Išsamiau: LED lemputės „pasidaryk pats“ remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Korėjos automobilių gamintojo Kia Ceed automobilis mūsų šalyje yra labai paklausus ir populiarus. Vartotojai įvertino didelį mašinos patikimumą, ekonomiškumą ir praktiškumą, puikų valdymą ir galimybę savarankiškai atlikti daugybę priežiūros operacijų ir smulkų remontą.
Be abejo, sudėtingus mašinos priežiūros ir remonto darbus, tokius kaip variklio remontas, kuro įrangos reguliavimas ir kt., rekomenduojama atlikti specializuotose autoservisuose. Patyrę automechanikai ne tik greitai nustatys Kia Ceed gedimų priežastis, bet ir atliks remontą su kokybės garantija.
Daugelio tipų Kiya Sid gedimai gali būti atliekami savarankiškai. Tam tereikia šiek tiek patirties, noro išmokti patiems remontuoti ir prižiūrėti geros būklės automobilį ir, žinoma, mūsų naudingų patarimų, rekomendacijų ir nuoseklių nurodymų.
„Pasidaryk pats“ bandymai pašalinti automobilio veikimo nukrypimus yra svarbūs ir naudingi. Vairuotojas, žinantis, kaip pašalinti nedidelius (ir ne tokius) gedimus, labiau pasitiki savimi. Jis supranta elgesio kelyje taisykles ir žino visus savo „geležinio arklio“ bruožus. Pavyzdžiui, gedimas: „Kia Ceed“ užsidegė raudona oro pagalvės gedimo lemputė. Atrodo, vienareikšmiškai – problemos su elektronika, galbūt klaida, programinės įrangos gedimas. Ar daug automobilių savininkų, kurie žino, kaip diagnozuoti elektros įrangą, elektroninį šiuolaikinio automobilio užpildymą? Tiesą sakant, viskas nėra taip baisu. Pabandykite patikrinti visus kontaktus, apčiuopti elektros laidus ir atidžiai apžiūrėti. Daugeliu atvejų problema yra susilpnėjusiame kontakte, verta jį tinkamai sutvarkyti, ir problemos nebėra!
 |
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti). |
Kia Ceed gali turėti daug problemų, susijusių su bet kokiais gedimais ar gedimais, kaip ir kiti automobiliai. Jie taip pat gali atsirasti bet kuriuose automobilio blokuose ir sistemose. Paprastai jie yra nereikšmingi, todėl dauguma tokių gedimų pašalinimo darbų atliekami savarankiškai. Įskaitant tokį paprastą ir nesudėtingą darbą kaip oro filtro keitimas. Svarbu, kad sistema būtų švari ir tvarkinga, o tam bent kartą per metus (arba nuvažiavus 10 000 km) reikėtų keisti po automobilio gaubtu sumontuotą filtrą. Darbas atliekamas keliais etapais:
- atidarykite automobilio gaubtą ir užfiksuokite jį fiksatoriumi
- atjunkite skląsčius, tvirtinančius oro filtro korpuso dangtelį
- išimkite seną filtro kasetę
- įsitikinkite, kad korpuso viduje nėra dulkių, smėlio ir nešvarumų, jei reikia, viską pašalinkite automobiliniu dulkių siurbliu ir nuvalykite šiek tiek drėgna šluoste
- įdėkite naują filtrą ir uždarykite dangtelį, tvirtai pritvirtindami skląsčiais.
Daugelis kitų „Kiya Sid“ problemų sprendžiamos tokiu pačiu būdu, lengvai, greitai ir nuosekliai, žingsnis po žingsnio.
