„Pasidaryk pats“ gręžimo staklių remontas 2n125

Išsamiau: 2n125 gręžimo mašinos „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.

Vertikalaus gręžimo staklių 2Н125, 2Н135, 2Н150, 2Г175 modelių gamintojas - Sterlitamak staklių gamykla, NPO staklių statybos LLC, įkurta 1941 m.

Sterlitamako staklių gamyklos istorija prasideda 1941 metų liepos 3 dieną, kai prasidėjo Odesos staklių gamyklos evakuacija į Sterlitamako miestą.

Jau 1941 metų spalio 11 dieną Sterlitamako staklių gamykla pradėjo gaminti specialias modulines stakles gynybos pramonei.

Šiuo metu gamykloje gaminama metalo apdirbimo įranga, įskaitant CNC tekinimo ir frezavimo stakles, daugiafunkcinius apdirbimo centrus, metalo apdirbimo ir pjovimo įrankius.

Universali vertikalioji gręžimo mašina 2H125, kurios vardinis gręžimo skersmuo yra 25 mm, naudojama įmonėse, kuriose gaminami vienetiniai ir nedidelio masto gaminiai, ir yra skirta šioms operacijoms atlikti: gręžimas, pliūpsnis, gilinimas, gilinimas, perpjovimas ir apipjaustymas. baigiasi peiliais.

Apsisukimų skaičiaus ir veleno pastūmų ribos leidžia apdoroti įvairaus tipo skyles racionaliomis pjovimo sąlygomis.

Chronologija gamyklos 2125 serijos vertikalių gręžimo staklių, kurių gręžimo skersmuo iki 25 mm, gamyba:

  • 2125 - pirmasis vertikalių gręžimo staklių serijos modelis, pagamintas 1945–1950 m.
  • 2A125, 2A125A, 2A125K - šie serijos modeliai, gaminami nuo 1950 iki 1965 m
  • 2N125, 2N125A, 2N125K, 2N125F2 - populiariausias ir masiškai gaminamas serijos modelis, gaminamas nuo 1965 m. iki 90-ųjų pradžios
  • 2S125, 2S125-01, 2S125-04 - naujausi serijos modeliai. Nutraukta 2014 m
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Mašinų mechaninis veleno padavimas su rankiniu darbo ciklų valdymu.

Leidžia apdirbti įvairių dydžių dalis iš įvairių medžiagų, naudojant įrankius iš didelio anglies ir greitaeigių plienų bei kietųjų lydinių.

Mašinose sumontuotas pagrindinio judesio elektros variklio atbulinės eigos įtaisas, leidžiantis jas įsriegti mašininiais čiaupais su rankiniu veleno padavimu.

4 talpinimo kategorija pagal GOST 15150-69.

Kūrėjas – Odesos specialusis specialiųjų staklių projektavimo biuras.

Pagrindinės vertikalios gręžimo mašinos naudojamos skirtingo skersmens skylėms apdoroti: 2H125... Paskutiniai du kiekvieno modelio numerio skaitmenys nurodo didžiausią skylės skersmenį mm, kurią galima išgręžti šia mašina 45 plieniniuose ruošiniuose.

Remiantis aukščiau pateiktais pagrindiniais staklių modeliais, buvo sukurti šie modifikuoti modeliai:

2N125A - vertikalios gręžimo staklės su automatizuotu valdymu (valdymas atliekamas naudojant iš anksto nustatytas kumštelius ir mygtukus);

2N125 tūkst - suderinti vertikalias gręžimo stakles su skersiniu stalu;

2N125S - specialios vienos padėties vertikalaus gręžimo staklės su flanšine plunksna, kuri skirta kelių velenų galvutėms tvirtinti;

2Н125Н - kelių padėčių gręžimo staklės, skirtos kelių velenų galvutėms ir sukamiesiems stalams montuoti;

2N125F2 - CNC gręžimo staklės, skersinis stalas ir bokštelis ir kt.

  • 2T125, 2T140, 2T150 - gamintojas: Gomelio staklių gamykla
  • 2АС132, 2АС132-01 - gamintojas: Astrachanės staklių gamykla
  • 2L125, 2L132, 2L135, LS25, LS35 - gamintojas: Lipecko staklių gamykla (PJSC STP-LSP)
  • MN25L, MN25N-01 - gamintojas: Molodechno staklių gamykla

Gręžimo staklės 2H125 darbo erdvės brėžinys

Gręžimo staklės 2Н125 nuotrauka

Gręžimo staklės 2H125 pagrindinių dalių vieta

  1. Gręžimo mašinos pavara - 2H125.21.000
  2. Mašinos greičio dėžė - 2H125.20.000
  3. Alyvos stūmoklio siurblys - 2N125.24.000 mašinai 2N125
  4. Alyvos stūmoklio siurblys - 2Н135.24.000
  5. Pašarų dėžutė - 2Н125.30.000
  6. Kolona, ​​stalas, lėkštė - 2N125.10.000
  7. Greičio ir padavimo valdymo mechanizmas - 2H125.25.000
  8. Elektros spinta - 2N125.72.000
  9. Elektros įranga - 2N125.94.000
  10. Suklio surinkimas - 2H125.50.000
  11. Mašinos aušinimo sistema - 2H125.80.000
  12. Gręžimo galvutė - 2H125.40.000

