„Pasidaryk pats“ remontas gst 112

Remgidromash LLC teikiamos paslaugos pagrindu atliekame betono siurblių, betono maišytuvų, volų ir kitos statybinės įrangos hidrostatinės pavaros remontą ir diagnostiką Rostove prie Dono Rostovo srityje ir visoje Pietų federalinėje apygardoje.

Jau daugiau nei 10 metų atliekame pilną visos hidraulinės sistemos remontą bet kokio tipo mobilioje ir nemobilioje specialioje ir hidraulinėje technikoje.

Platus hidrostatikos (HST) pritaikymas žemės ūkio, statybos ir kelių specialiojoje technikoje. Turime didelę patirtį taisant GTS iš Europos gamintojų Bosch-Rexroth ir Sauer-Danfoss, taip pat John Deere ir Eaton.

Remontuodami GTS naudojame tik originalias gamintojo detales arba patys gaminame reikiamą detalę. Taip pailginame viso hidraulinės sistemos agregato tarnavimo laiką, kas vėliau sutaupo jus nuo hidraulinio variklio ar hidraulinio siurblio remonto, o taip pat apsaugo nuo visos hidrostatinės transmisijos gedimo.

HTS hidrostatinės transmisijos schema

Teikiame ne tik GTS transmisijos remonto paslaugas, bet ir siūlome paslaugas: hidraulinių siurblių remontas ir hidraulinių cilindrų remontas, taip pat hidraulinių siurblių / variklių, hidraulinių cilindrų ir kitos hidraulinės įrangos diagnostikos paslaugos.

Greitas hidraulinės sistemos šildymas

• dėl užsikimšusio filtro
• įkrovimo siurblio vožtuvo gedimai

Būtina išvalyti užsikimšimą, jis gali būti labai mikroskopinis, tai galite padaryti patys arba kreiptis į servisą

Vietiniai GTS-33, GTS-71, GTS-90, GTS-112 John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato

Stiprus triukšmas veikiant GTS vienai iš krypčių

slėgio ir makiažo kontrolės trūkumas

Sugedusi pagrindinio siurblio pavara

Hidraulinio agregato išmontavimas, galutinių mokėjimų (ne OIL) keitimas, o galutinių mokėjimų!

Patartina kreiptis į servisą dėl visos sistemos diagnozės.

Hidrostatikoje visos sistemos yra maždaug identiškos savo konstrukcija ir veikimo principu, yra nedidelių techninių skirtumų tarp Europos gamintojų „Bosch-Rexroth“, „Eaton“ ir „Linde“, tačiau veikimo principas ir pagrindiniai komponentai yra išdėstyti taip pat, kaip ir buitinėse transmisijose. GST serijos. Susisiekę su mumis galite būti tikri, kad tiksliai žinome, kas yra gedimas ir kaip jį greitai ir efektyviai sutvarkyti, žemiau pateikiamas pagrindinių GTS remonto darbų, kuriuos atlieka mūsų įmonė Remgidromash LLC, sąrašas.

Įvairių GTS diagnostika, įskaitant: GTS-33, GTS-71, GTS-90, GTS-112;

Jungčių ir atskirų hidrostatikos dalių gedimų šalinimas;

Visų serijų planinių ir avarinių hidrostatinių pavarų remontas;

GTS remontas: John Deere, Bosch-Rexroth, Eaton, Linde, Sauer-Danfoss, Massey Ferguson, Claas, Dominato ir kt.;

Hidrostatinių transmisijų techninė priežiūra;

GTS modernizavimo vykdymas;

Pritvirtinto apatinio hidraulinio skirstytuvo keitimo darbai;

Tiekimo siurblio ir spyruoklių remontas ir keitimas.

Mūsų įmonė turi vietoje dirbančią komandą, kuri operatyviai nuvyks į objektą ir atliks visus darbus tiesiai jūsų statybvietėje. Mūsų inžinierių ir meistrų kompetencija leis per trumpiausią įmanomą laiką suremontuoti GTS transmisiją Rostove prie Dono. Meistrai keliauja į visus Rostovo srities miestus ir Pietų federalinės apygardos bei Šiaurės Kaukazo regionus.

Mielai patariame visais hidrostatinio remonto ir kitų paslaugų klausimais, 50% atvejų užteks kompetentingos mūsų specialistų konsultacijos, o jei ne – visus darbus atliksime aukštu lygiu.

Skambinkite mums telefono numeriu, nurodytu svetainėje kontaktų skiltyje arba palikite žinutę naudodami atsiliepimų formą.

Atlikdami darbus, kokybei garantuojame 1 metų garantiją!

Mūsų hidrostatinės transmisijos komponentų ir atsarginių dalių kainos yra gamintojo ir neturime konkurentų Rostovo srityje.

Patikrinkite kainas už hidrostatinės transmisijos remontas galite puslapyje Kaina. Stengiamės išlaikyti į klientą orientuotą kainų politiką!

Hidrostatinės transmisijos remonto ir atstatymo etapai:
- skalbimas;
- Problemų sprendimas;
– originalių atsarginių dalių keitimas;
– darbo parametrų tikrinimas specializuotame stende;
- įbėgimas.

Suteikiame oficialią Hydrosila aptarnavimo centro garantiją.

Remontuojame ir turime atsarginių dalių:
– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH90/MH1 L1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C35 N
– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N
– Tandeminiai siurbliai (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N
– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N
– Tandeminiai siurbliai (PVH112/MH1 R1D1A A1F16AB)+(GP20N-R2.5AA4A) N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N- Tandeminiai siurbliai (PVH112/MH1 L1NAL) AAA-112/MH1 L1NAL + Hidraulinio variklio ašinis stūmoklis fiksuotas MFH112/1D11A1C35 N- Tandeminiai siurbliai (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Hidraulinis variklio ašinis stūmoklis N a N hidraulinis stūmoklis N a Hidraulinis stūmoklis N Hidraulinis stūmoklis N Hidraulinis stūmoklis MFH112 variklio ašinis stūmoklis MFS90/D2A35 N
– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C35 N

Ašinio stūmoklinio hidraulinio siurblio GST-33, GST-70, GST-90, GST-112 ir ašinio stūmoklio hidraulinio variklio remontas. Parduodu naujus GTS.

