VIDEO GEDIMŲ ŠALINIMAS, KAI ATSIRADI TRIUKŠMAS, VIBRACIJA IR VIENODAUS VEIKIMAS
Alyvos keitimas mechaninėje pavarų dėžėje
Išleidimo kamštis:
Alyvos klasė: originali „Nissan“ pavarų alyva, API GL-4, klampumas
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Ir štai prieš septynis mėnesius atramos Tenacity Asmni 1033 54320-EF80A-22, 54321-EF80A-22 tapo mano būties dalimi iš „pragaro“. Kitą dieną juos pakeitė Tenacity Asmni 1047 54320-JG01B ir 54321-JG01B, kurie dedami ant atnaujinto Qashqai arba gudrūs 31 korpuse: jie neatlaikė mano žiauraus elgesio pravažiuojant greičio kalnelius ir tramvajaus bėgius. 54320-JG01B ir 54321-JG01B buvo apdirbti frezavimo staklėmis, nupjaunant „grybelį“. Kartu su atramomis buvo sumontuotos naujos OBK C4N00011 spyruoklės: priekis pakilo ir sulygiuotas su automobilio galine dalimi, kuri anksčiau buvo pakelta tarpinėmis.
Sveiki visi. Nusprendžiau parašyti nedidelę automobilio santrauką.
1. Auto neparduotas, toliau veža mūsų skerdenas su žmona. Šiuo metu rida 141 000 km. Iš principo Normo mašina, jei keičiama, skirta kokiam džipui. Priešingu atveju tai neturi prasmės, bus tik papildomas pinigų švaistymas. Nes su dabartinėmis naujesnių metų kainomis už Adeshka kainą nieko panašaus technine būkle nenusipirksi, deja. Mano tėvai yra visiškai patenkinti automobiliu kelionei į vasarnamį ant galinės sėdynės, net daugiau nei: svarbiausia, kad galite pakrauti pusę tonos bulvių.
siandien valiau nenuimant droselio sklendes. po to apsisukimai didėjo, ypač plieniniai dideli apsisukimai stovint aikštelėje.Keliaudamas galvojau, kad pats droselio vožtuvas išmoks ir greitis grįš į normalų. bet taip neatsitiko. teko ieškoti internete. padarė taip, kaip vaizdo įraše „Nissan tiida droselio vožtuvo mokymas“. pirmą kartą paaiškėjo iš karto, iškart revoliucijos atėjo į pradinę gamyklinę būklę. droselio vožtuvo treniruotės truko tik tris minutes. Atlikau visus tris etapus, kaip parodyta vaizdo įraše, pradedant nuo akceleratoriaus pedalo mokymosi.
Prieš 4 metus su 124 900 km rida pakeičiau žvakes. Dabar rida 224 000. Vėl nusprendžiau pakeisti žvakes - nieko tokio, normali operacija, jos niekuo nenustebinsi. Skaičiau ir apie droselio sklendės valymą: sako, kad teks išmokyti automobilį išvalyti vožtuvą. Bet kai automobilis buvo surinktas ir variklis buvo užvestas, aš to visiškai nesitikėjau: variklio tuščiąja eiga bandžiau iššokti iš variklio dangčio 🙂 Keliavau parą ir išvažiavau reguliuoti kompiuterį. O ten išaiškėjo, kad šaltkalvis rinkdamas droselį atgal „užtrenkė“ tarpinę ir siurbė pro ją orą.
uždėkite tarpiklius prieš 20 mm. plastikas-p25. jie dedami ant stelažų viršaus. pirko uz 600 rub. Už įrengimą daviau 1000 rublių. priekis pakilo 2 cm. dabar priekis ir nugara vienodai pakeltos (nugaroje nededau tarpikliu). kas baiminasi, kad pablogės valdymas ar turės įtakos važiavimui ar stelažų veikimui, nesąmonė, visai neįtakoja, bent 20 mm, atvirkščiai, tapo daug geresnis, automobilis tapo aukštesnis ir nelygumai praeina dar švelnesnis. labai labai patenkintas, žinoma ne veltui įdiegtas. kai einu i dacha pakelsiu nugara su padangomis, uzduosiu galines padangas 185 70 14, kad kraunant 400 kg nugara truputi pakelta (o uz montavima nenoriu duoti pinigu ir galinių tarpiklių pirkimas, turiu 185 70 14 padangas).
Viena iš mūsų stočių specializacijų – kokybiškas Nissan AD remontas. Mūsų automobilių remonto dirbtuvės turi specialų Nissan AD remonto įrankį. Eksploatacinės medžiagos, alyvos ir skysčiai yra prieinami įprastinei priežiūrai. Per porą valandų iš pagrindinio sandėlio atvešime bet kokias atsargines dalis Nissan AD remontui.
