Išsamiau: skalbimo mašinų remontas „pasidaryk pats“ gumos keitimas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Įtarimų, kad skalbimo mašinos manžetė tapo netinkama, kyla iš po valdymo bloko durelių nutekėjus vandeniui. Jei nuotėkio priežastis iš tikrųjų yra guminio tarpiklio vientisumo pažeidimas, neturėtumėte dėl to labai nusiminti.
Jei pageidaujama, rezervuaro sandarumą galima atkurti savarankiškai.
Pagrindinė ant automatinės skalbimo mašinos liuko sumontuotos guminės dalies paskirtis – hermetiškas pakrovimo bako užsikimšimas įrenginio veikimo metu. Toks sluoksnis neleidžia prasisunkti net lašeliui vandens.
Manžetės vieta ir išvaizda visiškai priklauso nuo mašinos modelio. Jei kraunama priekyje, guminis sluoksnis jungia baką su priekine įrenginio sienele ir yra apvalios formos.
Modeliuose su vertikaliu skalbinių klojimo būdu, dalis sujungia baką su viršutine sienele ir atrodo kaip stačiakampis.
Anksčiau sandarikliai buvo gaminami iš labai lanksčios gumos. Šiuolaikiniuose modeliuose rankogaliai beveik visada montuojami iš panašios dirbtinės kilmės medžiagos – silikono.
Jis nepraranda savo elastinių savybių esant plačiam temperatūrų diapazonui ir laikui bėgant „neįdega“.
Įvairių modelių rankogaliai skiriasi dydžiu ir forma. Jei skalbimo mašina turi papildomų funkcijų, tokių kaip džiovinimas ir vandens purškimas, detalė gali turėti papildomų skylių.
Priežasčių, kodėl manžetė nustoja atlikti savo funkcijas, nėra tiek daug. Tuo pačiu metu dažniausiai tai pasireiškia buitinės technikos naudojimo taisyklių nesilaikymu.
Pagrindiniai iš jų yra šie:
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
mechaniniai pažeidimai dėl šiurkščių daiktų;
stipri būgno vibracija sukimosi ciklo metu;
agresyvių veiksnių poveikis;
pelėsių atsiradimas ant gumos;
netikslus nešvarių pakrovimas arba jau išplautų daiktų pašalinimas;
natūralus dėvėjimas.
Daiktų pažeidimai atsiranda, kai mašinoje dažnai skalbiami šiurkštūs drabužiai, pavyzdžiui, sportbačiai, viršutiniai drabužiai su kietomis „gyvatėmis“ ir kt.
Metalo gaminiai (vinys, raktai) ir plastikas, įkritę į būgną dėl vartotojų neatidumo, taip pat gali sukelti didelių gumos defektų susidarymą.
Skalbimo mašinos būgnas linkęs stipriai vibruoti, jei mašina netinkamai sumontuota. Atitinkamai kenčia prie jo pritvirtintas rankogalis.
Dažnas ir didelės koncentracijos baliklių naudojimas lemia tai, kad guma sutirštėja. O elastingumo praradimas, kaip žinote, yra kupinas greito defektų atsiradimo.
Taip pat veikia ir automobilio valymui naudojamos rūgštys ir šarmai. Bet vėlgi, jei jie yra pradėti veikti, yra neteisinga.
Pavyzdžiui, kai kurie vartotojai mano, kad kuo didesnė produkto koncentracija, tuo efektyvesnis valymas. Tuo pačiu metu jie neatsižvelgia į agresyvų poveikį dalims, kurias galima apdoroti.
Pelėsis yra mikroskopinis grybas, gyvenantis kolonijomis. Šių mažyčių būtybių grybiena, apsigyvenusi ant minkštos gumos, gali giliai sudygti.
Esant stipriam pažeidimui, tamsiai pilkų dėmių, skleidžiančių nemalonų kvapą, niekas negali pašalinti. Esant tokiai situacijai, išgelbės tik manžetės pakeitimas nauju.
Skalbimo mašina tarnauja ne amžinai. Net jei su juo elgiatės labai atsargiai, dalys palaipsniui susidėvi.