Pritaikomumas
Kombainai KZR-10, KZS-5, KZS-7, KZS-10K, KVK-800, KSK-600, KZS-1218, UES-280, UES-2-250, UES2-280, Lida-1300, Lida-1500 , Don-680, Don-750, Don-1200, Don 1200N, Don-1500, Don-1500R, Don-1500B, UES250, Polesie-250, KSK-4.1,MBS-6, KSK-5G, KSK 100A -1 , KSK-100A, KSKU-6, Niva SK-5M-1Asfalto klotuvas SD-404; DS-173, DS-179Runkelių kombainai RKM-6, RKM-6-01, RKM-4, KS-6B
Kelių transporto priemonės DU-84, DU-85, DU-86, DU-97, DU-98, DU-98-1, DU-99, DU-101, DU-111, ASB-6TV

Nuolatiniams klientams taikomos nuolaidos

Pagrindiniai GTS gedimai ir galimos jų atsiradimo priežastys

Greitas hidraulinės sistemos šildymas. Hidraulinės sistemos perkaitimas
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– GST alyvos aušintuvas sugedęs
– Žemas apsauginių vožtuvų nustatymas

Žemas tiekimo slėgis. Tiekimo siurblio šildymas
– Siurbimo linijos filtras užsikimšęs
– Užsikimšusi įkrovimo siurblio siurbimo linija
– GTS papildymo vožtuvas nesukonfigūruotas arba sugedęs
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– Į siurbimo liniją patenka oras
– Tiekimo siurblys sugedęs

Nėra slėgio ar makiažo kontrolės
– Sugedęs GTS makiažo siurblys
– Sugedęs GTS papildymo vožtuvas
– Sugedęs pagrindinio siurblio pavaros blokas

Hidrostatinės sistemos veikimo metu girdisi pašalinis triukšmas
– Oras hidraulinėje sistemoje
– Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio pažeidimai

GTS veikia viena kryptimi
– Sugedęs valdymo mechanizmas
– Valdymo linijoje užsikimšęs droselis GTS
– Vieno iš atbulinių vožtuvų defektas
– Aukšto slėgio apsauginis vožtuvas GTS užsikimšęs arba pažeistas
– Vidinis siurblio defektas

GTS neveikia abiem kryptimis
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– Užsikimšusios droselio valdymo linijos
– Sugedęs valdymo mechanizmas
– Sugedęs įkrovimo siurblys
– Užsikimšęs siurbimo filtras HTS
– Sugedę uždarymo vožtuvo atbuliniai vožtuvai
– Sugedę apsauginiai vožtuvai
– Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio defektai

Lėtas startas ir vėlavimas
– Oras hidraulinėje sistemoje arba žemas įkrovimo slėgis
– Siurblio ir hidraulinio variklio svyruojančio mazgo dalių susidėvėjimas

Prastas hidrostatinės transmisijos efektyvumas
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– Siurblio arba hidraulinio variklio siurbimo agregato susidėvėjimas
– Hidraulinio siurblio srauto svyravimai, kai nėra valdymo
– Hidraulinio siurblio laikiklio nulis nenustatytas

Veleno srautas
– Nusidėvėjęs arba su defektais rankogaliai
– Siurblio veleno kakliuko susidėvėjimas

Mes pataisysime bet kokį GTS gedimą arba patarsime, kaip patiems pašalinti nedidelį gedimą.

Hidrostatinės transmisijos GST-90 remonto etapai:

– GTS-90 plovimas ir išmontavimas;
– GST-90 trikčių šalinimas;
- neeksploatuojamų atsarginių dalių keitimas GST 90 naujomis;
– darbo parametrų tikrinimas specializuotame stende;
- įbėgimas.

Kintamo tūrio hidrauliniai siurbliai GST-90 paverčia įvesties sukimo momentą į hidraulinę galią. Įvesties velenas suka cilindrų bloką, kuriame yra ratu išdėstyti stūmokliai. Stūmokliai remiasi į skalbimo plokštę. Kai velenas sukasi, stūmokliai suspaudžia darbinį skystį, kuris perduoda energiją. Be to, esant aukštam slėgiui skystis išstumiamas ir perduoda energiją darbo kūnams.

Hidraulinio siurblio GST 90 remontą visada geriau patikėti serviso centrams, kur yra visa speciali įranga šiems darbams atlikti. Hidraulinio siurblio valdymo stūmokliui veikiant, keičiasi plovimo plokštės pasvirimo kampas.

Pakeitus siurbimo plokštės kampą, pasikeičia siurblio darbinis tūris ir išstumto skysčio kiekis esant pastoviam įėjimo veleno greičiui.

Gaminame kokybiškai hidraulinių siurblių ir hidraulinių pavarų remontas GST-90.

Fiksuoto tūrio variklis MP-90 paverčia įvestą hidraulinę galią į išėjimo sukimo momentą. Aukšto slėgio skystis patenka į variklio vidų ir spaudžia stūmoklius, todėl jie juda plovimo plokštės link ir sukasi prie išėjimo veleno prijungtą cilindrų bloką. Tokiu atveju skystis, atsisakęs energijos, išstumiamas iš variklio. Variklio veleno išėjimo sukimo momentas naudojamas reikiamoms mechaninėms operacijoms atlikti.

