Išsamiau: „Pasidaryk pats“ laivo laikrodžių taisymas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Akivaizdu, kad jie visą kelią įdėjo sekundę ir ji stabdo minutės ratą.
Nesutinku su aukščiausios kokybės laikrodžiais. Spyruoklė buvo aiškiai per kieta, po valymo pagrindinė problema yra sulėtinti eigą, kad balansas neišmuštų! Amžina tema juose.
Jei ne paslaptis, kaip sulėtinti kursą?
cha cha! Maltos kryžius nepadės, net jei jį sukursite pusę spyruoklės apsisukimo. patikra atliekama visoje gamykloje. To pakanka, kad būtų išvengta judėjimo, o padėklų perkėlimas paprastai yra pokštas)))
Jūs, vaikinai, atliksite valymą ir išbandysite savo metodus patys)
Ar pastebėjote, kad beldimas yra tik modelyje su Maltos kryžiumi?
mano praktikos aušroje išskrido akmenys iš dvigubo volelio, pusė apsisukimo per daug, pradinė minimali apkrova 10-15 laipsnių maksimali. Tikslas atsiprašau, nesiimu mokyti, nekapokite patyrusių meistrų patarimų, prieš atmesdami išbandykite praktiškai, jei nepavyks, kreipkitės į forumą, jie padės išsiaiškinti problemą , pilti alyvą kažkaip technologiškai nepažangu. Senais laikais lygintuvas buvo kabinamas ant vaikštynių svorio (greitėjantis smūgis))), metodas yra priešingas jūsų, įrodytas veiksmingas, bet reikia pripažinti, kad jis taip pat nėra technologinis.
1 Įrangos remonto taisyklė - "Kol veikia normaliai - neikite!" :)
Taip, nieko nesimato, gal tik spyruoklė nušoko. Atidarykite būgną ir pamatysite.
žinoma jau atidaryta 🙂 sulaužyta netoli centro, netoli, vos keli cm..
be to, iš dviejų šoninių judesių, 66 ir 73, jis surinko vieną, spyruokle paėmęs balansą iš 66. ir statykite už 73 ..
veikia 🙂
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Kur pradėti. Keletas pastabų iš Bogdano J.
Tai grynai mėgėjo, kuris niekada nebuvo profesionalus laikrodininkas, patirtis. Atitinkamai, visa tai tinka mėgėjams. Profesionalas mokyklai brangus. Jie ten visko išmokys.
Pradėkite nuo Pinkin. Arba iš Trojanovskio. Apskritai yra knygų laikrodžių taisymo tema. Atsisiųskite ir atsispausdinkite. Gerai, interneto nėra – visi tai padarys už tave bet kurioje interneto kavinėje. Turite turėti knygą. Tai gali būti brangu, bet verta. Ši knyga yra vadovas pasauliečiui, kuris turėtų bent ką nors suprasti iš šios knygos. Beveik mūsų atvejis. Niekada nieko panašaus nedariau – ir čia tai buvo.
Padarykime keletą papildymų su šios dienos pataisa tiems, kurie yra prisegti.
Atsuktuvai. Pradėkite paprastai.
kinų. Aš tai naudoju. Aš galąstu. Kalbant apie kiniškus atsuktuvus - pažiūrėkit kur gatvėse keičiamos laikrodžių baterijos ir parduodamos baterijos bei laikrodžių dirželiai. Arba įprastuose namų ūkiuose. Atsuktuvų rinkinys smulkiems darbams.
Jūs paimate atsuktuvą. Jei jis pasirodo per minkštas ir sulinksta bandant ką nors atsukti, šalia atsuktuvo uždėkite žvakę. Įkaitinate atsuktuvo ašmenis ir greitai į vašką. Tai yra grūdinimas. Tada paimkite mažą akmenėlį ir pagaląskite jį išilgai Pinkin.
Dar šauniau – mašinoje ant deimantinio disko. Bet tai bus vėliau. Kai pasirodys įrankis ir mašinos. Akmenys puikiai tinka apdailai.
Pincetas (pradžiai - tiks medicininis akių pincetas).
Alternatyva yra susipažinti su radijo turgumi (jei Maskva - atrodo, Gorbushka - kur jie parduoda radijo komponentus, radijo stotis ir kompiuterių įtaisus) - pažiūrėkite į dėžutes, kuriose parduodamas instrumentas. Jus labai nustebins gausa. Geri įrankiai stebėtinai brangūs. Pinceto formos – žr. Pinkin. Aš nekalbu apie dideles laikrodžių parduotuves. Geriau juos sumuštų, nei parduotų už normalią kainą. Jie nenori veisti konkurentų. O jei tai daro, kainos tiesiog nerealios. Netelpa į jokius vartus.
Taip pat yra radijo turgus - Galosha benzinas. Nuplaukite.Jis daug sausesnis nei žibalas ir vaitspiritas.
Pagal skonį imi lazdeles (kaip kiniškas) – piršto ilgio. Į galą įsmeikite žvejybinį plieną 3-4 cm ilgio - jis gali būti storesnis ir plonesnis. 0,1 - 0,15 mm. Tai skirta žvejams. Vieno metro užtenka 10 metų darbui.
Pats antgalis vienu plaktuko smūgiu (per štampą ar kietą geležies gabalą) užpurškiamas ant kieto priekalo. Jūs gaunate mažą mentelę. Pagaminate 3–4 juos su skirtingo dydžio peiliais ir skirtingo plieno skersmeniu. Tai pakeis sviesto dozavimą. Kaip priekalus naudoju arba iš didelio guolio pagamintą volą, arba tekinimo staklėms skirtas karbido plokštes – jūsų keliui į sendaikčių turgų arba pas draugus dirbtuvėse.