Gręžimo staklių 2H125 valdiklių išdėstymas

  1. Etiketė – „Pildymas“ aušinimo skystis
  2. Lėkštė - "Drenas"
  3. Aušinimo jungiklis
  4. + 19 varžtai stalo pleištui ir gręžimo galvutei reguliuoti
  5. Rankena stalui perkelti
  6. Stalo gnybtas ir gręžimo galvutės varžtai
  7. Etiketė - "Įžeminimas"
  8. Atidarymo jungiklis
  9. Lipdukas - "Pagrindinis jungiklis"
  10. Signalo mygtukas MACHINE ON
  11. Dešiniojo veleno sukimosi įjungimo mygtukas
  12. Kairysis veleno sukimo mygtukas
  13. Mygtukas, skirtas įjungti suklio siūbavimą perjungiant greitį ir pastūmą
  14. Pavarų perjungimo rankenėlė
  15. STOP mygtukas
  16. Plokštelė - "Greitis"
  17. Lipdukas - "Keisti greitį tik sustojus"
  18. Stalo gnybtas ir gręžimo galvutės varžtai
  19. +4 Stalo pleišto ir gręžimo galvutės reguliavimo varžtai
  20. Plokštelė - "Padavimas, mm per apsisukimą"
  21. Tiekimo jungiklio rankena
  22. Rankinio padavimo mygtukas
  23. Tiekimo mechanizmo rankinis ratas
  24. Galūnė darbiniam gyliui nuskaityti
  25. Šviesos jungiklis
  26. Etiketė – „Aušinimas“
  27. Aušinimo siurblio jungiklis
  28. Kamera darbiniam gyliui nustatyti
  29. Kamštelis, skirtas nupjauto sriegio gyliui nustatyti
  30. Svirtis, skirta automatiniam pagrindinės pavaros perjungimui, kai pasiekiamas nurodytas pjovimo sriegio gylis
  31. Svirtis mechaniniam tiekimui išjungti pasiekus nurodytą darbinį gylį
  32. Kvadratas rankiniam gręžimo galvutės judėjimui

Gręžimo mašinos 2H125 kinematinė schema

Grafinių simbolių sąrašas ant gręžimo mašinos 2H125

Gręžimo staklės 2N125 pavarų dėžės brėžinys

Pavarų dėžė ir pavara. Pavarų dėžė per judančius blokus 5 (7 pav.), 7, 8 informuoja suklį apie 12 skirtingų greičių. Dėžutės veleno atramos dedamos į dvi plokštes - viršutinę ir apatinę 4, sujungtas keturiomis raiščiais 6 Pavarų dėžė sukasi vertikaliai elektros varikliu per elastinę movą 10 ir pavarų dėžę 9. Paskutinis dėžės velenas 2 - įvorė - turi spygliuotą angą, per kurią perduodamas sukimasis.

Per 3 pavarų porą sukimasis perduodamas į tiekimo dėžę.

Taip pat skaitykite:  DIY elektroninės turbinos pavaros remontas

Pavarų dėžė, kaip ir visi gręžimo galvutės surinkimo mazgai, sutepama iš stūmoklio siurblio, pritvirtinto prie apatinės plokštės 4. Siurblio veikimas valdomas specialiu alyvos indikatoriumi, esančiu variklio plokštės priekyje.

Gręžimo staklių 2H125 greičio ir pastūmų valdymo mechanizmas

Gręžimo staklių 2H125 greičių ir pastūmų perjungimo mechanizmas

Greičių ir tiekimo perjungimo mechanizmas... Pavaros perjungiamos rankena 2 (8 pav.), kuri turi keturias padėtis aplink perimetrą ir tris išilgai ašies, padavimo perjungimas atliekamas rankena 3, kuri turi tris padėtis aplink perimetrą mašinų modeliams 2H135 ir keturias 2H150 modeliams. , ir trys padėtys išilgai ašies. Rankenos yra gręžimo galvutės priekyje. Įtrauktų greičių ir pašarų skaičiavimas atliekamas pagal 1 ir 4 lenteles.

Gręžimo mašinos padavimo dėžutės brėžinys 2N125

Pavarų dėžė. Mechanizmas montuojamas atskirame korpuse ir montuojamas gręžimo galvutėje. Dėl dviejų trigubų pavarų blokų judėjimo 2H125, 2H135 mašinose atliekami devyni skirtingi padavimas, o 2H150 - dvylika tiekimų. 2H125 ir 2H135 mašinose tiekimo dėžės skiriasi tik pavara, kurią sudaro mašinos 2H125 pavara 1 (9 pav.), 2H125, 2H135 mašinose - atitinkamai 2, 3 pavaros.Tiekimo dėžė sumontuota tiekimo mechanizmo slieko viršutinės atramos angoje. Ant paskutinio dėžės veleno yra sankaba 4, kuri perkelia sukimąsi į slieką.

Gręžimo mašinos 2H125 gręžimo galvutės brėžinys

Gręžimo galvutė yra dėžės sekcijų liejinys, kuriame sumontuoti visi pagrindiniai mašinos surinkimo mazgai: pavarų dėžė, pavarų dėžė, velenas, padavimo mechanizmas, veleno atsvara ir greičių bei pastūmų perjungimo mechanizmas.

Maitinimo mechanizmassusidedantis iš sliekinės pavaros, horizontalaus veleno su krumpliaračiu, ciferblato, kumštelinės ir reketinės sankabos, vairo, yra neatskiriama gręžimo galvutės dalis.

Tiekimo mechanizmas yra varomas tiekimo dėžės ir yra skirtas atlikti šias operacijas:

  • rankinis įrankio priartėjimas prie detalės;
  • darbinio padavimo įjungimas;
  • rankinis padavimo paankstinimas;
  • darbinio tiekimo išjungimas;
  • rankinis veleno įtraukimas į viršų;
  • sriegimo metu naudojamas rankinis padavimas.