Prieš pradėdami Nissan AD remontą, pagaminsime nemokama diagnostika pakaba, variklis ar elektra (nemokama diagnostika remonto atveju mūsų servisuose). Nerekomenduojame „Nissan AD“ remontuoti „pasidaryk pats“. Kiekvienas turi dirbti savo darbą. Savo automobilio remontą reikia patikėti tiems, kurie tai atlieka kasdien.
Nissan AD remonto kaina:
Įprastą Nissan AD techninę priežiūrą ir techninę priežiūrą rekomenduojama atlikti kas 7-10 tūkst. rida. Tai būtinai apima variklio alyvos, alyvos filtro, oro filtro ir salono filtro keitimą. Vykdydami planinius darbus atliksime nemokamą visų transporto priemonės komponentų diagnostiką ir surašysime rekomendacijų sąrašą.
Kas 60 tūkstančių km. rida, paskirstymo diržą rekomenduojame keisti su ritinėliais, o jei variklis grandininis, tada grandinę geriau keisti kas 120 tūkst. Geriau žvakes keisti kas 40 tūkstančių kilometrų benzininiuose varikliuose ir 100 tūkstančių kilometrų. rida su dyzeliniu varikliu. Nissan AD modeliuose su prisitaikančiu droseliu rekomenduojama valyti ir pritaikyti droselį kas 60 000 km.
Garsiausios „Nissan AD“ problemos ir gedimai: - apkabos stūmoklių parūgštinimas ir vėliau netolygus trinkelių ir diskų susidėvėjimas;
Nissan AD stebulės guolio nusidėvėjimo laipsnį galima nustatyti tik atlikus diagnostiką.
Garantija visiems remonto darbams Nissan AD - 6 mėnesiai.
„Nissan AD“ vairuotojui ne paslaptis, kad prietaisų skydelyje rodomas indikatorius „Check-Engene“ yra „Nissan“ gedimo signalas.Įprastoje būsenoje ši piktograma turėtų užsidegti įjungus degimą, šiuo metu prasideda visų Nissan AD sistemų patikra, veikiančiame automobilyje indikatorius užgęsta po kelių sekundžių.
Jei „Nissan AD“ kažkas negerai, „Check-Engene“ neužgęsta arba po kurio laiko vėl užsidega. Jis taip pat gali mirksėti, o tai aiškiai rodo rimtą gedimą. Šis indikatorius „Nissan“ savininkui nepasakys, kokia tiksliai yra problema, jis atkreipia dėmesį į tai, kad reikalinga „Nissan AD“ variklio diagnostika.
Kadangi visi užsienio automobiliai, išskyrus Nissan AD, yra glaudžiai susieti su elektronika, daugybė jutiklių stebi automobilio veikimą. Todėl Nissan AD variklio diagnostika iš esmės yra svarbiausio mašinos mazgo tikrinimas, išskyrus pakabą, kuri tikrinama mechaniškai.
Nissan AD variklio diagnostikai yra daugybė specializuotos įrangos. Yra kompaktiškų ir gana universalių skaitytuvų, kuriuos gali sau leisti ne tik profesionalai. Tačiau yra atvejų, kai įprasti nešiojamieji skaitytuvai neaptinka „Nissan AD“ variklio gedimų, tada diagnostika turi būti atliekama tik naudojant licencijuotą programinę įrangą ir „Nissan“ skaitytuvą.
„Nissan“ diagnostinis skaitytuvas rodo:
Droselio vožtuvo atidarymo procentas;
Variklio greitis aps./min.;
Nissan AD variklio temperatūra;
Įtampa Nissan AD borto tinkle;
Į variklį įsiurbto oro temperatūra;
Nissan AD uždegimo laikas;
Degalų įpurškimo laikas pagal purkštuką. Rodoma milisekundėmis;
Oro srauto jutiklio rodmenys Nissan AD;
Variklio apkrova;
Nissan kraujospūdžio deguonies jutiklio indikacijos;
Prieš diagnozuojant Nissan AD variklį, reikėtų jo pasiklausyti, įprastoje būsenoje jis dirba tyliai, monotoniškai, užtikrintai išlaiko greitį. Paspaudus dujų pedalą, jis sklandžiai, be trūkčiojimų įsibėgėja, be pašalinių garsų. Tuo pačiu metu išmetamųjų dujų praktiškai nesimato. Be to, įprastame Nissan AD variklyje negali būti padidėjusių degalų ir kitų skysčių sąnaudų.