Guminis sandariklis nėra išimtis. Jis nuolat patiria besisukančio būgno ir skalbinių trintį, temperatūros pokyčius ir skalbimo priemonių poveikį. Dėl visų šių veiksnių guma ilgainiui tampa trapi ir trapi.
Pirmiausia turite patikrinti manžetės būklę. Norint atidžiai patikrinti, ar sandariklis nepažeistas, jis turi būti beveik visiškai nuimtas nuo mašinos. Norėdami tai padaryti, pakanka nuimti spaustuką, kuris laiko tą rankogalio dalį, pritvirtintą prie priekinės sienelės.
Po apžiūros gali būti priimtas sprendimas pakeisti danteną nauja arba remontuoti esamą. Apsvarstykite instrukcijas, kaip žingsnis po žingsnio pakeisti rankogalius.
Apkabos tvirtinimas prie priekinės sienos atliekamas įvairiuose modeliuose skirtingais būdais. Viskas priklauso nuo detalės gamybos medžiagos.
su skląsčiais;
spyruoklės įtempimas;
varžtų tvirtinimas.
Pirmasis metodas naudojamas plastikiniams spaustukams, o kiti - metaliniams. Bet kokiu atveju, norint nuimti dalį, jums reikės plokščio atsuktuvo.
Tada jie veikia priklausomai nuo tvirtinimo: atsukamas varžtas, spyruoklė atitraukiama atgal ir atlaisvinama, o fiksatorių sujungimo vietoje plastikinis spaustukas patraukiamas į save. Po to, naudojant tą patį atsuktuvą, nuimti spaustuką nėra sunku.
Tačiau ne viskas taip paprasta. Kai kurios įmonės gamina tokius plovimo agregatų modelius, kuriuose, išmontuojant „gumną“, reikia privalomai nuimti priekinę sienelę.
Gana sunku atlikti šią manipuliaciją savarankiškai, bet jei norite, galite. Svarbiausia yra elgtis labai atsargiai, kad nebūtų pažeisti laidai ir kontaktai, prijungti prie blokavimo, esančio ant sienos.
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra atjungti mašiną nuo elektros tinklo ir įsitikinti, kad būgne ir karteryje nėra vandens. Tik atlikę šiuos veiksmus galite pereiti tiesiai prie priekinio skydelio nuėmimo.
Norėdami pasiekti varžtą, laikantį sieną viršuje, turėtumėte išimti miltelių talpyklą. Tam dėklas ištraukiamas iki galo, viduje paspaudžiamas užrakto raktelis ir išimamas iš mašinos.
Dabar reikia atidaryti ir atjungti liuką, esantį mašinos priekinės sienelės apačioje. Norėdami tai padaryti, atsuktuvu atsukite cokolio plokštės tvirtinimo varžtą, pastumkite jį į dešinę, kol pasigirs būdingas spragtelėjimas, ir patraukite link savęs.
Tada atidarykite liuko dureles ir nuimkite spaustuką, kuris pritvirtina manžetę prie priekinio skydelio. Tai atliekama atsuktuvu atsukant suspaudimo spyruoklę ir kartu su spaustuku ištraukiant iš guminio sandariklio griovelio.
Po to rankogalio kraštas ratu ištraukiamas iš įdubos, guma „paskandinama“ korpuso viduje ir užfiksuojamos liuko durys.
Visi aukščiau išvardyti veiksmai atveria prieigą prie apatinio ir viršutinio varžtų. Jie atsukami, po to skydelis pasislenka keliais centimetrais į priekį ir atsargiai atskiriamas nuo korpuso.
Laikydami priekinę sienelę ant svarmens, atjunkite nuo jos plastikinės vielos tvirtinimo detales, o tada – liuko užrakto kontaktus.
Dabar galite saugiai padėti aparato priekinį skydelį, nuimkite spaustuką ir traukdami jo priekinę dalį link savęs, žiūrėkite manžetę.
Nuėmus priekinį spaustuką (kaip tai padaryti buvo aptarta aukščiau), guminis sandariklis visiškai nuimamas.
Tęskite taip:
Atsargiai ištraukite priekinę guminio sandariklio dalį, kuri laikosi ant mašinos korpuso, dėl jos pačios įtempimo.
Raskite tvirtinimo ženklą. Jis yra ant paties rankogalio.
