Išsamiau: „Pasidaryk pats“ dviračių remontas iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Nuo pat dviračio išradimo ši susisiekimo priemonė visada buvo populiari tarp įvairaus amžiaus ir materialinės gerovės žmonių dėl savo dizaino paprastumo ir išlaidų degalams bei kitoms eksploatacinėms medžiagoms nebuvimo. Dviračio pagalba galima ne tik įveikti reikiamus atstumus, bet ir sportuoti, tiek profesionaliai, tiek ramiai pasivaikščioti su draugais ir artimaisiais.
Nepaisant paprastos konstrukcijos, ši transporto priemonė vis tiek linkusi gesti ir be tinkamos patirties bei specialaus įrankio dviračio remontas gali užsitęsti arba visai neveikti. Mūsų „VeloStop“ svetainė buvo specialiai sukurta tam, kad padėtų jums suprasti visas savarankiško dviračio remonto ir priežiūros subtilybes. Mūsų svetainėje rasite išsamias nuoseklias instrukcijas, kaip taisyti bet kokį sudėtingumą su nuotraukomis ir vaizdo įrašais, o kiekvieno straipsnio pabaigoje galite užduoti dominančius klausimus svetainės administracijai ar kitiems svetainės lankytojams.
Dviračio įtaisas ir pagrindinės jo dalys
Norėdami sėkmingai suremontuoti dviratį, turite žinoti jo struktūrą ir atskirų jo mazgų veikimo principus, taip pat išstudijuoti visų pagrindinių jo elementų pavadinimus. Jei anksčiau taisant buitinius dviračius buvo galima daryti tik su viena šeima, tai šiuolaikiniam dviračiui išardyti reikia viso arsenalo įvairiausių raktų ir specialių trauktuvų. Taip pat galite sužinoti apie reikalingą įrankį iš mūsų instrukcijų ir net sužinoti, kur juos įsigyti.
Taip pat verta atkreipti dėmesį į dviračių priežiūrą, kuri padės atidėti dviračio remontą. Laiku ir kokybiškai atlikę dviračio priežiūrą, galite iki minimumo sumažinti gedimus ir sutaupyti daug pinigų atsarginėms dalims. Be to, paslauga padės išvengti nenumatytų situacijų einant. Iš mūsų instrukcijų galite sužinoti, kaip teisingai naudoti skirtingus tepalus ir kaip teisingai juos įsigyti.
Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).
Dviračių priežiūra
Mūsų svetainės skyriuose rasite daugybę informacijos apie tai, kaip savo rankomis taisyti dviračius absoliučiai bet kokius dviračius - vaikiškus, sportinius, plentus, kalnus ir vaikščiojimus. Mūsų instrukcijos puikiai tinka bet kokių markių dviračiams, tokiems kaip Stels, GT, Merida, Stinger ir net buitiniams dviračiams Salyut, Minsk ir Shkolnik.
Eksploatacijos metu dviratis, kaip ir bet kuris mechanizmas, reikalauja asmeninės priežiūros. Žinoma, ne visada pavyksta savo geležinį arklį nuvežti į dirbtuves, o ar verta, kai 80% atvejų dviratį galite susiremontuoti patys. Likusius 20% dviračio remontą Maskvoje ar kitame dideliame mieste galima patikėti patyrusiam specialistui, pavyzdžiui, jei nesėkmingo susidūrimo metu buvo mechaniniai rėmo ir kitų dalių pažeidimai. Įsigijus svarbu pasirūpinti detalėmis, kurios patiria didžiausią trintį.
Įsigijus dviratį, svarbiausia yra visų dalių, kurios patiria didžiausią trintį, pradinis apdorojimas. Atkreipkite dėmesį, kad riebalais ar aliejumi pateptose vietose kaupiasi dulkės ir nešvarumai, kurie ardo mechanizmą, veikia kaip abrazyvinė masė. Grandinės, guoliai ir kitos dalys paprasčiausiai greičiau susidėvi, nes didėja trinties koeficientas. Tokiu atveju trintis gali padidėti kelis kartus. Viskas priklauso nuo to, kada paskutinį kartą dviratis buvo prižiūrėtas ir remontuotas.
Norėdami patys atlikti dviračio remontą, turėsite išsinuomoti kambarį.Taip pat reikės viso dviračio remonto komplekto:
dviračių remonto raktai;
plaktukas;
Kelios replės;
Įvairių atsuktuvų rinkinys su mentele ir kryželiu;
Žirklės ir spaustukai;
Galinių dangtelių rinkinys;
Dviračių remonto stovas.
Dviračių remonto įrankį galite įsigyti tiek įprastoje dviračių dalių parduotuvėje, tiek internetu specializuotose svetainėse.
Jei išmoksite taisyti dviratį savo rankomis, galite atidaryti savo dirbtuves. Taigi dviračių remontas populiarus įvairiuose Rusijos ir Ukrainos miestuose. Iš esmės dviračių servisai atidaromi dideliuose miestuose, kuriuose gyvena 200 tūkst. ar daugiau žmonių. Dviračių remonto dirbtuves pelningiausia atidaryti Sankt Peterburge, kur specialistų grupės dirba savo siauru židiniu. Kai kurie meistrai užsiima sportinių dviračių taisymu. Kiti dirba restauruodami ir taisydami senus dviračius. Dar kiti tiesiogiai užsiima kalnų dviračių taisymu savo rankomis kalnuotose vietovėse. Taigi Stavropolyje yra daug dviračių remonto dirbtuvių, esančių administraciniame centre ir didžiuosiuose regiono miestuose, kurie tiesiogiai specializuojasi kalnų dviračių remonte. Panašios labai specializuotos dirbtuvės yra įvairiose (lygiose ir kalnuotose) vietovėse, pavyzdžiui, Krasnojarske yra daugybė dviračių remonto dirbtuvių, esančių regiono miestuose, nes šiame regione važinėtis dviračiais gamtoje yra populiarus.
