Išsamiau: „Gst 112“ remontas „pasidaryk pats“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Remgidromash LLC teikiamos paslaugos pagrindu atliekame betono siurblių, betono maišytuvų, volų ir kitos statybinės įrangos hidrostatinės transmisijos remontą ir diagnostiką Rostove prie Dono Rostovo srityje ir visoje Pietų federalinėje apygardoje.
Jau daugiau nei 10 metų atliekame pilną visos hidraulinės sistemos remonto darbus ant visų tipų mobilios ir nemobilios specialios įrangos bei hidraulinės įrangos.
Platus hidrostatikos (GST) pritaikymas žemės ūkio, kelių tiesimo technikoje. Turime didelę Europos gamintojų Bosch-Rexroth ir Sauer-Danfoss bei John Deere ir Eaton GTS remonto patirtį.
Remontuodami GTS naudojame tik originalias gamintojo detales arba patys gaminame reikiamą detalę. Taip pailginame viso hidraulinės sistemos agregato tarnavimo laiką, kas vėliau sutaupys jus nuo hidraulinių variklių ar hidraulinio siurblio remonto, o taip pat išvengsite visos hidrostatinės transmisijos gedimo.
GTS hidrostatinės transmisijos schema
Teikiame ne tik GST transmisijos remonto paslaugas, bet ir siūlome paslaugas: hidraulinių siurblių remontą ir hidraulinių cilindrų remontą, taip pat hidraulinių siurblių/variklių, hidraulinių cilindrų ir kitos hidraulinės įrangos diagnostikos paslaugas.
Greitas hidraulinės sistemos šildymas
dėl užsikimšusio filtro
užpildymo siurblio vožtuvo gedimas
Būtina išvalyti užsikimšimą, jis gali būti labai mikroskopinis, tai galite padaryti patys arba kreiptis į servisą
Vidaus GST-33, GST-71, GST-90, GST-112 John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato
Patartina kreiptis į servisą dėl visos sistemos diagnostikos.
Hidrostatikoje visų sistemų konstrukcija ir veikimo principas yra maždaug identiški, Europos gamintojų Bosch-Rexroth, Eaton ir Linde yra nedidelių techninių skirtumų, tačiau veikimo principas ir pagrindiniai agregatai yra išdėstyti taip pat, kaip ir buitinėse transmisijose. GST serija. Susisiekę su mumis galite būti tikri, kad tiksliai žinome, kas yra brokas ir kaip greitai bei efektyviai jį sutvarkyti, žemiau pateikiamas pagrindinių mūsų įmonės Remgidromash LLC atliekamų GTS remonto darbų sąrašas.
Įvairių GST diagnostika, įskaitant: GST-33, GST-71, GST-90, GST-112;
Jungčių ir atskirų hidrostatikos dalių gedimų šalinimas;
Visų serijų planinių ir avarinių hidrostatinių pavarų remontas;
GTS remontas: John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato ir kt .;
Tiekimo siurblio ir spyruoklių remontas ir keitimas.
Mūsų įmonė turi vietoje dirbančią komandą, kuri greitai nuvyks į objektą ir atliks visus darbus tiesiai statybvietėje Jūsų aikštelėje. Mūsų inžinierių ir meistrų kompetencija leis kuo greičiau suremontuoti GTS transmisiją Rostove prie Dono. Amatininkai keliauja į visus Rostovo srities miestus ir Pietų federalinės apygardos bei Šiaurės Kaukazo regionus.
Džiaugiamės galėdami patarti visais su hidrostatikos remontu ir kitomis paslaugomis susijusiais klausimais, 50% atvejų užteks kompetentingų mūsų specialistų konsultacijų, o jei ne – visus darbus atliksime aukštu lygiu.
Skambinkite mums svetainės kontaktų skiltyje nurodytu telefono numeriu arba palikite žinutę užpildę atsiliepimų formą.
Atlikdami darbus garantuojame kokybę su 1 metų garantija!
Hidrostatinės transmisijos komponentų ir atsarginių dalių kainos yra gamintojo ir neturime konkurentų Rostovo srityje.
Susipažinkite su kainomis už hidrostatinės transmisijos remontas galite puslapyje Kaina. Stengiamės išlaikyti į klientus orientuotą kainų politiką!
Hidrostatinės transmisijos remonto ir atstatymo etapai: - kriauklė; - Problemų sprendimas; - originalių atsarginių dalių keitimas; - darbo parametrų tikrinimas specializuotame stende; - įbėga.
Suteikiame oficialią Hydrosila aptarnavimo centro garantiją.