Maždaug lygiai taip pat - pradžiai pravers - pagaliukai su paprastomis siuvimo adatomis - kol rankos išsigando ir nėra gero pinceto - detales atskleisti (krumpliaračiai akmenyse, varžtai ir pan.) yra pagalbinė priemonė įrankis.
Chirurginiai spaustukai. Skirtingas. Labai patogios kaip mažos ir tvirtos replės. Paprastai jie kartais perkami sendaikčių turguje.
Dantų mentelės. Jį visais atvejais patogu naudoti kaip pagalbinį įrankį.
Klizma. Guma. Iš vaistinės. Didelis. Nupūskite dulkes. Antgalis turi būti guminis.
Sviestas. Arba dirbtuvėse (jei tavęs nemuša, nors dažniausiai atrodo kaip avinai ir apsimeta, kad išvis nesupranta apie ką tu kalbi ir bando tave kuo greičiau išvaryti). O gal radijo parduotuvėje – ten pat, kur pardavinėjamas lydmetalis ir rūgštis. Alyva MN-30, MN-45 arba laikrodžių alyva. Nors tai ir ne akrobatinis skraiduolis, jis tiks pradžiai.
Geriau laikyti tamsioje sunkioje dėžutėje - ir saulė nedegins ir mažesnė tikimybė, kad apvirs.
Dėkliams atidaryti – didelis, sulūžęs medicininis pincetas. Aišku, kad tai ne košerinis – bet taip pat įmanoma. Lygiai taip pat – senas suportas. Tereikia pataisyti žandikaulių kraštus – kad jie būtų stačiakampesni.
Skalpelis – aptvarų atidarymas.
Binokulinė lupa. Tai palyginti nebrangi, bet be jo geriau net nepradėti. Arba fotografijos prekės (klasika – kur parduodami teleskopai ir žiūronai) arba radijo turgus. Yra įvairių stiprybių. Jei turi pinigų, imk du. Vienas 1,5 karto, vienas stipriausias parduotas - atrodo iki 2,5 karto. Jie gali būti parduodami su elastine juostele – teks perdaryti, kad tilptų ant kieto rėmelio. Galima nueiti pasikalbėti į optikos dirbtuves – akinius. Galbūt jie pasiūlys kažką panašaus į pince-nez. Kalbant apie įprastus didintuvus - pagal mano skonį - aš juos retai naudoju. Paaiškėjo, kad itin pravertė karpyti kūdikio nagučius – pirmus šešis mėnesius jų visai nesimatė, bet nukirpti reikėjo.
Binokulinis - mikroskopas. Taip. Senas. Žiūrėk. Seniausias yra MBS-1. Jis yra su tiesiu vaizdu, o ne apverstu aukštyn kojomis, ką matome. Tai turėtų kainuoti per 50 USD. Labai naudingas dalykas. Visais būdais. Iki to momento, kai išplėšiate laužą iš piršto. Bet tai pasitaiko kartais ir laikui bėgant. MBS-10 arba OGMZ yra statesnis – atstumas nuo objekto iki okuliaro didesnis, aišku brangesnis. Bet vis tiek paprastas atsuktuvas netelpa po MBS-10 - jį reikia sutrumpinti. Nors Lytkarinsky gamyklos - MBS-10 gamintojo - svetainėje yra nuoroda, kad jie parduoda lęšius MBS-10, kurių atstumas iki objekto - apie 19 cm. Tai gali būti geras sprendimas, jei gautume MBS- 10. Viskas tarp MBS-1 ir MBS-9 yra tas pats. Laikui bėgant objektyvą galima pakeisti patys. Imk kas pigiau. Tai arčiau sendaikčių turgaus. Vienintelis dalykas yra tai, kad pageidautina, kad būtų apšvietimas (transformatorius + lemputė).
Visa tai, kas toliau nuo instrumento – tik išdarinėjus 4-5 valandas.
Kur gauti laikrodį – pasidaryk madą būti sendaikčių turguje – ten viskas sklando. Dažnai jie ten tiesiog parduoda mechanizmus. Pavyzdžiui:
Kai šiek tiek apšili - nusipirkus žiūroną mikroskopą - dar ir radijo turgus, parduotuvės su įrankiais - dažniausiai prekiauja ultragarsiniais valikliais. Bet čia irgi kyla klausimas – ar reikia. Prieš 50 metų jų nenaudojo – išsimaudė ir šepetėliu išplovė dalis benzine. Galite tai padaryti, bet svoris nėra blogas.Turėtų kainuoti 50–80 USD. Denatūruotas spiritas ir „Galosha“ benzinas buvo pilamas į 30 vatų ultragarsą. Darbas. Nemirksi. Prausiasi kaip žvėris, bet vis tiek, kartais tenka ką nors nuplėšti dantų krapštuku. Turguje sako, kad 30 vatų kriauklės – nesugriaunamos – veikia be problemų ir dėl vedybų nėra grąžos. Jei modelis yra toks pat kaip paveikslėlyje - ką reikia padaryti įsigijus - išmontuokite visiškai (viduje gali būti drėgmės, vienas iš indikatorių yra stilingi spragtelėjimai dirbant vienodo garso fone), išspauskite metalinį baką iš dėklą ir vėl uždėkite ant automatinio sandariklio (baltas, mūsų, o ne ant skaidraus silikono). Santechnika neveikia – ji labai ėsdina. Vienas iš santechnikos rodiklių – stiprus acto kvapas.