Naudodami žymeklį pažymėkite abipusį ženklą ant bako.
Nuimkite antrąjį spaustuką taip pat, kaip ir pirmąjį.
Po atlikto darbo manžetę galima lengvai nuimti nuo mašinos. Dalį tiesiog reikia gerai patraukti į save.
Šiame etape turėsite atidžiai apžiūrėti ištrauktą danteną iš visų pusių, ypatingą dėmesį skirdami raukšlių vietoms.
Jei po apžiūros manžete aptinkami įpjovimai, skylės, įtrūkimai ir kiti pažeidimai, patartina dalį pakeisti nauja.
Renkantis naują dalį, reikia turėti omenyje, kad neįmanoma įsigyti „elastinės juostos“ iš kitų skalbimo mašinų modelių, net jei išoriškai jie turi didelį panašumą.
Tik manžetė, sukurta tam tikros prekės ženklo įrenginiui, gali būti 100% tinkama. Tik meistras gali pasiimti analogus ir tik beviltiškoje situacijoje.
Kai manžetę reikia pakeisti, kaip rodo įtrūkimai ir kiti pažeidimai, galite saugiai montuoti naują „danteną“.
Parengiamasis žingsnis prieš įdedant naują manžetę yra kruopštus rezervuaro lūpos valymas. Dažniausiai šioje vietoje kaupiasi nešvarumai ir ploviklių likučiai.
Kraštą geriau nuvalyti kempine, gausiai sudrėkinant muiluotame vandenyje. Tuo pačiu metu nebūtina nuplauti likusių putų ir nuvalyti dalį sausai. Muilas pasitarnaus kaip tam tikras tepalas ir padės greičiau susidoroti su montavimu.
Uždėti naują sandariklį ant bako nėra gana lengva. Medžiaga sunkiai stipriai tempiasi, be to „atsispiria“, atkakliai nenorėdama slysti į vietą.
Pirmiausia reikia uždėti manžetę prie viršutinio bako krašto, kad tvirtinimo žymės sutaptų. Toliau, abiejų rankų nykščiais slysdami per gumą, patraukite sandariklį ant krašto.
Kitame etape į pagalbą ateina muilo tepalas. Apatinėje dalyje manžetė pasitempusi ir gana sunku įsidėti į vietą. Todėl čia sandariklis traukiamas jėga ant bako. Po šių manipuliacijų „dantena“ yra tvirtai laikoma ant krašto.
Paskutinis dalykas yra patikrinti, ar dalis teisingai sumontuota. Jei manžetė kai kuriose vietose nėra tvirtai prilipusi prie metalo, mašinos veikimo metu atsiras nuotėkis.
Vidinių spaustukų montavimo būdai skiriasi priklausomai nuo tvirtinimo. Jei įtempimas yra spyruoklinis, montavimas atliekamas atsuktuvu.
Įrankis įkišamas į liuko blokavimo angą ir ant jos uždedama spyruoklė. Taigi užsegimas laisvai tempiamas, o apykaklė lengvai uždedama į reikiamą vietą.
Naudojant spaustuką su varžtu, užduotis yra šiek tiek supaprastinta. Įtempimas beveik visiškai atsuktas, o spaustukas uždedamas ant sėdynės. Norėdami sustiprinti dalį, belieka tik priveržti varžtą atgal.
Jei skalbimo mašina turi vielos spaustuką be įtempiklių, kaip pagalbinis įrankis naudojamos apvalios nosies replės. Jie švelniai priveržia metalinius galus, o gautas mazgas paslepiamas tam skirtoje rankogalio įduboje.
Lengviausias būdas užsidėti plastikinę apykaklę. Jis tvirtinamas specialiais skląsčiais. Atlikus darbą, manžetė užtraukiama ant mašinos priekinio skydelio krašto ir taip pat pritvirtinama spaustuku.
Galiausiai patikrinkite sandariklio sandarumą. Norėdami tai padaryti, paleiskite greičiausią plovimo programą. Jei įrenginio veikimo metu nėra nuotėkio, manžetė įdėta teisingai.
Kartais pasitaiko situacijų, kai nuplyšta ant skalbimo mašinos liuko esanti „elastinė juosta“, o manžetės pakeisti dar neįmanoma.