1. Nissan AD variklio diagnostikai visų pirma vizualiai apžiūrimas variklio skyrius. Tinkamam naudoti variklyje neturi būti jokių techninių skysčių nuotėkio, ar tai būtų alyva, aušinimo skystis, stabdžių skystis. Apskritai svarbu periodiškai valyti Nissan AD variklį nuo dulkių, smėlio, nešvarumų, tai būtina ne tik dėl estetikos, bet ir dėl normalaus šilumos išsklaidymo!
2. Nissan AD variklio alyvos lygio ir būklės patikrinimas, antrasis bandymo žingsnis. Norėdami tai padaryti, turite ištraukti matuoklį, taip pat pažiūrėti į alyvą atsukdami užpildymo dangtelį. Jei aliejus yra juodas, o dar blogiau - juodas ir tirštas, tai rodo, kad alyva pasikeitė ilgą laiką.
Jei ant pildymo angos dangtelio yra balta emulsija arba matote, kaip aliejus putoja, tai gali reikšti, kad į alyvą pateko vandens arba aušinimo skysčio.
3. Nissan AD uždegimo žvakių patikrinimas. Ištraukite iš variklio visus kištukus; juos galima patikrinti po vieną. Jie turi būti sausi. Jei žvakės yra padengtos nežymiu gelsvos ar šviesiai rudos anglies nuosėdų sluoksniu, tuomet nereikėtų jaudintis, tokios anglies nuosėdos yra gana normalios ir leistinos, o darbui įtakos nedaro.
Jei ant „Nissan AD“ uždegimo žvakių yra skystos alyvos pėdsakų, greičiausiai bus pakeisti stūmoklio žiedai arba vožtuvo koto sandarikliai. Juodosios anglies nuosėdos rodo per daug prisodrintą kuro mišinį. Priežastis – netinkamas Nissan degalų sistemos veikimas arba per užsikimšęs oro filtras. Pagrindinis simptomas bus padidėjusios degalų sąnaudos.
Raudonas apnašas ant Nissan AD uždegimo žvakių sukelia žemos kokybės benzinas, kuriame yra daug metalo dalelių (pavyzdžiui, mangano, kuris padidina degalų oktaninį skaičių). Tokia plokštelė gerai praleidžia srovę, o tai reiškia, kad esant dideliam šios apnašos sluoksniui, srovė tekės per ją nesudarant kibirkšties.
4. Nissan AD uždegimo ritė dažnai sugenda, dažniausiai taip nutinka dėl senatvės, pažeidžiama izoliacija ir įvyksta trumpasis jungimas. Rites geriau keisti pagal ridą pagal reglamentus.Tačiau pasitaiko, kad gedimą sukelia blogos žvakės ar pradurti aukštos įtampos laidai. Norint patikrinti „Nissan“ ritę, ją reikia nuimti.
Nuėmus reikia įsitikinti, kad izoliacija nepažeista, neturi būti juodų dėmių ar įtrūkimų. Tada multimetras turėtų eiti į kursą, jei ritė sudegė, prietaisas parodys didžiausią įmanomą vertę. Neverta tikrinti Nissan AD ritės senamadišku metodu, ar tarp uždegimo žvakių ir metalinės automobilio dalies nėra kibirkšties. Šis metodas vyksta senuose automobiliuose, o „Nissan AD“ dėl tokių manipuliacijų gali perdegti ne tik ritė, bet ir visa automobilio elektros sistema.
5. Ar galima diagnozuoti variklio gedimą pagal dūmus iš Nissan AD išmetimo vamzdžio? Išmetimas gali daug pasakyti apie variklio būklę. Šiltuoju metų laiku iš tvarkingo automobilio neturėtų matytis tiršti ar pilki dūmai.
Jei matomi balti dūmai, tai gali reikšti, kad Nissan AD aušinimo sistemoje yra perdegęs tarpiklis arba nuotėkis. Jei dūmai yra juodi, geriausiu atveju tai yra problemos dėl per daug prisodrinto kuro mišinio. Blogiausiu atveju problemos su stūmoklių grupe.
Jei dūmai turi melsvą atspalvį, tai rodo, kad Nissan AD variklis naudoja alyvą. Geriausiu atveju reikės pakeisti vožtuvo koto sandariklius, blogiausiu – stūmoklių grupę. Visi šie dūmai labai užkemša ir sumažina Nissan AD katalizatoriaus tarnavimo laiką, kuris negali susidoroti su tokių priemaišų valymu.
6. Nissan HELL variklio diagnostika pagal garsą. Garsas yra spraga, taip sako mechanikos teorija. Beveik visose judančiose jungtyse yra tarpų. Šiame mažame tarpelyje yra alyvos plėvelė, kuri neleidžia dalims liestis. Tačiau laikui bėgant tarpas plečiasi, aliejinė plėvelė nebegali tolygiai pasiskirstyti, atsiranda Nissan AD variklio dalių trintis, dėl ko prasideda labai intensyvus dilimas.