Taip, pamiršau, sendaikčių turgus – paieškok Petri lėkštelių – o gal vaistinėje ar laboratorijoje ligoninėje. Bet jūs nesate jų klientas – čia yra brangus sendaikčių turgus – štai kas. Tai plokšti apvalūs stikliniai arba plastikiniai žemi padėklai – smulkmenoms. Jie pigūs. Dabartiniams išmontavimo darbams paimkite 5 vnt. Stiklas man labiau patinka – jie sunkesni, mažiau juda ant stalo.
Tuomet dėl patogumo vizitines korteles gaminančiuose biuruose kartais galima susukti ir nusipirkti dėžutes vizitinėms kortelėms. Didmeninė prekyba kainuos per 0,30 USD vnt. Skaidrūs irgi labai patogus daiktas – bet tai skirtas ilgesniam laikymui.
Silikagelis. Maži maišeliai, kurie dedami į naujus madingus batus, įrangą, kompiuterių komponentus. Sugeria vandenį. Džiovinti būtina arba mikrobangų krosnelėje, arba geroje temperatūroje – elektrinėje orkaitėje. Dujos nepraeina – dujoms degant išsiskiria vanduo. Po džiovinimo maišelis dedamas į dėžutę, kurioje ilgai laikomi smulkūs įrankiai ir atsarginės dalys, kad nerūdytų.
Radijo turgus. Užsegami maišeliai – jų parduodama šimtais. Dydis 4 x 6 cm Padėkite laikrodžius ir smulkius daiktus. Paprastai jie yra supakuoti su mažais gabalėliais, kurie parduodami turguje.
Pirmiausia rankinį laikrodį galima paguldyti ant šlifuoklio tinklelio išmontavimo metu. Tada jūs pats nuspręsite, ko jums reikia ir kaip jums patogiau. Stovas gali būti apdirbtas iš žalvario. Turėtų būti pakankamai sunkus.
Paimkite iš elektrikų bet kurio seno starterio ritę – pabandykite paprašyti 380 V. Jei ne, iki 220 V. Pridedate laidus - demagnetizatorius paruoštas. Įjunkite tik trumpam – įšyla.
Apie naują instrumentą. Tai ne visada verta pinigų. Pagalvokite, kaip išsiversti su tuo, ką turite. Jis reikalingas, jei iš to pragyveni ir už viską sumoka klientas. Jei tai hobis, tai pirmiausia ne. Skaičiuokite išlaidas taip: mečiau rūkyti (ir gerti) ir visos sutaupytos lėšos priklauso priemonei. Šiuo atveju tai tikrai hobis ir naudingas laiko praleidimas.
Dabar statumas dingo. Mašina.
2 variantas. Greitas automobilis. 10 000 apsisukimų. Galąsname deimantine dilde. Gali buti. Yra erelių, kurie taip kažką padarė. Bet kalbant apie mane - tai nėra labai teisinga. Jei pagaląsti, tada galąsti.
Atsižvelgiant į tai, kas išdėstyta aukščiau - jei negaląstate ašių, kaip kepti pyragus, - tada pasauliečiui laikrodininkui tikslingiau būtų imti mažo dydžio precizišką universalų aparatą. Sakyčiau, 20% darbų yra ašių tekinimas (ar net mažiau), 80% varžtų ir kėbulo dalių tekinimas, įvairūs antriniai frezavimo darbai.
Pavyzdžius įvardyčiau taip:
Griebtuvas, vietinės įvorės. Viršuje yra frezavimo kampas. Prie jo pritvirtinama dalis suporto ir gauname „frezą“.
- naujas - Proxxon PD-230 / E, įskaitant frezavimo priedą arba FF-230 maršrutizatorių. Ieškokite Ten jie netgi turi kainoraštį elektrinių įrankių skyriuje – tai yra, jie tikrai tai daro.
Dėl senojo MD-65. Ašys 0,1 aštrina. Nepataiko. Bet kokie papildomi paaiškinimai yra nereikalingi.
Dabar kita tema. Gerai. Turime mašiną. Na kva. Mes turime kompiuterio tipą procesoriaus, monitoriaus ir klaviatūros pavidalu. Tačiau visam šitam lokomotyvui reikia ir programinės įrangos. „Windows-2000“ arba „Windows-XP“ ir „Linux“ tiks sunkiais pipirais.Taigi, linksmybės prasideda. Programinė įranga dažnai kainuoja daugiau nei aparatinė įranga. Ta pati istorija ir su staklėmis. Mums reikia armatūros ir papildomų įrankių. Manau, kad apytikslis papildomų priedų komplektas mašinai kainuos ne mažiau nei kainuoja mašina. Dabar kalbame apie tekinimą + frezavimą. Man pavyko MD-65 su frezavimo plokšte-kampu - staklių griebtuve įspausta freza, o atrama apversta per a la frezavimo stalą, tik vertikali + frezavimo spaustukai. Ant jo esančios rodyklės yra frezuotos. Taip pat iškirpkite varžtų plyšius.
- smilkiniai - mažiausiai šimtas. Puikiai telpa senose medinėse mokyklinėse dėžėse.
Tiksliems pagaląsti smilkiniams labai tinka senos dėžutės iš po močiutės sidabrinių šaukštų - smilkiniai brangesni už šaukštus, nesulūš.
- griebtuvai ir griebtuvas. Turiu 2 rinkinius - vienas yra MD-65 (3-13 mm), antrasis yra Lorsch (valanda, 0-6 mm).