Pastovaus darbinio tūrio hidrauliniame variklyje slydimo plokštė yra fiksuota, todėl variklio veleno sūkių skaičius ir sukimo momentas gali pasikeisti tik dėl siurblio.

hidrauliniai siurbliai hidrostatikai GST-90 (serija SPV-90, NP-90) yra suprojektuoti su nuoseklia slėgio ribotuvo ir aukšto slėgio apsauginio vožtuvo sistema. Kai sistema pasiekia nustatytą maksimalų slėgį, slėgio ribotuvas hidrauliniame siurblyje akimirksniu sumažina siurblio srautą, kad sumažintų slėgį sistemoje. Kai kuriais atvejais, staiga padidėjus slėgiui, pirmasis veikia aukšto slėgio apsauginis vožtuvas, kuris pila skystį į žemo slėgio grandinę. Slėgio ribojimo vožtuvas šiuo atveju atlieka aukšto slėgio mažinimo vožtuvo piloto vaidmenį. Šis apsauginis vožtuvas yra nustatytas maždaug 35 barais didesniam slėgiui nei slėgio mažinimo vožtuvo nuostata.

Abu aukščiau paminėti vožtuvai yra įmontuoti į hidraulinio siurblio daugiafunkcinį vožtuvą.

Visi SPV NP-90 serijos hidrauliniai siurbliai yra suprojektuoti su galimybe naudoti nuleidimo vožtuvus.

Praleidimo vožtuvas naudojamas įrenginiuose, kuriuose iš darbo kontūro reikia pašalinti dalį aušinimo skysčio, tam tikromis sąlygomis, kai reikia pašalinti susidėvėjusius produktus iš aukšto slėgio grandinės.

Hidrostatinės transmisijos GST-90 pritaikymas

Žemės ūkio technika: DON-1200B, 1500B, 680, 091, Jenisejus 1200P, Ruslanas, KS-6B, KSK-4-1, MBS-6, KSP-5G, RKM-6-01, RKM-4, KSK-100A- 1, KSK-100A, KSKU-6, Kedr-1200, SK-10R, Polissya-250.

Kelių tiesimo technika: DS-173, DS-179, DU-71, ATEK-351, MPK-3U, 42184-27, ASB-6TV, ABS-4, ABS-5, ABS-6, ABS-7, ABS - 8DA, SB-92V, SB-159B, SB-172-1, SB-237, SM-237, SMB-060, SD-404, DU-96, DU-97, APG, GTT-M.

Šios konfigūracijos hidrostatikos GST-90 remontas:

– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH90/MH1 L1D1A A1A1 AB N + fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C35 N (GTS 90)
– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112/MH1 L1D1A A1A1 AB N + fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N
– Tandeminiai siurbliai (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25N-10N-L2.52AA4AA) N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N
– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N
– Tandeminiai siurbliai (PVH112/MH1 R1D1A A1F16AB)+(GP20N-R2.5AA4A) N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C42 N- Tandeminiai siurbliai (PVH112/MH1 L1NAL) AAA-112/MH1 L1NAL + Hidraulinis variklio ašinis stūmoklis fiksuotas MFH112/1D11A1C35 N- Siurblio tandemas (PVH112/MH1 L1D1A A1F16AB)+(GP25K-2K-L2.51AA4AB) N + Hidraulinis variklio ašinis stūmoklis N a N Hidraulinis variklio ašinis stūmoklis N a Hidraulinis stūmoklis N Hidraulinis stūmoklis N Hidraulinis stūmoklis variklio ašinis stūmoklis MFS90/D2A35 N
– Kintamasis ašinis stūmoklinis siurblys PVH112/MH1 R1D1A A1A1 AB N + Fiksuotas ašinis stūmoklinis hidraulinis variklis MFH112/1D11A1C35 N.

Foto hidraulinis siurblys NP-90

Foto hidraulinis variklis MP-90

Pagrindiniai GTS-90 gedimai ir galimos jų atsiradimo priežastys

Greitas hidraulinės sistemos šildymas. GTS-90 hidraulinės sistemos perkaitimas
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– GST alyvos aušintuvas sugedęs
– Žemas apsauginių vožtuvų nustatymas

Žemas tiekimo slėgis. Tiekimo siurblio šildymas
– Siurbimo linijos filtras užsikimšęs
– Užsikimšusi įkrovimo siurblio siurbimo linija
– GTS papildymo vožtuvas nesukonfigūruotas arba sugedęs
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– Į siurbimo liniją patenka oras
– Tiekimo siurblys sugedęs

Nėra slėgio ar makiažo kontrolės
– Sugedęs tiekimo siurblys GST90
– Sugedęs papildymo vožtuvas GST90
– Sugedęs pagrindinio siurblio pavaros blokas

Hidrostatinės sistemos veikimo metu girdisi pašalinis triukšmas
– Oras hidraulinėje sistemoje
– Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio pažeidimai

GTS 90 veikia viena kryptimi
– Sugedęs valdymo mechanizmas
– Valdymo linijoje užsikimšęs droselis GTS
– Vieno iš atbulinių vožtuvų defektas
– GST90 aukšto slėgio apsauginis vožtuvas užsikimšęs arba pažeistas
– Vidinis siurblio defektas

GTS 90 neveikia abiem kryptimis
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– Užsikimšusios droselio valdymo linijos
– Sugedęs valdymo mechanizmas
– Sugedęs įkrovimo siurblys
– Užsikimšęs siurbimo filtras GST 90
– Sugedę uždarymo vožtuvo atbuliniai vožtuvai
– Sugedę apsauginiai vožtuvai
– Vidiniai siurblio arba hidraulinio variklio defektai

Lėtas startas ir vėlavimas
– Oras hidraulinėje sistemoje arba žemas įkrovimo slėgis
– Siurblio ir hidraulinio variklio svyruojančio mazgo dalių susidėvėjimas

Prastas hidrostatinės transmisijos efektyvumas
– Žemas alyvos lygis hidrauliniame bake
– Siurblio arba hidraulinio variklio siurbimo agregato susidėvėjimas
– Hidraulinio siurblio srauto svyravimai, kai nėra valdymo
– Hidraulinio siurblio laikiklio nulis nenustatytas

Veleno srautas
– Nusidėvėjęs arba su defektais rankogaliai
– Siurblio veleno kakliuko susidėvėjimas

GTS-90 gedimo simptomų ir jų pašalinimo būdų lentelė

Žalos ir gedimų pasireiškimas (GTS–90 ir kiti)

Galima gedimo priežastis (GTS–90 ir kiti)

Bendrosios žalos taisymo instrukcijos (GTS–90 ir kiti)

Žemas alyvos lygis bake – papildykite

Vamzdynai nėra pakankamai izoliuoti nuo laikančiųjų konstrukcinių elementų

Elastinės tarpinės, skirtos izoliuoti vamzdynų tvirtinimo taškus

Šiame straipsnyje mes analizuosime gedimus ir hidrostatinės transmisijos pažeidimas, taip pat jų pašalinimo būdai.