Kiekvienas Nissan AD variklio mazgas turi specifinį garsą:
Garsus, dažnas garsas, girdimas esant bet kokiam variklio sūkių dažniui, rodo, kad reikia reguliuoti vožtuvus;
Tolygų trankymą, nepriklausantį nuo greičio, sukelia vožtuvo skirstytuvo mechanizmas, kuris rodo jo elementų susidėvėjimą;
Aiškus trumpas trankymas, didėjantis esant aukštesniems apsisukimams, įspėja apie artėjantį švaistiklio guolio pabaigą.
Tai tik maža dalis galimų garsų, atsirandančių dėl tam tikrų gedimų. Kiekvienas „Nissan“ vairuotojas turi prisiminti įprastai veikiančio variklio garsą, kad galėtų greitai reaguoti į bet kokius jo pokyčius.
7. Nissan AD variklio aušinimo sistemos diagnostika. Tinkamai veikiant aušinimo sistemai ir pakankamai išsklaidant šilumą, užvedus variklį, skystis cirkuliuoja tik nedideliu ratu per šildytuvo radiatorių, o tai prisideda prie greito tiek paties variklio, tiek „Nissan AD“ salono įšilimo šaltyje. sezonas.
Pasiekus normalią Nissan AD variklio darbinę temperatūrą (apie 60-80 laipsnių), tuomet vožtuvas šiek tiek atsidaro į didelį apskritimą, t.y. skystis dalinai patenka į radiatorių, kur per jį atiduoda šilumą. Pasiekus kritinę ribą žemiau 100 laipsnių, Nissan AD termostatas atsidaro iki galo, o visas skysčio tūris praeina per radiatorių.
Kartu su tuo įsijungia Nissan AD radiatoriaus ventiliatorius, kuris prisideda prie geresnio karšto oro išpūtimo tarp radiatoriaus elementų. Perkaitimas gali sugadinti variklį ir reikalauti brangaus remonto.
8. Tipiški Nissan AD aušinimo sistemos gedimai. Jei ventiliatorius neveikia pasiekus kritinį temperatūros lygį, pirmiausia reikia patikrinti saugiklį, tada tiriamas pats Nissan AD ventiliatorius ir laidų prie jo vientisumas. Tačiau problema gali pasirodyti labiau globali, galbūt temperatūros jutiklis (termostatas) neveikia.
Nissan AD termostato veikimas tikrinamas taip: variklis pašildomas, ranka uždedama ant termostato apačios, jei karšta, vadinasi, tvarkinga.
Gali kilti rimtesnių problemų: sugenda siurblys, Nissan HELL radiatorius teka arba užsikemša, lūžta vožtuvas pildymo kamštelyje.Jei pakeitus aušinimo skystį kilo problemų, greičiausiai dėl to kaltas oro užraktas.
ISBN : 5-98410-035-5Leidėjas : automatinis navigatoriusPuslapių skaičius : 416Įrišimas : MinkštasKalba : rusiškaiChromatiškumas : B/WPopieriaus tipas : laikraštisIliustracijos tipas : Piešiniai
Automobilių NISSAN AD / WINGROAD (modeliai 2WD ir 4WD) eksploatacijos vadovas, techninė priežiūra ir remontas, išleistas nuo 1998 m., su benzininiais varikliais QG13DE, QG15DE, QG18DE, QG15DE (Lean Burn), QG18DE (Lean Burn) su įvairiu paruošimu sistemų mišiniai (DE – su paskirstytu įpurškimu, DE (Lean Burn) – varikliai, veikiantys ant itin lieso mišinio).
KNYGOS TURINYS REMONTO, NAUDOJIMO IR PRIEŽIŪROS VADOVAS Nissan AD / Wingroad
ISBN: 5-7578-0015-25Leidėjas: Auto navigatoriusPuslapių skaičius: 310Įrišimas: MinkštasKalba: rusųChromatiškumas: B/WPopieriaus tipas: LaikraštisIliustracijų tipas: Piešiniai
Automobilių Nissan AD / Nissan Sunny Wagon remonto vadovas, prietaisas, priežiūra ir eksploatavimas nuo 1990 m., su benzininiais karbiuratoriaus varikliais CA15DS, CA16DS, kurių darbinis tūris 1,5, 1,6 litro ir dyzeliniais varikliais CD17, CD20, kurių darbinis tūris 1,7 , 2,0 l .
KNYGOS TURINYS REMONTO, PRIEŽIŪROS IR NAUDOJIMO VADOVAS NISSAN AD / SUNNY WAGON nuo 1990 m. benzinas / dyzelinas
Išleidimo data: 2013-11-05
Kritika automobilio savininkui Haraldui: už pinigus skamba daug varpelių ir švilpukų. Dinamika puiki, sąnaudos nedidelės.
