plovimo bakelyje šiek tiek atsirado vandens, panašu, kad miltelių dėklo srityje lašėjo vanduo. Jei galite pasakyti man išmontavimo tvarką (manau, kad prieiti prie solenoidinių vožtuvų gali būti jų priežastis).

Sveiki Petrai! Deja negaliu. Niekada neišsiverčiau. Turėjau panašią bėdą, paaiškėjo, kad šeimininkė su žarna pila vandenį į baką, bet kartais praleisdavo ir įpylė į korpusą.

Šiuo atveju viskas veikia kaip įprasta, žarna nėra pilama.

Sveiki Viktorai, gal galite papasakoti apie mano problemą: skalbimo mašina tokia pati kaip temoje, nuotraukoje, kur dešiniajame kampe nurodytas "jutiklis" yra burbulinis siurblys (juoda dėžutė su žaliu lipduku), taigi jis visada dūzgia kaip transformatorius. Užsisakiau naują, įdėk tą pačią nuotrauką)) jei tyla atjungia maitinimą siurbliui ... ar galite ką nors atspėti?
Uv. Nikolajus

Šurmuliuoja ir nesisuka? Jei sukasi, tegul dūzgia. Daugiau nesupratau, nei parašyta straipsnyje.

Sveiki! Jei problema išlieka atjungus jutiklį ir susukus laidus, ar tai valdymo plokštės problema?

Ei! Tiksliai nežinau, bet įmanoma.

Aš turiu lygiai tokią pat mašiną ir ji tiesiog neįsijungia, šviesos išjungtos. kas tai galetu buti ir jei ant jo yra saugikliai tai kur ziureti?

Ei! Dėl saugiklio net nežinau. pabandykite išardyti ir pažiūrėkite į maitinimo laidą.

Laba diena. Daewoo dwf 806wps automobilis. Sukimo režimu, kai būgnas pradeda suktis, kažkodėl aktyvatorius kelis kartus sukasi pagal laikrodžio rodyklę. Tuo pačiu metu skalbiniai stipriai pasislenka į vieną pusę ir būgnas pašėlusiai beldžiasi į mašinos sieneles. Dar kartą bandant gręžti ir padėti skalbinius rankiniu būdu, aktyvatorius nesisuka, gręžimas yra normalus. Kokia priežastis? Ką pakeisti?

Deja, negaliu atsakyti...

Sveiki,
skalbimo mašina Samsung SW70A1 (P). Būgnas nustojo suktis. Girdisi, būgnas nesisuka. Jei pajudini rankas, ten kažkas sugriebia, ir aparatas išsitrina.
Mašiną apverčiau, nuėmiau apatinę panelę, rankomis padariau porą rato apsisukimų, ant kurių buvo užsegtas diržas, užsidėjau, įjungiau. Būgnas sukasi, bet girdisi pašalinis garsas. O slenkant pagal laikrodžio rodyklę pasigirsta garsas, tarsi kamuolys riedėtų viduje.
Ką galite atsukti / pamatyti?

Ei! Greičiausiai subyrėjo guolis būgne.

Ir iš kurios pusės į ją galima patekti? Reikia išimti variklį ir ištraukti baką bei būgną?
O gal reikia iš vidaus - nuimti viršutinę plokštę aplink būgną, nuimti pulsatorių (jei teisingai vadinu), o tada atsukti šią didelę veržlę ir ištraukti būgną?

Išbandykite antrąjį variantą, jei jis neveikia, tada visiškai išardykite. Skirtinguose modeliuose skirtingais būdais.

Ačiū, pabandysiu surasti tokią šešiakampę galvutę.

Labas vakaras. Ar mano Daewoo 750wps skalbimo mašina turi problemų? Nuo programos įjungimo iš po mašinos teka vanduo. Visos žarnos, jungtys sausos.Kas galėjo nutikti?Padėkite patarimu!

Sveiki! Nežinau, deja... gal tankas.