Tiekimo mechanizmo veikimo principas yra toks: sukantis rankračiui 14 (10 pav.), kumštelinė sankaba 8 sukasi į save, kuri sukasi krumpliaračio veleną 3 ir krumpliaratį per narvelį-pussankabą 7. , o velenas tiekiamas rankiniu būdu. Įrankiui priartėjus prie detalės, krumpliaračio velenelyje 3 atsiranda sukimo momentas, kurio negali perduoti kumštelinės sankabos 8 dantys, o pusiau sankabos narvas 7 juda išilgai veleno iki 7 dalių kumštelių galų ir 8 ateina vienas prieš kitą. Šiuo metu kumštelinė sankaba 8 sukasi krumpliaračio veleno 3 atžvilgiu 20° kampu, kurį riboja griovelis dalyje 8 ir kaištis 10. Ant narvelio - pussankabos 7 yra dviguba -pusinis reketinis diskas 6, sujungtas su pussankaba svirtimis 13. Perkeliant narvelį-pussankabą 7, disko dantys susikerta su disko dantukais, sujungtais su sliekračiu 5. Dėl to sukimasis nuo slieko perduodamas stelažo pavarai ir mechaniškai maitinamas velenas. Toliau sukant vairą 14, kai tiekimas įjungtas, ąselės 13, esančios pusiau movos narvelyje 7, slysta išilgai disko 6 vidinės pusės dantų; yra mechaninis tiekimas rankiniu būdu.

Rankiniu būdu įjungiant padavimą rankračiu 14 (pasukus į save 20° kampu), sankabos 8 dantis atsistoja į pussankabos spaustuko 7 ertmę. Dėl ašinės jėgos ir specialios spyruoklė 12, pusiau sankabos spaustukas 7 pasislenka į dešinę ir atjungia dantytus diskus 5 ir 6; mechaniniai padavimo stabdžiai.

Tiekimo mechanizmas leidžia rankiniu būdu tiekti veleną. Norėdami tai padaryti, išjunkite mechaninį padavimą rankiniu ratu 14 ir patraukite dangtelį 9 palei krumpliaračio veleno 3 ašį nuo savęs. Tokiu atveju kaištis II perduoda sukimo momentą iš kumštinės sankabos 8 į horizontalųjį veleną. Kairėje gręžimo galvutės sienelėje yra sumontuota atšaka 4, skirta vizualiai nuskaityti gylį po apdirbimo ir kumštelių reguliavimo.

Yra mechanizmas rankiniam grąžto galvutės judėjimui išilgai kolonėlės kreiptuvų, kurį sudaro sliekų pora 2 ir krumpliastiebio pora I. Kad padavimo mechanizmas būtų apsaugotas nuo lūžimo, yra apsauginė sankaba 15. Veržlė 16 ir varžtas 17 naudojami spyruoklės atsvarai reguliuoti.

Vertikalios gręžimo mašinos 2H125 veleno surinkimas

2 velenas (11 pav.) sumontuotas ant dviejų. Ašinę pastūmos jėgą perima apatinis traukos guolis, o įrankio išmušimo jėgą – viršutinis. Guoliai yra įvorėje 3, kuri juda išilgai ašies stelažo ir krumpliaračio poros pagalba. Suklio guoliai reguliuojami veržle 1.

Įrankiui išmušti naudojamas specialus įtaisas ant veleno galvutės. Išmušimas įvyksta, kai velenas pakeliamas rankračiu. Prietaiso laikiklis remiasi į gręžimo galvutės korpusą, o svirtis 4 sukasi aplink ašį; išmuša įrankį.

Gręžimo staklių 2H125 elektros schema

Mašinos elektros grandinės darbo aprašymas

Įjungus įvesties grandinės pertraukiklį B1, įjungiama pagrindinė ir pagalbinė grandinė, užsidega signalinė lemputė.Jei reikalingas vėsinimas ir apšvietimas, atitinkami jungikliai dedami į "ON" padėtį. Paspaudus mygtuką Kn2 "RIGHT" starterio ritė P1 gauna maitinimą, pagrindiniai kontaktai įjungia M1 į dešinę veleno sukimąsi. Per P1 bloko kontaktus įjungiamas P5 starteris, kuris įjungia M2 elektrinį siurblį ir P12 uždelsimo relę.

Paspaudus mygtuką SC „LEFT“, P1 starteris, M1 elektros variklis, P12 relė atsijungia išsikrovus kondensatoriui C3, užsidaro relės P12 (28-26) kontaktai ir P2 bei M1 starteriai. yra įjungti sukimui į kairę. Relė P12 vėl įsijungia.

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ šoninių veidrodėlių korpuso remontas

Naudojant automatinį atbulinės eigos režimą, šie perjungimai įvyksta, kai mikrojungiklis B4 suveikia iš kumštelio, sumontuoto ant ratuko.

Sustabdymas atliekamas paspaudus mygtuką Kn1 "STOP", o starteriai P1 arba P2, P5, atjungiantys M1, M2, yra išjungti. Per relės P12 kontaktus (7-9) įjungiama P11 relė, po to įjungiami P3 ir P4 starteriai. M1 elektros variklio apvijos per lygintuvus D1, D2 jungiamos prie transformatoriaus Tr2, vyksta dinaminis stabdymas. Išsikrovus kondensatoriams C1, C2, P11 relė išsijungia, atjungdama P3, P4 ir M1 starterius nuo stabdžių grandinės.

