Vaz 2109 pasidaryk pats elektrikas remontas

• veržles labai sunku atsukti (tik įprastas raktas neveiks) – prilimpa;
• norint nuimti SHPUS, reikalingas specialus įrankis – jo nuimti rankomis beveik neįmanoma;
• Pakeitimo procedūra jums gali užtrukti mažiau nei 2 valandas, o servise tai užtruks 20 minučių.

• atlikti techninę priežiūrą ir keisti skysčius;
• Transportavimo priemones naudokite vėsiai.

Turiu problemų su sankaba, kai nuspaudžiu sankabos pedalą, ar ji švilpia?

Tam tikras „sėkmingas“ BB laidų pakeitimas gali lemti starterio, karbiuratoriaus, oro filtro ir jo korpuso pakeitimą, kai variklis išstumiamas arba Norint susukti be paleidimo, saugiausias variantas yra galimybė atjungti komutatoriaus įvestį nuo skirstytuvo išvesties arba atjungti maitinimą nuo komutatoriaus.
Variklio temperatūra nustatoma pagal temperatūrą ir tinkamos aušinimo sistemos metu neturi priklausyti nuo apkrovos.
Atlaisvinimo guolio keitimas

Automobilio dizaino elementai yra pakankamai rimti ir sunkiai įsimenami dalykai. Pavyzdžiui, ar žinote, kas yra interkuleris? Jei ne, peržiūrėkite šį straipsnį. Čia sužinosite, kas tai yra įrenginiui, kodėl jis reikalingas ir daug kitų dalykų.

Straipsnis skirtas „Chevrolet Niva“ remontui. Jūs žinote, ką daryti su problemomis, kurios jums trukdė. Tarp šviečiančių gedimų rasite: variklis neužsiveda ir neužsidega, automobilis juda trūkčiojant ir daug daugiau.

Žinoma, ratas yra svarbi variklio dalis. Jo defektai dažnai atsiranda dėl to, kad variklis neveikia. Tačiau šiuo atveju visiškai nebūtina pirkti naują gabalą. Galite sumalti. Tai bus aptarta.

Buitinių automobilių savininkai dažnai susiduria su laidų gedimais, kurie gali lemti ne tik tam tikrų sistemų neveikimą, bet ir apskritai negalėjimą judėti. Norėdami to išvengti, „devynerių“ savininkai turi žinoti, kokia yra VAZ 2109 laidų schema ir kokie simptomai rodo jos gedimą.

Yra keletas transporto priemonių laidų sąlygų, kuriomis VAZ 2109 savininkai yra priversti ieškoti gedimų:

1. Transporto priemonė neleidžia atlikti savo pagrindinės funkcijos, tai yra, negali vairuoti. Arba sugadinta VAZ 2109 laidų schema, arba neveikia vienas iš pagrindinių mašinos komponentų.
2. Automobilis gali važiuoti, bet sistemos kartais pradeda šlamštis arba neveikia tinkamai.

Jei bandant užvesti variklį vairuotojui nepavyksta, o degalai paprastai patenka į purkštuką arba karbiuratorių, greičiausiai problema slypi laidų darbe:

1. Jei automobilis varomas karbiuratoriumi, pirmiausia reikia patikrinti uždegimo žvakes ir aukštos įtampos laidus. Nebus nereikalinga diagnozuoti skirstytuvą, taip pat uždegimo ritę. Taip pat prasminga patikrinti karbiuratorių variklio skyriaus laidus.
2. Kalbant apie purkštuką, elektroninė variklio valdymo sistema dažnai yra pagrindinė problemos priežastis. Jei sistema neleidžia apdoroti jutiklių signalų ir vėliau negali duoti komandų papildomiems blokams ar mechanizmams, problemos reikia ieškoti joje.

Skelbiama vietiniame "devyne"

Tiek karbiuratoriuose, tiek purkštukuose apdegę kontaktai, ypač uždegimo spynoje, dažnai yra elektros gedimo priežastis. Jei uždegimo jungiklis arba tvirtinimo blokas negali visiškai veikti, bent jau salone esančios apšvietimo lempos neveiks. Be to, esant sugedusiems prietaisams, gali sugesti kita elektros įranga, pavyzdžiui, poveržlės, ventiliatoriai, stiklo valikliai ir pan.