Kategorija: Automobilių remontas
Automobilio charakteristikos: Automobilio matmenys tokie, kėbulo ilgis - 3016, plotis - 1100, aukštis - 1862 mm. Ratų bazė yra 2883 mm. Prošvaisa yra 146 mm. Automobilyje sumontuotas hibridinis jėgos agregatas. 4 cilindrų variklyje yra sistema, kuri užtikrina variklio išėjimo galią. Viename cilindre yra 4 vožtuvai. Vieno cilindro skersmuo 73 mm, stūmoklio eiga 77 mm. Variklis alkūninis velenas ir įsibėgėja iki 6000 aps./min. Maksimalus sukimo momentas išlaikomas iki 3000 aps./min.
Paskelbė adminas: Hermano prašymu
Originalus pavadinimas: Nissan ad mandeha ho azy ny fampitana ny fanamboarana eo amin'ny tanana
Juokas temoje: Liusja sveria 98 kg, bet ji visiems sako, kad jai 94. Klausimas: kokia prasmė?
NISSAN AD / SUNNY WAGON nuo 1990 m. benzinas / dyzelinas Aptarnavimo ir priežiūros vadovas
Automobilių Nissan AD / Sunny Wagon remonto vadovas, projektavimas, priežiūra ir eksploatacija nuo 1990 m., aprūpinta benzininiais varikliais CA15DS, CA16DS ir dyzeliniais varikliais CD17, CD20.
Geriausios internetinės automobilių literatūros parduotuvės
Čia taip pat galite nemokamai atsisiųsti laidų schemas ir daugelio knygų puslapių pavyzdžius.
Automobilių Nissan AD / Nissan Sunny Wagon remonto vadovas, prietaisas, priežiūra ir eksploatavimas nuo 1990 m., aprūpintas benzininiais karbiuratoriniais varikliais CA15DS, CA16DS, kurių darbinis tūris yra 1,5, 1,6 litro. ir dyzeliniai varikliai CD17, CD20, kurių darbinis tūris 1,7, 2,0 litro.
Šiame vadove pateikiamas išsamiausias B13 ir N14 serijų automobilių techninės priežiūros ir remonto aprašymas.
Knyga sudaryta remiantis gamykliniu remonto vadovu ir taikoma visoms kėbulų, variklių, transmisijų ir paskirties šalių modifikacijoms. Žingsnis po žingsnio ir vaizdinis remonto procedūrų aprašymas, brėžinių gausa, platūs informaciniai remonto duomenys leis sumaniai parinkti atsarginių dalių keitimo variantus, atlikti atitinkamus reguliavimus, kėbulo tiesinimą ir kitas remonto bei surinkimo-derinimo operacijas.
Atskiruose vadovo skyriuose pateikiamos automobilio elektros grandinės (sujungimo schemos) ir rekomendacijos dėl priežiūros.
Šis vadovas skirtas Nissan AD / Sunny Wagon savininkams, degalinių darbuotojams ir automobilių serviso darbuotojams.
KNYGOS TURINYS REMONTO, PRIEŽIŪROS IR NAUDOJIMO VADOVAS NISSAN AD / SUNNY WAGON nuo 1990 m. benzinas / dyzelinas
„Nissan AD“ vairuotojui ne paslaptis, kad prietaisų skydelyje rodomas indikatorius „Check-Engene“ yra „Nissan“ gedimo signalas. Įprastoje būsenoje ši piktograma turėtų užsidegti įjungus degimą, šiuo metu prasideda visų Nissan AD sistemų patikra, veikiančiame automobilyje indikatorius užgęsta po kelių sekundžių.
Jei „Nissan AD“ kažkas negerai, „Check-Engene“ neužgęsta arba po kurio laiko vėl užsidega. Jis taip pat gali mirksėti, o tai aiškiai rodo rimtą gedimą. Šis indikatorius „Nissan“ savininkui nepasakys, kokia tiksliai yra problema, jis atkreipia dėmesį į tai, kad reikalinga „Nissan AD“ variklio diagnostika.
Kadangi visi užsienio automobiliai, išskyrus Nissan AD, yra glaudžiai susieti su elektronika, daugybė jutiklių stebi automobilio veikimą. Todėl Nissan AD variklio diagnostika iš esmės yra svarbiausio mašinos mazgo tikrinimas, išskyrus pakabą, kuri tikrinama mechaniškai.
Nissan AD variklio diagnostikai yra daugybė specializuotos įrangos. Yra kompaktiškų ir gana universalių skaitytuvų, kuriuos gali sau leisti ne tik profesionalai. Tačiau yra atvejų, kai įprasti nešiojamieji skaitytuvai neaptinka „Nissan AD“ variklio gedimų, tada diagnostika turi būti atliekama tik naudojant licencijuotą programinę įrangą ir „Nissan“ skaitytuvą.