Perjungiant greičius, jei pavaros neįsijungia, naudojamas elektros variklio rotoriaus pakopinis sukimas. Paspaudus mygtuką Kn4 "PROVOROT" įjungiamas P4 starteris, per fazes 1C2-1CЗ teka sumažinta ištaisyta įtampa. Relė P11 įsijungia su uždelsimu per varžą P2, išjungiant starterį P4 ir įjungiant P3 - įtampa teka per fazes 1C1-1C2. Tokie perjungimai užtikrina rotoriaus ir kinematikos siūbavimą, o tai palengvina pavarų perjungimą.

Apsaugai nuo perkrovos naudojamos šiluminės relės. Apsaugai nuo nulio - magnetinių starterių ritės ir kontaktai.

Puslapiai 1 2 3 Kitas

Norėdami pateikti atsakymą, turite prisijungti arba užsiregistruoti.

  • Jedi riteris
  • Kur: Kostroma
  • Registracija: 23-05-2011
  • Įrašai: 1,010

Iš juodojo metalo ištraukiau gręžimo mašiną. Daug ko neėmiau, išvaliau, ištepiau, prijungiau prie tinklo, viskas iš principo veikia, bet yra vienas dalykas. Įjungus automatinį padavimą, velenas ore juda normaliai, kai tik pradeda lįsti į metalą, padavimas išjungiamas. Išbandžiau įvairius greičių derinius, rezultatas tas pats.

Gręžiant medžio gabalą tokios bėdos nekyla

Yra šilumos srautas, bet kol kas jis nutrauktas. Sakau, kad problema ne elektrikoje, yra vienas variklis sukimui ir nuleidimui, tai dabar per įprastą mašiną jungiasi tiesiai į 380v. Sukimasis nesustoja, sustoja tik nuleidimas.

Magiškas juodasis metalas. Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Jei ne paslaptis, kiek kainavo išsigelbėjimas?

Tiksliai dar nežinau, asmuo paskyrė 25 r / kg, mašina dar nesverta, bet internete ji sveria apie 600 kg.
Ir tikrai stebuklinga, dabar už tokius pinigus nenusipirksi nieko verto. Kažkas panašaus kainuos daug kartų brangiau.
Prieš tai nusipirkau pilnai veikiančią tekinimo stakles už 15 tr. įskaitant transportavimą. jo svoris yra 1,3 tonos)

Prieš tai nusipirkau pilnai veikiančią tekinimo stakles už 15 tr. įskaitant transportavimą. jo svoris yra 1,3 tonos)

Nereali sėkmė. Tai tiesiog nerealu.

Ar dažnai tai pasirodo ten?! Norėčiau kažkaip stebėti situaciją šiais klausimais. net nezinau kaip.

Ar visa tai montuojate savo garaže-dirbtuvėje?

  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
  • PVS
  • Jedi meistras
  • Kur: Sverdlovskas
  • Registracija: 15-06-2011
  • Įrašai: 14,334

Taigi jūs turite sukurti rankinį tiekimą

  • Jedi riteris
  • Kur: Kostroma
  • Registracija: 23-05-2011
  • Įrašai: 1,010

Taigi jūs turite sukurti rankinį tiekimą

Prieš tai nusipirkau pilnai veikiančią tekinimo stakles už 15 tr. įskaitant transportavimą. jo svoris yra 1,3 tonos)

Nereali sėkmė. Tai tiesiog nerealu.

Ar dažnai tai pasirodo ten?! Norėčiau kažkaip stebėti situaciją šiais klausimais. net nezinau kaip.

Ar visa tai montuojate savo garaže-dirbtuvėje?

Tai dalykai iš skirtingų vietų. Tiesiog sutapimas.
Ne, aš turiu metalo dirbinių cechą. Išnuomoju kambarį.

anksčiau išsinuomojo kambarį su daugybe mašinų.Norėjau ką nors atpirkti, nedavė, dabar viskas guli gatvėje, bet vis tiek nieko negrąžina.

vis tiek nieko neatiduok

Visa netinkamo vadovo esmė. Velnias toks įrankis. Jie moka tik išsinuomoti ir iš to turėti babos. Ir proto įvaldyti turimą įrangą neužtenka.

Žiūriu į YouTube, Ufoje tas pats šūdas, buvusi gamykla su mašinų stovais, kurios tikrai vertos. Galite atpirkti metalo kaina. Tik pristatymas bus brangus, manau. Esant poreikiui susisieksiu su ten dirbančiu/kuriančiu/šalinančiu asmeniu.

Yra ne tik tekinimo staklės, yra ir labai specializuotų, pavyzdžiui, presas nuožmioms tonoms ir visa kita. tiksliai nepamenu. Didžiulė krūva diržų sukrauta atskiroje patalpoje.

Tikrai nežinau, bet kodėl tu norėtum tai įteikti? Aš niekada nenaudojau savo pašarų. Jis turi amžiną problemą, tai yra riebalai. Jei jūsų riebalai nebėga ir pora: verpstė - plunksna be atbulinės eigos, sėkmės.

Puslapiai 1 2 3 Kitas

Norėdami pateikti atsakymą, turite prisijungti arba užsiregistruoti.