Tai yra mašinoje, Lorsch - adapteryje.
- rodikliai. 0,01 ir 0,001. Aišku, kad jiems reikalingi įvairūs priedai. Dažnai tvirtinimo detales tenka pasidaryti patiems.
- centriniai detektoriai - 0,01. Be jo mašinoje tiesiog nėra ką veikti.
- žiūronas mikroskopas. Be žodžių. Apie tai jau kalbėjome aukščiau.
- 4 žandikaulių griebtuvas. Su padalinto žandikaulio atpalaidavimu.
- galąstuvas - grubiai pagaląsti pjaustytuvus
- deimantiniai ratai - tiksliai pagaląsti pjaustytuvus
- sukamieji spaustukai (horizontali sukamoji sistema) - išgręžkite skyles tiksliai nurodytose vietose. Užsukite skylutes skaidraus korpuso gale. Jis gręžiamas rankomis. Matosi, kad varžtai šokinėja.
- dalijama galva. Arba su diskais ar nonija. Pjovimo krumpliaračiai. Arba bent padarykite kvadratą.
– Aš nekalbu apie pjaustytuvus. Ir pabaiga ir pavaroms. Diskinių pjaustytuvų storis - nuo 0,1-0,15 - yra "Neva" ašmenų storis.
- matavimo įrankis skirtas grubiems darbams
- o tiksliesiems - tik optika
- tada reikia žiūrėti, ko jau reikia atliekamam darbui. Daug ką teks padaryti pačiam. Išrasti daug. Labai dažnai vienos dalies gamybai prireikia daugiau laiko padaryti spaustuką, kad ši dalis būtų pritvirtinta prie mašinos.
Folijos apipjaustymas – „disko“ rodyklės gamyba. Medžiagos po ranka.
Dabar pokalbis – kur ir kaip visa tai organizuoti. Jis turėtų būti sausas. Be dulkių. Ne ant šeimos galvos – šeima turėtų žinoti, kad tai tavo – ir nesvarbu, ką ten veiki – jie ten neturi įėjimo. O dėl cecho sklindančio triukšmo nėra ko kaukti. Jų komentarai netinkami (oi, nešvaru, oi, smirda benzinu).
Viename tipe mačiau vokišką mašiną – mūsų mokyklos tipą. Tiksliau – tik prieškario. Jis pastatė jį po virtuvės stalu. Stalo centre yra lentyna su mašina. Viršutinė stalo lenta pakyla – kaip senuose mokyklos suoluose. Nuleido lentą, padėjo staltiesę į vietą ir sutrupino svogūną su dešra. Vis dėlto didelių tekinimo darbų namuose nebus – viskas kažkokia smulkmena.
Jei kalba eina apie dideles dirbtuves ar rimtesnį užsiėmimą restauravimo versle sielai, tai be mažos mašinos reikia žiūrėti į didesnę mašiną – mokyklinę (nenoriu vardinti tipas - jų yra daug įvairių), horizontali frezavimo NGF-110 ir mufelinė krosnis - tai skirta grubesniam darbui ir prietaisų gamybai. Aišku, kad visam tam reikia ir prietaisų bei įrankių priekabos. Šalyje esančio rūsio nuotrauka.
Jei galite kur nors užsisakyti ar nusipirkti, žiūrėkite į volelius. Jie gali būti gana brangūs. Kartais jie labai padeda. Ypač gaminant naujas detales, strėles ir tarpiklius tekinimo staklėms.
Pabaigai pasakykime taip – šis procesas yra begalinis. Vienoje protingoje knygoje apie laikrodžio tekinimo staklių pasirinkimą buvo gera mintis, visiškai pritaikyta mūsų atveju – mes visi esame mirtingi. Visos šios priemonės domina tik mus. Asmeniškai. Nereikia tikėtis, kad kažkas po mūsų su ugnimi akyse tęs tai, ką mes pradėjome. Visas instrumentas turi būti perkamas remiantis tuo, kad po mūsų mūsų dėkingi palikuonys miršta nuo visų šių šiukšlių ir greičiau.Juos taip pat galima išmesti į šiukšlių dėžę. Jiems reikia vietos pelargonijai! Turime pasirūpinti, kad jie už ją gautų daugiau, lėtai ir užtikrintai visiems šiems gausiems giminaičiams ir palikuonims, reikia paaiškinti, kad visa tai brangu ir tolimais laikais tai bus galima ką nors užsidirbti. Ir atitinkamai, jei jau perkate, tai pirkite skystą instrumentą, kuris turės kainą net po 50 metų. Tai viena vertus. Kita vertus, dabar visi dirbame. Kažką uždirbame. Tai kaip tik tinkamas metas pasiruošti įvairioms veikloms tuo metu, kai sumažės mūsų uždarbis, tai yra išėjus į pensiją. Sėkmės.
Laba diena visiems!
Norėčiau papasakoti apie mūsų Chistopol laikrodžių gamyklą, o ypač apie įmonę, gaminančią 5-ChM laivo laikrodžius. Šis laikrodis tiekiamas tiek bendrosios paskirties laivams, tiek kariniams laivams,taigi jie jau išvyko pas tave.
Mechaninis laikrodis ant 13 akmenų su inkaro smūgiu. Galbūt 2016 m. mūsų įmonė vienintelė NVS užsiima mechaninių laivų laikrodžių (nepainioti su laivų laikrodžiais) gamyba.
Taip, neklystate vyniodami spyruoklę tik 8 dienas ir ją reikia suvynioti rankiniu būdu. Tačiau visas pastangas atsiperka smūgio tikslumas.