Laba diena, Viktorai. 760 MP modelio problema, sukimosi ciklo metu būgnas pradeda siūbuoti ir beldžiasi į sienas. Iš pradžių tai buvo šiek tiek, bet laikui bėgant pradėjau plakti labai stipriai. Perėjau visą mechaninę dalį, neradau jokio atmušimo ar lūžusių vietų. Spyruoklės visos yra savo vietose ir ramybės būsenoje būgnas ant jų tolygiai kabo. Ar esate susidūrę su tokia problema?

Su tokia problema nesusidūriau.

Mašina užsiveda, išplauna, bet paspaudus išmeta E1 ir siurblys blogai išsiurbia vandenį. Priežastis?

Išvalykite siurblį ir jungtis.

Sveiki. Daewoo DWF-750WPS aparatas veikė normaliai ir tada įsijungė. išjungė maitinimą. išardyti vandens nuleidimo siurblio kontaktai išsilydė nuimti išvalyti. Dabar įjungus išėjimo angą iškart suveikia siurblys, įjungia maitinimą ir vanduo pilamas bei išleidžiamas tuo pačiu metu. Raginimas tai yra valdymo modulis.

Sveiki Viktorai!
Ar kada nors matėte kažką panašaus:
Spausdamas aparatas DAEWOO 55550DP sustoja prieš būgno sukimąsi su laukiniu beldimu ir nekrato skalbinių spaudžiant.
Ar įmanoma pataisyti patiems?
Ačiū

Atrodo, kad guolis nuskriejo... Geriau pas meistrą

Laba diena, Viktorai. Prašau pasakyti, turime Daewoo skalbimo mašiną 8 kg. Verpimo metu būgnas pradeda klibėti ir mašina išsijungia. Iškvietė meistrą, jis pasakė, kad spyruoklės nusmuko. Atsisakė remontuoti, nes trūksta. Pasakykite man, kad juos galima įsigyti bet kur, o jei taip, kur galėčiau susisiekti?

Serviso dirbtuvėse turi būti arba taip pat dirbtuvėse išmontuota.

Turite būti prisijungę, kad galėtumėte komentuoti.

Ši svetainė naudoja Akismet kovai su šiukšlėmis. Sužinokite, kaip apdorojami jūsų komentarų duomenys.

Oro burbulinė skalbimo mašina DAEWOO DWF-800FPS - unikalios ir tuo pačiu paprastos skalbimo mašinos, kurios mūsų šeimoje dirbo ilgą laiką, skalbtos šaltame vandenyje.

Tačiau po mėnuliu niekas nesitęsia amžinai... ypač jei vanduo nefiltruojamas.

Beveik 10 metų dirbusi atšiauriomis sąlygomis, viena skalbimo mašina pasidavė, laimei tuo momentu turėjome donorą, kuris anksčiau padarė klaidą ir po gręžimo vandens nenuleido.

Turime saugojimo vietą, neturime įpročio jos išmesti, todėl dovanotojas laukė savo eilės.

Eksperimentu buvo nustatyta, kad mašina laukia, kol bakas prisipildys, nelaukia ir pateikia klaidą. Tada spaudžiame pauzę ir toliau pilame vandenį, bet vėl klaida. Taigi po 3-4 tokių ciklų skalbimo mašina buvo paleista.

Norėdami juos išvalyti, turite atsukti žarnas ir ištraukti labai šiurkščius filtrus:

Filtrai tikrai buvo stipriai užsikimšę rūdžių. Jiems valyti naudojame seną dantų šepetėlį:

Įdedame atgal, pabandykite.

Kaip matote, plastiko spalva dėl vandens kokybės ir ilgo tarnavimo jau tapo geltona.

Kaimo vanduo kokybe nesiskiria:

Filtro valymo procesas nedavė laukiamo rezultato. Todėl šią skalbimo mašiną išnešame į kiemą:

... donore, laimei, 2015 m. gruodžio 28 d. orai buvo nenormalūs, o termometras stulpelyje rodė 17-18 laipsnių šilumos:

Skalbimo mašinas DAEWOO DWF-800FPS labai paprasta ir intuityviai išardyti:

Bandome pradėti be viršutinio dangčio, tam turime uždaryti dangčio atidarymo jutiklį:

Vėl atostogų sezonas ir vykstame kelioms dienoms į kaimą, kur rugpjūtį be...