GTS arba hidrostatinė transmisija susideda iš tandemo MP variklis + NP siurblys. V surištas GTS montuojamas, santykinai mažas, ašinis stūmoklis fiksuotas, su slydimo plokšte variklis. GST siurblys sukimasis į dešinę arba į kairę - serijos atstovas ašiniai stūmokliniai kintamieji siurbliai. Struktūriškai GST siurbliai skirstomi į du tipus:

• GST siurbliai su elektrohidrauline trijų padėčių valdymo sistema
• GST siurbliai su hidromechanine valdymo sistema

Remontas GST-90 (hidraulinis variklis) nuotr

Pagrindiniai GTS gedimai o jų pašalinimo galimybės pateikiamos lentelės pavidalu, naudojant pavyzdį GST-90

GTS gedimai ir remontas (lentelė)

Žalos ir gedimų pasireiškimas (GTS–90 ir kiti)

Galima gedimo priežastis (GTS–90 ir kiti)

Bendrosios žalos taisymo instrukcijos (GTS–90 ir kiti)

Žemas alyvos lygis bake – papildykite

Vamzdynai nėra pakankamai izoliuoti nuo laikančiųjų konstrukcinių elementų

Elastinės tarpinės, skirtos izoliuoti vamzdynų tvirtinimo taškus

Vidinio siurblio pažeidimas

Pakeiskite GST siurblys

GTS siurblys neveikia nė viena kryptimi

Žemas alyvos lygis bake

Į hidraulinę sistemą įpilkite alyvos

Pažeistas hidroskirstytojo valdymo mechanizmo valdymo strypas

Pakeiskite strypą ir patikrinkite, ar nėra kaiščio, kuris turi įtakos valdymo mechanizmo veikimui hidraulinis skirstytuvas

Netinkamas siurblio ir variklio jungiamasis įtaisas

Pakeiskite jungtį

Vidinis siurblio pažeidimas GTS

arba kitaip - GTS kapitalinis remontas, atstačius visus originalius gamyklinius leidimus

Elektros grandinės pažeidimas (su elektrohidrauliniu valdymu)

Skambinkite grandinei, pašalinkite triktis

Žema įtampa taikoma elektrohidraulinis skirstytuvas (su elektrohidrauliniu valdymu)

Patikrinkite, ar įtampos vertė atitinka

Elektros skirstytuvas GST sulaužytas

GST siurblys veikia tik viena kryptimi

Sugedo valdymo mechanizmas hidraulinis skirstytuvas

Pakeiskite valdymo įtaisą

Pažeista elektros grandinė (su elektriniu valdymu)

Patikrinkite grandinę, šalinkite triktis

Žema įtampa tiekiama į elektrohidraulinį skirstytuvą (su elektriniu valdymu)

Patikrinkite, ar įtampos vertė atitinka

Pakeiskite elektros skirstytuvas

Mašina nesustos! Nulinę svirties padėtį nustatyti sunku arba neįmanoma

Valdymo strypo pažeidimas

Atleiskite valdymo strypą. Jei tuo pačiu metu valdymo svirtis grįžta į nulinę padėtį, tada strypas sumontuotas neteisingai arba užstrigęs

GST siurblys labai perkaista

Žemas alyvos lygis bake

Į hidraulinę sistemą įpilkite alyvos

Nuvalykite alyvos aušintuvo paviršių

alyvos nuotėkis per alyvos aušintuvo apsauginį vožtuvą

Pažeistas ir (arba) užsikimšęs alyvos aušintuvo vožtuvas. Nuimkite vožtuvą valymui

Užsikimšęs filtras arba vamzdynas

Pakeiskite filtro elementą, išvalykite įsiurbimo vamzdį

Greičio ir galios praradimas dėl vidinio skysčio nutekėjimo

Pakeiskite siurblys

Lėtas pagreitis ir mažas automobilio greitis

Žemas alyvos lygis bake – įpilkite alyvos

Gaminti GTS kapitalinis remontas arba hpakeisti NP siurblys

GTS variklių gedimai - būdingas ašiniai stūmokliniai varikliai, ir yra išsamiai aprašyti straipsnyje apie ašinio stūmoklio hidraulinio variklio remontas mūsų svetainėje.

Remontas GST-90 (hidraulinis variklis) nuotr

hidrostatinė transmisija turi sudėtingą struktūrą, todėl kokybinis GTS remontas, reikalauja ne tiek specialių įgūdžių ir techninių žinių, bet ir remonto dirbtuvės sąlygų, kur yra visa reikalinga mašinų bazė tekinimo, šlifavimo, suvirinimo ir kitiems darbams atlikti.

Tai taip pat svarbu keičiant dalis ir mazgus GTS, naudokite tik aukštos kokybės originalius komponentus, kurie atitinka specifikacijas.

Mūsų įmonėje galite užsisakyti variklių remontas GST - 90, siurblių remontas GST - 90 ir kiti modeliai GTS. Padėsime pagaminti ir atvežtinės technikos savininkams importuotų GTS remontas.