Nuotrauka, kaip laikrodis suvyniotas:
Laivų laikrodžių gamybos technologija buvo sukurta tolimame aštuntajame dešimtmetyje ir mes stengiamės jos laikytis, nes mūsų dizaineriai vis tiek nieko geresnio nesugalvos..
Įrašas buvo sukurtas tam, kad žmonės žinotų, jog mūsų šalyje laikrodžių gamybos srityje ne viskas yra apleista. ChChZ svetainėje vis dar gaminami aukštos kokybės mechaniniai laikrodžiai, nesvarbu, ar tai būtų: laivas, riešas, mantelis ir kt.
Jei įdomu galiu išdėstyti patį mechanizmą ir gamybos procesą. Ačiū už dėmesį!
Žinoti laiką yra kasdienė būtinybė. Nuo jo priklauso planai, tvarkaraščiai, susitikimai. Tačiau laikrodis turi kitą paskirtį, kurį vertina tie, kurie mėgsta stilingą aplinką, ypač jei aplinkinė atmosfera yra prisotinta nuotykių ir jūros oro troškulio. Nebūtina nuolat plaukti laivu, panašų būrį galite susikurti ir namuose.
Ir laivo laikrodis čia vaidina svarbų vaidmenį. Jų forma, skaičiavimo sistema ir išskirtinumas įneša į patalpą (kabiną, vairinę, kambarį, salę) tą pojūtį, kuris gali tapti meno kūriniu. Tačiau, kaip ir bet kuri įranga, jie ilgainiui pablogėja. Čia veikia klimatas, kokybė, ilgaamžiškumas ir priežiūra.
O tada reikalingas laivo laikrodžio remontas arba židinio laikrodžio remontas. Jų mechanizmas yra sudėtingas ir subtilus, o jei nesuprantate įmantrybių, po to liks tik krūva atsarginių dalių ir trūks supratimo, kaip tai gali nutikti ir ką su tuo daryti dabar. Geriau naudotis profesionalių meistrų paslaugomis. Tad saugiau sutaupyti tiek finansų, tiek laiko, o tokiam vertingam daiktui grąžinti pirminę išvaizdą. Ir tuo pačiu bus atliktas profilaktinis patikrinimas, kad būtų išvengta tolesnių bėdų.
Po to nereikės jaudintis, kad prireiks naujos intervencijos, ypač jei tai netrumpa kelionė į žemyną. Žemyno sąlygomis viskas klostysis šiek tiek lengviau, tačiau garantuotas ir patikimumas bei ilgaamžiškumas. Dirbame tiek su mechaniniais, tiek su kvarciniais, tiek su elektroniniais laikrodžiais.
Gamintojai taip pat skiriasi. Nesvarbu, ar tai būtų Rusija, Azija, Šveicarija ar kitos šalys, kiekvienam laivo laikrodžio tipui bus rastas individualus požiūris. Kompleksinis remontas ar tiesiog dulkių pašalinimas, mechanizmo dalies keitimas – tai nedidelis meistrų teikiamų paslaugų sąrašas. Laiku pataisytas laikrodis ilgai džiugins jo savininką.
Taisant laivų laikrodžius ypatingas dėmesys skiriamas korpuso ir dalių tvirtumui. Juk vienas dalykas, jei dovana kambaryje ant sienos, o visai kas kita kalbant apie navigacijos priemonę (laivą, jachtą ir pan.). Čia galimi šuoliai, audros ir netgi drėgmės pertekliaus pavojus, destruktyviai veikiantis įrenginius.Būtent todėl naudojamos tik patikimos dalys, kokybiškos medžiagos ir patikrintos įmonės bei tiekėjai.
- Nariai
- 32 žinutės
- Vardas: Denis
- Nariai
- 884 žinutės
- Miestas: Jaroslavlis
- Vardas: Sergejus
- Nariai
- 2860 pranešimų
- Miestas: Orenburgo sritis.
- Vardas: galite.
- Nariai
- 32 žinutės
- Vardas: Denis
- Nariai
- 1 972 žinutės
- Voronežo miestas
- Vardas: Aleksandras
- Nariai
- 32 žinutės
- Vardas: Denis
- Nariai
- 1 972 žinutės
- Voronežo miestas
- Vardas: Aleksandras
- Uždrausta
- 1 859 pranešimų
- Miestas: Halifaksas
- Nariai
- 32 žinutės
- Vardas: Denis
- Nariai
- 1 972 žinutės
- Voronežo miestas
- Vardas: Aleksandras
- Nariai
- 32 žinutės
- Vardas: Denis
- Nariai
- 1850 pranešimų
- Maskvos miestas
-
- Nariai
- 2 847 pranešimai
- Maskvos miestas
-
- Nariai
- 2 847 pranešimai
- Maskvos miestas
- Nariai
- 1850 pranešimų
- Maskvos miestas
-
- Nariai
- 2 847 pranešimai
- Maskvos miestas
- Nariai
- 263 žinutės
- Vardas: Viačeslavas Vladimirovičius
Tai laivo laikrodis, jūrinis spektaklis. Aštuonių dienų augalas. Garlaiviuose jie dažniausiai pieštuku užrašo ant ciferblato: „Pirmadienis“, o prasideda pirmadieniais 08.00 val. Greičiausiai sutrumpinote laikrodžio spyruoklę.