Skolų už elektrą mokėjimas ir žiūrėjimas „Privat-24“ tapo įprastu dalyku. Bet pridedant naują...

Šiais metais 2018 metų ciklo starte – reikšmingi pokyčiai 2018 metų Odesos ciklo scenarijų planas Žemėlapis ...

Oro burbuliukų mašina DAEWOO DWF-800FPS skleidė nemalonius garsus, tikriausiai dėl ištempto būgno pavaros diržo:

Donorą nuspręsta užvesti nuo veikiančios mašinos atsarginių dalių, o donoro nereikėtų paskubomis taisyti vėliau pakeičiant diržą, siurblį ir nuplaunant būgną nuo rūdžių.

Kartu su kėbulu teko keisti ir siurblius, nes jie šiek tiek skyrėsi:

Iš karto tapo aišku, kodėl mirė senas siurblys - užsikimšęs karteris, kuris niekada nebuvo išvalytas:

Korpuso ir siurblio keitimo procesas yra paprastas:

Neveikiantis vandens išleidimo siurblys:

Viską sudėjus, visą plovimo ciklą praėjome gatvėje, jokių nuotėkių ar problemų nerasta, mašina vėl eksploatuojama, o antrasis pamažu bus remontuojamas:

Automobiliai buvo užvesti atsarginėms dalims.

Visi, išskyrus bakus ir korpusus, yra.

Skalbimo mašina DAEWOO DWF-800FPS atsarginėms dalims

Skalbimo mašina DAEWOO DWF-800FPS atsarginėms dalims

Skalbimo mašina DAEWOO DWF-800FPS atsarginėms dalims

Skalbimo mašina DAEWOO DWF-800FPS atsarginėms dalims

Skalbimo mašina DAEWOO DWF-800FPS atsarginėms dalims

Nors jie manė, kad niekada negalės. Skalbimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“ nėra toks sudėtingas procesas, kaip manote!

Remiantis meistrų praktika, daugeliu atvejų reikia pakeisti pažeistą dalį.

• Paprasti FAKTAI:

1. Per pastaruosius 10 metų skalbimo mašinų kokybė smarkiai pablogėjo. Be to, didelė kaina ne visada garantuoja, kad įsigytas patikimas ir be problemų.

2. Komponentus pradėjo gaminti visi ir įvairūs, o gamintojas ne visada atsakingai žiūri į tiekėjo pasirinkimą. Akį traukiantis rašomųjų mašinėlių asortimentas yra rinkodaros gudrybių rezultatas. Tiesą sakant, daugelio prekių ženklų užpildymas yra vienodas, jie skiriasi išvaizda ir reklamuojamu prekės ženklu.

3. Gamintojai apsunkina dizainą, todėl jis vis mažiau prižiūrimas ir ilgaamžis. Pavyzdžiui, neatskiriamas būgnas. Jei guoliai sugenda, savininkas turi nupjauti būgną. Arba vietoj grafitinių masiškai montuojami anglies-grafito šepečiai. Pastarieji veikia daug ilgiau ir nėra daug brangesni. Kokia šio sprendimo priežastis? Vartotojų priežiūra?

• Sunkiausias rašomosios mašinėlės remontas?

1. ELEKTRONIKOS RESTAURAVIMAS.

Norėdami tai padaryti, turite turėti tam tikrą išsilavinimą ir patirtį. Sunkus ir ilgas – taip galima apibūdinti tokį darbą, kurio namuose beveik niekas nedaro.

Tiesiog todėl, kad jis ilgas ir varginantis. Tiesą sakant, visa mašina yra išardyta.

• Kuo skiriasi neoriginalios atsarginės dalys nuo originalių, išskyrus kainą?

