Išsamiau: „Pasidaryk pats“ termostato remontas „Opel Vectra“ iš tikro meistro svetainėje my.housecope.com.
Dėmesio:Neatidarykite išsiplėtimo bako dangtelio ir nenuimkite termostato, kol variklis visiškai neatvės!
Bendra informacija
1. Termostatas skirtas pagreitinti variklio įšilimo procesą ir padalija aušinimo sistemą į dvi grandines: dideles ir mažas. Kol aušinimo skysčio temperatūra pasiekia tam tikrą vertę (paprastai termostatai sureguliuojami pagal temperatūrą 80–90 °C) termostato vožtuvas uždarytas, o skystis cirkuliuoja nedideliu kontūru nepatekdamas į radiatorių. Dėl to variklis greitai įšyla iki normalios darbinės temperatūros. Viršijus tam tikrą slenkstinę aušinimo skysčio temperatūros reikšmę, termostato užpildas pradeda plėstis ir atidaro vožtuvą – skystis pradeda cirkuliuoti didele grandine per radiatorių.
2. Termostato korpusas pritvirtintas prie variklio. Termostato vieta gali skirtis priklausomai nuo jėgos agregato išdėstymo, tačiau jį nesunku rasti – jis visada jungiamas prie viršutinės radiatoriaus žarnos.
3. Žemiau pateikiamas išsamus kitų variklių Z16XE / Z18XE termostato pašalinimo / montavimo tvarkos aprašas, pateiksime tik skirtumus ir savybes.
Išmontavimas / montavimas
4. Išleiskite aušinimo skystį.
Komentuoti:Nebūtina visiškai išleisti aušinimo skysčio. Pakanka, kad aušinimo skysčio lygis nukristų žemiau termostato korpuso.
5. Nuimkite variklio dangtį (žr. 2 skyrių) ir, atlaisvindami spaustuką, atjunkite viršutinę aušinimo sistemos žarną nuo termostato korpuso.
6. Atjunkite žarną (žr. paveikslėlį) aušinimo sistemą, atjunkite aušinimo skysčio temperatūros jutiklio laidų jungtį, nuimkite 2 tvirtinimo varžtus (variklio Z16XE - 3 varžtai) ir nuimkite nuo variklio termostato korpusą.
3 Jungties laidų aušinimo skysčio temperatūros jutiklis
7. Patikrinkite termostatą (žr. žemiau, jei reikia, termostatą kartu su korpusu. Keisdami nepamirškite iš naujo sumontuoti aušinimo skysčio temperatūros jutiklio naujojo termostato korpuse, priveržkite jį reikiamu sukimo momentu (žr. Techniniai duomenys).
8. Sumontuokite atvirkštine nuėmimo tvarka. Prieš montuodami pakeiskite tarpiklį (žr. paveikslėlį) termostatą ir reikiamu sukimo momentu priveržkite termostato korpusą tvirtinančius varžtus.
9.8 Prieš montuodami pakeiskite termostato tarpiklį
9. Užpildykite sistemą aušinimo skysčiu.
10. Užveskite variklį, pašildykite iki darbinės temperatūros ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio.
Z19DT variklio savybės
11. Nuimkite aušintuvą (žr. paveikslėlį) išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos.
9.11 Variklių aušinimo sistemos elementai Z19DT (H)
2 Aušinimo sistemos atšaka
5 Išmetamųjų dujų recirkuliacijos aušintuvas
12. Atjunkite 3 aušinimo skysčio žarnas nuo termostato korpuso.
Z19DTH variklio savybės
14. Išimkite akumuliatorių.
15. Atskirkite pašildytuvo valdymo bloką ir atsargiai nustumkite jį į šalį.
16. Atsukite aušinimo sistemos vamzdį ir atjunkite 4 žarnas nuo termostato korpuso.
Y20DTH / Y22DTR variklių savybės
17. Nuimkite turbokompresoriaus žarną (
7.27).
18. Atjunkite pakaitinimo žarną nuo turbokompresoriaus iki regeneravimo vožtuvo ir atitraukite ją į šalį.
19. Atsukite 4 tvirtinimo varžtus ir nuimkite korpusą (žr. paveikslėlį) termostatas ir, jei reikia, aušinimo skysčio temperatūros jutiklis.