Remontuojame ir turime atsarginių dalių: - Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH90 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112 / 1D11A1C35 N - Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112 / MH1 L1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112 / 1D11A1C42 N - Tandeminiai siurbliai (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112 / 1D11A1C42 N - Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112 / 1D11A1C42 N - Siurblio tandemas (PVH112 / MH1 R1D1A A1F16AB) + (GP20N-R2.5AA4A) N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112 / 1D11A1C42 N- Siurblio tandemas (PVH112 / MH1 L1D1A) + ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112 / 1D11A1C35 N- Siurblio tandemas (PVH112 / MH1 L1D1A A1F16AB) + (GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Kintamasis ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis N + stūmoklinis variklis NA stacionarus variklis M11Ax1A MFS90 / D2A35 N - Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112 / MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112 / 1D11A1C35 N
Ašinio stūmoklinio hidraulinio siurblio GST-33, GST-70, GST-90, GST-112 ir ašinio stūmoklio hidraulinio variklio remontas. Parduodu naujus GTS.
Pagrindiniai GTS gedimai ir galimos jų atsiradimo priežastys
Greitas hidraulinės sistemos šildymas. Hidraulinės sistemos perkaitimas - Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake - Alyvos aušintuvas GST yra sugedęs - Žemas apsauginių vožtuvų reguliavimo lygis
Žemas makiažo slėgis. Įkrovimo siurblio šildymas - Filtras siurbimo linijoje užsikimšęs - Užsikimšusi papildymo siurblio siurbimo linija - GST papildymo vožtuvas nesukonfigūruotas arba sugedęs - Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake - Oras patenka į siurbimo liniją - Sugedo makiažo siurblys
Nėra slėgio kontrolės ir makiažo - Sugedęs GST tiekimo siurblys - Sugedęs papildymo vožtuvas GST - Sugedo pagrindinio siurblio pavaros įtaisas
Hidrostatinės sistemos veikimo metu girdisi pašalinis triukšmas - Oras hidraulinėje sistemoje - Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio pažeidimai
GTS veikia viena kryptimi - Valdymo mechanizmo defektas - Užsikimšęs droselis GST valdymo linijoje - Sugedęs vienas iš atbulinių vožtuvų - GST aukšto slėgio apsauginis vožtuvas užsikimšęs arba pažeistas - Vidinis siurblio defektas
GTS neveikia abiem kryptimis - Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake - Užsikimšusios droselio valdymo linijos - Valdymo mechanizmo defektas - Sugedęs makiažo siurblys - Užsikimšęs GST siurbimo filtras - Sugedę uždarymo vožtuvo atbuliniai vožtuvai - Sugedę apsauginiai vožtuvai - Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio defektai
Lėtas kilimas ir vėlavimas - Oras hidraulinėje sistemoje arba žemas įkrovimo slėgis - Siurblio ir hidraulinio variklio siurbimo bloko dalių susidėvėjimas
Žemas hidrostatinės transmisijos efektyvumas - Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake - Siurblio arba hidraulinio variklio siurbimo įrenginio susidėvėjimas - Hidraulinio siurblio tiekimo svyravimai, kai nėra valdymo - Hidraulinio siurblio laikiklio nulis nenustatytas
Veleno srautas - Nusidėvėjęs arba su defektais rankogaliai - Siurblio veleno kakliuko susidėvėjimas
Mes pataisysime bet kokį GTS gedimą arba patarsime, kaip patiems pašalinti nedidelį gedimą.
Hidrostatinės transmisijos GST-90 remonto etapai:
- GST-90 plovimas ir išmontavimas; - GST-90 gedimų šalinimas; - netvarkingų GST 90 atsarginių dalių keitimas naujomis; - darbo parametrų tikrinimas specializuotame stende; - įbėga.
Kintamo tūrio hidrauliniai siurbliai GST-90 paverčia įvesties sukimo momentą į hidraulinę galią. Įvesties velenas suka cilindrų bloką, kuriame yra stūmokliai, išdėstyti apskritime. Stūmokliai yra atremti į plovimo plokštę. Kai velenas sukasi, stūmokliai suspaudžia darbinį skystį, kuris perduoda energiją. Be to, esant aukštam slėgiui skystis išstumiamas į išorę ir perduoda energiją darbo kūnams.
Hidraulinio siurblio GST 90 remontą visada geriau patikėti serviso centrams, kur yra visa speciali įranga šiems darbams atlikti. Valymo plokštės kampas keičiamas hidraulinio siurblio valdymo stūmokliu.
Pakeitus siurbimo plokštės kampą, pasikeičia siurblio darbinis tūris ir išstumiamas skystis esant pastoviam įvesties veleno greičiui.
Gaminame kokybiškai hidraulinių siurblių ir hidraulinių pavarų remontasGST-90.
Pastovaus tūrio variklis MP-90 paverčia įvestą hidraulinę galią į išėjimo sukimo momentą. Aukšto slėgio skystis patenka į variklį ir spaudžiasi prie stūmoklių, priversdamas juos judėti link plovimo plokštės ir pasukti cilindrų bloką, kuris yra prijungtas prie išėjimo veleno. Tokiu atveju skystis, atsisakęs energijos, išstumiamas iš variklio. Variklio veleno išėjimo sukimo momentas naudojamas reikiamoms mechaninėms operacijoms atlikti.