Žinutė nr 1 Aleksas72 »2018 m. sausio 2 d., 12:43

2 žinutė EILUTĖ »2018 m. sausio 2 d., 12:48

3 žinutė Salnikas 1970 m »2018 m. sausio 2 d., 13:20

4 žinutė vanek-in1 »2018 m. sausio 2 d., 17:12

5 žinutė Mašinos operatorius »2018 m. sausio 2 d., 18:16

6 žinutė Salnikas 1970 m »2018 m. sausio 2 d., 21:09

7 žinutė Aleksas72 »2018 m. sausio 3 d., 13:01

Dėkoju ! Pasakyk. Kurioje pusėje geriausia atidaryti šoninį dangtį? Kas būtų geriau priartėti prie šio pavasario

Išsiųsta po 2 minučių 31 sekundės:

8 žinutė Salnikas 1970 m »2018 m. sausio 3 d., 13:41

9 žinutė vanek-in1 »2018 m. sausio 3 d., 13:42

10 žinutė Aleksas72 »2018 m. sausio 6 d., 01:56

Šiandien atidariau jį iš galūnės pusės. Ištraukė flanšą. Prie jo pritvirtinta dviem varžtais. Kažkoks spyruoklinis mechanizmas. su jungu. Ant flanšo liko saulės pavara. Jame yra maža pavara. Kuris yra ant paties vairo veleno. Rankiniu būdu pakelkite plunksną. Palaikoma. ir viską surinko. Plunksna nenukrenta. gerai. Tačiau ji taip pat negrįžta į viršūnę.
Aš skaitau. kas yra bordiūroje. ... Kiek suprantu. Yra grandinėlė su svarmeniu grąžinti plunksną aukštyn.
Ir dar vienas klausimas: paraginkite 125k rato dangtelio įrenginį. Aš pasiklydau.
Kaip sunku tai padaryti patiems?

Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ baxi katilų remontas

Išsiųsta po 2 minučių 53 sekundžių:

Šiek tiek fono. Kurį laiką dirbau aukšto slėgio kuro siurblių (aukšto slėgio kuro siurblių) remonto dirbtuvėse, o antrame aukšte stovėjo apleista gręžimo mašina, tai yra gręžimo mašina. Savininkas nunešė ją į pragarą, nupirkdamas, jo nuomone, „tinkamą pakaitalą“. Į mano klausimą, kas su ja, atsakė, kad plunksna pataiko ir gręžti jai nebegalima.

Vaikščiodama aplink mašiną supratau, kad savininkas, mano laimei, buvo pilnas

manekenas buvo neteisingas, o problema buvo guoliai. Bet aš jam apie tai nepasakojau, o tiesiog pasiūliau nusipirkti iš jo šitą „daiktą“ už laužą, su kuo jis, tiesą sakant, greitai sutiko. Taip aš septintojo dešimtmečio pabaigoje tapau didžiuojuosi gręžimo staklių savininku, sveriančiu mažiau nei 150 kilogramų, jos kolona yra išlieta, vientisa, Morzės kūgio Nr. 2 plunksnose ir kilovatų varikliu. Trumpai tariant, gana maža pramoninė mašina.

Greitai paskambinau draugui su sunkvežimiu ir mes, kol niekas neapsigalvojo, išardėme į lengviau virškinamus gabalus, sukrovėme į mašiną ir parvežėme į namus mano dirbtuvių balkone.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Toliau vyko detalesnis mašinos išardymas, išspaudžiant šiukšliadėžėje žuvusius guolius:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.


Po to sekė: nuplauname viską nuo seno tepalo, nuvalome nuo senų dažų, keičiame guolius naujais uždarais (užsikimšę gamintojo tepalu).

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

"Švari skrybėlė" - diržo apsauga:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Plunksnos surinkimas jau su naujais guoliais:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.


Tuo pačiu metu buvo atliktas mašinos glaistymas ir dažymas:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Paskutinės detalės išplautos, ant rankenų uždėtos termosusitraukiančios, kad būtų estetiškesnis vaizdas, nupirktas tepalas (tepalas) ir viskas paruošta galutiniam surinkimui:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.


Pamažu viskas stoja į savo vietas:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.


Vykstant buvo nuspręsta negaruoti su senu trifaziu varikliu, trijų fazių namuose vis dar neturiu, todėl gautas naujas variklis vienam kilovatui galios ir apdirbtas adapteris. Skriemulys pakeliamas į tinkamą vietą naujame variklyje:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.


Prisiminęs, kad būtų neblogai pasitikrinti plunksnos remonto, tiksliau, guolių keitimo rezultatus ir pasižiūrėti gautus dūžius, pabandžiau tai padaryti. Ir – o, stebuklas! - nepaisant to, kad rinkdamasis guolius nesiekiau tikslumo klasės, rezultatas pranoko visus lūkesčius, radialinis išsiveržimas yra 0,01:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.


Galiausiai, kelios paskutinės smulkmenos – ir mašinos jau yra vietoje:

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

Ir pačioje pabaigoje – truputis smalsumo. Mašina išėjo tiesiog blizganti, tiksli, galinga, bet viena problema: SUKAS KITAIP, tai yra į kairę

Istorijos moralas yra toks, kad restauruodami įrangą negerkite daug alaus. Šimtą kartų užvedžiau, sukau, sukau ir NIEKADA nepastebėjau, kad sukasi į priešingą pusę (tikriausiai dėl to, kad nebuvo kasetės, o ant apvalios ašies nesimatė). Bet tai nesvarbu. Suskambinęs varikliui supratau, kad jo lengvai atsukti nepavyks ir, spjovęs į jį, nusipirkau "kairiųjų" grąžtų komplektą, naudoju jau keletą metų ir džiaugiuosi kaip dramblys.

Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.