GTS-90 foto remontas

LLC NPKF "Spetsgidromash» GTS remontas būtinai turi būti atliekamas bandymas bandymų stende, testo rezultatus fiksuoja Kokybės kontrolės skyriaus atstovas. Viena iš mūsų įmonės politikos pusių yra atvirumas, todėl, pageidaujant, mūsų klientai gali dalyvauti testų metu.

Remiantis testo rezultatais, suteikiama garantija hidraulikos remontas.

GTS-90 foto remontas

Reikia hidraulinis remontas su garantija, ypač GTS remontas - susisiekite su mumis telefonu:

Eksploatuojant savaeigę mašiną, kurios varomieji ratai yra varomi hidrauliškai, atsiranda įvairių gedimų. Pagrindinių galimų gedimų sąrašas, jų priežastys, aptikimo seka ir pašalinimo būdai pateikti lentelėje.

Pateko į agurkus? Ir jūs nežinote, kaip pabarstyti agurkus nuo ligų - perskaitykite visą informaciją mūsų svetainėje.

Darbo seka

Rekomendacijos trikčių šalinimui

Hidraulinė pavara neveikia jokia kryptimi

1. Patikrinkite darbinio skysčio lygį hidraulinės pavaros bake ir ar jame yra oro

Sumažėjęs skysčio lygis bake dėl nuotėkio.

Jei skysčio lygis žemas, į jį gali patekti oro (tai liudija putų buvimas)

Raskite nuotėkius ir pašalinkite jų priežastis. Įpilkite darbinio skysčio iki normos. Leiskite pastovėti, kad išeitų oras.

2. Patikrinkite valdymo mechanizmo strypų būklę ir veikimą iki hidraulinio skirstytuvo svirties

Atjunkite valdymo strypą nuo valdymo svirties. Patikrinkite strypo ir svirties neutralios padėties išlygiavimą.

Patikrinkite valdymo rankenos (pedalo) ir hidraulinio skirstytuvo svirties judėjimą. Pašalinkite strypų užstrigimą (taip pat žiūrėkite mašinos instrukcijas)

3. Patikrinkite vakuumą ant filtro esančio vakuumo matuoklio:

įsiurbimas didesnis nei 0,0245 MPa;

b) įrenginyje iš viso nėra vakuumo

4, Prijunkite vakuumo matuoklį prie siurblio ir patikrinkite vakuumą:

a) siurblys turi vakuumą, bet pagal prietaisą ant filtro nėra vakuumo;

b) nėra siurbimo vakuumo

Užsikimšęs vamzdynas nuo bako iki siurblio

Atlikite 5 punkte nurodytas operacijas

5. Patikrinkite slėgį makiažo sistemoje:

a) makiažo sistemoje visiškai nėra slėgio;

b) slėgis grimo sistemoje yra žemas neutralioje padėtyje;

c) slėgis grimo sistemoje „Pirmyn“ ir „Atgal“ padėtyse yra mažesnis

d) pulsuojantys manometrų rodmenys;

e) slėgis makiažo sistemoje yra žemesnis už normalų, jis gali nukristi iki

nulis didėjant srautui ir aukštam slėgiui;

f) slėgis papildymo sistemoje ir siurbimo vakuumas yra normalūs

Perpildymo vožtuvas prie vožtuvo dėžutės užsikimšęs arba sugedęs.

Jei bake yra daug putų, į sistemą pateko oro. Per didelis vidinis nuotėkis dėl susidėvėjusių dalių.

Sugedusi arba atjungta siurblio veleno mova. Nutrūko tiekimo siurblio velenas arba jungtis. Užsikimšęs arba sugedęs įkrovimo siurblio apsauginis vožtuvas.

Jei bandant padidinti hidraulinio siurblio srautą atsiranda triukšmas, tai reiškia, kad hidraulinis siurblys yra pažeistas. Jei vožtuvo svirtis juda laisvai, atjungiamos vidinės jungtys arba sulūžta vožtuvo svirties veleno sukimo spyruoklė. Jei reikia pajudinti hidraulinio skirstytuvo valdymo svirtį

padidinta jėga, po kurios svirtis iš karto grįžta į

Patikrinkite perpildymo vožtuvą.

Patikrinkite, ar siurbimo linijoje ir filtre nėra oro nuotėkio.

Patikrinkite filtrą, baką ir darbinį skystį; drožlių, žalvario dalelių, fragmentų buvimas jame rodo vienetų gedimą.

Nuimkite hidraulinį siurblį ir hidraulinį variklį, nusiųskite į specializuotą remonto įmonę

Patikrinkite pavarą nuo dyzelino iki hidraulinio siurblio.

hidraulinis skirstytuvas. Patikrinkite dalių prieinamumą ir teisingumą. Trikčių šalinimas.

hidraulinis skirstytuvas. Jei purkštukas yra švarus, įsitikinkite, kad kanalas nuo įkrovimo siurblio iki purkštuko yra švarus. Norint išvalyti šį kanalą, būtina nuimti tiekimo siurblį

• 
• 
• Nariai
• 974 žinutės
• Vardas: Garikas
• 
  • 
  • 
  • Nariai
  • 2591 žinutė
  • Maskvos miestas

  Siurblio sukimosi kryptį galima nustatyti iš skirstomojo veleno.

  

  Gariksas (2013 m. sausio 27 d. – 02:06) rašė:

  

  Gariksas (2013 m. sausio 27 d. – 02:06) rašė:

  Įrašą redagavo akoul: 2013 m. sausio 27 d. – 03:10

  • 
    • 
    • 
    • Nariai
    • 974 žinutės
    • Vardas: Garikas

    

    akoul (2013 m. sausio 27 d. – 03:07) rašė:

    Gariksas (2013 m. sausio 27 d. – 01:06) rašė:
    Siurbliui nepatiko siurbimo agregato būklė, visi stūmokliai yra skirtingo skersmens
    Gariksas (2013 m. sausio 27 d. – 01:06) rašė:
    Siurblyje su rotoriumi viskas tvarkoje, visi stūmokliai vienodo dydžio

    Įrašą redagavo akoul: Šiandien, 02:10

    Oi.Klaida pasirodė, turite perskaityti: In / pump / variklis su rotoriu viskas tvarkoje, visi stūmokliai vienodo dydžio.