Pavyzdžiui, šiuo metu neįmanoma rasti tinkamos detalės esamam automobilio modeliui arba ji yra užsakyta, o pristatymo tenka laukti ilgai.
Pasitaiko ir aplinkybių, kai šiuo metu iš šeimos biudžeto pinigų naujai daliai įsigyti neįmanoma skirti. Tokiose situacijose padės manžetės taisymas, ty užsandarinti pažeidimo vietą.
Reikėtų pažymėti, kad pleistro klijavimas yra laikina priemonė. Todėl susidėvėjusį sandariklį reikėtų kuo greičiau pakeisti nauju.
Visų pirma, reikia apžiūrėti nesandarią manžetę ir nustatyti pažeidimo priežastį. Tik taip galima išsiaiškinti, ar patartina taisyti plombą, ar tai nėra prasmės. Norėdami tai padaryti, turėsite nuimti manžetę nuo mašinos aukščiau aprašytu būdu.
Jei pjūvis, pradūrimas ar nutrynimas nedidelis, tai tikrai prasminga taisyti. O kai pažeidimai dideli arba jų yra keli, su klijavimu geriau neskubėti.
Nustačius remonto priežastį, reikėtų pasirinkti pleistro medžiagą. Jis turi būti tvirtas ir lankstus tuo pačiu metu.Kai kurie meistrai rekomenduoja tam naudoti prezervatyvus arba medicinines gumines pirštines.
Puikus pasirinkimas – specialūs pleistrai, skirti plaukimo pripučiamiems čiužiniams taisyti. Jų galite rasti sporto parduotuvėse.
Darbui planuojami klijai turi pasižymėti puikiomis sukibimo savybėmis. Tokiu atveju medžiaga turi išlaikyti elastingumą po visiško džiovinimo. Taip elgiasi gaminiai, skirti batų ir gumos gaminių taisymui.
Guminio sandariklio sandarinimas – specialių žinių ir įgūdžių nereikalaujantis reikalas. Tačiau, kad rezultatas nenuviltų, geriau aiškiai vadovautis instrukcijomis.
Siūlome pirmąjį remonto būdą – klijavimą. Jis atliekamas pagal šią schemą:
Pleistro paruošimas. Pasirinktos medžiagos gabalai sulankstomi į kelis sluoksnius ir suklijuojami. Pleistro dydis turi būti 1,5-2 kartus didesnis už patį defektą.
Pažeista vieta ir aplink ją esantis plotas nuriebalinamas. Norėdami tai padaryti, naudokite alkoholį, acetoną, vaitspirtą ir tt Palaukite, kol riebalų šalinimo priemonė visiškai išdžius.
Ant manžetės ir pleistro užtepami klijaith.
Sutepti paviršiai prispaudžiami vienas prie kito iš karto arba po kelių minučių – tai priklauso nuo instrukcijų ant klijų tūbelės.
Manžetė fiksuota savo natūralioje padėtyje su tinkamų daiktų pagalba. Taigi detalė paliekama dienai.
Po to, kai klijai visiškai išdžiūvo, sandariklį galima sumontuoti vietoje.
Taip pat yra antrasis metodas, kuris laikomas patikimesniu. Jame derinamas susiuvimas ir klijavimas. Procedūrą atlikite taip:
Pažeidimui uždaryti naudojamas storas sintetinis siūlas. Šiuo atveju naudojama futbolo siūlė.
Po to viskas gausiai impregnuojama silikoniniu sandarikliu gumai ir plastikui.
Be to, kaip ir ankstesniu būdu, manžetė paliekama natūralioje padėtyje vieną dieną, o po to vėl įdedama į mašinos korpusą.
Po remonto būtina patikrinti darbų kokybę. Norėdami tai padaryti, įdėkite į būgną skalbinių ir pradėkite skalbti trumpiausia programa.
Ciklo pabaigoje patikrinama, ar klijavimo vieta nepasikartoja.
Vaizdo įrašų peržiūra padės geriau suprasti kai kuriuos skirtingų modelių skalbimo įrenginio manžetės keitimo niuansus.
Manžetės keitimas iš viršaus kraunamo įrenginio:
Guminės dangtelio manžetės keitimas priekinės skalbimo mašinos ir džiovyklės modelyje:
