„Pasidaryk pats“ išorinio oro kondicionieriaus remontas

Pasitaiko situacijų, kai reikia išardyti padalintą sistemą ar vieną iš jos blokų. Pavyzdžiui, blokus gali tekti šalinti renovuojant butą, perkeliant kondicionierių į kitą vietą, kraustantis ir pan. Atrodytų, nieko nėra lengviau, kaip ką nors pašalinti ar atjungti. „Lūžti – tai nedaryti“. Tačiau oro kondicionavimo atveju šis šūkis neveikia. Priežastys yra šios:

• tam, kad kondicionierius normaliai veiktų ateityje, būtina taupyti freoną. Priešingu atveju degalų papildymas nepateisins sutaupytų pinigų. Tokiu atveju turite žinoti, kaip aplenkti freoną į išorinį įrenginį. Ir tam prireiks kokio nors įrankio;
• oro kondicionierius pašalintas „negremėzdiškai“ retas kuris imasi montuoti ateityje. O sumontavus pačiam iškyla dar daugiau sunkumų.

Pažvelkime į kai kurias šio proceso ypatybes ir išsiaiškinkime veiksmų seką. Pastabos dėl oro kondicionierių be žiemos variantų:

• Kai lauko temperatūra bus teigiama, reikės įjungti kondicionierių vėsinimui ir palaukti, kol įsijungs kompresorius ir šaltis iš vidaus bloko. Būtina, kad temperatūra patalpoje būtų pakankama oro kondicionieriui įjungti. Daugiau skaitykite čia;
• Jeigu reikia išmontuoti kondicionierių esant neigiamai temperatūrai, tai galime išsiversti ir jo neįjungę (neleidžiama naudoti kondicionieriaus esant žemai temperatūrai). Tokiu atveju tiesiog užsukame aptarnavimo čiaupus, tada iš „takelio“ nuleidžiame likusį freoną. Esant neigiamai temperatūrai, didžioji dalis freono kondensuojasi išoriniame bloke, o jo nuostoliai nebus tokie dideli.

Norėdami išardyti oro kondicionierių savo rankomis, jums reikės: matuoklio kolektoriaus, šešiakampių rinkinio, Phillips atsuktuvo, reguliuojamo veržliarakčio, peilio.

1. Slėgio matuoklius prijungiame prie išorinio bloko aptarnavimo jungties (storo vamzdžio). Atsukame dangtelį (jei yra) ir vožtuvo kaiščius (bet ne vamzdžio veržles).

Dėmesio! Reikia greitai prisukti manometrus ir baigtinuo kurioje valios palikti freoną esant slėgiui! Būtinai turėkite tai omenyje ir mūvėkite pirštines. Freonas gali sudeginti!

2. Tada įjunkite oro kondicionierių vėsinimui. Laukiame, kol įsijungs kompresorius ir padidės slėgis grandinėje.

3. Jei lauke neigiama temperatūra, tiesiog užsukite čiaupus. Esant teigiamai temperatūrai, laikykitės šių nurodymų. Veiksmai turi būti atliekami, kai kompresorius veikia greitai ir teisingai (pirmasis išsamus tyrimas).

• su šešiakampiu pradedame uždaryti skysčio vamzdžio vožtuvą (ploną) iki galo. Po to slėgis pradeda kristi iki 0 barų (užtrunka apie 5-15 sekundžių) (žiūrėkite manometrą).

• kai tik slėgis peržengs manometro 0 bar ženklą, greitai (bet atsargiai) uždarykite dujų vamzdžio (storo) vožtuvą iki galo. Ir iš karto (per 5 sekundes) iš pultelio išjungiame kondicionierių (gali prireikti partnerio pagalbos). Dabar išoriniame bloke viskas yra freono.

Priverždami čiaupus, per daug nepriveržkite.
4. Išjunkite oro kondicionieriaus „maitinimą“.

5. Nuimkite manometrus. Atsukame išorinio bloko vamzdžio veržles. Tokiu atveju likęs freono kiekis iš vidaus bloko bus išleidžiamas.