„Nissan“ diagnostinis skaitytuvas rodo:
Droselio vožtuvo atidarymo procentas;
Variklio greitis aps./min.;
Nissan AD variklio temperatūra;
Įtampa Nissan AD borto tinkle;
Į variklį įsiurbto oro temperatūra;
Nissan AD uždegimo laikas;
Degalų įpurškimo laikas pagal purkštuką. Rodoma milisekundėmis;
Oro srauto jutiklio rodmenys Nissan AD;
Variklio apkrova;
Nissan kraujospūdžio deguonies jutiklio indikacijos;
Prieš diagnozuojant Nissan AD variklį, reikėtų jo pasiklausyti, įprastoje būsenoje jis dirba tyliai, monotoniškai, užtikrintai išlaiko greitį. Paspaudus dujų pedalą, jis sklandžiai, be trūkčiojimų įsibėgėja, be pašalinių garsų. Tuo pačiu metu išmetamųjų dujų praktiškai nesimato. Be to, įprastame Nissan AD variklyje negali būti padidėjusių degalų ir kitų skysčių sąnaudų.
1. Nissan AD variklio diagnostikai visų pirma vizualiai apžiūrimas variklio skyrius. Tinkamam naudoti variklyje neturi būti jokių techninių skysčių nuotėkio, ar tai būtų alyva, aušinimo skystis, stabdžių skystis. Apskritai svarbu periodiškai valyti Nissan AD variklį nuo dulkių, smėlio, nešvarumų, tai būtina ne tik dėl estetikos, bet ir dėl normalaus šilumos išsklaidymo!
2. Nissan AD variklio alyvos lygio ir būklės patikrinimas, antrasis bandymo žingsnis. Norėdami tai padaryti, turite ištraukti matuoklį, taip pat pažiūrėti į alyvą atsukdami užpildymo dangtelį. Jei aliejus yra juodas, o dar blogiau - juodas ir tirštas, tai rodo, kad alyva pasikeitė ilgą laiką.
Jei ant pildymo angos dangtelio yra balta emulsija arba matote, kaip aliejus putoja, tai gali reikšti, kad į alyvą pateko vandens arba aušinimo skysčio.
3. Nissan AD uždegimo žvakių patikrinimas. Ištraukite iš variklio visus kištukus; juos galima patikrinti po vieną. Jie turi būti sausi. Jei žvakės yra padengtos nežymiu gelsvos ar šviesiai rudos anglies nuosėdų sluoksniu, tuomet nereikėtų jaudintis, tokios anglies nuosėdos yra gana normalios ir leistinos, o darbui įtakos nedaro.
Jei ant „Nissan AD“ uždegimo žvakių yra skystos alyvos pėdsakų, greičiausiai bus pakeisti stūmoklio žiedai arba vožtuvo koto sandarikliai. Juodosios anglies nuosėdos rodo per daug prisodrintą kuro mišinį. Priežastis – netinkamas Nissan degalų sistemos veikimas arba per užsikimšęs oro filtras. Pagrindinis simptomas bus padidėjusios degalų sąnaudos.
Raudonas apnašas ant Nissan AD uždegimo žvakių sukelia žemos kokybės benzinas, kuriame yra daug metalo dalelių (pavyzdžiui, mangano, kuris padidina degalų oktaninį skaičių). Tokia plokštelė gerai praleidžia srovę, o tai reiškia, kad esant dideliam šios apnašos sluoksniui, srovė tekės per ją nesudarant kibirkšties.
4. Nissan AD uždegimo ritė dažnai sugenda, dažniausiai taip nutinka dėl senatvės, pažeidžiama izoliacija ir įvyksta trumpasis jungimas. Rites geriau keisti pagal ridą pagal reglamentus.Tačiau pasitaiko, kad gedimą sukelia blogos žvakės ar pradurti aukštos įtampos laidai. Norint patikrinti „Nissan“ ritę, ją reikia nuimti.
Nuėmus reikia įsitikinti, kad izoliacija nepažeista, neturi būti juodų dėmių ar įtrūkimų. Tada multimetras turėtų eiti į kursą, jei ritė sudegė, prietaisas parodys didžiausią įmanomą vertę. Neverta tikrinti Nissan AD ritės senamadišku metodu, ar tarp uždegimo žvakių ir metalinės automobilio dalies nėra kibirkšties. Šis metodas vyksta senuose automobiliuose, o „Nissan AD“ dėl tokių manipuliacijų gali perdegti ne tik ritė, bet ir visa automobilio elektros sistema.