Prieš kalbėdami apie karbiuratorių ir elektros įrangos gedimus, siūlome suprasti schemą, pagal kurią sistema veikia:

1. Vairuotojui įjungus degimą, bet neužvedus variklio, maitinimas per aukštos įtampos laidus tiekiamas į variklio gnybtus, o prietaisų skydelyje užsidega indikatoriai.
2. Be to, starteris įjungia alkūninio veleno, taip pat visos stūmoklių grupės, veikimą. Lygiai taip pat įtampa per aukštos įtampos laidus paleidžia generatorių. Skydelis toliau dirba.
3. Tada prietaiso energija patenka į uždegimo ritę, kuri pradeda generuoti impulsą. Impulsas eina per aukštos įtampos laidus į skirstytuvą, prietaisų skydelis veikia.
4. Po to variklių alkūninis velenas pradeda sukti skirstytuvo pavarą. Įrenginys pradeda uždaryti kontaktus, taip perduodamas iškrovą per tą patį aukštos įtampos laidus į karbiuratoriaus uždegimo žvakes. Prietaisų skydelis ir toliau veikia įprastai.

Jei negalite užvesti variklio ant karbiuratoriaus, turite atkreipti dėmesį į šių elementų diagnozę:

1. Patikrinkite elektros laidus tarp ritės ir generatoriaus. Reikia tikrinti, ar kontaktai nenutrūko, ar nėra oksidacijos, kartais juos galima tiesiog išvalyti, kai kuriais atvejais – pakeisti. Jei pati elektros grandinė yra liūdnos būklės, gali būti prasminga pakeisti laidus.
2. Taip pat turėtumėte diagnozuoti uždegimo ritę. Visų pirma, reikia patikrinti, ar nėra kibirkšties. Norėdami tai padaryti, nuimkite aukštos įtampos laidą nuo skirstytuvo laidų ir prijunkite jį prie metalinių variklio skyriaus elementų. Bandant užvesti variklį pasukus raktelį uždegimo spynelėje, iš aukštos įtampos laido turėtų atsirasti kibirkštis. Jei jo nėra, vadinasi, ritė neveikia, ją reikia taisyti arba pakeisti.
3. Be to, reikia patikrinti skirstytuvo grandinę ir pačias žvakes. Jei matote, kad ryšulyje esantys aukštos įtampos laidai yra liūdnos būklės, gali būti prasminga juos pakeisti. Diagnozuokite vidinį slankiklį, taip pat pačius karbiuratoriaus kištukus (vaizdo įrašas MR. Boroda).

VAZ 2109 gali būti aprūpintas elektroniniu, tai yra bekontakčiu jungikliu, kuris montuojamas tarp pačios ritės ir skirstytuvo. Elektroninė sistema sukurta taip, kad užtikrintų geresnę kibirkštį, kai variklis dirba liesai. Jei impulsas yra per mažas arba jo visai nėra, kaip galėjote įsitikinti kibirkšties patikrinimo metu, geriau pakeisti jungiklį. Tuo atveju, jei naujo įrenginio įdiegimas neleido išspręsti gedimo, reikės visiškai arba iš dalies pakeisti laidus. Yra tikimybė, kad pasipriešinimo lygis grandinėje yra labai aukštas, o tai prisideda prie per silpnos kibirkšties.

Purkštukai nuo aukščiau aprašytų vidaus degimo variklių skiriasi tuo, kad yra daug elektroninių prietaisų. Purkštuko atveju gedimai dažniausiai yra susiję su jutiklių veikimu arba pačiais laidais.

Norint tiksliai nustatyti purkštuko gedimo priežastį, reikia atlikti šiuos veiksmus:

• pirmiausia atjunkite kabelį nuo jutiklio;
• tada, naudodami omometrą, išmatuokite pasipriešinimo lygį;
• po to gautus duomenis reikės patikrinti su nurodytais automobilio naudojimo instrukcijos lentelėje.

Gedimą identifikuoti galėsite daug greičiau, jei gerai žinosite automobilio VAZ 2109 elektros instaliacijos schemą.Tokios žinios padės ne tik teisingai nustatyti klaidas, bet ir greitai išspręsti problemą, jei ji įvyktų vairuojant.

Išsami interaktyvi automobilio VAZ 2109 laidų schema parodyta vaizdo įraše (vaizdo įrašas Aleksandras Vakhtejevas).