Hidrauliniame pastovaus darbinio tūrio variklyje slydimo plokštė yra fiksuota, todėl variklio veleno sūkių skaičius ir sukimo momentas gali keistis tik dėl siurblio.
Hidrauliniai siurbliai hidrostatikai GST-90 (serija SPV-90, NP-90) yra suprojektuoti su nuoseklia slėgio ribotuvo ir aukšto slėgio apsauginio vožtuvo sistema. Kai sistema pasiekia nustatytą maksimalų slėgį, slėgio ribotuvas hidrauliniame siurblyje akimirksniu sumažina siurblio srautą, kad sumažintų slėgį sistemoje. Kai kuriais atvejais, kai slėgis smarkiai pakyla, pirmiausia įjungiamas aukšto slėgio sumažinimo vožtuvas, perpildantis skystį į žemo slėgio grandinę. Slėgio ribojimo vožtuvas šiuo atveju veikia kaip aukšto slėgio apsauginio vožtuvo pilotas. Šis apsauginis vožtuvas yra nustatytas maždaug 35 barais didesniam slėgiui nei nustatytas slėgio mažinimo vožtuve.
Abu aukščiau paminėti vožtuvai yra integruoti į daugiafunkcį hidraulinio siurblio vožtuvą.
Visi SPV NP-90 serijos hidrauliniai siurbliai yra suprojektuoti su galimybe naudoti nuleidimo vožtuvus.
Praleidimo vožtuvas naudojamas įrenginiuose, kuriuose reikia pašalinti dalį skysčio iš darbinės grandinės, kad būtų galima aušinti, tam tikromis sąlygomis, kai reikia pašalinti šiukšles iš aukšto slėgio grandinės.
Nėra slėgio kontrolės ir makiažo - Sugedęs makiažo siurblys GST90 - Sugedęs papildymo vožtuvas GST90 - Sugedo pagrindinio siurblio pavaros įtaisas
Hidrostatinės sistemos veikimo metu girdisi pašalinis triukšmas - Oras hidraulinėje sistemoje - Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio pažeidimai
GTS 90 veikia viena kryptimi - Valdymo mechanizmo defektas - Užsikimšęs droselis GST valdymo linijoje - Sugedęs vienas iš atbulinių vožtuvų - GST90 aukšto slėgio apsauginis vožtuvas užsikimšęs arba pažeistas - Vidinis siurblio defektas
GTS 90 neveikia abiem kryptimis - Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake - Užsikimšusios droselio valdymo linijos - Valdymo mechanizmo defektas - Sugedęs makiažo siurblys - Užsikimšęs siurbimo filtras GST 90 - Sugedę uždarymo vožtuvo atbuliniai vožtuvai - Sugedę apsauginiai vožtuvai - Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio defektai
Lėtas kilimas ir vėlavimas - Oras hidraulinėje sistemoje arba žemas įkrovimo slėgis - Siurblio ir hidraulinio variklio siurbimo bloko dalių susidėvėjimas
Žemas hidrostatinės transmisijos efektyvumas - Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake - Siurblio arba hidraulinio variklio siurbimo įrenginio susidėvėjimas - Hidraulinio siurblio tiekimo svyravimai, kai nėra valdymo - Hidraulinio siurblio laikiklio nulis nenustatytas
Veleno srautas - Nusidėvėjęs arba su defektais rankogaliai - Siurblio veleno kakliuko susidėvėjimas
GST-90 gedimo simptomų ir jų pašalinimo būdų lentelė
Žalos ir gedimų pasireiškimas (GTS–90 ir kiti)
Galima gedimų priežastis (GTS–90 ir kiti)
Bendrosios žalos pašalinimo instrukcijos (GTS–90 ir kiti)
Žemas alyvos lygis bake – papildykite
Vamzdynai nėra pakankamai izoliuoti nuo laikančiųjų konstrukcinių elementų
Šiame straipsnyje mes analizuosime gedimus ir hidrostatinės transmisijos pažeidimas, taip pat jų pašalinimo būdus.