9.19 Termostato korpusas (1) ir aušinimo skysčio temperatūros jutiklis (2) (Y20DTH / Y22DTR varikliai)
Z20NET variklio savybės
20. Išleisdami aušinimo skystį atsukite išleidimo kaištį, esantį vandens siurblio apačioje. (žr. pav.).–
9.20 Vandens siurblio (variklis Z20NET) išleidimo kamštis (rodyklė)
21. Išimkite oro valytuvą ir nuimkite vakuuminį siurblį.
22. Atsukite 3 varžtus (žr. paveikslėlį) tvirtinimo detales ir nuimkite termostato korpusą.
9.22 Termostato korpuso (1) tvirtinimo varžtai (Z20NET variklis) rodyklė rodo trečio varžto padėtį
23. Montavimas atliekamas atvirkštine nuėmimo tvarka. Nepamirškite pakeisti vakuuminio siurblio tarpiklio, apvyniokite sriegius teflonine juosta arba sandarikliu, prieš įsukdami vandens siurblio išleidimo kaištį.
25. Atlaisvinkite spaustuką (žr. paveikslėlį) tvirtinimo detalės ir atjunkite žarną nuo termostato korpuso. Atsukite 2 tvirtinimo varžtus ir nuimkite termostato korpusą nuo variklio.
26. Montavimas atliekamas atvirkštine nuėmimo tvarka. Nepamirškite pakeisti termostato tarpiklio, lengvai sutepdami jį silikoniniu tepalu (baltu). Prieš įsukdami vandens siurblio išleidimo kaištį, apvyniokite sriegius teflonine juosta arba sandarikliu.
27. Pagrindinė termostato gedimo priežastis – užpildo senėjimas ir jo galimybės ženkliai keisti tūrį priklausomai nuo temperatūros praradimas. Eksploatacijos metu gali atsirasti mechaninių termostato vožtuvo pažeidimų.
28. Išankstinį termostato veikimą galima patikrinti jo nenuimant nuo variklio. Kai variklis veikia, atidarykite gaubtą ir palieskite viršutinę radiatoriaus žarną.
Dėmesio:Būkite atsargūs – jei aušinimo skysčio temperatūra aukšta, galite nusideginti ranką!
Jei variklis ką tik užvestas ir nespėjo pasiekti darbinės temperatūros, o skystis viršutinėje žarnoje jau šiltas, termostato vožtuvas neuždarytas. Tai rodo ir lėčiau nei įprastai kylanti aušinimo skysčio temperatūra, o žiemą – šildytuvo galios mažėjimas. Jei prietaisų skydelyje įsijungė aušinimo skysčio temperatūros įspėjamoji lemputė (Valdymas ir veikimo metodai), o viršutinė atšaka yra šalta, galima garantuoti, kad vožtuvas neatsidarys didelės grandinės.
Komentuoti:Tai tik apytikslis patikrinimo būdas, o jūs turite įsitikinti, kad visi kiti aušinimo sistemos komponentai ir temperatūros valdymas veikia tinkamai, aušinimo skysčio lygis yra normalus.
Vadovaukitės rekomendacijomis, pateiktomis skyriuje apie aušinimo sistemos problemų diagnozavimą.
29. Tiksliausi rezultatai gaunami patikrinus termostatą ant darbastalio.
30. Nuimkite termostatą nuo variklio (žr. aukščiau).
31. Prie termostato mazgo pririškite vielos gabalėlį ir nuleiskite į vandens pripildytą indą (žr. pav.). Ten nuleiskite termometrą.
9.31 Tinkamo termostato veikimo patikrinimas
Dėmesio:Įsitikinkite, kad termometras ir termostatas nesiliestų su talpyklos sienelėmis ir dugnu
32. Pradėkite lėtai šildyti vandenį, stebėdami termometro rodmenų pasikeitimą. Termostato vožtuvo įjungimas turi tiksliai atitikti konkretaus variklio modelio valdymo nustatymus (žr. Specifikacijas).
9.33 Patikrinimas, ar termostato vožtuvas visiškai atidarytas
33. Įvertinkite vožtuvo visiško atsidarymo vertę, - vardinė vertė yra b – a = 8 mm(žr. pav.). Jei aptinkate kokių nors nukrypimų, pakeiskite termostatą.
Opel Vectra S aušinimo skysčio išsiplėtimo bako dangtelis.
Prijunkite žarną prie lizdo ir užsukite čiaupą.