Katalizatorius yra svarbus šiuolaikinio automobilio elementas. Daugumoje „korėjiečių“ problemų nėra. Tačiau kartais įrenginys sugenda, sugenda anksčiau laiko, o tai sukelia rimtų pasekmių, jei laiku neatliekama diagnostika ir neįvertinama kokybiško remonto svarba. Jei „Kia Ceed“ problemos yra katalizatoriuje, galite pabandyti jį pakeisti patys, tačiau jums reikės specialiai įrengtos dėžės, garažo su keltuvu ar duobės. Katalizatoriaus keitimas ir Kiya Sid remontas savo rankomis atliekami tokia seka:
- padedame mašiną į garažą ir leidžiame varikliui atvėsti (vidutiniškai 1,5 - 2 val.)
- pakelkite jį 1,5–1,8 metro aukštyn
- nuimkite karterio apsaugą
- atsukite varžtus, pritvirtinančius įsiurbimo vamzdį prie išmetimo kolektoriaus
- nuleiskite automobilį iki žemės lygio
- atsegti viršutinį šilumos skydą, kuriam atsukame 3 varžtus
- nuimkite apatinę apsaugą nuo purslų, kuri laikosi 4 M-10 varžtais.
- atjunkite įsiurbimo kolektorių
- tada galima išimti katalizatorių, viską išvalyti ir vietoj sugedusios dalies įdėti naują.
Patariame atkreipti dėmesį į korių, užsikimšusių šlaku, skaičių. O kas būtų nutikę, jei maža dalis visų šių suodžių patektų į variklį ?! Tuomet „Kia Ceed“ variklio problemos tikrai jus būtų palietusios.
Taip, išmetimo sistemos surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka. Rekomenduojame atkreipti dėmesį į visų srieginių jungčių priveržimo momentą. Jei įmanoma, pakeiskite visus varžtus ir veržles naujais. Tai nekainuos tiek daug.
Tiesą sakant, „pasidaryk pats“ remontas yra ne tik galimybė sutaupyti pinigų, bet ir daugeliu atžvilgių yra kokybiško remonto garantija. Neatskleisime paslapties, jei sakysime, kad automechanikas, atliekantis Jūsų automobilio techninę priežiūrą ar remontą servise, yra neįdomus žmogus. Ir mažai tikėtina, kad jis kruopščiai ir skrupulingai suvilios kiekvieną smulkmeną. Jų darbas apmokamas pagal standartines valandas, laikas griežtai ribotas.
„Kia Ceed“ remonto vadovas suteiks esminės pagalbos norint išlaikyti puikią techninę transporto priemonę. Knygoje išsamiai ir profesionaliai pasakojama apie automobilio įrenginį, pagrindinius techninius parametrus, priežiūros taisykles ir pagrindinius automobilio remonto etapus. Parduodant automobilį Kia Ceed remonto ir priežiūros vadovas neįtrauktas, tačiau dabar nusipirkti knygą nėra problema. Reguliariai atnaujinamą leidimą visada galima rasti specializuotų ir įprastų knygynų lentynose atitinkamuose skyriuose.
Pirkdami Kia Ceed Jd remonto vadovą įsitikinkite, kad čia nurodyti techniniai parametrai ir dizaino ypatybės atitinka Jūsų automobilio markę ir modelį.
Jų nėra daug, apskritai Ceed yra patikimas modernus automobilis. „Kia Ceed 2010“ remonto vadovas gali padėti atlikti šiuos remonto darbus savo rankomis, nesinaudojant automobilių serviso paslaugomis:
- stabdžių kaladėlių keitimas
- tepalų ir alyvos filtrų keitimas
- perdegusių žibintų lempučių, šoninių, rūko žibintų, valstybinio numerio žibintų keitimas ir kt.
- uždegimo žvakių keitimas, jei reikia - aukštos įtampos laidai
- smulkaus kuro filtro valymas arba pakeitimas
- priekinių žibintų reguliavimas
Jei turite specialius traukiklius ir raktus, galite pakeisti pakabos spyruokles, amortizatorius ir atlikti daugybę kitų svarbių darbų. Instrukcijos, skirtos remontuoti Kia Ceed pradiniame etape tai bus patikimas padėjėjas įsisavinant sudėtingą, bet tokią svarbią profesiją - asmeninis jūsų Kiya Sid automobilių mechanikas.