Norint išsaugoti spyruoklę, reikia įsiminti apvijos rakto pusės apsisukimų skaičių (atrodo, kad šeši) ir apvynioti juos per pusę apsisukimo. Viršutinėje ciferblato dalyje jie turi eigos reguliatorių (švytuoklės svyravimų dažnį). Laivuose jie kasmet buvo perduodami patikrinimui (be sertifikato nebuvo išleisti į jūrą!) ..
Laikrodis geras. Buvo dar geresnių, 50-60 metų gimimo, presuoto žalvario (sienelės storis pusės milimetro) nikeliuotuose korpusuose.
Jie taip pat nupiešė 2 raudonus sektorius ant ciferblato: tylos minute avariniais dažniais. Radistams - nuo 15 iki 16 ir nuo 45 iki 46 minučių, o šturmanams - nuo 00 iki 01 ir nuo 30 iki 31 d.
Įrašas redaguotas Paryškinta: 2011 m. gruodžio 06 d. - 16:58
Sutinku su Larisa, labai mielas, naivus ir malonus romanas. Karštos lovos scenų mėgėjai su viskuo, ką tai reiškia
. >>>>>
Puiki, jausminga romantika. Jis akimirksniu prasiskverbė iki ašarų.
>>>>>
1 skyrius. Mechaninių laikrodžių remontas
Kadangi gana dažnai laikrodžio stabdymo priežastis yra purvo judėjimas, alyvos džiūvimas, drėgmės prasiskverbimas į laikrodžio korpusą ir pan., kartais užtenka laikrodį tiesiog išardyti, plaunant ar sutepant jo mechanizmą. Prieš išardydami laikrodį, išstudijuokite pridedamą schemą (1 pav.).
Ryžiai. vienas. Kinematinė ir schematinė laikrodžio mechanizmo schema:
5 ir 6 - viršutiniai ir impulsiniai kaliošai;
8 - ribojantys kaiščiai;
11 ir 12 – įvažiavimo ir išvykimo skrydžiai;
15 ir 16 - reguliavimo termometro kaiščiai;
19 - pabėgimo rato gentis;
21 - antrojo rato gentis;
24 - tarpinė ratų gentis;
26 - centrinio rato gentis;
39 - perdavimo svirties spyruoklė (fiksatorius);
41 - apvijos svirties spyruoklė;
42 ir 43 - perdavimo ratai;
45 - vekselio rato gentis;
49 minučių rodyklė (minutė)
Išmontavimas atliekamas tokia seka:
- Nuimkite galinį dėklo dangtelį (patogiausia jį paimti peiliu; kai kuriuos dangtelius galima atsukti). Paprastai tokie gedimai, kaip sulūžusi spyruoklė, sulūžę ar sulenkti ratai, atsipalaidavę varžtai, matomi iš karto.
- Jei paviršutiniškai apžiūrėjus viskas atrodo vientisa, turėtumėte išimti mechanizmą iš korpuso. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite nuleisti pagrindinę spyruoklę; Tai daroma taip: karūnėlė patraukiama atgal į kraštinę padėtį (apvijos momentą) ir laikoma pincetu, o karūnėlė šiuo metu švelniai pasukama pirštais. Tada apvijos velenas pašalinamas. Norėdami tai padaryti, turite jį nustatyti į rodyklių perkėlimo padėtį ir atlaisvinti perkėlimo svirties varžtą. Tada mechanizmas išimamas iš korpuso ir apvijos velenas grąžinamas į vietą. Kai kuriuose modeliuose laikrodžio korpusas sukonstruotas taip, kad mechanizmą būtų galima ištraukti nenuimant apvijos veleno.
- Patikrinkite centrinio rato sukimąsi pincetu (ar jis laisvai juda ir nesiliestų su aplinkinėmis dalimis). Taip pat patikrinkite būgno, spiralės, balanso kontaktą.
- Nuimkite rodykles, atleiskite ir nuimkite ratuką.
Pirmiausia nuimkite antrąją, tada minutinę (patogiausia – pincetu). Tada nuimkite ratuką su valandų ratuku ir valandų rodykle. Patikrinkite jo kojų būklę. Patikrinkite jungiklių mechanizmą, patikrinkite sąskaitą ir laikrodžio ratukus, patikrinkite jungiklių mechanizmo ratukų sukibimą (tam sukant juos pirmyn ir atgal). Patikrinkite, ar perjungimo ir apvijos svirtys tinkamai užfiksuotos.
- Nuimkite balansavimo tiltelį su balanso bloku nuo plokštės. Atsukite spiralinės kolonos varžtą 1,5-2 apsisukimais, atskirkite balansavimo mazgą nuo tiltelio. Nuėmę svarstykles nuo mechanizmo, neleiskite jai kabėti spiralės gale.
- Nuimkite inkaro tiltelį ir patį inkarą (pagrindinė spyruoklė turi būti visiškai išleista).
- Nuimkite centrinį, tarpinį, antrąjį ir pabėgimo ratus. Patikrinkite jų padėtį ant ašies ir sukibimą tarp kiekvieno rato ir atitinkamos pavaros, apžiūrėkite dantis.
- Išimkite būgną nuo platinos, atidarykite jį ir patikrinkite pagrindinės spyruoklės būklę.
Laikrodžio mechanizmo dalis galite plauti benzine (geriausia permatomame stikliniame inde). Benzino lygis neturi viršyti 2 cm.
Pirmiausia nuplaunamos didesnės dalys, tokios kaip platina ir tilteliai, o paskui – ratai ir kitos smulkios detalės. Dalys valomos šepečiu, stipriai sutepti grioveliai nuvalomi pagaląstu pagaliuku.