GTS arba hidrostatinė transmisija susideda iš tandemo MP variklis + NP siurblys... V rinkinysGTS sumontuotas, santykinai mažas, ašinis stūmoklis fiksuotas, su švaistymo plokšte variklis. GST siurblys sukimasis į dešinę arba į kairę - serijos atstovas kintamos ašies stūmokliniai siurbliai... Struktūriškai GST siurbliai skirstomi į du tipus:
GST siurbliai su elektrohidrauline trijų padėčių valdymo sistema
GST siurbliai su hidromechanine valdymo sistema
GST-90 (hidraulinio variklio) remontas nuotr
Pagrindiniai GTS gedimai o jų pašalinimo galimybės pateikiamos, pavyzdžiui, lentelės pavidalu GST-90
GTS gedimai ir remontas (lentelė)
Žalos ir gedimų pasireiškimas (GTS–90 ir kiti)
Galima gedimų priežastis (GTS–90 ir kiti)
Bendrosios žalos pašalinimo instrukcijos (GTS–90 ir kiti)
Žemas alyvos lygis bake – papildykite
Vamzdynai nėra pakankamai izoliuoti nuo laikančiųjų konstrukcinių elementų
Pažeista hidraulinio skirstytuvo valdymo mechanizmo jungtis
Pakeiskite strypą ir patikrinkite, ar nėra kaiščio, kuris turi įtakos valdymo mechanizmo veikimui hidraulinis vožtuvas
Netinkamas siurblio ir variklio jungiamasis įtaisas
Pakeiskite jungtį
Vidinis siurblio pažeidimasGTS
arba kitaip - GTS kapitalinis remontas, atstačius visus originalius gamyklinius leidimus
Elektros grandinės pažeidimas (su elektrohidrauliniu valdymu)
Sujunkite grandinę, pašalinkite gedimą
Žema įtampa taikoma elektrohidraulinis vožtuvas (su elektrohidrauliniu valdymu)
Patikrinkite, ar įtampos vertė atitinka
Elektros skirstytuvas GST sulaužytas
GST siurblys veikia tik viena kryptimi
Valdymo mechanizmas neveikia hidraulinis vožtuvas
Pakeiskite valdymo mechanizmą
Pažeista elektros grandinė (su elektriniu valdymu)
Patikrinkite grandinę, pašalinkite gedimus
Žema įtampa tiekiama į solenoidinį vožtuvą (su elektriniu valdymu)
Patikrinkite, ar įtampos vertė atitinka
Pakeiskite elektros skirstytuvas
Automobilis nesustoja! Svirties nulinę padėtį nustatyti sunku arba neįmanoma
Valdymo strypo pažeidimas
Atleiskite valdymo strypą. Jei tuo pačiu metu valdymo svirtis grįžta į nulinę padėtį, tai reiškia, kad strypas sumontuotas neteisingai arba jis užstrigo.
GST siurblys labai perkaista
Žemas alyvos lygis bake
Į hidraulinę sistemą įpilkite alyvos
Nuvalykite alyvos aušintuvo paviršių
Alyvos nutekėjimas per alyvos aušintuvo apsauginį vožtuvą
Pažeistas ir (arba) užsikimšęs alyvos aušintuvo vožtuvas. Nuimkite vožtuvą valymui
Greičio ir galios praradimas dėl vidinio skysčio nutekėjimo
Pakeiskite siurblys
Lėtas įsibėgėjimas ir mažas automobilio greitis
Žemas alyvos lygis bake – įpilkite alyvos
Gaminti GTS kapitalinis remontas arba spakeisti siurblys NP
GST variklių gedimai - būdingas ašiniai stūmokliniai varikliai, ir yra išsamiai aprašyti straipsnyje apie ašinio stūmoklinio variklio remontas mūsų svetainėje.
GST-90 (hidraulinio variklio) remontas nuotr
Hidrostatinė transmisija turi sudėtingą struktūrą ir tinka laikyti, kokybinisGTS remontas, reikalauja ne tiek specialių įgūdžių ir techninių žinių, bet ir remonto dirbtuvių sąlygų, kur yra visa reikalinga mašinų bazė tekinimo, šlifavimo, suvirinimo ir kitiems darbams atlikti.
Tai taip pat svarbu keičiant dalis ir mazgus GTS, naudokite tik aukštos kokybės originalius komponentus, atitinkančius specifikacijas.
Mūsų įmonėje galite užsisakyti variklių remontas GST - 90, siurblių remontas GST - 90 ir kiti modeliai GTS... Padėsime pagaminti ir atvežtinės technikos savininkams importuotų GTS remontas.
GST-90 foto remontas
Įmonėje NPKF LLCSpetsgidromash» GTS remontas būtinai kartu su patikrinimu bandymų stende, patikrinimo rezultatus fiksuoja Kokybės kontrolės skyriaus atstovas. Viena iš mūsų įmonės politikos pusių – atvirumas, todėl, pageidaujant, testų metu gali dalyvauti ir mūsų klientai.
Remiantis patikrinimo rezultatais, suteikiama garantija hidraulikos remontas.
GST-90 foto remontas
Reikia hidraulikos remontas su garantija, ypač GTS remontas - susisiekite su mumis telefonu:
Eksploatuojant savaeigę mašiną, kurios varomuosius ratus varo hidrauline pavara, atsiranda įvairių gedimų. Pagrindinių galimų gedimų sąrašas, jų priežastys, aptikimo seka ir pašalinimo būdai pateikti lentelėje.