„Kia Sid“ yra modernus Korėjos automobilis, jis pradėtas tiekti vidaus automobilių rinkai palyginti neseniai ir per trumpą laiką išpopuliarėjo. Tačiau kiekvieną automobilį anksčiau ar vėliau reikia remontuoti.
Pavyzdžiui, norint pakeisti oro filtrą, reikia šiek tiek pakelti apsauginio korpuso viršų. Toliau pakeliame patį filtrą. Filtro korpuso apačioje, kaip taisyklė, kaupiasi įvairios šiukšlės. Visa tai surenkame į vieną krūvą ir nuimame skudurėliu, tada įstatome filtrą į įprastą vietą.
Kalbant apie oro kondicionierių, jo remontas dažniausiai apsiriboja diržo keitimu. Atsargiai atsukite įtempiklio varžtą ir reguliavimo varžtą. Seną diržą keičiame į naują ir priveržiame visus varžtus. Rekomenduojama iš anksto pasižymėti, kaip tiksliai praėjo senas diržas, kitaip jis bus tiesiog nukirptas.
Tarkime, jūsų automobilio Kia Sid lemputė sudegė, ką daryti? Ją reikia keisti. Parduotuvėje perkame visas reikalingas medžiagas ir pradedame. Tačiau tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Kairiajame priekiniame žibinte yra tik tolimųjų šviesų sekcija. Norėdami patekti į artimųjų šviesų skyrių, turime laikinai išimti akumuliatorių.Norėdami pakeisti posūkio signalo lemputę, turite nuimti priekinį žibintą, švelniai sulenkti buferį, ištraukti posūkio signalo pagrindą ir jį pakeisti. Dešinėje pusėje tokių sunkumų nėra, vienintelis dalykas yra išsiplėtimo bakas, jį reikės išimti.
Su galinių žibintų lemputėmis viskas daug lengviau. Prie jų galite patekti per liukus, esančius bagažo skyriaus šonuose. Stabdžių lemputės keičiasi be jokių problemų.
Pereikime prie PTF pakeitimo. Pirmiausia atsukame šerdį, kurią sudaro trys dangteliai, tada išimame dangtelius ir sulenkiame sparno įdėklą žemyn, kad nuimtume lempos laikiklį. Kasetės turi ribotą vielos ilgį, o tai sukelia papildomų komplikacijų. Tokiu atveju gali padėti domkratas.
Pakeiskime aušinimo skystį radiatoriuje. Jei reikia pakeisti aušinimo skystį, turite rasti nedidelį radiatoriaus čiaupą. Atidarome čiaupą ir nupilame panaudotą skystį, vietoj jo pilame naują.
Keičiame stabdžių kaladėles. Perkame visas atsargines dalis, kurių reikia norint pakeisti Kia Sid stabdžių kaladėles, tada atsukame apatinį kreipiamąjį varžtą, tada ištraukiame trinkelę sukdami suportus aukštyn. Norėdami pakeisti stabdžių diską, atsukite varžtus, kurie jį pritvirtina prie stebulės. Nuimame laikiklį ir tik po to nuimame stabdžių diską. Galinis disko būgnas išardomas atkabinus pakabos svirtį. Atvirkštinis tvirtinimas atliekamas nuėmus nuo domkrato.
Variklio alyvos keitimas. Įjungiame maitinimo bloką ir laukiame penkias minutes, kol jis sušils. Tai daroma taip, kad alyva tekėtų į karterį. Tada paimame matuoklį, nuvalome ir žiūrime į alyvos lygį. Jei jis yra žemiau „L“ lygio, įpilkite alyvos.