  • „Pasidaryk pats“ „steampunk“ medalionas – 2016-12-16
  • Steampunk žiebtuvėlis - 2016-08-12
  • Kitas „Steampunk“ atmintukas – 2016-07-28
  • „Steampunk“ atmintinė – 2016-07-12
  • Elektrinis atlošiamas paspirtukas - 2016-06-18
  • Prietaisų skydelis elektriniam paspirtukui - 2016-06-04
  • Mini kubotanas, atidarytuvas, raktų pakabukas - 2016-05-12
  • Mini plaktukas - 2016-04-30
  • "Flash" diskas uždegimo žvakės pavidalu - 2016-04-25
  • Pakabukai baikeriams - video - 2016-04-18
  • Elektrinis tvirtinimas vežimėliui - 2014-07-09
  • LED žibintai elektriniams dviračiams - 2014-06-25
  • Post-core stiliaus šviestuvas - 2014-06-24
  • LED žibintai elektriniams dviračiams - 2014-06-22
  • Marmuro apvadų staklės - 2014-06-21

Ar negalite pakeisti sukimosi krypties? Kiek žinau, tik jungiant apvijas su "delta" su lituotais laidais, sukimosi krypties keitimas yra problemiškas. Visais kitais atvejais galite.

Klasė. Ar bus kitų straipsnių su restauravimu?

Jei rasiu nuotraukų, bus dar viena apie mažą tekinimo stakles :)

Pažiūrėjus nuotraukas, ne, čia visiškas košmaras, nieko nesimato, bus kiti projektai

Ne kiekvienas vienfazis įrenginys yra lengvai apverčiamas, pas mane be visiško išmontavimo, kad patekčiau į apvijas, tiesiog nusprendžiau negaruoti.
Mašina veikia jau 4 metus ir priekaištų nėra, CNC staklėse dažniausiai naudojami kairiarankiai grąžtai, todėl daug kokybiškesni, nes skirti intensyviai apkrovai.

Žinoma, seminaras yra įmanomas, bet be jo yra dešimtys straipsnių
Jums tereikia pagalvoti, į kurį skyrių jį įdėti.

Pažiūrėkime, aš manau, kad tai geriau kaip atskira tema, pavyzdžiui, įrankių rinkinyje.

Super. Kitas įrašas paskelbk savo dirbtuves. Visi jau įvertino ir norėtų pamatyti jūsų darbo vietą. Manau, kad galios.

Jūsų naršyklė nepalaiko drobės.

  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
  • Vaizdas – 2n125 gręžimo mašinos taisymas „pasidaryk pats“.
Taip pat skaitykite:  „Pasidaryk pats“ kiniško motorolerio variatoriaus remontas

Universalios vertikalios gręžimo staklės 2H125, 2H135, 2H150 naudojamos įmonėse, gaminančiose vienetinius ir nedidelius gaminius ir yra skirtos atlikti šias operacijas: gręžimas, išplukdymas, gilinimas, gilinimas, perpjovimas ir apipjaustymas peiliais.

Dėl mechaninio veleno padavimo staklėse su rankiniu darbo ciklų valdymu galima apdoroti įvairių dydžių dalis iš įvairių medžiagų, naudojant įrankius iš didelio anglies ir greitaeigių plienų bei kietųjų lydinių.

Mašinose sumontuotas pagrindinio judesio elektros variklio atbulinės eigos įtaisas, leidžiantis jas įsriegti mašininiais čiaupais su rankiniu veleno padavimu.

4 talpinimo kategorija pagal GOST 15150-69.

Kinematinė diagrama

2H125, 2H135 mašinų kinematinė schema parodyta 5 pav.
Dėl kinematinių schemų paprastumo jų aprašymas nepateikiamas.
Pastaba.Stalo judėjimo grandinė yra vienoda visoms trims mašinoms.
Tiekimo grandinė yra tokia pati 2125 ir 2H135 mašinoms.

Kolona, ​​stalas, lėkštė

Mašinos kolona yra ketaus. Gręžimo galvutė ir stalas rankiniu būdu perkeliami išilgai stulpelio kreiptuvų. Mašinų stalas turi tris T formos išpjovas. Ant pamato plokštės sumontuotas elektrinis siurblys, o plokštės viduje yra rezervuaras su karteriu aušinimo skysčiui.

Pavarų dėžė ir pavara

Pavarų dėžė informuoja veleną apie 12 skirtingų sukimosi greičių, naudodama judančius blokus 5 (7 pav.), 7, 8. Dėžutės veleno atramos yra išdėstytos dviejose plokštėse - viršutinėje 1 ir apatinėje 4, sujungtos keturiomis raiščiais 6. Pavarų dėžė vertikaliai sukasi elektros varikliu per elastinę movą Yu ir pavarų dėžę 9. Paskutinis dėžės velenas 2 - įvorė - turi spygliuočių angą, per kurią sukimasis perduodamas velenui. Per krumpliaračių porą 3 sukimasis perduodamas į padavimo dėžę. Pavarų dėžė, kaip ir visi gręžimo galvutės surinkimo mazgai, yra sutepama iš stūmoklinio siurblio, sumontuoto ant apatinės plokštės 4. Siurblio veikimą valdo specialus alyvos indikatorius ant priekinė variklio plokštės dalis.

Greičių ir tiekimo perjungimo mechanizmas

Perjungimo greitis atliekamas rankenėle 2 (8 pav.), kuri turi keturias padėtis aplink apskritimą ir tris išilgai ašies "tiekimo perjungimas atliekamas rankenėle 3, kuri turi tris padėtis aplink apskritimą mašinų modeliams 2H125, 2H135 ir keturios 2H150 ir trys padėtys išilgai ašies. Rankenos yra gręžimo galvutės priekyje. Įtrauktų greičių ir pašarų skaičiavimas atliekamas pagal 1 ir 4 lenteles.