Ar tu užsiėmęs agurkais? Ir jūs nežinote, kaip purkšti agurkus nuo ligų – skaitykite visą informaciją mūsų svetainėje.
Darbo seka
Trikčių šalinimo rekomendacijos
Hidraulinė pavara neveikia nė viena kryptimi
1. Patikrinkite darbinio skysčio lygį hidraulinės pavaros bake ir ar jame yra oro
Žemas skysčio lygis bake dėl nuotėkio.
Jei skysčio lygis žemas, į jį gali patekti oro (tai rodo putos)
Raskite nuotėkį ir pašalinkite priežastį. Įpilkite darbinio skysčio iki normos. Leiskite nusistovėti, kad išeitų oras
2. Patikrinkite valdymo strypų būklę ir veikimą iki hidraulinio skirstytuvo svirties
Atjunkite valdymo strypą nuo hidraulinio vožtuvo svirties. Patikrinkite jungties ir svirties neutralios padėties sutapimą.
Patikrinkite valdymo rankenos (pedalo) ir hidraulinio skirstytuvo svirties judėjimą. Pašalinkite strypų prilipimą (taip pat žr. mašinos instrukcijas)
3. Patikrinkite vakuumo matuoklį ant filtro:
esant siurbimui daugiau nei 0,0245 MPa;
b) įrenginyje iš viso nėra vakuumo
4, Prijunkite vakuumo matuoklį prie siurblio ir patikrinkite vakuumą:
a) siurblys turi vakuumą, bet įrenginyje nėra filtro;
b) nėra siurbimo vakuumo
Užsikimšęs vamzdynas nuo bako iki siurblio
Atlikite 5 punkte nurodytas operacijas
5. Patikrinkite slėgį makiažo sistemoje:
a) makiažo sistemoje visiškai nėra slėgio;
b) slėgis grimo sistemoje žemas neutralioje padėtyje;
c) slėgis grimo sistemoje žemiau esančiose padėtyse „Pirmyn“ ir „Atgal“.
d) pulsuojantys manometrų rodmenys;
e) slėgis makiažo sistemoje yra žemesnis už normalų, jis gali nukristi iki
nulis didėjant srautui ir aukštam slėgiui;
f) slėgis papildymo sistemoje ir vakuumas prie siurbimo yra normalūs
Užsikimšęs arba sugedęs vožtuvo dėžės perpildymo vožtuvas.
Jei bake yra daug putų, į sistemą pateko oro. Per didelis vidinis nuotėkis dėl susidėvėjusių dalių.
Siurblio veleno mova neveikia arba atjungta. Sugedo tiekimo siurblio velenas arba jungtis. Užsikimšęs arba sugedęs atsarginis vožtuvas papildymo siurblyje.
Jei bandant padidinti hidraulinio siurblio srautą girdimas triukšmas, tai rodo hidraulinio siurblio pažeidimą. Jei krypties valdymo svirtis juda laisvai, atjungiamos vidinės jungtys arba nutrūksta krypties valdymo svirties veleno sukimo spyruoklė. Jei kryptinio vožtuvo valdymo svirties judėjimas reikalauja
padidinta jėga, kurią nuėmus svirtis iš karto grįžta atgal
Patikrinkite perpildymo vožtuvą.
Patikrinkite siurbimo liniją ir filtrą, ar nėra oro nuotėkio.
Patikrinkite filtrą, baką ir darbinį skystį; drožlių, žalvario dalelių, fragmentų buvimas jame rodo vienetų gedimą.
Nuimkite hidraulinį siurblį ir hidraulinį variklį, nusiųskite į specializuotą remonto įmonę
Patikrinkite pavarą nuo dyzelinio variklio iki hidraulinio siurblio.
hidraulinis vožtuvas. Patikrinkite dalių buvimą ir tinkamumą eksploatuoti. Pašalinkite gedimus.
hidraulinis vožtuvas. Jei antgalis yra švarus, įsitikinkite, kad kanalas nuo tiekimo siurblio iki purkštuko yra švarus. Norint išvalyti šį kanalą, būtina nuimti makiažo siurblį
Nariai
974 žinutės
Vardas: Garikas
Nariai
2 591 žinutė
Maskvos miestas
Siurblio sukimosi kryptis matoma iš valdymo disko.