Svarbu! jungiamąsias detales ir vamzdelių galus iš karto klijuojame, kad neliktų menkiausių dulkių.


6. Atsukite viršutinį išorinio bloko dangtelį. Užrašome, kaip sujungimo laidai prijungiami prie išorinio bloko. Atjunkite juos.Taip pat atjunkite "maitinimo" kabelį ir kitus papildomus laidus (jei yra).


7. Toliau galime atsukti išorinį bloką nuo laikiklių ir nuimti. Jei reikia, nuimkite laikiklius.


8. Atsargiai ištiesinkite takelį ir išlaisvinkite skylę. Čia gali tekti nupjauti vamzdelių galus, kad nuimtumėte veržles (nepamirškite iš karto suklijuoti). Taip pat galima pjauti Thermoflex ir drenažą. „Taką“ priveržiame lipnia juosta. Lauke viskas paruošta!


9. Tada nuimkite vidinį bloką nuo apatinių spaustukų. Yra įvairių dizainų. Kaip tai padaryti, skaitykite kitame straipsnyje.


10. Nuimkite (aukštyn) vidaus įrenginį nuo plokštės. Ir išimame bloką kartu su takeliu. Tam reikės partnerio pagalbos.


11. Atsukite plokštelę. Galime išputoti skylę.


12. Nuotolinio valdymo pultelį ir plokštę pritvirtiname prie vidinio bloko, kad vėliau nepamestume.

Vidinis blokas išimamas atskirai, kai trukdo taisyti. Po remonto įdiekite iš naujo. Jį galima išimti atskirai, jei oro kondicionierius sumontuotas teisingai. Kartais vidinio bloko veržlės yra paslėptos sienoje, o tai yra nepriimtina. Tuomet kartu su „takeliu“ teks atlikti ir kondicionieriaus išmontavimą.
Pirmiausia atliekame 1–4 punktų operacijas. Toliau atliekame šiuos veiksmus:

• nuimkite apatinius vidinio bloko spaustukus. Po blokeliu padedame tam tikrą atramą;
• atviras lankas po bloku. Veržles atsukame dviem veržliarakčiais, kol išleidžiamos likusios dujos (gali ištekėti šiek tiek aliejaus). Klijuojame visus vamzdelių galus;
• atidarykite dangtelį, skirtą vidinio bloko jungiamųjų laidų prijungimui. Pasirašome kaip sujungiami laidai. Tada išjunkite juos;
• atjunkite drenažo žarną (gali tekėti vanduo);
• atjunkite "maitinimo" kabelį, jei jis eina į vidaus įrenginį. Patikriname, ar nėra kitų papildomų laidų;
• nuimkite atramą ir nuimkite vidinį bloką (aukštyn) nuo plokštės;
• tada nuimkite vidinio bloko plokštę.

Nepamirškite pritvirtinti plokštės ir nuotolinio valdymo pulto prie vidinio bloko, kad nepamestumėte. Norint vėliau sumontuoti vidaus įrenginį vietoje, reikės evakuoti sistemą.

Pastebėjus oro kondicionieriaus veikimo sutrikimą arba jis visai neįsijungia, reikia pagalvoti, ar jį reikia taisyti, ir galite pabandyti tai padaryti patys, nes garantinis laikotarpis jau seniai pasibaigęs. Žinoma, ne visada oro kondicionierių galėsite suremontuoti patys. Tačiau vis tiek pasitaiko tokių gedimų, kuriuos galite pataisyti patys, net jei toli gražu nesugebėsite taisyti buitinės technikos. Tai darydami sutaupysite pinigų savo biudžete.

Sąvoką „oro kondicionierius“ reiškia du angliški žodžiai, tai „oras“ – „oras“ ir „sąlyga“, kurie šiandien suprantami kaip prietaisas, palaikantis tam tikrą temperatūrą patalpoje. Šis vardas žinomas labai seniai. Įdomiausia, kad šis žodis pirmą kartą paminėtas 1815 m.