5. Ar galima diagnozuoti variklio gedimą pagal dūmus iš Nissan AD išmetimo vamzdžio? Išmetimas gali daug pasakyti apie variklio būklę. Šiltuoju metų laiku iš tvarkingo automobilio neturėtų matytis tiršti ar pilki dūmai.
Jei matomi balti dūmai, tai gali reikšti, kad Nissan AD aušinimo sistemoje yra perdegęs tarpiklis arba nuotėkis. Jei dūmai yra juodi, geriausiu atveju tai yra problemos dėl per daug prisodrinto kuro mišinio. Blogiausiu atveju problemos su stūmoklių grupe.
Jei dūmai turi melsvą atspalvį, tai rodo, kad Nissan AD variklis naudoja alyvą. Geriausiu atveju reikės pakeisti vožtuvo koto sandariklius, blogiausiu – stūmoklių grupę. Visi šie dūmai labai užkemša ir sumažina Nissan AD katalizatoriaus tarnavimo laiką, kuris negali susidoroti su tokių priemaišų valymu.
6. Nissan HELL variklio diagnostika pagal garsą. Garsas yra spraga, taip sako mechanikos teorija. Beveik visose judančiose jungtyse yra tarpų. Šiame mažame tarpelyje yra alyvos plėvelė, kuri neleidžia dalims liestis. Tačiau laikui bėgant tarpas plečiasi, aliejinė plėvelė nebegali tolygiai pasiskirstyti, atsiranda Nissan AD variklio dalių trintis, dėl ko prasideda labai intensyvus dilimas.
Kiekvienas Nissan AD variklio mazgas turi specifinį garsą:
Garsus, dažnas garsas, girdimas esant bet kokiam variklio sūkių dažniui, rodo, kad reikia reguliuoti vožtuvus;
Tolygų trankymą, nepriklausantį nuo greičio, sukelia vožtuvo skirstytuvo mechanizmas, kuris rodo jo elementų susidėvėjimą;
Aiškus trumpas trankymas, didėjantis esant aukštesniems apsisukimams, įspėja apie artėjantį švaistiklio guolio pabaigą.
Tai tik maža dalis galimų garsų, atsirandančių dėl tam tikrų gedimų. Kiekvienas „Nissan“ vairuotojas turi prisiminti įprastai veikiančio variklio garsą, kad galėtų greitai reaguoti į bet kokius jo pokyčius.
7. Nissan AD variklio aušinimo sistemos diagnostika. Tinkamai veikiant aušinimo sistemai ir pakankamai išsklaidant šilumą, užvedus variklį, skystis cirkuliuoja tik nedideliu ratu per šildytuvo radiatorių, o tai prisideda prie greito tiek paties variklio, tiek „Nissan AD“ salono įšilimo šaltyje. sezonas.
Pasiekus normalią Nissan AD variklio darbinę temperatūrą (apie 60-80 laipsnių), tuomet vožtuvas šiek tiek atsidaro į didelį apskritimą, t.y. skystis dalinai patenka į radiatorių, kur per jį atiduoda šilumą. Pasiekus kritinę ribą žemiau 100 laipsnių, Nissan AD termostatas atsidaro iki galo, o visas skysčio tūris praeina per radiatorių.
Kartu su tuo įsijungia Nissan AD radiatoriaus ventiliatorius, kuris prisideda prie geresnio karšto oro išpūtimo tarp radiatoriaus elementų. Perkaitimas gali sugadinti variklį ir reikalauti brangaus remonto.
8. Tipiški Nissan AD aušinimo sistemos gedimai. Jei ventiliatorius neveikia pasiekus kritinį temperatūros lygį, pirmiausia reikia patikrinti saugiklį, tada tiriamas pats Nissan AD ventiliatorius ir laidų prie jo vientisumas. Tačiau problema gali pasirodyti labiau globali, galbūt temperatūros jutiklis (termostatas) neveikia.
Nissan AD termostato veikimas tikrinamas taip: variklis pašildomas, ranka pridedama prie termostato apačios, jei karšta, vadinasi, tvarkinga.
Gali kilti rimtesnių problemų: sugenda siurblys, Nissan HELL radiatorius teka arba užsikemša, lūžta vožtuvas pildymo dangtelyje. Jei pakeitus aušinimo skystį kilo problemų, greičiausiai dėl to kaltas oro užraktas.
„Nissan AD Expert“ (2008 m. gruodžio mėn. – dabar) – sukurta Japonijos rinkai
TECHNINĖ DOKUMENTACIJA Nissan AD Expert NEMOKAMAI
Remonto vadovas, eksploatavimo ir priežiūros „Nissan AD Expert“.