Gariks (2013 m. sausio 27 d. - 02:06) rašė:
Gariks (2013 m. sausio 27 d. - 02:06) rašė:
Įrašas redaguotas: 2013 m. sausio 27 d. - 03:10
Nariai
974 žinutės
Vardas: Garikas
akoul (2013 m. sausio 27 d. - 03:07) rašė:
Gariks (2013 m. sausio 27 d. - 01:06) rašė: Siurbliui nepatiko siurbimo agregato būklė, stūmoklis yra įvairaus skersmens Gariks (2013 m. sausio 27 d. - 01:06) rašė: Siurblyje su rotoriumi viskas tvarkoje, visi stūmokliai vienodo dydžio
Įrašą redagavo akoul: Šiandien, 02:10
Oi.Klaida pasirodė, turite perskaityti: In / pump / variklis su rotoriumi viskas gerai, visi stūmokliai vienodo dydžio.
Skirstytuvo poveržlė ten kitokia ir iš pažiūros simetriška.
Dažniausiai pasitaikantys hidraulinių variklių ir siurblių gedimai yra siurblio agregato (paskirstymo plokštės, stūmoklių bloko, stūmoklių, separatoriaus ir kt.) susidėvėjimas, vožtuvo lūžimas, dangtelio įtrūkimai. Remonto metu susidėvėjusios dalys keičiamos arba restauruojamos. Hidraulinio siurblio / variklio remontas apima šiuos etapus:
Apžiūra
Įrenginio plovimas / valymas
Susidėvėjusių dalių restauravimas/keitimas
Bandymas stende esant slėgiui.
Jeigu atlikti remonto netikslinga, galime Jums palankia kaina pristatyti naują hidraulinį siurblį ar variklį. Norėdami įsigyti hidraulinį siurblį ar hidraulinį variklį, tiesiog skambinkite tel: (3852) 57-39-29 arba parašykite mums laišką:
1.1 Sumontavus siurblį ant mašinos, reikia ištraukti kištuką toje vietoje, kur matuojamas papildymo slėgis, ir prijungti manometrą, kurio matavimo diapazonas yra iki 4,0 MPa (40 kgf / cm2), naudojant adapterio tvirtinimas.
1.2 Pripildykite hidraulinę sistemą darbiniu skysčiu per hidraulinio variklio drenažo ertmę.
1.3 Atjunkite valdymo strypą nuo hidraulinio vožtuvo valdymo svirties.
1.4 Elektra valdomo siurblio elektrohidraulinis skirstytuvas turi būti išjungtas. Sukite pagrindinį variklį starteriu arba starterio varikliu 15 sekundžių.
1.5 Užveskite pagrindinį variklį ir palikite jį tuščiąja eiga. Paleidimo metu yra stebimi papildymo slėgio svyravimai. Tuščiąja eiga įkrovimo slėgis turi būti:
1.6 Padidinkite variklio sūkius iki 16 s1. Šiuo atveju papildymo slėgis turi būti:
1.7 Jei siurblys yra hidromechaniškai valdomas, išjunkite pagrindinį variklį ir vėl prijunkite valdymo strypą prie valdymo svirties.
1.8 Užveskite pagrindinį variklį ir padidinkite jo greitį iki 25–33 s1
... Šiuo atveju makiažo slėgis turėtų būti:
Draudžiama užvesti variklį, kai hidraulinio siurblio ir hidraulinio variklio korpusai nėra užpildyti alyva.
• Kombaino variklį užvesti velkant griežtai draudžiama.
• Vilkant kombainą, pavarų perjungimo svirtis turi būti neutralioje padėtyje.
• Kaip darbinį skystį galima naudoti tik gamintojo rekomenduotas alyvas.
• Hidraulinė sistema užpildoma tik kompresoriumi per užpildymo movą.
• Eksploatacijos metu būtina griežtai palaikyti rekomenduojamą darbinio skysčio lygį.
• Alyva turi būti švari, be pašalinių medžiagų ir vandens.
• Keičiant ir papildant atsiranda intensyvus skysčio užteršimas.
(Hidraulinės pavaros darbinio skysčio užterštumas eksploatacijos metu yra 10%, o papildant - 50%).
• Darbinio skysčio užterštumas mechaninėmis priemaišomis yra pagrindinė hidraulinės pavaros patikimumo sumažėjimo priežastis.90% hidraulinės pavaros gedimų atsiranda dėl mechaninių priemaišų ir vandens.
Galite pradėti judėti, kai rodo vakuumo matuoklį (vakuumas neviršija 0,04 MPa (0,4 kg / cm2), apkrova - 0,025 MPa (0,25 kgf / cm2))
• Draudžiama paleisti hidraulinę pavarą, kai aplinkos temperatūra yra -5 °C ir žemesnė.
• Filtro elementus reikia keisti tokiais intervalais:
• 1 pakeitimas – po 10 m/val. darbo;
• 2 pakeitimas - po 50 m/val. darbo;
• 3 pakeitimas – po 100 m/val. darbo;
• 4 pakeitimas – po 500 m/val. darbo;
• ir toliau, kas 500 m/val.
