Išsamiau: „pasidaryk pats“ dviračių remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Nuo pat dviračio išradimo ši susisiekimo priemonė visada buvo populiari tarp įvairaus amžiaus ir materialinės gerovės žmonių dėl dizaino paprastumo ir kuro bei kitų eksploatacinių medžiagų nebuvimo. Dviračio pagalba galite ne tik įveikti reikiamus atstumus, bet ir sportuoti tiek profesionaliai, tiek ramiai pasivaikščioti su draugais ir artimaisiais.
Nepaisant paprastos konstrukcijos, ši transporto priemonė vis tiek linkusi gesti, o be tinkamos patirties ir specialaus įrankio dviračio remontas gali vėluoti arba visai nepavykti. Mūsų „VeloStop“ svetainė yra specialiai sukurta tam, kad padėtų jums suprasti visas dviračio savarankiško remonto ir priežiūros subtilybes. Mūsų svetainėje rasite išsamias nuoseklias instrukcijas, kaip ištaisyti bet kokį sudėtingumą naudojant nuotraukas ir vaizdo įrašus, o kiekvieno straipsnio pabaigoje galite užduoti klausimus svetainės administracijai ar kitiems svetainės lankytojams.
Dviračio įtaisas ir pagrindinės jo dalys
Norėdami sėkmingai suremontuoti dviratį, turite žinoti jo struktūrą ir atskirų komponentų veikimo principus, taip pat išstudijuoti visų pagrindinių jo elementų pavadinimus. Jei anksčiau taisant buitinius dviračius buvo galima išsiversti vos su viena šeima, tai šiuolaikiniam dviračiui išardyti reikia viso arsenalo įvairiausių raktų ir specialių trauktuvų. Taip pat galite sužinoti apie reikalingą įrankį iš mūsų instrukcijų ir net sužinoti, kur juos įsigyti.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į dviračių priežiūrą, kuri padės atidėti dviračio remontą. Laiku ir kokybiškai atlikdami dviračio techninę priežiūrą, galite sumažinti gedimus ir sutaupyti daug pinigų atsarginėms dalims. Be to, paslauga padės išvengti nenumatytų situacijų pasivaikščiojimo metu. Iš mūsų instrukcijų sužinosite, kaip tinkamai tepti įvairius tepalus ir kaip teisingai juos įsigyti.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Dviračių priežiūra
Mūsų svetainės skyriuose rasite daugybę informacijos apie absoliučiai bet kokių dviračių – vaikiškų, sportinių, plento, kalnų ir pramogų – dviračių remontą „pasidaryk pats“. Mūsų instrukcijos puikiai tinka bet kokios markės dviračiams, tokiems kaip Stels, GT, Merida, Stinger ir net buitiniams dviračiams Salyut, Minsk ir Shkolnik.
Eksploatacijos metu dviratis, kaip ir bet kuris mechanizmas, reikalauja asmeninės priežiūros. Žinoma, ne visada pavyksta savo geležinį arklį nuvežti į dirbtuves, o ar verta, kai 80% atvejų dviratį galite susiremontuoti patys. Likusiuose 20% dviračio remonto darbus Maskvoje ar kitame dideliame mieste galima patikėti patyrusiam specialistui, pavyzdžiui, jei nesėkmingo susidūrimo metu buvo pažeistas rėmas ir kitos dalys. Įsigijus svarbu pasirūpinti detalėmis, kurios patiria didžiausią trintį.
Įsigijus dviratį, svarbiausia yra visų didžiausią trintį patiriančių dalių pirminis apdorojimas. Atkreipkite dėmesį, kad riebalais ar alyva pateptose vietose kaupiasi dulkės ir nešvarumai, kurie ardo mechanizmą, veikiantį kaip abrazyvinė masė. Grandinės, guoliai ir kitos dalys paprasčiausiai greičiau susidėvi dėl to, kad didėja trinties koeficientas. Tokiu atveju trintis gali padidėti kelis kartus. Viskas priklauso nuo to, kada paskutinį kartą buvo numatyta dviračio techninė priežiūra ir aptarnavimas.
Norėdami taisyti dviratį savo rankomis, turėsite išsinuomoti kambarį.Taip pat reikės viso dviračio remonto komplekto:
dviračių remonto raktai;
plaktukas;
Kelios replės;
Įvairių atsuktuvų komplektas su mentele ir kryželiu;
Žirklės ir spaustukai;
Galinis purkštukų komplektas;
Dviračių remonto stovas.
Dviračių remonto įrankį galite įsigyti tiek įprastoje dviračių dalių parduotuvėje, tiek internetu specializuotose svetainėse.
Jei išmoksite taisyti dviratį savo rankomis, galite atidaryti savo dirbtuves. Taigi dviračių remontas populiarus įvairiuose Rusijos ir Ukrainos miestuose. Iš esmės dviračių paslaugos atidaromos didžiuosiuose miestuose, kuriuose gyvena daugiau nei 200 tūkst. Dviračių remonto dirbtuves pelningiausia atidaryti Sankt Peterburge, kur specialistų grupės dirba savo siauru židiniu. Kai kurie meistrai taiso sportinius dviračius. Kiti dirba restauruodami ir taisydami senus dviračius. Dar kiti tiesiogiai užsiima kalnų dviračių taisymu savo rankomis kalnuose. Tiek daug dviračių remonto dirbtuvių Stavropolyje, įsikūrusių administraciniame centre ir dideliuose regiono miestuose, kurie tiesiogiai specializuojasi kalnų dviračių taisyme. Panašios labai specializuotos dirbtuvės yra įvairiose (lygaus ir kalnuoto) reljefo vietose, pavyzdžiui, Krasnojarske daugybė dviračių remonto dirbtuvių yra regiono miestuose, todėl šiame regione populiaru važinėtis dviračiais per laukinę gamtą.
