Solenoidinės relės remontas pasidaryk pats

Yra žinoma, kad automobilis negali važiuoti be starterio. Atrodo, paprastas elektros variklis, bet be jo – niekur. Stūmoklinį bloką su sugedusiu "užvedimo" bloku galima užvesti tik nuo stūmiklio, bet galbūt tik kelionei pas autoserviso specialistą.

Tokio kritinio mechanizmo gedimo priežastys yra gana akivaizdžios. Daugumą ligų galima išgydyti, jei starterį taisysite patys. Toliau išvardijame pagrindinius gedimų šaltinius:

• natūralus elektros variklio elementų nusidėvėjimas;
• vandens patekimas plaunant automobilio variklį;
• netinkamas įrenginio veikimas, pavyzdžiui, ilgas elektros variklio veikimo laikotarpis po variklio užvedimo;
• trumpieji jungimai.

Dalinis starterio remontas „pasidaryk pats“ dažniausiai nuo viso to gelbsti. Tai yra, visai nebūtina pirkti visiškai naujo įrenginio. Toliau apsvarstysime, kurie konkretūs elementai sugenda, kaip savo rankomis atlikti starterio remontą.

Preliminariai atkreipiame dėmesį, kad pagal simptomus sukant užvedimo raktelį būtina atskirti užvedimo elektros variklio gedimų tipus. Jei, pavyzdžiui, pasukus raktelį pasigirsta spragtelėjimas ar trūktelėjimas, vadinasi, problema yra įtraukiklio cilindre. Pastarąjį galima visiškai pakeisti.

Pirmiausia analizuosime, kaip savo rankomis atlikti VAZ automobilių starterio remontą. Pirmiausia paimkime pačius pirmuosius šios linijos automobilius.

Norėdami taisyti VAZ 2101 savo rankomis, naudosime toliau išvardytus įrankius:

• veržliarakčių rinkinys;
• plokšti ir kryžminiai atsuktuvai;
• švitrinis popierius;
• galvos.

Taigi, mes pradedame darbą atidarydami gaubtą.

1. Atjunkite gnybtus nuo akumuliatoriaus.
2. Išmontuokite oro filtro korpusą su filtro elementu.
3. Atsukame tris veržles, pritvirtinančias elektros variklį prie variklio.
4. Nufotografavę jungtis, atjungiame laidus.
5. Sugedusį įrenginį pašaliname.
6. Galbūt to užkirs kelią vadinamosios „kelnės“ – išmetimo vamzdis, tuomet teks atsukti keturis varžtus ir „nuleisti kelnes“.
7. Atskirkite įtraukimo cilindrą nuo išmontuoto elemento, atjungdami laidą ir atsukdami tris varžtus. Apžiūrime, jei reikia, visiškai pakeičiame.
8. Atsukę varžtus nuimkite variklio dangtį.
9. Atsukę du varžtus, nuimkite dangtį.
10. Apvijas atskiriame nuo šepetėlio laikiklio plokščių, nuimame izoliacinį vamzdelį.
11. Atskiriame dangtelį nuo kolektoriaus šono.
12. Atsuktuvu išimame elektros variklio šepečius. Juos išmatuojame, jei reikia, pakeičiame.
13. Išardome sugedusio surinkimo bloko pavarą. Norėdami tai padaryti, nuimkite kaištį, tada nuimkite pavaros svirtį, atjunkite pavarą nuo sankabos ir nuimkite.
14. Apžiūrime elektros variklio apvijas.
15. Jei reikia, išspauskite, po to pakeičiame mazgo įvores.
16. Valome elementus su anglies nuosėdomis arba nuosėdomis. Sugedusias dalis pakeičiame naujomis.
17. Renkamės ir surenkame grįžtant.

Atkreipkite dėmesį, kad „pasidaryk pats“ starterio remontas VAZ 2106 atliekamas pagal panašias instrukcijas.

Taip pat sužinokite, kur yra „Hyundai Solaris“ degalų filtras ir kuro siurblio įtaisas.