• Be to, filtro elementas turi būti pakeistas, kai atsiranda pavojaus signalas arba vakuuminio matuoklio rodmuo viršija 0,025 MPa (0,25 kgf / m2, esant darbinei skysčio temperatūrai (45 + 5) ° C ir vardiniam greičiui).
• Darbinį skystį keiskite kas 720 darbo valandų po pirmojo paleidimo tik su šildoma hidrauline sistema (darbinio skysčio temperatūra nuo 50 iki 60 °C).
charakterizuojantis jo kūrybą
Hidraulinė pavara GST-90 (hidrostatinė transmisija, kurios darbinis tūris 90 cm
/ aps.) naudojamas variklio galiai perduoti žemės ūkio mašinų važiuojantiems ratams su neribotu greičiu ir traukos kontrole. GST-90 plačiai naudojamas įvairiose mobiliose mašinose: kombainuose, krautuvuose, autogreideriuose, ekskavatoriuose, voluose, tranšėjų kastuvuose, traktoriuose ir kt.
NVS šalyse buvo sukurta nemažai mašinų, kuriose numatoma naudoti GST-90, GST-112, tarp jų: runkelių kombaino KSN-6 elektrinis įrankis Lida-1500, Don-1500. kombainai, pašarų ir grūdų kombainai, pagaminti „Gomselmash“ ir kt.
1.1 lentelė – GST-90 techninės charakteristikos
Pagrindinės techninės charakteristikos
Išėjimo slėgis iš siurblio, MPa:
padavimo greitis, ne mažiau
Įleidimo slėgis hidraulinis variklis, MPa:
Nominalus kritimas slėgis, MPa
Vardinis sukimo momentas momentas, Nm
Efektyvumas esant vardiniams parametrams:
GTS naudojimas suteikia daug reikšmingų pranašumų:
- bepakopis reguliavimas keičiant judėjimo greitį ir traukos jėgą visame perdavimo diapazone;
- plačios valdymo automatizavimo galimybės, numatant optimalų darbo režimą;
- didelis greitis, maža inercija;
- platus hidraulinės įrangos suvienodinimas su paprastu išdėstymu mašinose.
Šių pranašumų realizavimas eksploatuojant mašinas su GST-90 leidžia, palyginti su mašinomis su mechanine pavara, padidinti mašinų našumą, sumažinti degalų sąnaudas ir kt.
GTS-90 sudaro šie pagrindiniai įrenginiai.
1. Kintamo aukšto slėgio siurblys (įleidimo jungtis).
4. Pagalbiniai įtaisai (filtrai, šilumokaičiai, rezervuarai, vamzdžiai, kaiščiai ir kt.).
Hidraulinės pavaros GST-90 veikimo principas
Hidraulinė pavara GST-90 (1.4 pav.) apima ašinius-stūmoklinius mazgus: reguliuojamą hidraulinį siurblį su krumpliaračio padavimo siurbliu ir hidrauliniu vožtuvu; nereguliuojamas hidraulinis variklis su vožtuvų dėžute, smulkiu filtru su vakuumo matuokliu, vamzdynais ir žarnomis, taip pat darbinio skysčio baku.
Velenas 2 hidraulinis siurblys sukasi dviejuose ritininiuose guoliuose. Cilindrų blokas yra ant veleno ašies 25, kurio skylutėse juda stūmokliai. Kiekvienas stūmoklis sferiniu vyriu sujungtas su kulnu, kuris remiasi į atramą, esančią ant skalbimo plokštės 1... Poveržlė yra sujungta su siurblio korpusu dviem ritininiais guoliais, todėl poveržlės polinkis siurblio veleno atžvilgiu gali būti keičiamas. Poveržlės pasvirimo kampas pasikeičia veikiant vieno iš dviejų servocilindrų jėgoms 11, kurio stūmokliai yra sujungti su poveržle 1 naudojant strypus.
Servo cilindrų viduje yra spyruoklės, kurios veikia stūmoklius ir nustato poveržlę taip, kad joje esanti atrama būtų statmena velenui.Kartu su cilindrų bloku šoninis dugnas sukasi, slysdamas per skirstytuvą, pritvirtintą ant galinio dangčio. Skylės skirstytuve ir apatinis dugnas periodiškai sujungia cilindrų bloko darbo kameras su linijomis, jungiančiomis hidraulinį siurblį su hidrauliniu varikliu.
Kiekvieno bloko vidinė plokštuma užpildyta darbiniu skysčiu ir yra alyvos vonia joje veikiantiems mechanizmams. Į šią ertmę patenka ir hidraulinio agregato movų nuotėkis.
Tiekimo siurblys pritvirtintas prie galinio hidraulinio siurblio paviršiaus 8 krumpliaračio tipas, kurio velenas sujungtas su hidraulinio siurblio velenu.
Makiažo siurblys siurbia darbinį skystį iš bako 14 ir maitina jį:
- į hidraulinį siurblį per vieną iš atbulinių vožtuvų;
- į valdymo sistemą per hidraulinį vožtuvą purkštuko ribojamais kiekiais.