Pavarų dėžė

Mechanizmas montuojamas atskirame korpuse ir montuojamas gręžimo galvutėje. Dėl dviejų trigubų pavarų blokų judėjimo 2H125, 2H135 mašinose atliekami devyni skirtingi padavimas, o 2H150 - dvylika tiekimų. 2H125 ir 2H135 mašinose tiekimo dėžės skiriasi tik pavara, kurią sudaro 2H125 mašinos I pavaros (9 pav.), 2H125, 2H135 mašinose - atitinkamai 2, 3 pavaros. Tiekimo dėžė sumontuota tiekimo mechanizmo slieko viršutinės atramos angoje. Ant paskutinio dėžės veleno yra sankaba 4, kuri perkelia sukimąsi į slieką.

Gręžimo galvutė

Gręžimo galvutė yra dėžės sekcijos ketaus, kurioje sumontuoti visi pagrindiniai mašinos surinkimo mazgai: pavarų dėžė, padavimo dėžė, velenas, padavimo mechanizmas, veleno atsvara ir krumpliaračių bei padavimo perjungimo mechanizmas.
Tiekimo mechanizmas, susidedantis iš sliekinės pavaros, horizontalaus veleno su krumpliaračio ir krumpliaračio, ciferblato, kumštelio ir reketinės sankabos, vairo, yra neatskiriama gręžimo galvutės dalis.
Tiekimo mechanizmas yra varomas tiekimo dėžės ir yra skirtas atlikti šias operacijas:

rankinis įrankio priartėjimas prie detalės; darbinio padavimo įjungimas;
rankinis padavimo paankstinimas;
darbinio tiekimo išjungimas;
rankinis veleno įtraukimas į viršų;
sriegimo metu naudojamas rankinis padavimas.

Tiekimo mechanizmo veikimo principas yra toks: sukant rankratį 14 (10 pav.), kumštelinė sankaba 8 pasisuka į save, kuri per narvelį-pussankabą 7 sukasi stelažo krumpliaračio veleną 3. ir krumpliaračio pavara, velenas tiekiamas rankiniu būdu. Įrankiui priartėjus prie detalės, krumpliaračio velenelyje 3 atsiranda sukimo momentas, kurio negali perduoti kumštelinės sankabos 8 dantys, pussankabos narvelyje 7 juda išilgai veleno iki 7 dalių kumštelių galų ir 8 ateina vienas prieš kitą. Šiuo metu kumštelinė sankaba 8 sukasi krumpliaračio veleno 3 atžvilgiu 20° kampu, kurį riboja 8 dalyje esantis griovelis ir kaištis 10. Ant narvelio - pusinės sankabos 7 yra dviguba -pusinis reketinis diskas 6, prijungtas prie pussankabos svirtimis 13. Perkeliant narvelį-pussankabą 7, disko 6 dantys susijungia su disko 6 dantukais, pagaminti iš vientiso su sliekiniu ratuku 5.Dėl to sukimasis iš slieko perduodamas stelažo pavarai, o velenas yra mechaniškai paduodamas. Toliau sukant vairą 14, kai tiekimas įjungtas, šunys 13, sėdėdami narvelyje-pussankaboje 7, slysta palei disko 6 vidinės pusės dantis; yra mechaninis tiekimas rankiniu būdu.

Tiekimo mechanizmas leidžia rankiniu būdu tiekti veleną. Norėdami tai padaryti, išjunkite mechaninį padavimą rankiniu ratu 14 ir patraukite dangtelį 9 palei krumpliaračio veleno 3 ašį nuo savęs. Šiuo atveju kaištis 11 perduoda sukimo momentą iš kumštinės sankabos 8 į horizontalųjį veleną. Kairėje gręžimo galvutės sienelėje yra sumontuotas ciferblatas 4, skirtas vizualiai nuskaityti darbinį gylį ir reguliuoti kumštelius.
Yra mechanizmas rankiniam gręžimo galvutės judėjimui išilgai kolonėlės kreiptuvų, kurį sudaro sliekų pora 2 ir krumpliastiebo pora 1. Kad padavimo mechanizmas būtų apsaugotas nuo lūžimo, yra apsauginė sankaba 15. Veržlė 16 ir varžtas 17 naudojami spyruoklės atsvarai reguliuoti.

Taip pat skaitykite:  Automatinės pavarų dėžės Volkswagen Tuareg DIY remontas

Suklis (11 pav.) sumontuotas ant dviejų rutulinių guolių. Ašinę pastūmos jėgą perima apatinis traukos guolis, o įrankio išmušimo jėgą – viršutinis. Guoliai yra įvorėje 3, kuri juda išilgai ašies stelažo ir krumpliaračio poros pagalba. veleno guoliai reguliuojami veržle 1
Įrankiui išmušti naudojamas specialus įtaisas ant veleno galvutės. Numušimas įvyksta, kai velenas pakeliamas rankračiu. Prietaiso laikiklis remiasi į gręžimo galvutės korpusą, o svirtis 4, sukdama aplink ašį, išmuša įrankį.

Elektros schema

Įjungus Q1 įvesties grandinės pertraukiklį, pagrindinė ir pagalbinė grandinė įvedama įtampa, valdymo pulte užsidega signalinė lemputė H2. Jei reikalingas vėsinimas ir apšvietimas, atitinkami jungikliai nustatomi į ON padėtį.
Paspaudus mygtuką S2 RIGHT, starterio ritė K1 gauna maitinimą, pagrindiniai kontaktai įjungia M1 elektros variklį į dešinįjį veleno sukimąsi. Per K1 pagalbinius kontaktus įjungiamas K2 starteris, kuris įjungia M2 elektros variklį ir K7 uždelsimo relę.
Paspaudus S3 LEFT mygtuką, išjungiamas K1 starteris, M1 elektros variklis, K7 relė. Išsikrovus kondensatoriui SZ, uždaromi relės K7 (28-26) kontaktai, o elektros variklyje M1 įjungiamas trumpojo jungimo starteris suklio sukimui į kairę. Relė K7 vėl įsijungia.

