„Pasidaryk pats“ batų viršaus remontas

Ryžiai. 1. Batų detalės:
1 – liežuvis, 2 – vamp, 3 – padas, 4 – pečiai, 5 – kulnas, 6 – kulnas, 7 – nugaros išorinis dirželis.

Reikia apie 150X200 mm dydžio marmuro gabalo, kad ant jo būtų galima iškirpti odos gabalėlius batų viršuje, nes peilis įsirėš į medinę lentą (peilio plokštuma juda smailiu kampu prie lentos).

Iš reikalingų įrankių pirmiausia peilių rinkinys, peilių galandimo ir apipjaustymo įrankiai, plaktukas, yla.

Paprastas bagažinės peilis yra 210–225 mm ilgio, 20–25 mm pločio, 2 mm storio plieninė juostelė. Jo ašmenys yra įstrižai apie 45 mm ilgio plokštės gale (2 pav.). Neveikianti peilio dalis aptraukta oda arba apvyniota izoliacine juosta.

Ryžiai. 2. Paprastas batų peilis.
Jis pagamintas iš plieninės juostelės 210-225 mm ilgio, 20-25 mm čirpimo, 2 mm storio.

Bagažinės peilis yra universalus įrankis. Naudojamas iš batų iškirpti susidėvėjusias dalis ir jų dalis, pavyzdžiui, susidėvėjusią kulno ar pado dalį, iš naujos medžiagos iškirpti batų taisymui reikalingas dalis: vampą, kulnus ir kt.

Be įprasto bagažinės peilio, reikalingi dar du specialūs: vienas odinių dalių kraštams nuleisti (3 pav.), kitas - odai kirpti ant batų viršaus ir pamušalo (4 pav.). Pirmojo matmenys: ilgis 150-200, plotis 10-12, storis 2 mm, antrojo matmenys atitinkamai - 150-180 mm, 8-12 mm, 2 mm.

Ryžiai. 3. Bagažinės peilis odinių detalių kraštams pjauti.

Jis pagamintas iš 150-200 mm ilgio, 10-12 mm pločio, 2 mm storio plieninės juostos.

Vaizdo įrašas (spustelėkite norėdami paleisti).

Jis pagamintas iš 150 - 180 mm ilgio, 8-12 mm pločio, 2 mm storio plieninės juostos.

Po galandimo ant bloko ar akmens, peiliai turi būti pagaląsti, kad būtų pašalintos ašmenų įbrėžimai. Tiesinimas dažniausiai atliekamas ant plieninio strypo, kurio poliruotas paviršius yra 200-250 mm ilgio ir 8-14 mm storio. Strypas turi būti grūdintas ir įmagnetintas. Taip pat gali būti naudojami savavališkų matmenų keraminiai izoliaciniai vamzdžiai. Redagavimas atliekamas taip, kaip parodyta Fig. 5.

Ryžiai. 5. Įkrovos peilio redagavimas:

Kairėje rankoje laikau plieninį strypą arba izoliacinį vamzdelį, o dešinėje – peilį, aš perbraukiu peilio ašmenimis per tvarsliavą iš vienos ar kitos pusės, kol įsitikini, kad peilis neturi įdubimų.

Bagažinės plaktukas (6 pav.) turi šaudymo kaištį su išgaubtu darbiniu paviršiumi, kruopščiai nupoliruotu.

Ryžiai. 6. Įvorės plaktukas:
1 - smogtuvas su išgaubtu, kruopščiai poliruotu paviršiumi, 2 - rankena, 3 - pleištas, 4 - skruostai, 5 - varžtai skruostų tvirtinimui.

Norėdami taisyti batus, būtinai apsirūpinkite medžiagomis. Tai gali būti batviršiai, padai, kulnai ir kitos detalės iš senų batų. Juk ne visos bato dalys susidėvi taip, kad jų nebūtų galima panaudoti remontui. Be to, kruopščiai išardę senus batus, galite rasti nedėvėtų odos ar dirbtinės odos gabalėlių, skirtų lopams.

Lipnūs pleistrai gali būti pirmasis jūsų batų siuvimo skonis. O gal tikrai tapsite geru batsiuviu! Gyvenime nepakenks. Prisiminkite: didysis chemikas D.I.Mendelejevas buvo pirmos klasės lagaminų gamybos meistras. Liūtas Tolstojus pats siuvo batus.

Taigi, kaip padaryti lipnius pleistrus?

Dažniausiai auliniai batai ar batai spėja nutekėti klosčių vietose nuo įtrūkimų, atsiradusių dėl neatsargaus elgesio su avalyne. Tada ant viršaus galite uždėti pleistrus, paimtus iš chromo ar dirbtinės odos gabalėlių, taip pat tekstilės medžiagų. Kruopščiai atrinkus, galima rasti lopinėlius, kurių spalva, raštas, storis, tekstūra sutampa su taisytų batų paviršiumi, prie kurio juos klijuosite.Tada pleistras bus nematomas.