    Paskirstymo poveržlė yra kitokia ir simetriška.

    

    Daugiau nei 20 metų remontuojame:

    hidrostatinė transmisija GTS-90, GTS-112;

    ašiniai stūmokliniai hidrauliniai varikliai MP-90, MP-71, MP-33, MP-112;

    hidrauliniai varikliai ašiniai-stūmokliniai nereguliuojami (303, 313, 403, 416 serijos);

    hidrauliniai varikliai/siurbliai ašiniai-stūmokliniai nereguliuojami serija 310;

    gerotor/gerotor hidrauliniai varikliai;

    planetiniai hidrauliniai hidrauliniai varikliai MGP-160;

    ašiniai stūmokliniai hidrauliniai siurbliai NP-90, NP-71, NP-33, NP-112;

    mus dozuoja vapsvos MTZ, K-700 ir kt.

    įskaitant importuoti hidrauliniai siurbliai ir hidrauliniai varikliai (Rexroth siurblys, Vikers hidraulinis siurblys ir kt.)

    Remontuoti prekių ženklai: BoschRexroth (BoschRexroth), Kawasaki (Kawasaki), SauerDanfoss (SauerDanfoss), Linde (Linde), KYB (KaYaBa), Eaton (Eaton), Komatsu (Komatsu) ), Liebherr (Liebherr), Hitachi, Caterpillar (Hitachi), Doosan (Dusan), Hyundai (Hyundai), Pnevmostroymashina OJSC, Hydrosila OJSC ir kt.

    Dažniausiai pasitaikantys hidraulinių variklių ir siurblių gedimai yra siurbimo agregato (paskirstymo plokštės, stūmoklių bloko, stūmoklių, separatoriaus ir kt.) susidėvėjimas, vožtuvo gedimas, dangtelio įtrūkimai. Remonto metu susidėvėjusios dalys keičiamos arba restauruojamos.
    Hidraulinio siurblio / hidraulinio variklio remontas apima šiuos etapus:

    apžiūra

    Įrenginio plovimas/valymas

    Susidėvėjusių dalių restauravimas/keitimas

    Slėgio stendo bandymas.

    Jeigu remontas neįmanomas, galime Jums pasiūlyti naują hidraulinį siurblį ar variklį palankia kaina. Norėdami įsigyti hidraulinį siurblį ar hidraulinį variklį, tiesiog skambinkite: (3852) 57-39-29 arba parašykite mums el.

    Taip pat skaitykite:  „Honda Fit“ variklio remontas „pasidaryk pats“.

    Nes mes dirbame dėl rezultato!

    Atsarginių dalių gamyba:

    GTS-90, GTS-112 veikimo taisyklės

    1.1 Sumontavus siurblį ant mašinos, reikia ištraukti kištuką toje vietoje, kur matuojamas papildymo slėgis, ir prijungti manometrą, kurio matavimo diapazonas yra iki 4,0 MPa (40 kgf/cm2). adapterio jungtis.

    1.2 Pripildykite hidraulinę sistemą darbiniu skysčiu per hidraulinio variklio drenažo ertmę.

    1.3 Atjunkite valdymo mechanizmo jungtį nuo hidraulinio skirstytuvo valdymo svirties.

    1.4 Siurblio su elektriniu relės valdymu elektrohidraulinis vožtuvas turi būti išjungtas. Naudodami starterį arba užvedimo variklį, užveskite pagrindinį variklį 15 sekundžių.

    1.5 Užveskite pagrindinį variklį ir palikite jį veikti tuščiąja eiga. Paleidžiant, stebimi papildymo slėgio svyravimai. Tuščiąja eiga įkrovimo slėgis turi būti:

    1.6 Padidinkite variklio sūkius iki 16 s1. Šiuo atveju tiekimo slėgis turi būti ribose:

    1.7 Siurblyje su hidromechaniniu valdymu išjunkite pagrindinį variklį ir vėl prijunkite valdymo strypą prie valdymo svirties.

    1.8 Užveskite pagrindinį variklį ir padidinkite jo sukimosi greitį iki 25–33 s1

    . Tiekimo slėgis turi būti:

    Draudžiama užvesti variklį, kai hidraulinio siurblio ir hidraulinio variklio korpusai neužpildyti alyva.

    • Kombaino variklį užvesti velkant griežtai draudžiama.

    • Vilkant kombainą pavarų perjungimo svirtis turi būti neutralioje padėtyje.

    • Kaip darbinį skystį galima naudoti tik gamintojo rekomenduotas alyvas.

    • Hidraulinė sistema pildoma tik kompresoriumi per užpildymo movą.

    • Eksploatacijos metu būtina griežtai palaikyti rekomenduojamą darbinio skysčio lygį.

    • Alyva turi būti švari, be priemaišų ir vandens.

    • Keičiant ir pildant skystis labai užterštas.

    (Hidraulinio skysčio tarša eksploatacijos metu yra 10%, o papildant 50%).

    • Darbinio skysčio užterštumas mechaninėmis priemaišomis yra pagrindinė priežastis, mažinanti hidraulinės pavaros patikimumą.90% hidraulinės pavaros gedimų atsiranda dėl mechaninių priemaišų ir vandens.

    Galite pradėti judėti, kai rodo vakuumo matuoklis (vakuumas ne didesnis kaip 0,04 MPa (0,4 kg / cm2), apkrova - 0,025 MPa (0,25 kgf / cm2))

    • Draudžiama paleisti hidraulinę pavarą esant -5 °C ir žemesnei aplinkos temperatūrai.

    • Filtro elementus reikia keisti tokiais intervalais:

    • 1 pakeitimas - po 10 m / val. darbo;

    • 2 pakeitimas - po 50 m/val. darbo;

    • 3 pakeitimas - po 100 m/val. darbo;

    • 4 pakeitimas - po 500 m/val. darbo;

    • ir toliau, kas 500 m/val. darbo.