Į indą išleiskite aušinimo skysčio tiek, kad jo lygis aušinimo sistemoje būtų žemiau termostato korpuso.
Užsukite čiaupą ir nuimkite žarną.
Termostato korpuso tvirtinimo varžtai.
Atsukite varžtus su galvute 10.
Nuimkite viršutinę korpuso dalį.
Atsuktuvu nuimkite termostatą.
Sumontuokite apatinėje korpuso dalyje.
Sumontuokite viršutinę korpuso dalį.
Į išsiplėtimo baką įpilkite antifrizo.
Jei kyla problemų dėl variklio aušinimo, gali tekti pakeisti Opel Vectra C termostatą. Variklis perkaista, arba atvirkščiai – antifrizas nepasiekia darbinės temperatūros, sutrinka aušinimo skysčio cirkuliacija – visa tai gali reikšti sugedusį termostatą. Pakeisti jį savo rankomis nėra taip sunku.
Pirmiausia reikia atsukti aušinimo skysčio išsiplėtimo bako dangtelį ir išleisti skystį. Tai daryti rekomenduojama esant šaltam varikliui, kad išvengtumėte nudegimų. Nebūtina išleisti viso skysčio, pakanka, kad antifrizo lygis nukristų žemiau termostato. Galite sumažinti aušinimo skysčio lygį prijungus žarną prie kanalizacijos radiatoriaus apačioje ir atsukite čiaupą. Tada nuleiskite antifrizą į paruoštą indą.
Tada turite nuimti plastikinį termostato variklio dangtelį ir atsukti porą (trys ant Z16XE variklio) korpuso varžtų. galva 10... Nuėmus korpusą galima nuimti termostatą. Naujo termostato montavimas atliekamas atvirkštine tvarka. Pabaigoje reikia kompensuoti aušinimo skysčio praradimą įpilant jį į išsiplėtimo baką. Papildyti reikia tik raudonu (tamsiai oranžiniu) antifrizu Opel 1940650 arba analogais.
Opel Astra termostato remontas ir keitimas „pasidaryk pats“ – įrankis, kaip savarankiškai pakeisti termostatą be serviso. Remontuokite Opel Cadet savo rankomis ranka... „Pasidaryk pats“ Opel Astra termostato keitimas Žingsnis po žingsnio „Opel Astra“ termostato remonto ir pakeitimo savo rankomis vadovas su nuotraukomis ir vaizdo įrašais.
Termostatas vaidina svarbų vaidmenį veikiant variklio aušinimo sistemai. Automobilio „Opel Cadet“ derinimas savo rankomis Pakeitus „Opel Astra“ termostatą savo rankomis, galite pratęsti maitinimo bloko tarnavimo laiką.
Automobilio Opel Astra termostato mazgo WAHLER 4431.105 nuotrauka.
„Opel Astra“ termostato pakeitimo priežastys yra lengvai diagnozuojamos:
variklio temperatūros nestabilumas - nuolat perkaista arba įkaista ilgą laiką;
atitinkamos piktogramos atsiradimas prietaisų skydelyje (automobilyje su veržliarakčiu).
Kai prietaisų skydelyje pasirodo pranešimas apie įvykusį gedimą, klaida turi būti perskaityta.
Jei problema kyla dėl termostato, bus rodoma ši informacija: Termostato šildytuvo valdymo grandinė / Atidaryta.
Priklausomai nuo Opel Astra variklio tipo, termostatas yra skirtingose variklio skyriaus vietose. „Pasidaryk pats“ vairo stovo remontas „Nissan Sunny“ vaizdo įrašas Specialus Auto NN „Pasidaryk pats“ „Opel kadetų“ remontas Termostatą rasite prijungę prie viršutinės radiatoriaus žarnos.
1,7 litro dyzelinio SOHC variklio termostatas yra kairėje cilindro galvutės pusėje, DOHC variklyje - dešinėje.
„Opel Astra“ termostato keitimo procedūros skiriasi priklausomai nuo variklio tipo. „Pasidaryk pats“ Land Rover Freelander remontas Opel kariūnų remontas pagal jų remontuoti savo rankomis. Norėdami pakeisti be degalinės, turite perskaityti reikiamo variklio tipo keitimo vadovą.
Vamzdis, kuris traukia orą, yra droselio vožtuvo šildymas (jame cirkuliuoja antifrizas). Plyš taip...