Pleistro formos ir dydžio sutapimas su vieta, kur jis bus montuojamas, pasiekiamas taip. Viršuje, aplink suremontuotą vietą, kreida nubrėžkite lopinio kraštinės liniją su 6-7 mm perimetru. Pleistras turi turėti lygius kontūrus, be aštrių kampų ir įdubimų. Dažniausiai išpjaunama apskritimo arba ovalo formos (7 pav.).

Ryžiai. 7. Pleistro formos ties siūle ir besitęsiančio laužtuvo krašte nustatymas:
1 - kreidos linija, 2, 3 - pleistras ir baigtos dalys

Pleistrui parinktas odos gabalas užklijuojamas ne priekine puse prie taisomos vietos, išlyginamas rankomis. Ant kreidos linijos tako žirklėmis išpjaunamas lopas, kurio kraštai nuleidžiami (nupjaunami) peiliu, tai yra ne veido pusė per visą perimetrą. Nusileidimo plotis turi būti lygus maždaug 5–7 mm plotui ant pleistro

Dabar bato viršaus dalis, kurioje dedamas pleistras, išlyginama smulkiu švitriniu popieriumi (šlifavimo popieriumi), nuo jos pašalinamos dulkės. Vietoj kailio galite naudoti dildę su smulkia įpjova. Genėti geriausia ant batsiuvimo lentos.

Tada ant bato viršaus ir vidinės pleistro pusės teptuku užtepami klijai. Leiskite išdžiūti. Prieš dedant skylutes, pleistras kaitinamas šalia šildymo akumuliatoriaus arba virš elektrinio šildytuvo, bet jokiu būdu ne virš degančios dujinės viryklės – jis gali lengvai užsidegti. Po to greitai užtepama ant viršaus ir stipriai spaudžiama rankomis iš išorės ir vidaus, kol tvirtai prilimpa prie vietos. Galite naudoti sintetinius klijus, pagamintus sintetinių kaučiukų arba sintetinių dervų pagrindu, taip pat įvairius batų klijus „Moment“ ir „Phoenix“.

Naudojant nitroceliuliozinius klijus, kurie greitai džiūsta, džiovinti ir kaitinti nereikia. Pleistras su klijais greitai užklijuojamas ir prispaudžiamas. Jei pleistras dedamas prie siūlės, reikia išplėšti dalį siūlių, nuimti siūlus ir viskas daroma kaip ir ankstesniu atveju. Pleistras lygiai taip pat klijuojamas viršutinės dalies suveržiamo krašto krašte, tačiau jį dar reikia sutvirtinti siūle (8 pav.).

Ryžiai. 8. Senų pradūrimų rankinė siūlė.

Jei pleistras dedamas prie siūlės arba viršutinio viršutinio krašto išilginio krašto, tada siūlę geriau vesti išilgai senos mašinos pradūrimų. Bet kur jų nėra, jie veda savo rankų siūlę. Siūlai naudojami nailono arba medvilnės. Jas patartina įtrinti vašku, išskyrus galiukus. Jei siūlai nailoniniai, galai apdeginami degtuku.

Rankinis dygsnis susiuvamas taip, kaip parodyta 9 paveiksle. Pirmasis dygsnis sukuriamas siuvant paprastą rankinį dviejų siūlų dygsnį. Rankų siūlė turi būti ilgesnė nei siūlės išorė. Jo pradžia ir pabaiga yra 2–3 išorinio dygsnio siūlėmis. Siūlė baigiama, kur įmanoma - išilgai mašinos pradūrimų, o sriegio galai surišami mazgu.

Ypač greitai nusidėvi kulnai. Viskas priklauso nuo to, kaip žmogus vaikšto.

Lengviausias būdas pataisyti kulną.

- Nusidėvėjusio kulno paviršius išlyginamas bato peiliu. Nupjautą vietą nušlifuokite švitriniu popieriumi, nuvalykite nuo jos dulkes.

- Pasirinkite medžiagą kulniukams. Tai gali būti putų gumos plokštė. Galima naudoti ir kitą dilimui atsparią gumą. Pasirinkta medžiaga pagal dydį ir formą turi atitikti kulnų dydį ir formą.

- Kulną ir kulną ištepkite sintetiniais klijais „88“ arba BF, bet geriausia „Moment“, džiovinkite kambario temperatūroje, kol išgaruos tirpiklis, tada prieš tepdami ant kulno pašildykite lipnią plėvelę, laikydami už kulno ir kulno. 1-2 minutes virš elektrinio šildymo įrenginio, pavyzdžiui, elektrinių plytelių.

- Kulnas turi būti prispaustas prie kulno ir jungtis turi būti palikta apkrauta 30-40 minučių.

- Kai kulnas prilimpa prie kulno, šoninį paviršių apdirbkite peiliu, pašalindami išsikišimus, ir šlifuokite kulną švitriniu popieriumi.

tai nėra visas straipsnis apie batų taisymo technologiją, kuris bus tęsiamas.

Informacija
Norėdami palikti savo komentarą - registruokitės arba įveskite svetainę savo vardu.

Šioje pamokoje parodysiu, kaip pataisyti įskilusią odą ant bato šalia pado.

Papasakosiu darbo subtilybes. Kaip pataisyti nepastebimai.