Laivo laikrodis Vienas iš patikimiausių chronometrų tipų. Jų tarnavimo laikas pakankamai ilgas, tačiau, kaip žinote, nieko nėra amžino, taip pat gali ir sugesti. Tokiose situacijose reikalinga greita ir kvalifikuota patyrusio specialisto intervencija.
Jau daugelį metų mūsų aptarnavimo centro specialistai teikia kokybiškas laivų laikrodžių remonto paslaugas Maskvoje. Šiuolaikinės įrangos naudojimas, originalios atsarginės dalys ir priedai, turtinga mūsų specialistų patirtis – tai veiksniai, užtikrinantys išskirtinai aukštą teikiamų paslaugų kokybę ir efektyvumą.
Mūsų specialistai atlieka ne tik remonto, bet ir prevencinius darbus, užkertant kelią bėdoms su laivo laikrodžiu. Jei įvyktų gedimas, mūsų technikai kuo greičiau ją sutvarkys. Tuo pačiu atliktų darbų greitis niekaip neturės įtakos jų kokybei.
• Turtinga patirtis ir aukštas mūsų specialistų profesionalumas;
• Tinkama teikiamų paslaugų kokybė, nepaisant gedimo sudėtingumo lygio;
• Lojalumas klientams, atsispindi žemose paslaugų centro paslaugų kainose.
• Stiklo keitimas laivo laikrodyje;
• Chronometro mechanizmo atstatymas;
• Korpuso restauravimas. Jei reikia, jį galima pakeisti;
• Apvijos mechanizmo atstatymas.
Mūsų organizacijos specialistai atlieka bet kurio laivo laikrodžio remontą ir priežiūrą, nepriklausomai nuo gedimo sudėtingumo. Visos reikalingos atsarginės dalys ir įranga yra nuolat mūsų specialistų dispozicijoje, todėl visi darbai atliekami kuo greičiau.
Sąžiningas požiūris į savo darbą leidžia suteikti garantiją už suteiktas paslaugas ir remonto metu sumontuotas atsargines dalis. Kokybišką laivų laikrodžių remontą Maskvoje atlieka „Servic Time“.
Čia galite atlikti savo gaminio diagnostiką ir gauti kompetentingą bei kokybišką aptarnavimą. Šiuolaikinės technologijos ir profesionalumas leidžia dirbti su bet kokiu laikrodžiu ir mechanizmu aukščiausiu lygiu.
Galite susisiekti su mumis iškilus bet kokiai problemai ir gauti realią praktinę pagalbą!
Deja, ant šiuolaikinių ciferblatų, kur dažniausiai naudojamos galvanizuotos arba lakuotos dangos, kojelės keitimas praktiškai neįmanomas, nes net ir menkiausias ciferblato įkaitimas ant jo paviršiaus susidarys neištrinamų dėmių.
Nešvarus ciferblatas turi būti nuvalytas.
Emalio ciferblatą geriau valyti benzinu. Jei jis įskilęs arba per daug nešvarus, jį reikia nuplauti. Norėdami tai padaryti, patrinkite ciferblatą su muilu ir nuplaukite šiltu vandeniu. Norėdami pašalinti nešvarumus iš įtrūkimų, nuvalykite ciferblatą žalios bulvės pjūviu. Nuplovus, ciferblatas išdžiovinamas įvyniojant į minkštą popierių.
Atspausdinti ciferblatai, taip pat ciferblatai su pasidabruotais krašteliais netoleruoja valymo. Jų valymui iš viso negalima naudoti benzino ir alkoholio.
Jei ciferblato pakeisti neįmanoma, o ant jo esantys ženklai susidėvėję, galite juos užrašyti juodais dažais arba rašalu. Rašymui geriau naudoti medinį pagaliuką.
Jeigu ciferblate esantys ženklai (brūkšniai ir skaičiai) ne dažyti, o suklijuoti, tuomet geriau juos nupoliruoti ir padengti bespalviu laku.
Kalbant apie laikrodžio rodykles, pirmiausia, žinoma, jos turi būti tam tikro ilgio ir tvirtai laikomos ant ašių. Rankos neturi liesti viena kitos arba liesti ciferblato ar stiklo. Jei keičiate rankas, geriau, kad jos atitiktų ir išorinį laikrodžio dizainą pagal formą ir spalvą.
Sekundinę rodyklę geriau nustatyti palei laikrodžio eigą, kad būtų galima valdyti rodyklės kontaktą su ciferblatu ar platina.
Jei antroji rodyklė yra ciferblato centre, ji turi lenktą galą ir yra sumontuota su tarpais minučių rodyklės ir stiklo atžvilgiu. Šoninė sekundžių rodyklė turi būti visiškai plokščia ir pereiti per ratuką su minimaliu tarpu. Reikėtų atidžiai patikrinti tarpą tarp rodyklių per visą ciferblato perimetrą.
Patogiausia strėles šaudyti pincetu. Rodyklėje esanti skylė turi atitikti guolio ašies skersmenį. Jei skylė per siaura, išplėskite ją grąžtu. Gręžkite keliais etapais, palaipsniui naudodami didesnio skersmens grąžtus.
Esant normaliam minučių rodyklės ilgiui, jos galas turėtų persidengti nuo pusės iki dviejų trečdalių minutės skalės pločio. Jei rodyklė per ilga, ją galite sureguliuoti padėdami rodyklę ant storo stiklo ir peiliu nupjaudami galus. Valandos pabaigos rodyklė turi apimti ne daugiau kaip trečdalį skaitmenų.