Kur atidaryti dviračių remonto dirbtuves. Dviračiai įvairaus amžiaus vaikams ir suaugusiems dideliais kiekiais parduodami įvairiuose miestuose. Priklausomai nuo parduodamos prekės tipo, pasiūlykite atitinkamą paslaugą, pavyzdžiui, vaikiškų dviračių remontą Maskvoje. Atsižvelgiant į tai, kad dviračiai vaikams perkami urmu, vaikiškų dviračių remontas gali tapti Jūsų niša versle. Kaip pavyzdį galite pažiūrėti vaizdo įrašą „pasidaryk pats Aist dviračių remontas“ kaip sukurtos triračių priežiūros ir remonto sistemos variantą.
Dviračių turizmas Rusijoje yra populiarus įvairiuose regionuose, o daugelis mėgėjų mėgsta savo hobį ne tik šiltuoju metų laiku, bet ir atitinkamai rudenį bei žiemą, dviračių taisymas turistams bus pelningas verslas ištisus metus. Tačiau išstudijuokite savo paslaugų rinką, pasiūlos paklausą, tiesioginius ir netiesioginius konkurentus. Žodžiu, ne tik verslo planas, pavyzdžiui, dviračių remontui Jaroslavlyje, atsižvelgiant į išlaidas ir išsamią rinkos analizę.
Išanalizavę dviračių remonto ir derinimo paslaugų rinką, galite nustatyti paslaugų kainą. Pirmiausia nustatykite dviračių remonto kainas šiek tiek žemesnes nei vidutinės, o po to, kai būsite paaukštintas, galite pakelti teikiamų paslaugų kainą į pelningas.
Jei norite imtis verslo, nepamirškite įsigyti papildomos dviračių remonto įrangos. Rekomenduojame įsigyti:
grandinės suspaudimas;
Vežimo traukiklis;
Reketiniai ir rankoviniai veržliarakčiai;
Stabdžių disko kasetės traukiklis (shimano galinio pavarų perjungiklio remontui);
Norint sėkmingai vykdyti verslą, reikės ne tik išleisti savo kapitalą dviračių remonto įrankiams, bet ir tepalams, tirpikliams ir kitiems rinkiniams.
Pavarų perjungiklių, grandinių, pedalų spyruoklių tepimo skystis (mėgstantiems važinėti dviračiais apdaužytais keliais ir nelygumais).
Tepalo, šakių, alyvos sandariklių, oro amortizatorių tepimo skystis.
Šakių alyva;
Stabdžių alyva ir hidraulinis skystis.Jei perkate skystį sau, tada pirkite vieno tipo tepalą greitųjų dviračių remontui, jei atidarysite dirbtuves, pirkite abi rūšis.
Stabdžių ir transmisijos valiklis;
Tepalas šakių spyruoklėms, pavarų perjungimo guoliams ir kitoms dalims.
Štai ką reiškia dviračio nusidėvėjimas. Kiekviena detalė, sudaranti dalį, nepaisant įvairovės, laikui bėgant susidėvi.
Nemanykite, kad rėmas yra mažiausiai veikiamas įtempių ir trinties. Kaip ir bet kuris metalas, plienas ant rėmo laikui bėgant pasensta, ypač rėmo apkrova atsiranda tiems dviračiams, kuriuose nėra nusidėvėjimo. Pagrindinis „nuovargio“ kaupimasis atsiranda ant galinės pakabos vyrių. Kaip atsiranda „nuovargis“? tai išreiškiama deformacijomis, įtrūkimais, plyšimais, mazgų sąnariuose. Todėl dviračio rėmo remontas taip pat neretas, kaip ir kitos dalys.
Dažniausiai deformacijos ir įtrūkimai atsiranda tose vietose, kur eina siūlė, ant vežimėlio ir vairo dalių, taip pat ant ratų stebulių plunksnų ir tūpimo vietų. Galite žiūrėti vaizdo įrašą apie dviračio galinio vežimėlio taisymą.
Kad rėmas tarnautų ilgiau, tereikia važiuoti atsargiai.
Prieš pradėdami taisyti rėmą, turite jį visiškai išvalyti nuo nešvarumų. Jei nepaisysite šios dalies, gali kilti kitų problemų dėl medžiagų nusidėvėjimo. Be to, ant purvino dviračio sunku įvertinti darbą. Pirmiausia nuplaukite rėmą po švelnia vandens srove ir šepetėliu ar skuduru pašalinkite nešvarumų juosteles.
Prieš pradėdami remontą, diagnozuokite galinės ir priekinės pakabos jungčių, suvirinimo siūlių, vairo gaubto, vežimėlio pažeidimus.
Net ir esant minimaliai žalai (įtrūkimai, plyšimai), rėmas turi būti pakeistas. Jei diagnostika parodė tik nubrozdinimus, tuomet atliekamas kosmetinis dviračio rėmo remontas. Specialios lipnios juostos ir dažų pagalba pašalinami įbrėžimai. Norėdami sužinoti, kaip tai daroma, žiūrėkite „pasidaryk pats“ dviračių remonto vaizdo įrašą.