Kokybė. Ką reiškia „originalas“?

Faktas, kad detalė buvo pagaminta griežtai laikantis technologijos ir praėjo kokybės patikrinimus įmonėje, kuri turi licenciją gaminti būtent šią dalį.

• Banalus gedimas - skalbimo mašina nešildo:

Pažiūrėkime pro liuko iliuminatorių ir patikrinkime, ar būgne nėra vandens.
Jei jo nėra, bet nuo kokio išgąsčio bus šildymas.
Judant toliau, yra vandens, bet jis šaltas, ant medvilnės nustatytas virš 60 laipsnių.

Neretai progos kaltininkas – netinkamai organizuotas vandens nutekėjimas. Atrodytų, kodėl čia taip. Pasirodo, kai išleidimo žarnos lygis žemas, vanduo iš rezervuaro gravitacijos būdu išteka į kanalizaciją.
Ką daro CM? Teisingai – surenka be galo daug skysčių. Šildymas įjungiamas tik pasiekus reikiamą lygį, kuris valdomas davikliu – slėgio jungikliu.

Kitas žingsnis yra atidaryti sieną, kad būtų galima išmatuoti įtampą šildymo elemento gnybtuose.

Būkite atsargūs – galia apie 2 kW!

220 voltų įtampa mums praneša apie katilo ar temperatūros jutiklio problemas, pastarasis gali būti lituojamas šildytuvo viduje arba tiekiamas atskirai.

Jei nėra įtampos, kažkas atsitiko "smegenims".Žr.Atjungę laidus nuo jungties, einančios į kaitinimo elementą, iškviečiame juos su testeriu dėl atviros grandinės.Jei nesate susipažinę su radijo elektronika, užduodame sau klausimą – ar galite paprašyti pagalbos?

Mes lankomės forumuose ir užduodame klausimus konkrečiai apie mūsų SM modelį.
Čia reikia atkreipti dėmesį į triac (relės) šildymo elemento valdymą. Juodėjimas ir blukimas pasakys apie jo lūžimą.

Neleiskime gilyn į džiungles ir neperžengkime temos ribų – apibendrinkime.

Tai užtruko tam tikrą laiką, buvo nustatyta diagnozė ir patikrinta visa vandens šildymui susijusių prietaisų grandinė. Sugedus t davikliui kaitinimo elementas turės bėgti į parduotuvę.O dabar jūsų rankose tinkama atsarginė dalis ir vyksta keitimas.

Sveika! Uždirbo SM.Remonto procesas buvo įdomus, teko padirbėti, esu vyras.

Pusiau automatinės skalbimo mašinos dar nebuvo išstumtos automatinėmis mašinomis ir dažnai randamos vasarnamiuose ir namuose, kuriuose nėra tekančio vandens. Jie, kaip ir bet kuris sudėtingas mechanizmas, genda ir gali prireikti remonto. Turint paprastus darbo su įranga įgūdžius ir gebėjimą skaityti elektros grandines, pusiau automatinį automobilį galima suremontuoti savo rankomis, meistrui nereikia taisyti. Padėsime suprasti tipinius gedimus ir kaip juos pašalinti.

Pusiau automatinės skalbimo mašinos su gręžimu arba be jo turi gana didelį gedimų sąrašą. Visi jie vienaip ar kitaip yra susiję arba su plovimu, arba su gręžimu, tai yra, mašina arba neplauna, arba blogai atlieka, arba neišsiverčia. Mes išvardijame tokių skalbimo mašinų gedimus:

• Mašina neužsiveda plovimui, variklis "tyli". Kai mašina nereaguoja įjungus, priežastis gali būti arba banalus kištuko ar lizdo gedimas, arba variklio ar elektros gedimas.
• Mašina ūžia, bet aktyvatorius arba būgnas nesisuka. Šio gedimo priežastis yra pavaros nebuvimas, tai yra, nukrito pavaros diržas.
• Jei vanduo teka iš po skalbimo mašinos, tada priežasties reikia ieškoti sugedusiame siurblyje, vamzdyje ar mašinos korpuse.
• Mašina neišsiurbia vandens arba tai daro blogai, tada priežastis yra žarnos ar siurblio užsikimšimas.
• Vandens nuotėkis gręžimo metu rodo, kad sugedo išleidimo siurblys, centrifugos bakas, atsipalaidavo išleidimo sistemos mazgų jungtys, pažeistas išleidimo vožtuvas arba sandarinimo guma.
• Centrifuga nesisuka ir variklis neveikia, vadinasi, yra variklio ar elektros sistemos gedimas. Jei variklis dūzgia, bet nesisuka, gali būti, kad centrifugos bakas buvo perkrautas vandeniu arba skalbiniais.

Taisant automatines skalbimo mašinas prireiks ne tik tam tikrų įgūdžių, bet ir laisvo laiko bei įrankių, tokių kaip veržliarakčiai, replės ir multimetras, taip pat atsarginių dalių sugedusiems daiktams pakeisti.

Problemų gali kilti dėl atsarginių dalių, todėl pusiau automatinių skalbimo mašinų remontuoti dažnai nepatartina.

Norėdami savo rankomis pašalinti pusiau automatinių skalbimo mašinų problemas, susijusias su nuotėkiu ir vandens nutekėjimu, galite naudoti šią instrukciją.

1. Išjungiame pusautomatį iš tinklo ir tikriname, ar nėra užsikimšimų. Jei reikia, išvalykite filtrą ir išleidimo žarną. Pakeliui patikriname, ar nesulenkta išleidimo žarna ir ar joje nėra skylių.
2. Tada atsuktuvu atidarome mašinos korpusą ir randame išleidimo siurblį.

Tavo žiniai! Priklausomai nuo mašinos modelio, jų gali būti dvi – viena skirta centrifugos nutekėjimui, kita – plovimo bakui. Jei yra tik vienas siurblys, tada iš plovimo bako nutekėjimas atliekamas gravitacijos būdu.

Atjunkite siurblį ir atidarykite jį, kad pašalintumėte šiukšles nuo sparnuotės. Taip pat patikriname, ar jis veikia su multimetru arba omometru. Jei siurblio apvija perdegė, ją teks pakeisti nauja.

Vandens nutekėjimo atveju taip pat reikia patikrinti tokias dalis kaip tarpikliai, diafragma ir diafragma. Juos galima nesunkiai pakeisti panašiais.

Tikriname drenažo sistemos jungčių sandarumą, tarp siurblio ir purkštukų bei vandens nuleidimo vožtuvą.

Jei yra centrifuga, patikriname, ar bakas nepažeistas ir neįtrūkęs.Jei yra, tada ištraukę baką iš pusautomačio sandariname sandarikliu arba šaltu suvirinimu.

Šioje pastraipoje kalbėsime apie gedimus, susijusius su varikliu ir pavaros dalimis, kurios suka būgną arba aktyvatorių. Jei centrifuga nesisuka verpimo metu, pirmiausia turite pašalinti bako perkrovą su skalbiniais. Norėdami tai padaryti, išimkite kai kuriuos daiktus ir pabandykite dar kartą įjungti sukimą. Jei nieko neatsitiks, mašiną teks išardyti.

Pagrindinė variklio veikimo problema yra šepečių susidėvėjimas, juos pakeisti savo rankomis gali būti sunku tiems, kurie ketina tai padaryti pirmą kartą. Norėdami juos pakeisti, išimkite pusiau automatinį automobilio variklį. Tada atjunkite laidus nuo šepečių ir ištraukite šepečius. Paimkite naujus šepečius ir įkiškite juos taip, kaip stovėjo senieji, tai yra ta pačia kryptimi, kaip šlifuotas kampas. Tada prijunkite laidus ir pritvirtinkite variklį prie automobilio.

Jei centrifugos variklis sugenda, jį reikės pakeisti. Apsvarstykite galimybę pakeisti skalbimo mašinos „Siberia“ pavyzdį.