„Kia Sid“ yra modernus Korėjos automobilis, jis buvo pradėtas tiekti vidaus automobilių rinkai palyginti neseniai ir per trumpą laiką išpopuliarėjo. Tačiau kiekvieną automobilį anksčiau ar vėliau reikia remontuoti. Tokie rimti įvykiai kaip kėbulo remontas, ŽŪR žlugimas ir kt. tai geriausia atlikti specializuotuose servisuose, tačiau smulkūs darbai gana ranka pasiekiami pačiam automobilio savininkui.
Pavyzdžiui, norint pakeisti oro filtrą, reikia šiek tiek pakelti apsauginio korpuso viršų. Toliau pakeliame patį filtrą. Filtro korpuso apačioje, kaip taisyklė, kaupiasi įvairios šiukšlės. Visa tai surenkame į vieną krūvą ir nuimame skudurėliu, tada įstatome filtrą į įprastą vietą.
Kalbant apie oro kondicionierių, jo remontas dažniausiai apsiriboja diržo keitimu. Atsargiai atsukite įtempiklio varžtą ir reguliavimo varžtą. Seną diržą keičiame į naują ir priveržiame visus varžtus. Rekomenduojama iš anksto pasižymėti, kaip tiksliai praėjo senas diržas, kitaip jis bus tiesiog nukirptas.
Tarkime, jūsų automobilio Kia Sid lemputė sudegė, ką daryti? Ją reikia keisti. Parduotuvėje perkame visas reikalingas medžiagas ir pradedame. Tačiau tai nėra taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Kairiajame priekiniame žibinte yra tik tolimųjų šviesų sekcija. Norėdami patekti į artimųjų šviesų skyrių, turime laikinai išimti akumuliatorių. Norėdami pakeisti posūkio signalo lemputę, turite nuimti priekinį žibintą, švelniai sulenkti buferį, ištraukti posūkio signalo pagrindą ir jį pakeisti. Dešinėje pusėje tokių sunkumų nėra, vienintelis dalykas yra išsiplėtimo bakas, jį reikės išimti.
Su galinių žibintų lemputėmis viskas daug lengviau. Prie jų galite patekti per liukus, esančius bagažo skyriaus šonuose. Stabdžių lemputės keičiasi be jokių problemų.
Pereikime prie PTF pakeitimo. Pirmiausia atsukame šerdį, kurią sudaro trys dangteliai, tada išimame dangtelius ir sulenkiame sparno įdėklą žemyn, kad nuimtume lempos laikiklį. Kasetės turi ribotą vielos ilgį, o tai sukelia papildomų komplikacijų. Tokiu atveju gali padėti domkratas.
Pakeiskime aušinimo skystį radiatoriuje. Jei reikia pakeisti aušinimo skystį, turite rasti nedidelį radiatoriaus čiaupą.Atidarome čiaupą ir nupilame panaudotą skystį, vietoj jo pilame naują.
Keičiame stabdžių kaladėles. Perkame visas atsargines dalis, kurių reikia norint pakeisti Kia Sid stabdžių kaladėles, tada atsukame apatinį kreipiamąjį varžtą, tada ištraukiame trinkelę sukdami suportus aukštyn. Norėdami pakeisti stabdžių diską, atsukite varžtus, kurie jį pritvirtina prie stebulės. Nuimame laikiklį ir tik po to nuimame stabdžių diską. Galinis disko būgnas išardomas atkabinus pakabos svirtį. Atvirkštinis tvirtinimas atliekamas nuėmus nuo domkrato.
Variklio alyvos keitimas. Įjungiame maitinimo bloką ir laukiame penkias minutes, kol jis sušils. Tai daroma taip, kad alyva tekėtų į karterį. Tada paimame matuoklį, nuvalome ir žiūrime į alyvos lygį. Jei jis yra žemiau „L“ lygio, įpilkite alyvos.
Tikriausiai daugelis vairuotojų, turinčių automobilį su automatine pavarų dėže, žino, kad tokio tipo dėžėse yra filtrai, kuriuos retkarčiais reikia pakeisti. Šiame straipsnyje bus išsamiai aprašytas automatinės pavarų dėžės filtro keitimas savo rankomis „Kia Ceed“ automobilyje. Taigi, pradėkime keisti filtrą.