Istorijai temstant, būtent šiais metais prancūzų išradė Jeanne Chabannes buvo iškilmingai apdovanotas Anglijos patentu už metodo, skirto „gyvenamuosiuose ir kituose pastatuose reguliuoti temperatūrą, tai yra oro kondicionavimo metodą“, išradimą. “ O pirmasis kondicionierius buvo pagamintas ne tam, kad palaikytų tam tikrą temperatūrą, o tam, kad nustatytų tam tikrą drėgmę.

Labai ilgą laiką JAV įmonės pirmavo gamyboje ir naujoves, tačiau praėjusio amžiaus viduryje lyderystė perėjo Japonijos specialistams. Kondicionieriaus priežiūra šiais laikais reikalauja ilgai laukti meistro, kuris išstudijavo kondicionieriaus remonto vadovą, tai brangus reikalas, todėl prieš kreipdamiesi į remonto servisą galite atlikti tam tikrus savarankiškus veiksmus

Prieš naudodamiesi dirbtuvių paslaugomis, galite išbandyti „pasidaryk pats“ remontą.Reikia suprasti, kad savarankiškas kondicionieriaus remontas – ne lengvas darbas, o sudėtinga ir atsakinga procedūra, kurią riboja galimybės, tam tikrų žinių ir reikalingos įrangos trūkumas. Tačiau kai kuriuos gedimus galima išspręsti savarankiškai, nesinaudojant paslaugų įmonės paslaugomis.

Pirmiausia reikia išsiaiškinti, ar sugedęs kondicionierius tikrai yra sugedęs. Beveik visi šiuolaikiniai modeliai aprūpinti specialiais indikatoriais, kurie automatiškai praneša apie pagrindinius gedimus. Norėdami sužinoti, kuri sistema sugedo ir kiek kainuoja oro kondicionieriaus remontas, galite sužinoti pagal gedimo indikatoriaus lemputės mirksėjimą ir spalvą. Visa automatinė lempučių mirksėjimo ir spalvų diagnostikos sistema turėtų būti aprašyta instrukcijose, todėl problemų su gedimų šalinimu neturėtų kilti.

Kai oro kondicionierius veikia netinkamai, lemputė mirksi tam tikrą skaičių kartų, atsižvelgiant į aptiktą klaidą. Žemiau pateikiami įprasti standartiniai oro kondicionierių su konkrečiomis mirksinčiomis šviesos spalvomis klaidų kodai.

1 kartas - Neveikia vienas iš vidaus bloko termistorių, kuris kontroliuoja per dujų vamzdį įeinančio oro temperatūrą. Verta patikrinti oro kondicionieriaus vidinio bloko termistorių veikimą.

2 kartus - Neveikia lauko bloko termistorius, tai yra įeinančio oro arba dujų kontūro vamzdžio temperatūros jutiklis. Norėdami pataisyti oro kondicionierių savo rankomis, turite patikrinti tokių termistorių veikimą.

3 kartus - Kondicionierius veikia oro vėsinimui ir šildymui, todėl labai svarbu teisingai nustatyti oro kondicionieriaus darbo režimus. Patikrinkite, ar tinkamai veikia vėsinimo ir šildymo valdymo sistemos.

4 kartus - Kompresoriaus apsaugos nuo perkrovos sistema išjungta. Būtina patikrinti, ar tinkamai veikia kompresoriaus apsauga nuo didelių perkrovų.

5 kartus – Klaidos keičiantis informacija tarp lauko ir vidaus įrenginių. Patikrinkite abiejų įrenginių kabelio ir ryšio grandinės tinkamumą naudoti.

6 kartus - išorinio bloko vykdomųjų įrenginių energijos suvartojimas buvo trumpam didesnis nei nustatyta norma. Būtina patikrinti išorinio bloko vykdomųjų įrenginių ir pagrindinių galios tranzistorių veikimą.

7 kartus – bendra lauko bloko elektros įtampa viršijo normalią. Turite išmokti taisyti oro kondicionierių, patikrinti aušalo slėgį šioje sistemoje ir lauko bloko elementų veikimą.