1. Naudodami 10 raktą atsukite 6 varžtus, laikančius viršutinį pusautomačio dangtį.
2. Atsukame bako veržlę. Tai geriau daryti kartu, vienas turi laikyti centrifugos baką, o kitas atsukti veržlę.
3. Taip pat kartu su plaktuku nuimame baką nuo veleno. Vienas laikosi, kitas pataiko.

Pastaba! Reikia atsargiai daužyti plaktuku, kitaip toks remontas gali virsti naujomis problemomis.

1. Jei nesiseka, nereikia plaktuku mušti šlapimo į baką, apšlakstyti WD-40 skysčiu ant veleno ir bandyti dar kartą.
2. Baką nuimame į šoną, po to išimame tvirtinimo kaištį, kuris įkišamas į variklio veleną.
3. Kitas žingsnis – pakelti automobilio kėbulą ir padėti jį aukštyn kojomis.
4. Atsargiai nuimkite variklį nuo skalbimo mašinos korpuso.

Dabar belieka mums nuspręsti, ką daryti su senu varikliu. Galite pabandyti atstatyti, atiduodami pervynioti specialistui (pervynioti savo rankomis negalima), bet veikiantį variklį galite rasti ir įsigyti... Abu variantai labai brangūs, lengviau nusipirkti naują pusautomatinę skalbimo mašiną, bet jei remontas yra principo reikalas, tai spręsti jums.

Jei variklis veikia netinkamai arba visai neveikia, tai nebūtinai yra su juo susijusi problema. Visai gali būti, kad pagrindinė priežastis slypi elektros sistemoje. Norėdami taisyti tokio tipo pusiau automatines skalbimo mašinas, turėsite įsigyti savo modelio „namų asistento“ elektros grandinę.

Tavo žiniai! Absoliučiai visos sovietmečiu pagamintos pusiau automatinės skalbimo mašinos buvo aprūpintos elektros grandinėmis, kad būtų supaprastintas remontas. Šiuolaikiniams pusiau automatiniams įrenginiams pridedama tik naudojimo instrukcija, tačiau tai nereiškia, kad grandinės negalima rasti internete.

Prieš pradėdami remontuoti pusiau automatinių skalbimo mašinų elektrines dalis, turite suprasti, kas tiksliai neveikia. Susitvarkykime su simptomais. Pagrindinis simptomas yra tai, kad variklis nustoja veikti gręžimo metu, tačiau skalbimo metu jis veikia normaliai. Kokie galimi gedimai?

• Vienas iš mašinos elektros grandinės laidų yra nupjautas arba susidėvėjęs. Senos pusiau automatinės skalbimo mašinos tokių problemų turi nuolat.
• Neveikia mikrojungiklis, sugedo termostatas arba laiko relė.
• Išdegė paleidimo relė arba paleidimo kondensatorius.
• Perdegė transformatorius.

Kaip nustatyti, kas tiksliai sugedo, kaip patikrinti visus šiuos elementus? Pusiau automatinės skalbimo mašinos neturi savidiagnostikos sistemos, todėl priežastį turėsite nustatyti patys... Turite paimti elektros grandinę, pažvelgti į įprastą visų aukščiau nurodytų dalių varžą, tada apsiginkluoti multimetru ir patikrinti juos visus iš eilės, kiekvieną modulį ir kiekvieną laidą. Turint tam tikrų įgūdžių, šis darbas užtruks 30–40 minučių.

Jei gedimas nerastas, pakartokite patikrinimą nuo pradžių, atkreipdami dėmesį į jau patikrintus modulius, galbūt jie kažką praleido pirmą kartą. Jei randamas perdegęs elektros grandinės elementas, jį reikia pakeisti.

Baigdamas dar kartą atkreipiame dėmesį į labai svarbų dalyką. Prieš pradėdami remontuoti pusiau automatinę skalbimo mašiną, įvertinkite jos ekonominį pagrįstumą. Galbūt „žaidimas nėra vertas žvakės“. Sėkmės!