Stabdžių valiklis, pageidautina aerozolinio pavidalo.
Tiesiogiai filtruokite ACKP.
Patartina rasti išleidimo kaiščio žiedą.
Taigi kimbam į darbą. Automobilis turi būti įvarytas į apžiūros duobę arba pakeltas ant keltuvo. Pirmiausia iš dėžutės turime išpilti visą alyvą. Už tai reikia atsukti išleidimo kamštį ir išleiskite aliejų į paruoštą indą nusausinti, tam tiks bet koks dubuo ar kažkas panašaus. Atsukite išleidimo kaištį 24 dydžio reketiniu raktu ir išleiskite alyvą į baseiną. Palaukite, kol aliejus visiškai nutekės, ir tai įvyks maždaug po dvidešimties minučių, nes geriausia užtikrinti, kad visas nešvarus aliejus būtų pašalintas iš pavarų dėžė. Po totepalui nutekėjus, reikės vėl užsukti išleidimo dangtelį. Toliau reikia nuimkite padėklą Automatinė pavarų dežė. Norėdami išimti padėklą, reikia atsukti keturi varžtai apskritime su 10 veržliarakčiu.
„Pasidaryk pats“ animacija organizatoriaus modelio KIA Ceed 2012 automobilio bagažinėje.
KIA LED JD remonto instrukcijų rinkinys (cee'd sw, pro_cee'd, hečbekas, universalas, trijų durų, penkių durų)
Aprašymas KIA CEED SW
Naujųjų metų atostogos – puiki proga panaudoti universalą pagal paskirtį: pripildykite jo bagažą ir leiskitės į tolimą kelionę, o tuo pačiu patikrinkite, ar jis gerai paruoštas žiemos Rusijos keliams.
Valanda nelygi, tokios galimybės daugiau nebus. Rusijoje net riebiais metais universalai ne itin mėgo ir vos tik automobilių rinka žlugo, tik kelios firmos oficialiai pradėjo importuoti šiuos praktiškus automobilius. Golfo klasės universalams suskaičiuoti pakanka vienos rankos pirštų. Dešinėje lentelėje yra visi keturi tvirti kovotojai. Galite susipažinti.
Suprantu, kad kiekvienas turi skirtingus pageidavimus, bet man cee’d šioje kompanijoje yra stilingiausias ir elegantiškiausias. Atrodo madingai naudojant pagrindinę konfigūraciją, tačiau šis konkretus pavyzdys su ksenoniniais priekiniais žibintais, LED galiniais žibintais ir prašmatniais 17 colių ratais apskritai atrodo nuostabiai.
O grožis, kaip žinote, yra baisi ir patraukli jėga. Patraukė Qashqai. Krosoveris paslydo ant sniego ir atsitrenkė į Kia laivagalį. Spyris buvo toks stiprus, kad kažkaip iškart pagalvojau apie vilkiką. Tačiau cee'das pasirodė labai kietas vaikinas. Pora nubrozdinimų ant buferio ir įlenkimas ant penktų durų gerovės nesugadino. Tada mūsų fotografai lengvu šepetėlio judesiu juos „sutaisė“. O aš, tinklelių ir slankiojančios juostos pagalba pritvirtinusi krepšius bagažinėje, kad jie ramiai elgtųsi ilgoje kelionėje, kitą dieną iš Maskvos iškeliavau į senąjį Rusijos miestą Pskovą.
Prieš keletą metų M9 greitkelis buvo smarkiai suremontuotas. Ir vis dėlto ant jo buvo vietų su nelygumais ir provėžomis. Defektai nedideli, bet cee’d su savo žemu profiliu m s ir mus ir ant jų sunkiai važiuoja. Čia jūs suprantate, kad kelionėms po mūsų didžiulę tėvynę, o ne puikius didelius diskus, geriau naudoti standartinius 15 colių diskus.