Ant papildymo siurblio korpuso 8 yra apsauginis vožtuvas 10, kuris atsidaro, kai pakyla siurblio sukurtas slėgis.
Hidraulinis skirstytuvas 6 padeda paskirstyti skysčio srautą valdymo sistemoje, tai yra nukreipti jį į vieną iš dviejų servo cilindrų, priklausomai nuo svirties padėties pasikeitimo 5 arba fiksavimo skystis servo cilindre.
Hidraulinis vožtuvas susideda iš korpuso, ritės su grįžtamąja spyruokle, esančia stikle, valdymo svirties su sukimo spyruokle ir svirties 5 ir du strypai 26ritės prijungimas prie valdymo svirties ir plovimo plokštės.
Hidraulinis variklio įtaisas 22 panašus į siurblio įrenginį. Pagrindiniai skirtumai yra tokie: velenui sukant stūmoklių kulnai slysta ant plovimo plokštės. 24turintis pastovų pasvirimo kampą, todėl nėra jo sukimosi su hidrauliniu vožtuvu mechanizmo; vietoj tiekimo siurblio prie galinio hidraulinio variklio paviršiaus pritvirtinama vožtuvo dėžė. Hidraulinis siurblys su hidrauliniu varikliu yra sujungtas dviem vamzdynais („hidraulinis siurblys-hidraulinis variklis“). Vienoje iš linijų darbinio skysčio srautas esant aukštam slėgiui juda iš hidraulinio siurblio į hidraulinį variklį, o kitoje - grįžta atgal esant žemam slėgiui.
Vožtuvo korpuse yra du aukšto slėgio vožtuvai, perpildymo vožtuvas 17 ir ritė 16.
Makiažo sistemoje yra makiažo pompa 8taip pat atvirkštinis 9, saugumas 10 ir perpildymo vožtuvai.
Makiažo sistema skirta tiekti valdymo sistemą darbiniu skysčiu, užtikrinti minimalų slėgį „hidraulinio siurblio-hidraulinio variklio“ linijose, kompensuoti hidraulinio siurblio ir hidraulinio variklio nuotėkius, nuolat maišyti cirkuliuojančią darbinį skystį. hidraulinį siurblį ir hidraulinį variklį su skysčiu bake ir pašalinkite šilumą iš dalių.
Aukšto slėgio vožtuvai 18 apsaugoti hidraulinę pavarą: nuo perkrovų, aplenkiant darbinį skystį iš aukšto slėgio linijos į žemo slėgio liniją. Kadangi yra dvi linijos ir kiekviena iš jų veikimo metu gali būti aukšto slėgio linija, taip pat yra du aukšto slėgio vožtuvai. Perpildymo vožtuvas 17 turi išleisti perteklinį darbinį skystį iš žemo slėgio linijos, kur jį nuolat tiekia papildymo siurblys.
Ritė 16 vožtuvo dėžėje jungia perpildymo vožtuvą prie "hidraulinio siurblio-hidraulinio variklio" linijos, kurioje slėgis bus mažesnis.
Suveikus papildymo sistemos vožtuvams (saugos ir perpildymo), ištekantis darbinis skystis patenka į vidinę agregatų ertmę, kur, susimaišęs su nuotėkiais, nutekėjimo vamzdynais patenka į šilumokaitį. 15 ir toliau į baką 14... Drenažo įrenginio dėka darbinis skystis pašalina šilumą nuo hidraulinių agregatų besitrinančių dalių. Specialus mechaninis veleno sandariklis neleidžia skysčiui išbėgti iš įrenginio vidaus. Bakas tarnauja kaip darbinio skysčio rezervuaras, viduje yra pertvara, padalijanti jį į nutekėjimo ir siurbimo ertmes, įrengtas lygio indikatorius.
Puikus filtras 12 su vakuumo matuokliu sulaiko pašalines daleles. Filtro elementas pagamintas iš neaustinės medžiagos. Filtro užterštumo laipsnis nustatomas pagal vakuuminio matuoklio rodmenis.
Variklis suka hidraulinio siurblio veleną, taigi ir atitinkamą cilindrų bloką bei tiekimo siurblio veleną. Makiažo siurblys per filtrą įsiurbia darbinį skystį iš bako ir tiekia jį į hidraulinį siurblį.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Nesant slėgio servo cilindruose, juose esančios spyruoklės nustato poveržlę taip, kad joje esančios atramos (poveržlės) plokštuma būtų statmena veleno ašiai. Tokiu atveju, kai sukasi cilindrų blokas, stūmoklių kulnai slys išilgai atramos, nesukeldami ašinio stūmoklių judėjimo, o hidraulinis siurblys nesiųs darbinio skysčio į hidraulinį variklį.