- visos techninės „Nissan AD Expert“ specifikacijos
Remonto vadovas Nissan AD Expert nuotraukose
- visos techninės „Nissan AD Expert“ specifikacijos parsisiųsti su deponavimo failais parsisiųsti su turbobitu
Dalių ir surinkimo mazgų katalogas Nissan AD Expert
- visas techninis Nissan AD Expert aprašymas parsisiųsti su deponavimo failais parsisiųsti su turbobitu
Išsami laidų schema „Nissan AD Expert“.
- pilnas elektros įrangos aprašymas Nissan AD Expert parsisiųsti su deponavimo failais parsisiųsti su turbobitu
Nissan AD Expert variklio remonto vadovas
- visos techninės „Nissan AD Expert“ variklio specifikacijos
Nissan AD Expert pavarų dėžės remonto vadovas
- visos techninės Nissan AD Expert pavarų dėžės charakteristikos
„Nissan AD Expert“ remonto paslaptys
- išsamus Nissan AD Expert remonto ypatybių aprašymas
-Nissan AD Expert veikimo ypatybės
Gedimų kodai Nissan AD Expert
„Nissan AD Expert“ daugialypės terpės derinimo vadovas
Geriausias atsakymas nissan pragaro remonto savo rankomis tema – siūlome atvykti pas mus. Ši svetainė buvo sukurta specialiai automobilių savininkams, kurie mėgsta savarankiškai taisyti automobilius. Kaip remontuoti automobilį savo rankomis namuose. Patys padėsime suremontuoti ir suremontuoti automobilį patys. Žinome, kaip su minimaliomis investicijomis restauruoti automobilį. Pridedu video instrukciją.
Kategorija: DIY remontas
Juokas temoje: - Kaip galima sakyti, kad esi perfekcionistas, jei namuose turi tokį šūdą? - Tai tobulas šūdas.
Paskelbė administratorius: Luitpoldo prašymu
Automobilio savininko samprotavimai: Puikus valdymas, gera garso izoliacija, viskas padaryta paprastai, bet kartu ir labai efektyviai. Rida 13 000 km, vidutinės sąnaudos 7,2. Vairuoju nedažnai, bet jei noriu, mašina visada, pabrėžiu, visada paruošta šaudyti.
Pakaitinis vairo stovas Nissan hell Nissan AD
VIDEO Nissan Sunny vairo stovo remontas. Nissan vairo stovo remontas Sankt Peterburge
VIDEO
Nissan N16 vairo pavaros alyvos sandariklio keitimas
VIDEO
Nissan vairo stovo remontas. Nissan vairo stovo remontas Sankt Peterburge
VIDEO
Priežastys, dėl kurių trenkė vairo stovas. Kaip tinkamai priveržti bėgelį
VIDEO
Spiralinio vairo kolonėlės troso remontas Nissan Wingroad / AD WFY11
VIDEO
Traukite į vairą Nissan Bluebird Sylphy, tiida, micra, pastaba
VIDEO
Vairo traukės įvorės keitimas.Priekinės pakabos smūgis
VIDEO
Nissan Almera vairo stovo remontas. Automobilio Nissan Almera vairo stovo remontas.
VIDEO
Vairo stovo priveržimas Almera classic
VIDEO
„Nissan AD Expert“ (2008 m. gruodžio mėn. – dabar) – sukurta Japonijos rinkai
TECHNINĖ DOKUMENTACIJA Nissan AD Expert NEMOKAMAI
Remonto vadovas, eksploatavimo ir priežiūros „Nissan AD Expert“.
- visos techninės „Nissan AD Expert“ specifikacijos
Remonto vadovas Nissan AD Expert nuotraukose
- visos techninės „Nissan AD Expert“ specifikacijos parsisiųsti su deponavimo failais parsisiųsti su turbobitu
Dalių ir surinkimo mazgų katalogas Nissan AD Expert
- visas techninis Nissan AD Expert aprašymas parsisiųsti su deponavimo failais parsisiųsti su turbobitu
Išsami laidų schema „Nissan AD Expert“.
- pilnas elektros įrangos aprašymas Nissan AD Expert parsisiųsti su deponavimo failais parsisiųsti su turbobitu
Nissan AD Expert variklio remonto vadovas
- visos techninės „Nissan AD Expert“ variklio specifikacijos
Nissan AD Expert pavarų dėžės remonto vadovas
- visos techninės Nissan AD Expert pavarų dėžės charakteristikos
„Nissan AD Expert“ remonto paslaptys
- išsamus Nissan AD Expert remonto ypatybių aprašymas
-Nissan AD Expert veikimo ypatybės
Gedimų kodai Nissan AD Expert
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
„Nissan AD Expert“ daugialypės terpės derinimo vadovas
Įvertinkite straipsnį:
Įvertinimas
3.2 kas balsavo:
85