Tuo atveju, kai laikrodžio ciferblatas yra ne plokščias, o išlenktas, minučių rodyklė dažniausiai priartėja prie stiklo skaičių 6 ir 12 srityje, o ciferblatas – skaičių 3 ir 9 srityje. Šios vietos turi būti atidžiai patikrintos, kad ranka neliestų stiklo ar ciferblato.
Tokie laikrodžiai yra šie: laikrodžiai su atspariu smūgiui, laikrodžiai su automatine apvija, su įvairiais signalizavimo įrenginiais, su viengubu ar dvigubu kalendoriumi ir tt Tokių laikrodžių remontas namuose yra sunkesnis, bet įmanomas.
Šiais laikais gana populiarūs laikrodžiai su centrine sekundine rodykle ir smūgiams atspariu įtaisu (3 pav.).
Ryžiai. 3. Kinematinė laikrodžio mechanizmo schema su centrine sekundine rodykle ir smūgiams atspariu įtaisu:
4 - būgnas su velenu ir spyruokle;
7 - centrinės antrosios pusės gentis;
11 - smūgiams atsparūs įtaisai;
13 - pabėgimo ratas su gentimi;
Tokio laikrodžio spyruoklinis variklis yra sandariai uždarytame būgne. Tokia konstrukcija patogi, kad į variklį nepatektų nešvarumų, neištekėtų tepalas. Ratų sistemą sudaro nedidelis ratų skaičius (šioje konstrukcijoje jų yra tik 4 - inkarinis, antrasis, tarpinis ir centrinis). Centrinis ratas (6) turi kiaurymę. Per ją eina gentis (7). Antroji ranka yra standžiai pritvirtinta prie genties ašies.
Laikrodžiuose esantis smūgiams atsparus įtaisas skirtas apsaugoti nuo vienos trapiausių dalių – balanso ašies – lūžimo ar deformacijos. Anti-smūgio įtaiso veikimo principas yra tas, kad balanso atramos, tam tikroje padėtyje palaikomos spyruokle, šoniniu stūmimu pasislenka, apsaugant ašį, o tada grįžta į pradinę padėtį.
Smūgiams atsparaus įrenginio pagrindu taip pat gali būti gaminamos papildomos sistemos, tokios kaip savaiminis apvyniojimas, signalinis įtaisas ar kalendorius.
Kalendoriaus įrenginiai gali būti vienviečiai (rodo mėnesio dienas), dvigubi (rodo dieną, savaitės dieną arba mėnesio pavadinimą) ir trigubos (rodo visas tris datas).
Norėdami susipažinti su kalendorinio laikrodžio įrenginio veikimo principu, išstudijuokite pridedamą laikrodžio su vienu kalendoriumi schemą (4 pav.).
Ryžiai. 4. Laikrodžio Slava 2414 kinematinė schema:
6 - savaitės dienų rodiklio žvaigždutė;
12 - antrasis ratas su gentimi;
13 - tarpinis ratas su gentimi;
14 - centrinis ratas su gentimi;
18 - spyruoklės apvyniojimo ir rodyklių perjungimo mechanizmas;
21 - krumpliaračio apvija
Judėjimas iš vieno būgno į antrąjį (17) perduodamas per apvijos perdavimo ratą (21). Tada per transmisijos ratą (20) judesys perduodamas į centrinio rato (14) kaištį. Po to impulsas eina į tarpinį rato kaištį (13), į antrą rato kaištį (12), į evakuacinio rato kaištį (11) ir į santvaros šakę (10). Jau nuo inkaro šakės judesys perkeliamas į pusiausvyros reguliatorių. Norint perkelti rankas, judesys per sąskaitos ratuką (15) perduodamas į valandą (7). Valandų rodyklė yra tvirtai pritvirtinta prie valandinio rato rankovės.
Kalendoriaus įrenginio mechanizmas sumontuotas ant laikrodžio plokštės iš ciferblato pusės.
Kalendoriaus ratukas prispaudžiamas prie laikrodžio rato. Kalendoriaus ratas susilieja su kasdienio rato dantukais, o tai padaro vieną apsisukimą per dieną. Vadinamasis kumštelis yra standžiai pritvirtintas prie dienos rato. Jis veikia jungiklį, ant kurio mazgas yra pritvirtintas. Veikiant savo spyruoklei, antgalis sukasi apie ašį, užfiksuoja datos indikatoriaus dantį ir judina jį veikiant jungiklio spyruoklei. Datos indikatorius fiksuojamas laikančia spyruokle.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). Atidarykite dėklą, nuimkite mechanizmą nuo korpuso pagrindo ir nuimkite visas rodykles. Nuimkite laikrodžio ciferblatą, prieš tai 1–2 apsisukimus atsukę ciferblato tvirtinimo varžtus. Tada reikia nuimti nuo mechanizmo balansavimo mazgą su tilteliu, prieš tai atsukus balansinio tiltelio varžtą.
Aleksejus S (šiandien, 13:47) rašė:
Kaip ir bet kuriam mechanizmui, jam reikia priežiūros – valymo, tepimo, reguliavimo. Paprastai 8 dienų augalas.
Įrašą redagavo Aleksejus S: 2011 m. gruodžio 02 d. - 01:51
lygiai taip, galima tik naudoti antrą ranką
jie ne jūriniai, o jūriniai, tikrai sako, kad drėgmė į juos neprasiskverbia, tada jie turi tarpinę. Ir jie gali stovėti ar linksmintis bet kur
be metalo, su užsegamu dangteliu, rašoma pagaminta TSRS. jie sako, kad buvo susodinti į sovietų laivus ir povandeninius laivus