    • Be to, filtro elementas turi būti pakeistas, kai pasirodo įspėjamasis signalas arba vakuuminio matuoklio rodmuo viršija 0,025 MPa (0,25 kgf/m2), esant (45+5)°C darbinei skysčio temperatūrai ir vardiniam greičiui.

    • Darbinį skystį keiskite kas 720 darbo valandų po pirmojo paleidimo tik tada, kai hidraulinė sistema yra karšta (darbinio skysčio temperatūra nuo 50 iki 60°C).

    charakterizuojantis jo kūrybą

    Hidraulinė pavara GST-90 (hidrostatinė transmisija, kurios darbinis tūris 90 cm

    /ob) naudojamas perduodant galią iš variklio į veikiančius žemės ūkio mašinų ratus su bepakopiu greičio ir traukos reguliavimu. GST-90 plačiai naudojami įvairiose mobiliose mašinose: kombainuose, krautuvuose, autogreideriuose, ekskavatoriuose, voluose, tranšėjų kastuvuose, traktoriuose ir kt.

    NVS šalyse buvo sukurta nemažai mašinų, numatančių naudoti GST-90, GST-112, tarp jų: ​​runkelių kombaino KSN-6 elektrinis įrankis, grūdų kombainai Lida-1500 ir Don-1500. , pašarų ir javų kombainai, pagaminti Gomselmash ir kt.

    1.1 lentelė – GTS-90 techninės charakteristikos

    Pagrindinės techninės charakteristikos

    išėjimo slėgis
    iš siurblio, MPa:

    padavimo greitis,
    bent jau

    Įleidimo slėgis
    hidraulinis variklis, MPa:

    Įvertintas skirtumas
    slėgis, MPa

    Vardinis sukimo momentas
    momentas, Nm

    Efektyvumas esant vardiniams parametrams:

    GTS naudojimas suteikia daug reikšmingų pranašumų:

    – bepakopis reguliavimas keičiant judėjimo greitį ir traukos jėgą visame transmisijos diapazone;

    – plačios valdymo automatizavimo galimybės užtikrinant optimalų darbo režimą;

    - didelis greitis, maža inercija;

    - platus hidraulinės įrangos suvienodinimas su paprastu mašinų išdėstymu.

    Šių pranašumų įgyvendinimas eksploatuojant mašinas su GTS-90 leidžia, palyginti su mašinomis su mechanine pavara, padidinti mašinų našumą, sumažinti degalų sąnaudas ir kt.

    GTS-90 sudaro šie pagrindiniai įrenginiai.

    1. Reguliuojamas aukšto slėgio siurblys (įleidimo jungtis).

    2. Nereguliuojamas hidraulinis variklis (išėjimo jungtis).

    3. Hidraulinė valdymo įranga.

    4. Pagalbiniai įtaisai (filtrai, šilumokaičiai, rezervuarai, vamzdžiai, kaiščiai ir kt.).

    Hidraulinės pavaros GST-90 veikimo principas

    Hidraulinėje pavaroje GST-90 (1.4 pav.) yra ašiniai-stūmokliniai mazgai: reguliuojamas hidraulinis siurblys su papildomu krumpliaračio siurbliu ir hidraulinis skirstytuvas; nereguliuojamas hidraulinio variklio mazgas su vožtuvų dėžute, smulkiu filtru su vakuumo matuokliu, vamzdynais ir žarnomis, taip pat baku darbiniam skysčiui.

    Velenas 2 Hidraulinis siurblys sukasi dviejuose ritininiuose guoliuose. Ant veleno špagato sumontuotas cilindrų blokas 25, kurio skylutėse juda stūmokliai. Kiekvienas stūmoklis sferiniu vyriu sujungtas su kulnu, kuris remiasi į atramą, esančią ant skalbimo plokštės. 1. Poveržlė yra sujungta su hidraulinio siurblio korpusu dviem ritininiais guoliais ir dėl to galima keisti poveržlės polinkį siurblio veleno atžvilgiu. Poveržlės kampas pasikeičia veikiant vienam iš dviejų servo cilindrų 11, kurio stūmokliai yra sujungti su poveržle 1 su traukos pagalba.

    Servo cilindrų viduje yra spyruoklės, kurios veikia stūmoklius ir nustato poveržlę taip, kad joje esanti atrama būtų statmena velenui.Kartu su cilindrų bloku sukasi pritvirtintas dugnas, slysdamas išilgai skirstytuvo, sumontuoto ant galinio dangčio. Skylės skirstytuve ir pritvirtintas dugnas periodiškai sujungia cilindrų bloko darbo kameras su linijomis, jungiančiomis hidraulinį siurblį su hidrauliniu varikliu.

    Taip pat skaitykite:  Vidinių durų spynų remontas „pasidaryk pats“.

    

    

    1.4 pav. Hidraulinės pavaros GTS-90 schema:

    1 - poveržlė; 2 - siurblio išėjimo velenas; 3 - reversinis reguliuojamas siurblys; 4 - hidraulinė valdymo linija; 5 - valdymo svirtis; 6 - ritė lopšio padėties kontrolei; 7 - žemo slėgio hidraulinė linija; 8 - padavimo siurblys; 9 - Patikrink vožtuvą; 10 — makiažo sistemos apsauginis vožtuvas; 11 - servo cilindras; 12 - filtras; 13 - Vakuuminis matuoklis; 14 - hidraulinis bakas; 15 - šilumokaitis; 16 - ritė; 17 - perpildymo vožtuvas; 18 — pagrindinis apsauginis aukšto slėgio vožtuvas; 19 - žemo slėgio hidraulinė linija; 20 - aukšto slėgio hidraulinė linija; 21 - drenažo hidraulinė linija; 22 - nereguliuojamas variklis; 23 - hidraulinio variklio išėjimo velenas; 24 - Hidraulinio variklio plovimo plokštė; 25 - cilindrų blokas; 26 - jungties trauka; 27 - mechaninis ruonis

    Sferiniai stūmoklių vyriai ir išilgai atramos slystantys kulnai yra sutepami slėgiu darbiniu skysčiu.