Kur atidaryti dviračių remonto dirbtuves. Dviračiai įvairaus amžiaus vaikams ir suaugusiems dideliais kiekiais parduodami įvairiuose miestuose. Priklausomai nuo parduodamo produkto tipo, pasiūlykite atitinkamą paslaugą, pavyzdžiui, vaikiškų dviračių remontą Maskvoje. Atsižvelgiant į tai, kad dviračiai vaikams perkami dideliais kiekiais, vaikiškų dviračių remontas gali tapti Jūsų niša versle. Kaip pavyzdį galite pažiūrėti vaizdo įrašą „Pasidaryk pats gandras dviračių remontas“ kaip sukurtos triračių priežiūros ir remonto sistemos variantą.
Dviračių turizmas Rusijoje yra populiarus įvairiuose regionuose, o daugelis mėgėjų mėgsta savo hobį ne tik šiltuoju metų laiku, bet ir atitinkamai rudenį bei žiemą, dviračių taisymas turistams bus pelningas verslas ištisus metus. Tačiau ištirkite savo paslaugų rinką, pasiūlos paklausą, tiesioginius ir netiesioginius konkurentus. Žodžiu, ne tik verslo planas, pavyzdžiui, dviračių remontui Jaroslavlyje, atsižvelgiant į išlaidas ir išsamią rinkos analizę.
Išanalizavę dviračių remonto ir pritaikymo paslaugų rinką, galite nuspręsti dėl paslaugų kainos. Pirmiausia nustatykite šiek tiek mažesnes nei vidutines dviračių remonto kainas, o tada, kai apsisukote, galite pakelti teikiamų paslaugų kainą į pelningas.
Jei norite imtis verslo, nepamirškite įsigyti papildomos įrangos dviračiams taisyti. Rekomenduojame įsigyti:
Grandinės suspaudimas;
Vežimo traukiklis;
Reketiniai ir lizdiniai veržliarakčiai;
Stabdžių disko kasetės nuėmiklis (shimano galinio pavarų perjungiklio remontui);
Norint sėkmingai vykdyti verslą, reikės ne tik išleisti savo kapitalą dviračio remonto įrankiui, bet ir tepalams, tirpikliams ir kitiems rinkiniams.
Skystis pavarų perjungiklių, grandinių, pedalų spyruoklių tepimui (mėgėjams važinėti dviračiais sugedusiais keliais ir nelygumais).
Tepalų, šakių, alyvos sandariklių, oro amortizatorių tamponų skystis.
Šakių alyva;
Stabdžių alyva ir hidraulinis skystis.Jei perkate skystį sau, tai pirkite vieno tipo tepalą greitųjų dviračių remontui, jei atidarysite dirbtuves, pirkite abiejų rūšių.
Stabdžių ir transmisijų valiklis;
Šakių spyruoklių, pavarų perjungimo guolių ir kitų dalių tepalas.
Štai ką reiškia dviračio susidėvėjimas. Kiekviena detalė, sudaranti dalį, nepriklausomai nuo tipo, laikui bėgant susidėvi.
Nemanykite, kad rėmas yra mažiausiai veikiamas įtempių ir trinties. Kaip ir bet kuris metalas, plienas ant rėmo laikui bėgant pasensta, ypač tuose dviračiuose, kuriuose nėra amortizatoriaus. Pagrindinis „nuovargio“ kaupimasis atsiranda ties galinės pakabos ašimis. Kaip atsiranda „nuovargis“? tai išreiškiama deformacijomis, įtrūkimais, plyšimais, mazgų sąnariuose. Todėl dviračio rėmo remontas yra toks pat įprastas kaip ir kitų dalių.
Dažniausiai deformacijos ir įtrūkimai atsiranda tose vietose, kur eina suvirinimo siūlė, ant vežimėlio ir vairo dalių, taip pat ant ratų įvorių plunksnų ir atramų. Galite žiūrėti vaizdo įrašą apie dviračio galinio vežimėlio taisymą.
Kad rėmas tarnautų ilgiau, tiesiog reikia važiuoti atsargiai.
Prieš pradėdami taisyti rėmą, turite jį visiškai išvalyti nuo nešvarumų. Jei nepaisysite šios dalies, gali kilti kitų problemų dėl susidėvėjusių medžiagų. Be to, ant nešvaraus dviračio sunku įvertinti našumą. Pirmiausia nuplaukite rėmą po švelnia vandens srove ir šepečiu arba skudurėliu pašalinkite nešvarumų juosteles.
Prieš pradėdami remontą, diagnozuokite galinės ir priekinės pakabos jungčių, suvirinimo siūlių, galvutės vamzdžio, apatinio laikiklio pažeidimus.
Net ir esant mažiausiems pažeidimams (įtrūkimai, lūžimai), rėmas turi būti pakeistas. Jei diagnostika parodė tik įbrėžimus, tuomet atliekamas kosmetinis dviračio rėmo remontas. Specialios juostos ir dažų pagalba pašalinami įbrėžimai. Norėdami pamatyti, kaip tai daroma, žiūrėkite „pasidaryk pats“ dviračių remonto vaizdo įrašą.