Nepatiko ir 6 greičių robotizuotos DCT dėžės darbas. Noriu, kad jis veiktų sklandžiau ir greičiau. Tačiau atnaujintas 1,6 litro 135 arklio galių variklis su tiesioginiu degalų įpurškimu į cilindrus yra neblogas agregatas. Taip, apačioje jis kiek vangus, bet po 3000 aps./min pasiseka ir važiuojant iki 130 km/h greičiu suvalgo ne daugiau kaip 9 litrus benzino 100 km. Be to, jis gali valgyti 92 vietą nepakenkdamas savo sveikatai.
Ilgis - 4505 mm, plotis - 1780 mm, aukštis - 1485 mm, ratų bazė - 2650 mm, masė - 1255 mm. bagažinės tūris - 528 l, prošvaisa -150 mm
Robotas, 7 žingsnių, priekinių ratų pavara
1591 cm 3, benzinas, didžiausia galia -135 AG, maksimalus sukimo momentas - 164 kW esant 4850 aps./min.
Maksimalus greitis. 192 km/val
Vartojimas (mišrus). 6,4 l / 100 km
Kia cee! d_sw Premium. ... 1 199 900 RUB
Ford Focus Tinanium. 1 098 000 RUB
Hyundai i30 Vision. 1 091 900 RUB
Skoda Octavia Ambition 1 298 000 rub.
Kitas šios „Kia“ privalumas – patogus interjeras, gera triukšmo izoliacija, didelis „šiltų“ variantų rinkinys, įskaitant šildomą vairą, optimali 150 mm prošvaisa. Man nebuvo šalta, niekur nebuvau įstrigusi. Taigi, jei jums reikia praktiško asistento keliaujant ištisus metus ir ne tik mieste, cee'd_ sw tokiai paslaugai visai tinka. Bet aš rinkčiausi mechaninę dėžę ir atsisakyčiau didelių ratų. Išeis pigiau.
Tekstas: Andrejus Koltunas Nuotrauka: Viačeslavas Krylovas
Tik brangiausia „Premium“ versija turi optinį „Supervision“ prietaisų skydelį ir išmanią automatinę parkavimo sistemą. Autopilotas gali pastatyti automobilį lygiagrečiai ir statmenai kelkraščiui
Ant sofos yra daugiau nei pakankamai vietos dviems. Papildomi patogumai yra sulankstomas porankis su puodelių laikikliais ir reguliuojami oro kondicionavimo kanalai
Įspūdinga išvaizda, erdvus interjeras, talpi ir patogi bagažinė, didelio sukimo momento ir ekonomiškas variklis, turtinga įranga
Atšiauri pakaba, nepakankamai sklandus ir greitas 6DCT dėžės veikimas
Bagažinė aprūpinta aukščiausiais standartais. Nišų, kišenių ir skyrelių smulkiems daiktams yra ne mažiau nei Wassermano liemenėje. Daugiau nei 2000 km žiemos keliais, o variklis liko švarus. Bravo!
Kia Cee'd su benzininiais varikliais: G4FA 1,4 l (1396 cc) 109 AG / 80 kW, G4FG 1,6 l (1591 cc) 122 AG / 90 kW, G4FC 2,0 l (1975 cc) 143 AG 5B / 413 AG 1,6 l (1591 cm³) 115 AG / 85 kW, D4EA 2,0 l (1991 cc) 140 AG / 103 kW Naudojimo, priežiūros ir remonto vadovas. Patarimai dėl atsarginių dalių pasirinkimo, pilnos techninės specifikacijos, eksploatavimo ir remonto ypatybės, gedimų šalinimas pakeliui, daugiau nei 2600 originalių nuotraukų, laidų schemos, kėbulo valdymo matmenys. Pirmos kartos ED modelio Kia Sid, penkių ir trijų durų hečbekas (prc), universalas (SW) nuo 2007 m., atnaujintas 2009 m., žingsnis po žingsnio remontas nuotraukose