Galbūt neperdedant galima teigti, kad populiariausias AvtoVAZ modelis yra priekiniais ratais varomų automobilių šeima. Ir daugelis savininkų stengiasi patys pakeisti VAZ 2109, atlikdami įvairius patobulinimus, turinčius įtakos standartiniams laidus.

Bet ar jie visi pagrįsti? Tai bus aptariama šiame straipsnyje.

Priekiniais ratais varomas VAZ 2109 yra sėkmingų derinimo eksperimentų lyderis

Šiandien galite rasti keletą automobilio modifikacijų, kuriose VAZ 2109 laidų schema turi didelių skirtumų.

Visų pirma, transporto priemonėje yra:

1. Karbiuratoriaus maitinimo blokas;
2. Įpurškimo maitinimo blokas.

Apibendrinta VAZ 2109 laidų schema su karbiuratoriaus tipu

Be noro ką nors pakeisti ar patobulinti, ankstyvųjų šio automobilio modelių savininkai susiduria su poreikiu pakeisti variklį, kai kuriamas paskutinis jo išteklius.
Taip pat skaitykite straipsnį „Gazelle-405 prijungimas savitarnai“.

Atitinkamai, pasirinkimas suteikiamas:

1. modernesni jėgos agregatai, kuriuose yra įpurškimo varikliai;
2. patobulinta įpurškimo sistema, kurioje yra keli valdymo jutikliai, kuriems būtinai turėsite pakeisti VAZ 2109 laidus savo rankomis;
3. net pakeičiant atskirus mazgus (generatorių, starterį) modernesniais irgi reikia naujų laidų, nes gamintojas pakeitė gnybtų blokus naujuose mazguose.

Pakeitus pagrindinius komponentus ir mazgus, VAZ 2109 laidai turi būti pakeisti

Nuoroda: eksploatuojant automobilį sudėtingomis klimato sąlygomis, gamintojas rekomenduoja pakeisti laidų komplektus nepasibaigus tarnavimo laikui. Leidžiama savo rankomis pakeisti laidus VAZ 2109, jei laikomasi visų saugos reikalavimų.

Pažiūrėkime, ką tiksliai automobilių savininkai pertvarko.

Be to, nurodysime tik tuos pakeitimus, kurių nedraudžia gamintojas ir galiojančios taisyklės:

1. Įdiegti naują prietaisų skydelį;
2. Vidinio (vnutrisalonny) apšvietimo keitimas;
3. Papildomų posūkių kartotuvų įrengimas galinio vaizdo veidrodžiuose;
4. Papildomų priekinių žibintų (rūko žibintų) montavimas;
5. Akustinių ir multimedijos sistemų montavimas;
6. Imobilaizerio montavimas.

Sujungimo schema VAZ 2109i su aukštu skydeliu

Nuoroda: vizualiniai skirtumai tarp standartinio skydelio ir „aukšto“ yra radijo skyriaus perkėlimas į prietaisų skydelio lygį. Atitinkamai, VAZ 2109 laidai po prietaisų skydeliu turi būti pakeisti.

Daugelis automobilių savininkų nori pagerinti savo vidaus apšvietimą.

Primename, kad lengvojoje transporto priemonėje su šviesos šaltiniais yra keletas vietų:

1. Pats salonas (vidaus apšvietimas);
2. Pirštinių skyrius;
3. Žiebtuvėlis;
4. Prietaisų skydelis (prietaisų skydelio apšvietimo lemputė ir simbolio apšvietimo lemputė)

Automobilio VAZ 2109 kaitrinių lempų išdėstymas

Jei jums, kaip savininkui, patinka aukštas skydas salone, tuomet nepakeisite standartinių laidų. Tiek, kiek:

1. Valdymo prietaisai turi skirtingą išdėstymą skydelyje;
2. Nepakanka standartinio laidų ilgio;
3. Gnybtų blokai taip pat gali būti skirtingi.

VAZ 2109 laidai prijungiami prie įrenginių

Atitinkamai, nepakeitus elektros laidų, nebus galima naudoti:

1. prietaisai;
2. įjungimo / išjungimo mygtukai įvairiems įrenginiams.

„Žemo“ ir „aukšto“ prietaisų skydelio gnybtų blokų skirtumai

Kalbant apie prietaisų skydelio apšvietimo pakeitimus, šiandien parduodami specialių lempų rinkiniai kartu su laidais, su kuriais jie prijungiami prie automobilio elektros tinklo.