Naudojant automatinį atbulinės eigos režimą, šie perjungimai įvyksta, kai mikrojungiklis S6 suveikia iš kumštelio, sumontuoto ant ratuko.
Sustabdykite paspausdami S1 STOP mygtuką. Tokiu atveju K1 arba KZ, K2 starteriai išjungiami, išjungiant M1, M2 elektros variklius. Per K7 relės kontaktus (7-9) įjungiama K6 relė, po to įjungiami K4 ir K5 starteriai. Variklio M1 apvijos per lygintuvą V1, V2 jungiamos prie transformatoriaus T1. Vyksta elektrodinaminis veleno stabdymas.
Išsikrovus kondensatoriams C1, C2, relė K6 išsijungia, atjungiant starterius K4, K5.
Keičiant greitį, jei pavaros neįjungtos, taikomas variklio M1 rotoriaus judėjimas. Paspaudus mygtuką S4 ROCKING MOTION, suaktyvinamas K4 starteris, tiekdamas sumažintą ištaisytą įtampą į IC2-IC3 fazes.
Per varžą R2 relė K6 įjungiama su uždelsimu, išjungiant K4 starterį ir įjungiant K5 starterį. Šiuo atveju žema įtampa teka per ICI-IC2 fazes. Tokie perjungimai užtikrina rotoriaus siūbavimą, o tai palengvina pavarų perjungimą.

Vertikalios gręžimo staklės 2n125 yra skirtos detalių gręžimui, pervėrimui, gilinimui, detalių skylėms išgręžti vienoje ir nedidelės apimties gamyboje. Mašinos tikslumo klasė – N (normalus).

Gręžimo staklių konstrukcija yra gana standi ir patvari, todėl apdorojant nėra vibracijos. Galima apdirbti detales iš įvairių medžiagų (plieno, ketaus, spalvotųjų medžiagų), greitaeigių (P6M5, P18) įrankių ar kietojo lydinio (TK, VK).

Gręžimo mašinos įtaisas:

  1. Pagrindinė pavara;
  2. Mašinos greičio dėžė;
  3. Stūmoklinis siurblys;
  4. Stūmoklinis siurblys;
  5. Mašinos padavimo dėžė;
  6. Kolona, ​​stalas, lėkštė;
  7. Sukimosi greičio ir tiekimo valdymo mechanizmas;
  8. spinta;
  9. Mašinos elektros įranga;
  10. Suklys;
  11. Mašinos aušinimo sistema;
  12. Mašinos gręžimo galvutė.

3. Aušinimo jungiklis;

4.19.Stalo pleišto ir grąžto galvutės reguliavimo varžtai;

5. Rankena stalui ir galvai perkelti;

6.18.Stalo ir galvutės apkabos varžtai;

10. Signalo mygtukas MACHINE IS ON;

11. Dešiniojo veleno sukimosi įjungimo mygtukas;

12. Kairiojo veleno sukimosi įjungimo mygtukas;

13. Mygtukas suklio siūbavimo judesiui įjungti perjungiant sukimosi ir pastūmos S greičius;

14. Pavarų perjungimo rankenėlė;

21. Rankena pašarams perjungti;

22. Rankinio padavimo mygtukas;

23. Tiekimo mechanizmo vairas;

24. Galūnė apdorojimo gyliui nuskaityti;

27. Aušinimo siurblio jungiklis;

28. Kumtelė apdirbimo gyliui reguliuoti;

29. Kumštelis nupjauto sriegio gylio vertei nustatyti;

30. Pagrindinės pavaros automatinio atbulinės eigos svirtis, kai pasiekiama nurodyta nupjauto sriegio gylio reikšmė;

31. Svirtis padavimui išjungti, kai pasiekiama nurodyta skylės gylio vertė;

32. Kvadratas rankiniam galvos judėjimui.

Mobiliųjų blokų 5, 7, 8 dėka pavarų dėžė priima ir perduoda velenui 12 skirtingų sukimosi greičių. Pavarų dėžės veleno atramos (guoliai) dedamos į dvi plokštes 1 ir 4, kurios yra sujungtos keturiomis raiščiais 6. Pavarų dėžė sukasi nuo vertikaliai išdėstyto elektros variklio per elastinę perkrovos sankabą 10 ir krumpliaratį 9.

Velenas 2 - įvorė - pagamintas su spygliuota anga, kurios pagalba sukimasis perduodamas velenui. Per 3 pavarų porą sukimo momentas perduodamas pavarų dėžei.

Tiekimo dėžė montuojama atskirame ketaus korpuse ir montuojama gręžimo galvutėje. Judėjimas atliekamas naudojant du trigubų pavarų komplektus ir gauna devynis skirtingus pašarus.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Tiekimo mechanizmas yra prijungtas prie tiekimo dėžutės ir yra skirtas įvairioms operacijoms atlikti, būtent:

  • rankinis pjovimo įrankio priartėjimas prie ruošinio;
  • įrankio darbinio padavimo įjungimas;
  • rankinis pašarų judėjimas;
  • įrankio darbinio tiekimo išjungimas;
  • rankinis veleno galvutės įtraukimas į viršų;
  • rankinis padavimas S, naudojamas pjaunant įvairius siūlus.
Vaizdas – 2n125 gręžimo staklių taisymas „pasidaryk pats“ – nuotrauka vietoje
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas 3.2 kas balsavo: 82