    Kiekvieno bloko vidinė plokštuma užpildyta darbiniu skysčiu ir yra alyvos vonia joje veikiantiems mechanizmams. Į šią ertmę patenka ir nuotėkis iš hidraulinio mazgo jungčių.

    Įkrovimo siurblys yra pritvirtintas prie galinio hidraulinio siurblio paviršiaus 8 krumpliaračio tipas, kurio velenas sujungtas su hidraulinio siurblio velenu.

    Makiažo siurblys siurbia darbinį skystį iš bako 14 ir pateikia:

    - į hidraulinį siurblį per vieną iš atbulinių vožtuvų;

    - į valdymo sistemą per hidraulinį skirstytuvą srove ribojamais kiekiais.

    Ant tiekimo siurblio korpuso 8 esantis apsauginis vožtuvas 10, kuris atsidaro, kai padidėja siurblio sukuriamas slėgis.

    hidraulinis vožtuvas 6 padeda paskirstyti skysčio srautą valdymo sistemoje, tai yra nukreipti jį į vieną iš dviejų servo cilindrų, priklausomai nuo svirties padėties pasikeitimo 5 arba blokuojantis skystis servo cilindre.

    Hidraulinis skirstytuvas susideda iš korpuso, ritės su grįžtamąja spyruokle, esančia stikle, valdymo svirties su sukimo spyruokle ir svirties 5 ir du traukimai 26kurie jungia ritę su valdymo svirtimi ir plovimo plokšte.

    Hidraulinis variklio įtaisas 22 panašus į siurblio įrenginį. Pagrindiniai skirtumai yra tokie: velenui sukant stūmoklių kulnai slysta išilgai plovimo plokštės 24, kuris turi pastovų pasvirimo kampą, todėl nėra jo sukimosi su hidrauliniu skirstytuvu mechanizmo; vietoj įkrovimo siurblio prie galinio hidraulinio variklio paviršiaus pritvirtinama vožtuvo dėžė. Hidraulinis siurblys su hidrauliniu varikliu yra prijungtas prie dviejų vamzdynų (hidraulinio siurblio-hidromotorių linijų). Vienoje iš linijų darbinio skysčio srautas esant aukštam slėgiui juda iš hidraulinio siurblio į hidraulinį variklį, o kitoje - grįžta atgal esant žemam slėgiui.

    Vožtuvo dėžutės korpuse yra du aukšto slėgio vožtuvai, perpildymo vožtuvas 17 ir ritė 16.

    Makiažo sistemoje yra makiažo pompa 8, taip pat atvirkščiai 9, saugumas 10 ir perpildymo vožtuvai.

    Makiažo sistema skirta tiekti valdymo sistemą darbiniu skysčiu, užtikrinti minimalų slėgį hidraulinio siurblio-variklio linijose, kompensuoti hidraulinio siurblio ir hidraulinio variklio nuotėkius, nuolat maišyti hidrauliniame siurblyje ir hidraulinėje sistemoje cirkuliuojantį darbinį skystį. variklį su skysčiu bake ir pašalinkite šilumą nuo dalių.

    Aukšto slėgio vožtuvai 18 apsaugoti hidraulinę pavarą: nuo perkrovų, apeinant darbinį skystį iš aukšto slėgio linijos į žemo slėgio liniją. Kadangi yra dvi linijos ir kiekviena iš jų veikimo metu gali būti aukšto slėgio linija, taip pat yra du aukšto slėgio vožtuvai. perpildymo vožtuvas 17 turi išleisti perteklinį darbinį skystį iš žemo slėgio linijos, kur jį nuolat tiekia padidinimo siurblys.

    ritė 16 vožtuvo dėžėje perpildymo vožtuvą prijungia prie „hidraulinio siurblio-hidraulinio variklio“ linijos, kurioje slėgis bus mažesnis.

    Suaktyvinus grimo sistemos vožtuvus (saugos ir perpildymo), ištekantis darbinis skystis patenka į vidinę agregatų ertmę, kur, susimaišęs su nesandarumais, drenažo vamzdynais patenka į šilumokaitį. 15 ir prie bako 14. Drenažo įrenginio dėka darbinis skystis pašalina šilumą nuo hidraulinių agregatų besitrinančių dalių. Specialus veleno sandariklis apsaugo nuo darbinio skysčio nutekėjimo iš įrenginio vidinės ertmės. Bakas tarnauja kaip darbinio skysčio rezervuaras, viduje yra pertvara, kuri atskiria jį į nutekėjimo ir siurbimo ertmę, taip pat yra lygio indikatorius.

    Puikus filtras 12 su vakuumo matuokliu sulaiko pašalines daleles. Filtro elementas pagamintas iš neaustinės medžiagos. Filtro užterštumo laipsnis nustatomas pagal vakuuminio matuoklio rodmenis.

    Variklis suka hidraulinio siurblio veleną, taigi ir su juo susijusį cilindrų bloką bei tiekimo siurblio veleną. Makiažo siurblys per filtrą išsiurbia darbinį skystį iš bako ir tiekia jį į hidraulinį siurblį.

    Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

    Nesant slėgio servo cilindruose, juose esančios spyruoklės sumontuoja poveržlę taip, kad joje esančios atramos (poveržlės) plokštuma būtų statmena veleno ašiai. Tokiu atveju, kai sukasi cilindrų blokas, stūmoklių kulnai slys išilgai atramos nesukeldami ašinio stūmoklių judėjimo, o hidraulinis siurblys nesiųs darbinio skysčio į hidraulinį variklį.

    
    Įvertinkite šį straipsnį:
    Įvertinimas 3.2 rinkėjai: 85