Sureguliuotas prietaisų skydelio apšvietimas VAZ 2109

Tokius rinkinius galite montuoti savo rankomis, svarbu tik laikytis tikslumo ir saugos taisyklių.

Patarimas: visi elektros laidų keitimai ir prietaisų prijungimas turi būti atliekami tik atjungus akumuliatorių.

Be maitinimo bloko pakeitimo po to, kai jis išeikvoja savo išteklius, variklio skyriuje yra daug mazgų, kurių laidus taip pat reikia pakeisti:

1. aukštos įtampos laidai iš uždegimo bloko;
2. įvairių valdymo jutiklių laidai;
3. akumuliatoriaus maitinimo kabeliai (jungtys yra labiausiai jautrios korozijai).

Jei nėra kibirkšties, VAZ 2109 laidų remontas yra neišvengiamas

Daugelį variklio skyriuje esančių jutiklių reikia specialiai stebėti:

1. Aušinimo skysčio temperatūros jutiklis - jei laidai yra sugedę, vairuotojas nepastebės maitinimo bloko perkaitimo;
2. Stabdžių skysčio lygio jutiklis išsiplėtimo bakelyje – nuotėkis arba žemas lygis gali sukelti stabdžių sistemos gedimą;
3. ABC sistemos jutikliai - kontaktų oksidacija arba laidų vientisumo pažeidimas gali sukelti sistemos gedimą;
4. Išmetamųjų dujų jutiklis – pagal jo rodmenis elektroninis blokas „paruošia“ kuro ir oro mišinį. Jei jutiklis neveikia, padidės degalų rida.

Vienintelis belaidis automobilio signalizacijos elementas

Naudingas papildymas automobilio funkcionalumui yra modernios apsaugos nuo vagystės sistemos įsigijimas.

Šiuolaikinės signalizacijos įrengimas yra ypatinga tema, nes jos darbas vienu metu paveikia kelis pagrindinius VAZ šeimos automobilio mazgus ir sistemas:

1. Bendroji elektros sistema;
2. Tiekimo sistema;
3. Garso ir šviesos grandinė bei pavaros (šoniniai žibintai, priekiniai žibintai, garso signalai);
4. Standartinis imobilaizeris.

Signalizacijai sumontuoti reikalinga VAZ 2109 elektros instaliacijos schema

Patarimas: dažnai signalizacijos sistemų gamintojai montavimo procesą lydi vaizdo ir foto medžiaga, skirta kiekvienam konkrečiam konkrečios automobilių šeimos modeliui. Prieš pradėdami montuoti, atidžiai perskaitykite juos.

Papildomų rūko žibintų montavimas yra bendras pertvarkymas, nes:

1. Įtakoja įrangą variklio skyriuje;
2. Trukdo prietaisų skydeliui salone;
3. Jungiasi prie standartinės transporto priemonės maitinimo sistemos;
4. Pritvirtintas prie maitinimo korpuso.

Komplekte turi būti prijungimo instrukcijos

Norėdami sumontuoti ir prijungti rūko žibintus, jums reikės VAZ 2109 laidų schemos, nes pakuotėje yra:

1. Jungiamieji laidai;
2. gnybtų blokai;
3. Įjungimo relė;
4. Pavaros (mygtukai);
5. Foninio apšvietimo lemputė (arba LED), signalizuojanti apie šviestuvų būseną.

Draudžiama atlikti bet kokius automobilio elektroninių komponentų ir sistemų pakeitimus.

Visų pirma, draudžiama keisti ar keisti:

1. Priekiniame žibinte - pakeiskite priekinio žibinto formą arba sumontuokite jį iš kitų automobilių;
2. Galiniuose valstybinio numerio žibintuose - keiskite švytėjimo ryškumą, keiskite spalvą, kryptį ir pan .;
3. Garso įrenginiuose - įrengti garsinius specialiuosius pagalbos tarnybų signalus ir kt.

VAZ 2109 laidų schema būtina nesiekiant keisti automobilio įrenginio, nes eksploatacijos metu laidai veikia:

1. Temperatūros poveikis – tiek klimato pokyčiai, tiek kasdieniai šildymo ir vėsinimo ciklai;
2. Mechaninis įtempis - laidai praeina per visą automobilio kėbulą, veikiami komponentų ir mechanizmų, keleivių ir vežamų prekių